خانه
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
مالیات را حق الناس می دانیم/ قطعه یک تهران-شمال زمستان می رسد
اقتصادی در خدمت محرومیت زدایی قرار گرفته است. وی ادامه داد: در نیمه دوم سال 1394، پنجمین برنامه سه ساله بنیاد مستضعفان تهیه و به تصویب هیئت امنای محترم بنیاد رسید. بنده از سال 1374 عضو هیئت امنای بنیاد مستضعفان بوده ام و به همین دلیل شناخت کافی و لازم را از برنامه ها و عملکرد این نهاد داشتم. بنیاد از زمان تأسیس تلاش نموده است با بهره گیری از امکانات در اختیار و در راستای سیاست های کلی
خسارت 1800 میلیارد تومانی ضایعات تولید خوراک دام و طیور در واحدهای پرورشی
مجلس عضو کمیسیون تخصصی کشاورزی راه چاره ای برای آن در نهاد قانون گذاری کشور بیابند. سیدحسن حسن زاده، مدیرعامل کارخانه خوراک دام و طیور "دانه داران توس" از خراسان رضوی نیز در این نشست با اشاره به وجود 64 کارخانه خوراک دام در استان خراسان رضوی با ظرفیت اسمی دو میلیون و 700 هزار تن ظرفیت اسمی تولید سالانه که 17 کارخانه از این جمع امروز تعطیل شده است، گفت: این در حالی است که کارخانه های
90درصد ظرفیت داخلی تولید خودروهای تجاری خالی است
شده است. در حال حاضر بر اساس آمار اعلامی سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای، بیش از 120هزار دستگاه کامیون با عمر بالای 35 سال در کشور فعالیت می کنند که با توجه به مصرف بسیار بالای سوخت آن ها، میزان بهره وری این ناوگان بسیار پایین است. اتحادیه های حمل ونقلی اعداد متفاوتی از آمار کامیون های فرسوده ذکر می کند و گاه تا 190 هزار دستگاه هم عنوان کرده اند. وزیر راه و شهرسازی نیز این آمار را 127 هزار
قرارداد نهایی برقی کردن راه آهن تهران- مشهد تا دو هفته دیگر/ هدف گذاری برای حمل62 میلیون تن بار در سال ...
انجام دهد. وی تاکید کرد: مدیران ریلی و دست اندرکاران این صنعت باید بهره وری را اولویت برنامه و سیاست های خود قرار دهند و این موضوع نیاز به یک اراده قوی دارد. رئیس هیات مدیره و مدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران تصریح کرد: با توجه به افزایش جابجایی بار در کشور نیازمند ارتقای خدمات مسافری در بخش ریلی هستیم و باید از شعار دادن بپرهیزیم. محمدزاده گفت: ما متولی ریل
قرارداد نهایی برقی کردن راه آهن تهران- مشهد تا دو هفته دیگر/ هدف گذاری برای حمل62 میلیون تن بار در سال ...
انجام دهد. وی تاکید کرد: مدیران ریلی و دست اندرکاران این صنعت باید بهره وری را اولویت برنامه و سیاست های خود قرار دهند و این موضوع نیاز به یک اراده قوی دارد. رئیس هیات مدیره و مدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران تصریح کرد: با توجه به افزایش جابجایی بار در کشور نیازمند ارتقای خدمات مسافری در بخش ریلی هستیم و باید از شعار دادن بپرهیزیم. محمدزاده گفت: ما متولی ریل
اولین خودروی تولید ارومیه را نادر قاضی پور خواهد خرید
انتقاد از قرارداد همزمان دو خودروساز بزرگ کشور با شرکت های فرانسوی افزود: قرارداد مشترک و همزمان ایرانخودرو و سایپا با شرکتی فرانسوی برخلاف مصوبه شورای رقابت است. نماینده مجلس اضافه کرد: شرکت سایپا پیش از این قول احداث خط تولید خودرو در آذربایجان غربی را داده بود که در زمان مدیران قبلی صورت نگرفت و امیدواریم این اتفاق رخ دهد. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس تصریح کرد: انتظار
آرایش جدید مجلس در آستانه تشکیل دولت دوازدهم
ریاست جمهوری سال 96 نیز نمایندگان عضو فراکسیون ولایی مجلس حضور پررنگی در تشکل سیاسی جمنا برای رقابت با حسن روحانی داشتند. در نقطه مقابل نمایندگان فراکسیون مستقلین ولایی نقش پررنگی در حمایت از روحانی و دولت یازدهم داشتند. البته برخی از نمایندگان این فراکسیون مستقیماً با لیست اصلاح طلبان وارد رقابت های انتخاباتی شدند که از آن جمله می توان به بهروز نعمتی و کاظم جلالی اشاره کرد که هم اکنون دو
دموکراسی بازی!
