سایر منابع:
سایر خبرها
وزارت صمت اراده ای برای ساماندهی خودروسازان ندارد|ورشکستگی خودروسازان دولتی ناشی از سیاست های اشتباه
...، باتوجه به رشد قیمت خودروها این موضوع چه زمانی بهبود خواهد یافت؟ متاسفانه بازار خودرو طی چهار دهه اخیر فقط انحصاری بوده است، برای مقابله با این موضوع قانون وظیفه قیمت گذاری را به شورای رقابت سپرده است. اگر وزارت صمت فضای جهت رقابت میان خودروسازان بخش خصوصی و دولتی توام با واردات محصولات روز دنیا مهیا کند، قیمت گذاری دستوری حذف خواهد شد. بررسی و آمار نشان می دهد که کیفیت پایین خودروهای ...
تبعات مثبت و منفی آزادسازی قیمت خودرو چه خواهد بود؟
شود؟ با این حال، منطقی هفته گذشته در یک مصاحبه رادیویی، از ابلاغ سند جدید خودرو تا پایان سال خبر داد و اعلام کرد: در سند جدید خودرو، نقش تنظیم گری و نظارت برعهده شورای رقابت و تعیین قیمت برعهده خودروساز خواهد بود و وزارت صمت نیز سیاست گذاری می کند. او، با اشاره به اهمیت مدیریت خودروسازی و عدم دخالت در تصمیمات خودروسازها، گفت: شفافیت در مقطعی از زمان رخ می دهد که محیط آرام ...
شورای رقابت: خودروساز مجاز به تعیین قیمت خودرو نیست
. تصمیمات شورا شفاف، به موقع و به صورت رسمی اطلاع رسانی می شود. گفتنی است، منوچهر منطقی معاون حمل و نقل وزارت صمت اعلام کرده بود که بر اساس سند جدید راهبردی خودرو قیمت گذاری دستوری خودرو تا پایان سال حذف می شود. در سند جدید نقش تنظیم گری و نظارت برعهده شورای رقابت و قیمت توسط خودروساز است وزارت صمت نیز سیاستگذار خواهد بود. ...
خبری بد برای خودروسازان
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از تسنیم، سپهر دادجوی توکلی گفت: بازار خودرو همچنان انحصاری است و هر تغییری در نحوه مدیریت آن, نیاز به مصوبه شورای رقابت دارد. سخنگوی شورای رقابت افزود: استنباط معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت مبنی بر حذف قیمت گذاری خودرو استنباط دقیقی نبود، بازار خودرو همچنان انحصاری است و ذیل مصوبات شورای رقابت مدیریت می شود. وی ادامه داد: تصمیات شورای رقابت ...
از سند راهبردی جدید خودرو چه می دانیم؟
در شرایطی که خودروسازان داخلی خواهان برداشته شدن قیمت گذاری دستوری هستند، شاهد برخی رخدادها درمورد نحوه قیمت گذاری در میان برخی نهادهای تصمیم گیرنده هستیم. در این میان در هفته گذشته معاون وزیر صمت اعلام کرد: در سند جدید خودرو که تا پایان سال ابلاغ می شود، نقش تنظیم گری و نظارت برعهده شورای رقابت و تعیین قیمت برعهده خودروساز خواهد بود و وزارت صمت نیز سیاستگزاری می کند. منوچهر منطقی ...
تصمیمی برای تغییر قیمت گذاری خودرو نداریم
در واکنش به اظهارات معاون وزیر صمت مبنی بر ابلاغ تغییرات سند جدید راهبردی خودرو تا پایای سال جاری، مبنی بر اعمال نقش تنظیم گری و نظارت برای شورای رقابت و تعیین قیمت خودرو توسط خودِ خودروسازان با سیاست گذای وزارت صمت، سخنگوی شورای رقابت، ضمن تاکید بر اینکه بازار خودرو همچنان انحصاری است، خاطرنشان کرد که تا زمان اخذ تصمیم با حداکثر آرا و تصویب و اعلام این شورا، هیچ تغییری در نحوه مدیریت این بازار ...
