هدف از عرضه خودرو در بورس باید کشف قیمت باشد
سایر منابع:
سایر خبرها
سقف تولید امسال خودروسازان حدود 900هزار دستگاه خواهد بود
کرد: باید یک مکانیزم مورد تایید نمایشگاه داران، خودروسازان و واردکنندگان برای تعیین قیمت خودرو مشخص شود که تنظیم کننده نرخ بازار باشد؛ همانند روش تعیین قیمت روزانه طلا و سکه توسط اتحادیه طلافروشان. عرضه خودرو در بورس با هدف تعیین مبنای قیمت در تاریخ مشخص نیز در همین راستاست. عسگری افزود: با افزایش تولید شاهد کاهش خودبه خودی قیمت خودرو خواهیم بود و افزایش فروش در حاشیه بازار نیز عطش
صف طویل ثبت نام خودرو با کارت ملی اجاره ای
و توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی استفاده شده که نهایتا منافع آن به مردم خواهد رسید. اگر پیشنهاد فروش خودرو در بورس کالا محقق شود، می توان با منابع حاصل از اختلاف قیمت مصوب شورای رقابت و قیمت کشف شده در بورس، برای خودروسازان تسهیلاتی در نظر گرفت تا افزایش تولید خودرو صورت گیرد. با افزایش تولید خودرو، عرضه و تقاضا متعادل، همچنین دست دلالان و واسطه گران از بازار خودرو قطع شده و مصرف کننده واقعی به خودروی صفر خواهد رسید.
انحصار شکنی در صنعت خودرو با افزایش اختیارات بخش خصوصی
ارتقاء دانش فنی در این صنعت را همواره کرد. وی انحصار در تولید و دولتی سازی را مانع پیشرفت این صنعت دانست و گفت: بدون شک انگیزه و تمایلی که بخش خصوصی برای ارتقاء و توسعه صنعت خودرو دارد در خودروسازان دولتی بسیار کم و کمرنگ است. عضو کمیسیون صنایع مجلس در پایان به تاثیر طرح تحول مجلس در تقویت این نگاه پرداخت و تاکید کرد: نگاه مجلس به خصوص کمیسیون صنایع در جریان بررسی طرح تحول در صنعت خودرو افزایش رضایتمندی مردم از بازار خودرو است.
انتشار اولین تصویر گرافیکی از سایپا P90 / معرفی ویژگی های طراحی ال 90 ایرانی
به گزارش خبرخودرو،پس از آغاز تحریم های ظالمانه آمریکا علیه صنعت خودرو ایران، شاهد عدم ادامه همکاری شرکای خارجی خودروسازان ایرانی بودیم. حال پس از مدتی گروه خودروسازی سایپا بدون حضور کمپانی رنو در ایران و با اتکا بر دانش بومی، خودرویی جدید را بر پایه ال 90 معرفی کرده است. سایپا P90 در جایگاه یک سدان متوسط قرار است تا در آینده ای نه چندان دور پا به جاده های کشور بگذارد. گروه
ناتوانی دولت در کنترل قیمت ها و مدیریت بازار خودرو/ عرضه خودرو در بورس کالا اجرایی می شود؟
به گزارش خبرنگار حوزه صنعت و معدن گروه اقتصادی خبرگزاری آنا ، نوسانات قیمت خودرو در چند ماهه اخیر و افزایش پی درپی قیمت ها تحت تاثیر هیجانات بازار موجب شد تا مجلس شورای اسلامی طرح عرضه خودرو در بورس کالای ایران را مطرح کرده و برای سامان دادن به این بازار اقدام کند. بر اساس این طرح در صورتی که عرضه خودرو در بورس کالا محقق شود اعمال نظام قیمت گذاری ممنوع خواهد شد و در این شرایط قیمت
پراید دیروز دو باره 20 میلیون تومان گران شد
ظاهر مصرفی را در بازار دارد و بیشتر مصرف کنندگان واقعی تلاش می کنند شانس خود را در شرایط فروش خودروسازان بیازمایند تا شاید خوش شانس باشند و در قرعه کشی برنده شوند، به همین دلیل کمتر معامله ای این روزها در بازار انجام می شود. به عبارت ساده تر، دقیقا یک روز پس از روند نزولی قیمت ها خریدوفروش خودرو در بازار همچنان صفر است. درحالی که مشتری برای خرید محصولات گران پیدا نمی شود، اما پیش بینی
در ایران نیز مانند همه دنیا هیچ منع قانونی برای سهامداری قطعه ساز در خودروسازی نداریم
اینکه خودرو صنعت مادر نیست، اما در این تراز ها دیده شده، چرا که سبب اشتغالزایی برای 750 هزار نفر به صورت مستقیم و غیر مستقیم شده است. رضا ویسه رییس اسبق سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران برنامه داد رسانه گفت: قانونی و محدودیتی در خصوص منع قطعه ساز برای خرید سهام خودرو ساز و حضور در هیات مدیره وجود ندارد و فقط طبق قانون تجارت اعلام شده که سهامدار شرکت در صورت خرید و فروش از آن شرکت به عنوان
ریزش قیمت خودرو با قیمت گذاری نامشخص!
