خانه
بدنۀ خودروی ایرانی غیراستاندارد است؟ 14 سؤال چالشی از 4 مرجع اصلی
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
چرا کسی جلوی عرضه "ارابه های مرگ داخلی" را نمی گیرد؟
50 الی 60 درصد علت تصادفات فوتی مربوط به خودروهای ناایمن است ، چراکه در تصادفات نتوانسته اند جان سرنشینان را حفظ کنند. موضوع ایمنی خودرو در کاهش جان باختگان تصادف نقش اصلی دارد." این اظهارات از سوی فرمانده کل انتظامی، بازتاب گسترده ای در جامعه داشت و بسیاری از مردم و کارشناسان نسبت به آن واکنش نشان داده اند. سردار رادان با تأکید بر این نکته که بسیاری از خودروهای داخلی توانایی حفظ جان
شیوه دریافت خسارت در تصادف با اموال دولتی
به گزارش تهران خبر، سرهنگ احسان مومنی در خصوص پرداخت خسارت در تصادفات خسارتی و خسارت به بیت المال توضیح داد . وی افزود : خیلی بر این باورند که با جابجایی وسیله نقلیه بعد از بروز تصادف خسارتی و با آمدن پلیس مقصر می شوند پس چه کاری باید انجام داد ؟ سرهنگ مومنی ادامه داد : آن لحظه ای که تصادف روی می دهد ضمن حفظ خونسردی سریعا می توانند از حادثه روی داده عکس و فیلم بگیرند و سپس وسیله ها را
پشت فرمان فاجعه
50 تا 60 درصد تصادفات فوتی را وضعیت ناایمن خودروهای داخلی دانست. او با گلایه از وضعیت بد ایمنی خودروهای داخلی، به خودروسازان پیشنهاد داد خودشان و خانواده هایشان از پایین ترین مدل خودرویی که تولید کرده اند به مدت زیادی استفاده کنند تا مشخص شود ضریب اعتماد آنها به وسیله ای که تولید کرده اند، چقدر است! سردار سید تیمور حسینی، رئیس پلیس راهور فراجا هم از آخرین آمار تصادفات رانندگی در
فروش BAC X3 Pro با شرایط پرداخت مناسب
بخش داده است. مواد به کاررفته در ساخت داشبورد بک ایکس 3 نیز از جنس متریال رودری هاست؛ اما در بخش میانی داشبورد هم از نوعی پلاستیک طرح دار با رنگ روشن استفاده شده که جلوه خوبی را به داخل کابین این خودرو می دهد. سیستم مالتی مدیای X3 از یک نمایشگر 8 اینچی برخوردار است که کیفیت خوبی دارد. طراحی بخش سوئیچ کنترل و نحوه قرارگیری کلید استارت بک ایکس 3 پرو در کنار سوئیچ کنترل، از دیگر نکات جالب
افت ارزش خودروهای تصادفی جبران می شود؟ | چالش تعیین ارزش خودرو
خودرویی است که قیمت آن کمتر از 50 سقف تعهدات بدنی باشد. به طور مثال در حال حاضر خودروهای با ارزش دناپلاس توربو و بالاتر مشمول خودروهای متعارف نمی شوند و اگر بخشی از بدنه خودرو در تصادف ها آسیب ببیند، شرکت های بیمه خسارت را متناظر با خودرویی نظیر پژو پارس می پردازند و خسارت مازاد از محل بیمه بدنه شخص آسیب دیده قابل دریافت خواهد بود. حال سوال اینجاست که در صورت تصادف یک خودروی گران قیمت، افت ارزش آن ب
نگاهی به مسابقه آنلاین “نذار گرون تموم بشه!”
