خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
تولید محصولات متفاوت با موتور و گیربکس مشابه؛ راه نجات صنعت خودروهای تجاری
به گزارش اخبار خودرو ،فارغ از آن که در یک دهه گذشته وضعیت خودروهای تجاری به چه اندازه بحرانی بوده، شرایط جغرافیایی کشور و قرارگیری در میان کشورهایی که در دوران بازسازی و توسعه به سر می برند، همواره مزیتی برای این صنعت مهم کشور به حساب آمده است. گرچه خودروسازان این امکان را نداشتند که از این مزیت نهایت استفاده را ببرند، اما هنوز هم فرصت آن را دارند که از دوران تحریم به منظور ایجاد زیرساخت
مشتریان ایرانی از 400 میلیون یورو صرفه جویی شده بابت داخلی سازی قطعات خودرو چقدر سود کردند
داخل قطعات خوانده بود. به این ترتیب این مقام مسوول در وزارت صمت، داخلی سازی را هم موجب نجات خودروسازی کشور از بحران تحریم ها خوانده و هم مولفه ای برای کاهش قیمت ها. اما آنچه مشخص است این مسیر این روزها تنها راه نجات خودروسازان شده کما اینکه بر قیمت محصولات تولیدی خودروسازان نیز افزوده است. آنچه مشخص است از کاهش ارزبری یا داخلی سازی در صنعت خودرو نمی توان توقع کاهش قیمت داشت، چرا که هدف
301 نفر در سامانه اشتغال مهارت محور ثبت نام کردند
مدیرکل آموزش فنی و حرفه ای استان البرز اعلام کرد که تاکنون 301 متقاضی اشتغال مهارت محور از طرح های استخدام محور، خود اشتغال محور و کارآفرینی محور در سامانه مربوطه این اداره کل ثبت نام کرده اند.
پراید 100 میلیونی در راه است
با تحولاتی که در صنعت خودرو شاهد آن هستیم و با توجه به افزایش قیمت مصوب کارخانه ای دو شرکت بزرگ خودروسازی، گرانی برخی خودروهای پرتقاضا مثل پراید با وجود توقف تولید آنها ادامه خواهد داشت. به گزارش کاماپرس، تحولات صنعت خودرو در روزهای اخیر با افزایش قیمت مصوب کارخانه ای محصولات ایران خودرو و سایپا همراه بود که این گرانی پایان کار نیست و این خودروسازان از این پس می توانند هر سه ماه یکبار
آیا قیمت خودرو در پاییز امسال سقوط می کند؟ آیا انتخابات آمریکا تاثیری در قیمت خودرو دارد؟
سال اخیر هر یکماه انتظار برای خرید خودرو باعث شده تا مشتریان چند میلیون هزینه بیشتری برای خرید خودرو بپردازند و حال با شرایطی که دولتمردان برای خودروساز بزرگ داخلی برای افزایش 3 ماه یکبار قیمت های خود فراهم کرده اند، به نظر نمی رسد که امید چندانی به کاهش قیمت ها در فصل پاییز هم وجود داشته باشد. به گزارش خودروبانک ، از زمانی که صنعت خودروسازی کشور دوباره تحریم شد، مشکلات بسیار زیادی برای
دو روشی که خودروسازان برای خود درمانی در پیش گرفته اند
به گزارش اخبار خودرو ،هرچند محصولات تولیدشده از سوی خودروسازان با اقبال خوبی برای خرید در بازار مواجه است و بیشتر به عنوان یک کالای سرمایه ای معرفی می شود تا خودرویی و به منظور تردد در شهر و خارج شهر، اما فعالان و کارشناسان این صنعت معتقدند برای خودروهای تولیدشده در کشور هنوز جای افزایش کیفیت باقی است و خودروسازان باید برای افزایش کیفیت محصولاتشان برنامه ریزی بهتری داشته باشند. این امر نیز مستلزم
