سایر منابع:
سایر خبرها
احتمال بازگشت رنو با توافق برجام| خرید سایپا توسط بخش نظامی نیازمند تامل است
پیرمحمدی در رد یا تایید توان ساخت داخل قطعات نبوده، بلکه عامل اصلی بی کیفیتی محصولات که همان طراحی است را نمایان کرد. از سویی در روز جاری شایعاتی در خصوص خرید احتمالی سایپا توسط ستاد کل نیروهای مسلح شنیده می شود. باتوجه به توان بالای صنایع نظامی در طراحی و تولید قطعات های-تک ، ورود نیروهای مسلح به بخش هایی از قطعه سازی ثمر بخش می تواند باشد، اما برای ورود به خودروسازی شاید نیاز به تامل باشد. برای بررسی ...
قطعه سازان نبودند خودروهای کف از 170 هزار به صفر نمی رسید
روی کار ماندن این صنعت زیان 47 هزار میلیارد تومانی کرده اند و باز هم به فعالیت خود ادامه می دهند. او گفت: سال گذشته تعداد خودروهای ناقص کف پارکینگ خودروسازان به 170 هزار خودرو رسیده بود و اگر قطعه سازان نبودند و قطعات مورد نیاز را فراهم نمی کردند اکنون همین خودروسازان با افتخار اعلام نمی کردند که خودروهای کف پارکینگ صفر شده است. نه تنها این قطعه ساز، بلکه تمام قطعه سازان کشور ...
فروش اقتصادی ترین خودروی ایران خودرو با 45 میلیون زیان
مونتاژکاری به جایی نرسیده است . این کارشناس صنعت خودرو خاطرنشان کرد: امروز طراحی اکثر قطعات جدیدترین تولیدات گروه صنعتی ایران خودرو توسط قطعه سازان داخلی انجام می شود . وی تصریح کرد: ما مخالف استفاده از شرکای خارجی نیستیم، بلکه با همکاری هایی که به افزایش مونتاژکاری بیانجامد مخالفیم . پیرمحمدی یادآور شد: امروز در حالی صنعت خودروی کشور تحریم شده که فروش خودروی کامل ...
رقم عجیب توزیع رانت در حوزه خودرو را ببینید | وضعیت بلاتکلیف صنعت خودرو کشور
؛ خودروساز در بازار به حرکت در می آمد و در نتیجه لوکوموتیو صنعت خودرو با 64 صنعت وابسته باعث حرکت اقتصاد کشور می شد. محبی نژاد در ادامه گفت: به طور مثال از سال 1360 به بعد اگر منحنی های اقتصاد را بررسی کنیم هر جا که جهش و رشد اقتصادی داشته ایم، دلیل آن به حرکت درآمدن صنعت خودرو بوده است. دبیر انجمن قطعه سازان همگن کشور افزود: حدود 94 درصد از سهام ایران خودرو غیردولتی است، ایران ...
مقصر بی کیفیتی خودرو؛ خودروساز یا قطعه ساز؟/ وظیفه دولت برای ارتقای کیفیت صنعت خودرو چیست؟
عضو کمیسیون صنایع مجلس با بیان اینکه اگر دولت از خودروسازان حمایت می کند باید از تمام این زنجیره حمایت کند، تاکید کرد، کیفیت خودرو بر اساس کیفیت قطعه سنجیده می شود و اگر از قطعه سازان حمایت نکنیم نباید انتظار داشته باشیم قطعه با کیفیت تحویل دهند. *** هزارتوی مشکلات صنعت خودرو به گزارش صنایع، لطف الله سیاهکلی با بیان اینکه خودروسازی یک زنجیره است و از قطعه سازی شروع و به ...
