سایر منابع:
سایر خبرها
آیا قیمت خودرو از جنگ روسیه و اوکراین تأثیر می گیرد؟
: پیش بینی می شود که با تداوم جنگ روسیه و اوکراین، در زمستان سال آینده تولید خودرو با رکودی تاریخی مواجه شود. به اینها باید بحران انرژی، کمبود تراشه و چیپ و نوسان رمزارزها را اضافه کرد. در نتیجه افزایش 20 تا 25 درصدی قیمت خودرو در بازارهای جهانی طی یک سال آینده، دور از ذهن نیست. به اعتقاد این تحلیلگر بازار، بعید است که در سال 1401 خودروسازان ایرانی افزایش تیراژ داشته باشند و کاهش قیمت هم امری محال است. ...
کیفیت خودرو و کارنامه ناموفق در سال 1400/ واردات دردی را درمان می کند؟
کارشناس صنعت خودرو گفت: طرح های تحقیق و تفحص بسیاری از خودروسازان صورت می گیرد اما چه نتیجه ای از آن حاصل شده است؟ حتی گزارش فنی در این رابطه ارائه نمی شود. ذات مشکل ما در قوانین است. قوانین ما مناسب با دلالی است. به همین خاطر بسیاری از تولیدکنندگان به مرور به سمت دلالی می روند. به گزارش ایسکانیوز، مساله انحصار بازار خودرو و ممنوعیت واردات که برای چندمین سال پیاپی در 1400 هم ادامه داشت، باعث شد تا واردات خودرو برای سال 1401 به طور موقت آزاد شود. باید دید این فضای رقابتی می تواند دردی از کیفیت پایین خودرو درمان کند یا خیر. ...
واردات خودرو نو و کارکرده می تواند بازار داخل را رقابتی کند
... وی بیان داشت: واردات خودرو از خارج کشور چه در قالب خودروهای کارکرده و دست دوم و چه خودروهای نو می تواند بازار داخل را رقابتی و خودروسازان را به فکر اصلاح برنامه های تولیدی شان بیندازد. این کارشناس صنعت خودرو تصریح کرد: البته راهکار درست تر این است که به جای واردات بتوانیم سیاست گذاری های کلان و همچنین مدیریت صنعت خودرو را اصلاح کنیم و تولید داخل را به میزان تقاضا برسانیم؛ در عین حال واردات هرچند به صورت محدود می تواند محرکی برای اصلاح اشکالات مدیریت این صنعت و مدیریت کلان اقتصاد باشد. منبع: ایرنا پایان/ ...
چرا در خودروسازی عقب ماندیم؟
تیتر20 - با وجود گذشت حدود نیم قرن از عمر خودروسازی ایران، کمتر کسی را در بین شهروندان داخلی می توان پیدا کرد که از اوضاع کمی و کیفی خودروهای داخلی رضایت کامل داشته باشد. عدم رضایت مندی از خودروسازان حتی در مسئولان دولتی و نمایندگان مجلس شورای اسلامی و برخی دیگر از نهادها هم دیده می شود و این موضوع نشان می دهد ، صنعت خودرو کشور نتوانسته همگام با همتایان خارجی خود پیش برود. معروف است که می گویند ...
اصلاحات اشکال نشود، شماره گذاری خودرو متوقف خواهد شد
. خودرو صنعت حساس به نوآوری و مبتلا به رقابت شدید جهانی است. ایزدخواه با مطرح کردن این پرسش که حقوق مصرف کننده یا مشتری در سیاست گذاری کجاست، گفت: سال گذشته در خودروی جدیدی که سایپا تولید کرده بود، اجحاف واضحی نسبت به مصرف کننده یا مشتری وجود داشت. قرارداد و قیمت یکجانبه بود و هیچ اعتراضی پاسخ داده نشد. حتی مجلس به این موضوع ورود کرد و دستگاه ها را دعوت کردیم اما هیچ پاسخ قانع کننده ای ...
قیمت خودرو در سال 1401/ منتظر ریزش قیمت خودرو باشیم؟
قیمت خودرو در سال گذشته با نوساناتی همراه بود. اگرچه در اواخر سال بازار خودرو در وضعیت رکودی قرار گرفت. به نظر می رسد خریداران همچنان منتظر نتایج مذاکرات وین هستند و از خرید خودرو خودداری می کنند. حمیدرضا حیدری، رئیس اتحادیه نمایشگاه داران مشهد گفت: قیمت خودرو در سال 1401 بستگی به سیاست های مسئولین دارد. بازار در آخرین روزهای سال 1400 افزایش قیمت داشت. او توضیح داد: به نظر ...
