بالاخره قیمت گذاری خودرو گردن کیست؟
سایر منابع:
سایر خبرها
مقصر تغییر خودروهای پیش فروش وزارت صمت است
کنندگان باقی است. لذا جا خالی دادن وزارت صمت و تقصیرها را بر گردن خودروسازان انداختن بالاخره به بمبست خورده و حالا با رای شورای رقابت، حداقل شکایت در مراجع قانونی از سوی ثبت نام کنندگان در سامانه یک پارچه مقدور نیست و آنان باید به مراجع دیگری شکایت ببرند که از این طریق شاید وزارت صمت نه تنها نسبت به وضعیت موجود تجدید نظر کند بلکه در روابط خود با خودروسازان تنها پیچ توقع خود را در تحمیل ...
چالش تامین لوازم یدکی تاکسی های برقی شهرداری تهران| بحران ارزی در بازار قطعات خودرو
امید محمدی؛ بازار: ارز، دخالت وزارت صمت و رکود سه چالش اصلی این روزهای بازارهای لوازم یدکی است. افزایش نرخ ارز و رشد تورم نگرانی برای مالکان خودروها در خصوص تامین قطعات و خرید لوازم یدکی ایجاد کرده است. با گذشته دو ماه از سال جاری، وزارت صمت تا کنون ارز مورد نیاز صنایع خودروسازی و تجار لوازم یدکی را اختصاص نداده است. بنابراین پیش بینی می شود که طی روزهای جاری بازار لوازم یدکی نیز دستخوش افزایش ...
گیر واردات خودروهای کارکرده کجاست؟
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از ایسنا، قریب به یکسال است که موضوع واردات خودروهای کارکرده، بصورت جدی مطرح و پیگیری شد اما با گذشت بیش از 11 ماه از ارائه مجوز واردات خودروهای کارکرده به دولت و بیش از 9 ماه از ابلاغ بخش مربوط به واردات خودروهای کارکرده درقانون ساماندهی صنعت خودرو جهت اجرا می گذرد اما هنوز آیین نامه آن ابلاغ نشده و بلاتکلیف است؛ در حقیقت باتوجه به اینکه وزارت صمت خود را مسئول ابلاغ ...
بزرگ ترین خودروسازان یا بزرگ ترین واردکنندگان؟
گمرک ایران در ادامه شفاف سازی ارزی، لیست 100واردکننده برتر (از لحاظ ارزش دلاری) را در سال 1402 منتشر کرد، لیستی که در آن نام خودروسازان و قطعه سازان نیز دیده می شود. طبق آنچه گمرک منتشر کرده، برخی خودروسازان (متعلق به بخش خصوصی) در جمع پنج و 10واردکننده برتر سال 1402 قرار گرفته اند. انتشار این لیست در شرایطی است که طی چند ماه گذشته حاشیه های زیادی درباره ارزبری مونتاژ خودرو در کشور ایجاد شده و ...
چراغ سبز وزارت صنعت به خودروسازان آمریکایی
سال 73 به بیش از 670 میلیون دلار رسید. مهندس گلبافیان، مدیرکل صادرات وزارت صنایع بیشترین میزان صادرات صنعتی در 11 ماه سال 73 را به میزان 198 میلیون دلار در بخش مواد شیمیایی عنوان کرد. به گفته وی، در این مدت میزان صادرات مواد غذایی 120 میلیون دلار، نساجی 165 میلیون دلار، کانی غیرفلزی 26 میلیون دلار، صنایع فلزی 118 میلیون دلار، برق و الکترونیک 4.3 میلیون دلار، خودرو 38 میلیون ...
حاکمیت هیچ اراده ای برای واردات انبوه خودرو ندارد
...> فرزانه در پاسخ به این سوال که پس از آزادسازی، الگوی قیمت گذاری خودرو چه خواهد بود؟ می گوید: فاکتور های مختلف وجود دارد. طبق چیزی که در مصوبه شورای رقابت بود، در مورد مسئله قیمت، اولا نرخ گذاری به سازمان حمایت سپرده شد یعنی اول این سازمان قیمت را محاسبه کند و بعد قیمت محاسبه شده به دست وزارت صمت برود و بعد وزارت صمت ابلاغ کند. این اتفاقی است که دارد می افتد. حالا، اما صحبت ها در مورد دو گزینه است ...