ارزبری 5/ 2 میلیاردی تولید خودرو
تامین کننده را در این حوزه دارند. به گفته برخی کارشناسان، جدا از مساله نبود فناوری ساخت، تولید برخی قطعات الکترونیکی اصلا صرفه اقتصادی ندارد. طی سال گذشته و با توجه به شکل گیری بحران ریزتراشه ها در سطح جهان، خودروسازی کشور نیز متاثر از آن با افت تولید خودرو کامل مواجه شد. به گفته خودروسازان، سال گذشته ده ها هزار دستگاه از محصولات آنها به دلیل نبود ریزتراشه امکان تجاری سازی را نداشته و بنابراین راهی ...
تقابل تولید و واردات خودرو
آرمان خالقی در مقاله خود در روزنامه گسترش صمت نوشت: واردات خودرو و تنظیم بازار، یکی از راهکارهایی است که در طرح ساماندهی صنعت و بازار خودرو عنوان شده؛ از این رو ممنوعیت واردات تمدید نشد. یک پارادوکس در این باره وجود دارد. در حال حاضر در بحث واردات خودرو، هم قرار است به تولیدکننده داخلی اعم از خودروساز و قطعه ساز آسیبی وارد نشود و هم نظر مردم تامین شود. انحصار بازار کشور در چند سال اخیر، ضرر و ...
ایران خودرو در اندیشه صادرات قوای محرکه
...> به عبارت بهتر، ایران خودرو که به عنوان یکی از بزرگترین خودروسازان خاورمیانه شناخته می شود، حالا قصد دارد در عرصه موتور، گیربکس و اکسل نیز وارد فاز صادرات شود. طبق برنامه ریزی ایران خودرو، امسال و سال های آینده بخش مهمی از درآمد و سودآوری ایران خودرو از طریق فعالیت این شرکت در حوزه موتور، گیربکس و اکسل خواهد بود. هرچند به نظر می رسد ایران خودرو کمی دیر به فکر ورود به عرصه ...
پیشنهاد تعریف پلتفرم مشترک خودرویی با چین و روسیه
به گزارش صنعت ماشین ، احمد قلعه بانی با اشاره به فرصت بسیار خوب پیش آمده برای حضور خودروسازان و قطعه سازان ایرانی در بازار روسیه، پیشنهاد کرد: یک پلتفرم مشترک خودرویی بین ایران، روسیه و چین تعریف و طراحی شود. دبیر انجمن هماهنگی صنعت خودرو کشور افزود: خودروسازان جهانی به منظور کاهش هرچه بیشتر هزینه های تولید، اقدام به طراحی پلتفرم های مشترک می کنند، زیرا سرمایه گذاری در بخش موتور ...
ضرر 45 میلیونی برای تولید هر دستگاه 206
پایین تر تولید شود، اما گاهی قیمت مواد اولیه مورد نیاز صنعت خودرو در بورس کالا حتی از قیمت جهانی هم بالاتر است. مدیرعامل ساپکو با اشاره به نقش پراهمیت قطعه سازان در تحقق تولید کامل و اهداف تولید امسال ایران خودرو، به اقدامات ساپکو در زمینه داخلی سازی و کاهش ارزبری تولید اشاره کرد و گفت: 105 میلیون یورو کاهش ارزبری در سال گذشته رقم خورده است. وی تنها تامین یک سوم از مجموعه و قطعات ...
چقدر از قطعات لوازم خانگی تولید داخل است؟/ وزارت صمت طبق قانون اجازه واردات واردات شیرآلات و مشعل های ...
رئیس انجمن قطعه سازان لوازم خانگی با انتقاد از واردات کالاهای مشابه داخل تاکید، وزارت صمت طبق قانون اجازه واردات واردات شیرآلات و مشعل های گازی را ندهد. *** آخرین وضعیت صنعت قطعات لوازم خانگی به گزارش صنایع، مرسل صدیق با بیان اینکه برخی کشورها تکنولوژی برتر را دارند، بنابراین امکان داخلی سازی 100 درصدی قطعات وجود ندارد، اظهار کرد: حتی آمریکا هم برخی قطعات را وارد ...
