خانه
پلیس راهور تهران: علت وقوع 46 درصد از تصادفات استفاده از تلفن همراه است
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
استفاده از تلفن همراه با 46 درصد بالاترین علت بروز تصادف
رسانی و فرهنگ سازی در بین اقشار مختلف و شهروندان بیان نماییم . وی افزود : یکی از دلایل اصلی افزایش تصادفات استفاده و مکالمه با تلفن همراه در حین رانندگی می باشد که بالاترین درصد را به خود اختصاص داده است که عدد آن 46 می باشد و این موضوع حتی بدون استفاده از هندزفری نیز اتفاق می افتد . معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ بیان داشت : ارسال پیامک توسط رانندگان نیز به میزان 37 ...
اجرای طرح اهدای کلاه ایمنی به موتورسواران در مشهد با همکاری شهرداری و پلیس
خواب آلودگی، استفاده از تلفن همراه، خوردن و آشامیدن و صحبت با ترک نشین، مصرف مشروبات الکلی و مواد مخدر، استفاده از کلاه ایمنی غیر استاندارد از مهم ترین دلایل ایجاد عدم تمرکز حواس و تصادف موتور سیکلت سواران به شمار می رود. موسی آبادی با اشاره به چند نمونه مطالعات انجام شده در کشور با بیان اینکه در یک پژوهش و مطالعه در کشور بر روی هزار و 250 مورد از تصادفات موتور سیکلت سواران افزود: در 73 ...
راهنما نزدن نشانه حرفه ای بودن راننده نیست
استفاده از راهنما، بهترین روش است. رئیس مرکز اطلاع رسانی پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: حال سوال اینجاست که اگر شما راهنما بزنید؛ حق تقدم عبور با شماست؟ و در جواب این سوال باید گفت خیر. راننده حتما باید حق تقدم عبور را رعایت کرده و ابتدا با نگاه کردن به آیینه های وسط و جانبی تردد دیگر خودرو ها را کنترل کند. سپس در منتهی الیه سمت راست، با توجه به اینکه از قبل در فاصله مناسب 100 تا 150 متری ...
هشدار پلیس نسبت به استفاده از این دو وسیله تزیینی در خودروها
...: حسینی تاکید کرد: اگر خودرویی چراغ زنون داشته باشد در صورت مشاهده جریمه می شود چراکه چراغ زنون خطرآفرین است و می تواند برای دید دیگر رانندگان خطر ایجاد کند. رئیس پلیس راهور گفت: استفاده از چراغ زنون برای خودرو مطلقاً ممنوع است و اگر مشاهده شود جریمه می شوند، همچنین استیکر، برچسب و یا تصویر روی بدنه و شیشه ممنوع و جریمه دارد. به گزارش تسنیم، جلسه ارتباط مستقیم رئیس ...
استفاده رانندگان از این نوع چراغ ممنوع شد
سردار سید تیمور حسینی، رئیس پلیس راهور فراجا در حاشیه جلسه دیدار مردمی که با حضور شماری از فرماندهان پلیس راهور فراجا در مرکز 197 برگزار شد، با حضور در جمع خبرنگاران گفت: امروز فرصتی دست داد تا با مردم بدون واسطه دیدار و گفت وگو داشته باشیم و بنده و همکارانم تلاش کردیم تا جای [...]
سمیع تعیین تکلیف شود/ کمبود نیروی پلیس راهور و راننده اتوبوس مشکل مشترک کلان شهرها
، بنابراین آخرین وضعیت اطلاعات این بانک باید مشخص شود، ادامه داد: پلیس نامحسوس نیز از قدیم مطرح بوده است تا بتوانیم از قانون رسیدگی به تخلفات استفاده کنیم. وی گفت: اطلاعاتی که پزشکی قانونی در تصادفات ارائه می دهد با تاخیر همراه است که انتظار می رود آمار میدانی و عملیاتی توسط پلیس راهور در حوزه شهری و برون شهری ارائه شود تا کنار داده پزشکی قانونی، دیتای عملیاتی نیز داشته باشیم؛ این اقدام به ...
4 حالتی که حمل خودروهای توقیفی با جرثقیل را الزامی می کند
به گزارش تجارت نیوز ، سردار سید تیمور حسینی رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی کشور درباره این که با توجه به اظهارات اخیر فرمانده فراجا مبنی بر این که در صورت توقیف یک خودرو، پلیس اصراری به انتقال آن به پارکینگ با جرثقیل ندارد، بنابراین در چنین شرایطی، جرثقیل های زیر نظر تعاونی های تحت قرارداد با پلیس راهور، در چه وضعیتی باید خودروهای توقیفی را انتقال دهند و در چه شرایطی خود رانندگان می توانند این کار ...
