تولید 100 درصد عبور مستقیم ایران خودرو از اول خرداد 1401
سایر منابع:
سایر خبرها
خیز بلند ایران خودرو برای افزایش تولید خودروی کامل و ارتقای کیفیت
به گزارش خبرخودرو ، تولید 750 هزار دستگاه تیراژی بود که گروه صنعتی ایران خودرو برای سال 1401 هدف گذاری کرد. حذف سمند و پژو از چرخه تولید، تولید 75 هزار دستگاه خودروی تارا، پروژه استراتژیک K125 با نام تجاری "ری را" که علاوه بر تنوع بخشی به سبد محصولات ایران خودرو، این شرکت از آن به عنوان یک محصول رقابتی و صادراتی یاد کرده، از برنامه های استراتژیک گروه صنعتی ایران خودرو در سال جاری عنوان شده است
درخواست قطعه سازان از خودروسازان؛ تعدیل قیمت قطعات و پرداخت به موقع مطالبات
فرهاد به نیا پیرامون آخرین وضعیت و مسائل اخیر صنعت قطعه سازی کشور اظهار کرد: در حال حاضر دو مشکل اصلی در حوزه صنعت قطعه وجود دارد، اما پیش از آن بایستی نکته بسیار مهمی را مورد توجه قرار دارد؛ آنچه که در حال حاضر از اهمیت بالایی برخوردار است، بحث قیمت خودرو درب کارخانه است. سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های قطعه سازان با یادآوری اینکه سال گذشته با مساعدت خودروسازان، تعدیل قیم
دولت مدیریت خودروسازی بلد نیست| قطعه سازان اهلیت مالکیت خودروسازان را دارند
داشته باشند، انطباق داد. تا افق 1404 باید سبد محصول در سه میلیون دستگاه مذکور ایجاد شود. از سوی شاهد رشد خودروهای برقی در دنیا هستیم بنابراین باید خودروسازان داخلی نیز به همین سمت حرکت کنند. صنعت خودرو کشور ما هنوز موتور و گیربکس پیشرفته ندارد. ایجاد ظرفیت برای تولید سه میلیون دستگاه خودرو، طراحی و تولید موتور و گیربکس را اقتصادی می کند. در پایان باید اشاره کرد که دولت نباید در امر فروش و قیمت گذاری دخالت داشته باشد.
75 هزار میلیارد تومان زیان انباشته خودروسازان در سال 1400
در شرایطی است که امسال برای تولید یک میلیون و 500 هزار دستگاه خودرو برنامه ریزی شده است. سرعت تولید زیان در شرکت های خودروساز کاهش یافت. طبق صورت های مالی حسابرسی نشده خودروسازان در سامانه کدال هر چند سه خودروساز بزرگ کشور همچنان با زیان تولید و انباشته مواجه هستند اما از سرعت رشد زیان دهی آن ها کاسته شده است. بر این اساس زیان تولید در سال 1400 به 9میلیارد و 450میلیون تومان
زیان سازی با خودروسازی
سرعت تولید زیان در شرکت های خودروساز کاهش یافت. طبق صورت های مالی حسابرسی نشده خودروسازان در سامانه کدال هر چند سه خودروساز بزرگ کشور همچنان با زیان تولید و انباشته مواجه هستند اما از سرعت رشد زیان دهی آن ها کاسته شده است. بر این اساس زیان تولید در سال 1400 به 9میلیارد و 450میلیون تومان رسیده. این در شرایطی است که زیان انباشته نیز قله 76هزار میلیارد تومان را فتح کرده است. بنابر گزارش ارائه شده از سوی سه شرکت خودروساز بزرگ کشور (ایران خودرو ، سایپا و پارس خودرو)، زیان تولید نسبت به سال 99 حدود 40 درصد کاهش یافته و از سرعت رشد زیان انباشته نیز در 1400 کاسته شده است. بر این اساس قیمت گذاری دستوری دلیل مشخص زیان تولید و انباشته خودروسازان شناخته می شود. این در شرایطی است که سیاستگذار خودرو برنامه تعیین شده ای برای حذف آن از خودروسازی کشور ندارد. هر چند فرامین هشت ماده ای رئیس جمهور مبنی بر واگذاری سهام دولت را می توان مبنای حذف قیمت گذ ...
