خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
قیمت تمام شده پراید بسیار پایین تر از قیمت موجود در بازار است
برای خودرو سازان باعث شد تا انگیزه برای پیشرفت و توسعه در تولید نداشته باشند. وی با اشاره به رخنه کردن لابی های قدرت و به صنعت خودرو سازی عنوان کرد: سوء مدریت در این صنعت موجب شده تا خودروسازان داخلی انحصار را در اختیار داشته باشند نه در بحث کیفیت، تعهدات انجام شده، کاهش میزان مصرف سوخت،طراحی،قیمت واقعی هیچکدام از حقوق مصرف کنندگان رعایت نشود. سخنگوی کمیسیون اصل 90 مجلس شورای ...
قیمت خودرو در بازار هنوز حبابی است
خودرو افزایش یابد قیمت خودرو کاهش خواهد یافت. شرط افزایش تولید نیز این است که قیمت خودرو در بازار دستوری تعیین نشود. در حال حاضر به دلیل اعمال دستوری قیمت خودروهای کارخانه ای خودروسازان نیز با ضرر و زیان مواجه هستند و همین موضوع باعث شده که قیمت خودروهای کارخانه ای با بازار تفاوت چشم گیری داشته باشد. نجفی منش گفت: هنوز قیمت خودروهای کارخانه ای با بازار فاصله دارند. نمی دانیم چه اصراری بر پایین نگه داشتن قیمت خودروهای کارخانه ای است. برخی دست ها به دنبال این اختلاف قیمت خودرو بین کارخانه و بازار هستند و همین موضوع باعث شده صنعت خودروسازی دچار آسیب شود. ...
هشدار جدی برای بازگشت خودرو های ناقص
در این رابطه آرش محبی نژاد، دبیر انجمن همگن نیروی محرکه و قطعه سازی اظهار کرد: بانک مرکزی در یک اقدام عجیب بی سابقه مدتی است که هیچ ارزی به صنعت خودرو تخصیص نمی دهد؛ بنابراین باتوجه به مشکلات عدیده ای که در این زمینه برای قطعه سازان ایجاد شده است و در سال جهش تولید، در همان ابتدای سال با یک چالش و بحران اساسی روبرو شده ایم. در صورت ادامه این روند همگی به زودی شاهد تولید خودروهای ناقص و پر شدن ...
گزارش تحقیق و تفحص از خودروسازان داخلی منتشر شد
استاندارد و رانت و فساد موجود در حوزه تأمین می باشد. این امر قابل تسری به حوزه کاهش آلاینده ها و مصرف سوخت نیز هست. همکاری صنعت خودرو با شرکای خارجی: وابستگی خودروسازان به شرکای خارجی طی 50 سال گذشته، باعث نشده که منافع صنعتی و تجاری طرف ایرانی در سطح مطلوبی تأمین شده باشد. دلایل عمده این ناکامی ها شامل عدم وجود راهبرد و برنامه بلندمدت برای همکاری با طرف های خارجی و انعقاد قرارداد ها برای ...
گزارش مجلس درباره تحقیق و تفحص از صنعت خودرو: سایت های فروش خودرو عمدتاً از طریق دلالان مدیریت می شوند؛ ...
سازمان ملی استاندارد و رانت و فساد موجود در حوزه تأمین می باشد. این امر قابل تسری به حوزه کاهش آلاینده ها و مصرف سوخت نیز هست. همکاری صنعت خودرو با شرکای خارجی: وابستگی خودروسازان به شرکای خارجی طی 50 سال گذشته، باعث نشده که منافع صنعتی و تجاری طرف ایرانی در سطح مطلوبی تأمین شده باشد. دلایل عمده این ناکامی ها شامل عدم وجود راهبرد و برنامه بلندمدت برای همکاری با طرف های خارجی و انعقاد ...
