خانه
تناقض روند تولید و فروش خودرو در کارخانه ها عیان شد
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
رقص با موسیقی دلالان
اشاره شده، آثار این موضوع در فروش ماهانه و فصلی نیز به خوبی آشکار است. برای مثال بعدازآنکه شورای رقابت قیمت گذاری فصلی را جایگزین قیمت گذاری سالانه کرده (از اردیبهشت)، عرضه خودرو به بازار با تغییر فصل کم وزیاد شده است؛ بنابراین موضوعی که این روز ها در خصوص مشکلات خودروسازان به آن اشاره می شود، قیمت گذاری دستوری است که عنوان می شود دلیل بخش اصلی مشکلات فعلی خودروسازی کشور است. امری که از یک سو رانت
تغییرات قیمت خودرو سایپا و قیمت خودرو ایران خودرو دوشنبه 1 دی
صنعت خودرو طی 6 ماه دوم 99 اثرگذار است، چه در بخش تولید و چه به تبع آن، فروش. اگر تحریم ها شدیدتر شوند، کار خودروسازان و قطعه سازان برای تامین مواد اولیه و قطعات موردنیازشان سخت خواهد شد و در نتیجه، تولید و فروش افت خواهد کرد. از آن سو اما کاسته شدن از شدت تحریم ها طبعا می تواند روند تولید و فروش را بهبود ببخشد. ترمز رشد قیمت خودرو کشیده می شود؟ تحلیلگران می گویند، بازار خودرو
پیش بینی کارشناسان از آینده بازار خودرو در سال 1400
خودرو قرار است از فهرست قیمت گذاری خارج شوند و باید دید خودرو چه آینده ای را پیش رو دارد. فروش به سبک قرعه کشی کاهش عرضه خودرو از یک سو و افزایش فاصله قیمتی کارخانه و بازار آزاد از جمله دلایلی بود که مردم باید محصول مورد نیازشان را گران دریافت می کردند، از این رو خودروسازان شرایطی را فراهم کردند که افرادی می توانند از محصولات فروش فوری یا پیش فروش استفاده کنند که قبلا از این
افزایش حداکثری عرضه برای کاهش سوداگری در بازار خودرو
هستیم. باید منابع مالی و نقدینگی به جای گردش در فضای غیرمولد واسطه گری به فضای تولید تزریق شوند تا با رشد تولید و عرضه بیشتر و همچنین بهبود کیفیت خودروها به اهداف جهش تولید نزدیک تر شویم. رزم حسینی در این نشست انجام به موقع تعهدات خودروسازان در انواع شیوه های فروش را عامل مهم در آرامش روانی بازار برشمرد. ازسوی دیگر منطقی شدن قیمت خودرو، کاهش زمینه و انگیزه سوداگری های منفعت طلبانه از
جهش تولید در گروه خودروسازی سایپا
در ادامه تحقق جهش تولید در گروه خودروسازی سایپا، رکورد تولید ماهیانه شرکت زامیاد پس از 9 سال با تولید بیش از 4200 دستگاه شکسته شد. بیشتر بخوانید: فروش فوق العاده 8 محصول سایپا به گزارش روند بازار به نقل از خبرآنلاین ، این شرکت در شرایط توامان تحریم و اپیدمی بیماری کرونا، همزمان با فعال سازی ظرفیت های موجود تولید و نیز کاهش قطعات نامنطبق و تعامل پیوسته با شرکت های تامین کننده
وقتی مجلس خودروسازان را به جان دولت می اندازد/ ماجرای تهاتر نفت با خودرو چیست؟
رویداد24 در کمتر از یک سالی که مجلس جدید کار خود را آغاز کرده، طرح هایی در حوزه اقتصاد مطرح شده که بیشتر از تلاش برای کاهش مشکلات، به رقابت با دولت و موازی کاری شباهت دارد. از جمله طرح هایی که در یک ماه اخیر با واکنش تند بسیاری از کارشناسان همراه شده، طرحی است که یک شروط 4 گانه را برای بازار خودرو اعمال می کند. آنطور که برخی اعضای کمیسیون صنایع از جزئیات این شروط گفته اند، کلیات چنین طرحی بیشتر
