سایر منابع:
سایر خبرها
FATF با وجود برجام لازم به امضا نبود/ اروپایی ها مشغول مرده خوری برجامند!
گنج انرژی نشسته ایم. باید در کشور هم انرژی سوختی ارزان باشد و هم انرژی برق که هزینه های خانواده را پایین می آورد و مورد دیگر مربوط به نیروی محرکه است که شامل انواع ماشین و تحرکات مختلف، لوکوموتیو و هواپیما می شود. محمد جواد لاریجانی گفت: ما باید دندان ایرباس و بوئینگ را کنده و بیرون بیاندازیم آن خودش دنبال ما می آید، ولی ما زندگی را بر اساس پژو سوار نکنیم؛ ایران خودرو مجموعه عظیمی است ...
کدام شرکت ها در ایران می مانند؟
آرایش این شرکت ها را با خروج آمریکا از برجام در چهار دسته می توان طبقه بندی کرد؛ شرکت هایی که در ایران نمی مانند، شرکت هایی که در ایران می مانند، شرکت هایی که ماندگاری مشروط دارند و در نهایت شرکت هایی که هنوز اعلام موضع نکرده اند. دنیای اقتصاد در گزارشی ترکیب حضور شرکت های خارجی در ایران در بخش های نفت و گاز، حمل و نقل، هواپیمایی، بانکی، انرژی های تجدیدپذیر، خودرو، ریلی و معدن را بررسی کرده است ...
مرعشی: وقت کشمکش با دولت نیست / نتیجه ناامیدی این است که کشور را به تندروها تقدیم کنیم
نشان دهند و هم مردم امریکا را که با رئیس جمهوری شان همراه نیستند علیه خود نشورانند. مشروح این گفت و گو را در زیر می خوانید. یک سال از انتخابات ریاست جمهوری دوره دوازدهم گذشته است؛ اگر چه دولت دوم آقای روحانی مرداد ماه مستقر شد و هنوز یک سال از استقرار دولت دوازدهم نگذشته است، میزان پایبندی رئیس جمهوری به وعده هایش را چگونه ارزیابی می کنید؟ سؤال سختی است؛ فکر می کنم که امروز هر کسی ...
نقش خودروسازان در بالا رفتن هزینه های تولید چیست؟
آنها از سوی سیستم بانکی، متوقف شود. خودروسازان البته طی دو سه سال گذشته گاهی خود نیز در قامت بانک وارد عمل شده و با در نظر گرفتن طرح هایی پرهزینه و دردسرزا مانند اتوخدمت عملا خود را زیر بار تعهد مالی سنگین به مشتریان بردند. در این روش، خودروسازان به مشتریان خود سودی بیش از نرخ متعارف بانکی پرداخت می کنند که به نوبه خود هزینه مالی آنها را بالا برده است. در مجموع به نظر می رسد اگر خودروسازان بتوانند مجموعه عوامل داخلی مذکور را مدیریت کنند، کاهش هزینه های تولید و قیمت تمام شده، اتفاقی محتمل خواهد بود که هم به نفع آنهاست و هم به سود مشتریان. ...
کدام شرکت های خارجی در خطر تحریم آمریکا قرار دارند؟ قراردادهای برجامی زیر تیغ تحریم
2017 اعلام کرد که پس از 17 سال با بازگشت به بازار ایران، صادرات خودرو به ایران را آغاز خواهد کرد. اما این شرکت در اکتبر 2017 اعلام کرد که سیت ، بازوی اسپانیایی این شرکت، دیگر امکان ورود به بازار ایران را بررسی نمی کند. رنو: شرکت فرانسوی رنو در آگوست 2017 از امضای قراردادی برای سرمایه گذاری مشترک در ایران خبر داد که این قرارداد در پی یک توافق مقدماتی یکسال قبل از آن بوده است. این قرارداد شامل ...
ابتکار وضعیت بازار و افزایش قیمت خودرو را بررسی کرد تحمیل گرانی خودرو به بازار ازسوی خودرو سازان
جویی می شود که اگر این سربار خودرو کاهش یابد خودروسازان دیگر نباید افزایش قیمت داشته باشند و باید به سمت بهره وری سوق پیدا کنند. این نماینده مردم در مجلس دهم با بیان اینکه بهره وری در خودروسازی در دو بخش صورت می گیرد، ادامه داد: نخست بهره وری در نیروی انسانی که سربارها را زیاد می کند و دیگری در ساخت قطعات، مواد اولیه، زنجیره ارزش و قیمت های مناسب برای خرید قطعات که در حال حاضر به خودروسازان ...