ضرورت توجه رانندگان به ایمنی خودروها در روزهای بارانی
ادامه داد: به رانندگان توصیه می شودهر چه سریعتر نسبت به دریافت معاینه فنی و رفع نقص تجهیزات ایمنی خودروی خود اقدام کنند. رییس پلیس راهور اهواز اظهار کرد: هنگام بارش باران دید راننده محدود می شود و میدان دید کاهش می یابد به همین دلیل احتمال بروز تصادف به مراتب بالاتر می رود، بنابراین لازم است تجهیزاتی مانند برف پاک کن. ترمز چراغ ها و موارد دیگر که نقص آنها می تواند در دید راننده تاثیر ...
پایان تحقیقات درباره اتوپایلوت تسلا پس از 13 تصادف مرگبار
اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه ها (NHTSA) پس از بررسی صدها تصادف مربوط به استفاده نادرست از اتوپایلوت تسلا، از جمله 13 مورد که منجر به مرگ و بسیاری از که با صدمات جدی همراه بود، تحقیقات طولانی مدت را در مورد سیستم کمک راننده خودکار تسلا بسته است. دفتر بررسی عیوب NHTSA در اسنادی که روز جمعه منتشر شد، اعلام کرد که مجموعه بررسی گسترده ای را تکمیل کرده است که شواهدی را نشان می دهد که سیستم ...
اجرای طرح تشویقی فرهنگ سازی برای موتورسواران مشهدی
کلاه ایمنی و پوشش نامناسب به عنوان مهم ترین علت آسیب موتور سوار ها در تصادفات، این طرح با هدف تشویق و ترغیب استفاده بیشتر از کلاه ایمنی اجرایی می شود. وی با بیان اینکه با اجرای این طرح به دنبال فرهنگ سازی برای درک خطر هستیم، گفت: مطالعات در این زمینه نشان می دهد که بسیاری از راکبان موتور سیکلت با وجود اطلاع از قوانین، درکی از خطر ندارند، مانند راننده ای که سعی می کند طبق قانون رانندگی ...
جاده های استان کرمانشاه لغزنده اند رانندگان احتیاط کنند
...> حیدری یکی از مهمترین علل تصادف در شرایط لغزندگی جاده ها را سرعت غیرمجاز عنوان و تصریح کرد: عمده تصادفات در روز های بارندگی از نوع واژگونی است که ناشی از سرعت غیرمجاز و عدم توانایی راننده در کنترل وسیله نقلیه است. حیدری بر رعایت فاصله طولی در شرایط لغزندگی محور ها تاکید کرد . رییس پلیس راهور استان کرمانشاه همچنین از رانندگان خواست در این شرایط آب و هوایی از تردد غیرضروری اجتناب کنند و پیش از حرکت وضعیت راه ها را از سامانه 141 جویا شوند. ...
ضرورت صدور کارت شهری برای رانندگان حوزه اتوبوسرانی تهران
اقتصادی حاکم بر جامعه نرخ کرایه ها باید کنترل شود، افزود: در حالی که قیمت همه کالاها در کشور تغییر می کند زمانی که نرخ حمل ونقل عمومی تغییر پیدا می کند اعتراض مردم را به همراه دارد در حالی که مبلغی که رانندگان حوزه حمل ونقل کشورمان دریافت می کنند با هزینه ها همخوانی ندارد و با افزایش آن است که کمک هزینه رانندگان تامین می شود. معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به اینکه پایه یکم در ...
بی توجهی به جلوی راننده 17 ساله جان عابر پیاده را گرفت
به گزارش خبرگزاری صدا و سیمای گیلان ؛ سرهنگ امیر طالبی با اشاره به اینکه قرار دادن خودرو در اختیار نوجوانان فاقد گواهینامه جرم محسوب می شود گفت: بی توجهی به جلو راننده خودروی سواری و نداشتن گواهینامه مجاز رانندگی، قاتل جان عابر پیاده 75 ساله شد. وی با اشاره به اینکه راننده پراید 111 دختری 17 ساله و فاقد گواهینامه بوده است بیان کرد: نداشتن توجه به جلوی راننده، نداشتن تسلط کافی بر خودرو و برخورد شدید با عابر پیاده منجر به فوت خانم 75 ساله شد. سرهنگ طالبی گفت: بی توجهی به جلو در رانندگی عامل اصلی تصادفات است که باعث می شود که حواس راننده از رانندگی پرت شود. ...
