خانه
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
دلیل توقف ساخت مترو فرودگاه امام(ره) عدم پرداخت های دولتی است، نه مسائل فنی/ساخت مترو در این مسیر براساس ...
/> قوام الدین حسینی درباره بودجه مورد نیاز این خط نیز به شهرنوشت گفت: طبق پیش بینی های انجام شده برای تکمیل این خط تا فرودگاه امام(ره) به 300میلیارد تومان و برای رسیدن این خط به شهر پرند به حدود 200 میلیارد تومان بودجه نیاز است. به عبارتی دولت اگر 500 میلیارد تومان بودجه این خط را در اختیار شرکت مترو قرار دهد، عملیات عمرانی این خط با سرعت بیشتر پیش خواهد رفت.
پروژه مترو تهران - پرند استاندارد است/ دولت بودجه بدهید
به گزارش خبرگزاری مهر ، از کلنگ زنی پروژه مترو تهران - پرند به طول تقریبی 52 کیلومتر حدود 6 سال می گذرد اما این پروژه مهم و حیاتی که با هدف بهبود حمل و نقل شهر جدید پرند، پایداری جمعیت آن و امکان دسترسی آسان به فرودگاه بین المللی امام خمینی(ره) طرح ریزی شد به دلیل عدم تامین بموقع بودجه دولتی همچنان کند پیش می رود. قوام الدین حسینی مجری خط مترو تهران پرند با رد ادعای وزیر راه و شهرسازی
قطار سریع السیر از فرودگاه امام می گذرد
پیمانکاران انتخاب خواهند شد. وی با اشاره به مترو که خط ریلی دیگر مسیر فرودگاه امام (ره) محسوب می شود گفت: مترویی که بخشی از عملیات اجرایی آن انجام شده دارای مشکلات فنی بسیاری است. به گفته وزیر راه و شهرسازی، متاسفانه در زمان اجرای این پروژه به مسائل فنی و ایمنی کم توجهی شده است. فاصله خطوط اجرا شده مترو با جاده کمتر از 6 متر است که از لحاظ ایمنی دارای مشکلات جدی است. انتهای پیام
ظرفیت فرودگاه امام تا سه سال آینده 30 میلیون نفر می شود
متری جاده موجود قرار گرفته است از لحاظ ایمنی و موارد فنی در طراحی کم توجهی شده است اما خط دوم مربوط به خط ریلی در اختیار شرکت راه آهن است که امیدواریم تا چند روز آینده بتوانیم مناقصه اجرای این پروژه را برای اتصال به خط ریلی سراسری انجام دهیم و البته برای عبور خط ریلی تندرو تهران-قم-اصفهان ایستگاهی در فرودگاه امام نیز در این میسر در نظر گرفته شده است . ساخت پروژه ی ترمینال سلام از سال گذشته آغاز شده و 249 روز به اتمام آن باقی مانده است. و طبق برنامه ریزی های انجام شده اعزام زائران خانه خدا،از سال آینده از این ترمینال صورت خواهد گرفت . ...
درخواست عجیب هوادار معلول از سرمربی تیم ملی و خداحافظی ملی پوشان با کی روش
به گزارش خط نیوز به نقل از خبرگزاری تسنیم، در زمان بازگشت تیم ملی به ایران یک معلول که برای دیدن کی روش و عادل فردوسی پور به فرودگاه امام خمینی (ره) آمده بود، دقایقی با سرمربی تیم ملی مشغول صحبت شد. این هوادار معلول وقتی دید که کی روش قصد مصاحبه ندارد از او خواست به خاطر وی و مردم صحبت کند، اما سرمربی تیم ملی تأکید کرد چون از فدراسیون نامه کتبی ندارد، نمی تواند مصاحبه کند. * نکته قابل
مدیرعامل سازمان قطار شهری شهرداری اصفهان:
قطار شهری شهرداری اصفهان خاطرنشان کرد: فاز اول مترو حدفاصل ایستگاه قدس در خیابان امام خمینی(ره) تا میدان شهدا در اختیار شهروندان قرار گرفته است. شعرباف از برگزاری آموزش های شهروندی فرهنگ استفاده از مترو خبرداد و اظهار کرد: آموزش های شهروندی فرهنگ استفاده از مترو در محل ایستگاههای مترو به دانش آموزان و شهروندان ارائه می شود