مهمترین عناوین خبری ایرنا از شامگاه دوشنبه تا صبح سه شنبه
اخبار داخلی ********** * تهران- ایرنا- رئیس جمهوری با تاکید براینکه دولت جدید آمریکا، این کشور را به 15 سال پیش برگرداند، گفت: همه کشورهای دنیا خواهان استقلال در تصمیم هستند و شاید آمریکایی ها بتوانند با فشار در بعضی جاها کاری به پیش ببرند، اما منطق نمی پذیرد که آنها بخواهند برای دنیا تصمیم بگیرند. * تهران- ایرنا- وزیر امور خارجه کشورمان به اصطلاح راهبرد اعلام شده از سوی وزیر خارجه آمریکا علیه ایران را بازگشت به عادت های گذشته خواند و افزود: آمریکا محبوس در توهمات و سیاست های شکست خورده ای است که از سوی گروه هایی با منافع خاص دیکته می شو ...
قانون انسداد به یاری خودروسازان اروپایی حاضر در ایران آمد
(ایکاپ) نیز گفت: پژو برخلاف سال های گذشته، این بار با انجام سرمایه گذاری وارد بازار ایران شده و مقوله ریسک را نیز در برنامه ریزی های خود لحاظ کرده است؛ بنابراین به طور حتم در بازار ایران باقی می ماند. محمدرضا معتمد با اشاره به خروج یکجانبه آمریکا از برجام افزود: شرکت پژو پس از برداشته شدن تحریم ها علیه ایران و اجرایی شدن برنامه جامع اقدام مشترک (برجام) برای سرمایه گذاری وارد بازار ایران شده و اقدام به ...
خودروسازان اروپایی 5 تضمین عملی بدهند تا بدعهدی پژو تکرار نشود
تضمین قطعی ای را بگیرید که بنده هم بسیار بعید می دانم که بتوانید تضمین بگیرید آن وقت دیگر نمی شود این جوری حرکت کرد و این جوری ادامه داد". صنعت خودرو یکی از بخش هایی است که پس از برجام شاهد توافقات و قراردادهایی با برخی شرکتهای اروپایی بود و الآن که بحث خروج آمریکا از برجام مطرح شده، مقامات ایرانی باید در همکاری خود با خودروسازان اروپایی از آنها تضامین لازم را دریافت کنند در غیر این صورت ...
ناتوانی اروپا در حفاظت از منافع خود در جنگ تعرفه ها با آمریکا/ طرف مغلوب چگونه از ایران دفاع خواهد کرد؟
این میدان حدود 80 میلیارد دلار طی چند ده سال آینده برآورد شده بود. توتال همچنین متعهد شده بود دانش فنی در این زمینه را نیز به ایران منتقل کند و در دیدار روحانی با مدیر عامل توتال این یکی از نقاط قوت قرارداد با شرکت فرانسوی معرفی شد. توتال بارها در طول ماه های بعد از توافق و مذاکره با ایران بر تعهد خود به همکاری با ایران تأکید کرد و گفت حتی در صورت خروج یک طرفه آمریکا از ...
ایران، بازار تست خودروسازی چین شده است
مجله ماشین/ آن روزها (سال 1387) که مدیرعامل پژو، با حضور در جشن بیستمین سالگرد همکاری با ایرانیان در کشورمان، سعی داشت قدرت شیر ایستاده اش را در بازاری که آن را یک گربه نشسته می دید به رقبا نشان دهد! حضور تازه واردهای چینی در صنعت خودرو کشور بیشتر به یک شوخی بی مزه شبیه بود اما اعتقاد عجیب مدیریت وقت ایران خودرو به توانمندی های خودروسازی چین برای ایجاد یک اتحاد استراتژیک با همکاران ایرانی، می رفت ...
خودرو های تاثیرگذار بازار ایران در 7 دهه اخیر
ایران رسید که مرزها به روی خودروهای مدرن و شیک اروپایی و آسیایی باز شده بود و تعداد قابل توجهی رقیب، آن هم با قیمت هایی مناسب تر در بازار ایران داشت. همین مورد سبب شد تا سری اول GL 405 در ایران موفق مظاهر نشود. ممنوعیت واردات و تغییر تریم از GL به GLX اما سبب شد تا پژو 405 برخلاف هم عصرانی مانند پژو 205 و رنو 21، به موفقیتی خیره کننده دست یابد و به اسطوره شتاب، هندلینگ و حتی خودرویی لوکس در بازار ...