مقصر جریمه شدن اشتباهی رانندگان کیست؟
سودجویان برای فرار از ثبت جریمه توسط پلیس و دوربین های هوشمند انجام می دهند؛روش متداولی که مورد استفاده مجرمان هم قرار می گیرد. برخورد با مخدوشی و پوشش پلاک خودرو از جمله طرح هایی بوده که تاکنون چندین مرحله در معابر و بزرگراه ها به مرحله اجرا گذاشته شده است؛ سرهنگ احسان مؤمنی معاون عملیات راهور تهران بزرگ می گوید که در سال گذشته حدود 233 هزار فقره برخورد با تخلف پلاک شامل پوشش و مخدوشی پلاک ...
جریمه استفاده از چراغ زنون در خودروها چیست؟
نور برخی خودروها به خصوص در مسیرهایی که روشنایی ندارد باعث می شود تا این نور، برای رانندگان مقابل زننده و آزاردهنده باشد. براساس قوانین راهنمایی و رانندگی خودروهایی که از چراغ های خیره کننده استفاده کنند، جریمه می شوند. ویدئویی از محل فروش چراغ زنون در تهران و صحبت های فروشندگان این چراغ ها و پلیس را ببینید. ...
ضرورت نظارت بر دوربین های راهنمایی و رانندگی
به گزارش شهروند خبرنگار خبرگزاری صداوسیما ،دوربین های هوشمند زیادی در سطح شهرها است که راننده متخلف را شناسایی می کنند. برخی از رانندگان شاکی هستند که چرا وقتی خودروشان در محل تخلف حضور نداشته، توسط دوربین ها جریمه شده اند. رییس پلیس راهور فراجا به تازگی گفته : 5 درصد جرایم رانندگی اشتباهی ارسال می شود که برای رفع این خطا باید دوربین ها نوسازی شود. سردار تیمور ...
دی لایت چیست؟ بررسی کاربردها، مزایا و مقایسه با سایر چراغ ها
...> کاربردهای اصلی دی لایت در هوای نامساعد و مسیرهای با نور کم است. ابتدا این تکنولوژی به منظور پیشگیری از تصادفات جاده ای در مناطق مه آلود مورداستفاده قرار گرفت. همچنین، در مناطقی که به دلیل مجاورت با قطب جنوب یا شمال که بخشی از سال در نور کم سپری شود، چراغ دی لایت جایگزین مناسبی برای استفاده مداوم از چراغ ها یا مه شکن ها خواهد بود. دی لایت برای مواقعی که راننده روشن کردن چراغ خودرو را فراموش می کند ...
تغییر ارکان خودرو، نصب برچسب و استفاده از چراغ زنون ممنوع است
جریمه اشتباهی نبود، بلکه درخواست بخشش بود. نور استاندارد چراغ خودرو چگونه است؟ رئیس پلیس راهور فراجا درپاسخ به پرسشی در مورد نور چراغ خودروها نیز گفت: نور چراغ ها باید تلفیقی از رنگ زرد و سفید باشد و چراغ فابریک خودروها از شرایط استاندارد برخوردار است. استفاده از چراغ با نور مطلقا سفید هم ممنوع است و باید از همان چراغ های استاندارد استفاده شود. البته رنگ چراغ ترمز باید قرمز باشد ...
رییس پلیس راهور: با دستکاری در ارکان خودرو برخورد می شود
جریان در مصاحبه با ایرنا گفت: سامانه نظارتی دوربین های هوشمند از این پس تمامی تخلفات ساکن را در محدوده های مشخص شده شهر تهران به صورت هوشمند ثبت خواهند کرد. به گفته او این سامانه به صورت برخط و در کسری از ثانیه پیامک تخلف را برای راننده یا مالک خودرو مذکور ارسال خواهد کرد. رئیس پلیس راهور تهران بزرگ در ادامه گفت: تا پایان خردادماه دوربین های نظارتی ترافیکی به کمک هوش مصنوعی تمام ...
رییس پلیس راهور: با دستکاری در ارکان خودرو برخورد می شود
جریان در مصاحبه با ایرنا گفت: سامانه نظارتی دوربین های هوشمند از این پس تمامی تخلفات ساکن را در محدوده های مشخص شده شهر تهران به صورت هوشمند ثبت خواهند کرد. به گفته او این سامانه به صورت برخط و در کسری از ثانیه پیامک تخلف را برای راننده یا مالک خودرو مذکور ارسال خواهد کرد. رئیس پلیس راهور تهران بزرگ در ادامه گفت: تا پایان خردادماه دوربین های نظارتی ترافیکی به کمک هوش مصنوعی تمام ...