اعلام نتیجه قرعه کشی ایران خودرو با کد ملی + جزئیات
فروش فوق العاده محصولات ایران خودرو با قیمت قطعی و عرضه پنج محصول در راستای برنامه های وزارت صنعت، معدن و تجارت برای تحویل خودرو به مشتریان حقیقی امشب به پایان خواهد رسید. در برنامه فروش فوق العاده ایران خودرو به منظور حذف واسطه گران و سودجویان در فرآیند فروش، محدودیت هایی مانند اختصاص یک دستگاه خودرو به هر شماره ملی، عدم خرید خودرو در 48 ماهه اخیر از ایران خودرو و سایپا، نداشتن پلاک
توسعه همکاری های علمی دانشگاه اصفهان با سازمان صمت استان
شعار سال: این تفاهم نامه در 9 ماده و 2 تبصره، به منظور مشارکت، تبادل و بهره مندی از خدمات، تخصص های علمی، پژوهشی و فنی متقابل و توانایی های بالقوه طرفین در حفظ و افزایش بهره وری منابع معدنی، ایجاد زمینه رشد و اعتلای دانش فنی در بخش معدن و صنایع معدنی، رویکرد فن آورانه و ایجاد اشتغال پایدار، منعقد و امضا شد. هدف از این تفاهم نامه بهره گیری مطلوب از توانمندی ها، تجارب و ظرفیت های پژوهشی
ملاقات با لیفان X70 خودروسازان بم؛ کراس اوور جدید بازار ایران
لیفان X70 جدیدترین محصول این برند چینی در کشورمان است که پس از غیبتی چندساله، سعی دارد تا فصلی تازه از حضور محصولات لیفان را در کشورمان آغاز کند. این خودرو امروز توسط خودروسازان بم به طور رسمی معرفی شد و تصاویر اختصاصی آن نیز توسط خودروبانک در اختیار شما مخاطبان قرار می گیرد. در ادامه از این مقاله خودروبانک ملاقاتی خواهیم داشت بر لیفان X70 و آن چه در انتظار این خودرو خواهد بود. لیفان
جدیدترین خبر از فروش فوق العاده خودرو با قیمت های جدید
مرحله دوم فروش فوق العاده محصولات ایران خودرو با قیمت قطعی و عرضه پنج محصول در راستای برنامه های وزارت صنعت ، معدن و تجارت برای تحویل خودرو به مشتریان حقیقی شب گذشته به پایان رسید. در برنامه فروش فوق العاده ایران خودرو به منظور حذف واسطه گران و سودجویان در فرآیند فروش، محدودیت هایی مانند اختصاص یک دستگاه خودرو به هر شماره ملی، عدم خرید خودرو در 48 ماهه اخیر از ایران خودرو و سایپا
حفظ حقوق کشاورزان نخستین گام برای تحقق جهش تولید است
به گزارش بازار به نقل از روابط عمومی جهاد کشاورزی قزوین، لطف الله سیاهکلی در دیدار با فاطمه خمسه رئیس سازمان جهاد کشاورزی قزوین و معاونین این سازمان با بیان اینکه بیشتر مطالبات مردم در این روزها به حوزه منابع طبیعی مربوط می شود، اظهار کرد: حفظ حقوق کشاورزان باید در اولویت باشد و برای اشتغالزایی بیشتر و جلوگیری از مهاجرت روستاییان بایستی دستگاه های اجرایی استان با ارائه راهکارهای مناسب برای بهره
مجوز خارج از نوبت برای خودروهای یورو4