تخلف یک نماینده مجلس در اخذ پروانه مرغداری/ تعدیل چه بلایی بر سر اقتصاد ایران آورد/ چراغ سبز مجلس به ...
...، خودروساز ناچار است که به افزایش قیمت روی بیاورد. اگر این افزایش قیمت رخ ندهد، خودروسازان دچار زیان می شوند. زیان میلیاردی ایران خودرو و سایپا دبیر دوم کمیسیون صنعت در ادامه برای اینکه اثبات کند بخشی از تغییر قیمت خودرو، غیرارادی است و از دایره اختیارات تولیدکنندگان خارج است، به ذکر چند مثال روی آورد. او گفت: آلومینیوم در سال 94، کیلویی شش هزار و 100 تومان بوده ...
اخبار گوناگون
امانوئل ماکرون رئیس جمهوری فرانسه تأکید کرد که "اتحادیه اروپا فعالیت شرکت های خارجی در ایران حتی پس از خروج آمریکا از توافق هسته ای و بازگشت تحریم ها را تضمین خواهد کرد". این مواضع نشان می دهد که خودروسازان مطرح بین المللی از جمله خودروسازان فرانسوی پژو، سیتروئن و رنو مشکلی برای ادامه همکاری با شرکای ایرانی خود نخواهند داشت، موضوعی که خبر خوبی برای این شرکتها محسوب می شود. چند روز پیش مسئولان ارشد ...
فولکس واگن در آستانه خداحافظی؛ بازگشت ماموت به عصر حجر
فولکس واگن نبود که خود را قربانی سیاست های خصمانه آمریکا می دید. رنو و پژو از گروه PSA نیز تلویحاً گفته اند که در بازار ایران می مانند؛ اما در ادبیات دیپلماتیک این زبان بازی ها جایی ندارند. حالا ماموت خودرو مانده است که فولکسی که علی الظاهر در حال کار کردن و فروش خودرو است؛ اما هیچ اطمینانی وجود ندارد که بار دیگر مثل سال 2000 ناگهان مجبور به خروج از بازار ایران نشود. درواقع این فقط بحث ...
معرفی کلیه خودروهای توربو در ایران + تصاویر
می کنند چرا که تمرکز قانون جدید واردات روی حجم کمتر موتور است از این رو باید باز هم شاهد گسترش این خودروها در بازار ایران باشیم. دو برادر ایرانی، سورن و دنا برادران جسور ساخت ایران خودرو به لطف یک موتور 1700 سی سی توربو که از تکنولوژی آلمانی سود می برد راننده را قادر می سازد تا با داشتن نیرویی معادل 150 اسب بخار، سوخت کمتری از نمونه های مشابه غیرتوربو می سوزانند. ...
خودرو های تاثیرگذار بازار ایران در 7 دهه اخیر +تصاویر
مرزها به روی خودروهای مدرن و شیک اروپایی و آسیایی باز شده بود و تعداد قابل توجهی رقیب، آن هم با قیمت هایی مناسب تر در بازار ایران داشت. همین مورد سبب شد تا سری اول GL 405 در ایران موفق مظاهر نشود. ممنوعیت واردات و تغییر تریم از GL به GLX اما سبب شد تا پژو 405 برخلاف هم عصرانی مانند پژو 205 و رنو 21، به موفقیتی خیره کننده دست یابد و به اسطوره شتاب، هندلینگ و حتی خودرویی لوکس در بازار ایران تبدیل ...
ویترین برند
نام داد. ژیلت در زمان جنگ جهانی اول ژیلت جهش بزرگ دیگری را طی امضا قرارداد با ارتش آمریکا برای تامین حدود 3.5 میلیون خودتراش و 32 میلیون تیغ تجربه کرد. در سال 1922، ژیلت به عنوان تامین کننده سلطنتی شاهزاده ولز انتخاب شد. ادوبی سهام ادوبی برای نخستین بار در سال 1986 وارد بازار بورس شد. اگرچه درآمدهای ادوبی تا سال 1990 به 168.7 میلیون دلار افزایش یافت اما ...
