دستور قیمتی به قطعه سازان
سایر منابع:
سایر خبرها
برنامه جدید وزیر محترم برای نابودی صنعت خودروسازی!
اقتصاد ایران، قیمت ها ثابت باقی بماند و توجهی به رالی تورم 40 درصدی تورم ندارد و این نگاه غلط در عملکرد برخی وزرای دولت هم به یک اصل سیاستگذاری تبدیل شده و برخلاف جریان آب، به دنبال کاهش قیمت ها هم هستند. در تازه ترین نمونه، خودروسازان دولتی با میدان داری فاطمی امین وزیر صمت به قطعه سازان اعلام کرده اند که قیمت قطعات را 15 درصد کاهش دهند! برنامه سال گذشته فاطمی امین برای کاهش قیمت خودرو ...
افزایش قیمت جهانی خودرو
...، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو امروز گفت: دستورالعمل واردات خودرو هنوز مشخص نشده است. هرچند تاکنون تماسی با اعضای این انجمن نیز گرفته نشده و هیچ نظرخواهی نیز انجام نشده است. دادفر بیان کرد: مطابق مواد 2، 3 و 5 قانون تسهیل کسب وکار، در تدوین این دستورالعمل باید آرا و نظرات انجمن واردکنندگان خودرو، انجمن خودروسازان، انجمن قطعه سازان و همچنین انجمن اسقاط خودرو گرفته شود. دبیر ...
تعرفه واردات خودرو باید با اولویت دهی به تولیدات داخل تعیین شود
خودروهای داخلی افزایش دهد اما باید توجه داشت که واردات باید در راستای حمایت حداکثری از صنعت خودرو باشد و طبق مصوبه واردات مجلس مواردی چون سقف واردات، عمر مفید خودرو و مسائل زیست محیطی و نظام تعرفه ای باید لحاظ شود. وی افزود: منظور از واردات خودرو با هدف حمایت از تولید داخل این است که تعرفه واردات باید به سمت حمایت از صنعت خودرو و قطعه داخل اعم از اولویت دهی به قطعات ساخت داخل، مونتاژ خودرو در ...
آیین نامه واردات خودرو مشخص شد؟
نظرات انجمن واردکنندگان خودرو، انجمن خودروسازان، انجمن قطعه سازان و همچنین انجمن اسقاط خودرو گرفته شود. دبیر انجمن واردکنندگان خودرو معتقد است: اگر تغییری در تعداد خودروهای اسقاطی به ازای واردات هر دستگاه خودرو داده نشود، واردات هیچ تاثیری در کاهش قیمت ها نخواهد داشت. مهدی دادفر ادامه داد: همچنین در سال های گذشته اجبار استاندارد آلایندگی یورو 6 برای واردات در نظر گرفته شد ...
واردات خودرو نباید موجب تضعیف قطعه سازان داخلی شود
.... عضو هیات مدیره خانه صنعت، معدن و تجارت ایران با اشاره به اینکه کاهش فروش خودروهای داخلی و زیان قطعه سازان داخلی به موجب واردات خودرو غیرقابل اجتناب است، گفت: می بایست واردات و صادرات به نحوی به یکدیگر گره بخورد، به عنوان مثال می توان برای واردکنندگان خودرو با استفاده از ارز حاصل از صادرات قطعات، به میزان 10 درصد تسهیلات تعرفه ای در نظر گرفت. خالقی در پایان در خصوص ...
کاهش مراجعه 39 درصدی به نمایندگی های ایران خودرو؛ یعنی عدم اعتماد مشتریان به کیفیت قطعات و خدمات!
قطعات مطلوب نیست و این مورد سبب اعتراض تمام مسئولان کشوری به موضوع مذکور شده است. حتما گزارشاتی در خصوص کیفیت خودروها دریافت می کنندکه نسبت به آن اعتراض دارند. معتقدم اگر کیفیت و گارانتی قطعات خودرو اصلاح شود، مالکان کمتر به تعمیرگاه مراجعه می کنند. قطعه سازان زمانی به سمت افزایش کیفیت پیش می روند که تولید کننده مجبور به پرداخت خسارت باشد. اگر شرایط تولید قطعات همین باشد، نمی توان انتظار داشت بهبود کیفیت رخ دهد. ...