فروش مستقیم خودرو توسط خودروسازان آغاز شد
اواسط اردیبهشت ماه سال جاری به ناگاه وزارت صمت به همه شرکت های خودروساز چه ایران خودرو و سایپا و چه خودروسازان خصوصی اعلام کرد تا برگزاری طرح های فروش خود به صورت مستقل را متوقف کرده و از این به بعد فروش محصولات را تنها از مسیر سامانه یکپارچه انجام دهند. این تصمیم فاطمی امین در زمانی انجام شد که وی اواخر سال گذشته وعده حذف قرعه کشی را از طرح فروش شرکت های خودروساز در سال جاری را داد و حالا این
حرکت به سمت رکورد تولید در پارس خودرو
به گزارش مردم سالاری آنلاین به نقل از سایپا نیوز ، شرکت پارس خودرو که از دیرباز به تولید خودروهای لوکس و با کیفیت معروف است برای امسال برنامه گسترده ای برای افزایش تولید و ارتقا کیفیت محصولات خود تدوین کرده و در همین راستا توانسته با افزایش چشمگیر تولید خودروی کامل، از ابتدای امسال تاکنون حدود 27 هزار دستگاه خودروی سواری را به صورت کامل تولید کند. شرکت پارس خودرو به عنوان نگین انگشتری صنعت
عبور مستقیم ایران خودرو از بحران خودروهای ناقص
خودروهای ناقص در خطوط تولید این گروه خودروسازی از ابتدای خرداد ماه جاری خبر داد. تکلیف توقف تولید خودروهای ناقص در شرکت های خودروسازی در حالی ابلاغ شد که کاهش هزینه تمام شده تولید و رشد بهره وری و کیفیت خودرو از جمله چالش های پیش روی خودروسازان طی چند دهه گذشته بوده است. تداوم تولید خودرو در شرایط تحریم و مشکلات مبادلات بانکی و تامین مواد اولیه و قطعات در حالی بود که به دلیل کمبودقطعات به خصوص قطعات
مشکل قرعه کشی سامانه یکپارچه خودرو چطور حل می شود؟
طریق سامانه یاد شده مطرح می شود. دنیای اقتصاد نوشت، فروش از مسیر سامانه یکپارچه تخصیص خودرو به نوعی با مخالفت ضمنی خودروسازان روبرو شد، هر چند دو خودروساز بزرگ کشور به صورت علنی نسبت به این تصمیم واکنش خاصی نشان ندادند. اما هر گاه رسانه ها از روابط عمومی های ایران خودرو و سایپا پیگیر اخبار روند عرضه محصولات در سامانه یکپارچه تخصیص خودرو می شدند، تنها این پاسخ را می شنیدند که
فروش خودرو بیشتر از تولید شد
423 دستگاه کوییک معمولی دنده ای و 42 دستگاه کوییک پلاس اتوماتیک تولید شده که همه آن ها فروخته شده است. پارس خودرو در اردیبهشت 1401 در بخش ساینا و کوییک S تولید و فروشی نداشته است. فروش، بیشتر از تولید به این ترتیب، خودروسازان در اردیبهشت ماه سال جاری بیشتر از آنچه که خودرو تولید کنند، به واسطه تکمیل و تجاری سازی خودروهای ناقص، خودرو فروخته اند؛ به گونه ای که در این ماه خودروسازان در مجموع بیش از 76 هزار دستگاه خودرو تولید و بالغ بر 83 هزار دستگاه خودرو را تجاری سازی کرده و فروخته اند. ...
