خانه
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
چرا امسال خودرو رنو ساندرو پلاک نشده است + تفاوت نسخه تولیدی در سال 99
تشکیل شده بود، باعث شد تا دست خودروسازان را بسته و تولید رنوها را با چالش جدیدی مواجه کنند. اما با ترخیص شدن این قطعات با اواخر سال 98 مصادف شد و پارس خودرو اقدام به تولید و مونتاژ این خودروها کرد. اما تولید قسمت اعظم این خودروها بدلیل ویروس کرونا، به سال 99 موکول شد. آغاز سال 99، یعنی شروع شدن قانون تولید خودروها با استانداردهای یورو5 و اینکه اگر خودرویی در سال 99 با استانداردهای زیر ...
قیمت گذاری، مهمترین چالش صنعت قطعه سازان خودرو
اولیه و خودروسازان قرار دارند له می شوند. دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو اضافه کرد: شیوه قیمت گذاری نامتوازن موجب شده که قطعه ساز، مواد را گران و حتی به صورت پیش پرداخت بخرد که موجب می شود نقدینگی زیادی از واحد تولیدی کاهش یابد و بلوکه شود. محبی نژاد با بیان این که در هر دو جریان بالادست و پایین دست یعنی تامین کنندگان مواد اولیه و خودروسازان دولت تصدی گری دارد گفت ...
قطعه سازان خواستار اصلاح قیمت قطعات هستند
تهران(پانا)- دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور قراردادهای قطعه سازان و خودروسازان را ناعادلانه می داند و می گوید التهاب امروز بازار خودرو و شکاف شدید قیمت های خودروساز و بازار، نتیجه تصمیمات غلط در حوزه قیمت است که سبب شده قطعه ساز و خودروساز با زیان تولید کنند و عرضه خودرو نیز ناکافی باشد. به گزارش ایرنا، آرش محبی نژاد در نشست خبری در محل هتل ارم افزود ...
تحریم ارزی صنعت خودرو به وسیله بانک مرکزی
حاصل از صادرات، تمایلی به پرداخت ارز ندارد و روند تامین بیشتر از هر زمان دیگری با چالش مواجه است. ریشه عدم ترخیص ها هم در تصمیمات بانک مرکزی است بیگلو دلیل تجاری نشدن محصولات خودروسازان را نبود برخی قطعات می داند و می گوید: از ابتدای سال جاری قطعه سازان نسبت به احتمال تولید خودروهای ناقص توسط خودروسازان به د لیل عدم همکاری بانک مرکزی برای واردات مواد اولیه، قطعات نیم ساخته و حتی برخی ...
قیمت گذاری دستوری خودرو تبعات زیادی دارد
نیز برای سرپا نگه داشتن خط تولید، گاهی مجبور است که با هر قیمتی مواد اولیه خود را تهیه کند. در عین حال که قطعه ساز از سوی تأمین کنندگان مواد اولیه مورد نیاز خود همچون شرکت های بزرگ پتروشیمی ، فولادی و امثال آن تحت فشار است. از سوی دیگر خودروسازان به دلیل عدم توانایی اصلاح قراردادها و به دلیل قیمت های دستوری و سرکوب قیمت ها، قطعه سازان را درگیر کرده اند. قیمت گذاری دستوری خودرو تبعات زیادی ...
دناپلاس 600 میلیونی، پیامد 30 سال مونتاژکاری در سایه انحصار است
صرف خودروسازان نه تنها هیچ گاه به اهداف ترسیم شده برای صنعت خودرو منجر نشد، بلکه منافع مصرف کنندگان و دولت ها را نیز تضییع کرده است. مصرف کننده همواره به جهت گرانی و کاهش کیفیت اولیه خودروها با گذر زمان، متضرر و شاکی بوده و از طرفی منفعت دولت ها نیز با تخصیص حداکثری ارز و عدم النفع ناشی از تعرفه های ناچیز گمرکی برای تولیدات CKD خودروسازان نادیده گرفته شده است. به عنوان مثال در سال 1396، قطعات ...
سود صنعت خودرو در جیب واسطه ها
داده های آماری نشان می دهد زیان شرکت های خودروساز تحت تأثیر قیمت گذاری دستوری دولت، همچنان در حال افزایش است؛ به طوری که میزان زیان شرکت ایران خودرو در بهار امسال 109درصد بیشتر از پارسال بوده است. مطابق این اطلاعات، فقط 2شرکت ایران خودرو و سایپا ظرف سال های 97و98 بیش از 42هزارو 600میلیارد تومان زیان، تولید کرده اند. حالا دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو می گوید جمع کل زیان ...