بیشتر به کارگروه صنعت کمیسیون صنایع و معادن مجلس ارجاع و پس از اصلاح مجدد در صحن کمیسیون بررسی شود. او ادامه داد: عرضه خودرو در بورس تاکنون سابقه نداشته و ابهاماتی در روند اجرای آن وجود دارد؛ با توجه به اینکه در حال حاضر برخی کالا ها مانند فولاد و لوازم خانگی در بورس عرضه می شود و بازار این کالا ها ملتهب است، چه تضمینی وجود دارد با ورود خودرو به بورس التهاب بازار چهارچرخ ها بیشتر نشود.
ورق بازار خودرو برگشت
در سایه برخی پارامترها دچار دگرگونی شده است. کاهش نرخ ارز به عنوان اصلی ترین پارامتر تاثیرگذار، انتخابات آمریکا، روند متداول فروش های خودروسازان در قالب پیش فروش و فروش فوق العاده، آمار افزایشی تولید خودرو و همچنین عذرخواهی وزیر صنعت، معدن و تجارت (صمت) از بابت وضعیت صنعت، بازار و کیفیت خودرو و همچنین با وعده ی افزایش تولید و شکستن انحصار خودرو، سبب شده تا ریزش قیمت ها که از چند هفته پیش آغاز شده
چرا قیمت خودرو کاهش یافت؟
آنها هم بتوانند میزان تولید و تحویل سفارشات را افزایش دهند که این عامل تاثیر جدی بر کاهش التهاب در بازار آزاد و فعالیت های واسطه گری داشته است. به گفته این فعال صنعت خودرو، خودروسازان در گذشته که نرخ ارز بسیار صعودی بود اجازه بالا بردن قیمت های خود را همگام با نرخ ارز نداشتند و متحمل زیان انباشته زیادی شدند، اما در شرایط کنونی که اجازه منطقی شدن قیمت ها تا حدودی داده شده خودوسازان می
یورونیوز : احتمال کاهش 50 درصدی قیمت خودرو در ایران
بسیاری از مردم دیگر بصرفه نخواهد بود . خودروسازان ایران هم اکنون بصورت قرعه کشی، خودرو پیش فروش می کنند و فروش خودرو شبیه یک لاتاری شده است . افزایش 25 درصدی نرخ رسمی اتومبیل؛ بهای خودروی ملی ایران 75 درصد بالا رفتبا نزدیک شدن قیمت کارخانه و بازار به دلیل کاهش سود و تاخیر در تحویل خودرو، احتمال دارد بسیاری از مردم به دنبال انصراف و پس گرفتن پول خود باشند عاملی که برای خودروسازان ایرانی
افت مجدد فروش خودرو در بریتانیا
گروه بین الملل:طبق آمار منتشره از سوی جامعه تولید کنندگان و فروشندگان خودرو در بریتانیا، بازار این کشور بار دیگر در ماه اکتبر با افت فروش مواجه شد. به گزارش خبرخودرو، اگرچه عمده این کاهش مربوط به مقایسه آمار فروش سالیانه است اما آغاز مجدد تعطیلی های مربوط به قرنطینه به ویژه در بخش هایی مثل ولز باعث کاهش مستقیم فروش در ماه اکتبر شده است. ماه گذشته تعداد 140945 دستگاه خدرو در
توسلی مهرمدیرعامل ایران خودرو دیزل شد
مراسم تودیع و معارفه مدیر عامل ایران خودرو دیزل گفت: امیدواریم روند افزایش تولید، توسعه محصول و داخلی سازی قطعات در این شرکت در سال جهش تولید استمرار داشته باشد. وی افزود: باید در تحقیق و توسعه و ارتقای کیفیت محصولات تولیدی گام های بیش تری برداشته شود در ادامه این برنامه، توسلی مهر مدیر عامل جدید ایران خودرو دیزل ابراز امیدواری کرد، با همدلی و برنامه ریزی مناسب، جایگاه ایران خودرو دیزل در صنعت و اقتصاد کشور بیش از پیش نمایان شود. وی افزود: نوسازی ناوگان حمل ونقل عمومی یکی از دستاوردهای سال جهش تولید است و این شرکت آمادگی توسعه ناوگان عمومی در بخش خودروهای برقی را نیز دارد. ...