فروش خودرو بیشتر از تولید
در اردیبهشت ماه 1401، خودروسازان در مجموع بیش از 76 هزار دستگاه خودرو تولید و بالغ بر 83 هزار دستگاه خودرو را تجاری سازی کرده و فروخته اند که بیانگر پیشی گرفتن فروش از تولید است. بررسی آخرین وضعیت فروش خودرو نشان می دهد که در اردیبهشت ماه سال جاری در مجموع 76 هزار و 396 دستگاه خودرو تولید و برای 83 هزار و 62 دستگاه خودرو فاکتور فروش صادر شده است.به گزارش خبرگزاری مهر از این میزان سهم ایران خودرو
اهمیت تاسیس پارک علم و فناوری در ایران خودرو و نتایج آن
فرمایشات رهبری نیازمند استفاده از ظرفیت دانش بنیان ها هستیم. ایران خودرو در همین راستا اهداف بلندی را ترسیم کرده که با کمک نخبگان و دانش بنیان ها به این اهداف بلند دست خواهد یافت. با توجه به نام گذاری سال 1401 با عنوان دانش بنیان، ایران خودرو قصد دارد با هدف گسترش ارتباط خود با دانشگاهیان و فارق التحصیلان دانشگاهی، اولین پارک علم و فناوری صنعت خودروی کشور را تاسیس کند. هرچند در گذشته نیز
رکورد چهارساله تولید کامل در ایران خودرو شکست/عبور از رکورد تولید 15 ماهه گذشته
/> بیشتر بخوانید: افزایش 54 درصدی تیراژ تولید و رشد 40 درصدی کیفیت محصولات گروه صنعتی ایران خودرو این گزارش می افزاید، گروه صنعتی ایران خودرو از ابتدای امسال تا 27 خردادماه 135 هزار و 687 دستگاه خودرو سواری تولید کرده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته افزایش 54 درصدی داشته است. در حال حاضر علاوه بر ایجاد شرایط پایدار در تولید، افزایش کیفیت ناشی از توقف تولید ناقص از دستاورد های ماه
پیشرفت گروه صنعتی ایران خودرو در تمامی عرصه های کمی، کیفی و توسعه محصول رقم خورد
به گزارش خبرخودرو، همان طور که انتظار می رفت گروه صنعتی ایران خودرو در یک اقدام حیاتی و جهادی، با جهشی چشمگیر توانست آمار تولید خودروی کامل در این گروه خودروسازی را از ابتدای سال جاری تا 26 خرداد ماه به عددی بالغ بر 135 هزار دستگاه برساند که جهش تولید 54 درصدی تیراژ در مقایسه با سال گذشته را نشان می دهد. نگاهی به عملکرد تولید گروه صنعتی ایران خودرو به عنوان خودروساز برجسته کشورمان مبنی
بازخورد مناسب خودروسازان به ورق های گالوانیزه تولید داخل
سال گذشته تست آزمایشی این ورق ها انجام شد و در حال حاضر مشغول تست میدانی هستیم که بخشی از آن انجام شده و با بازخوردهای خوب خودروسازان روبه رو شده است. موضوع مطرح شده می تواند نیاز شرکت های خودروساز را در زمینه تولید محصولات جدید تا حد زیادی برطرف کند. تولید ورق های گالوانیزه و حذف واردات این محصول می تواند خبر خوبی برای اقتصاد کشور باشد. شجاعی در خصوص استفاده از اقتصاد دانش بنیان در
سه دلیل عقب ماندگی خودروسازان دولتی از تنوع محصول
به گزارش صنعت ماشین ، عدم توسعه محصول و اصرار بر تولید محصولات قدیمی یکی از اصلی ترین ایرادات وارده به صنعت خودرو است.صنعتی که در این مدت علاوه بر تحریم ها و ترک شرکای خارجی خود شاهد بحران نقدینگی بوده است. افزایش میزان مطالبات قطعه سازان، زیاندهی بی سابقه صنعت خودرو، تغییرات پی در پی مدیریتی و عدم ثبات در این شرکت ها از اصلی ترین ضعف هایی است که کارشناسان صنعت خودرو آن را دلیل روند فعلی می دانند