ممنوعیت تولید خودروهای سواری با استاندارد آلایندگی یورو4 در سال 97 به دو خودروساز بزرگ کشور ابلاغ شد. بر این اساس ایران خودرو و سایپا موظف بودند تا محصولات تولیدی خود را از ابتدای سال 98 بر اساس استاندارد یورو5 به بازار عرضه کنند. مدیران دو خودروساز بزرگ کشور در آن زمان با توجه به بازگشت تحریم های صنعت خودرو پیشنهاد کردند که اعمال استانداردهای جدید و تولید خودروی یورو5 را با یک سال تاخیر و از ابتدای سال 99 در دستور کار قرار دهند. ا
برای تحقق شعار سال جهش تولید هنوز در مرحله تحقیق و پژوهشیم
به گزارش خبرگزاری شبستان، رحیم زارع شب گذشته (شنبه 11 مرداد) در برنامه تیتر امشب شبکه خبر سیما گفت: برای تحقق شعار سال "جهش تولید" هنوز در مرحله تحقیق و پژوهشیم. پس از 40 سال حمایت از خودرو سازی، (این شرکت) باید با کمک بازار سرمایه نجات یابد. نماینده مجلس شورای اسلامی گفت: اصلاح ساختار بودجه، نظام مالیاتی، بهبود معیشت مردم و توزیع عادلانه یارانه ها، جهش تولید و اشتغال و راهبرد تجارت
جزئیات برنامه وزارت کار برای جهش تولید / رویکردهای وزارت کار برای تحقق شعار سال
رشد منفی دو سال گذشته جبران شود هم اقتصاد به نرخ های مثبت رشد تولید ناخالص داخلی برای بهبود درآمد سرانه نسبت به سال 1396 دست یابد در راستای تحقق شعار جهش تولید شایسته است در تنظیم سیاست ها و برنامه های تحقق جهش تولید اولویت لازم به حفظ سطح تولید و اشتغال موجود و جبران آسیب های ناشی از شرایط جدید به کسب و کارها و نیروی انسانی داده شود و در مرحله دوم برای دستیابی به جهش تولید از کسب و
افزایش دوباره قیمت ها در بازار خودرو
حاشیه بازار یکی از گزینه های تعیین قیمت های جدید خودرو است. این صحبت ها درحالیست که مسئولان وزارت صمت و همچنین خودروسازان موافق تعیین قیمت در حاشیه بازار نیستند چرا که منطقی کردن قیمت با هدف جلوگیری از ضررو زیان خودروسازان را راهبرد جدید تعیین قیمت در صنعت خودرو عنوان می کنند. بدون شک منطقی کردن قیمت ها همراه با رشد خواهد بود، اما میزان این رشد هنوز مشخص نیست. در همین حال مهدی صادقی
معمای ورود خودرو به بورس
در چنین شرایطی اگر قرار بر عرضه خودرو به بورس کالا باشد، این پرسش پیش می آید که تکلیف قید و بندهای کمی و کیفی (آنچه شورای رقابت لحاظ می کند) چه خواهد شد. در پاسخ به این پرسش، موافقان ورود خودرو به بورس کالا معتقدند در پس این اتفاق، ورودی نقدینگی خودروسازان افزایش می یابد و این موضوع می تواند روی کیفیت خودروها نیز اثر مثبتی بگذارد. به گفته آنها، ورود خودرو به بورس کالا از ناحیه مسائل کیفی، ضرری را متوجه مشتریان نخواهد کرد. سال هاست دولت با سرکوب قیمت قصد دارد بازار خودرو را کنترل کند و این موضوع آن طور که خودروسازان می گویند، هم روی کیفیت اثر منفی داشته و هم تولید را در مقاطعی نزولی کرده است. در این دوران گاهی شورای رقابت افسار تعیین قیمت ها را در دست گرفته و گاهی نیز وزارت صنعت، معدن و تجارت و زیرمجموعه هایش. در حال حاضر نیز شورای رقابت عنان نرخ گذاری را در دست دارد و اگرچه هر سه ماه یک بار قیمت ها را بازنگری می کند، با این حال خودروسازان معتقدند قیمت گذاری یا باید کاملا آزاد یا ...
