خانه
تغییر رویکرد حمایتی دولت از خودروسازان
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
در ایران نیز مانند همه دنیا هیچ منع قانونی برای سهامداری قطعه ساز در خودروسازی نداریم
، نهایتاً خودروساز است که ضرر می کند. مجتبی نظری مدیر ارتباطات شرکت کروز در ادامه برنامه گفت: در صنعت خودرو باید کسی سرمایه گذاری کند که نسبت به این صنعت دید داشته باشد. بسیاری از خودروسازان داخلی دارای شرکت های بزرگ قطعه سازی به دلیل تکمیل زنجیره هستند. مدیر ارتباطات شرکت کروز اظهار کرد: سهامدار بسیاری از شرکت های بین المللی خودرو ساز، تیروان ها هستند. در قانون تجارت اعلام شده که هر
ناتوانی دولت در کنترل قیمت ها و مدیریت بازار خودرو/ عرضه خودرو در بورس کالا اجرایی می شود؟
قیمت تمام شده، مالیات گرفته می شود تا رانت موجود به جای این که به جیب دلالان یا خودروساز رود در اختیار دولت قرار گرفته و صرف افزایش تولید خودرو شود تا قیمت ها هم پایین بیاید. به گفته وی در طرح تحول بازار و صنعت خودرو سبک پشنهاد شده است تا از مالیات اخذ شده از بورس خودرو، 20 درصد به خزانه رفته و صرف توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی شود و 70 درصد هم به خودروساز ها وام کوتاه مدت داده شود تا
یکدندگی خودروسازان گرانفروش انحصارگر
قیمت دلار، دو مجوز افزایش قیمت (یکی در اردیبهشت و دیگری در مرداد) از دولت گرفته اند و قرار است هر سه ماه یکبار قیمت خودرو ها مجدداً گران شود. از این رو انتظار می رود که زیان خودروسازان کنترل شود، اما طبق ادعای غول های جاده مخصوص آن ها همچنان بنگاه هایی زیان ده هستند. در چنین فضای حمایتی بی سابقه ای که از این صنعت صورت می گیرد، سه خودروساز بزرگ کشور در صورت های مالی شش ماهه شان اعلام کرده
ابهام در عرضه قطره چکانی خودروسازان/ حذف برخی محدودیت ها و فروش بدون اعلام ظرفیت
عرضه آن 16 هزار دستگاه عنوان شد. در عین حال، برخلاف سایر خودروها، تعداد رزروهای خرید این خودرو اعلام نشد و البته برخی منابع نیز از بازنگری در ظرفیت فروش این خودرو در پی تذکر وزارت صنعت به شرکت خودروساز خبر می دهند. از این رو ضروری است تا ناظران فرایند قرعه کشی خودروسازان نسبت به شفاف سازی فرایندها و تعداد خودروهای قابل عرضه نظارت دقیق تری داشته باشند و مردم را نیز در جریان جزئیات این
افزایش آگهی های فروش خودرو/ 207 اتوماتیک 500 میلیون تومان شد
گزارش بخش اقتصادی سایت خبرمهم ، در حال حاضر وضعیت به گونه ای است که خریداران برای خرید خودرو دست نگه داشته اند و عده ای هم از این بازار عقب نشینی کرده اند در عین حال آگهی های فروش خودرو نیز بیشتر شده که نشان از افزایش رفتارهای هیجانی برای فروش خودرو در بازار است هر چند هنوز اتفاق خاصی صورت نگرفته اما جو روانی همان طور که حباب قیمتی ایجاد کرده بود باعث کاهش قیمت ها نیز شده است. فعالان
با کاهش قیمت ارز هزینه های تولید خودرو هم کاهش یافته است
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی میهن صنعت ، احمد نعمت بخش با اشاره به اینکه در حال حاضر خودروسازان همچنان با زیان تولید می کنند، افزود: به عنوان نمونه در 6 ماهه امسال ایران خودرو حدود 9 هزار و 500 میلیارد تومان زیان داده است که این موضوع نشان از پایین بودن قیمت های فروش دستوری نسبت به قیمت های تمام شده خودروها است. وی گفت: قیمت های دستوری باعث شد تا محصولات ما متناسب با قیمت تمام شده قیمت