تأخیر در توسعه فرودگاه امام(ره) فرصت رقابت با برخی کشورها را از بین می برد
خود را برای جبران عقب ماندگی ها در این زمینه بکار ببندیم. معاون اول رئیس جمهور با اشاره به طرح های خوب تهیه شده از سوی وزارت راه و شهرسازی برای اصلاح وضع موجود و توسعه فرودگاه امام خمینی(ره)، گفت: کل ظرفیت این فرودگاه 4 میلیون و 700 هزار نفر در سال است که در شش ماه اول امسال این تعداد مسافر جابجا شده است و پیش بینی می شود که تا آخر سال به 8 میلیون نفر برسد و این یعنی مردم به خاطر حجم بالای
کار از روزنه نفوذ گذشته، دستگاه های دولتی اتوبان نفوذ برای آمریکا ساخته اند/ تصویری
مبارزه با نظام سلطه ندارد! شما اگر خوب نگاه بکنید می بینید اتفاقا آمریکا خوب جریانی را در ایران پیدا کرده است: خط نئولیبرال ها در ایران. نئو لیبرال ها هم همین نوع اسلام را می خواهند. ما نئولیبرال هایی داریم که تدین دارند و واقعا متدین هستند، مگر بازرگان متدین نبود و امام(ره) نمی گفت بازرگان نماز شب می خواند اما حضرت امام(ره) در خصوص همین بازرگان می گوید او بدتر از منافقین و خطرناکتر است
خبرهای خوش برای گشایش خط 2 و امتداد خط یک قطار شهری مشهد
بسته شد. وی ادامه داد: سه رام قطارهای پروژه خط 2 قطار شهری مشهد در دست ساخت است که تا پایان سال از بندر دالیان چین بارگیری و فروردین ماه 95 وارد مشهد خواهد شد. وی افزود: تصمیم داریم با این سه رام قطار، پنج کیلومتر از خط 2 قطار شهری مشهد را تا خرداد ماه 95 راه اندازی کنیم و بقیه خط نیز تا سال 96 مورد بهره برداری قرار گیرد. وی همچنین با تشریح جزئیات اجرای خط 3 قطار شهری
برآورد حدود 400 میلیارد ریال هزینه برای تقاطع امام علی(ع) و عمار یاسر
بنا بر این برای رسیدن به این منظور هم اکنون در حال ایجاد مسیر انحرافی کنار اتوبان هستیم. معاون شهرسازی و امور زیربنایی شهرداری قم در خصوص بودجه در نظر گرفته شده برای تقاطع امام علی و عمار یاسر یادآور شد: هزینه احداث تقاطع در حدود مبلغ 300 تا 400 میلیارد ریال برآورد شده است. انتهای پیام/132
رفع مشکل تامین سوخت برخی ایرلاین ها در فرودگاه امام(ره)
فرودگاه امام خمینی (ره) مشکل تأمین سوخت هواپیماها با مکاتبه سازمان هواپیمایی و شرکت پخش فعلا حل شده است. به گزارش خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی از صبح امروز عملیات ارائه سوخت به هواپیماهای برخی شرکت های هواپیمایی از جمله هواپیمایی جمهوری اسلامی (هما) متوقف شد. با پیگیری سازمان هواپیمایی٬ مشکل تأمین سوخت پروازهای امروز فرودگاه امام(ره) به طور موقت رفع شد اما همچنان این
مترو خط 3 در ایستگاه سرگردانی/بی قطاری صدای مردم را در آورد
فرودگاه حضرت امام (ره) هم در دست بررسی و امکان سنجی است. کمبود قطار، طولانی بودن زمان رسیدن قطار، ازدحام جمعیت و بعضا بی نظمی در قطارها از جمله مشکلات شهروندان در این خط است. کمالی یکی از شهروندان به خبرنگار فارس گفت: بخش شمالی خط 3 مترو تهران برای ساکنان این منطقه از تهران به خصوص کارمندان و دانشجویان چنان خوشحال کننده است که علی رغم مشکلاتش همگی از راه افتادن این خط ابراز
توقف سوخت رسانی در فرودگاه امام بدلیل اختلاف حساب!
