خانه
افشاگری الون ماسک درباره فروش تسلا به اپل
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
ایلان ماسک: می خواستم تسلا را به اپل بفروشم
ایلان ماسک به تازگی شایعات مربوط به تلاش او برای فروش تسلا به اپل را تایید کرده است. البته او می گوید که تیم کوک حتی حاضر به برگزاری جلسه با او نشده بود. مدیرعامل تسلا مدعی است که در آن زمان حاضر بود این شرکت را با مبلغی به اندازه یک دهم ارزش فعلی آن بفروشد. تسلا و اپل مدت هاست که بر سر جذب استعدادهای برتر با یکدیگر رقابت دارند و این اتفاق با شایعات مربوط به ورود اپل به دنیای اتومبیل
ایلان ماسک افشا کرد: می خواستم تسلا را به اپل بفروشم، اما حتی جلسه هم نگذاشتند!
قصد داشته تسلا را با قیمتی ارزان به اپل بفروشد اما تیم کوک مدیر عامل اپل حتی حاضر نشده جلسه ای را برای این مساله برگزار کند. احتمال می رود که ایلان ماسک این کار را در سال 2013 انجام داده باشد، زمانی که تسلا در تاریک ترین دوران خود قرار داشت و به نظر نمی رسید شاهد بازگشت این خودروساز به بازار باشیم. ایلان ماسک همزمان با این توئیت، رویکرد اپل در تولید خودرو برقی را مورد تمجید قرار داد و
واکنش ایلان ماسک به خبر ساخت خودرو الکتریکی توسط اپل
ماسک قبلاً یک بار سعی کرده است تسلا را به اپل بفروشد. ماسک در در پاسخ به توئیت مربوط به گزارش رویترز در مورد جاه طلبی های ماشین الکتریکی اپل می گوید: در تاریک ترین روزهای برنامه مدل 3 خودرو الکتریکی تسلا، من با تیم کوک تماس گرفتم تا درباره احتمال خرید تسلا توسط اپل (معادل یک دهم ارزش فعلی این کمپانی) گفتگو کنم؛ اما او از شرکت در جلسه خودداری کرد. سال ها شایعاتی در مورد فروش تسلا به اپل
افشاگری ایلان ماسک در مورد اپل
کشمکش های چند سال اخیر تسلا و اپل روز گذشته با انتشار توییت جدید ایلان ماسک وارد فاز جدیدی شد. مدیرعامل تسلا در توییتر شخصی خود ادعا کرد پیش از این پیشنهاد خرید تسلا را به مدیرعامل اپل داده است اما او حتی در جلسه مذاکره حاضر نشده است. به گزارش کاماپرس، ماسک، مدیر عامل تسلا، روز سه شنبه در توییتی نوشت: در تاریک ترین روزهای برنامه مدل 3، من با تیم کوک (مدیرعامل اپل) تماس گرفتم تا در مورد
ایلان ماسک: می خواستم تسلا را با یک دهم قیمت فعلی به اپل بفروشم
ظاهرا ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا در برهه ای از زمان قصد داشته تا این شرکت را به اپل بفروشد. وی در پاسخ به توییت روز گذشته خبرگزاری رویترز مبنی بر تصمیم اپل برای عرضه احتمالی اولین خودروی الکتریکی خودران این شرکت در سال 2024 نوشت: در تاریک ترین روزهای برنامه (خودروی الکتریکی) مدل 3، تصمیم داشتم تا با تیم کوک در مورد فروش تسلا با یک دهم قیمت فعلی آن به شرکت اپل صحبت کنم اما او این ملاقات
خودروی اپل برای سال 2024 در راه است
گروه بین الملل: طرفداران اپل در این مرحله باید کاملا گیج شده باشند. به گزارش خبرخودرو، طبق گزارش های جدید منتشر شده، خودروی الکتریکی جدید اپل در سال 2024 معرفی خواهد شد. طبق برخی گزارش ها و مصاحبه های منتشر شده، این شرکت گفت که از فناوری باتری "سطح بعدی" برخوردار است که ما را در مورد باتری های حالت جامد شگفت زده می کند. از این گذشته، اکثر شرکتهای درگیر با آنها ادعا می کنند که تا سال