اصلاح تعرفه واردات قطعات خودرو
اسقاط خودروهای فرسوده، ارتقای ایمنی خودروهای تولیدی، واردات خودروهای دست دوم، ارزبری خودروهای مونتاژی و تامین ناوگان حمل و نقل عمومی، محور پرسش های مطرح شده از وزیر صمت در جلسه کمیسیون اصل 90 بوده است. یکی از مسائل مطرح شده در جلسه موردنظر، ارز اختصاص یافته به مونتاژکاران بوده که ظاهرا انتقاد اعضای کمیسیون اصل 90 مجلس را به دنبال داشته است. در این مورد، نصرالله پژمانفر، رئیس کمیسیون اصل 90، بر لزوم کاهش ارزبری با دقیق شدن روش ...
زیان 8 همتی از جیب خودروساز به نفع دلالان | مشتریان و خودروسازان قربانی اعتماد به سامانه فروش خودرو
...؛ گروه خودرو: از ابتدای سال جاری تغییر قیمت نهاده های تولید و رشد نرخ ارز سبب افزایش هزینه های تولید خودرو شد. همزمان با این مساله با فضاسازی برای تحویل خودرو به قیمت سال پیش یا عدم تغییر خودرو در فراخوان های خودروسازان مطرح شد. وزارت صمت به عنوان متولی صنایع خودروسازی و موسس سامانه یکپارچه فروش، نه تنها از خودروسازان و مشتریان حمایت نکرد، بلکه حاضر به اصلاح این موضوع نیست. تداوم سیاست های ...
واکنش شورای رقابت به افزایش 150 میلیونی قیمت پژو پارس/ چه کسی قیمت را بالا برد؟
رقابت به مهر گفت: شورای رقابت هیچ وقت قیمت گذار خودرو نبوده. بلکه شورای رقابت صرفاً دستورالعمل را طراحی و آن را ابلاغ می کند. نهادهایی هم که تنظیم گر فنی هستند بر اساس دستورالعمل و فرمولی که شورای رقابت داده قیمت خودرو را محاسبه و ابلاغ می کنند. وی افزود: اکنون طبق همین روالی که از انتهای سال 1401 وجود داشت، همچنان طبق دستورالعمل شورای رقابت، وزارت صمت قیمت خودرو را محاسبه می کند که ...
تاکسی برقی چند؟
وی ادامه داد: امسال شاهد وارد شدن 25هزار خودروی برقی سدان و 2هزار و 500تاکسی برقی و 10هزار ون برقی و 27هزار و 500خودروی برقی از طریق خودروسازان داخلی ذیل توافق نامه با وزارت صمت خواهیم بود و در کل نزدیک به 60هزار خودروی برقی وارد ناوگان حمل و نقل عمومی تهران می شود. به گفته مالکی، از هفته گذشته تاکنون قرارداد نزدیک به 10هزار خودرو با خودروسازان داخلی منعقد شده و یک هزار دستگاه خودرو نیز هم اکنون در تهران است؛ این خودروها پلاک ملی گرفته اند و در صف دریافت پلاک تاکسی هستند. وی تاکید کرد: خودروهای وارداتی استانداردهای لازم را از مر ...
مقصر گرانی خودرو کیست؟
با موعد تحویل زمستان 1402 ارسال کرده است در حالی که اگر این خودرو در موعد مقرر و تعیین شده یعنی زمستان سال گذشته به متقاضیان تحویل می شد متقاضیان باید این خودرو را با قیمت سال قبل خریداری می کردند و اکنون با مساله افزایش قیمت مواجه نمی شدند. براین اساس مخاطبان از مسئولان وزارت صمت، شورای رقابت، سازمان تعزیرات خواسته اند تا به این موضوع رسیدگی کنند و از تضییع حقوق متقاضیان این خودرو ...
رکود در بازار خودرو/ افزایش 50 درصدی قیمت
...، می گوید: کاهش قیمت خودرو خیلی جزئی است. به باور او، بازار خودرو در حال حاضر در رکود به سر می برد، تنش ها به حداقل رسیده است و قیمت دلار نیز ثابت شده و از طرفی روند نزولی نیز گرفته است. نادری تصریح می کند؛ در این بین اما خودروسازان از جمله ایران خودرو سایپا و قیمت کارخانه برخی از خودروها را بالا برده اند، به عنوان مثال این کارخانه قیمت کارخانه پژوپارس معمولی را از 308 ...