از بایگانی قیمت خودرو تا صدور حکم اعدام
بازار خودرو، خودروهای داخلی با قیمتی گزاف به دست مردم برسد، به هیچ وجه قابل تحمل نیست. در ادامه اخبار داغ خودرویی این هفته محورهای 10 گانه قرارگاه جهش تولید نیز از سوی وزارت صمت به خودروسازان ابلاغ شد. طبق نامه ای که معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت خطاب به مدیران عامل ایران خودرو و سایپا نوشته، مهم ترین بندهای این ده فرمان، شامل ادامه برنامه ایجاد قوای محرکه و پلت فرم مشترک با ...
خدمات پس از فروش و تامین قطعات؛ دو مشکل عمده مردم با خودروسازان
به گزارش بازار به نقل از صداوسیما، داوود محمدی با اشاره به گزارش تحقیق و تفحص از خودروسازان گفت: این گزارش مرتبط به شکایت هایی بود که به کمیسیون اصل 90 به وسیله افراد حقیقی و افراد حقوقی وارد شده بود. در این تحقیق و تفحص، به صورت اجمالی مشکلات، آسیب ها و چالش های مرتبط با صنعت خودرو را در نوبت بررسی قرار دادیم. وی با بیان اینکه خودروسازی همواره جزء صنایع مادر و استراتژیک بوده، عنوان ...
پیشنهادات خودروسازان برای اصلاح قیمت خودرو
بیشتری بر افزایش کیفیت محصولات و پرداخت مطالبات قطعه سازان داشته باشند. وی تاکید کرد: هر گاه افزایش قیمت خودرو ناچیز باشد، خودروسازان در تعامل با قطعه سازان نیز افزایش قیمت ناچیزی را اعمال می نمایند؛ این در صورتی است که قیمت مواد اولیه خریداری شده از سوی قطعه سازان افزایش چشمگیری دارد و قطعه سازان نیز از این رهگذر، نقدینگی موردنیاز برای به روزرسانی ماشین آلات قدیمی را در اختیار ندارند که موجب افت کیفیت خودرو می شود. ...
رانت 30 هزارمیلیارد تومانی قیمت گذاری دستوری
بالاخره پس از مدت ها انتظار، گزارش تحقیق و تفحص مجلس درباره خودروسازان جاده مخصوص منتشر شد. گزارشی طولانی که البته خواندنش با آن همه مقدمه و موخره، شاید در حوصله بسیاری نگنجد. پس با مردم سالاری آنلاین همراه باشید تا نگاهی داشته باشیم به مهم ترین عناوین این گزارش، از جمله بنگاه داری خودروسازان تا عدم همکاری نهادهای قضایی با مسئولان تهیه این متن تفصیلی که موجبات گلایه آنان را فراهم آورده است. ...
خصوصی بازی در خودروسازی دولتی! / دولت بازیگر اصلی صحنه خودروسازان است
خودروسازان است چه آنجا که در نقش وزارت صنعت، معدن و تجارت و سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) به عزل و نصب مدیران شرکت های خودروسازی می پردازد و به رغم داشتن کمتر از 20 درصد سهام ایران خودرو و سایپا همچنان خود را حکمران بلامنازع آنها می داند و چه آنجا که در عقد قراردادهای بین المللی با خودروسازان خارجی و راه اندازی خط تولید خودرو در کشورهای دیگر، باعث اتلاف سرمایه های ملی می شود. ...
طرح های خودکفایی متالورژی پودر مشهد برای قطعات خودرو
خرید خارجی و خودکفایی آن برای خودروسازان کشور هستیم. وی با اشاره به نخستین پروژه شرکت متالورژی پودر مشهد برای سال 99 عنوان کرد: یکی از پروژه های ما پروژه CVVT است که مورد درخواست ایران خودرو و ساپکو می باشد. CVVT در موتور کاربرد دارد و هنوز تولید آن داخلی سازی نشده است. این قطعه داخل موتور است که سبب کاهش مصرف سوخت و افزایش راندمان موتور می شود و برای موتور EF7 کاربرد دارد که وارداتی ...