احتمال رشد مقطعی ارزش سهام خودرویی ها در هفته آینده
به گزارش اخبار خودرو ، بازار سرمایه این روزها با نوسان بسیاری همراه بوده است؛ بعد از مدتی که این بازار روند مثبت و سوددهی را در گروه های مختلف تجربه کرد، بار دیگر دچار عقب گرد به ویژه در گروه های بااهمیتی مانند خودرویی ها شد. گروه خودرویی پس از رشد بالا در یکی دو ماه اخیر روند نزولی داشته است و این در دو شرکت بزرگ خودروساز نمود بیشتری دارد. از این حیث، بسیاری معتقدند جلو رشد گروه خودرویی گرفته
خودروسازان درمورد لیست فروش آنلاین شفاف سازی نمی کنند
این پرسش که آیا مجلس به نحوه ثبت نام های خرید خودرو تا قبل از تصویب و اجرای طرح ساماندهی بازار خودرو ورود خواهد کرد؟ گفت: در این بخش هم ابهامات زیادی وجود دارد. اساسا مشخص نیست، روند ثبت نام متقاضیان برای خرید خودرو از کارخانه، مبتنی بر چه مکانیسمی دنبال می شود. مجلس سوال های متعددی در این زمینه هم از وزیر صمت و هم از خودروسازان داشته است، اما هنوز به این مطالبات پاسخی داده نشده است. در آخرین مورد
ایزدخواه: قیمت دستوری خودرو با هزینه واقعی خودروساز سازگار نیست
خواهد شد. بیشتر بخوانید محصولات فولادی باید به طور کامل در بورس عرضه شود/ افزایش 50 درصدی تولید خودروهای داخلی تا پایان سال او ادامه داد: خودروسازها نباید بیش از قیمت تمام شده و سود مصوب، مبلغی دریافت کنند، اگر بازار و وضع ارزی کشور ملتهب است، قرار نیست خودرو به قیمت 150 درصد قیمت تمام شده به فروش برود. روش فعلی این است که دولت سه ماه یکبار قیمت ها را اصلاح می کند و به این روند ادامه می دهد تا به قیمت روز بازار برساند. انتهای پیام/
اخبار مهم گروه اقتصادی برنا
جزئیات این شروط گفته اند، کلیات چنین طرحی بیشتر به اما و اگرهای واردات خودرو مربوط است اما بحث عرضه خودرو در بورس و ورود به عرضه و تقاضا را هم شامل می شود. مهندسی عرضه خودروسازی ها، مانعی در برابر ثبات بازار خودرو پس از افزایش شدید قیمت خودرو در خرداد ماه امسال درحالی که قرار بود بازار خودرو با اعلام شیوه جدید قیمت گذاری و فروش به روش قرعه کشی از التهاب دو ماهه ابتدای سال خارج
خودروسازان حاضر به شفاف سازی لیست های فروش آنلاین نیستند/ جزییات طرح مجلس برای عرضه خودرو در بورس
قبل از تصویب و اجرای طرح ساماندهی بازار خودرو ورود خواهد کرد؟ گفت: در این بخش هم ابهامات زیادی وجود دارد. اساسا مشخص نیست، روند ثبت نام متقاضیان برای خرید خودرو از کارخانه، مبتنی بر چه مکانیسمی دنبال می شود. مجلس سوال های متعددی در این زمینه هم از وزیر صمت و هم از خودروسازان داشته است، اما هنوز به این مطالبات پاسخی داده نشده است. در آخرین مورد از شرکت های اصلی خودروساز درخواست شد تا لیست فروش خودروها طی یک سال گذشته را در اختیار اعضای کمیسیون قرار دهند که هنوز پاسخی داده نشده است. البته مجلس با استفاده از ابزارهای نظارتی تلاش خواهد کرد تا شفاف سازی لازم را در این زمینه انجام دهد. ...