گزارش میدانی تسنیم| چرا مراجعه خودرو های صفر به تعمیرگاه ها زیاد شد؟/ یک ماه معطلی برای یک قطعه خراب + ...
بدهد ولی ایراد از سیم کشی خودرو باشد. روزبهانی تصریح کرد: در این شرایط در اولین گام تصمیم به تعویض قطعه نمی گیریم. برای بررسی بیشتر و رفع عیوب خودرو داغی قطعات را ارزیابی می کنیم تا ضمن جلوگیری از بروز مشکلات در خط تولید، اگر ایراد از کیفیت قطعات است اصلاحات لازم انجام شود. ما حتی در صورت مشاهده خطاهای زیاد فراخوان می دهیم. انتهای پیام/؛ ...
بومی سازی نقاط گلوگاهی خودرو
.... مدیر عامل صنایع الکترونیک ایران افزود: تمامی قطعات و سنسور های تولید شده با تمامی خودرو های ساخت داخل همخوانی دارد و سرریز تولیدات به بازار لوازم قطعات یدکی خودرو عرضه می شود. وی گفت: توان تولید ما سالانه 1 میلیون و 200 هزار قطعه ECU است که مطابق با سفارشات خودروسازان انجام می پذیرد. دریادار امیر رستگاری با اشاره به بومی سازی نقاط گلوگاهی خودرو گفت: نقاط ...
برجام صنعت خودروی کشور را مونتاژکار کرد و به عقب راند
تنش های سیاسی بین چین و تایوان و تاثیرگذاری آن بر تامین چیپست ها و قطعات الکترونیکی، گفت: در زمینه تامین قطعات برقی و الکترونیکی تا حدود زیادی وابسته هستیم و در صورت بالا گرفتن تنش ها بین دو کشور یاد شده، نه تنها خودروسازی و صنعت کشور ما، بلکه صنایع جهان از این مساله متضرر شده و دچار بحران می شوند. وی یادآور شد: تایوان یکی از قطب های تولید کننده قطعات الکترونیکی و چیپست ها است و باید به این ...
چشم انداز قطعه سازی با چینیزاسیون صنعت خودروی ایران
این حجم قطعات جدا از سرمایه گذاری های سنگینی بود که زنجیره تامین برای تکمیل زیرساخت ها و البته سرمایه گذاری به جای طرف خارجی برای شکل گیری یک جوینت ونچر یک جانبه که فقط طرف ایرانی آورده مالی دو طرف را تقبل کرده بود، انجام شد. شرکای خارجی با استفاده از بازار تشنه کشور حدود دو سال محصولات خود را به فروش رساندند و در نهایت با تحریم مرداد 97 از ادامه همکاری با خودروسازان داخلی سر باز زدند. حال صنعت خودرو با تجربه هایی که از دو تحریم دهه 90 به دست آورده ضمن اجرای طرح نهضت تعم ...
گروههای مسلح وابسته به قطعه سازان، به خودروسازان قطعه بی کیفیت می فروشند!
به گزارش تحریریه ، شواهد مشخص شده برای برخی مقامات سیاسی و امنیتی حاکی از این است که " گروههای مسلح وابسته به قطعه سازان، به خودروسازان قطعه بی کیفیت می فروشند "! این حمله طنزآمیز است، اما برای گروه کثیری از مقام های سیاسی و امنیتی کشور به یک گزاره متقن تبدیل شده است و به راستی گمان می کنند که مشکل صنعت خودروسازی ایران، صنعت قطعه سازی ایران است و فراتر از آن؛ قطعه سازان با استفاده از ...
ضرورت ارتباط قطعه سازان داخلی خودرو با قطعه سازان بین المللی
برخی قطعات مانند قطعات ریخته گری، تزریقی و پلاستیکی قابلیت صادرات دارند، افزود: برخی قطعه سازان داخلی برخی قطعاتی که مزیت نسبی رقابتی را در داخل کشور دارند، به شرکت های قطعه ساز خارجی صادر می کنند. به گفته محبی نژاد، صادرات قطعات می تواند افزایش یابد که برای انجام این کار باید با قطعه سازان بین المللی ارتباط داشته باشیم؛ اکنون برخی قطعه سازان به طور مستقیم با شرکت های خودروساز مطرح دنیا ارتباطی ندارند، اما غیر مستقیم با زنجیره تامین برخی خودروسازان مطرح ارتباط دارند. ...