روس ها مراقب باشند چه می گویند/فهرست تیم ملی و جرقه های ناامیدی اجتماعی/عقلانیت وادادگی نیست
انتقاد ظریف از اروپا، حمایت شمخانی از لوایح دولت، واکنش ها به فهرست انتخابی تیم ملی فوتبال، سیدجلال غایب بزرگ، ظریف و عراقچی در مجلس چه گفتند؟ کردها و انتخابات عراق، محکومیت شدید پزشکان آفرگیر، صدر در جست وجوی متحد قدرتمند، بازنشستگی اجباری زیباکلام، حل FATF با کلید دفتر رهبری، شرط افشانی برای افشای تخلفات قالیباف، انسداد تحریم ها راهکار اروپا مقابل آمریکا و چراغ سبز مجلس به افزایش قیمت خودرو، از مواردی است که موضوع گزارش های خبری و تحلیلی روزنامه های امروز شده است. ...
ماجرای داد و بیداد امروز مجلس/نظام هر زمان اراده کند، فیلترشکن ها را کاملا مسدود می کند/قرعه کشی در مجلس ...
همکاری با خودروسازان ایرانی ادامه خواهند داد. در جدیدترین رویداد در این زمینه نیز اخیرا امانوئل ماکرون رئیس جمهوری فرانسه تأکید کرد که "اتحادیه اروپا فعالیت شرکت های خارجی در ایران حتی پس از خروج آمریکا از توافق هسته ای و بازگشت تحریم ها را تضمین خواهد کرد". این مواضع نشان می دهد که خودروسازان مطرح بین المللی از جمله خودروسازان فرانسوی پژو، سیتروئن و رنو مشکلی برای ادامه همکاری با شرکای ایرانی خود ...
شرکت پژو بازار اروپایی خود را از دست داده است / تولیدکنندگان محصولات خریداری شده با دلار 3 هزار و 200 ...
داخلی قرارداد همکاری امضاء کرده است، ادامه داد: مقرر شده بود 30 درصد تولید محصولاتی مانند پژو 2008 را صادر کنند، آیا تا کنون از محصولات تولیدی پژو 2008 صادر شده است؟ این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه این انتظار وجود دارد تا ایران خودرو و سایپا با درایت و هوشیاری بیشتر قرارداد منعقد شده را پیگیری کنند تا به نتیجه نهایی دست پیدا کنند، تصریح کرد: باید ایران خودرو و سایپا ...
خودرو دیگر موتور محرک اقتصاد نیست
، با این حال کمتر کسی امید داشت که در ادامه، خودروسازی بتواند همچنان به عنوان موتور محرک عمل کرده و در رشد اقتصادی مانند بهار 93 نقش آفرینی کند. اینجا دقیقا نکته منفی ماجرا یا همان عدم توسعه پایدار بازار خودرو بود که کارشناسان پیش تر درباره آن هشدار داده بودند. بر این اساس، خودروسازی کشور طی سال های گذشته (93 تا انتهای 96) مشغول بازسازی خود از حیث تیراژ بود و اگر اتفاق خاصی رخ ندهد ...
تولید خودروهای حمل جوجه در ایران
، تحقیقات و مذاکراتی را برای دستیابی به یک راه حل مناسب آغاز کردیم که منتج به انعقاد قرارداد بین طرف های ایرانی و خارجی شد. وی که در حاشیه همایش معرفی خودروی حمل جوجه سخن می گفت، ادامه داد: با خودروسازان ایرانی مذاکراتی داشتیم و از بین شرکت های ایرانی، شرکت بهمن دیزل تنها مجموعه ای بود که برای نصب کابین های حمل جوجه بر روی محصولات ایسوزو ، امکان همکاری با ما را داشت. رزازی تصریح کرد ...
خودروسازان فرانسوی در ایران می مانند؟؛
بخش سرازیر شد. بسیاری از شرکت ها و به خصوص خودروسازان اروپایی از قطع همکاری با ایران متحمل زیان هنگفتی خواهند شد. شرکت های رنو و پژو-سیتروئن در هفته گذشته و پس از اعلام تصمیم ترامپ شاهد افت ارزش سهام خود بودند. پژو-سیتروئن در سال اخیر مناسبات خود را با ایران گسترش داده و فروش محصولاتش نیز در ایران رشد قابل توجهی داشته است. این شرکت خواستار موضع گیری یکپارچه اروپا درخصوص تحریم های جدید ترامپ ...
