خانه
جلوگیری از قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
کمبود نقدینگی و مشکلات تولید قطعه به سال 99 منتقل شد
آن ها درحال حاضر توان لازم برای تولید قطعات و تامین نیاز خودروسازان را ندارند. اشاره کردید به تسهیلات مصوب شورای پول و اعتبار که انتظار می رفت تا پایان سال 98 به دست قطعه سازان برسد. چقدر از این مصوبه به خودروسازان پرداخت شد؟ تاکنون رقم رسمی برای تسهیلاتی که از سوی بانک مرکزی پرداخت شده، اعلام نشده است. شاید حدود 60 تا 70 درصد تسهیلات پرداخت شده، اما مشخص نیست چه رقمی از تسهیلات ...
دلیل گرانی خودروهای داخلی چیست؟
، دلیل دیگر این افزایش قیمت ها این است که فعلا محصولات خودروسازان ایران خودرو و پارس خودرو، شماره گذاری و پلاک نمی شوند. در حقیقت بخش شماره گذاری این دو خودروساز تعطیل بوده و ماشین ها پلاک ندارند، نمایندگان هم که خودروهای پلاک نشده را خریداری را نمی کنند. در حال حاضر خودروهایی که در بازار موجود هستند و شماره گذاری شده اند، پیش از سال جاری تحویل گرفته شده اند. وی در رابطه با وضعیت معاملات ...
نابودی صنعت خودرو با قیمت گذاری دستوری
...> صادرات تقریبا صفر شده است وی در مورد دیگر چالش ها اظهار کرد: دومین چالش بازار فروش است. خودروساز اگر تولید نکند قطعه ساز نیز توان تولید نخواهد داشت. امروزه صادرات مفهوم خود را از دست داده و با سیاست های بین المللی کشور، متاسفانه روز به روز صادرات کمتر می شود و تقریبا به صفر رسیده است. از طرفی با توجه به عدم وجود نقدینگی، تامین تجهیزات لازم و کافی نیز امکان پذیر نیست. افزایش نرخ ارز ...
بازی مدیریت و قیمت در صنعت خودرو
درصد باشد و ممکن است 2 برابر. اگر تیراژ خودرو افزایش پیدا کند، به طور قطع روی نرخ خودرو تاثیر مثبت دارد. زمانی که خودروساز یک میلیون و 300 دستگاه خودرو تولید می کرد، مشتری نداشت و ناچار بود محصولاتش را به طور اقساطی به فروش برساند. درحال حاضر مابه التفاوت قیمت کارخانه و بازار باعث شده برای این سود دلال وارد شود و هنگام پیش فروش محصولات در صف خرید باشد. این فعال صنعت خودرو با اشاره به کمبود ...
نسخه پیچی برای تولید خودرو
شرکت های خودروساز با چالش های ناشی از تحریم های صنعت خودرو دست به گریبان هستند و نتوانستند هدف گذاری مورد نظر وزارت صمت را در ارتباط با بحث تیراژ محقق کنند. سال گذشته سیاست گذار صنعت خودروی کشور کف یک میلیون دستگاه و سقف یک میلیون و 200 هزار دستگاه خودروی تولیدی را به عنوان هدف صنعت خودرو تعیین و آن را به مدیران خودروساز ابلاغ کرد. در حالی که در سال 98 به نسبت سال پیش از آن خودروسازان رشد تولید را به ...
چرا خودرو های داخلی با افزایش نرخ ارز، گران تر می شوند؟!
خارج شود که در سال گذشته حدود 12 میلیارد تومان از دسترس خارج شد که به جیب دلالان رفت که می توانست کمکی به صنعت خودرو و قطعه سازان کند. دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو تامین مواد اولیه برای داخلی سازی قطعات را بزرگترین مشکل میز های تعمیق داخلی سازی صنعت خودرو دانست و گفت: با توجه به اینکه این موضوع تاکنون عملیاتی نشده، لازم است که هرچه سریع تر اتفاق بیفتد. قطعات داخلی ...