شه! تدارک دیده است. این مسابقه فرصتی عالی برای شماست تا علاوه بر کسب دانش کافی در صنعت بیمه، شانس برنده شدن جایزه را نیز داشته باشید. جوایز این مسابقه شامل: آیفون 13: آخرین گوشی رجیستر شده اپل که می تواند به شما کمک کند همیشه به روز باشید. جی پی اس: ردیاب مخصوص خودرو و موتورسیکلت که می توانید از آن برای حفظ امنیت وسیله ی نقلیه تان استفاده کنید. کد تخفیف: تا 30٪ تخفیف در خرید
افزایش استفاده از فولادسبز در تولید محصولات ولوو تراکس
جهانی باشد. به طور قطع این اقدام ولوو می تواند بخش دیگری از مشکلات زیست محیطی را حل کرده و به الگویی برای سایر تولیدکنندگان در تمام صنایع تبدیل شود. سهم فولاد؛ 47درصد در ساخت کامیون و 44درصد در آلایندگی مشخص است فولاد سهم بالایی در تولید خودرو و خودروهای تجاری دارد. براساس آن چه به طور رسمی روی سایت ولوو قرار گرفته است، درحال حاضر تولید هر یک از کامیون های FH دیزلی این شرکت حدودا
بعد از تصادف چه کنیم ؟ نحوه دریافت خسارت و شکایت
بعد از تصادف جابه جا نکنید: تصادفات زنجیره ای تصادف با خودرو سنگین تصادف با عابر پیاده تصادف با خودروی پارک شده و بدون سرنشین تصادف منجر به جرح بعد از تصادف با چه شماره ای تماس بگیریم؟ این که در اقدامات بعد از تصادف با چه شماره ای تماس بگیرید، به شدت و نوع خسارت های وارد شده بستگی دارد. اگر شدت خسارت مالی وارد شده به حدی بود که حدس زدید با توافق و بدون
ممنوعیت تردد ماشین آلات کشاورزی در جاده های اصلی
ابراز کرد: در بسیاری از موارد، تراکتورها با نصب تریلر بدون هیچ گونه علائم هشداردهنده وارد جاده ها می شوند که این امر دید رانندگان سایر خودروها را کاهش داده و احتمال وقوع حادثه را افزایش می دهد. میناخانی با اشاره به تصادفات مرگباری که در سال های گذشته در اثر برخورد خودروهای سواری با ماشین آلات کشاورزی رخ داده است، گفت: سال گذشته، برخورد یک خودرو سواری با کمباین منجر به کشته شدن چهار نفر
این کراس اوور شورولت امتیاز در تست تصادف امتیاز صفر ستاره را دریافت کرد
12 هزار دلاری خود تحت تأثیر قرار داد. این خودرو به بازارهای آمریکای لاتین و خاورمیانه صادر می شود که نشان شورولت را بر تن می کند. با توجه به تست تصادف لاتین NCAP، سطح ایمنی آن در صورت برخورد از جلو و جانبی کمتر قابل توجه است. برنامه ارزیابی خودروهای جدید برای آمریکای لاتین و کارائیب به مدل ساب کامپکت امتیاز ناامیدکننده ای صفر ستاره داد. در یک برخورد از جلو، کراس اوور یک "ساختار
خودروی ناایمن عامل 60٪ تصادفات فوتی
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از تسنیم، سردار احمدرضا رادان فرمانده کل انتظامی به مناسبت هفته فراجا در برنامه صف اول حاضر شد و مهم ترین مباحث مربوط به پلیس را تشریح کرد. سردار رادان در بخش مهمی از سخنان خود با بیان اینکه برخی از خودروهای ایرانی ارابه مرگ هستند، گفت: باید بدانیم که 50 الی 60 درصد علت تصادفات فوتی مربوط به خودروهای ناایمن است چراکه در تصادفات نتوانسته است جان
عوامل تصادفات از نگاه یک طنزپرداز/مشکل تقریباً ارثی است!