صنعت خودرو؛ نخستین قربانی جنگ احتمالی تایوان/ کمبود ریزتراشه چگونه خودروسازان را به چالش می کشد؟
گروه صنعت، معدن و تجارت بازارنیوز- سعید ترکاشوند؛ با شروع جنگ اوکراین در واپسین روز های فوریه سال 2022، اقتصاد جهانی به دلیل کاهش شدید عرضه محصولات استراتژیکی همچون حامل های انرژی و غلات، شاهد کمبود و در نتیجه افزایش قیمت آن ها در بازار های بین المللی شد. روسیه و اوکراین هر دو در زمره مهمترین کشور هایی تولید کننده و همچنین صادرکننده این محصولات به حساب می آیند لذا بروز هر گونه مشکل و چالش برای ...
قطعه سازان نبودند خودروهای کف از 170 هزار به صفر نمی رسید
به گزارش خبرخودرو ٬ اوضاع شان خراب است و خراب است و خراب؛ حرف از قطعه سازانیست که این روزها دل پری از خودروسازان، از دولت، از صحبت های غیرمنطقی نمایندگان مجلس، از چینی ها و قطعات چینی، از مالیات بر ارزش افزوده، از شهرداری، از اداره کار و بسیاری دیگر دارند.
صنایع کوچکی که در صنعت بزرگ خودروسازی نقش دارند
این زمینه افزودند: البته خودروساز ها از این حرف سوء استفاده نکنند، زیرا وضع آن ها تعریفی ندارد و مقصود، آن جا هایی است که تولید خوب و با کیفیت دارند. همین اشاره و تاکیدات و گلایه مندی معظم له که برای دومین بار در ماه های گذشته عنوان می شود، نشان از اهمیت مساله، لزوم فعالیت مجدانه خودروسازان برای ارتقای کیفی محصولات و پیگیری دقیق و همه روزه وزارت صنعت، معدن و تجارت در این زمینه خطیر دارد ...
تجربه موفق لوازم خانگی در بازارهای جهانی
.... حضور قطعه سازان در این کشورها همراه با تولیدکنندگان محصولات گازسوز می تواند شرایط مساعدی را در این بازار رقم بزند، همانطور که اکنون قطعات و محصولات گازسوز ایرانی به صورت مستمر به ترکیه صادر می شود با صفرشدن تعرفه ترجیحی میان ایران و اوراسیا می توانیم بازار روسیه را نیز تسخیر کنیم. ناگفته نماند که بخش لوازم خانگی ترکیه، سال گذشته بیشترین صادرات را در قاره اروپا به خود ...
پیشنهاد برای ساخت پلتفرم مشترک خودرویی با چین و روسیه
دبیر انجمن هماهنگی صنعت خودرو ضمن اشاره به شرایط فعلی و استقبال از حضور خودروسازان و قطعه سازان ایرانی در بازار کشور روسیه، پیشنهاد تعریف و طراحی یک پلتفرم مشترک خودرویی بین کشورهای ایران، روسیه و چین ارائه نمود. احمد قلعه بانی در گفت وگویی ضمن اشره به شرایط موجود و فرصت مناسب برای حضور خودروسازان و قطعه سازان ایرانی در بازار روسیه و بسط همکاری های طرفین، پیشنهاد طراحی و ساخت یک پلتفرم ...