یک جفت گوش شنوا به دولت بدهید
از این زیان با ارزیابی مجدد دارایی ها پوشش داده شده اما نقدینگی برای آن ها فراهم نشده است. خودروسازان هم چنان به قطعه سازان بدهکارند و نتوانستند به موقع مطالبات را پرداخت کنند. این گرفتاری ها دامن تولید را می گیرد و به دلیل عدم تامین قطعه تولید خودرو کاهش پیدا می کند. در شرایط کنونی، با توجه به تکرار مدام این نکته مهم که باید قیمت گذاری را به بازار سپرد، تنها راه حل برای بهبود اوضاع صنعت ...
موتور صنعت خودرو در بهارستان پایین آمد
عدم دستیابی به اهداف، نسبت به دوره های قبلی، کاهش سطح کیفی را نیز تجربه کرده ایم که این امر نشان از ضعف جدی در ساختار و فرآیند نظارت بر کیفیت توسط خودروساز و سازمان ملی استاندارد و رانت و فساد موجود در حوزه تأمین می باشد. این امر قابل تسری به حوزه کاهش آلاینده ها و مصرف سوخت نیز هست. همکاری صنعت خودرو با شرکای خارجی: وابستگی خودروسازان به شرکای خارجی طی 50 سال گذشته، باعث نشده که منافع ...
سایه شوم کرونا بر صنعت قطعه سازی آذربایجان شرقی
اولیه نیز افزایش می یابد؛ از این رو در پایان قرارداد قطعه سازان متضرر می شود. اکبرپور تصریح کرد: خودروسازان برای سال آینده به صورت نقدی پیش فروش می کنند؛ ولی از این بابت برای قطعه سازان هیچ سودی در نظر گرفته نشده است؛ به طوری که در حال حاضر سود بانکی اکثر بانک ها حدود 20 درصد بوده ولی سود قطعه سازان از بابت هزینه تولید حدود شش درصد است که این موضوع منجر به کوچکتر شدن منابع مالی آن ها و ...
آغاز تولیدآزمایشی نخستین خودرو ایرانی
بسیارخوبی برخوردار است که به عنوان نمونه می توان از فرمان برقی ، ترمزهای جلو و عقب دیسکی،ESC, EBA، ABS, HSA, ، کیسه هوای ایمنی راننده و سرنشین ، سیستم کروز کنترل و سیتم تهویه برقی در گونه دستی آن نام برد. تولید آزمایشی نخستین خودرو ایرانی با 5. 92 درصد ساخت داخل ومشارکت قطعه سازان برتر وشرکت های دانش بنیان در بهمن ماه سال جاری آغاز می شود. ایکوپرس- پروژه محصول k 132 حاصل تلاش و ...
صنعت خودرو 3 میلیارد دلار ارز می خواهد
به گزارش اخبار خودرو ،دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان گفت: با توجه به برنامه امسال خودروسازان برای تولید یک میلیون و 200 هزار دستگاه خودرو، ارز مورد نیاز این صنعت حدود سه میلیارد دلار می شود که البته شامل قطعه سازان و خودروسازان است. محبی نژاد بیان کرد: با تداوم نهضت داخلی سازی، امید می رود هر روز شاهد کاهش ارزبری در صنعت خودرو باشیم البته پیش بینی می شود این نیاز تا پایان امسال به کمتر از یک میلیارد و 500 میلیون دلار برسد. ...
همکاری قطعه سازان پژو 301 در پروژه جدید ایران خودرو
با آغاز به کار مجلس شورای اسلامی راه های جدیدی برای صنعت خودرو باز شود، اظهار می کند:این روزها جلسات متعددی برای حل مشکلات صنعت برگزار می شود که امیدواریم با ارایه نظرات مطرح شده، دردی از این صنعت دوا کند. نهضت داخلی سازی در سال جهش تولید همچنان ادامه دارد و حال باید دید خودروسازان تا چه اندازه با تکیه بر این نهضت توان تحقق تنوع محصول را خواهند داشت. خودروکار ...