تحقق تولید 1.2 میلیون خودرو امکان پذیر است
واحدهای قطعه سازی آغاز شده، تاکنون تیراژ خوبی را در دو خودروساز بزرگ کشور یعنی ایران خودرو و سایپا شاهد بودیم. دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو بیان داشت: به دلیل پرداخت بخش عمده تسهیلات پنج هزار میلیارد تومانی از سوی خودروسازان، قطعه سازان سال جدید را پر انگیزه و جیب پر پول آغاز کردند و برآورد می شود با بازگشایی تدریجی سایر اصناف، بهبود بیشتری را در تولید و افزایش شمارگان ...
رونمایی از روش احتمالی واگذاری سهام ایران خودرو و سایپا/ دولت قرار است با باقیمانده سهامش در دو خودروساز ...
. در حال حاضر دولت در هر دو شرکت ایران خودرو و سایپا زیر 20 درصد سهام دارد و آن طور که وزیر صنعت می گوید، قرار است کل آن واگذار شود. بازه زمانی مدنظر وزیر صنعت برای خصوصی سازی خودروسازان اگرچه پایان امسال است، با این حال روند خصوصی سازی تدریجی بوده و از سال گذشته آغاز شده است. در واقع طبق گفته های وزیر صمت، خصوصی سازی از اموال مازاد و شرکت های زیرمجموعه شروع و به واگذاری سهام این دو خودروساز ختم ...
زیان های انباشته در صنعت خودرو نتیجه قیمت گذاری دستوری است
...، نادرست است و این قیمت ها واقعی نیست. عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور راهکار حل مشکلات قطعه سازان در تأمین مواد اولیه داخلی و خارجی را نقدینگی دانست و تاکید کرد: در صورت تأمین نقدینگی، خرید مواد اولیه داخلی و خارجی تسهیل و پرداخت حقوق و دستمزد کارکنان به آسانی صورت می پذیرد. صبوری تصریح کرد: نقدینگی و قیمت گذاری قطعه بر اساس نرخ روز ...
زمان احتمالی پیش فروش خودروهای شاهین و راناپلاس
رانا پلاس و سورن پلاس نیز آغاز شود. البته گفتنی است که در سال 98 برنامه های مورد انتظار خودروسازان برای ساخت 1.2 میلیون دستگاه خودرو محقق نشد و در نهایت تیراژ تولید و فروش ایران خودرو و سایپا به رقمی کمتر از 900 هزار دستگاه محدود ماند، از این رو در سال 99 نیز با توجه به سخت بودن شرایط اقتصادی به نظر می رسد که پیش فروش تعداد زیادی خودرو تنها در راستای تامین نقدیندگی مورد نیاز شرکت ها انجام شود و در عمل توانی برای تامین نیاز 1.5 میلیون دستگاهی بازار وجود نداشته باشد. منبع: دیجیاتو ...
جهش قیمت در بازار خلوت خودرو
بخشی از این افزایش قیمت را باید به دلیل بازی قیمتی تولیدکننده خودرو دانست که بلافاصله پس از پایان تعطیلی کسب وکارها با قیمت های جدیدی وارد بازار شد. معمولا در هر بازاری دلالان و فروشندگان خودرو فرمولی برای قیمت گذاری کالا دارند که اصلی ترین معیار آن مبنای قیمت گذاری عرضه کننده اصلی است.این موضوع در بازار ارز یا سکه نیز که به صورت غیررسمی فعالیت می کنند، دیده می شود. فروشنده ارز، نگاهی به قیمت گذاری دلار در بانک ها می کند و بر مبن ...