زیان 80 هزار میلیاردی صنعت خودرو
به گزارش اقتصادنیوز به نقل از دنیای بورس، در نشست مشترک انجمن قطعه سازان همگن و مدیران ارشد ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز آرش محبی نژاد دبیر این انجمن با اشاره به میزان ضرر و زیان خودروسازان کشور گفت: قیمت گذاری دستوری خودرو سبب شده که زیان دو خودروساز اصلی کشور 25 هزار میلیارد تومان ثبت شود و زیان انباشته خودروسازی کشور بیش از 80 هزار میلیارد تومان محاسبه گردد. وی ادامه داد: این در ...
جبران کسری نقدینگی دولت از جیب قطعه ساز و خودروساز
قطعات نیم ساخته و اجزا توسط قطعه سازان رده 2 تولید و به قطعه سازان رده 1 که مستقیما با خودروساز کار می کنند، تحویل شده و قطعه آماده توسط قطعه ساز رده 1 به خودروساز عرضه و فاکتور می شود ودر نهایت خودرو تکمیل و تجاری سازی می شود) وی خاطرنشان کرد: در تمام این زنجیره، دولت تنها سهامدار 100 درصدی و اکثریتی تولیدکنندگان مواد اولیه است. در بخش قطعه سازی که سهامی ندارد (مگر چند شرکت خاص) و در ...
عدم شماره گذاری، چالش جدید خودروهای رنو در کشور
خودروی ثبت نامی آنان تولید شده و امکان تحویل دارند، باز هم باید در انتظار تصمیمی از سوی سازمان حفاظت از محیط زیست یا مسئولان دولتی برای شماره گذاری ماشین های ثبت نامی خود باشند. علاوه بر این، خودروسازان ملزم به پرداخت جریمه تاخیر و سود مشارکت به مشتریان خود هستند که دپوی این محصولات باعث شده تا هزینه های زیادی روی دست خودروسازان گذاشته شود. ورود تعداد اندکی از خودروی یورو 4 صفر کیلومتر به ...
کمیته ملی خودرو برای رفع مشکلات صنعت تشکیل شود
قیمت گذاری در صنعت خودرو الزامی است، نمیتوان بالادستی خودروسازی یک قیمت تعیین و خودروسازی را با قیمت دستوری اداره کنند، در این میان قطعه ساز بین خودروساز و تامین کننده مواد اولیه تضعیف خواهد شد. دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان ایران بیان کرد: یک اشتباه یا خطا حاکمیتی در نحوه تصدی گری دولت در بالا دست و پایین دست جریان هست، تصدی گری دولت وجود دارد. دولت در بالادست جریان یعنی صنایع مادر ...
ارتقای کیفی در صنعت قطعه با اجرای طرح سه ساله انجمن ملی کیفیت
های مربوط به خدمات پس از فروش نیز بخش دیگری از موضوع کیفیت را در بر می گیرد که ریشه آن به قطعه سازی مرتبط که در نهایت منجر به نارضایتی و مراجعه به خدمات پس از فروش می شود. شکرخدایی با بیان این که انجمن ملی کیفیت در طول 13 سال گذشته با خودروسازان درقالب کارگروه کیفیت خودروسازی همکاری کرده و حال به درخواست انجمن قطعه سازان به دنبال نقشه راهی برای ادامه صنعت خودرو است، تصریح می کند: در سال ...
گروه سایپا پرتیراژترین خودروساز در نیمه اول سال شد + آمار تولید
با انتشار آمار تولید خودروسازان در سامانه کدال مشخص شد که گروه خودروسازی سایپا با تولید 211 هزار و 919 دستگاه خودروی سواری و باری سبک، بیشترین تولید را نسبت به سایر خودروسازان داشته است. به گزارش پایگاه خبری اسب بخار ، با وجود افت تولید محسوس پراید در کارخانه های سایپا و توقف تولید سری سواری X100 از اوایل مرداد 99، شاهد هستیم که همچنان این خودروساز جایگاه اول را در اختیار دارد و نمی ...
دلالان خودرو همچنان برنده قیمت گذاری دستوری
...، آن ها نمی توانند روی افزایش تولید و بهبود کیفیت خودروها کار کنند، می گوید: نتیجه این اقدامات اینست که خودروسازان با مشکلات فراوانی از جمله کمبود نقدینگی دست به گریبان می شوند. وی با اشاره به حجم بالای تعهدات، بدهی ها و زیان ها انباشته خودروسازان می افزاید: همه این موارد ریشه در تفکرات شورای رقابت و قیمت گذاری دستوری دارد چرا که رویکرد این شورا یک رویکرد منفی و غیرمنطقی است. ...