اپل وارد صنعت خودروسازی می شود؟
می دهد شایعات اخیر در مورد اتومبیل اپل تا چه حد صنعت خودرو را فراگرفته است. همان طور که گفته شد، به دنبال گزارش رویترز، سهام غول فناوری کوپرتینو در بورس نَزَدک حدود چهار درصد صعود و سهام تسلا حدود شش درصد سقوط کرد. روز گذشته ایلان ماسک اعلام کرد که در تاریک ترین روزهای توسعه ی تسلا مدل 3، با اپل و شخص تیم کوک (مدیرعامل اپل) تماس گرفته است تا تسلا را به قیمت یک دهم ارزش کنونی، به غول
جمع بندی روز: چهارشنبه، 03 دی 1399
کرد: می خواستم تسلا را به اپل بفروشم، تیم کوک جلسه نگذاشت مدیرعامل تسلا مدعی شده که در تاریک ترین روزهای این کمپانی در فکر فروش تسلا به اپل با یک دهم قیمت فعلی بوده اما تیم کوک حتی حاضر به برگزاری جلسه با وی نشده است.ایلان ماسک در حساب توییتری خود نسبت به گزارش های مبنی بر تلاش اپل برای تولید و فروش یک خودروی الکتریکی و خودران... ادامه مطلب مدیرعامل BioNTech: واکسن ما به احتمال
شغل جدید دختر بنیانگذار اپل/تصاویر
یک نویسنده موفق کار می کند، در حالی که تنها پسر او رید جابز ، درباره تسریع در درمان سرطان مطالعه می کند و دختر دیگرش، ایرنه جابز در یک کالج، تحصیلات معماری را ادامه می دهد. قابل ذکر است که مرگ بنیانگذار شرکت آمریکایی اپل در 5 اکتبر 2011، پس از درگیری با سرطان بر شرکت وی تأثیر منفی نگذاشت و میراث فنی وی همچنان به شدت در صدر است و سهام شرکت وی حتی با توجه به بیماری همه گیر ویروس کرونا از با ارزش ترین سهام است.
منتظر خودروی ساخت اپل باشید
یا سایر شرکت های خارج از این کشور واگذار شود. در حال حاضر هدف اصلی این شرکت، ارائه خودروی اپل در سال 2024 است اگرچه مدیران اپل اعلام کرده اند که ممکن است به دلیل تأخیرهای مربوط به بیماری همه گیر کرونا ، تولید آی کار یا همان خودروی اپل در سال 2025 محقق شود. در خاتمه گفتنی است ریاست این پروژه را داگ فیلد ، مهندس اسبق سخت افزار اپل بر عهده دارد که در سال 2018 به استخدام شرکت تسلا در آمده
جگوار لندرور، کراس اوور برقی J-Pace را با هدف رقابت با تسلا مدل X راهی بازار می کند+عکس
شده و نقش کراس اوور پرچمدار کمپانی را ایفا خواهد کرد. طبق شنیده ها این خودرو در کارخانه کسل برومویچ (Castle Bromwich) مونتاژ خواهد شد؛ بد نیست اشاره کنیم جگوار لندرور اخیرا 1 میلیارد پوند در این کارخانه سرمایه گذاری کرده و در نظر دارد ماموریت تولید مدل های تمام الکتریکی را به آن بسپارد. کراس اوور پرچمدار J-Pace با هدف رقابت با تسلا مدل X توسعه می یابد و برد حرکتی قوی ترین نسخه آن بر اساس
ایلان ماسک چگونه می تواند تمام شرکت های خود را تبدیل به هلدینگی غول آسا کند؟
هیئت رییسه تسلا او را به قرض گرفتن تنها 25 درصد از ارزش هرگونه سهام اضافه محدود کرده است. ضمنا مشخص نیست که چه میزان از سهام او در اسپیس اکس وثیقه ای است. اما با استفاده از مالکیتش در هر چهار کمپانی به عنوان فونداسیونی برای گرفتن وام، ماسک احتمالا بتواند بخش اعظمی از آن 600 میلیارد دلار مورد نیاز را به تنهایی تامین کند. البته که او کماکان به چند شریک جدی برای پیوستن به روند خرید تسلا