داخلی سازی قطعات باعث صرفه جویی 132 میلیون یورویی شد
صنعت قطعه سازی و متعاقب آن صنعت خودروسازی کشور وارد آمد. پیامدهای این ضربات تا جایی پیش رفت که صنایع خودروساز کشور از جمله ایران خودرو، به دلیل نبود قطعات، قادر به پاسخگویی در برابر تعهدات خود در قبال مردم و مشتریان همیشه همراه نبودند. در این برهه حساس، تولید خودرو رو به افول گذاشت و تعداد خودروهای کف به میزان قابل توجهی افزایش یافت. در این دوران بود که صنایع کشور دریافتند تنها راه عبور ...
10 محور جهش تولید به خودروسازان ابلاغ شد
معاون امور صنایع وزارت صنعت 10 محور مصوب قرارگاه جهش تولید را به مدیران عامل ایران خودرو و سایپا ابلاغ کرد. *** 10 محور مصوب قرارگاه جهش تولید به گزارش خبرگزاری صنایع ، مهدی صادقی نیارکی معاون امور صنایع وزارت صنعت در نامه ای خطاب به مدیران عامل ایران خودرو و سایپا 10 محور مصوب قرارگاه جهش تولید را جهت اجرا ابلاغ کرد. این محورها شامل موارد مختلف می شوند، از جمله : ...
گزارش کمیسیون اصل 90 درباره صنعت خودرو
خبرگزاری خانه ملت؛ داود محمدی با اشاره به قرائت گزارش کمیسیون اصل 90 درباره صنعت خودرو گفت: کمیسیون در این زمینه کیفیت خودرو، میزان مصرف سوخت، بهره گیری از شرکت های دانش بنیان توسط قطعه سازان و مطالبات آن ها در نوع پیش فروش ها و قراردادهای منعقد شده همچنین ایفای تعهد خودروسازان، ثبت سفارش های خودرو های وارداتی در گذشته صورت می گرفت از جمله ویژه خواری ها و رانت خواری ها مورد بررسی قرار داد. ...
چالش ها، آسیب ها و تخلفات در صنعت خودروسازی بررسی شد
شعار سال: مقام معظم رهبری در بازدید از شرکت ایران خودرو در سال 1389 نقش اصلی توصیه های عالمانه خود را به تاکید بر افزایش کیفیت اختصاص دادند که متأسفانه این رهنمود در عمل، اجرایی نگردید. مجلس شورای اسلامی در راستای ارتقاء کیفیت تولید خودرو و کاهش مصرف سوخت در مورخ بیست و ششم اردیبهشت ماه 89 قانون ارتقاء کیفیت تولید خودرو و سایر تولیدات صنعتی را تصویب کرد. مطابق این قانون، وزارت صنعت ...
زنجیره خودروسازی گرفتار کمبود نقدینگی/ قیمت خودرو بر اساس عرضه و تقاضا تعیین شود
تولید و جهش تولید جامه عمل بپوشانند خواستار تسویه مطالباتشان از خودروسازی ها هستند. تولیدکنندگان داخلی که اتفاقا عزم جدی برای کاهش وابستگی کشور به واردات قطعات خودرو دارند، بیش از همه در عدم تسویه به موقع مطالباتشان دچار مشکل هستند و وزارت صمت نیز برخلاف ادعا های مطرح شده کمکی به حل مشکلات قطعه سازان نمی کند. تعلل در پرداخت مطالبات قطعه سازان بدهی خودروسازان به قطعه سازان به ...