نهضت ساخت داخل در قطعات خودرو امکان پذیر نیست/ ناهماهنگی بین دستگاه ها تولیدات را ناقص کرده است
بازار ؛ گروه خودرو: مهدی مطلب زاده، رئیس کمیته ساخت داخل انجمن صنایع همگن قطعه سازان در نشست خبری انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور اظهار داشت: عدم تولید کافی خودرو در کشور به علت این است که مواد اولیه و قطعاتی که در داخل کشور ساخته نمی شوند و نیاز به واردات دارند پشت درهای بسته گمرک باقی مانده است. از همین رو خودروهای ناقص تولید و به پارکینگ خودروسازان منتقل می شوند. ...
دولت در خودرو 100 در صد سهام دارد!
به گزارش افکارنیوز ، آرش محبی نژاد دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور در خصوص قیمت گذاری خودرو ، گفت: تبعات قیمت گذاری دستوری برای خودرو به مواد اولیه نیز رسیده است. جمع زیان انباشته کل قطعه سازان به بیش از 80 هزار میلیارد تومان رسیده است. او با بیان اینکه خودروساز با مثبت و منفی شدن نرخ نهاده های تولید باید قیمت قطعات را تصحیح کند، گفت: در غیر این صورت شاهد توقف خط تولید ...
رشد 63درصدی قاچاق لوازم یدکی خودرو
امیرمحمد پرهام فر، دیروز در نشست خبری انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور در محل هتل ارم با اعلام این مطلب تاکید کرده که کشفیات قاچاق در حوزه لوازم یدکی خودرو در سال 97 به میزان یک هزار و 635 میلیارد ریال و سال گذشته چهار هزار و 311 میلیارد ریال بوده است که رشد 63 درصدی نشان می دهد. وی همچنین اظهار کرد که بررسی ها حاکی است سال گذشته در حوزه لوازم یدکی خودرو، کسری ...
ایران خودرو رکورد 98 خود را با مابه التفاوت 80هزار دستگاهی شکست
خودرو با اعلام تیراژ 41هزار و 378 دستگاهی برای تجاری سازی، پالس مثبتی به بازار فرستاد. چراکه به رغم تعطیلات تابستانی ایران خودرو و قطعه سازان در مردادماه، کارگران خطوط تولید و تکمیل کاری این گروه صنعتی با همراهی تامین کنندگان به تجاری سازی خودروهای ناقص همت گماردند و رکورد تجاری سازی هفتگی خودروها در دو سال اخیر را نیز در هفته پایانی مردادماه امسال شکستند. همدلی زنجیره تامین با ایران ...
رشد 63 درصدی قاچاق لوازم یدکی خودرو
به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : مدیرکل پیشگیری قاچاق کالا و ارز، ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز، از کشف یک هزار و 639 میلیارد ریال، لوازم یدکی قاچاق خودرو از ابتدای امسال تا پایان مرداد خبر داد. امیرمحمد پرهام فر، دیروز در نشست خبری انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور در محل هتل ارم با اعلام این مطلب تاکید کرده که کشفیات قاچاق در حوزه لوازم یدکی خودرو ...
حال بد بازار خودرو / عرضه خودرو در بورس قیمت ها را کاهش نمی دهد
خودروسازان گفت: این موضوع تبدیل به یک جوک شده است، در حال حاضر چند درصد از این خودرو ها وارد بازار شده است؟ تعداد بسیار کمی خودروی تولید سال 99 در بازار وجود دارد ومردم سعی می کنند خودروهای کارکرد کمتر را نیز خریداری و نگهداری کنند زیرا با این وضعیت می دانند قیمت خودرو روز به روز بالا تر خواهد رفت. حاج ابوالحسن تصریح کرد: مردم با سودی که در بورس کردند اکنون وارد بازار خودرو شده اند و ...
بلاتکیفی خریداران خودروهای یورو 4 تولید شده در شرکت های خودروسازی؛ مردم سرگردانند!
استاندارد یورو 5 در خودروهای داخلی شده اند و مقرر گردیده از سال 99 خودروهای داخلی طبق استاندارد یورو 5 تولید شوند، ولی متأسفانه هنوز برخی از تولیدات خودروسازان، فاقد این استاندارد هستند. همین امر باعث شده که در حال حاضر شرکت های خودروساز برای تحویل خودروهای با استاندارد یورو 5 به مشتریان و خریداران، هزینه اضافی مطالبه کنند و وجود ابهاماتی در شماره گذاری خودروهای یورو4، مشتریان شرکت های ...
حل مشکلات صنعت خودرو نیازمند تصمیمات فراقوه ای/ زیان انباشته 80 هزار میلیارد تومانی خودرو سازان/ نفس 700 ...
انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور خاطر نشان کرد: التهاب امروز بازار خودرو و شکاف شدید قیمت های خودروساز و بازار، نتیجه تصمیمات غلط در حوزه قیمت است که سبب شده قطعه ساز و خودروساز با زیان تولید کنند و عرضه خودرو نیز ناکافی باشد. محبی نژاد تاکید کرد: همه این مشکلات به دلیل تفرقه در مجموعه حاکمیتی دولت، مجلس و قوه قضائیه است، در این راستا ایجاد کمیته ملی خودرو با عضویت همه ...
جرئیات ابلاغیه وزارت صمت به چهار خودروساز بزرگ کشور
وزارت صمت خودروسازان بخش خصوصی را هم ملزم به ساخت داخل کرده است. در باب مساله نخست، نکته اینجاست که وزارت صمت از تقریبا یک سال و نیم گذشته و به قصد کاهش وابستگی خودروسازان به قطعات خارجی، فرمان ساخت داخل را صادر و تاکنون نیز چند میز داخلی سازی را با تبلیغات فراوان برگزار کرده است. در این میزها از خودروسازان و قطعه سازان خواسته شده به سمت داخلی سازی قطعات خارجی بروند، به ویژه های تک ...
زیان 80 هزار میلیارد تومانی صنعت خودرو
به گزارش صبحانه ، آرش محبی نژاد در نشست خبری انجمن صنایع همگن با اشاره به اثرات زیانبار قیمت گذاری دستوری در این صنعت گفت: زیان 25 هزار میلیارد تومانی دو خودروساز در سال گذشته در حال حاضر به 80 هزار میلیارد تومان رسیده این در حالیست که سود شرکت های تولیدکننده مواد اولیه به بالای چند صدهزار میلیارد تومان رسیده که نشان از عدم تعادل و توازن است. وی در تشریح 6 محور این انجمن تصریح کرد ...
تحقق 40درصدی اهداف صرفه جویی ارزی در پویش توسعه ساخت داخل
تولید است. بنا بر محاسبات این انجمن، اکنون قیمت قطعات خودرو باید به طور متوسط 65درصد افزایش یابد. اما قراردادهای بین خودروسازان و قطعه سازان به کندی در حال تعدیل بوده و این امر ناعادلانه است. تاکنون در دوره حضور سه وزیر، درخواست تعدیل قراردادها ارائه شده، اما ترتیب اثری داده نشده است. التهاب امروز بازار خودرو و شکاف شدید قیمت های خودروساز و بازار هم نتیجه تصمیمات ناردست در حوزه قیمت است که سبب می شود ...
گشایشی در ترخیص قطعات خودرو از گمرک صورت نگرفت
خودروسازان بزرگ کشور این روزها با چالش کمبود قطعه مواجه هستند. به همین دلیل بسیاری از خودروها در کف پارکینگ خودروسازان مانده و امکان رسیدن به دست مشتریان وجود ندارد. در خصوص ترخیص قطعات خودرو از گمرک و تسریع انجام این کار وعده های مختلفی داده شد اما همچنان آنطور که به نظر می رسد اتفاق خاصی صورت نگرفته است. این در شرایطی است که خودروسازان و قطعه سازان علاوه بر مشکل ترخیص با مواردی از ...
فعالیت شورای رقابت با رویکرد فعلی به معنی ورشکستگی دو خودروساز است/ به صورت مستقیم از خودروسازان خرید ...
خودرو را در برس عرضه کنند سپس مبلغ تعیین می شود و از این مبلغ پنجاه درصد برای خودروساز است و موارد مصرف پنجاه درصد باقی مانده نیز تعیین شده است که این می تواند بین روابط خودروساز و قطعه ساز اخلال ایجاد کند. هدف نمایندگان این است که شرایط بهبود یابد و مصرف کننده واقعی خودرو را به صورت مستقیم از خودروسازان بخرد تا شرایط کنترل شود. وی در پاسخ به این سوال که واردات خودرو انجام می شود یا خیر ...
قیمت خودروهای وارداتی از پراید هم ارزان تر است، آزاد سازی واردات راه نجات بازار خودرو
انقلاب اسلامی خودروسازان همواره دم از این میزدند که به دلیل ایجاد اشتغال و کاهش ارزبری باید به تولید داخل توجه شود، درحالیکه خودرو سازان بازار بی رقیب داشتند و همواره خودروهایی ساخته اند که توان رقابت با خودرو سازان دنیا را نداشته اند و به دلیل بی کیفیت بودن خودروها سالیانه هزاران نفر در جاده های کشور به کام مرگ کشانده شده اند، بسیاری از خانواده ها بی سرپرست شده اند و بخشی دیگر از مجروحان تصادفات ...