رونمایی بهمن موتور از غول جدید خود | برگ برنده بهمن موتور را با قیمت ویژه بخرید + مشخصات
آغاز بزرگترین پیش فروش سایپا برای همه بدون قرعه کشی | خرید پراید فقط با 128 میلیون پول پیش! این هفته شورای رقابت قرار است در جلسه 630 خود در 5 دی ماه بررسی بازار خودرو را در دستور کار خود قرار دهد. این جلسه در حالی برگزار می شود که اخیرا منطقی معاون صنایع حمل و نقل وزارت صنعت گفته است سند جدید خودرو تا پایان سال ابلاغ می شود و بر اساس آن نقش تنظیم گری و نظارت بر عهده شورای ...
جنگ زرگری قیمت گذاری خودرو
این شورا از دایره قیمت گذاری و تفویض اختیار به هیئت مدیره خودروسازان بسیار جدی تر از گذشته است. البته مانند همیشه اظهارات اخیر معاونت حمل و نقل وزارت صمت با واکنش این شورا همراه شده است. همان طور که اوایل مهرماه سخنان منطقی مبنی بر خروج شورای رقابت به سرعت با واکنش ها و تکذیب ها همراه شد. این بار نیز سخنان وی با واکنش شورای رقابت همراه شده است. معاون صنایع حمل و نقل وزیر صمت اخیراً در ...
قیمت گذاری دستوری خودرو حذف می شود؟
سال حذف می شود. در سند جدید نقش تنظیم گری و نظارت برعهده شورای رقابت و قیمت توسط خودروساز است وزارت صمت نیز سیاستگذار خواهد بود. منبع: مهر بیشتر بخوانید شوک جدید در راه بازار خودرو/ قیمت ها دوباره افزایش می یابند؟ شورای رقابت قیمت چند خودرو را تعیین کرد +جدول خبر خوش درباره قیمت گذاری خودروهای وارداتی فوری / شورای رقابت قیمت 8 محصول ایران خودرو را تعیین کرد +جدول ...
جزئیات ورود تاکسی چینی به ایران
وزارت صمت در این تصمیم گیری تنها مجری است. همان طور که اشاره شد این توافق بین محمد مخبر و لی چیانگ، یعنی معاون اول ریاست جمهوری ایران و نخست وزیر چین، انجام شده است که نشان می دهد تصمیم واردات تاکسی های چینی در سطوح بالاتر حاکمیت گرفته شده است. اما مرور جدول خودرو هایی که قرار است در قالب تاکسی برقی وارد ایران شوند حائز یک نکته اساسی است: بیشتر این خودرو ها محصولاتی هستند که در قالب خودرو ...
بازار خودرو همچنان انحصاریست
اقتصاد24- به تازگی منوچهر منطقی (معاون صنایع حمل ونقل وزارت صمت) در نشست تخصصی صنعت خودرو در یک برنامه رادیویی، بر موضوع تدوین قانون ساماندهی خودرو با تکالیف و راهکار ها در هشت بخش و تهیه آیین نامه ای مجزا برای هر بخش اشاره کرده و با تاکید بر تمایز قانون ساماندهی صنعت خودرو از سند راهبردی خودرو، به دلیل الزام به اجرای آن، این اطمینان را داد که با تهیه قانون صنعت خودرو، از عدم تطابق ها جلوگیری و شفاف سازی صورت خواهد گرفت. ...
وزیر کشور: خودروسازان داخلی برای تولید خودرو برقی حمایت شوند
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از ایکوپرس، در حاشیه این همایش دو روزه که 27 و 28 آذرماه از سوی سازمان شهرداری ها و دهیاری های کشور و اتحادیه های حمل و نقلی وابسته به این سازمان در وزارت کشور برگزار شد، ایران خودرو دو خودرو برقی GRE و فاو بستیون که از محصولات معتبر و با کیفیت چین به حساب می آید را به نمایش گذاشت. خودروساز بزرگ کشور، هم سو با سیاست های وزارت صمت در نوسازی ناوگان ...