افزایش آگهی فروش خودرو؛ 207 پانصد میلیون تومان
نرخ ارز و ثبات آن، تحقق افزایش تولید خودروسازان و مدیریت صنعت خودرو سبب ادامه روند نزولی قیمت ها در بازار خودرو خواهد بود در غیر این صورت کاهش قیمت خودرو مقطعی است.این در حالی است که احمد نعمت بخش، دبیر انجمن خودروسازان معتقد است: با کاهش قیمت ارز هزینه های تولید هم کاهش یافته و خودروساز ابتدا از زیان خارج شده و شاید به سود حداقلی دست پیدا کند اما این امر به معنی تغییر در قیمت کارخانه خودروها
افزایش آگهی های فروش خودرو/ 207 اتوماتیک 500 میلیون تومان شد
صورت ادامه روند نزولی نرخ ارز و ثبات آن، تحقق افزایش تولید خودروسازان و مدیریت صنعت خودرو سبب ادامه روند نزولی قیمت ها در بازار خودرو خواهد بود در غیر این صورت کاهش قیمت خودرو مقطعی است.این در حالی است که احمد نعمت بخش، دبیر انجمن خودروسازان معتقد است: با کاهش قیمت ارز هزینه های تولید هم کاهش یافته و خودروساز ابتدا از زیان خارج شده و شاید به سود حداقلی دست پیدا کند اما این امر به معنی تغییر در قیمت
افزایش آگهی های فروش خودرو/ 207 اتوماتیک 500 میلیون تومان شد
در حال حاضر وضعیت به گونه ای است که خریداران برای خرید خودرو دست نگه داشته اند و عده ای هم از این بازار عقب نشینی کرده اند در عین حال آگهی های فروش خودرو نیز بیشتر شده که نشان از افزایش رفتارهای هیجانی برای فروش خودرو در بازار است هر چند هنوز اتفاق خاصی صورت نگرفته اما جو روانی همان طور که حباب قیمتی ایجاد کرده بود باعث کاهش قیمت ها نیز شده است. فعالان بازار خودرو معتقدند: تنه
پوست اندازی در سیاست های حمایت گرانه دولت
. توقف واردات، ایجاد انحصار در تولید خودرو، رقابت زدایی در تولید و همچنین تضعیف بخش خصوصی کشور را تماما می توان به پای حمایت های دولت از صنعت خودرو نوشت. این حمایت ها از یکسو مسیر دستیابی خودروسازان به اهداف استراتژی توسعه صنعتی را تغییر داده و از سوی دیگر زمینه توزیع رانت در خودروسازی را ایجاد کرده است. در این زمینه بسیاری از کارشناسان تاکید دارند که حمایتگری زمانی به نتیجه می رسد که
تغییرات قیمت خودرو سایپا و قیمت خودرو ایران خودرو دوشنبه 19 آبان
در جهت کاهش زیان خودروسازان و قیمت گذاری ها برگزار شد و قرار بر این است تا تشکل ها برنامه های خود را در مورد نرخ گذاری ها ارایه دهند و دولت نیز در تعامل با مجلس به این برنامه ها بپردازد. او گفت: سناریوهای متعددی مطرح است، ممکن است هر یک از پیشنهادها درباره شیوه قیمت گذاری در جلسات کارشناسی یا تصمیم گیری به عنوان یک تصمیم درست اجرا شود.او می گوید: آنچه تاکنون مورد بحث قرار گرفته، تعیین
مونتاژ محصولات چینی راه رقابت در بازارهای منطقه را بست
کنندگان و تولیدکنندگان خارجی و نادیده گرفتن بازارهای صادراتی در سال های گذشته، باعث شده است این صنعت تنها بازار داخلی را با تقاضای کم در اختیار داشته باشد که به مثابه گذاشتن تمام تخم مرغ ها در یک سبد است. در این زمینه فربد زاوه، فعال و کارشناس صنعت خودرو معتقد است یکی از راه های خروج از بحران صنعت تجاری کشور، توجه ویژه به صادرات با پلت فرم های روز است. اهمیت صادرات در ایجاد
تغییرات قیمت خودرو سایپا و قیمت خودرو ایران خودرو یکشنبه 18 آبان