تحویل خودروهای داخلی با کیفیت 10 سال پیش قابل قبول نیست
شعار سال :عضو کمیسیون صنایع مجلس معتقد است تحویل خودروهای داخلی به مردم با کیفیت 10 سال پیش قابل قبول نیست. *** تحویل خودروهای داخلی ، عبدالناصر درخشان ا اعلام این مطلب، بیان کرد: مجلس یازدهم دو ماهی است که شکل گرفته و با تشکیل کمیسیون ها تازه کارش روی روال افتاده است که بزودی باید برای بررسی و تصمیم کارشناسی درباره بازار خودرو از خودروسازان دعوت کرده و صحبت های
زمان قرعه کشی مرحله دوم فروش فوق العاده محصولات ایران خودرو
دیگر دور دوم فروش فوق العاده اش را اجرا خواهد کرد. به نظر می رسد این موضوع ریشه در وضع تحویل خودروهای ثبت نامی در دور نخست فروش فوق العاده دارد. طبق اعلام ایران خودرو، بخش اعظم تعهدات این شرکت در فروش فوق العاده نخست رفع شده، با این حال سایپایی ها تحویل محصولات ثبت نامی را به تازگی آغاز کرده اند. البته با توجه به مهلت سه ماهه برای تحویل خودروهای فروش فوق العاده، سایپا تاخیری در تحویل
آیا قیمت پراید به 100 میلیون خواهد رسید؟
شعار سال : بازهم قصه تکرار شد و پراید دوباره رنگ 90 میلیون تومان را دید، اما اینبار دیگر پراید تولید نمی شود که بتوان با عرضه بیشتر قیمت آن را کنترل کرد، به نظر می رسد، اگر همین روند ادامه داشته باشد، باید منتظر پراید 100 میلیون تومانی نیز باشیم. فربد زاوه کارشناس صنعت خودرو به فرارو می گوید: در حال حاضر دولت اجازه نمی دهد که فضای رقابتی در صنعت خودرو شکل بگیرد، چرا که خود دارای منافع زیادی است از این انحصار و نمی خواهد این شرایط را از دست دهد، در حالیکه گفته می شود خودروسازان خصوصی شده اند، باز هم می بینیم که مدیران عامل سایپا و ایران ...
طرح مجلس یازدهم برای ساماندهی بازار خودرو چقدر کارساز است؟ چگونه قیمت خودرو کاهش میابد؟
در طول دو سال اخیر و درپی بازگشت مجدد تحریم های بین المللی، تقریبا صنعت خودروسازی کشور دیگر روی خوش به خود ندید و در طول این مدت مشکلات فراوانی گریبان گیر صنعت خودروسازی شده است. از کمبود قطعه و ناتوانی شرکت های خودروساز داخلی در تولید برخی از محصولات خود گرفته تا افزایش روزانه قیمت خودرو که حتی خرید ارزان ترین خودروی کشور را هم برای بخش قابل توجهی از اقشار جامعه دست نیافتنی کرده است. حال باتوجه
شرایط ادغام در صنعت خودرو فراهم نیست
صنایع گوناگون در کشورهای مختلف با همکاری مشارکتی و نیز ادغام شدن در یکدیگر، تشکیل مجموعه های بزرگی را داده اند که هر روز سهم خود را از بازار جهانی بیشتر می کنند. این امر در صنعت خودرو به گونه ای است که گاهی شاهد هستیم 3 خودروساز بزرگ جهانی از 3 کشور گوناگون، همکاری مشارکتی خود را در محصولات جدید پیش می برند. در زنجیره تامین این خودروسازان هم ادغام در سطح کلان تری رخ داده و شرکت ها از
خروج از حلقه قیمت گذاری
ناکارآمدی مدیریتی در کنار فساد ساختاری به حدی رسیده است که ساده ترین امور اقتصادی کشور مختل شده و درگیری های سیاسی در سطحی است که نمی توان منتظر آرامش در بازارها بود. صنایع خودرو هم که به اصرار دولت و مجموعه های حاکمیتی به آبرو و پاشنه آشیل کشور تبدیل شده است در وضعیت بسیار نامطلوبی قرار دارند. قیمت خودروهای ارزان قیمتی که ادعا می شد عمق ساخت داخل بالایی دارند در کمتر از دو سال بیش از 4 برابر شد. هرچند انفجار قیمت ها مختص خودرو نبوده و البته هنوز هم متوقف نشده