علت انصراف مردم از سامانه یکپارچه / دست دلالان از بازار خودرو کوتاه شد؟
خرید / انصراف خودرو مجتبی نظری، کارشناس خودرو در این بار به خبرنگار ایمنا می گوید: انصراف از خرید برای تمام خودروسازی ها رخ نداده است، بلکه برای دو خودروساز بزرگ کشور این اتفاق افتاده و انصراف زیاد شده است. وی با اشاره به نگاه بازار نسبت به ثبت نام خودروها ادامه می دهد: در واقع زمان ثبت نام خودرو تعدادی از افراد گمان می کردند رانتی در کار است، از این رو به گمان آنکه این موضوع ...
هرچه زودتر خودرو بخرید سود کردید / تکلیف قیمت کارخانه ای خودرو ها چه شد؟
ای خودرو افزایش یابد. رشد قیمت کارخانه ای خودرو در کوتاه مدت می تواند قیمت های بازاری را تحت تاثیر قرار داده و قیمت محصولات تولیدی خودروساز در بازار رشد کند. بنابراین اگر این سیاست از اواخر سال جاری در دستورکار قرار گیرد، برآورد می شود قیمت خودرو در سال 1403 رشد معناداری را به خود ببیند. البته این گمانه هم وجود دارد که قیمت خودرو در مبدا در ظاهر آزاد شود اما شورای رقابت در جایگاه ناظر و وزارت صمت در جایگاه سیاست گذار همچنان چوب لای چرخ مدیران خودروساز برای تعیین قیمت محصولات تولیدشان همراه با سود گذاشته و به نوعی مدل سیاست قیمت گذاری دستوری را در قالب جدید دنبال کنند. ...
سه پرسش در خصوص جریمه بهمن موتور
بهمن موتور تجمع اعتراضی نشد؟ همزمان با ورود شورای رقابت به قیمت گذاری دستوری خودرو و عدم واردات، طی دو سال گذشته بارها شاهد تجمع مشتریان صنایع خودروسازی در مقابل وزارت صمت بودیم. اغلب این اعتراضات نیز در مورد گران فروشی یا عدم تحویل خودرو توسط برخی از شرکت های خودروساز خصوصی بود. اگر بهمن موتور تخلف داشت، چرا مشتریان این شرکت در مقابل وزارت صمت یک بار تجمع اعتراضی نداشتند؟ آیا رقابت صنایع ...
گران فروشی دامن خودروساز مونتاژی را گرفت!
...، اتفاق افتاد، خودروسازان مونتاژی نیز قیمت محصولات خود را اصلاح کرده و بالا بردند؛ به گونه ای که در همان روزها، موضوع عرضه خودرو ها در دومین طرح فروش یکپارچه خودرو ها هم مطرح بود و خودروسازن مونتاژکار (خصوصی) در ارائه محصولات خود و حتی صدور فاکتور برای متقاضیان مرحله اول، قیمت های جدید ارائه می کردند. حتی پس از آنکه به صورت رسمی، شورای رقابت در تیرماه امسال، قیمت مصوب خودرو های مونتاژی ...
پس از انصراف در طرح فروش خودرو می توان دوباره ثبت نام کرد؟
گردونه برای تعیین نوبت تحویل مشتریان به چرخش درآمد. در همان برهه زمانی آخرین ماه سال گذشته، نخستین دور از ثبت نام خودرو های وارداتی آغاز شد. بدین ترتیب تعداد زیادی از مشتریان طی یکسال و نیم اخیر در طرح های مختلف فروش خودروها، اعم از داخلی (تولیدی و مونتاژی) و وارداتی شرکت و ثبت نام کرده اند؛ اما پس از مدتی به هر دلیلی از ادامه طی فرآیند خرید خودرو، منصرف شده اند؛ به طور مثال در ...