خرید ام وی ام 315 چه خوبی ها و بدی هایی دارد؟
شرکت مدیران خودرو از سال های اولیه دهه هشتاد فعالیت خود در بازار خودرو را آغاز کرد. مدیران خودرو که با عرضه نسخه کپی چینی دوو ماتیز ، یا همان ام وی ام 110، به موفقیت و شهرت زیادی دست یافت، تقریباً از انتهای دهه هشتاد و با شروع دهه نود تصمیم به همکاری جدی تر با کمپانی چری گرفت. مدیران خودرو طیف متنوعی از محصولات چری را به ایران آورد، اما به جای لوگوی اصلی سازنده، نشان اختصاصی خودش را بر
مهندسی عرضه خودروسازی ها، مانعی در برابر ثبات بازار خودرو / ابهام در نحوه عرضه پژو 207i صندوق دار
به گزارش برنا، پس از افزایش شدید قیمت خودرو در خرداد ماه امسال درحالی که قرار بود بازار خودرو با اعلام شیوه جدید قیمت گذاری و فروش به روش قرعه کشی از التهاب دو ماهه ابتدای سال خارج شود، این نحوه فروش هیچ تاثیری در قیمت بازار نداشت و در این مدت رشد نرخ ارز نیز بر بازار تاثیرگذاشت و علی رغم نبود خریدار در بازار، فروشندگان هر روز قیمت جدیدی را اعلام می کردند. به اعتقاد کارشناسان وقتی کشور
عرضه خودرو در بورس کالا به نفع کیست؟
مقرر شد تا عرضه خودرو از طریق بورس کالا انجام شود و در نهایت مابه التفاوت قیمت کشف شده و قیمت فروش وارد خزانه شود که در عمل مشکلی از خودروساز حل نخواهد کرد. وی می افزاید: اگر قرار است خودرو در حاشیه بازار به فروش برسد باید حاشیه سود نیز به جیب خودروسازان وارد شود تا آن ها بر اساس سود حاصله برنامه های توسعه و بهبود کیفیت خود را به دولت ارایه کنند. مدنی با تاکید بر این که تنها
قرعه کشی ایران خودرو و سایپا زیر ذره بین مجلس؛ خودروسازان پاسخگوی ابهامات نیستند
شفافیت در فرآیند فروش خودرو که طی 7 ماه گذشته از طریق قرعه کشی ایران خودرو و سایپا انجام شده از مطالبات مردم است و رییس کمیته خودرو مجلس نیز با تاکید بر ابهامات زیاد در روند ثبت نام از متقاضیان، از سوالات فراوان و بی پاسخ نمایندگان مجلس درباره این روند خبر داد. به گزارش کاماپرس، با مخالفت دولت با طرح عرضه و فروش خودرو در بورس و مخالفت مجلس با راهکار دولت مبنی بر آزادسازی قیمت خودرو
عرضه خودرو در بورس به بن بست خورد
نظر ما این عدم عرضه خودرو در بورس، روالی منطقی و درست است. قطعا به زودی بازار خودرو خوب خواهد شد. اعلام این موضوع توسط وزیر صمت در شرایطی است که مجلس شورای، چند ماه پیش طرح "تحول صنعت خودرو با محوریت عرضه خودروهای داخلی در بورس کالا" را مطرح کرد و قرار براین بود تا این طرح در صحن علنی مجلس شورای اسلامی، به رای گذاشته شود. طبق طرح تدوینی مجلس، خودروسازان اصلی ملزم به عرضه
بر قله انتظارات کاهشی