برای بعد از تصادف با خودروی جلویی! بی شک، یکی دیگر از عوامل تصادفات بین جاده ای همین اعلام افزایش ضریب ایمنی خودرو ها و نصب کیسه هوا در سال های اخیر است که با آب و تاب از آنها رونمایی می شود. خلق الله هم قصه را جدی گرفته و فکر می کنند واقعاً ایمنی خودروها بالا رفته است و تا خرتناق گاز می دهند. غافل از این که کیسه هوای موجود در خودرو، صرفاً یک آپشن خوابیده است و قرار نیست در
سالانه با کمبود 600 هزار دستگاه خودرو روبه رو هستیم
واردات، باکیفیت پایین و قیمت بالا، مردم را محکوم به خرید می کنند. خودروسازان برتر جهان مرتب در حال پیشرفت و اضافه کردن آپشن به خودروهای شان هستند، اما در ایران تغییری که صورت می گیرد، افت کیفیت است. نماینده لنگرود گفت: معنی ندارد که دولت 12 درصد در ایران خودرو و هفت درصد در سایپا سهام داشته باشد. نکته تأسف برانگیزتر این است که دولت به واسطه همین سهام کمی که دارد، کل سیاست ها را وضع می کند
طعنه سردار رادان: پیشنهاد می کنم خودروسازان خودشان و خانواده هایشان از خودرو هایی که تولید می کنند ...
چراکه در تصادفات نتوانسته است جان سرنشین را حفظ کند؛ موضوع ایمنی خودرو در کاهش جان باختگان تصادف نقش اصلی دارند. فرمانده کل انتظامی با گلایه از وضعیت بد ایمنی خودرو های داخلی گفت: به خودروسازان پیشنهاد میدهم خودشان و خانواده هایشان از پایین ترین مدل خودرویی که تولید کرده به مدت زیادی استفاده کنند تا مشخص شود ضریب اعتماد آن ها به وسیله ای که تولید کرده اند، چقدر است؟!
هدیه پلیس به موتورسواران
سر، فرد جان خود را از دست می دهد یا جراحاتی به او وارد می شود که تا پایان عمر سلامتی را از فرد می گیرد. رئیس پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: کلاه ایمنی استاندارد تا حدود بسیار زیادی از ضربات مرگبار به سر جلوگیری می کند و می تواند تصادفات فوتی را به تصادف جرحی تبدیل کند بنابراین باید استفاده از این کلاه ها در فرهنگ کشور ما همانند بستن کمربند ایمنی نهادینه شود. موسوی پور گفت
این جت جنگنده است یا خودرو؟
چرخ ها وارد می شود. مک لارن در این خودرو از شاسی مونوکوک استفاده کرده است. این نوع شاسی متداولترین نوع شاسی در خودروهای مدرن است. در این نوع شاسی بدنه و شاسی یکپارچه هستند و به جای دو بخش مجزای بدنه و شاسی، یک واحد یک پارچه داریم. در این خودروها دیگر خبری از سازه نردبانی اضافی در زیر خودرو نیست. با این تفاسیر صندلی مک لارن ثابت است و فرمان و پدال های گاز و ترمز هستند که متحرک هستند و
هشدار؛ عابرین پیاده فقط از روی پل های عابر پیاده تعبیه شده در بزرگراهها تردد کنند
محدوده در حال تردد بوده ناگهان این عابر پیاده را مقابل خود می بیند که در این رویارویی عابر و خودرو تصادف شدید بین این دو روی می دهد . وی افزود : در این حادثه متاسفانه عابر پیاده بی احتیاط در همان محل حادثه فوت می کند. سرهنگ مومنی گفت : بلافاصله تیمی از کارشناسان منطقه 27 پلیس راهور تهران بزرگ در محل حادثه حضور یافتند و ضمن ایمن سازی محل تصادف به جهت عدم تکرار دوباره حادثه ای تلخ ، به
موتور پژو 206 بر اثر تصادف شدید از بدنه جدا شد