قیمت خودرو همچنان صعودی است؟/ زاوه: افزایش تیراژ خودرو رویابافی است
و با اصرار بر تحقق رویاها و ارزوها تولید ناقص 170 هزار دستگاه سال قبل را تکرار نکند. این کارشناس صنعت خودرو متذکر شد: افزایش تیراژ با توجه به کسری قطعات الکترونیک در جهان به نظر رویابافی است. تاثیر واردات خودرو در بازار زاوه ادامه داد: در عین حال ریشه تورم ایران پولی است. حل مشکل تورم پولی با افزایش تیراژ هم نشدنی است؛ جدای این که روند فعلی اقتصاد ایران با افزایش ...
اطلاعیه مهم “ایران خودرو ” درباره فروش فوق العاده
نظر گرفتند. این روند فروش هفتگی تا آخرین هفته از اسفندماه 1400 و به مناسب اعیاد شعبانیه ادامه داشت اما با توجه به اینکه در اولین هفته از سال جدید، طرحی برگزار نشد و با توجه به اینکه در اولین هفته از سال 1400 ( هشتم فروردین 1400) نخستین فروش فوق العاده خودرو در سال 1400 اجرایی شد، ایسنا موضوع را از دو خودروساز پیگیری کرد که آیا در ایام تعطیلات نوروز امسال هم طرح فروشی اجرا خواهد شد یا خیر؟ ایران خودرو و سایپا هریک به صورت جداگانه اعلام کردند که ادامه روند طرح های فروش پس از پایان تعطیلات نوروز خواهد بود و آن ها طی دو هفته ابتدایی سال جاری طرح فروشی نخواهند داشت. ...
کمیسیون صنایع به دنبال تدوین سند تحول صنعت خودرو است
خبری از تولید خودرو ارزان قیمت نیست/ همواره جایگزینی برای خودروهای ارزان قیمت نداشته ایم/ تولید خودروهای برقی و کم مصرف در دستور کار خودروسازان قرار گیرد *** کمیسیون صنایع به دنبال تدوین سند تحول صنعت خودرو وی در ادامه خاطرنشان کرد: پیش بینی ما این است که اگر بتوانند تیراژ را به بالای 1 میلیون ببرند و خودروهای داخل پارکینگ ها را به بازار بدهند یک بخشی از التهابات ...
قیمت خودرو از جنگ روسیه و اوکراین تاثیر می گیرد؟
.... در نتیجه افزایش 20 تا 25 درصدی قیمت خودرو در بازارهای جهانی طی یک سال آینده، دور از ذهن نیست. به اعتقاد این تحلیلگر بازار، بعید است که در سال 1401 خودروسازان ایرانی افزایش تیراژ داشته باشند و کاهش قیمت هم امری محال است. آخرین اخبار خودرویی را در صفحه اخبار خودرو تجارت نیوز بخوانید. ...
گرفتن گریبان خودروسازان، به نفع مردم
سبب افزایش اشتغال و صادرات شود و بر شاخص هایی چون رشد اقتصادی اثرگذار بوده و به دلیل نقش و بازدهی این صنعت نسبت به سایر صنایع، دولت ها همواره به آن توجه دارند؛ بنابراین قیاس خودروسازی با صنایعی که ارزش افزوده شان همانند خودرو نیست امری نادرست است”. در کنار توجهی که از آن سخن گفتیم، در همه دولت ها حوزه خودرو چالشی ترین بخش صنعت هم محسوب می شود و تحریم و رکود بازار از جمله معضلات تاثیر ...
طرحی که دولت برای سامان خودروسازی درانداخت
می شود، جز روان مردم، جان آن ها آسیب می بیند. این موارد محور مهمترین انتقادات مردم به خودروسازان هستند؛ انتقاداتی که رهبر معظم انقلاب دهم بهمن سال جاری در دیدار با تولیدکنندگان داخلی آن را به حق توصیف و تاکید کردند: حمایت های عملی و تبلیغاتی از تولید داخلی باید منجر به ارتقای کیفیت محصولات و همچنین ارتقای فناوری شود اما متأسفانه در برخی صنایع به ویژه در صنعت خودرو به موضوع کیفیت توجه ...
تولید خودروسازان آب رفت
به گزارش پایگاه خبری ربیع ، بازار خودرو و به طور کلی صنعت خودروسازی شرایط سختی را پشت سر می گذارد. رشد عجیب قیمت طی سال های گذشته، خرید خودرو را برای بسیاری از افراد ناممکن کرده است. از سوی دیگر اصرار بر قیمت گذاری دستوری منجر به اختلاف چند ده میلیونی میان قیمت کارخانه و بازار و تشدید تقاضا در این بازار شده است؛ تقاضایی سوداگرانه که برای کسب سود شکل گرفته است. ممنوعیت چند ساله واردات هم بر آتش ...