تحقق وعده وزیر با رویکرد تولید عبور مستقیم توسط ایران خودرو
صنایع خودروسازی ایران باید چاره دیگری را برای کاهش قیمت تمام شده در پیش بگیرند تا شاهد تحقق برنامه وزیر صمت باشیم. اتفاقی که به دلیل بحران های ناشی از تحریم طب سال های گذشته در صنعت خودرو ایران شاهد بودیم کمبود شدید قطعات بود و همین مسئله باعث می شد که خواب خودرو در پارکینگ های کارخانه ها به چندین ماه برسد. البته ایران خودرو موفق شده با مشارکت قطعه سازان این حجم خودروهای متوقف ...
زور سازمان بازرسی به مافیای خودرو خواهد رسید؟
خودروسازان اعلام می کنند. همه حاشیه های ایجاد شده در قرعه کشی برای خرید خودرو در سامانه وزارت صنعت، در حالی است که به گفته وزیر صمت در سال 1401 اصلاً قرار نبوده موضوع قرعه کشی مطرح باشد.اوایل دی سال گذشته بود که فاطمی امین وزیر صنعت، معدن و تجارت خبر داد در سال 1401 عرضه خودرو متناسب با تقاضا خواهد شد و دیگر از قرعه کشی خودرو خبری نیست. سه سال از طرح وزارت صمت برای عرضه خودرو در ...
محصول جدید ایران خودرو با نام ریرا رونمایی خواهد شد
. اما شکل ظاهری آن نشان می دهد که پلتفرم ریرا بر اساس خودروی پژو 2008 باشد. در نتیجه احتمال این وجود دارد که ظاهر ریرا به پژو شباهت داشته باشد. او افزود: نکته مهمی که در این کراس اوور ملی وجود دارد این است که به احتمال زیاد طراحی کابین را به قطعه سازان ایرانی می سپارند تا از شباهت آن به پژو کاسته شود. این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: به نظر می رسد کیفیت مواد اولیه ریرا همانند ...
ایسکرا یک مجموعه موفق در تولید قطعات خودرو است
می شود. مشاور وزیر اقتصاد با طرح مشکلات صنعت قطعه سازی طی سال های گذشته در کشور اظهار داشت: قطعه سازان با وجود دارا بودن مطالبات گسترده از خودروسازان، هیچگاه تولید را متوقف نکردند و صنعت خودرو را پویا و زنده نگاه داشتند. رییس هیئت مدیره ایپکو با اشاره به اینکه صنعت قطعه سازی و خودرو سازی نیازمند حمایت جدی از سوی متولیان و البته عدم دخالت دولت است، بیان داشت: با افزایش سطح داخلی سازی در ...
تولید بیش از 80 درصد کفپوش و قطعات تزیینی خودرو در گیلان
به گزارش خبرخودرو ، مدیر کل صمت گیلان گفت: سرمایه گذاران حوزه قطعه سازی خودرو در گیلان می توانند همه ی نیاز خودرویی استان را تامین کنند. مدیر کل صنعت، معدن و تجارت گیلان در بازدید از گروه صنعتی لاستیک گیلان گفت: با توجه به ظرفیت خوب گیلان در تولید قطعات خودروی این استان توانسته نیاز بیش از 80 درصد کفپوش و قطعات تزیینی خودرویی استان را تامین کند. تیمور پورحیدری با اشاره به ...
ماجرای ذخیره ها در قرعه کشی سامانه فروش یکپارچه خودرو چه بود؟
صورت غیرشفاف بوده است. به نظر می رسد منظور وزارت صمت از این مسئله، نوعی مهندسی بازار توسط خودروسازان خصوصی است که طبق ادعای این وزارتخانه، با تشکیل سامانه یکپارچه فروش، چالش موردنظر حل شده است. صمتی ها اما در اطلاعیه خود اعلام کرده اند که با اجرای مرحله اول فروش در سامانه یکپارچه، از 115 روش فروش، 55 طرح به ظرفیت نهایی نرسیده است. به عبارت بهتر، 48 درصد از روش های فروش در مرحله بعد، از شمول قرعه کشی ...
مطالبات قطعه سازان چقدر است؟
دنیای اقتصاد : در گزارشی که روز گذشته با عنوان دستور قیمتی به قطعه سازان در همین صفحه انتشار یافت، میزان طلب قطعه سازان از خودروسازها به اشتباه 110 هزار میلیارد تومان عنوان شد. این در حالی است که طبق توضیح انجمن صنایع همگن قطعه سازی، میزان مطالبات تعیین تکلیف نشده زنجیره تامین داخلی از خودروسازان، بیش از 47 هزار میلیارد تومان است. ...