پایگاه خبری تحلیلی انتخاب (Entekhab.ir) : در تصادف بامداد امروز پنجشنبه در اتوبان یادگار امام (ره)، دو جوان 29 ساله جان خود را از دست دادند. سید جلال ملکی درباره جزئیات این خبر گفت: ساعت 1:51 دقیقه بامداد امروز، یک مورد حادثه تصادف به آدرس شمال به جنوب اتوبان یادگار امام(ره) نرسیده به محله فرحزاد به 125 اعلام و بلافاصله دو ایستگاه آتش نشانی به محل اعزام شدند. وی
سردار رادان: سرقت در کشور به صفر رسیده / برخی خودرو ها ارابه مرگ هستند
برنامه های پلیس عنوان و گفت: متاسفانه 10 درصد متخلفان اراده خود را بر دیگر مردم تحمیل می کنند. برخی خودرو ها ارابه مرگ هستند/خودروسازان و خانواده آن ها از خودرو داخلی استفاده کنند وی با بیان اینکه موضوع ایمنی خودرو از مهم ترین عوامل اثرگذار در افزایش تلفات تصادفات است، افزود: متاسفیم بگوییم که امروز برخی خودرو های ما ارابه مرگ هستند. سردار رادان با بیان اینکه 50
انتقادات سردار از خودروهای داخلی
ناایمن است چراکه در تصادفات نتوانسته است جان سرنشین را حفظ کند؛ موضوع ایمنی خودرو در کاهش جان باختگان تصادف نقش اصلی دارند. خودروسازان خسارت تصادفات جاده ای را پرداخت می کنند؟ رادان در سال گذشته اظهارنظر دیگری درباره کیفیت خودروها و تصادفات جاده ای داشت. او توضیح داده بود: در حوزه تصادفات و در زمان رسیدگی و بررسی علل آن مشخص می شود که چه کسانی و یا چه دستگاه هایی در بروز آن حادثه
دعوت وزیر صمت از اتاق بازرگانی برای مشارکت در کمیته راهبردی خودرو
ایجاد مرکز تست تصادف خودرو که در حال طی کردن مراحل نهایی است ولی علیرغم قول های مساعدت، هیچ گونه حمایت مالی از این پروژه ملی و استراتژیک نشد. مدیرعامل شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، همچنین در مورد رصد مستمر شاخص های مربوط به کیفیت و ایمنی خودروها گفت: درحال حاضر آمار تلفات سالانه تصادفات جاده ای کشور 21 هزار نفر و تقریبا 10 برابر این مقدار میزان مصدومان رانندگی است که از این منظر
بازدید نمایندگان ISQI از نمایشگاه اتومکانیکا فرانکفورت
ارائه خدمات خودروهای برقی را دارند.” مدیر مهندسی بازرسی خدمات ISQI همچنین از مذاکره با شرکت دکرا (شرکت آلمانی معتبر در حوزه تست و بازرسی خودرو ) خبر داد و افزود: “پیرو مذاکرات پیشین دو شرکت، درخصوص راه اندازی مرکز تست تصادف در ایران که مراحل پایانی را سپری می کند، پیشنهاداتی مطرح شد که مورد استقبال قرار گرفت. از جمله این پیشنهادات، آغاز همکاری و دریافت نمایندگی و حق مهر شرکت دکرا جهت
توصیه جالب سردار رادان به خودروسازان داخلی
، اما ما درخواست داشتیم برای سرعت و سبقت غیرمجاز حداقل مبلغ 2 میلیون تومان جریمه تعیین شود، اما رقم کمتری در طرح افزایش جرائم رانندگی ثبت شد. وی افزود: 50 الی 60 درصد علت تصادفات فوتی مربوط به خودرو های ناایمن است چراکه در تصادفات نتوانسته است جان سرنشین را حفظ کند موضوع ایمنی خودرو در کاهش جان باختگان تصادف نقش اصلی دارند. فرمانده کل انتظامی جمهوری اسلامی ایران گفت: به خودروسازان پیشنهاد
مهم ترین استانداردهای بین المللی برای شیرآلات صنعتی
