شفافیت، مبنای عملکرد مالی ایران خودرو است/ سهم دولت در ایران خودرو از 70 ...
سایر منابع:
سایر خبرها
تعیین استاندارد خودرو از حیطه وظایف وزارت صمت و خودروساز خارج است
صورت خودرو قابل شماره گذاری نخواهد بود؛ در خصوص الزامات زیست محیطی نیز خودروسازان تمام مصوبات هیئت دولت را رعایت می کنند. همچنین درباره افزایش کیفیت مستمر نیز اقدامات متعددی مانند توقف تولید پراید و پژو 405 و طراحی و ساخت خودروهایی، چون شاهین و تارا انجام شده و روند بهبود مستمر کیفی در مورد تمام محصولات در برنامه ابلاغی وزارت صمت به خودروسازان مورد تأکید قرارگرفته است. روز ...
حمایت تمام قد مدیران سایپا از وزیر صمت
نادرست باعث شد که زیان دهی شرکت های خودروساز افزایش پیدا کند و نقدینگی دچار بحران شود؛ از اینرو مجموع تصمیم های اشتباه گذشته سبب شد زیان انباشته خودروسازان به بیش از 130 هزار میلیارد تومان برسد و بدهی به سیستم بانکی و قطعه سازان از رقم 80 هزار میلیارد تومان تجاوز کند. لذا وزارت صمت برای عبور از مشکلات اساسی این بخش تلاش کرده است که زنجیره تامین مالی در صنعت خودروسازی شفاف شود و البته بنا شده در سال ...
منشأ افزایش بی سابقه قیمت خودرو کجاست؟/ از خودنمایی تقاضای کاذب تا دونرخی شدن قیمت ها
خودرو را گرفت و برای دریافت این خودروها 5 میلیون متقاضی وجود داشت، یعنی در ازای هر یک هزار نفر دو نفر شانس برنده شدن دارند، به عبارتی دولت و وزارت صمت در تعامل با خودروسازان قیمت ها را از بازار به کف کارخانه آورده اند. وی تأکید کرد: با اختلاف قیمت بازار و کارخانه پول های سرگردان (4600 همت) و وجود نقدینگی در جامعه برای خرید این 11 هزار خودرو هجوم می آورند و شرایط میدانی موجود موجب شده 80 ...
قرعه کشی خودرو فعلا حذف نمیشود
تاریخ 25 اردیبهشت 1401 فراهم شود و تمامی خودروسازان از تاریخ 18 اردیبهشت 1401 هرگونه عرضه خودرو را با هماهنگی آن سازمان و صرفا از طریق سامانه متمرکز قرعه کشی انجام دهند تا ضمن ایجاد شفافیت مورد نظر، امکان عرضه عادلانه تر برای کلیه خودروهای تولیدی فراهم شود. " پارسال رضا فاطمی امین وزیر صمت وعده داده بود که سال 1401 قرعه کشی خودرو حذف می شود. ویدئو فوق مربوط به 25 مهر 1400 است. ...
نامه وزیر صمت به سازمان حمایت: قرعه کشی خودرو فعلا حذف نمی شود
شود و تمامی خودروسازان از تاریخ 18 اردیبهشت 1401 هرگونه عرضه خودرو را با هماهنگی آن سازمان و صرفا از طریق سامانه متمرکز قرعه کشی انجام دهند تا ضمن ایجاد شفافیت مورد نظر، امکان عرضه عادلانه تر برای کلیه خودروهای تولیدی فراهم شود. " پارسال رضا فاطمی امین وزیر صمت وعده داده بود که سال 1401 قرعه کشی خودرو حذف می شود. ویدئو فوق مربوط به 25 مهر 1400 است. ...
نامه وزیر صمت به سازمان حمایت: قرعه کشی خودرو حذف نمی شود!
می تواند به حذف تدریجی قرعه کشی منجر شود، تمهیدات لازم برای قرعه کشی متمرکز خودرو توسط سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولید کنندگان حداکثر تا تاریخ 25 اردیبهشت 1401 فراهم شود و تمامی خودروسازان از تاریخ 18 اردیبهشت 1401 هرگونه عرضه خودرو را با هماهنگی آن سازمان و صرفا از طریق سامانه متمرکز قرعه کشی انجام دهند تا ضمن ایجاد شفافیت مورد نظر، امکان عرضه عادلانه تر برای کلیه خودرو های تولیدی فراهم شود. “ پارسال رضا فاطمی امین وزیر صمت وعده داده بود که قطعا سال 1401 قرعه کشی خودرو حذف می شود. ...