به گزارش خط نیوز، محمدسعید شرفی در گفت وگو با تسنیم، گفت: توقف سوخت رسانی به ایرلاین های داخلی و خارجی در فرودگاه امام خمینی(ره) مربوط به اختلاف حساب شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی و شرکت سوخت رسانی اوج است. وی با بیان اینکه "اوج" یک شرکت بخش خصوصی ارائه دهنده سوخت در فرودگاه امام خمینی است، ابراز کرد: به دلیل اختلاف حساب، شرکت ملی پخش فرآرده های نفتی و شرکت اوج حساب های یکدیگر را بلوکه
توقف فروش سوخت پروازی
سوخت فرودگاه متوقف شده است. پیش از این، برخی مسئولان وزارت نفت بدهی شرکت های هواپیمایی به شرکت پخش فرآورده های نفتی را حدود 1000 میلیارد تومان اعلام کرده بودند. رئیس سازمان هواپیمایی کشوری هم عنوان کرد: موضوع سوخت رسانی در فرودگاه امام خمینی(ره) به طور جد در حال پیگیری است. علی عابدزاده با اشاره به مشکلی که در فرودگاه امام خمینی (ره) در خصوص سوخت رسانی به هواپیماها
تحویل سوخت در فرودگاه امام(ره) متوقف نشده است/ لزوم تعیین تکلیف ایرلاین های بدهکار
متوقف شد، اما تحویل سوخت در فرودگاه های تهران ادامه دارد. مظلوم خاطرنشان کرد: شرکت های هواپیمایی هزینه بلیت را به صورت نقدی دریافت می کنند، بر این اساس انتظار می رود بدهی خود را به شرکت ملی پخش پرداخت کنند. وی با بیان اینکه ذخیره سوخت کافی در فرودگاه امام خمینی(ره) وجود دارد، افزود: حدود دو ماه پیش، از ایرلاین ها درخواست کرده بودیم که نسبت به تعیین تکلیف بدهی خود اقدام کنند. اقتصام ** 2022 ** 3053 ** 2023
مترو خط 3 در ایستگاه سرگردانی
حضرت امام (ره) هم در دست بررسی و امکان سنجی است. کمبود قطار، طولانی بودن زمان رسیدن قطار، ازدحام جمعیت و بعضا بی نظمی در قطارها از جمله مشکلات شهروندان در این خط است. کمالی یکی از شهروندان به خبرنگار فارس گفت: بخش شمالی خط 3 مترو تهران برای ساکنان این منطقه از تهران به خصوص کارمندان و دانشجویان چنان خوشحال کننده است که علی رغم مشکلاتش همگی از راه افتادن این خط ابراز خوشحالی
توقف فروش سوخت پروازی را با تاخیر مواجه نکرد
به گزارش خبرگزاری مهر ، حمیدرضا سیدی اظهارداشت: اختلاف مالی بین شرکت ملی پخش و شرکت های هواپیمایی باعث کاهش سوخت در مخازن سوخت گیری شده است. وی گفت: مسئولان قول داده اند مشکل تا ساعاتی دیگر حل شود، هر چند سوخت رسانی به مخازن سوخت فرودگاه متوقف شده است. پیش از این، برخی مسئولان وزارت نفت بدهی شرکت های هواپیمایی به شرکت پخش فرآورده های نفتی را حدود 1000 میلیارد تومان اعلام
تکلیف بزرگ ترین ترمینال ایران
کفاف حجم بالای درخواست ها برای سفر از آن را نمی دهد. از این رو وزارت راه و شهرسازی در قالب چند پروژه مختلف طرح رشد و توسعه ظرفیت این فرودگاه را کلید زده است. ساخت باند دوم طی کردن مقدمات ابتدایی ساخت شهر فرودگاهی، طراحی یک بندر خشک و منطقه آزاد تجاری در فرودگاه امام خمینی (ره) تنها بخشی از این برنامه های توسعه ای را شامل می شود، اما شاید در بین تمام این برنامه ها آنچه بیشترین اهمیت را
اظهارات متناقض درباره توقف سوخت رسانی در فرودگاه امام