Standards) استاندارد BS 6755-1 این استاندارد به تست های فشار و نشتی در شیرآلات می پردازد. BS 6755-1 روش ها و معیارهای تست نشتی برای انواع مختلف شیرآلات را تعیین می کند تا از عدم نشتی و عملکرد مناسب شیرآلات در شرایط عملیاتی اطمینان حاصل شود. استاندارد BS EN 1983 این استاندارد برای شیرآلات فلزی در خط لوله های فشار بالا استفاده می شود. BS EN 1983 مشخصات فنی برای طراحی، مواد
تصادف 50 50 یعنی چه؟ محاسبه افت قیمت در تصادف 50 50
دو راننده نیز خانواده های آن ها باید در پرداخت خسارت به توافق برسند. اگر یکی از طرفین خسارت، بیمه شخص ثالث نداشته باشد با مشکلات و هزینه های هنگفتی مواجه خواهد شد. در نتیجه مهم است که خرید بیمه شخص ثالث انجام شود. به این ترتیب در زمان تصادف ها، بخشی از هزینه را بیمه پرداخت می کند. بله؛ امکان جبران خسارت تصادف 50-50 با بیمه بدنه خودرو وجود دارد. درصورتی که هر دو خودرو در یک تصادف 50-50
معرفی محصولات و توانمندی های گروه فولاد مبارکه در نوزدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه های ...
، سهم فولاد مبارکه به سه برابر میزان فعلی برسد. خودروسازان برای ما بسیار اهمیت دارند؛ بنابراین در این زمینه تغییرات تکنولوژی را مورد توجه قرار داده ایم تا فولادهای خاص را برای خودروسازان تأمین کنیم. از میزان یک میلیون و 200 هزار تن محصول فولادی که از سوی فولاد مبارکه در اختیار خودروسازان قرار گرفته، 270 هزار تن محصول ورق خودرو و حدود 950 هزار تن نیز ورق فولاد مبارکه بوده است. با
خودرو 1 میلیاردی خودروسازان بم را در 7 رنگ و قسطی بخرید! (+زمان و جدول فروش)
صورت هر سه ماه یک چک محاسبه شده است. تاریخ اولین چک در این فروش 25 فروردین ماه 1404 می باشد. خودرو باک ایکس3 پرو در 7 رنگ سفید، مشکی، خاکستری طوسی روشن متالیک، قرمز، آبی زنگاری، قهوه ای متالیک و سبزآبی معمولی از سوی شرکت خودروسازان بم به فروش می رسد. مشخصات فنی باک ایکس 3 پرو خودرو باک X3 پرو از یک موتور به حجم 1498 سی. سی با حداکثر قدرت 102 اسب بخار و حداکثر گشتاور
خودرو سوزوکی فرانکس در خیابان های ایران
کیلووات قدرت دارد و دو باتری 48 ولتی لیتیومی تغذیه آن را انجام می دهند. این خودرو دارای سیستم پاشش سوخت ویژه ای است. ضمنا در هر 100 کیلومتر معادل 5.4 لیتر بنزین مصرف می کند. خودرو سوزوکی فرانکس از لحاظ ایمنی نیز در سطح بالایی قرار دارد و توانسته پنج ستاره ایمنی در تست تصادف را به دست آورد. این خودرو امکانات ایمنی خوبی دارد و دارای سیستم ترمز ضدقفل، کنترل پایداری، سامانه تقسیم
قوانین بیمه شخص ثالث در سال 1400 و تغییرات آن + جزئیات
باید اطلاعات گواهینامه افرادی که قصد استفاده از خودرو دارند را در بیمه نامه ثبت کند . این قانون برای شخصی سازی یا همان راننده محور کردن بیمه شخص ثالث است. اضافه کردن گواهینامه رانندگی به بیمه شخص ثالث باعث می شود تا تخفیف عدم خسارت برای تمامی رانندگان خودرو محاسبه شود و یا در صورت تصادف و خسارت تنها راننده ی مقصر مشمول قانون شود. با این وجود وارد کردن اطلاعات گواهینامه تمام افراد الزامی
