ساخت خودروی مشترک یا واردات؟!
سایر خبرها
قیمت این روزهای خودرو کاذب است و قطعاً شکسته می شود؛ خریداران فعلی خودرو حتماً ضرر می کنند
صنایع وزارت صمت گفت: در سال 95 خودروسازان بدون قرعه کشی با وام پرداختی از سوی آن ها باز هم شاهد استقبال نکردن مردم از خرید خودرو بودند و نهضت نخریدن خودرو ایجاد شده بود، ولی امروز در شرایطی هستیم که مؤلفه های بسیار متغیری در آن وجود دارد. وی افزود: زمانی که قیمت خودرو واقعی و منطقی شود قطعاً متقاضیان واقعی وارد می شوند. وی درباره تنوع تولید خودرو هم گفت: در زمان حاضر دو پلت فرم ...
مزرعه خودروهای سحرآمیز!/ کمبود قطعه یا سوداگری خودروسازان؟
فعلی اقتصاد کلان کشور پیروی می کند. میزان تقاضای خودرو در کشور سالانه حدود یک میلیون است و روزانه حدود دو هزار و 700تقاضای جدید برای خودرو ایجاد می شود. تولید خودرو امسال در مقایسه با سال گذشته 20درصد افزایش و عرضه خودرو هم حدود پنج درصد افزایش داشته که 15 درصد مابقی، تولید ناقص خودروسازان بوده و همچنین شرکت ایران خودرو امسال حدود 40 درصد افزایش تولید داشته است. صنعت خودرو یک صنعت بین المللی است و تولید بعضی قطعات خودرو اگر در تیراژ بین المللی تولید نشود، اقتصادی نخواهد بود. انتهای پیام/ ...
متهم گرانی خودرو کیست؟
تومان قیمت داشته است، به 941 میلیون تومان رسیده است در این بین اما کیا سراتو مونتاژ که 660 میلیون تومان قیمت داشته به قیمت 652 میلیون تومان رسیده است. هشدار روحانی به وزارت صنعت صعود سریع قیمت خودرو ظرف یک هفته واکنش حسن روحانی، رئیس جمهوری، را به دنبال داشت. روحانی که پیش از این در اردیبهشت رضا رحمانی، وزیر صنعت، را به بهانه ناتوانی در کنترل بازار خودرو برکنار کرده بود، بار دیگر ...
اعلام قیمت در آگهی ها دلیل گرانی خودرو بود؟
دلیل قیمت گذاری از سال 92 به این سو دچار مشکل عمده شده و همین زمینه کاهش عرضه و افزایش قیمت را فراهم کرده است. شورای رقابت به بهانه انحصار در بازار خودرو، حتی در روزهایی که واردات خودروی خارجی ممنوع نبود، قیمت هایی را به خودروسازان ایرانی تحمیل می کرد در حالی که خودروسازان می گویند هزینه تولید بیش از قیمت تعیین شده است و در عمل، خودروسازان علاوه بر اینکه سود نمی کنند، ضرر هم می کنند ...
نسخه برقی و مشابه K132 ایران خودرو رونمایی شد + تصاویر
با قطعی شدن حضور اولین خودروی برقی در بازار ایران و مونتاژ آن، احتمال می رود خودروسازان دولتی و بزرگ ایران به دنبال تولید خودروهای برقی در کشور باشند. گروه صنعتی ایران خودرو که برنامه تولید انبوه سدان K132 را در پیش گرفته است، هم زمان پروژه توسعه محصولات و ساخت خودروی برقی را در دست انجام دارد. در سال های گذشته خودروهایی مانند رانا برقی و دنا پلاگین هیبرید توسط این خودروساز معرفی شده اند. حال ...
عرضه خودرو در بورس دست دلالان را از بازار خودرو کوتاه می کند
علی جدی در گفت و گو با خبرنگار پارلمانی ایرنا با اشاره به تدوین طرح ساماندهی صنعت خودرو در 19 ماده در کمیسیون اظهار داشت: در این طرح تلاش شده تا مشکلات بازار خودرو رفع شود و قیمت خودرو واقعی شود. به گفته وی در صورت تصویب نهایی این طرح به تدریج هیجان سرمایه گذاری در بازار از دست می رود و جلوی ضرر و زیان خودروسازان هم گرفته می شود. نایب رییس کمیسیون دوم مجلس توضیح داد: در طرح ...