هادیان فر: از چه آلیاژی در بدنه خودرو های داخلی استفاده می شود در تصادف ساده صدمه شدید می بینند؟
کافی مورد توجه قرار نگرفته است و هم پلیس و هم مردم در این زمینه مطالبه جدی دارند؛ حتی در سال های اخیر مقام معظم رهبری نیز نسبت به وضعیت نامناسب خودرو های داخلی تذکر جدی دادند و البته شخص آقای رئیس جمهور و معاون اول ایشان هم دلسوزانه موضوعات مربوط به خودرو های تولید داخل را دنبال می کنند، اما این وظیفه وزارت صمت و خودروسازان است که برای ارتقای سطح ایمنی و امنیت خودرو های داخلی گام های جدی تر و ...
واگذار نشدن سهام خودروسازان 22 ماه پس از وعده رئیس جمهور
راه صنعت خودروسازی افزود: تمرکز تولید خودروسازان، خودرو های برقی خواهد بود و همه بخش های وزارت صمت نیز برای تولید خودرو های برقی هدفگذاری و همکاری دارند، در حوزه زیرساخت های خودرو های برقی مانند سیستم های کنترلی و توسعه باتری هم اکنون چند سرمایه گذار وارد عرصه شده اند و کار را آغاز شده است. با تاکید دوباره رئیس جمهور بر واگذاری سهام دولت در خودروسازان، توپ در زمین وزارت خانه های اقتصاد و صمت است. واگذاری سهام دولت در ایران خودرو و سایپا اگرچه در دولت کلید خورده، اما اجرای آن در دو وزارتخانه صمت و اقتصاد، نهایی نشده است. ...
مطرح شدن دوباره بحث آزادسازی قیمت خودرو و مخالفت همیشگی شورای رقابت
زودی عملیاتی خواهد شد. البته علاوه بر منطقی، وزیر صمت نیز چندین بار از آزادسازی قیمت خودرو سخن گفته است. بنابر اعلام منوچهر منطقی، اختیار قیمت گذاری خودروهای داخلی از سال 1403 به هیات مدیره خودروسازان واگذار می شود. به گفته او شورای رقابت دیگر قیمت گذاری نخواهد کرد و نقش تنظیم کننده بازار خودرو را خواهد داشت. منطقی در شهریورماه امسال و طی مصاحبه با روزنامه دنیای اقتصاد، نخستین بار بحث ...
اتهام زنی شورای رقابت به معاون وزیر صمت/ با گمانه زنی موجب التهاب بازار خودرو نشوید
به گزارش اقتصادنیوز به نقل از تسنیم، سپهر دادجوی توکلی سخنگوی شورای رقابت در واکنش به اظهارات اخیر منطقی معاون وزیر صمت مبنی بر اینکه در سند جدید خودرو که تا پایان سال ابلاغ می شود و بر اساس آن نقش تنظیم گری و نظارت بر عهده شورای رقابت و تعیین قیمت بر عهده خودروساز خواهد بود و وزارت صمت نیز سیاستگذاری می کند ، گفت: آسیب شناسی وضعیت بازار خودرو در شورای رقابت در جریان است. خبر مرتبط ...
چالش های مازاد عرضه در بازار، افت قیمت خودرو در بازار
به گزارش فرصت امروز به نقل از مسیرتازه، میزان انصراف متقاضیان خودرو از طرح های ثبت نامی به قدری بالا رفته که احتمالا خودروسازان رفته رفته با مازاد عرضه روبه رو شوند. خودروسازانی که گویا نتوانستند وعده های خود در طرح های فروش سامانه یکپارچه را عملی کنند، درنهایت به طرح های تبدیل را پیش روی مشتریان قرار دادند تا آن ها ناچار به انصراف از ثبت نام خود شوند. بازار خودرو طی سال های ...