از طرف شرکت پخش سوخت لازم در اختیار شرکت اوج قرار نگرفت سوخت هواپیماهای ایرلاین هایی که بدهی زیادی به شرکت پخش داشتند تامین نشد. به گفته مدیرکل فرودگاه امام خمینی (ره) مشکل تأمین سوخت هواپیماها با مکاتبه سازمان هواپیمایی و شرکت پخش فعلا حل شده است. براساس اعلام رسمی وزارت راه و شهرسازی، از صبح امروز عملیات ارائه سوخت به هواپیماهای برخی شرکت های هواپیمایی از جمله هواپیمایی
مسافران در فرودگاه امام خمینی قربانی سوخت هواپیما شدند + فیلم
به گزارش گروه شهروند خبرنگار باشگاه خبرنگاران جوان، بدهی شرکت های هواپیمایی به شرکت پالایش و پخش فرآورده های نفتی بابت دریافت سوخت پس از تغییرات نرخ بنزین، موجب لغو بسیاری از پرواز ها شده است. شهروند خبرنگار ما مسافر پرواز ماهان در فرودگاه امام خمینی فیلمی از سرگردانی و تعتراض مسافران در فرودگاه امام خمینی ارسال کرده و نوشته:به علت مشکلات سوخت در فرودگاه بین المللی امام خمینی (ره
برگزاری مراسم چهلمین روز شهادت شهید حسین همدانی در همدان
: همزمان با برگزاری مراسم چهلمین روز شهادت سرلشکر حاج حسین همدانی میدان فرودگاه و یکی از بلوارهای اصلی شهر همدان به نام این شهید بزرگ نامگذاری می شود. مجیدی عنوان کرد: همچنین در همان روز و با حضور مسئولان کشوری و استانی، میدان فرودگاه و یکی از بلوارهای اصلی شهر همدان به نام سردار سرلشکر همدانی نامگذاری خواهد شد، سردار شهید همدانی، نقش بسیار مهمی در دفاع مقدس داشته و همواره در خط مقدم دفاع از اسلام و ولایت قرار داشت و در سوریه نیز با گسترش تفکر بسیجی توانست مردم همان کشور را برای مقابله با تکفیری ها سازماندهی کند. ...
تکمیل ترمینال سلام فرودگاه امام تا پاییز 95
فرودگاه امام خمینی طی چهار سال آینده 6 هزار میلیارد تومان اعتبار مورد نیاز است. وزیر راه و شهرسازی تاکید کرد: اقدام فوری و جاری در جهت افزایش تسهیلات و ارائه خدمات به مسافران، بهبود شرایط موجود ترمینال فعلی امام خمینی است که حدود 3500 متر مربع به فضای فعلی ترمینال موجود تا ایام نوروز 95 اضافه می شود که امیدواریم یک تغییر ملموس در جهت ارتقای سطح خدمات به مسافران باشد. آخوندی افزود: همچنین با توسعه فرودگاه امام خمینی مناقصه بین المللی برای توسعه ترمینال خارجی فرودگاه مشهد نیز در دستور کار است. ...
بدهی معوق، ایرلاین ها را زمینگیر کرد
خصوصی امکان فعالیت در فرودگاه مهر آباد نداشته باشند و تردد این ایرلاین ها با مشکل مواجه شود. هرچند این اختلاف نیز در فاصله زمانی کمتر از یک هفته در نهایت با گسترش موج اعتراضی شرکت فرودگاه ها و درگیر شدن تعداد بیشتری از ایرلاین ها ختم به خیر شد اما روز گذشته بار دیگر بدهی های انباشته ایرلاین ها به یک دستگاه دولتی دیگر در فرودگاه امام خمینی (ره) مشکل آفرین شد. براساس اعلام رسمی وزارت راه و شهرسازی، از
هوشمندسازی حمل ونقل تبریز با 20میلیارد تومان اعتبار
مشکلات ترافیکی شهرهاست. با این حال متاسفانه از چند سال قبل که بحث مترو در کلانشهرها آغاز شده، سرعت پیشرفت کار به دلیل محدودیت اعتبارات خوب نیست، به طوری که فاز یک خط یک مترو تبریز به تازگی به بهره برداری رسیده و امیدواریم فازهای 2 و 3 تا پایان سال96 به پایان برسد. ساخت خط2 نیز با 10درصد پیشرفت فیزیکی ادامه دارد و برای خط3 در حال مذاکره با بخش خصوصی هستیم. برای خط4 نیز برنامه، راه اندازی تراموا با
دلیل توقف سوخت رسانی فرودگاه امام/دعوای شرکت پخش و وزارت اقتصاد یا بدهی شرکت های هواپیمایی؟!