درآمدهای نفتی و مالیاتی را به حدی بالا برده که توقع می رود برداشت های امسال دولت از صندوق توسعه ملی، در سال آینده به این صندوق عودت داده شود. بررسی وضعیت قیمت خودرو در بازار (که روند کاهشی آن از نیمه آبان ماه آغاز شده) نیز نشان دهنده آرامشی نسبی است که پس از تعیین تکلیف انتخابات آمریکا رقم خورده است؛ هرچند هنوز قیمت ها فاصله قابل توجهی با توان خرید اغلب مشتریان دارند. اما درهرحال
پارادوکس عرضه در بازار خودرو
تناقض در روند تولید و فروش خودرو در کارخانه ها این بار به شکل رسمی مشخص شد. آمارهای مرکز پژوهش های مجلس از وضعیت خودروسازان نشان می دهد تولید خودرو با رشد همراه بوده است. اما از سوی دیگر به دلیل آنچه نقص قطعات در خط تولید عنوان می شود، حجم فروش خودروسازان کمتر از آمار تولیدی است. نکته قابل تامل مابه التفاوت خودروهای ناقص با خودروهای تولیدشده است که نشان می دهد تبعات قیمت دستوری باعث پارک خودرو در پارکینگ خودروسازان است. لینک منبع
تغییرات قیمت خودرو سایپا و قیمت خودرو ایران خودرو یکشنبه 30 آذر
انتخابات ریاست جمهوری آمریکا نیز بر عملکرد صنعت خودرو طی 6 ماه دوم 99 اثرگذار است، چه در بخش تولید و چه به تبع آن، فروش. اگر تحریم ها شدیدتر شوند، کار خودروسازان و قطعه سازان برای تامین مواد اولیه و قطعات موردنیازشان سخت خواهد شد و در نتیجه، تولید و فروش افت خواهد کرد. از آن سو اما کاسته شدن از شدت تحریم ها طبعا می تواند روند تولید و فروش را بهبود ببخشد. ترمز رشد قیمت خودرو کشیده می شود
راه ورود خودرو به بورس، بسته شد
است که عرضه و فروش خودرو صفر و نو در کشور دچار بحران شده و این بحران ناشی از سوءمدیریت، قیمت گذاری دستوری و توزیع نامناسب و عدم شفافیت است و در این میان شاهد یک اختلاف قیمتی شدید در میان قیمت مصوب و قیمت بازار هستیم که در این میان دلالان سود و خودروسازان و مردم زیان می کنند و به همین دلیل تولیدکنندگان خودرو نیز با کمبود نقدینگی مواجه شده اند و در نهایت میزان تولید خودرو کاهش و تعادل میان عرضه و
کاهش فروش 40 درصدی قطعات خودرو| قیمت بالا مشتریان را از بازار لوازم یدکی فراری داد
مواجه هستند اضافه کرد: برخی از خودروها ایربگ، بعضی دیگر ECU و غیره را ندارند. برخی از قطعات هم در بازار موجود هستند اما با قیمتی بیش از دو برابر به فروش می رسند. علاوه بر این قطعاتی همچون کیت تسمه تایم نیز از ابتدای سال تاکنون دو برابر افزایش قیمت داشته است. وی با اشاره به اینکه اغلب شاهد این هستیم که مالکان خودروها با افزایش قیمت سراغ قطعات نو نمی روند و بازار قطعات دست دوم (استوک) داغ
خودروهای ارزان از نمایشگاه های خودرو رخت می بندند
جور نیستند، نگه داشتن قیمت ها زیر 20 هزار دلار هم توجیهی ندارد. با این حال از نظر خودروسازان، برای ایجاد وفاداری به برند، لازم است جوانان به سمت خرید خودرو ترغیب شوند و راه آن این است که خودروی عرضه شده، به توان خرید جوانان نزدیک شود. از نظر تحلیلگران صنعت خودرو، هر چقدر قیمت خودروها بالاتر می روند، خودروسازان با ریسک از دست رفتن پول در آینده مواجه خواهند بود.