خودروهای داخلی در بازار 10 درصد گران شدند
درصد از فروش نمایشگاه داران و نمایندگی خودروسازان کم شد، بدین جهت با تغییر شرایط به نظر می رسد که در ماه های آینده تقاضا برای خرید خودرو سیر صعودی به خود بگیرد، از این رو توصیه می کنم که شرکت های خودروسازی با سرعت بیشتری خودرو تولید کنند تا بازار خودرو مانند سال گذشته ملتهب نشود. نمایشگاه داران خودرو ندارند رصد بازار خودرو گویای آن است که در روز دوم رسمی بازگشایی نمایشگاه ها ...
افت 13 درصدی تولید خودرو در سال 98
یک میلیون و 200 هزار دستگاه خودروی سواری و وانت از سوی خودروسازان برنامه ریزی شده است.مازیار بیگلو دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو در گفت وگو با ایرنا بیان داشت: به دلیل پرداخت بخش عمده تسهیلات پنج هزار تومانی از سوی خودروسازان، قطعه سازان سال جدید را پُر انگیزه و جیب پُر پول آغاز کردند و برآورد می شود. لطفا نظر خود را درباره این مطلب بیان نمایید ...
ضرورت تسریع در تامین نقدینگی به بخش صنعت
منابع طرح رونق تولید و تبصره 18 به صنایع پرداخت شده است که این میزان تنها بخش کوچکی از سرمایه در گردش مورد نیاز صنعتگران است.لذا با استفاده از ابزارهای نوین تامین منابع مالی بایدبه نقدینگی مورد نیاز به واحدهای صنعتی تزریق شود. وی در پایان خواستار همکاری سیستم پولی –بانکی جهت تسریع در ارایه اعتبارات مورد نیاز به بخش صنعت شد و گفت: رفع مشکلات مربوط به خودروسازان و قطعه سازان شهرستان بم طی ...
کاهش قیمت خودرو در روزهای آینده
فروشندگان خودرو می بینند که نمایندگان رسمی خودروسازان به طور مثال خودروی 206 ای را پیش از سال جدید، ویرایشی 95 میلیون تومان عرضه می کرده است، اکنون در حدود 116 میلیون تومان می فروشد، قیمت های خود را بالا می برند. رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو تهران، ضمن تاکید بر اینکه همیشه قیمت خودروهای ویرایشی (کارتکسی) برای مشتریان بازار، پایه قیمتی به حساب می آید، گفت: هر زمان که به طور ...
فولادی ها بازیگران اصلی خودروسازی
، بحران مالی، رشد هزینه های تولید و قیمت گذاری دستوری، از جمله مشکلات مهم این روز های خودروسازان است که انتظار می رفت و می رود دولت باید فکری به حال شان بکند، اما سکوتی بهت آور را در پیش گرفته اند. گره سردرگم و سرگیجه آور بازار بی ثبات خودرو از یک طرف، مشکلات قطعه سازان و تولید کنندگان و بحث افزایش قیمت مواد خام از طرف دیگر موجب افزایش قیمت خودرو شده است. ...
آما عملکرد خودرو سازان داخلی در سال 98 /پایبندی سایپا به تعهداتش
به گزارش افکارنیوز ، طبق آمار نهایی و رسمی اعلام شده توسط توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت در تولید انواع خودروها در سال 98 ، گروه خودروسازی سایپا با تولید بیش از 414 هزار دستگاه خودرو و با اختلاف نزدیک به 42 هزار خودرو، از گروه صنعتی ایران خودرو پیشی گرفته و عنوان خودروساز اول کشور در سال 98 را به خود اختصاص داده است. اخبار اقتصادی - بر اساس گزارش 12 ماه عملکرد صنعت خودرو در ...