به گزارش خط نیوز: صبح دیروز سوخت رسانی به ایرلاین ها در فرودگاه امام خمینی (ره) متوقف شد تا یکبار دیگر موضوع همیشگی "بدهی سوختی ایرلاین ها" در اذهان تداعی شود. اما این بار ایرلاین ها مقصر وضع به وجود آمده نبودند و دعوای خارج از محدوده فرودگاه ها باعث شد تا دیواری کوتاه تر از شرکت های هواپیمایی داخلی پیدا نشود. با این حال اظهارنظر برخی مسئولان نفتی در نوع خود جالب توجه است و به نوعی توپ
سرمایه گذاری های خارجی سبب پیشرفت سریع تر ابرپروژه های اصفهان می شود
: در مقابل این اعتبار شهرداری هم در واگذاری زمین همکاری نماید که در این صورت می تواند به صورت تقسیط و یا بخشودگی برای افراد کاملاً بی بضاعت در نظر گرفته شود. وی تصریح کرد: برای محرومین باید با کمترین قیمت مسکن ساخته شود و این کار می تواند توسط مجمع خیرین مسکن ساز انجام شود. در این جلسه درزمینهٔ تفاهم نامه همکاری های دوجانبه جهت ساخت مسکن برای محرومین و افراد بی بضاعت از محل حساب 100 حضرت امام (ره) تصمیمات لازم اتخاذ شد. انتهای پیام/
تیم ملی فوتبال در غیاب لژیونرها به ایران بازگشت
به گزارش خط نیوز به نقل از خبرگزاری فارس، تیم ملی فوتبال ایران در مرحله مقدماتی جام جهانی 2018 روسیه، مقابل گوام قرار گرفت و با نتیجه 6 بر صفر مقابل این تیم به پیروزی رسید. ملی پوشان بعد از این بازی امروز (پنجشنبه) از طریق فرودگاه امام خمینی (ره) وارد کشور شدند. کاروان تیم ملی در بازگشت 16 نفر بودند و بازیکنان لژیونر کشورمان در بازگشت، همراه این کاروان نبودند و تک تک آنها راهی کشورهایی شدند که در آن بازی می کنند.
حق عضویت از سازمان های قطارشهری کشور گرفته نمی شود
پیمانکار داده شده است. کیامرز گفت: خط 4 قطار شهری مشهد 17.5 کیلومتر بوده که مسیر خواجه ربیع را به جنوب شرق مشهد متصل می کند و برابر برنامه ریزی صورت گرفته تمام خطوط ریلی درون شهری مشهد تا سال 1410 به بهره برداری می رسد. وی افزود: مدیران عامل قطارشهری ها بحث بودجه ها را دنبال کنند و بودجه دولت 1200 میلیارد تومان بوده که 200 میلیارد تومان آن رقم احداث مترو است که این مبلغ خیلی کم
کی روش برای مذاکره با کفاشیان به فدراسیون فوتبال رفت
به گزارش خط نیوز به نقل از خبرگزاری تسنیم، تیم ملی فوتبال کشورمان پس از رویارویی با گوام ساعت 9:40 امروز (پنجشنبه) از طریق فرودگاه امام خمینی (ره) وارد تهران شد. کارلوس کی روش پس از بازگشت به ایران به همراه افشین پیروانی، مدیر ورزشی تیم ملی فوتبال کشورمان به فدراسیون فوتبال رفت تا مذاکراتی با علی کفاشیان داشته باشد. کارلوس کی روش پس از دیدار مقابل گوام اعلام کرده بود، اگر قدم هایش با
رئیس سازمان مدیریت و برنامه ریزی قم: 50 هزار میلیارد تومان بودجه دولت صرف یارانه ها می شود
که دنیا تجریه کرده و اگر نرویم خطاست، بحث های اقتصادی را سیاسی نکنیم، هر کدام از استان های کشور می توانند در توسعه کشور محور باشند. وی ادامه داد: در سیاست های کلان کمتر به استان ها توجه شده است، در قم خام فروشی در معادن در اوج قرار دارد، ما هزار میلیارد تومان در فولاد و500 میلیارد در منوریل و مترو هزینه کردیم، اگر این دو مورد را معادن و یا در دریاچه نمک هزینه می کردیم بسیار سودآورتر بود.