از وزارت راه وشهرسازی گله مند هستیم
در گزارش صفحه خودرو شماره 280 هفته نامه حمل ونقل منتشر شده 25 آذر ماه 99 می خوانید: بیشتر از دو سال است که واردات خودرو به کشور ممنوع شده است؛ بنابراین بازار این کالا به طور کامل در انحصار تولیدکنندگان داخلی است. بااین حال در این دو سال هیچ گاه تناسبی میان عرضه و تقاضا وجود نداشته است و انواع تصمیم گیری های غلط در صنعت خودروسازی آن را با بن بست مواجه کرده است. اما در آن سو تولیدکنندگان می گویند
تولید روزانه خودرو به سه هزار دستگاه می رسد
امسال تا کنون نسبت به مدت مشابه سال گذشته 58 درصد و در حوزه خودروهای سنگین 41 درصد رشد داشته است. مقیمی نوید تولید یک خودرو را نیز داد و گفت: یک محصول جدید در حال ساخت است و قرار است تا دهه فجر امسال به تولید انبوه رسیده و وارد بازار شود. وی ادامه داد: در مجموع، ظرف روزهای آتی از کل تولید سال 98 عبور خواهیم کرد؛ این بدان معناست که سه ماه فرصت داریم تا بتوانیم آن میزان رشد تولید را که در
FATF اسلحه اتاق جنگ اقتصادی آمریکا است/ پارادوکس عرضه در بازار خودرو/ مصوباتی که تره هم برایش خرد نکردند
مجلس در مورد وضعیت تولید خودرو در سال جاری و همچنین گزارش فروش خودروسازان ارائه شده به بورس در همین مقطع، نشان دهنده پارادوکس تولید و فروش خودرو در سال 99 است. طبق آمارهای مرکز پژوهش های مجلس شورای اسلامی از اردیبهشت امسال تولید خودرو بر مدار رشد قرار گرفته، این در شرایطی است که روند صعودی تولید نه تنها عرضه خودرو را افزایش نداده بلکه تاثیری بر کاهش التهابات بازار نیز نداشته است. آنچه مشخص است
خودروسازی روی غلتک رشد
نتیجه، تولید نیز شرایط بهتری پیدا کرد. اما سومین اتفاق در بهبود روند تولید خودرو، اعطای تسهیلات به خودروسازان بود. با موافقت شورای پول و اعتبار، حدود هزار میلیارد تومان تسهیلات در سال 98 به خودروسازان پرداخت شد که گفته می شود بخش اعظم این مبلغ به قطعه سازان و بابت طلب معوق آنها اختصاص یافت. با اعطای این تسهیلات و شارژ مالی قطعه سازان، روند تولید و تامین قطعات داخلی نیز سرعت گرفت و کمک کرد تا
2 سکته در مسیر تولید خودرو
مرور آمارها نشان می دهد روند رو به رشد تولید خودرو در کشور تا پایان بهمن 98 ادامه داشته، اما در اسفند آن سال و فروردین 99 دچار سکته شده است. به گزارش خودروتک به نقل از دنیای اقتصاد ، این دو سکته نسبتا خفیف، نخست با شیوع ویروس کرونا در ارتباط است و پس از آن نیز به تعطیلات نوروز 99 مربوط می شود. اواخر بهمن 98 رسما اعلام شد که ویروس کرونا به ایران رسیده و اگرچه تا یکی، دو هفته موضوع خیلی
ایران خودرو در آستانه عبور از معوقات
روند تامین از خارج، تعامل با قطعه سازان داخلی و همچنین بالا بردن سرعت تجاری سازی محصولات ناقص، از جمله اقداماتی به شمار می روند که ایران خودرویی ها با تکیه بر آنها، معوقات خود را کاهش دادند. به گفته مدیرعامل ایران خودرو، با توجه به سرعت گرفتن آهنگ تولید، تعهدات معوق این شرکت حالا به 18 هزار دستگاه (یک یازدهم معوقات سال گذشته) رسیده است. ایران خودرو توانسته از ابتدای آذر امسال با رشد 30
افت بازار خودرو اروپا در قرنطینه دوم
باقی مانده و تا اینجا فروش بازار خودرو اروپا به رقم قابل توجه 3.8میلیون دستگاه رسیده است. پیش بینی موسسه بلومبرگ برای امسال کاهش 25 درصدی تولید در بازار خودرو است. ارقام و آمارهای صنعت خودرو حاکی از آن است که حتی با عرضه واکسن و افزایش امیدواری ها در بازار، خودروسازان همچنان با زمستانی سخت و دشوار مواجه خواهند بود. یک تحقیق ماهانه توسط موسسه آیفو در ماه گذشته نشان داد که خودروسازان و تامین