می آوریم، نماینده ی مجلس مان هم از مفاهیمی همچون زنبیل و سبد استفاده می کند و به این نکته توجه نمی کند که دمیدن در آتش سیاسی کاری می تواند چه شایستگی ها و استعدادهایی را سوزانده و از گردونه ی توسعه ی کشور حذف نماید. اصلاً بیایید بدترین حالت ممکن را در نظر بگیریم! فرض کنید مدیری در زمان دولت های قبلی مسئولیت داشته و بر حسب تصادف و یا بر اساس شایستگی، در دولت اول شما هم سمتش را حفظ کرده
ما تولید کننده خودرو هستیم نه خودروساز
در صنعت خودرو ایجاد کنیم و این تصمیم، تصمیم درستی بود. یعنی وزارت صنعت، معدن و تجارت به نوعی به دنبال ایجاد قدرت جدید خودرویی زیرنظر خودش بود؟ خیر؛ به دنبال قدرت جدید نبود. وزارتخانه تصمیم داشت یک رقیب جدید ایجاد کند. موفقیت در رقابت منطقی است نه در انحصار. بنابراین بر اساس آن سیاست با رنو وارد مذاکره شد. وقتی با رنویی ها وارد مذاکره شدیم قرار بود آورده ای داشته باشیم و آورده
خالقان کثافت مالی و خفه کن چه کسانی هستند؟
او سرقت می کنند. سارقان در این روش، فرد موردنظر را تعقیب می کنند و تصادف صوری به وجود می آورند تا مالباخته مجبور شود از اتومبیل پیاده شود و آن موقع است که سرقت وارد مرحله زور گیری می شود؛ بررسی ها نشان داده است سارقان کیف قاپ، از روش زور گیری هم استفاده می کنند اما ترجیح می دهند بیشتر کیف قاپی انجام دهند. کش روی کش روی یکی دیگر از شیوه های مرسوم سرقت است که در این
"بانک پارسیان از هر خدمتی به مردم دریغ نخواهد کرد"
بانک متعلق به بزرگترین گروه خودرو ساز کشور بوده که خود در منطقه خاورمیانه و حتی در مقیاس جهانی، رتبه بالا و در حال ارتقا دارد. بخش دیگری از سهام بانک متعلق به گروه اقتصادی تدبیر است که خود مجموعه ای از بزرگترین هلدینگ های بخشهای گوناگون اقتصادی است. لذا ظرفیت سهامداری بانک پارسیان شناخته شده و قابل اطمینان است و از این منظر به داشتن چنین سهامدارانی افتخار می کنیم. امید می رود با فعالیت های بیشتر
کارآفرینان بین المللی که به حل مشکلات جهان کمک کرده اند
برای قرض دادن ایجاد کرده است. هدف اول کمک به مردم کامبوج بوده است تا بتوانند به سرویس های مالی بیشتری دست پیدا کنند. کشاورزان بسیار کمی می توانند وارد برنامه های رسمی تأمین مالی شوند و اوسوریو فرصتی به وجود آورده است که مدیران کسب وکارهای محلی تشویق شده و وارد فرآیند تأمین مالی کسب وکارهای کوچک از جمله کشاورزی شوند و به توانمندی آن ها کمک کنند. سایگین یالجین این کارآفرین
نماینده مجلس: قانون عملیات بانکی بدون ربا، نظام بانکی کشور را متحول می کند
قانون عملیات بانکی بدون ربا (بهره) در سال 1362 در مجلس تصویب شده بود اما با توجه به مواردی مانند فرآیندهای سپرده گذاری و اعطای تسهیلات و بر اساس تجارب به دست آمده مورد بازنگری قرار گرفته است. به گزارش ایرنا، ' حمید فولادگر ' روز پنجشنبه در مراسم گرامیداشت روز صنعت و معدن که با حضور قائم مقام وزیر صنعت، معدن و تجارت در اصفهان برگزار شد، ابراز امیدواری کرد: قانون جدید عملیات بانکی بدون ربا