افت 50 درصدی فروش خودرو در اروپا
دنیای اقتصاد : به گزارش رویترز، اطلاعات منتشر شده نشان می دهد که فروش خودرو در بازار اروپا طی ماه مارس و همزمان با اجرای محدودیت های رفت و آمد و تعطیلی کارخانه ها به دلیل شیوع ویروس کرونا، تا بیش از 50 درصد کاهش یافته است. بنابر اعلام سازمان صنعت خودروی اروپا، در ماه مارس فروش خودرو در بریتانیا، اتحادیه اروپا و کشورهای عضو سازمان تجارت آزاد اروپایی، 8/ 51 درصد سقوط کرد. ایتالیا با 85 درصد کاهش، فرانسه با 2/ 72 درصد، اسپانیا با 3/ 69 درصد و آلمان با 7/ 37 درصد افت فروش خودرو، به ترتیب منفی ترین بازارها را در ماه مارس به خود اختصاص دادند. در میان برندهای خودروساز اروپایی نیز شرکت فولکس واگن با 6/ 43 درصد کاهش فروش، رنو با 7/ 63 درصد و پژو-سیتروئن با 9/ 66 درصد، بزرگ ترین خودروسازان اروپایی زیان دیده در ماه مارس بودند. شیوع ویروس کرونا در سراسر جهان که اکنون بیش از دو میلیون نفر را مبتلا کرده است، موجب شده است تا بسیاری از نمایندگی های فروش و کارخانه های خودروسازی تعطیل شوند. ...
آژیر قرمز افت فروش خودرو به صدا درآمد
اروپا بر اساس داده های منتشر شده هفته گذشته یکی از اولین نشانه های خسارت اقتصادی ناشی از قفل شدن بازار خودرو مشخص شد. فروش خودروهای اروپایی در ماه مارس به پایین ترین میزان خود در 30 سال گذشته رسیده است. صنعت خودرو یکی از مهم ترین صنایع در اروپا به شمار می رود که تاثیر گسترده ای در وضعیت اقتصادی این قاره دارد. 2.6 میلیون نفر یا 9 درصد از کارگران اروپا در صنعت خودرو مشغول هستند ...
بدهی خودروسازان به شبکه تامین
شهریور زیان داشتیم که تا پایان سال گذشته هم به این ضررها اضافه می شد، این درست نیست که خودروساز زیان کند! و قطعه ساز هم به پول خود نرسد، در عوض هر کس توانسته خودرو بخرد بین 20 تا 250 میلیون تومان سود بکند، این یک کار بی منطق اقتصادی است! وی تاکید کرد: باید بگذارند قیمت در حاشیه بازار باشد که هم خودروساز سود کند، پول قطعه ساز را به موقع بدهد و هم ضرر و زیان گذشته را جبران کند! دولت این دو ...
اما و اگر قیمت گذاری خودرو در سال 99
خودروسازان به این نوع قیمت گذاری معترض شوند، به اعتقاد خودروسازان در حالی که مردم در بازار خودرو را با چند برابر قیمت کارخانه خریداری می کنند چرا نباید این سود به جیب خودروسازان برود و دلالان از آن بهره مند شوند. آن ها معتقدند در حالی که قیمت پراید در کارخانه 37 میلیون و 500 تومان است، اما برای خودروساز 43 میلیون تومان هزینه می شود و به جای اینکه کارخانه سود کند دلالان با فروش چند برابری منفعت ...
پراید بازهم ترمز برید!
این بازار تا چه میزان به این قیمت ها پایبند بمانند. کما اینکه در سال های گذشته نیز این روش قیمت گذاری جواب نداده است. خودرو گران می شود؟ به گفته رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازی، زیان ماهانه یکی از خودروسازان در سال گذشته، هزار میلیارد تومان برآورد شده بود. محمدرضا نجفی منش در گفت وگو با آرمان ملی ، همچنین زیان انباشته صنعت خودرو را تنها تا شهریورماه سال گذشته، 43هزار میلیارد تومان ...
طراحی پلتفرم خودروی برقی روی میز ایران خودرو
وابسته است که این نشان دهنده اثربخشی آن در صنعت و اقتصاد کشور است. در ایران خودرو که بزرگ ترین خودروساز کشور است مقابله با آثار تحریم مقیمی با بیان این که صنعت خودرو سال گذشته را در شرایط خوبی آغاز نکرد و با تعهدات بالایی به مشتریان مواجه بود به مسایل ایجاد شده به واسطه تحریم ها اشاره کرد و گفت: از سال 97 به دلیل ترک بازار توسط شرکای خارجی، تعهدات به مشتریان به صورت معوق درآمد و درحالی ...