عرضه ورق گرم فولادی بدون سهمیه بندی
آقای رضا محتشمی پور در مصاحبه اختصاصی با خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما افزود: قصه کمبود ورق های فولادی از سال گذشته شروع شد به طوری که در کشور با کسری 25 درصدی این محصول روبرو بودیم، امروز در کشور در تولید ورق های فولادی پیشگام هستیم و مشکل کمبود این ورق تا حدود 80 درصد مرتفع شده است، وی گفت: بنا بر تمهیدی که انجام شد قرار شد تا تولید کننده اصلی این ورق ها، کسری مورد نیاز را وارد کند و ...
نمایندگانی که طرح شکایت کرده اند، نقش خود را در سند ملی توسعه صنعت خودرو تبیین کنند
کدال بورس اعلام می شود و منشا تمام تصمیمات سهامداری قرار می گیرد. به کار بردن عبارت عدم شفافیت بار معنایی بالایی دارد و اولین نهادی که باید پاسخ دهد سازمان حسابرسی و بورس است و هیچ گونه ارتباط موضوعی به وزارت صمت وجود ندارد. پورمجیب درخصوص طرح موضوع بنگاه داری خودروسازان گفت: ایران خودرو شرکتی تجاری است که دارای شرکت های زیرمجموعه ای مانند مهرکام پارس، ساپکو، ایساکو و... است، دارا بودن شرکت ...
سردار هادیان فر: هرچه زودتر از مردم عذرخواهی کنید +فیلم
به گزارش پایگاه خبری صراط به نقل از رکنا، سردار هادیان فر رئیس پلیس راهور ناجا گفت: مگر TNT در باک خودرو می گذارید که بعد از تصادف منفجر می شود؟ حتما سازمانی که مدعی کنترل و نظارت است و این کار را نکرده باید پاسخگو باشد. برایم باعث تاسف است که رئیس سازمان استاندارد هنوز قطر باک خودرو ها را اندازه نگرفته است. هرچه زودتر از مردم به دلیل تولید خودرو با نازل ترین کیفیت عذرخواهی کنند و ایمنی خودرو ها ...
آیا معیار نقد نمایندگان از صنعت خودرو منطقی است؟
مجلس است که بر اساس اعلام وزارت صمت طی 7 ماه گذشته هیچ نیرویی از سمت این وزارت خانه به خودروسازان معرفی نشده اما در همین زمینه بدون شک از این نقد که نیروهای مازاد هزینه زا در بخش های مختلف صنعت خودرو وجود دارند نمی توان گذشت و البته در پیگیری از مدیران خودروسازی ها، بهبود این مساله در دستور کار دو خودروساز بزرگ قرار دارد. صنعت خودرو پیشانی اجرایی تصمیمات ده ها سازمان دولتی است که ملزم به ...
نمایندگانی که طرح شکایت کرده اند، نقش خود را در سند ملی توسعه صنعت خودرو تبیین کنند/ وزیر صمت در چند ماه ...
قائم مقام توسعه و تولید گروه صنعتی ایران خودرو با اشاره به طرح شکایت تعدادی از نمایندگان محترم مجلس شورای اسلامی از وزیر صمت، ضمن غیرمرتبط خواندن محورهای مطرح شده با عملکرد وزیر محترم، خاطرنشان کرد: متولی هر یک از موارد مطرح شده، سازمان و نهادهایی جز وزارت صمت است، چرا رفع مشکلات چندین ساله صنعت خودرو از وزیر چند ماهه دولت سیزدهم مطالبه می شود؟ ...
اقدامات وزارت صمت موثر و سازنده است
0/5 (0 نظر) 0/5 (0 نظر) برچسب ها سازمان بورس گروه صنعتی ایران خودرو نمایندگان مجلس شورای اسلامی وزارت صمت وزیر صمت برچسب ها
پاسخ کارشناسی وزارت صمت به نامه 17 نماینده مجلس درباره بازار خودرو
وزارت اقتصاد و سازمان خصوصی سازی اتفاق می افتد؛ بنابراین وزارت صمت راسا در این خصوص مجاز به واگذاری و یا فرآیندهای مشابه دیگر نیست. در خصوص تعارض منافع نیز نقش وزارت صمت سیاست گذاری کلان و ابلاغ برنامه های حاکمیتی با نگاه ملی است و خودروسازان موظف به اجرای سیاست های کلان هستند، بنابراین هیئت مدیره این شرکت ها تصمیمات راهبردی اقتصادی و اجرایی را گرفته و سیاست گذاری کلی صنعت خودرو در وزارت صمت صورت می ...
امکان قاچاق گازوئیل در قالب تصفیه روغن های سوخته وجود دارد
...> پرهام فر: این کار از سال 96 رخ داد و از همان سال با اعضای اتحادیه صادرکنندگان فرآورده های نفتی یک هماهنگی شد و متوجه شدیم که امکان صادرات سوخت تقطیری در طول یک سال، چه میزان است. در این موضوع سازمان ملی استاندارد هم در تعیین ماهیت فرآورده دخالت می کند؛ اما به علت این که اسناد منشأ قابل اتکا نبود، نیاز بود که کنترل کلانی روی موضوع صورت گیرد. در شش ماهه ابتدایی سال 99 شرکت ها صادرات ...