خبر فوری | سامانه یکپارچه خودرو حذف شد
قوانین و ضوابط خرید خودرو از طریق سامانه یکپارچه اطلاعی نداشتند. سپس مشخص شد تعیین اولویت از سامانه مذکور، هیچ تعهدی برای خودروساز ایجاد نمی کند و همین موضوع دلیلی شد برای سوء استفاده ها و بدعهدی هایی که نه وزارت صمت مسئولیت آن را برعهده می گیرد و نه خودروسازان. تضاد میان صحبت های وزیر صمت و معاون او! هفته گذشته مهدی ضیغمی، رئیس سازمان توسعه تجارت و معاون وزیر صمت، در گفت وگو ...
حواشی تاخیر در تحویل و تغییر خودرو توسط خودروسازان/ شورای رقابت به نفع خودروساز کنار کشید
تفاسیر براساس دستورالعمل شورای رقابت، وزارت صمت قیمت خودرو را محاسبه می کند و قیمت تمام شده در سازمان حمایت به عنوان متولی متخصص، تعیین و ابلاغ می شود. این طور که پیداست با بررسی های صورت گرفته از سوی شورای رقابت و رای های صادره در مورد شکایات مشتریان خودروهای ثبت نامی در سامانه یکپارچه به واسطه بندهای موجود در قرارداد منعقده میان خودروساز و مصرف کننده، دست مشتری به جایی بند نیست و ...
صنعت خودرو، قربانی زیاده خواهی مسئولان و دلالان
میرسد جدای از نقش دولت و خودروسازی چه در بحث ناکارمدی مدیریتی و فنی و سیاست گذاریهای غیر اصولی بایستی به نقش مصرف کننده در استفاده از رانت قیمتی نیز توجه کرد. جولان سوداگران در بازار خودرو/ دوستی خاله خرسه ی سفته بازان در جمع متقاضیان واقعی خودرو نکته ی دیگری که جدا از ضعف مدیریتی و همچنین کوتاهی وزارت صمت در ساماندهی وضعیت خودرو با ابزار های مختلف از جمله واردات و یا برنامه ...
آغاز فروش تاکسی برقی
تاکسی های فرسوده اقدام کنند. امسال قرار است 25 هزار خودروی برقی سدان، 2500 هزار تاکسی برقی و 10 هزار ون برقی از طریق خودروسازان داخلی طبق توافقنامه با وزارات صمت تامین شود و در مجموع نزدیک به 60 هزار خودروی برقی وارد ناوگان حمل و نقل عمومی تهران می شود. به گفته مالکی، از هفته گذشته تاکنون قرارداد نزدیک به 10 هزار خودرو با خودروسازان داخلی منعقد کردیم و یک هزار دستگاه خودرو نیز هم اکنون در تهران است؛ این خودروها پلاک ملی گرفته اند و در صف دریافت پلاک تاکسی هستند. کد خبر 846999 منبع: همشهری آنلاین ...
افزایش چراغ خاموش قیمت خودرو
ایران خودرو چه تاثیری روی قیمت های بازاری محصولات یاد شده می گذارد. نکته مهم اینجاست وزیر صنعت در واکنش به تغییر قیمت خودرو اعلام کرده است در مورد قیمت پژو پارس شورای رقابت مسوول است. عباس علی آبادی در حاشیه جلسه کمیسیون اصل 90 مجلس درباره بحث قیمت گذاری جدید برای پژو پارس در کارخانه تاکید کرد که وزارت صمت سیاست گذار نیست بلکه مجری سیاست های ابلاغی است. البته علی آبادی وزیر صمت در حالی شورای رقابت را ...
روشن به مردم بگوئید دلیل تغییرات قیمت کارخانه ای خودروها داخلی چیست؟
توکلی سخنگوی مرکزی ملی رقابت هم در این رابطه گفته است: شورای رقابت هیچ وقت قیمت گذار خودرو نبوده بلکه شورای رقابت صرفاً دستورالعمل را طراحی و آن را ابلاغ می کند. به نظر می رسد در شرایط فعلی که موضوع تغییر قیمت خودروهای داخلی مطرح است مسئولان مربوطه باید به روشنی با مردم صحبت کنند که دلیل تغییرات قیمتی چیست نه اینکه هر بخش با شانه خالی کردن از مسئولیت خود، دیگری را متولی تصمیمات جدید خودرویی بداند. ذخیره نام، ایمیل و وبسایت من در مرورگر برای زمانی که دوباره دیدگاهی می نویسم. ...