پرونده تولید خودروی ناقص بسته شد؟
خودرویی به عنوان ابزاری برای احتکار خودروسازان یاد کردند و آن را اقدامی عمدی در راستای فروش خودرو به قیمت روز از سوی دو تولیدکننده بزرگ کشور خواندند. در هر صورت آنچه مشخص است تولید محصولات ناقص چه به عمد و چه غیرعمد (نقص قطعه) خودروسازی و بازار خودروی کشور را با چالش هایی مواجه کرد. در این بین خودروسازان بارها تحریم و خروج شرکای خارجی را دلیل مهمی در تولید محصولات ناقص عنوان کردند. این در ...
ایساکو چگونه راه نفس متقلبان را بند آورده است
سال است که به راه اندازی سامانه اصل بخرید اقدام کرده تا مصرف کنندگان با بهره مندی از آن، از اصل بودن قطعه خریداری شده اطمینان حاصل کنند. در این شرایط خریداران قطعات ایساکویی، به منظور آگاهی از اصالت قطعه، می توانند پس از خرید، شماره بارکد درج شده بر روی بسته بندی آن را به شماره 300031 پیامک کرده و بلافاصله پس از ارسال پیامک از اصالت داشتن یا نداشتن قطعه از طریق پیام کوتاه آگاه شوند. ...
توجه به اهلیت خریداران سهام خودروسازان مؤلفه مهم در واگذاری
در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه با واگذاری خودروسازان مخالف نبوده و موافق نیز هستم اما این امر باید با تدبیر صورت گیرد، افزود:در واگذاری ها باید به موضوع اهلیت توجه شود و باید مشخص شود که خودروسازی ها به چه کسی واگذار شود؛ قطعه سازان یا و.... رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس اضافه کرد: در اهلیت و تخصص افراد باید دقت کرد تا به افرادی واگذاری سهام انجام شود که توانایی انجام کار را داشته ...
رشد چندبرابری سهام خودروسازان دور از انتظار است
تعادل می رسد و این حباب منفی در کف برای گروه خودرویی همان طور که عنوان شد، 226هزار واحد تا 250هزار واحد خواهد بود. به رفتار در بازار سرمایه اشاره کردید؛ رفتار سهام داران در گروه خودرویی از ابتدای سال تاکنون چگونه بوده است؟ از ابتدای سال رفتاری را در بازار خودرویی ها شاهد بوده ایم که می توان گفت در دسته رفتارهای تعادلی بوده است؛ یعنی نوسان های بیش از 20 تا 30 درصد را در گروه خودرویی ...
فروش فوق العاده محصولات ایران خودرو آغاز شد | فروش فوری محصولات ایران خودرو از امروز
اهدافی مانند تولید 1.5 میلیون خودرو در سال 1403 و قرار گرفتن در زمره خودروسازان بزرگ جهانی و همچنین صادرات و نقش آفرینی در بازارهای جهانی دست یابیم. خطیبی تاکید کرد: فرمایشات رهبر معظم انقلاب سرلوحه کار ایران خودرو است و در تمام استراتژی ها و فعالیت ها به منویات رهبر معظم انقلاب و رضایتمندی مشتریان اهتمام ویژه داریم و به دنبال افزایش سقف سهم دانش بنیان ها در این خودروساز هستیم. وی افزود: گزارش های شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران نشان از رشد شاخص های کیفیت محصولات دارد، اما هدف گذاری های کیفی بسیار فراتر از آن است و در تلاش برای دستیابی به آن هستیم. ...
آیا چینی ها می خواهند سهام ایران خودرو و سایپا را بخرند؟
تمایل چینی ها برای خرید سهام خودروسازان ایرانی چندان هم بی دلیل نیست. شرکت های این کشور سال هاست که وارد صنعت خودروسازی شده اند. به عنوان مثال، بخش عمده ای از سهام مدیران خودرو در حال حاضر به کمپانی چری تعلق دارد. چینی ها نه به دنبال عرضه و مونتاژ محصولات خود در بازار ایران، بلکه بیشتر خواهان دستیابی مستقیم به سهام خودروسازان داخلی و حتی خرید بخشی از کارخانه های ایرانی نظیر سایپا کاشان ...