بیم خصولتی شدن خودروسازان می رود
بحث واگذاری و خصوصی سازی دو شرکت مطرح خودروساز ایرانی، ایران خودرو و سایپا، در شرایطی در حال پیگیری است که تجربه خصوصی سازی های سابق نه تنها بهره وری بنگاه ها را افزایش نداده است بلکه زیان و چالش های آنها را بیشتر کرده است. اسفند ماه سال 1400، رئیس جمهوری در خلال صدور 8 فرمان برای بهبود عملکرد صنعت خودروسازی، واگذاری مدیریت دولتی شرکت های خودروسازی را نیز مورد تاکید قرار داد؛ براساس ...
جریمه خودروساز ها به جیب مردم باز نمی گردد!
، کیک و بیسکوئیت محدود می شد، اکنون گران فروشی به خودروسازان سرایت کرده که مبالغ چند ده و چندصدمیلیون تومانی به ازای هر خودرو است. نکته این است که این گران فروشی ها در سامانه یکپارچه خودرو اتفاق می افتد؛ سامانه ای که قرار بود از سوی وزارت صمت و سایر مراجع نظارتی زیر ذره بین باشد. همین گستردگی تخلفات از بی نتیجه بودن نظارت ها و بازرسی های انواع سازمان ها از بازرسی و حمایت گرفته تا تعزیرات و دیگر ...
خودروساز گرانفروش نقره داغ شد
رو با عدم دخالت دولت باید مدیران خوب و کاربلدی را برای تصمیمات بزرگ خودروساز ها تعیین کرد تا به بازار جهانی برسیم. علاوه بر معاون حمل ونقل وزارت صمت، عباس علی آبادی، وزیر صنعت نیز در چند نوبت بر خروج خودرو از ذیل قیمت گذاری دستوری تأکید کرده بود. عباس علی آبادی همین چند روز پیش نیز از اصلاح نظام قیمت گذاری دستوری و جایگزینی راهبری تولید و تجارت به جای تصدی گری خبر داد و پیش تر هم تلویحا گفته بود که ...
قیمت گذاری خودرو به خودروساز واگذار می شود
به نقل از وزارت صنعت معدن و تجارت منوچهر منطقی در نشست تخصصی صنعت خودرو بر تمایز قانون ساماندهی صنعت خودرو از سند راهبردی به دلیل الزام اجرای آن و ایجاد شفافیت و جلوگیری از عدم تطابق ها با تهیه قانون صنعت خودرو از تغییرات در سند جدید راهبردی خودرو تأکید کرد. وی گفت: در سند جدید نقش تنظیم گری و نظارت بر عهده شورای رقابت و قیمت توسط خودروساز است و وزارت صمت نیز سیاستگذار خواهد بود. ...
پیش بینی مهم قیمت خودرو تا پایان سال 1403
اقتصاد آنلاین نوشت: عدم تحقق وعده خودروهای وارداتی نو و کارکرده و همچنین شایعه افزایش قیمت کارخانه خودروها این روزها بازار خودرو را صعودی کرده است. دبیر انجمن خودروسازان در مورد افزایش قیمت کارخانه خودرو گفته است: شورای رقابت علی رغم وعده های بسیار در راستای تغییر نرخ اما حاضر به انجام این امر نشد. در 8 ماهه [... ...
به حاشیه راندن واردات و بازار با خودروهای برقی ؟
قرار گرفته اند. شدت این اعتراض ها بعد از تصادف بهمن ماه محور رامهرمز – بهبهان بیش تر و بیش تر شد. در آن زمان، وزیر وقت صمت در صحت علنی مجلس با مطرح کردن بدهی سنگین خودروسازان به قطعه سازان، تأمین کنندگان خطوط تولید را مقصر ماجرا اعلام کرد. در بحث قیمت، چرایی عدم کنترل قیمت بازار و مخالفت ها با واردات خودروهای دست دوم، یک باره بازی شورای رقابت با مونتاژکاران آغاز شد. این در شرایطی بود که وزیر صمت ...