دهد. اینکه چرا حجم فروش در نیمه دوم سال بیش از نیمه نخست خواهد بود، می تواند دو دلیل اصلی داشته باشد؛ یکی بهبود تولید و دیگری فرا رسیدن موعد تحویل خودروهای ثبت نامی در 6 ماه ابتدایی. بهبود تولید البته مشروط است و بستگی به عوامل مختلفی دارد، ضمن آنکه خود عاملی بسیار مهم در راستای رفع تعهدات سه خودروساز بزرگ کشور به شمار می رود. بنا بر ادعای خودروسازان و قطعه سازان، در حال حاضر صنعت خودرو
کاهش کیفیت و ادامه تولید ناقص خودروسازان/ نحوه تامین قطعات برای خودروسازی ها شفاف نیست
خودروهای داخلی، نه تنها پرونده کاهش کیفیت محصولات خودرو سازان باز شده است بلکه این موج از نگرانی هم در بین مردم ایجاد شده که چقدر خودروهای پرتیراژ و کم کیفیت در افزایش تصادفات جاده ای که منجر به جرح و حتی فوت می شوند تاثیر گذار هستند. بنابراین شاید مهمترین اقدام برای اصلاح وضعیت موجود شناسایی دلایل کاهش کیفیتی باشد که تاکنون با انکار مواجه می شد. در همین راستا امیر حسن کاکایی، کارشناس صنعت خودرو
هدف از عرضه خودرو در بورس باید کشف قیمت باشد
بعید است که حتی دستیابی به ظرفیت اسمی نیز محقق شود. مدیرعامل اسبق سایپا گفت: قیمت گذاری، مدیریت دولتی و انحصار ناشی از فعالیت شورای رقابت که اجازه رشد و توسعه را از خودروسازان گرفته به عنوان مسائل ریشه ای صنعت خودرو کشور را آسیب پذیر کرده است. مدنی ادامه داد: وضعیت صنعت خودرو در حال حاضر بسیار پیچیده شده، از مشکلات ریشه ای رنج می برد و خروج این صنعت از بحران نیازمند یک مثنوی
خودروسازان: حتی با افت قیمت دلار هم قیمت خودرو کاهش نمی یابد
خودرو اقدام کرده بودند که با شرایط فعلی و کاهش قیمت ها در بازار مجبور به فروش خودروهای خود هستند و همین عرضه بیشتر باعث کاهش قیمت خودرو در بازار می شود. بنابراین براساس شرایط فعلی می توان حدس زد که از یک سو شاهد کاهش قیمت در سطح بازار آزاد خواهیم بود و از سوی دیگر، حتی در صورت بهبود یافتن شرایط، خودروسازان در برابر کاهش قیمت محصولات خود مقاومت خواهند کرد، ماحصل این وضعیت می تواند از بین رفتن حاشیه سود نجومی بین قیمت های بازار و کارخانه و رکورد در بازار خودرو باشد که البته به نفع مصرف کنندگان نهایی و به ضرر دلالان تمام خواهد شد. ...
رشد تولید خودروسازی خصوصی با تیراژی ضعیف
. خودروسازی خصوصی ایران وابستگی زیادی به چینی ها دارد و با توجه به اینکه چشم بادامی ها نیز بر موج تحریم سوار شدند، تیراژ در این بخش صنعت خودرو کشور طی دو سال گذشته تا به امروز شرایط مناسبی نداشته است. برخی از خودروسازان چینی پس از اعمال تحریم های آمریکا، از ایران رفتند و آنها هم که ماندند، فعالیت خود را کاهش دادند. در حال حاضر نام حدود 15 خودروساز بخش خصوصی در حوزه تولید محصولات سواری به ثبت رسیده که
ابهام در فرآیند قرعه کشی خودرو
. امروز در قالب قرعه کشی که هیچ کسی از پشت پرده آن خبر ندارد فساد لانه جدیدی در صنعت خودرو آن هم به نام قرعه کشی پیدا کرده است. به جای اینکه این ایده های غیرکارآمد در دستور کار سیاست گذار کلان خودرو قرار بگیرد بهتر است شرایط تولید خودرو در شرکت های خودروساز تسهیل و از ظرفیت موجود در این بخش استفاده بهینه شود. حذف قیمت گذاری دستوری نیز باید مورد توجه باشد. همچنین حضور شورای رقابت در پروسه قیمت گذاری منجر به ضرر خودروسازان و مشتریان است باید لغو شود.