رنو سر ما کلاه گذاشته است
منصور معظمی رئیس سازمان ایدرو و معاون وزیر صنعت در خصوص وضعیت صنعت خودروی کشور اظهار کرد: این را صریح می گویم که ما تولیدکننده خودرو هستیم نه خودروساز. 40 سال پیش چند درصد خودرو داخلی ساز می شد و امروز خودروهای جدیدی که می آید چند درصدشان داخلی سازی می شوند؟ اینکه مونتاژ می کنیم یا به صورت سی کی دی می سازیم هنر نیست. ما با خودروسازان معروف اروپا و آسیایی همزمان وارد صنعت خودرو شدیم. ببینید آنها
برلیانس C3 در نمایشگاه خودروی ارومیه معرفی شد
/> جهت انتقال قوای محرکه به چرخ ها در این خودرو، از جعبه دنده 4 سرعته اتوماتیک استفاده شده است. بر طبق مشاهدات، خودرویی که نمونه ی آن امروز به عنوان عضو جدید سبد محصولات پارس خودرو در نمایشگاه ارومیه رونمایی شد، دارای امکانات رفاهی بیشتری نسبت به مدل های دیگر این خودروی چینی است و می توان مدعی شد این خودرو با هدف رقابت با خودروهای هاچبک کراس از طرف پارس خودرو وارد بازار خواهد شد. مشخصات فنی
خرابه هایی که فقط بوی نویی می دهند!
و برخی این رقم را تا 42 سالگی دانسته و معتقدند که اگر این عمر به 100 سال برسد، ثروت ملی 5/2 برابر می شود. این در حالی است که اگر عمر واقعی ساختمان ها ملاک قرار می گرفت، آمار تأسف بارتری از زیان هایی که تنها از کیفیت پایین ساخت و ساز به کشور وارد می آید، آشکار می شد. منبع: باشگاه خبرنگاران لازم به ذکر است که باید کیفیت ساخت وساز در اولویت فعالیت های دولت قرار گیرد، اما متأسفانه طی این مدت نه تنها افزایش نیافته، بلکه ورود بساز بفروش های غیر متخصص در این حوزه کیفیت زندگی را در خانه های نوساز به پایین ترین حد خود رسانده است. ...
راه اندازی نظارت پنهانی در قوه قضائیه / قضات و کارمندان متخلف را از دستگاه قضایی منفصل کرده ایم
وزارت تعاون از سال های قبل به بعضی از مؤسسات مالی به عنوان تعاونی مجوز می دهد؛ این موضوع واقعا غیر قابل قبول است؛ مؤسسه مالی که قرار است کار مالی و بانکی انجام دهد، چطور با مجوز وزارت تعاون وارد این عرصه می شود؟ وی گفت: این موضوع باید حتما تحت نظارت بانک مرکزی باشد و دستگاه های دیگر حق صدور مجوز نداشته باشند. ما یک موسسه مالی واعتباری که 500 شعبه در کشور دارد را به عنوان یک تعاونی مطرح
استارت خودروسازان برای قبضه بازار
شود، تنها باید از طریق شرکت تولید کننده داخلی صورت گیرد. محمدرضا منصوری، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس هم معتقد است می بایست در بخش واردات خودروهای خارجی رقابت ایجاد شود و انحصار در این بخش شکسته شود. وی در این خصوص می گوید: در حال حاضر با وجود بازار انحصاری در واردات خودرو قیمت خودرو مطابق با دلخواه این افراد و یا شرکت های خاص فروخته می شود، که باید با ایجاد تنوع در واردکنندگان معتبر
جایگاه پر متقاضی مدیریت بر شرکت های خودروساز!