تاثیر واردات خودرو بر بازار سرمایه
یک کارشناس اقتصادی گفت: واردات خودرو فرصتی برای رشد صنعت خودروسازی داخل است؛ اگر دولت سیاست واردات خودرو را با جدیت دنبال کند شاید در کوتاه مدت به ضرر خودروسازان باشد، اما در بلندمدت با ایجاد فضای رقابتی به نفع خودروسازان خواهد بود و می تواند منجر به بهبود کیفیت خودروی داخلی شود. تهران – اقتصادبرتر – 07 فروردین 1401 به گزارش #اقتصادبرتر به نقل از ایرنا، هادی حق شناس به تاثیر ...
تاریخچه خودرو و خودروسازی؛ از گذشته تا به امروز
چندین دهه از این موضوع، صنعت خودرو همچنان یکی از پر رقابت ترین صنعت ها در جهان به شمار می رود و خودروسازان با اعمال طراحی های جدید و امکانات ایمنی و رفاهی بیشتر، سعی در کسب سهم بیشتری از بازار جهانی خودرو را دارند. انتهای پیام/1404 منبع: میزان
نماینده مجلس: باید از قطعه سازان داخلی حمایت کرد/ شرکت کروز، بزرگ ترین شرکت دانش بنیان است
در صنعت خودروسازی مشکل اصلی، ساخت قطعات و تجهیزات داخلی است؛ اکثر صنایع داخلی در کشور، بعد از تحریم ها گام به گام قطعه مورد نیاز صنعت خودرو را تولید کردند و هر سازنده، قطعات مورد نیاز را با توجه به مقیاس و نیاز های شرکت، سفارشی کرد که از جمله این شرکت ها می توان به شرکت کروز اشاره کرد که بعد از تحریم ها بیشترین قطعات مورد نیاز ایران خودرو و سایپا را تامین کرد. این موضوع در حالیست که سال ...
خودروسازان باید با دانشگاه ها همکاری کنند
به گزارش صنعت ماشین ، سلمان ابراهیمی نژاد می گوید: بخش زیادی از هزینه هایی که خودروسازان انجام می دهند، در حوزه طراحی و تست است. ارتباط صنایع خودروسازی با دانشگاه ها باعث می شود در کنار صرفه جویی در هزینه ها، طراحی های خودروسازان به روز شود. کارشناس صنعت خودرو گفت: هم اکنون نیرو های مشغول به کار در صنعت خودروسازی قدیمی هستند و اطلاعات به روز دنیا را ندارند بنابراین خودروسازان مجبورند ...
فقط 2000 نفر مالیات خودرو پرداخت کردند
به گزارش صنعت ماشین ، صاحبان خودرو های لوکس بر اساس قانون بودجه سال 1400 مکلف به پرداخت مالیات شدند. اما تاکنون فقط دو هزار نفر از صاحبان این خودروها مالیات پرداخت کرده اند. براساس اعلام رئیس کل سازمان امور مالیاتی از 17.5 میلیون خودروی سواری و دوکابین موجود در کشور، معادل 550 هزار خودرو مشمول این مالیات هستند که این خودروها باید 5600 میلیارد تومان مالیات بدهند و برای دریافت این مالیات ...
خصوصی سازی و واردات خودرو؛ دو راهکار اساسی برای کاهش اختلاف قیمت خودرو در کارخانه و بازار
به گزارش می متالز، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی خصوصی سازی صنعت خودرو و واردات خودرو به کشور را از راهکار های کاهش اختلاف قیمت خودرو در کارخانه و بازار برشمرد. مصطفی رضا حسینی قطب آبادی اظهار داشت: متاسفانه کشور ما از یک مدل اقتصادی نامنظم برخوردار است و علیرغم اینکه اقتصاد کشور باید مبتنی بر آموزه های دینی باشد، اما فساد اسلامی از ربا در بانک ها آغاز شده و این جریان در ...
افزایش کیفیت خودرو با پروانه بازی
به گزارش تحریریه ، کیفیت نازل خودروهای تولید داخلی به سیاست های پیچیده ای باز می گردد که در طی دهه های گذشته اعمال شده است و بدون تغییر ریل اساسی نمی توان به اصلاح این صنعت امیدوار بود. اما مسئولان کشور به جای اصلاح سیاستگذاری با دال مرکزی رقابت و شفافیت، بر مسائل حاشیه ای متمرکز هستند و در 2 سال اخیر معرکه قطعه سازی به راه انداخته اند که در این منطق؛ مشکل صنعت خودرو ایران قطعه سازی است! ...
سه سکانس مهم از خودروی ایرانی در سالی که گذشت
...؛ اما خودرو نداشتند. به هر حال اگر در این لاتاری ثبت نام می کردید و برنده می شدید، می توانستید تقریبا با نصف قیمت بازار صاحب خودرو بشوید و به قولی گفتنی یک شبه پولتان را دوبرابر کنید. تناقضی که بعضی کارشناسان به آن اشاره می کنند، همین چوب حراج زدن به خودروهای داخلی در شرایطی است که عدد و رقم بدهی خودروسازان روز به روز باورناپذیر می شود. 85 هزار میلیارد تومان. رقمی که رئیس یازدهمین ...