فیروزی:تغییرات مدیران خودرو سازی باید با بررسی انجام شود
تصمیمات به درستی اتخاذ نشود، صنعت خودرو به قهقرا خواهد رفت، نظر شما در این خصوص چیست؟ باتوجه به این که در یک سال اخیر نیز مشکلات خودروسازان به دلایل مختلف افزایش داشته، تغییر مدیریت برای اصلاح ساختار باید انجام شود؟ این موضوع در صنعت خودرو را باید در دو بخش بررسی کرد. نخست اینکه عرضه و تقاضا باید مورد توجه باشد. کاهش عرضه ارتباط چندانی به خودروسازان نداشته و به سیاست های اقتصادی کلان کشور
وزیر صنعت به دنبال تقویت بخش خصوصی خودرو
صنعت به دنبال تقویت بخش خصوصی خودرو ” آنچه مشخص است خودروسازان بخش خصوصی از همان ابتدای سال های فعالیت خود، با شرکت های معتبر خارجی مشارکت و محصولاتی با کیفیت به بازار عرضه کردند این در شرایطی است که با توجه به تیراژ محصولات تولیدی، نتوانستند سهم چشمگیری از بازار خودروی ایران کسب کنند.اما اعمال تحریم های اولیه مسیر خودروسازان بخش خصوصی در ایران را تغییر داد. همان طور که عنوان شد این
خودرو / دنده عقب قیمت خودرو در بازار
اقبال صاحبان خودروهای دپو شده به فروش خودرو و امکان آزادسازی واردات خودرو می توانیم انتظار کاهش 30درصدی قیمت خودروهای داخلی و 50درصدی خودروهای وارداتی را داشته باشیم. زاوه در مورد احتمال افزایش مجدد قیمت خودرو در سال جاری، افزود: در دراز مدت این امکان که با رشد تورم شاهد گرانی خودرو باشیم، وجود دارد، اما این امر مرتبط با سیاست هایی است که در بانک مرکزی، سازمان برنامه و بودجه و وزارت اقتصاد اتخاذ
ریزش قیمت خودروهای داخلی تا پایان هفته
داشته ایم را جبران کنند. زاوه تأکید کرد: این اقدامات دست دولت برای چانه زنی در مذاکرات سیاسی با دولت جدید آمریکا را بازتر می کند؛ چراکه گرچه بایدن به راحتی به برجام بازنمی گردد، اما به احتمال قوی به درخواست اروپایی ها و برای بازگشت ایران به برجام، با راه اندازی اینستکس موافقت می کند. این کارشناس بازار خودرو، عامل اصلی کاهش قیمت خودرو در بازار را حذف تقاضا و انتظار مشتریان برای کاهش بیشتر قیمت ها
تغییرات قیمت خودرو سایپا و قیمت خودرو ایران خودرو شنبه 17 آبان
سال بیش از نیمه نخست خواهد بود، می تواند دو دلیل اصلی داشته باشد؛ یکی بهبود تولید و دیگری فرا رسیدن موعد تحویل خودروهای ثبت نامی در 6 ماه ابتدایی. بهبود تولید البته مشروط است و بستگی به عوامل مختلفی دارد، ضمن آنکه خود عاملی بسیار مهم در راستای رفع تعهدات سه خودروساز بزرگ کشور به شمار می رود. بنا بر ادعای خودروسازان و قطعه سازان، در حال حاضر صنعت خودرو با مشکل کمبود نقدینگی دست و پنجه نرم
دو پیش بینی از بازار خودرو
پرتیراژ مانند انواع پراید ، پژو و ... که در هفته های اخیر رشد قیمت افسارگسیخته داشته اند، افتی 30 درصدی در قیمت را تجربه می کنند. وی بر این نکته نیز تأکید می کند که بر اساس تخمین ها در حال حاضر 100 تا 150 هزار خودرو در پارکینگ های فروشندگان خودرو دپو شده است و این احتمال وجود دارد که با نزولی شدن قیمت خودرو شاهد ورود این خودرو به بازار باشیم که این امر بازار را بیش ازپیش تحت تأثیر قرار خواهد داد.
ریزش قیمت خودروهای داخلی تا پایان هفته
تاکنون در بازار خودرو و سایر کالاها داشته ایم را جبران کنند. زاوه تأکید کرد: این اقدامات دست دولت برای چانه زنی در مذاکرات سیاسی با دولت جدید آمریکا را بازتر می کند؛ چراکه گرچه بایدن به راحتی به برجام بازنمی گردد، اما به احتمال قوی به درخواست اروپایی ها و برای بازگشت ایران به برجام، با راه اندازی اینستکس موافقت می کند. این کارشناس بازار خودرو، عامل اصلی کاهش قیمت خودرو در بازار را حذف تقاضا و انتظار
پیش بینی تولید یک میلیون دستگاه در سال جاری با تامین ارز واردات در مقابل صادرات
برنامه وزارت صمت برای صنعت خودروی کشور با مشارکت نخبگان، ذینفعان و فعالان تولید با محوریت ایدرو خاطرنشان کرد: در این برنامه تدوین و بروزرسانی اهداف و سیاست های توسعه صنعت خودرو طی 5 سال آینده در دستور کار قرار گرفته که در طول یک سال گذشته طی جلساتی از نظرات انجمن نیز در این خصوص استفاده شده اما هنوز نهایی نشده است.
بررسی روند افزایش قیمت خودروسازان در سال جاری
و غیرمنطقی قیمت ها که به شدت سریع طی شد و شرایط را برای معامله گران و فعالان این بازار با چالش رو به رو کرد و فاز دوم شامل اصلاح قیمت هاست که دو هفته ای روند این موضوع شروع شده و احتمالا تا پایان سال ادامه خواهد داشت. وضعیت کلی بازار خودرو در ایران پس از گذشت بیش از 4 دهه از فعالیت خودرو سازان کاملا مشاه روزهای اول آغاز به کار این شرکت هاس. به نوعی می توان گفت بازار برای این دو خودروساز