45 هزار میلیارد تومان عایدی دلالان در بازار خودرو
جویی شده؛ برابر با 2.4 میلیارد دلار خواهد بود که معادل 50 هزار میلیارد تومان است. در حال حاضر سود خودروساز به ازای هر خودرو 5 درصد محاسبه می شود و کیفیت خودرو اثر چندانی در محاسبه سود ندارد. به منظور ایجاد انگیزه افزایش سطح ایمنی و کاهش مصرف سوخت در خودروسازان لازم است به ازای افزایش ایمنی خودرو یا کاهش مصرف سوخت خودرو، مشوق هایی برای خودروساز در نظر گرفته شود. به عنوان نمونه در صورت ...
جزئیات طرح ساماندهی صنعت خودرو مشخص شد
خریداری کند و در صورت خرید تا 12 ماه بعد امکان خرید آن مدل از طریق بورس وجود ندارد. سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به یکی دیگر از محورهای طرح “ساماندهی صنعت خودرو”، گفت: اگر تعداد خودروهای عرضه شده در بورس بیش از تقاضا باشد که درحال حاضر در کشور ما چنین نیست، اشخاص حقوقی نیز می توانند وارد فرآیند خرید خودرو شوند. این نماینده مجلس یازدهم با بیان اینکه براساس طرح مذکور ...
اتفاقات پشت پرده بازار خودرو چیست؟
و خودروسازان شده است، قیمت مواد اولیه در حال حاضر در شرایطی که نرخ ارز به اندازه چهار برابر رشد کرده، به میزان بیش از پنج برابر بیشتر شده است . راهکار چیست؟ این کارشناس صنعت خودرو در ادامه به همدلی گفت: دولت باید خودرو را به بخش خصوصی واگذار کند و از سوی دیگر قیمت گذاری نیز به خود خودروسازان واگذار شود تا زیان خودروسازان که در سال گذشته به میزان 50 هزار میلیارد تومان بود و با تجدید ارزیابی ها جبران شد، کاهش یابد و قیمت خودرو در بازار به تعادل برسد. بانک مرکزی نیز باید با تامین ارز مورد نیاز برای تامین مواد اولیه قطعات خودروسازی همکاری بیشتری داشته باشد . ...
طرح تحول در صنعت و بازار خودرو اعلام وصول شد
فارس : سید محسن دهنوی، عضو هیات رئیسه مجلس دیروز در صحن علنی اعلام کرد: طرح تحول در صنعت و بازار خودرو به صورت عادی اعلام وصول شد. قیمت خودرو یکی از محورهای طرح تحول در صنعت و بازار خودرو است. نحوه قیمت گذاری، کنترل سوداگری در بازار خودرو، پیوند زدن دو موضوع کیفیت و ایمنی خودرو به سود خودروسازان؛ یعنی سود و منافع خودروسازان تابعی باشد از کیفیت و ایمنی خودرو و همچنین توسعه فناوری در صنعت خودرو و موضوع صادرات و واردات خودرو از دیگر عنوان هایی است که در این طرح دیده شده است. ...
چرا خودرو باز هم گران شد؟
خودروسازان به 700 تا 800 هزار دستگاه کاهش یافت و از طرفی واردات نیز ممنوع شد و این کمبود موجب شد، فاصله قیمتی به وجود بیاید و این مسئله خودرو را از یک کالای مصرفی به کالای سرمایه ای تغییر داد. * ریشه نابسامانی بازار خودرو در اختلافات خودروسازان و قطعه سازان است حسن کریمی کارشناس صنعت خودرو نیز با اشاره به اینکه ریشه نابسامانی بازار خودرو در اختلافات گذشته بین خودروساز و قطعه ...
80درصد خودروهای تحویلی، تعهدات معوق است
...> وی تصریح کرد: خودروسازان طرح های توسعه ای را متوقف نکردند و ملزم به عرضه خودروی ارزان قیمت با موتور کم مصرف هستند که در دو شرکت در حال پیگیری است و تا پایان سال نمونه این خودرو در بازار عرضه خواهد شد. معمارباشی افزود: صنعت خودرو یک صنعت بین المللی است و بعضی قطعات خودرو اگر در تیراژ بین المللی تولید نشوند، اقتصادی نخواهد بود. ...