عضو غیرموظف هیات مدیره شرکت سایپا به فعالیت مشغول است؛ همچنین محسن صالحی نیا، معاون امور صنایع وزارت صنعت نیز تا اواخر سال گذشته به عنوان رئیس هیات مدیره شرکت ایران خودرو در این شرکت حضور داشت؛ مقامات صنعتی که به دلیل سهامداری دولت در ترکیب هیات مدیره دو شرکت خودروساز حضور پیدا کردند. در این بین واضح است که با توجه به صندلی مدیریتی که وزارتخانه در هیات مدیره دو شرکت خودروساز دارد، میزان
شورای رقابت به خودروهای بالای 45 میلیون ورود نمی کند
کشیده است. وی افزود: اگر رقابت باشد قیمت را عرضه و تقاضا مطرح می کند. عضو کمیسیون صنایع مجلس در ادامه افزود: اگر بپذیریم که باید خودرو خصوصی شود باید انتقالات سریعتر انجام شود؛ گروهی از خودروسازان معتقدند خودرو از انحصار خارج شده و وارد عرصه رقابت شده است اما بعضی معتقدند که وارد دوره شبه انحصار شده ایم که در این دوره دستورالعمل باید تعیین شود. فولادگر گفت: در عامل کیفیت باید
تنها 10 درصد از بنگاه ها به بخش خصوصی واقعی، واگذار شد
اظهارداشت: 22 درصد خصوصی سازی ها به سهام عدالت، 35 درصد به نهادهای عمومی غیردولتی و شرکت های وابسته و فقط حدود 10 درصد از آن به بخش خصوصی واقعی واگذار شد. وی با اشاره به اینکه 11 سال از ابلاغ سیاست ها و 9 سال از ابلاغ قانون اجرای اصل 44 قانون اساسی گذشته است، گفت: باید همه واگذاری های ما تا پایان برنامه پنجم توسعه به پایان می رسید، اما هنوز بخشی باقی مانده است. فولادگر با بیان
قرارداد نفتی با توتال به مجلس ارائه نشد/ضرورت گسترش روابط اقتصادی ایران با دیگر کشورها در فضای پسابرجام
. وی با بیان اینکه این قرارداد هنوز به مجلس ارائه نشده تا نمایندگان ببینند ایرادی دارد یا نه، افزود: باید با بررسی قرارداد نفتی توتال ببینیم الزاماتی که در کمیته چند جانبه برای انحصار منابع ملی تصویب شده بود در این قرارداد رعایت شده است یا نه. نماینده شاهرود و میامی در مجلس با بیان اینکه از نظر قانونی و رسمی الزامی ندارند که قرارداد را به مجلس ارائه دهند، گفت: اگر مجلس و کمیسیون
واکنش فولادگر به اظهارات نعمت زاده
پدال نیوز: یک عضو کمیسیون صنایع مجلس با اشاره به اینکه خصوصی سازی واقعی در صنعت خودرو انجام نشده است،گفت: 80 درصد از شرکت های غیر دولتی که سهام خودروسازان را خریده اند زیر مجموعه نهادهای شبه دولتی هستند. به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، حمید رضا فولادگر در پاسخ به اینکه با توجه به صحبت های وزیر صنعت آیا سهام خودروسازان در اختیار مردم قرار گرفته و دولت سهم خود را در دو شرکت
واردات بی رویه کالاهای غیرضروری تهدید و سم مهلک تولید داخلی است
پرداخت کند، یا در فضای تحمیلی و ناخواسته تحریم قرار می گیرد و یارانه انرژی صنعت و تولید پرداخت نشود و در همین شرایط قوانین مالیاتی و تامین اجتماعی جبارانه بر تولیدکننده وارد شود، توقع فضای رقابتی با این شرایط منصفانه نیست و معلوم نبوده تولیدکننده داخلی چه گناهی مرتکب شده است. عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس تصریح کرد: با علم به این شرایط در تبصره 6 و 7 طرح اصلاح ماده 31 قانون
واکنش فولادگر به اظهارات نعمت زاده