یکدندگی خودروسازان گرانفروش انحصارگر
متناسب با قیمت تمام شده قیمتگذاری نشوند. وی با اشاره به اینکه به نظر می رسد با کاهش قیمت ارز عرضه خودرو در بازار افزایش یافته و همین امر شکاف قیمتی کارخانه تا بازار را کاهش دهد، می گوید: بسیاری از مردم برای سود بیشتر به خرید خودرو اقدام کرده بودند که با شرایط فعلی و کاهش قیمت ها در بازار مجبور به فروش خودرو های خود هستند و همین عرضه بیشتر باعث کاهش قیمت خودرو در بازار می شود.
تغییرات قیمت خودرو سایپا و قیمت خودرو ایران خودرو سه شنبه 20 آبان
در سال جهش تولید به بازار عرضه کنیم . پیش بینی رشد فروش خودرو در نیم سال دوم طبق صورت های مالی ارائه شده به بورس توسط سه خودروساز بزرگ کشور، ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو برآورد کرده اند تعداد فروش محصولات سواری و وانت شان با احتساب نیمه دوم امسال در مجموع به حدود 624 هزار دستگاه خواهد رسید. این در حالی است که این سه شرکت در 6 ماه ابتدایی سال جاری کمی بیش از 370 دستگاه
ابهام در عرضه قطره چکانی خودروسازان/ حذف برخی محدودیت ها و فروش بدون اعلام ظرفیت
خودروسازان بوده و با وجود محدودیت عرضه، می تواند عطش بازار را به خرید خودرو همچنان بالا نگه دارد. به این ترتیب هرچند قرعه کشی برای فروش خودرو روشی بود که در ابتدا با هدف کنترل تقاضا و مدیریت بازار از سوی مسئولان وزارت صنعت در زمان سرپرستی مدرس خیابانی مطرح شد اما به اعتقاد برخی کارشناسان این موضوع باعث ترغیب بیشتر مردم به خرید خودرو و حضور در یک فرآیند هیجانی بخت آزمایی شد و بخشی از تقاضای
اولویت ایران خودرو، ارتقای کیفیت محصولات است
افزایش سطح کیفی محصولات خود و جلب رضایت مشتریان دارد و حسب تاکید مقام عالی وزارت، در این خصوص برنامه های کوتاه مدت، میان مدت و بلندمدت در دستور کار قرار گرفته است . وی افزود : همه مشتریان حق دارند که محصولات و کالاهایی که خریداری می کنند با کیفیت باشد و به همین منظور علاوه بر ارتقاء کیفیت، طراحی و توسعه محصولات جدید نیز در دستور کار ایران خودرو قرار گرفته به طوری که در تلاش هستیم
صف دراز ثبت نام خودرو با کارت ملی اجاره ای!
خبرمهم: با اعلام نتایج قرعه کشی یکی از خودروسازان، عدد شگفت آور 4میلیون متقاضی برای دریافت خودروی صفر ثبت شد؛ بخت آزمایی با کارت ملی اجاره ای برای رسیدن به 30 هزار دستگاه خودرو!
پیش بینی تولید یک میلیون دستگاه در سال جاری با تامین ارز واردات در مقابل صادرات
انجمن خودروسازان ایران در خصوص هدف گذاری وزارت صمت و خودروسازان برای افزایش میزان تولید در نیمه دوم سال با توجه به مشکلات ارزی و نقدینگی خودروسازان و چگونگی رفع این چالش ها گفت: در ابتدای سال جاری برنامه تولید حداکثر یک میلیون و 100 هزار دستگاه البته با همکاری وزارت صمت مبنی بر تامین ارز و ریال پیش بینی شده بود در حالی که متاسفانه فروش خودروسازان همچنان با زیان همراه بوده و توان مالی این شرکت ها
تغییر رویکرد حمایتی دولت از خودروسازان
بوده است. همان طور که عنوان شد دولت ها هیچ کدام برنامه مشخصی برای ارتقا یا پیشرفت صنعت خودرو کشور نداشته اند به همین دلیل حمایت ها از این صنعت نیز بدون هدف صورت گرفته است. توقف واردات، ایجاد انحصار در تولید خودرو، رقابت زدایی در تولید و همچنین تضعیف بخش خصوصی کشور را تماما می توان به پای حمایت های دولت از صنعت خودرو نوشت. این حمایت ها از یکسو مسیر دستیابی خودروسازان به اهداف استراتژی توسعه صنعتی را
پوست اندازی در سیاست های خودرویی دولت
، ایجاد انحصار در تولید خودرو، رقابت زدایی در تولید و همچنین تضعیف بخش خصوصی کشور را تماما می توان به پای حمایت های دولت از صنعت خودرو نوشت. این حمایت ها از یکسو مسیر دستیابی خودروسازان به اهداف استراتژی توسعه صنعتی را تغییر داده و از سوی دیگر زمینه توزیع رانت در خودروسازی را ایجاد کرده است. در این زمینه بسیاری از کارشناسان تاکید دارند که حمایتگری زمانی به نتیجه می رسد که برآمده از برنامه