Vimeo به لطف استقبال گسترده در زمان شیوع بیماری کرونا به شرکتی مستقل تبدیل می شود
را به حالت تعلیق درآورد علاقه احتمالی ایلان ماسک به انجام معاملات بزرگ تسلا بر بستر بیت کوین علاوه بر این، سرویس Vimeo به کاربران اجازه می دهد محتوایشان را اجاره دهند یا بفروشند. درواقع، هر کاربر می تواند در سرویس Vimeo شبکه ای برای پخش آثارش درقبال دریافت مبلغی به صورت حق اشتراک ماهانه داشته باشد یا محتواهای خود را مستقلا بفروشد. بااین حال، محدودیت امکانات Vimeo در مقابل یوتیوب سبب شد
تصمیم نهایی دولت ترامپ برای فروش بمب های هدایت شونده به عربستان
و خواستار توضیحات وزارت خارجه آمریکا شده است. وی در مطلبی که در وبگاه سی ان ان منتشر شده، نوشت: دولت هم اکنون در حال تلاش برای فروش بمب های هدایت شونده بیشتری به محمد بن سلمان ولیعهد سعودی و دوست ترامپ است. این دولت حاضر نشده است تا به سئوالات اساسی ما درباره توجیه فروش این تسلیحات به ریاض پاسخ دهد و بگوید این اقدام چگونه با ارزش های آمریکا و اهداف امنیت ملی ما هماهنگی دارد.
اپل تسلا را به یک دهم قیمت از من نخرید!
به گزارش شبکه خبری ICTPRESS، "ایلان ماسک" می خواسته شرکت تسلا را به قیمت یک دهم ارزش فعلی آن در سال 2017 بفروشد، اما شرکت اپل پیشنهاد او را رد کرده است. طبق توئیت روز گذشته "ایلان ماسک"، وی یک بار سعی کرده شرکت تسلا را در تاریک ترین روزهای عرضه خودروی "تسلا مدل 3" به شرکت اپل بفروشد، اما "تیم کوک" مدیرعامل شرکت اپل از پذیرفتن این پیشنهاد خودداری کرده است. به نظر می رسد که
ایلان ماسک افشا کرد: می خواستم تسلا را به اپل بفروشم، تیم کوک جلسه نگذاشت
، خواهان ارتباط با تیم کوک برای فروش احتمالی این کمپانی سازنده خودروی الکتریکی به اپل بوده. در آن زمان ارزش تسلا یک دهم ارزش کنونی آن بوده، اما تیم کوک چنین ملاقاتی را رد کرده است. در حال حاضر تسلا باارزش ترین سازنده خودرو در جهان محسوب می شود و ارزش بازار نزدیک به 500 میلیارد دلار دارد. با این وجود در سال 2017 شرایط چندان به نفع شرکت تحت مدیریت ایلان ماسک نبود و حتی یک خودروی برقی به صورت
ایلان ماسک تا مرز فروش تسلا به اپل با قیمتی ناچیز پیش رفته بود
طبق گفته های ایلان ماسک، او در سخت ترین روزهای توسعه ی خودروی تسلا مدل 3، پیشنهاد فروش آن را با قیمتی کم به اپل ارائه داده است. روز گذشته ایلان ماسک اعلام کرد که در تاریک ترین روزهای توسعه ی تسلا مدل 3، با اپل و شخص تیم کوک (مدیرعامل اپل) تماس گرفته است تا تسلا را به قیمت یک دهم ارزش کنونی، به غول فناوری کوپرتینو پیشنهاد بدهد؛ اما در نهایت تیم کوک از حضور در جلسه برای مذاکرات احتمالی
ایلان ماسک به دنبال فروش کمپانی تسلا به اپل بوده است