نقش سیاستگذار در صنعت خودرو
ارتقای کیفی تولید خودرو مصوب شد. با مطالعه مفاد قوانین فوق مشاهده می شود که کارشناسان زبده در زمان تهیه آنها دور میز جمع شده و با در نظر گرفتن اهدافی خاص که نشأت گرفته از نیاز ذی نفعان جامعه است، اقدام به تهیه آنها کرده اند. اما آیا اهدافی که آنان به عنوان دغدغه ذهنی در سر داشتند به عینیت رسید؟ مطابق با گفته های وزیر صمت، 70 درصد کیفیت خودرو به قطعه و 30 درصد به مونتاژ بستگی دارد. بنابراین چنانچه ...
ایران خودرو پیشگام در بکارگیری توان و ظرفیت دانش بنیان ها
به گزارش صنعت ماشین ، تنها راه بقای خودروسازان سنتی توسعه تکنولوژی و به کارگیری توانق و ظرفیت شرکت های دانش بنیان است. امروزه صرفا خودروساز بودن برای پیشرفت یک شرکت تولید کننده خودرو کافی نیست و خودروسازان قدیمی و باسابقه جهان سال هاست به این موضوع پی برده اند که برای ماندن در دور رقابت و پیشرفت باید از ظرفیت شرکت های دانش بنیان در عرصه خودروسازی و توسعه خودرو استفاده کنند. موضوع ...
گروه های فشار نمی گذراند تصمیمات درست برای صنعت خودرو اتخاذ شود
.... وی راهکار های خود را با توضیح این موضوع که اعمال فشار بر وزارت صمت از سوی مجلس و سایر نهادها اتخاذ چنین تصمیماتی را بسیار هزینه بر می کند، اینگونه عنوان کرد: در ابتدا با اصلاح پایه قیمتی به خصوص دسته خودروهایی که با پایه اولین دوره تحریم ها قیمت گذاری می شوند بتوان خودروساز را از زیان خارج کرد و به اصطلاح راه تنفسی برای این بنگاه های صنعتی ایجاد کرد. برای پوشش قیمت فروش خودروساز در ...
قطعه سازان زیر بار کاهش قیمت می روند؟
به گزارش صنعت ماشین ، در شرایطی سیاست گذار همچنان بر تثبیت قیمت خودرو در سال جاری اصرار دارد که خودروسازان نیز قطعه سازها را بابت کاهش قیمت تمام شده تحت فشار گذاشته اند. طبق اطلاعاتی که دنیای اقتصاد به دست آورده، برخی خودروسازان اخیرا با قطعه سازان بزرگ جلسه گذاشته و از آنها خواسته اند 15درصد از قیمت تمام شده قطعات کم کنند. با توجه به وعده سال گذشته وزیر صنعت، معدن و تجارت مبنی بر کاهش ...
خودروساز نمی تواند توقعی بابت بهبود کیفیت قطعات داشته باشد
خسروشاهی گفت: این موضوع روی اصلاح مواد، بهبود قطعات، سرمایه گذاری و ... اثرات منفی می گذارد و روز به روز هم بدتر می شود. نایب رئیس هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودروی کشور در مورد بدهی خودروسازها به قطعه سازان، افزود: بدهی خودروسازان به قطعه سازان حدود 40هزار میلیارد تومان است و آن هم به دلیل مشکلات نقدینگی خودروسازان است. خسروشاهی گفت: مشکل نقدینگی از آنجا به وجود می آید که خودروسازان ما خودشان می گویند محصولاتشان را با زیان می فروشند؛ یعنی سال به سال سرمایه شان کمتر می شود، بنابراین وام و ...
بحران مالی در زنجیره خودروسازی کشور
...> به گفته وی بر اساس آخرین آمارها میزان مطالبات قطعه سازان از خودروسازان به حدود 35 هزار میلیارد تومان رسیده است که بخشی از این مطالبات سررسید شده و بالای 120 روز است. رئیس هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو کشور همچنین افزایش هزینه های سربار ناشی از کاهش ارزش پول ملی را بخش دیگری از مشکلات و نگرانی قطعه سازان دانست و افزود: در سال جاری شرایطی اتخاذ شده است که منافع و سود ...