سکوت بازار خودرو با کاهش 15 درصدی قیمت ها
به گزارش خبرخودرو ، یک فعال بازار خودرو گفت: قیمت خودرو متناسب با افت 15 و 16 درصد قیمت ارز کاهش یافته اما معامله ای در بازار صورت نمی گیرد. کاظم محمدی نیکخواه در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: قیمت خودرو همواره متناسب با قیمت ارز حرکت کرده و کاهش 15و 16 درصد دلار به همین میزان بر قیمت خودرو تاثیر گذاشته اما هیچ گونه معامله ای انجام نمی شود و بازار خودرو در سکوت کامل به سر می
عضو کمیسیون صنایع مجلس: نبود روحیه جهادی مهمترین مشکل صنعت خودروسازی کشور است
به مدیران خودروسازی ها را یکی از مصادیق این مشکل دانست و تصریح کرد: متاسفانه یکی از مشکلات مهم ما خودروسازان ما پرداخت حقوق و دستمزدهای نجومی به مدیران این صنعت بدون بازخواست و حساب کشی دقیق از آنها است که انگیزه کار در مدیران کارآمد را کم کرده است. نماینده آوج و بویین زهرا در مجلس شورای اسلامی همچنین با اشاره به وضعیت بازار خودرو بعد از کاهش قیمت ارز گفت: با وجود ارزان تر شدن قیمت
خودروسازان با عرضه خودرو در بورس موافق هستند؟
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در خصوص موافقت یا مخالفت خودروسازان با عرضه خودرو در بورس توضیحاتی داد. به گزارش پایگاه خبری اسب بخار به نقل از عصر خودرو، فرشاد مقیمی مدیرعامل ایران خودرو در خصوص عرضه خودرو در بورس، گفت: گروه صنعتی ایران خودرو در خصوص عرضه خودرو در بورس، تابع تصمیماتی است که در سیاست کلان گرفته می شود. او با تاکید بر اینکه امروز هیچ تصمیم قطعی برای عرضه
وزیر صمت: ممنوعیت واردات، عامل کیفیت پایین خودرو
وزیر صنعت،معدن و تجارت اخیرا باز هم بر انحصار خودروسازان بزرگ کشور تاکید و از ایرانی ها بابت سطح کیفی نامناسب خودروهای داخلی عذرخواهی کرد. عذرخواهی علیرضا رزم حسینی یک نکته ریز اما بسیار مهم را در خود جای داده بود، چه آنکه وی "ممنوعیت واردات" را یکی از دلایل اصلی کیفیت پایین خودروهای داخلی عنوان کرد. به گفته وی، با ممنوعیت واردات خودرو به کشور، دو خودروساز بزرگ کشور هرگونه
خاکستر شدن دارایی های خرد در کوره پول سوزی بورس
تکلیف انتخابات ریاست جمهوری آمریکا مشخص شد، اما بورس همچنان روند نزولی خود را ادامه می دهد. به نظر می رسد اعتماد، حلقه گمشده این روزهای بازار سهام است که طی چهار ماه گذشته متولیان امر آن را به طور کامل از بین برده اند، به طوری که هر وقت وعده حمایت از بورس را می دهند، این حمایت حتی یک روز نیز دوام نمی آورد و دوباره صف های فروش پهن می شود. بر این اساس، تا زمانی که اعتمادسازی دوباره انجام نشود، نباید
تغییرات قیمت خودرو سایپا و قیمت خودرو ایران خودرو یکشنبه 18 آبان
از اینکه قیمت گذاری خودرو با مجوزهای رسمی نیز همراه شد؛ وزارت صمت اعلام کرد؛ با ارایه طرح های فروش مختلفی که از سوی خودروسازان اجرایی می شود، درصدد مدیریت تقاضا در سطح بازار است اما ثبت نام های میلیونی برای تعداد محدودی خودرو در این مدت نشان داد، عرضه و تقاضا در این بازار همخوانی ندارد و علت افزایش قیمت ها هم به میزان تولیدات و عرضه آن به بازار برمی گردد.بر این اساس؛ در حالی که نارضایتی ها از
آیا اظهارات وزیر صمت چراغ سبزی به واردات خودرو بود
از دو شرکت دولتی و انحصار توسط این دو شرکت، نتوانستیم خودروی مناسب به مردم بدهیم. " عده ای این اظهارنظر را چراغ سبزی به واردات خودرو تعبیر کرده اند. امیرحسن کاکایی کارشناس صنعت خودرو در گفت وگو با بورس نیوز در این خصوص بیان کرد: البته که عذرخواهی وزیر از مردم بابت کیفیت خودرو، اقدامی زیبا و درخور تحسین است؛ اما اینکه این اظهارنظر را چراغ سبزی به واردات خودرو معنا کنیم، منطقی