پیش بینی رشد 25 درصدی تصادفات فوتی در جاده های اصفهان/ عقد قرارداد 2500 میلیاردی روکش آسفالت
و دلیل فوت آنها ضربه به سر بوده است.همچنین 75 درصد کاربران جاده از کمربند ایمنی استفاده می کنند که این کاربران غالبا به صورت ایمن تری رانندگی می کنند. البته طبق آمار 60 درصد رانندگان گفته اند اگر حین رانندگی تماس یا پیامی داشته باشند آن را جواب می دهند که نشان دهنده عدم توجه کاربران جاده به مسائل ایمنی است. اصفهان/ بهمن راعی کدخبر: 992862 1403/02/11 12:56:29 لینک کپی شد ...
موبایل عامل اصلی تصادفات رانندگی در ایران است
.... هر چیزی مانند دخانیات، تلفن همراه، خوردن و آشامیدن باعث حواس پرتی راننده شده و توجه کافی را از راننده می گیرد؛ بنابراین ممنوع است. معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد که به عنوان مثال همه رانندگان می دانند استفاده از تلفن همراه، در حین رانندگی باعث حواس پرتی راننده می شود؛ اما متاسفانه هنوز هم این اشتباه را تکرار می کنند و این مسئله به یک عادت بد در ...
پلیس علت اکثرتصادف های رانندگان ایرانی را فاش کرد
و استفاده از هر چیزی که باعث حواس پرتی راننده شود ممنوع است. حالا آن چیز می خواهد خوردن و آشامیدن باشد یا استعمال دخانیات و استفاده از تلفن همراه. اما در این بین تلفن های همراه سهم بیشتری در حواس پرتی راننده ها دارند. طبق آمار پلیس، یکی از دلایل اصلی افزایش تصادفات استفاده از تلفن همراه و مکالمه با آن حین رانندگی است؛ چیزی در حدود 46درصد و این موضوع حتی بدون استفاده از هندزفری نیز اتفاق ...
تلفن همراه پشت چراغ قرمز / فرصتی چند ثانیه ای برای رویارویی با خطر
به گزارش جهانی پرس از مرکز اطلاع رسانی پلیس راهور تهران بزرگ سرهنگ فیروز کشیر صبح امروز در برنامه زنده شهر امن در استودیو پلیس پایتخت که از شبکه پنج سیما پخش می شد حضور یافت و در خصوص استفاده خطرناک از تلفن همراه پشت چراغ قرمز توضیح داد . سرهنگ کشیر گفت : استفاده از تلفن همراه در حین رانندگی باعث حواس پرتی راننده می شود .مشاده شده که برخی از رانندگان که در پشت چراغ قرمز متوقف می شوند تا ...
جرعه آبی که راننده را خفه کرد ؟!
به گزارش جهانی پرس از مرکز اطلاع رسانی پلیس راهور تهران بزرگ سرهنگ فیروز کشیر در خصوص هوش و حواس راننده در حین رانندگی توضیح داد . سرهنگ کشیر گفت : استفاده از تلفن همراه در حین رانندگی متاسفانه به یک عادت غلط در بین برخی از رانندگان در حین رانندگی تبدیل شده و در حال نهادینه شدن است و حوادث بسیار تلخ و ناگواری را نیز رقم می زند . سرهنگ کشیر افزود : استفاده از هرگونه وسایل و تجهیزات ...
موبایل عامل 46 درصد تصادفات
ساعت 24 - معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ، با بیان اینکه بیشتر تصادفات به خاطر عدم توجه به جلو است؛ گفت: استفاده از هر چیزی که باعث حواس پرتی راننده شود ممنوع است.
عدم توجه به جلو و حادثه ای که یک عمر پشیمانی می آورد
به گزارش سرویس حوادث پایگاه خبری تحلیلی گلستان ما و به نقل از روابط عمومی پلیس؛ محمود شهرکی گفت: استفاده از تلفن همراه از علل شایع در هنگام تصادفات است و علل اصلی تصادفات مربوط به عدم توجه به جلو است. رئیس پلیس راه استان گلستان ادامه داد: یکی از عمده ترین علل تصادفات در جاده ها را عدم توجه به جلو ناشی از تأخیر در رویت و مشاهده خطر عنوان کرد، ماده 180 آیین نامه راهنمایی ورانندگی صراحتاً ...
اجرای بیمه شخص ثالت راننده محور / رانندگان بی تصادف چقدر تخفیف دارند؟
مجید مشعلچی اظهار داشت: در حال حاضر، یک سیستم رتبه بندی ابتدایی برای رانندگان وجود دارد و اطلاعاتی از بخش های مختلف جمع آوری می شود. به عنوان مثال، تخفیف هایی برای رانندگانی که در تصادفات شرکت نمی کنند، بر اساس این سیستم رتبه بندی اعطا می شود. این مقام مسئول در ادامه اظهار کرد: همان طور که اشاره شد یکسری اطلاعات از بخش های مختلف مانند فراجا گرفته می شود، اما یکسری از اطلاعات هم از جمله ...