جهش تولید خودرو با هدایت نقدینگی های سرگردان به این صنعت
ساخت داخل افزایش یابد، ضمن حفظ اشتغال فعلی افزایش نیز به دلیل جذب نیروی انسانی بیشتر برای بالارفتن تیراژ خواهد داشت. ازسوی نیز تولید ناخالص داخلی افزایش می یابد که جز مزایایی این طرح محسوب می شود. از آنجایی که اقتصاد در این برنامه تولید محور خواهد بود، نیازهای خودروساز و مشتریان واقعی در بازار به دلیل تامین قطعات مرتفع خواهد شد. در سال جهش تولید ما باید سرمایه ها را به سمت تولید هدایت کنیم. صنعت ...
واردات خودرو دست دوم، تنها راه نجات بازار خودرو
را با بیشترین قیمت ممکن به مصرف کنندگان نگون بخت تحویل می دهند. مصرف کنندگان نهایی نیز از بیم بالا رفتن بیشتر قیمت، عملا چاره ای جز تن دادن به نرخ های فعلی ندارند و تمامی دار و ندار و پس انداز خود را در راستای حفظ سرمایه و تردد با چهارچرخه های بی ارزش در اختیار واسطه گران قرار می دهند. این رویه در تمامی سال های گذشته با قوت و شدت در بازار خودرو کشور رایج بوده است، اما تحول ...
عزم جدی مجلس برای ساماندهی صنعت خودرو
مشتریان از این قضیه خودروساز موظف است سامانه ای تعبیه کند که میزان مبلغ قطعات خریداری شده را به نمایش بگذارد. این سامانه باید به مدت 5 سال در انظار عمومی قرار داشته تا عموم مردم بتوانند قیمت قطعات و اجزای که سبب ایجاد ساختار یک خودرو شده را مشاهده و ارزیابی و بررسی کنند. وی با اعلام اینکه برای کنترل و نظارت این فرآیند از سوی خودروسازان که تخلف در آن انجام ندهند، گفت: سیستم های نظارت تعبیه ...
دلال خودرو یا خودروساز دلال؟!
رئیس جمهور در پیامی دستوری از وزارت صمت خواست با دلالان بازار خودرو که موجب افزایش افسارگسیخته قیمت ها در دو سه روز اخیر شدند، برخورد کند، اما تصاویر پارکینگ برخی خودروساز ها نشان می دهد در شرایطی که خودرو با هر قیمتی در بازار خریدار دارد احتکار آن برای فروش گران تر و به معنی نشستن خودروسازان در جایگاه دلالان است. ...
دود خودروهای جاده مخصوص در چشم مردم/ راه حل آشفته بازار خودرو چیست؟
به گزارش صبح الوند ، مشکلات صنعت خودروسازی کشور ریشه در ساختار دو خودروساز دارد؛ ساختاری که دولت مدیرعامل خودروسازان جاده مخصوص را تعیین می کند اما وقت حساب کشی می گوید اینها دولت نیستند. خودروسازان در سال 97 همزمان با افزایش نرخ ارز ساز افزایش قیمت را کوک کردند و ظاهرا دولت هم حامی آنها بود به طوری که همچنان قیمت ها هم درب کارخانه و هم بازار از نردبان قیمت بالا می رود و امروز می ...
ضرورت تجدیدنظر کلی در حوزه قیمت خودرو
قیمت ها اصلاح شود و خودروسازان به حاشیه سود بازگردند، بخش عمده ای از درآمد و سود این شرکت ها می بایست بابت هزینه های مالی پرداخت شود. مدنی همچنین به عدم ارتباط خودروسازان با دنیا اشاره کرد و افزود: در حال حاضر درصد بالایی از سهام برخی از خودروسازی های خصوصی داخلی به شرکت های چینی اختصاص دارد و به نوعی این شرکت ها، خودروساز چینی محسوب می شوند و از ارتباطات تسهیل شده تری برخوردار هستند ...