گام ایران خودرو در کاهش خودروهای کف پارکینگ/عبور مستقیم تولید خودرو به ساماندهی بازار کمک می کند
کار جدید ایران خودرو در کاهش تعداد خودروهای کف پارکینگ موجب شده که در حال حاضر تعداد این خودروها به کانال 23 هزار دستگاه برسد در حالیکه در بهمن سال گذشته این تعداد بیش از 82 هزار هزار دستگاه بود. علاوه بر کاهش تعداد خودروهای کف پارکینگ ایران خودرو نسبت به سال گذشته، تولید کامل در این شرکت نیز در سال جاری با رشد چشم گیری روبه رو شده است به گونه ای که تا 26 خردادماه 135 هزار خودروی کامل در این گروه
افزایش تولید و رشد 40 درصدی کیفیت محصولات ایران خودرو
54 درصدی به بیش از 135 هزار دستگاه رسیده است. پورمجیب تعداد خودروهایی که اسناد آن صادر شده را نیز در همین بازه زمانی 126 هزار دستگاه اعلام کرد و گفت: در این شاخص عملکردی نیز حدود 42 درصد رشد داشته ایم. قائم مقام توسعه و تولید گروه صنعتی ایران خودرو گفت: بخش اصلی تولید در سال گذشته به صورت ناقص صورت می گرفت و بازگشت خودروها به خطوط تولید برای تکمیل و تجاری سازی تاثیر زیادی در افت کیفیت
قرعه کشی خودرو روشی قابل قبول است؟
حاضر خودروسازان همچون روال سال های گذشته با مشکلات نقدینگی دست وپنجه نرم می کنند و هزینه تولید آن ها به دلیل قیمت گذاری دستوری با قیمت فروش همخوانی ندارد که این امر منجر به رشد زیان انباشته و ضرر تولید شده است. از سوی دیگر به دلیل افزایش قیمت 18 درصدی خودرو در آبان ماه سال گذشته ، رشد قیمت در سال جاری منتفی است؛ حال آنکه خودروساز مجبور به افزایش تولید خودرو با فاکتور گرفتن از رشد نرخ
فروش خودرو بیشتر از تولید شد
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از مهر، بررسی آخرین وضعیت فروش خودرو نشان می دهد که در اردیبهشت ماه سال جاری در مجموع 76 هزار و 396 دستگاه خودرو تولید و برای 83 هزار و 62 دستگاه خودرو فاکتور فروش صادر شده است. از این میزان سهم ایران خودرو در بخش تولید 40 هزار و 805 دستگاه خودرو بوده و با تکمیل تعدادی از خودروهای ناقص، در مجموع 43 هزار و 502 دستگاه خودرو فروخته است؛ همچنین سهم
سورپرایز ایران خودرو برای این افراد | اعلام برندگان قرعه کشی ایران خودرو از امروز
ثبت نام و واریز وجه به سایت خودروساز مورد نظر مراجعه کنند. به دنبال دستورات 8 بندی رئیس جمهور در بازدید از پارکینگ خودروسازان، بسترهای تحول در بازار و صنعت خودرو مهیا شده است. پس از تغییراتی که خودروسازان و نهاد ناظر این صنعت یعنی وزارت صمت در برخی از موارد مانند افزایش دوره گارانتی انجام دادند و تلاش برای افزایش تولید صورت گرفت، طی روزهای اخیر دو تحول اساسی دیگر در این بخش رخ داد ک
از اولویت های وزارت صمت، مبارزه با کالای قاچاق و تقلبی است/ حضور مدیرعامل جدید در سایپا، رشد تولید و ...
تیتر20- محمد مهدی برادران با بیان مطلب فوق افزود: از مجموعه های که در دولت جدید همراهی خوبی با سیاست های وزیر در حوزه خودروسازی دارند، تولید کنندگان قطعات خودرو هستند. برادران اولین گام در مبارزه با کالای قاچاق را اطمینان از میزان تولید در سطح بازار دانست و گفت: تولید خودرو در 8 ماه اخیر روند روبه رشدی داشته که با تلاش خودروسازان و قطعه سازان ایجاد شده است. او افزود: گام دوم
حذف قرعه کشی خودروهایی که سابقه عرضه عادی داشتند!