وعده های وزارت صمت تو خالی از آب درآمد
بیش از هزار و 800 دستگاه رسیده است. آقای فربد زاوه کارشناس صنعت خودرو می گوید: با وعده وزیر صمت قرار بود خودرو های مانده در کف پارکینگ خودروسازان برای رفع نیاز بازار کم شود، اما تعداد این خودرو ها از 10 به 170 هزار دستگاه رسیده است. آقای رعنایی عضو هیئت مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو هم گفته بود: وعده وزیر صمت در خصوص کاهش قیمت تمام شده خودرو بی نتیجه مانده؛ حالا هم مصرف کننده ناراضی است، هم تولید کننده! ...
اولین خروج از کابینه
روز گذشته، اولین خروجی کابینه دولت سیزدهم مشخص شد و همزمان اولین کارت زرد به تیم دولت از سوی نمایندگان مجلس نیز صادر شد. حجت عبدالملکی که با وعده های مختلف وارد میدان سیاستگذاری شد، در مدت حدود 300روز فعالیت به عنوان وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی با انتقادات بسیاری روبه رو شد و در نهایت با استعفا از کابینه دولت سیزدهم خارج شد. موضوعی که در نهایت نشان داد... در داستانی از زمان های کهن آمده است که مردی به دنبال راهی می گشت تا خود را زودتر به شهر برساند. وقتی به یک دوراهی رسید از پسری که آنجا بود آدرس شهر را پرسید. پسر به یک جهت اشاره کرد و گفت: این راه کوتاه اما طولانی است. سپس به... دنیای اقتصاد : رشد چشمگیر نرخ دلار طی دو ماه ابتدای امسال، مسیر بازگشت قیمت مسکن به سطح متعارف را با دست انداز روبه رو کرده است. تا پیش از شروع سال1401، دماسنج دلاری بازار مسکن استعداد کاهش قیمت مسکن به میزان دست کم 20درصد را نشان می داد،... دنیای اقتصاد- کامران کرمی : مسکو از تشکیل گروهی جدید متشکل از هشت کشور چین، هند، روسیه، اندونزی، برزیل، مکزیک، ایران و ترکیه خبر داده است که G8 جدید نام دارد. با وجود برخی اشتراکات میان این بازیگران، اما سطوح متفاوت قدرت، اختلافات دوجانبه، فهم بعضا متفاوت... دنیای اقتصاد : پس از ثبت رکورد 6ماهه رشد روزانه شاخص کل بورس در دادوستدهای روز دوشنبه، دیروز دماسنج اصلی تالار شیشه ای کم نوسان ظاهر شد. به نظر می رسد عواملی همچون موانع تکنیکی، عقب نشینی دلار، نگرانی از جلسه امروز فدرال رزرو و اثر آن بر بازار... دنیای اقتصاد : سیاستگذار خودرو همچنان اصرار بر تثبیت قیمت در سال جاری دارد. این در شرایطی است که خودروسازان نیز برای کاهش هزینه تولید، فرمان غیر مستقیم ارزان فروشی به قطعه سازان داده اند. در این راستا برخی خودروسازان از قطعه سازان بزرگ کشور... ...
افزایش نرخ تعرفه واردات مواد اولیه از نقاط ضعف تعرفه گذاری است
به گزارش خبرخودرو، عضو انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور نرخ بالای تعرفه واردات مواد اولیه در برابر تعرفه قطعات وارداتی را از نقاط ضعف تعرفه گذاری دانست و گفت: در شرایط تبدیل ارز دولتی به نیمایی در گمرکات کشور، نرخ تعرفه ها باید به نحوی تعیین شود که موجب رکود و تعطیلی صنعت قطعه سازی داخلی نشود. مهدی صادقی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: سیاست دولت و ...
4 مشتری عمده برای بلوک سهام مدیریتی ایران خودرو و سایپا
کنسرسیوم بزرگ، اقدام به خرید سهام خودروسازان کنند. در این رابطه قرار است شرکت های کروز ، آذین خودرو و سندن ایرانیان برای خرید سهام این دو شرکت پیشقدم شوند. قدر مسلم خرید این سهام توسط قطعه سازان بزرگ دارای تبعات عظیمی در صنعت خودرو است که می تواند منشأ تحولات جدیدی در این خودرو شود. بعد از کنسرسیوم قطعه سازان داخلی گروه مالی پاسارگاد نیز برای این مساله پیشقدم شده است. این گروه مالی که در ...