افزایش قیمت خودرو با هجوم سرمایه های بورسی
قیمت را در دو سال و نیم به طور مصنوعی با اختلاف قیمت معنی دار در خودروسازی ها پایین نگه داشته و ضربات سنگینی به این صنعت زده و جلوی سرمایه گذاری خودروسازی ها را عملا گرفته است. لذا تولید نمی تواند جهش پیدا کند. از طرفی خودروسازی نیاز به قطعه دارد و به دلیل تحریم ها امکان واردات نیست و روز به روز تحریم تشدید می شود. ساخت قطعه در داخل سرمایه می خواهد. وقتی خودروساز زیان کرده هیچ کسی وارد تولید قطعه ...
وزارتخانه بی وزیر برنامه مهار قیمت خودرو ندارد
... حسن کریمی کارشناس صنعت خودرو معتقد است: ریشه نابسامانی بازار خودرو در اختلافات گذشته بین خودروساز و قطعه ساز است، افزایش نرخ ارز در سال 97 به این مشکلات دامن زد و موضوع را پیچیده کرد. کریمی تأکید می کند: در این موضوع یک انتقاد وجود دارد که باید مطرح شود، خودروسازان معتقدند با ورود به بورس مشکلاتشان مرتفع می شود که باید گفت اکنون فولاد مورد نیاز خودروسازان در بورس عرضه می شود و آن ...
عوامل موثر در رکود و پس رفت صنعت خودروی کشور
ضرور و سرمایه گذاری های فاقد توجیه در عرصه های مختلف توسط دو خودروساز دولتی، اموال و دارایی های سهامداران در معرض خطر قرار گرفته و همچنین توانایی تطبیق و پاسخگویی سریع به تغییرات از خودروسازان سلب شده است. 4- تعدد مراجع تصمیم گیر: اگر بخواهیم تمامی مراجع دولتی که بر صنعت خودرو تاثیر می گذارند را نام ببریم می توان به چنین سیاهه ای برسیم: مجلس شورای اسلامی، هیات دولت، وزیر صمت، مدیرکل حمل و ...
پراید 120 میلیون تومان می شود!
. اکنون 29 نهاد در صنعت خودرو تصمیم گیری می کنند و بارها این موضوع را مطرح کردم که فقط سازمان ملل در خودروسازی ایران دخالت ندارد.این کارشناس صنعتی تاکید کرد: اکنون چهار راه مقابل دولت برای برون رفت از بحران صنعت خودرو قرار دارد که یکی از آنها قیمت گذاری 5درصد زیر حاشیه بازار است. راهکار دیگر عرضه خودرو در بورس است که در آنجا کشف قیمت صورت بگیرد و راه بعدی این است که اختیار قیمت گذاری به خودروساز براساس قیمت تمام شده به اضافه 10درصد سود و پرداخت مابه التفاوت قیمت تمام شده به خودروسازان توسط دولت انجام شود. مرجع : روزنامه جام جم ...
کیفیت خودرو های چینی به شدت ضعیف است
صنعت خودروسازی ایران بعد از صنعت نفت و گاز سومین صنعت فعال کشور است که 10 درصد از تولید ناخالص داخلی ایران و 4 درصد از نیروی کار (700 هزار نفر) را تشکیل می دهد.مهدی دادفر دبیر انجمن وارد کنندگان خودرو در خصوص همکاری چین با ایران به منظور تولید خودرو، گفت: تا به امروز واردات هرگونه خودرو به صورت CBU ممنوع بوده و بعید است که این واردات آزاد شود. نه تنها مجلس بلکه دولت و دیگر دست اندرکاران بعید است که اجازه واردات این خودرو ها را بدهند ...
زمزمه ورود چینی ها به صنعت خودرو ایران
چینی تمایل به ارتباط با صنعت خودروی ایران ندارند. در حال حاضر تنها برخی محصولات چری در بازار موجود است که این موضوع جای تعجب دارد! به گفته این کارشناس صنعت خودرو، با توجه به اینکه چین با آمریکا خط اعتباری دارد، به هیچ عنوان این ریسک را نمی پذیرد که با ایران ارتباطی برقرار کند. اخبار مهم صنعت خودرو را بخوانید: برای دسترسی سریعتر به اخبار مهم روز، عضو کانال تلگرام کاماپرس شوید. برای عضو شدن اینجا را کلیک کنید. انتهای پیام ...