خودروهای ناقص همچنان مشکل ساز؛ کنترل کیفی خودروها دقیق انجام نمی شود
40 درصد افزایش داشته است. این صادرات نیز در حالیست که هنوز نیاز بازار تامین نشده، اما راه صادرات را در پیش گرفته اند. سال گذشته رضا فاطمی امین وزیر صمت اعلام کرد که امسال خودروسازان باید یک میلیون و 600 هزار تولید کنند که بیشترین سهم آن به ایران خودرو و سایپا تعلق دارد؛ کارشناسان خودرو می گویند این برنامه ریزی خود می تواند عامل تولید محصولات ناقص حتی بیش از سال گذشته باشد. یکی ...
ریشه اصلی آشفتگی در صنعت خودرو کشور چیست؟/ برخی نمایندگان مجلس عامل تحمیل نیروهای مازاد به صنعت خودرو ...
نقدی به نیروهای مازاد در صنعت خودرو کشور وارد باشد، برخی از نمایندگان مجلس با فشار و لابی گری برای تحمیل نیروی مازاد چنین وضعیتی را به وجود آورده اند. بیشتر بخوانید: توضیحات وزارت صمت درباره سوء مدیریت و بنگاهداری خودروسازان منع واردات خودرو تا چه زمانی ادامه دارد؟/ مساله خودرو باید به سرعت رفع شود احتکار و دپوی خودروها توسط شرکت سایپا صحت دارد؟/ کنترل کیفی خودروها در سایپا چشمی است/ در صورت لزوم دستورات قضایی صادر خواهد شد انتهای پیام/// ...
پرونده خودروهای ناقص برای همیشه بسته می شود؟
مسائلی داده شده است. طبق برنامه وزارت صمت، بناست طی امسال یک میلیون و 600 هزار دستگاه خودرو در کشور تولید شود که سهم اعظم آن به ایران خودرو و سایپا تعلق دارد. این برنامه ریزی خود می تواند عامل تولید محصولات ناقص حتی بیش از سال گذشته باشد. اصلا یکی از دلایل تولید خودروهای ناقص این بود که وزارت صمت بر رشد تیراژ به هر شکلی تاکید داشت و خودروسازان نیز برای آنکه به فرمان این وزارتخانه عمل کنند ...
نمایندگان مجلس هم، در ایجاد شرایط فعلی صنعت خودرو مقصرند
، سازمان بازرسی کل کشور و سازمان بورس اوراق بهاردار بر صورت های مالی خودروسازان نظارت می کنند. محبی نژاد با اشاره به نیروهای مازاد در صنعت خودروسازی خاطرنشان کرد: برخی از نمایندگان با فشار و لابی گری نیروی بی تخصص به مدیران صنعت خودرو تحمیل کرده اند. دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور افزود: تامین مواد اولیه در بورس کالا قانون مجلس شورای اسلامی است که در ...
هر آنچه که باید در رابطه با اجرای ماده 234 آیین نامه داخلی مجلس مدنظر قرار دهیم
. واگذاری سهام دست وزارت صمت نیست و در اختیار خود سازمان بورس است. سهام دولت را نمی توان بر اساس قانون بطور کامل در شرکت خودروساز واگذار کرد و 6 درصد باید باشد. درخودروسازی ها استانداردها رعایت می شود و استانداردها را سازمان استاندارد مشخص می کند و متولی این موضوع است و ربطی به وزارت صمت ندارد. خریدها و فروش و مواد اولیه مورد نیاز کاملا در بورس هست و عدم شفافیت معنایی ندارد. و همچنین باید گفت در 7 ماه گذشته حتی یک نفر از وزارت صمت به خودروسازی ها معرفی نشده است. ...
وزارت صمت مسئول پاسخگویی به اقدامات گذشته در حوزه صنعت خودرو نیست
به گزارش خبرخودرو، جمعی از نمایندگان مجلس با تدوین طرحی خواستار اجرای ماده 234 آیین نامه داخلی مجلس شورای اسلامی در شکایت از وزیر صمت درباره بازار خودرو شدند. عدم شفافیت در صورت های مالی شرکت های خودروسازی، بنگاه داری خودروسازان، تعارض منافع در تصمیم گیری و تصمیم سازی در صنعت خودرو و عدم واگذاری سهام دولت در شرکت های خودروساز، سوءمدیریت و عدم توسعه استانداردهای صنعت خودرو، چگونگی عقد ...