معرفی خودروهای جدید بازار ایران در سال 1401
250 میلیون تومان است. کی 7 در بازار تا یک میلیارد و 370 میلیون تومان هم خرید و فروش می شد. مطالب مرتبط: یک کارشناس صنعت خودرو معتقد است: قیمت خودرو حتما در سال 1401 افزایش خواهد یافت، ولی میزان این افزایش به نحوه اداره کشور و ادامه یا اصلاح سیاست ها شاید بین 20 تا 45 درصد متفاوت شود. فربد زاوه درباره پیش بینی وضعیت بازار خودرو در سال 1401 می گوید: وضعیت ...
مانع زدایی ها چندان برای قطعه سازان محقق نشد
با تهدید و بحران مواجه کرده است؛ همچنین با توجه به اینکه مشکل تامین نقدینگی برای مجموعه صنعت خودرو رفع نشد و زیرساخت ها و پیشنیازها فراهم نشد، برنامه ریزی و وعده ها برای تولید یک میلیون و 230 هزار دستگاه خودرو در سال 1400 هم به جایی نرسید و با تمام زور و توان خودروسازان و قطعه سازان، نهایتا یک میلیون دستگاه خودرو هم تولید نشد. عبور مطالبات قطعه سازان از مرز 60 هزار میلیارد تومان ...
صنعت خودروسازی در برزخ تصمیم های اشتباه
حد زیادی موجب ایجاد تنش در بازار شد. با روی کار آمدن دولت سیزدهم، همه منتظر بودند تا ابراهیم رئیسی و فاطمی امین، وزیر صمت کابینه او به وعده هایشان عمل کنند و تا پایان سال 1400 تغییری شگرف در این صنعت اتفاق بیفتد. اما بازار خودرو همچنان پر آشوب و پر از تصمیم های اشتباه و ادامه سیاست هایی رانتی همچون قیمت گذاری دستوری و قرعه کشی فروش های خودروسازان است. این در حالی است که فاطمی ...
پلتفرم خودروهای داخلی باید از صفر طراحی شود
همچنان پابرجاست. این درحالی است که صنعت خودروسازی ایران پیش از صنعت خودروسازی در کره جنوبی فعال شده، ولی امروز صنعت ایران محدود به بازار داخلی و صنعت کره جنوبی پیشتاز در جهان است. ضمن اینکه صنعت خودروسازی ایران از حمایت های کامل دولت ها برخوردار بوده اند و بازار انحصاری امروز و کیفیت پایین و قیمت بالای خودرو های داخلی هم محصول همین صنعت انحصاری است. آقای رئیسی، رئیس جمهور کشور هم ...
خودرو برقی داخلی به بازار می آید؟
به گزارش صنعت ماشین ، در سال گذشته از تعدادی خودروی برقی رونمایی شد. اما هیچ کدام از این خودروها به تولید انبوه و عرضه به بازار نرسید. ایران خودرو نیز اعلام کرد که در سال 1401 تعدادی خودروی هیبریدی و برقی تولید خواهد کرد. عماد جعفری، کارشناس خودرو گفت: به نظر نمی رسد خودروسازان توان تولید این خودروها را داشته باشند. اما سوال این است که اگر این خودروها نیز تولید شدند چه کسانی می ...
بلوک خودروسازان این هفته واگذار می شود؟
به گزارش صنعت ماشین ، رضا فاطمی امین در گفتگو با شبکه خبر درباره آخرین وضعیت عرضه سهام ایران خودرو و سایپا در بورس در سال جدید گفت: 40 و 25 درصد سهام سایپا و ایران خودرو متعلق به دولت و خود سهامداری است و باید به بخش خصوصی واگذار شود. وزیر صنعت افزود: قرارداد مربوط به ارزش گذاری سهام این دو بلوک توسط کارشناسان رسمی دادگستری منعقد شده و انتظار می رود طی روزهای آینده، زمینه واگذاری این دو بلوک فراهم شود. ...
افزایش گارانتی، گام مهم ایران خودرو در حمایت از حقوق مصرف کنندگان
اواخر سال گذشته بود که رییس جمهوری در بازدید سرزده از شرکت ایران خودرو فرامین هشت گانه ای را برای خودروسازان صادر کرد که بلافاصله کمیته ویژه ای در ایران خودرو برای پیگیری و اجرای سریع این فرمان ها تشکیل شد. از اولین نتایج و دستاورد های این کمیته با راهبری مدیرعامل این گروه صنعتی، افزایش گارانتی محصولات از دو سال یا 40 هزار کیلومتر به سه سال یا 60 هزار کیلومتر است. خطیبی در تازه ترین ...