ایران خودرو: تولید پژو 405 تابستان متوقف می شود
تولید حداقل500 هزار دستگاه خودرو مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با یبان این که تولید روزانه فروردین امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته 30 درصد افزایش داشته از تولید و عرضه حداقل 500 هزار دستگاه خودرو در سال جاری خبر داد و گفت: با همت مجموعه قطعه سازان و کارکنان این هدف را محقق خواهیم کرد. وی با اشاره به افزایش پرداخت های روزانه به قطعه سازان از 30میلیارد در نیمه نخست سال ...
اجرای استاندارد یورو 5 منجر به افزایش هزینه ها و قیمت تمام شده خودرو خواهد شد
خودرو بر قیمت تمام شده موثر است به نحوی که کاهش تیراژ موجب افزایش قیمت تمام شده می گردد؛ بنابراین هر چقدر سفارش ساخت قطعه از سوی خودروسازان به قطعه سازان، افزایش یابد، تولید اقتصادی تر و قیمت تمام شده کمتر خواهد بود. عضو هیات مدیره خانه صنعت و معدن ایران ادامه داد: تولیدات خودرویی ما برای مصرف محدود داخلی است و خودروی مطلوب تر، افزایش هزینه ها را به همراه خواهد داشت. خالقی ...
تقاضای واقعی در بازار خودرو نیست/خودروسازان در گرانی بازار آزاد دست دارند
، ادامه داد: با توجه به اینکه امکان شماره گذاری و ثبت معامله در حال حاضر وجود ندارد، مشتریان و مصرف کنندگان واقعی خودرو تمایلی به خرید و فروش خودرو ندارند. او با اشاره به اینکه بیشتر معامله هایی که این روز ها در بازار انجام می شود توسط دلال و واسطه هاست، ادامه داد: برخی نگرانند که قیمت ها در امسال افزایش پیدا کنند به همین دلیل شروع به خرید و فروش در نخستین ماه سال کردند. این ...
خودروسازی سرمایه ملی است
احتساب - شبکه اینترنتی اکو ایران، چندی پیش گفت وگوی مفصلی با فرشاد مقیمی، مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو انجام داد. به گزارش احتساب به نقل از عصر خودرو ، در این مصاحبه مقیمی به چگونگی واگذاری سهام این شرکت، برنامه تولید در سال 99 و همچنین میزان زیان انباشته و میزان بدهی قطعه سازان پرداخت که در ذیل می آید. در ابتدا بهتر است در مورد جایگاه صنعت خودرو در کشور و همین طور جایگاه ...
مشکلات خودروسازان در اجرای استاندارد یورو5 تشریح شد
قیمت خودرو همه چیز را به ضرر خودروساز تمام خواهد کرد. وی در ادامه افزود: تولیدات خودروسازان در یک سال گذشته به ضرر آنان تمام شده است چرا که قیمت گذاری دستوری خودرو در سال گذشته ضرر 30 هزار میلیاردی برای خودروسازان به همراه داشته است. بنابراین واقعیت های سیاسی، اقتصادی و صنعتی کشور مانعی برای اجرای یورو5 توسط خودروسازان است. عضو هیأت علمی دانشگاه علم و صنعت ایران با بیان اینکه ...
کدام خودروساز در سال98 بیشترین میزان تولید را داشت؟
بررسی عملکرد سه خودروساز بزرگ کشور در سال98 نشان می دهد که گروه صنعتی ایران خودرو با تولید بیش از 390هزار دستگاه، بیشترین میزان تیراژ خودرو نسبت به سایپا و پارس خودرو داشته است. در این میان تولید و فروش پارس خودرو نسبت به سال97 به ترتیب حدود 17 و 21درصد کاهش یافته است.