جانشین فرمانده ناجا اعلام کرد تهیه پیوست امنیتی در صنعت خودرو
مردم، اولویت اصلی نیروی انتظامی سردار رضایی، اولویت برنامه های ناجا را دغدغه های مردم عنوان و خاطرنشان کرد: یکی از دغدغه های مردم سرقت است؛ در حوزه سرقت منزل و مغازه هرچند که 90 درصد آنها با تلاش های پلیس کشف می شوند اما میزان بالای وقوع این نوع سرقت ها نشان می دهد که در این حوزه با خلاء های قانونی و مدیریتی مواجه هستیم. لزوم پیوست امنیتی در ساخت وساز ها و صنعت خودرو جانشین فرمانده
شرکت های دانش بنیان توان تامین قطعات مورد نیاز خودروسازان را دارند
حجت الله فیروزی در گفت و گو با خبرنگار پارلمانی ایرنا اظهارداشت: با وجود اینکه زمان زیادی است که خودروسازان و قطعه سازان بزرگ و توانمندی در کشور فعالیت می کنند ولی بعد از گذشت این همه سال، خودروساز، قطعه ساز و مردم از شرایط صنعت خودرو در کشور رضایت ندارند. سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: اگر از ظرفیت و توان شرکت های دانش بنیان و فعال در صنایع های تک برای صنعت خودروسازی که
پوست اندازی در بزرگ ترین قطعه ساز دنیا
شرکت قطعه سازی بوش آلمان، واحدی ایجاد کرده است که توسعه سیستم و نرم افزار را با واحد الکترونیک ادغام و یکپارچه کرده است. به گزارش خودروتک به نقل از سایپانیوز، شرکت آلمانی رابرت بوش Robert Bosch GmbH بزرگترین تأمین کننده قطعه خودرو در دنیا واحدی در شرکت خود ایجاد کرده است که از ادغام و یکپارچه سازی بخش های نرم افزار و الکترونیک به وجود آمده است. این اقدام نیاز روز خودروسازان دنیا است به
وابستگی 20 درصدی قطعات خودرو به واردات
با پانا درباره اقدام خودروسازان برای افزایش قیمت کارخانه ای خودرو، خاطرنشان کرد: قیمت تمام شده قطعات برای قطعه سازان افزایش یافته است و خودروسازان نیز با افزایش قیمت تمام شده محصولات مواجه هستند. خودروساز به دلیل پائین بودن قیمت خودرو تمایلی به اصلاح قراردادها با خودروسازان نداشته است و قطعه سازان ضمن نارضایتی از شرایط قیمتی قراردادها فشارهایی را به خودروسازان و مسئولان وارد کردند تا تعیین تکلیف
خودروهای تولیدی معوق رنو در کشور پلاک نمی شوند
حکایت مشتریان منتظر و خودروهایی که به دست مصرف کننده نمی رسد حالا از خان خودروسازان گذشته و به مرحله شماره گذاری رسیده، خودروهایی که حالا تولید شده اند اما به دلایل استانداردی در حوزه محیط زیست شماره گذاری نمی شوند. تقریبا 2 سال از تحریم های جدید می گذرد، تحریم هایی که در راس سرفصل های خود، صنعت خودرو کشورمان را جای داده و به تبع آن بسیاری از خودروهای مونتاژی دیگر از خط تولید
از دور دوم فروش فوق العاده خودروسازان چه خبر؟
محصولات ثبت نامی را به تازگی آغاز کرده اند. البته با توجه به مهلت سه ماهه برای تحویل خودروهای فروش فوق العاده، سایپا تاخیری در تحویل نداشته، اما به نظر می رسد تا حجم مشخصی از تعهد موردنظر را رفع نکند، دور دوم فروش فوق العاده اش را برگزار نخواهد کرد. به گزارش دنیای اقتصاد،اما با توجه به مجوز چندی پیش شورای رقابت، قیمت محصولات ایران خودرو و سایپا در دور جدید فروش و نسبت به مرحله