خودرو ارزان و با کیفیت؛ درخواست، مفهوم نیست!
...؛ گروه خودرو: خودروسازان تحریم ها، نوسانات ارزی و کرونا را سه عامل اصلی عدم ارتقای کیفیت بیان می کنند. کیفیت خودرو یکی از مباحث بسیار داغ این صنعت بوده که به مثابه کلاف سردرگم، خودروساز و قطعه ساز را به چالش و تقابل با مشتریان کشیده است. بارها ذکر شده که در شرایط فعلی حاکم بر صنعت نباید انتظار افزایش کیفیت محصولات را داشت، زیرا به تبع آن قیمت خودروها بالا خواهد رفت. این نیز درحالی است که ...
گردش به چپ صنعت خودرو
با اواز روسیه درنظر دارد تا این 3 محصول که در واقع یک محصول است را به صورت سی کی دی به ایران وارد و پس از مونتاژ به بازار عرضه کند، افزود: قرار است این خودرو در کنار خط مونتاژ هیواندایی اچ 350 در سروش خودرو مونتاژ شود اما اینکه واردات چنین خودروهایی از نظر کیفیت و قیمت کمکی به صنعت خودروی ایران بکند، جای تردید هست. ناچار به مونتاژ خودروهای روسی فربد زاوه ، کارشناس صنعت خودرو درگفت ...
پیشنهادات 11 گانه واردکنندگان خودرو/ خودروسازان خودکفا نیستند
ادامه داد: با این وجود، واردات خودرو می تواند اثر بزرگی در تعدیل قیمت خودروهای داخلی داشته باشد، به همین دلیل عده ای با شعار حمایت از تولید داخل و اشتغال زایی، مانع واردات خودرو می شوند تا بازار خودرو به صورت کامل در انحصار خودروسازان باشد. وی تاکید کرد: مشکل کشور اختصاص 3 درصد ارز کالاهای وارداتی به واردات خودرو نیست و در عین حال، اشتغال زایی نیز بهانه ای است که برای حفظ بازار انحصاری ...
منتظر خودروهای روسی در بازار باشیم؟
اعتبارسنجی فیچ طی یک گزارش تحلیلی از روند 10 سال آینده صنعت خودروی کشور اعلام کرد چین و روسیه کشورهایی هستند که از خلأ حضور شرکت های اروپایی استفاده کرده و در ایران خودرو تولید خواهند کرد. حضور خودروسازان روسی در بازار ایران به این دلیل موردتوجه تحلیلگران موسسه فیچ قرار گرفته است که بزرگ ترین خودروساز روسیه، آتوواز، در دسامبر 2019 اعلام کرد قرار است سهام جنرال موتور امریکا را در شرکت ...
بازار خودرو سکه شد
شاخص کل بورس در ماه مرداد و تداوم روزهای مأیوس کننده بورس باعث شده است، نقدینگی به سمت بازار خودرو حرکت کند و بخشی از مردم برای حفظ ارزش پول خود به خرید خودرو روی بیاورند. سعید موتمنی، رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو هم در این باره به ایلنا گفته است: همکاران ما درحال حاضر با خودرو های ایرانی بیگانه شدند، زیرا فردی اگر خودروی ایرانی از ما بخواهد، معلوم نیست فروشنده ای داشته باشد یا خیر! قیمتی که ...
بحران تقاضا در کمین خودروسازان؟
گذشته کند. در این زمینه کارشناسان معتقدند سایر تکالیفی که وزارت صمت به خودروسازان دیکته کرده است مانند حذف خودروهای پرتیراژی چون پراید و پژو 405 و همچنین تولید محصولات جدید سبب می شود که خودروسازان از هدف گذاری صورت گرفته دور شوند. اما به تمامی دست اندازهای تولید خودرو در سال جدید، بسیاری از دست اندرکاران صنعت خودرو افت تقاضا را نیز اضافه می کنند. در حال حاضر عرضه و تقاضا در بازار خودرو ...