مجموعه نهادهای شبه دولتی هستند. به نحوی که تعدادی برای بانک ها، صندوق ها و مراکز دیگر دولتی بوده و عملاً سهام خودروسازان توسط دولت خریداری شده است. فولادگر با اشاره به اینکه خصوصی سازی واقعی در صنعت خودرو انجام نشده است،گفت: ما معتقدیم روند انتقال سهام دولت به بخش خصوصی باید به سرعت بیشتری همراه شود تا در ادامه آن موضوع قیمت گذاری و اوضاع شرکت های خودروساز ساماندهی شود. به
500 هزار کاسپینی بلاتکلیف
خبر پیداشدن دارایی های موسسه کاسپین که در حساب هایی به غیر از نام این موسسه است، به گوش می رسد که با کمک وزارت اطلاعات و دستگاه های نظارتی کشف می شود و در اختیار بانک مرکزی قرار می گیرد. حالا با طولانی شدن بررسی پرونده کاسپین محمدرضا پورابراهیمی رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس، از اولتیماتوم به بانک مرکزی و وزارت اقتصاد برای ساماندهی موسسات مالی و اعتباری تا پایان سال خبر داده و می گوید که وجود
حمایت کمیسیون کشاورزی مجلس از عرضه گندم در بورس کالا
صورت گیرد و مطالبات گندمکاران در کوتاه ترین زمان پرداخت خواهد شد. وی ادامه داد: از مزایای دیگر طرح قیمت تضمینی خارج شدن خرید گندم از انحصار دولت و حضور گسترده بخش خصوصی اشاره کرد. نماینده مردم بهشهر ، نکا و گلوگاه در مجلس با بیان اینکه با ورود بخش خصوصی شاهد یک رقابت سالم و شفاف در خرید گندم خواهیم بود افزود: هر چه بیشتر بتوانیم بخش خصوصی، مردم و تعاونی ها را با مکانیزم بورس وارد تجارت و خرید و فروش محصولات کشاورزی از جمله گندم کنیم به نفع کشاورزان و صنعت کشاورزی خواهد بود، چرا که شفافیت حداکثری به معنای جلوگیری از رانت و امکان سیاست گذاری برای مدیران تصمیم گیر است ...
کاهش واردات دارو آمارسازی است
دوران انحصار آن، دیگر رقیبی برای آن وجود ندارد و آنها در بازار ایران نماینده ای ویژه ای دارند که از اقلام دارویی خود دفاع کنند. محمد حسین قربانی نائب رئیس کمیسیون بهداشت مجلس نیز که به صورت تلفنی مهمان برنامه بود، در پاسخ به اینکه آیا در دادن مجوز به احداث داروخانه ها دچار انحصار هستیم یا شرایط رقابتی حاکم است، گفت: ما برای دادن مجوز به داروخانه به قوانین قدیمی در دهه های قدیمی استناد
چون مانع نفوذ غرب می شویم، مورد هجمه قرار می گیریم
دستگاه های دیگر است. مثلا ما درجلسه ای که با رئیس بانک مرکزی داشتیم، معلوم شد که وزارت تعاون از سال های قبل به بعضی از مؤسسات مالی به عنوان تعاونی مجوز می دهد؛ این موضوع واقعا غیر قابل قبول است؛ مؤسسه مالی که قرار است کار مالی و بانکی انجام دهد، چطور با مجوز وزارت تعاون وارد این عرصه می شود؟ وی گفت: این موضوع باید حتما تحت نظارت بانک مرکزی باشد و دستگاه های دیگر حق صدور مجوز نداشته باشند. ما
آیت الله بروجردی منادی وحدت و تقریب
بزرگ این دین مقدس است، تأمین گردد؛ و از طرف دیگر، فقه و معارف شیعه آن طور که هست به جامعه تسنن که اکثریت مسلمانان را تشکیل می دهند معرفی شود. از حسن تصادف، چند سال قبل از زعامت و ریاست معظم له که هنوز در بروجرد بودند، دارالتقریب بین المذاهب الاسلامیة به همت جمعی از روشنفکران سنی و شیعه تأسیس شد. معظم له در دوره زعامت خود تا حد ممکن با این فکر و با این مؤسسه کمک و همکاری کردند. برای اولین