از فورد فخرالدوله تا هیبریدی های وای فای دار
مردم تهران شهر را از پشت شیشه های تاکسی پیکان می دیدند، به مسافرت می رفتند، مدرسه می رفتند و حتی برخی از آن ها ماشین عروس بودند. برخی هم دربستی بودند. تاکسی پیکان در دهه 70 نیز پا به پای تاریخ و زندگی تهرانی ها پیش رفت. 3 تغییر پس از 20 سال تاکسی های پیکان حدفاصل سال های 1350 تا 1370 حاکم کامل خیابان های تهران بودند تا اینکه در فاصله سال های 70 تا 72، خودرو های پژو، هیوندا و ...
فناوری ساخت سانتریفیوژ 10 برابر کل فناوری کشور است/ نیاز به 15 تا 20 سال زمان برای برگشت پذیری به شرایط ...
فناوری باشد که بتوانند به آن دست یابند و ادامه داد که حدود 8 سال قبل از برجام در شهرهای مختلف ایران ظرفیت و زیرساخت تولید قطعات برای 150 هزار سانتریفیوژ مورد نظر رهبر معظم انقلاب را ایجاد کردند. وی در ادامه این سؤال را مطرح کرد: با وجود چنین فناوری که به ما قدرت بازدارندگی می داد پس چرا برجام را قبول کردیم، برجامی که پس از امضا تمام قراردادهایی که با دانشگاه ها برای رسیدن به 150 هزار ...
شناخت و دانش، عامل رستگاری مربیان در لیگ برتر
نزدیک نشود. آرتوئرول سائلام نیز که در نیم فصل دوم جانشین یحیی گل محمدی شد، نتوانست مدیران این تیم را برای تمدید قرارداد قانع کند. مربی که برای یک نیم فصل هزینه سنگینی را روی دست تراکتورسازان گذاشت و تنها دستاوردهایش نیز حذف از دور گروهی لیگ قهرمانان آسیا و کسب رده دهم در جدول لیگ برتر بود. شاید عجیب ترین اتفاقات نیمکت تیم ها را در طول ادوار لیگ برتر، تیم های نفت و سیاه جامگان رقم زدند که 5 مربی ...
شرکت های اروپایی برای خروج از ایران صف کشیدند/زیان 25 میلیارد دلاری کشور از تصمیم وزارت نفت در عقد ...
دسترسی به منابع جهانی تامین قطعات، تولید خود را افزایش دهند. این روند صعودی اگرچه سبب بالا رفتن نرخ رشد اقتصادی کشور شد، با این حال کمتر کسی امید داشت که در ادامه، خودروسازی بتواند همچنان به عنوان موتور محرک عمل کرده و در رشد اقتصادی مانند بهار 93 نقش آفرینی کند. اینجا دقیقا نکته منفی ماجرا یا همان عدم توسعه پایدار بازار خودرو بود که کارشناسان پیش تر درباره آن هشدار داده بودند. بر این اساس ...
خودروسازان فرانسوی در ایران ماندنی شدند
دهد که خودروسازان مطرح بین المللی از جمله خودروسازان فرانسوی پژو، سیتروئن و رنو مشکلی برای ادامه همکاری با شرکای ایرانی خود نخواهند داشت، موضوعی که خبر خوبی برای این شرکتها محسوب می شود. پژو از حدود دو سال پیش دور جدید فعالیت های خود در ایران را با همکاری ایران خودرو آغاز کرده و خودروی پژو 2008 به عنوان اولین محصول آن نیز وارد بازار شده است. آن طور که اعلام شده پژو 301 به عنوان دومین ...
استارتاپ ها؛ راهکار نجات اقتصادکشور از زبان معاون رییس جمهور
بودید و شرایط رفتن از ایران و ادامه تحصیل در خارج را داشتید؛ اما به دلیل مخالفت مرحوم پدر (سرلشکر شهید منصور ستاری، فرمانده اسبق نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران)، در ایران ماندید و تا کسب دکترای مهندسی مکانیک در دانشگاه صنعتی شریف (سال 1380) به تحصیل ادامه دادید. امروز اما بیشتر صحبت های شما حول مدل های اقتصادی می گردد و در حال حاضر هم عملا در مورد اولویت نوآوری و نظریه شومپیتر صحبت می کنید ...