دخالت وزارت صمت در فروش خودروسازان خصوصی توجیهی ندارد
کمیسیون برنامه و بودجه می گوید: طی یک الی دو ماه گذشته، وزارت صمت در نحوه فروش خودروهای خودرو سازان خصوصی دخالت کرده بود. خودروسازان خصوصی نسبت به این موضوع اعتراض داشتند و چنین دخالتی در بخش خصوصی غیر قابل توجیه است. وی توضیح می دهد: برای نمونه زمانی که مجلس به ایران خودرو و ساپیا درخصوص ضعف عملکرد فشار می آورد، وزارت صمت سریعا اعلام می کند که این دو شرکت دولتی نیستند و سهم ما در ...
پاسخ وزارت صمت به سازمان بازرسی کل کشور درباره سامانه یکپارچه تخصیص خودرو
به گزارش خبرخودرو، مرکز ارتباطات وزارت صمت پیرو رسانه ای شدن یکی از نامه های معمول نهادهای نظارتی به وزارت صمت، به منظور تنویر افکار عمومی، بخشی از نامه وزارت صمت به سازمان محترم بازرسی کل کشور درباره سامانه یکپارچه تخصیص خودرو را منتشر کرد. مراجع نظارتی کشور به منظور حسن انجام وظیفه و نظارت بر روند کار مسئولان اجرایی معمولاً مکاتبات مرسومی با دستگاه های اجرایی دارند و این دستگاه ها ...
روزِ تاریک دولت رئیسی
ساز روبرو است و اگر یک قطعه بی کیفیت باشد چند بخش خودرو دچار مشکل می شود. اما اگر چند مجموعه ایجاد شود که قسمت های مختلف خودرو را با قطعات قطعه سازان مونتاژ کنند، منجر به افزایش کیفیت خودرو، کاهش قیمت و توزیع تحقیق و توسعه می شود. همین اظهارات و اقدامات بود که موج انتقادها به وزیر صمت را پررنگ تر کرد و او را در سیبل نمایندگان برای استیضاح قرار داد. هرچند استیضاح به دلیل پس گرفت امضاها از ...
فراخوان دانش بنیان ها برای حل حلقه های مفقوده خودرو
ابتدایی سبب توقف و تعطیلی صنعت خودرو آن کشور شد. ولی در کشور ما علیرغم تحریم های ظالمانه، قطعه سازان همت کردند که چنین مشکلی ایجاد نشود. همانطور که پیشتر اشاره کردم اگر خودروسازان جدولی از خواسته و نیازها تهیه و به شرکت های دانش بنیان ارائه دهند، این موضوع سبب می شود که گپ ها شناسایی و شرکت های دانش بنیان روی آن فعالیت کنند تا نیاز خودروسازی مرتفع شود. ...
پاسخ وزارت صمت به سازمان بازرسی کل کشور
مهمترین ابزارهای اجرای قانون که وزارت صمت را مکلف به اجرای آن کرده، با استفاده از این سیاست فراهم می شود. این درحالی است که اجرای قانون در خودروسازان اصلی با تأخیر و در خودروسازان خصوصی اجرا نشده بود. شفاف سازی عرضه خودرو در کلیه خودروسازان به ویژه خودروسازان بخش خصوصی فراهم شده است. تاکنون در خودروسازان بخش خصوصی باوجود بالابودن میزان تقاضا نسبت به عرضه، هیچگونه قرعه کشی برای تخصیص خودرو ...
حقارتی که وزیر صمت در زمینه خودرو به وجود آورد
پایان سال محقق خواهد شد. اکنون با گذشت 9 ماه از وعده های جذاب و نماینده مجلس پسند سید رضا فاطمی امین، به بررسی وعدهای جناب وزیر می پردازیم. وعده اول وزیر که فرموده بودند: سال آینده تولید خودرو به قدری زیاد خواهد شد که دیگر نیازی به قرعه کشی نیست، در این زمینه وزارت صمت قرعه کشی را از خودروسازان گرفت و با درست کردن سامانه یکپارچه فروش خودرو، وظیفه قرعه کشی را خود بعهده گرفت ...