منصفانه برای خودروساز است. برخی کارشناسان صنعت خودرو معتقدند خودروسازان به دلیل سبقت حجم تقاضا از میزان عرضه، متحمل فشار دستورالعمل های کوتاه مدت و اعمال سلیقه های بیرونی برای فروش های تکلیفی با قیمت های دستوری شده اند که نتیجه آن زیان روزافزون فعالان این صنعت است. به نظر شما شیوه فروش محصولات در بورس کالا می تواند عرضه و تقاضا را به تناسب نزدیک کند؟ افزایش ورودی مواد اولیه، قطعات و
وضعیت تولید خودرو در کشور از ابتدای سال 1401
خودرو در کشور از ابتدای سال 1401 تا 18 خرداد ماه، نشان می دهد که در این مدت 160 هزار و 680 دستگاه تولید که از این میزان 39 هزار و 198 دستگاه خودرو به صورت ناقص تولید شده که نسبت به مدت مشابه سال قبل که از 172 هزار و 896 دستگاه، 136 هزار و 792 دستگاه به صورت ناقص تولید شده بود، کاهش 71 درصدی یافته است. در این بین سهم ایران خودرو از تولید خودروی ناقص 28 هزار و 268 دستگاه و سهم سایپا 10 هزار
تولید و فروش تسلا در آمریکا گران تر می شود
بازار ؛ گروه خودرو: شرکت خودروسازی تسلا به دلیل افزایش قیمت مواد اولیه و مشکلات زنجیره تامین جهانی، قیمت تمام محصولات خود در آمریکا را افزایش خواهد داد. این خودروساز آمریکایی در سایت رسمی خود شب گذشته قیمت مدل Y را از 62 هزار و 990 دلار به 65 هزار و 990 دلار افزایش داده است، این افزایش قیمت سبب شده که تحویل برخی از مدل های تسلا به مشتریان در آمریکا با یک ماه تاخیر همراه شود. افزایش
خودروسازان 122 هزار دستگاه تولید و 139 هزار دستگاه تجاری کردند
به گزارش سراج24 ؛ بررسی صورت های مالی اعلام شده توسط ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو (به عنوان زیر مجموعه سایپا) به سازمان بورس نشان می دهد که در مجموع دو ماه نخست سال 1401 میزان تولید خودرو در کشور توسط این خودروسازان 122 هزار و 276 دستگاه و برای بالغ بر 139 هزار دستگاه نیز فاکتور مالی ثبت شده است. نزدیک شدن آمار تولید و تجاری سازی ها نشان می دهد که خودروسازان خودروهای ناقص تولیدی پیش از این را
رشد 40 درصدی کیفیت محصولات ایران خودرو
میانگین امتیازات: 5 / 5. تعداد امتیازات: 89 به این خبر امتیاز دهید 0/5 (0 نظر) 0/5 (0 نظر) برچسب ها توسعه صادرات خودرو "ری را" خودروهای ناقص زنجیره ارزش گروه صنعتی ایران خودرو گروه صنعتی ایران خودرو
واردات خودرو نباید موجب تضعیف قطعه سازان داخلی شود
به گزارش روابط عمومی خانه صنعت، معدن و تجارت ایران آرمان خالقی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در پاسخ به این پرسش که واردات موردنظر دولت با چه شرایط و با کدام نرخ تعرفه در تضاد با قانون حمایت از تولید داخل و به زیان قطعه سازان داخلی نیست، به این موضوع اشاره کرد که واردات نیازمند سیاست گذاری های چند وجهی است و در ادامه اظهار داشت: در باب واردات خودرو، تامین نیاز داخل و به موازات آن، عدم ورود لطمه به