بازار خودرو | رفتار دولت در بازار خودرو، خریداران را ناراضی کرده است | طبقه خریداران خودروی صفر تغییر ...
آرامی قیمت محصولات خود را افزایش دادند. در آخرین نوبت، چند روز قبل قیمت پژو پارس، افزایش یافت و خریداران با حضور در نمایندگی ها، به رفتار شتابزده خودروسازان و همدستی دولت با آن ها اعتراض کردند. متقاضیان پژوپارس در روزهای اخیر مقابل ساختمان های ریاست جمهوری، شورای رقابت، وزارت صمت و سازمان تعزیرات حکومتی تجمع کردند و خواستار احقاق حقوق خود شدند. مسیح فرزانه، کارشناس خودرو ...
آیا وعده های خودرویی وزارت صمت قابلیت اجرایی دارند؟
. فعالان بازار در گلایه از عملکرد وزارت صمت می گویند ممنوعیت واردات خودرو که از زمان شریعتمداری کلید خورد با گذشت بیش از شش سال همچنان ادامه دارد.گره ای که به تنهایی توانسته است نرخ تورم در این حوزه را چندصد درصد افزایشی کند. ازسوی دیگر عدم تحقق برنامه تولید خودروسازان نیز باعث شده است عرضه از تقاضا همچنان جابماند که این جاماندگی با صعودی شدن قیمت محصولات خود را در رکود بازار خودرو نشان داده است ...
هیچ کس زیر بار پژو پارس نمی رود
شورای رقابت تنظیم گر بازار خودرو است اما این شورا هیچ گاه قیمت گذار خودرو نبوده است. شورای رقابت دستورالعمل می دهد و براساس آن دستورالعمل نهادهای تنظیم گر فنی موظف باید عمل کنند. توکلی همچنین تاکید کرده بود که شورای رقابت هیچ وقت قیمت گذار خودرو نبوده بلکه شورای رقابت صرفا دستورالعمل را طراحی و آن را ابلاغ می کند. پاسکاری افزایش قیمت پژو پارس بین شورای رقابت و وزارت صمت در ...
صنعت خودرو یک دهه درجا زده است!
و اجرای سیاست های اشتباه وزارت صمت و دولت ها مطرح شود. در همین زمینه با سعید مدنی، مدیرعامل اسبق خودروسازی سایپا و کارشناس ارشد حوزه خودرو به گفت وگو پرداختیم. شورای رقابت اعلام کرده نوبت های درج شده در سامانه، تعهدی برای خودروسازان ندارد. به نظر شما این روند سیاستگزاری چه پالسی به بازار می دهد و باید منتظر چه باشیم؟ این موضوع بستگی به شرایط خرید و توافق دارد ...
کسی مسئولیت افزایش قیمت کارخانه ای خودرو را برعهده نمی گیرد
نهایت طبق چارچوب مصوبات شورای رقابت، به خودروساز اجازه افزایش قیمت محصول خود را خواهد داد. البته توکلی، سخنگوی مرکزی ملی رقابت نیز در این رابطه گفته است: شورای رقابت هیچ گاه قیمت گذار خودرو نبوده؛ بلکه این شورا صرفا دستورالعمل را طراحی و آن را ابلاغ می کند. کاهش قیمت 50 میلیون تومانی فونیکس تیگو 8 پرو مکس هیبرید خودروهای داخلی روز گذشته کاهش بهای یک تا 12 میلیون تومان ...
اتوبوس های داخلی یا وارداتی؛ کدام زودتر به خیابان ها می آیند؟
، قرارداد خرید 2هزار و 194 دستگاه اتوبوس برقی از چین، وارد مرحله اجرایی خواهد شد و با تفاهم صورت گرفته مقرر شده است هر 2ماه یک بار 200 دستگاه اتوبوس برقی وارد کشور شود. اما حالا در دومین ماه از سال همچنان خبری از واردات اتوبوس های برقی یا حضور آن ها در ناوگان کلانشهر آلوده تهران نیست. حمایت از واردات اتوبوس های برقی به نظر می رسد تمایل وزارت صمت و شهرداری ها رقابت غیرمنصفانه و ...