توضیح وزارت صمت درباره دغدغه 17 نماینده متقاضی اجرای ماده 234 آیین نامه داخلی مجلس
به گزارش روز یکشنبه ایرنا از وزارت صنعت، معدن و تجارت، در گزارش این مرکز آمده است: هر دو خودروساز با توجه به حضور در بورس موظف هستند صورت های مالی گروه را علاوه بر آن که توسط حسابرس مستقل و بازرس قانونی حسابرسی و در مجمع عمومی صاحبان سهام به تصویب می رسد از طریق سامانه کدال بورس در اختیار سهامداران قرار دهند؛ درنتیجه مطابق قوانین این موضوع شفاف است. در غیر این صورت سازمان بورس در این ...
منع واردات خودرو تا چه زمانی ادامه دارد؟/ مساله خودرو باید به سرعت رفع شود
خصوص کیفیت خودروهای تولید داخل، بیان داشت: در این زمینه دولت به جد در حال فعالیت است و به طور قطع نظر نمایندگان مجلس نیز برایمان محترم است که چطور می توان از این وضعیت عبور کرد. مباحثی همچون واگذاری خودروسازان به بخش خصوصی و از آن طرف، نظارت دولت بر آن، همچنین موضوع واردات خودرو جزو مواردی است که مطرح است. باید تغییر و تحولی در این حوزه انجام شود و دولت و وزارت ...
انحصار بازار، خودروسازان داخلی را پر رو کرده است/ وزارت صمت تا پایان اردیبهشت برای آزادسازی واردات خودرو ...
انتخابات قول داده بود اگر مدیریت دولت سیزدهم را به دست بگیرد، فضای حاکم بر این صنعت و بازار را تغییر خواهد داد، اما افزایش چندباره قیمت ها و ادامه تولید بدون کیفیت در سایه عدم پاسخگویی خودروسازان و عدم اجازه دولت برای واردات خودرو، حکایت از این دارد که فعلاً نه تنها وضع بهبود پیدا نکرده که به مراتب بدتر از گذشته شده است. دو روز پیش، کلیات طرح واردات خودرو به شرط صادرات خودرو، قطعه ...
وزارت صمت بپذیرد برای کنترل کیفیت و قیمت، خودروسازان داخلی باید رقیب داشته باشند/ واردات، خودروسازان را ...
داخلی رقیب پیدا میشود و همین امر باعث میشود هم کیفیت خودروها را بالا ببرند و هم کنترل قیمت صورت میگیرد در غیر این صورت تا زمانی که یکه تازی کنند و میدان دست خودشان است وضعیت همین است و هرکاری صورت گیرد، تفحص و نظارت هم باشد و تمام راههای قانونی به کار گرفته شود شاید در یک مقطعی موثر باشد ولی در زمان طولانی جواب نمیدهد از این رو حتما باید رقیب درست کرد؛ در این خصوص هم دولت نمی خواهد هزینه ای کند بلکه فقط اجازه دهد تکنولوژی را وارد کنند. راستی در پایان خاطرنشان کرد: وزارت صمت بپذیرد برای کنترل کیفیت و کنترل قیمت خودروسازان باید رقیب داشته باشند. انتهای پیام/ ...
ابزار جدید برای تامین مالی خودروسازان
در پنل تخصصی که با محوریت فراهم کردن منابع مالی زنجیره تامین در صنعت خودرو و تولید قطعات، ابلاغیه ها و دستورالعمل های جدید بانک مرکزی و معرفی برنامه های حمایتی و عملیاتی وزارت صمت برگزار شد، ابزار تعهدی تامین مالی با عنوان SCF در سال 1401 توسط نمایندگان حوزه های مرتبط، به سازندگان شبکه تامین و تولید صنعت خودرو و قطعه سازی معرفی شد. در راستای سیاست های کلان دولت در سال تولید، دانش بنیان، اشتغال ...
ویدئو| رئیس پلیس راهور جواب رئیس سازمان استاندارد را داد/ مردم در خودرو ها مچاله می شوند!
فر رئیس پلیس راهور مواجه شده است. https://www.tazenews.com/wp-content/uploads/2022/04/انتقاد-رئیس-پلیس-راهور-از-خودرو-سازان.mp4 در همین ارتباط: ویدئو| حمله تند رئیس سازمان ملی استاندارد به پلیس راهور این مطالب را هم ببینید: سرنوشت این دستورهای رئیسی چه شد؟ از خودرو تا فقر مطلق! حمایت تمام قد پلیس از واردات خودرو: همه خودروهای داخلی را بریزید دور! ویدئو| انتقاد شدید رئیس پلیس راهور از کیفیت خودروها: چه کسی مسئول است؟! انتقاد شدید پلیس از خودروسازان: تعطیل شوند، حقوق کارگرانشان را هم می دهیم! ...