رویکردهای رانتی موجب افزایش هزینه شرکت داری خودروسازان شده است
. این است که در کلیه شاخص ها علاوه بر عدم دستیابی به اهداف، نسبت به دوره های قبلی، کاهش سطح کیفی را نیز تجربه کرده ایم که این امر نشان از ضعف جدی در ساختار و فرآیند نظارت بر کیفیت توسط خودروساز و سازمان ملی استاندارد و رانت و فساد موجود در حوزه تأمین می باشد. این امر قابل تسری به حوزه کاهش آلاینده ها و مصرف سوخت نیز هست. همکاری صنعت خودرو با شرکای خارجی: وابستگی خودروسازان به شرکای ...
تأثیر سود وام های بانکی بر گرانی خودرو
را داشته باشند، از سوی دیگر باید گفت نوسانات نرخ ارز و کاهش نظارت مستمر دولت بر سیستم بانکی باعث شده بانک ها برای افزایش سود خود و بالا بردن پنهانی نرخ بهره تولیدکنندگان، قطعه سازان را در یک سیستم نااطمینانی قرار داده، و فضای کسب و کار را در این تولیدی ها دچار تشنج کرده اند. آنچه نیاز امروز تولیدکننده قطعات خودرو است آرامش خاطر برای تولید کالا و خدمات مناسب برای رفاه عموم مصرف کنندگان است ...
صنعت خودرو 3 میلیارد دلار ارز می خواهد
اینکه آیا امکان استفاده از گزینه واردات بدون انتقال ارز برای قطعه سازان وجود دارد، خاطرنشان کرد: بیشترین حجم گردش اقتصادی و تولید ارزش افزوده در کشور مربوط به صنعت خودرو است و اگر غیر از این باشد و تامین ارز برای این صنعت انجام نشود، نمی توان به شعار جهش تولید جامه عمل پوشاند. وی گفت: با توجه به برنامه امسال خودروسازان برای تولید یک میلیون و 200 هزار دستگاه خودرو، ارز مورد نیاز این صنعت ...
قیمت تمام شده پراید؛ 70میلیون تومان
خودروسازان ناشی از یارانه ای است که به دلیل اعمال قیمت های دستوری به مصرف کننده پرداخت کرده اند. با این حساب قیمت تمام شده واقعی پراید111 باید چقدر باشد؟ تنها با احتساب قیمت خرید مواداولیه و قطعات مورد نیاز، قطعه سازان برای تولید هر خودرو پراید بنا بر مدل و نوع 35 تا 40میلیون تومان قطعه به خودروساز می دهند، سهم هزینه های جانبی در تولید پراید نیز 10میلیون تومان است که با درنظر گرفتن ...
هیچ خودرویی بدون پلاک از کارخانه خارج نخواهد شد
زمانی که عرضه هماهنگ با تقاضا انجام نمی شود، قیمت ها تحت تأثیر قرار می گیرند. بی برنامگی در صنعت خودرو موجب شده است عرضه، تقاضای مورد نیاز را پاسخ ندهد. وی افزود: در خودروسازی کشور بی برنامگی، سرمایه گذاری بی هدف و مدیریت ناپایدار موجب شده است تا بهره وری در این صنعت وجود نداشته باشد و این نبود بهره وری در قیمت خودرو لحاظ می شود. این کارشناس صنعت خودرو کشور تاکید کرد: خرید ...
فشار خودروسازان آمریکایی بر بازگشایی صنعت خودرو در مکزیک
میلادی یعنی اول ژوئن 2020 به تعویق بیاندازد. اما حالا به نظر می رسد که جنرال موتورز به عنوان یکی از غول های خودروسازی آمریکا تصمیم گرفته که بیش از این در بازگشایی و از سرگیری خطوط تولید کارخانه های خود در آمریکای لاتین تعلل نکند و از آنجاکه فعالیت کارخانه های ایالات متحده و کانادا به فعالیت کارخانه های مکزیک و قطعه سازان آن وابسته است، از کارکنان و کارگران خود در این کشور بخواهد که به ...