صنعت خودرو در محدوده رکود
یافته است. بنابراین سقوط شاخص میزان فروش محصولات به کمتر از 50 نشان می دهد که فروش خودروسازان یا قطعه سازان رو به بدتر شدن رفته است. البته در بهمن ماه نیز مانند اسفند خبری از فروش خودرو در سامانه یکپارچه نبود، بنابراین تغییرات ایجاد شده احتمالا مربوط به افت فروش قطعه است. اوج گیری واردات قطعه که آمارهای گمرک و سازمان توسعه تجارت آن را تایید می کنند، در کنار افت فروش ثبت شده در شامخ نشان می دهد که ...
آیا وعده های رشد تولید خودرو در سال 1403 عملی خواهد شد؟
تقاضا عقب ماند بررسی آمار تولید خودرو طی چندسال اخیر نشان می دهد که خودروسازان هیچ گاه نتوانسته اند به وعده های ارائه شده از سوی وزارت صنعت جامه عمل بپوشانند. وزارت صمت در ابتدای سال 1402، وعده تولید یک میلیون و 600 هزار دستگاه خودرو را داد. بااین حال خودروسازان کشور موفق شدند تا پایان این سال، کمتر از یک میلیون و 400 هزار دستگاه اتومبیل به تولید برسانند. اگر وعده سال جاری را با نسبت های ...
تاکسی های برقی ام وی ام به شهر تهران می آیند
صبح روز پنجشنبه 30 فروردین ماه 1403 آقای جک لی، مدیرعامل شرکت مدیران خودرو؛ شادی مالکی، سرپرست سازمان تاکسیرانی شهر تهران و آقای کریمی سنجری، مدیر پروژه خودروهای برقی وزارت صمت قرارداد تحویل 2 هزار دستگاه خودرو برقی آریزو 5 به ناوگان تاکسیرانی پایتخت را امضا کردند. طی این قرارداد شرایط خرید 2 هزار دستگاه خودرو برقی ام وی ام آریزو 5 موسوم به Arrizo 5 ev در دو بخش هزارتایی، طی طرح ...
مخالف نامرئی واردات خودروهای کارکرده
به گزارش سرویس خودرو جهان صنعت نیوز ؛ طی دو سه روز گذشته، اخبار متناقضی از سرنوشت خودروهای کارکرده منتشر شده است؛ وزیر صمت می گوید که منتظر ابلاغ آیین نامه واردات خودروهای کارکرده است و این موضوع را باید از معاون اول پیگیری کرد. در نقطه مقابل، سخنگوی دولت تاکید می کند هیچ آیین نامه ای در صف ابلاغ وجود ندارد. از سوی دیگر، برخی خبرها نشان از مخالفت وزارت صمت در موضوع واردات خودروهای کارکرده دارد ...
موافقت وزیر صمت با حذف سامانه یکپارچه خودرو
به گزارش صدای ایران از اقتصاد آنلاین،وزیر صمت درباره سامانه یکپارچه خودرو گفت: سیاست شخصی من این است که سامانه یکپارچه خودرو حذف شود و مشتریان مستقیم با خودروساز در ارتباط باشند. عباس علی آبادی در ادامه افزود: در خصوص افزایش قیمت پژو پارس هم مسئول تعیین قیمت خودرو شورای رقابت است وزارت صمت سیاست گذار نیست ما فقط مجری هستیم. ...
پایین بودن قیمت لاشه خودرو مشکل اصلی اسقاط خودروهاست
روند اسقاط خودرو را چگونه ارزیابی می کنید؟ سال گذشته وضعیت اسقاط رضایت بخش بود؟ طبق مصوبه باید 20درصد خودروهای تولیدی، جایگزین خودروهای فرسوده می بود که برآوردها نشان می دهد تعداد صدور گواهی اسقاط باید سال گذشته به حدود 200هزار گواهی می رسید. اما وزارت صمت سال گذشته 72هزار خودرو اسقاط کرده است. میزان اسقاط خودروها در سال گذشته نسبت به سال 1401 حدود 228درصد افزایش داشته و از مجموع ...