شده است؛ تائید کرده که وی در مقطعی از زمان به دنبال فروش شرکت تسلا به اپل بوده است. بر اساس محتوای بیوگرافی چند سال پیش ایلان ماسک در تلاش برای فروش کمپانی تسلا با 10 درصد ارزش فعلی این شرکت (به گفته خود وی) به اپل مراجعه کرده بود. با این حال ظاهرا تیم کوک به این موضوع علاقه مند نبوده و حتی در جلسه کاری مربوطه نیز حاضر نشده است. اما با توجه به شرایط امروزی به نظر می رسد که تیم کوک حداقل
رویترز: خودروی اپل با فناوری جدید باتری در سال 2024 تولید می شود
احتمالی شایعات مربوط به خودروی اپل در سال های اخیر بالا و پایین های زیادی داشته است و به نظر می رسد که پروژه همچنان به پیشرفت و توسعه ادامه می دهد. بلومبرگ چندی پیش گفته بود که رهبری پروژه اتومبیل خودران این شرکت به جان جیانندرا، معاون ارشد یادگیری ماشینی و استراتژی های هوش مصنوعی اپل، واگذار شده است. گزارش امروز یکی از تفصیلی ترین گزارش هایی است که تاکنون درباره خودروی اپل منتشر
تسلا – اپل: معامله ای که انجام نشد
نخستین خودرو هوشمند اپل در سال 2024 خبر داد. ماسک با انتشار توییتی نوشت: "در طول تاریک ترین روزهای طرح تولید مدل 3 با تیم کوک تماس گرفتم تا درباره احتمال خرید تسلا توسط اپل (در معامله ای به مقدار یک دهم ارزش فعلی ما) مذاکره کنیم. اما او حاضر به این ملاقات نشد." مدیرعامل از ذکر تاریخ دقیق این اتفاق خودداری کرد اما احتمالاً در اواسط دهه جاری رخ داده است. ماسک همچنین به
ایلان ماسک می گوید در سال 2017 اپل فرصت بی نظیر خرید شرکت تسلا با یک دهم قیمت فعلی را از دست داده است!
ایلان ماسک روز سه شنبه گفت قصد داشته شرکت تسلا را در تاریک ترین روزهای عرضه خودروی مدل 3 به اپل بفروشد ولی تیم کوک، مدیرعامل این شرکت حاضر نشد جلسه ای برگزار کند. این صحبت ایلان ماسک، واکنشی به خبرهای منتشر شده در روزهای اخیر مبنی بر تلاش اپل برای ساخت یک خودروی الکتریکی و خودران است. ماسک در حساب کاربری توییترش می گوید در آن زمان هنوز تسلا یک خودروی الکتریکی رده بالا تولید نکرده بود و
جدی شدن بازگشت اَپل به تولید خودرو
در دسترس قرار گیرد. روز سه شنبه ایلان ماسک میلیارد سیلیکن ولی و صاحب کمپانی خودروسازی برقی تسلا هم گفت که در تاریک ترین روزهای برنامه تولید مدل 3 تسلا تلاش کرد با تیم کوک Tim Cook مدیر عامل اَپل ارتباط بگیرد و احتمال خرید تسلا آن هم با یک دهم قیمت امروز آن توسط اَپل را مطرح کند اما او حتی حاضر به برگزاری یک نشست هم نشد. در حقیقت این پاسخ توییتری الون ماسک و واکنش او به اخبار بازگشت
چند سال پیش قصد داشتم تسلا را به مسئولان اپل بفروشم!
اتومبیل سازی تسلا را به اپل بفروشد اما با مخالفت تیم کوک مواجه شده است. با توجه به این مسائل به نظر می آید شرکت اپل می توانسته بسیاری از مشکلات خود در تولید اتومبیل هوشمند را حل کند چرا که تسلا یکی از برترین شرکت های خودروسازی در جهان به حساب می آید. بر اساس زندگینامه مذکور، ایلان ماسک چند سال پیش سعی داشته شرکت تسلا را به اپل بفروشد و قیمتی مطابق با یک دهم ارزش امروزی برای آن در نظر
رونمایی از خودروی اپل در سال 2024
بفروشد. یک سال بعد اما اپل حدود 200 نفر از کارکنان تیم طراحی خودروی خود را اخراج کرد و ابهامات زیادی درخصوص این پروژه به وجود آمد. حالا و در تازه ترین تحول رویترز اعلام کرده که این خودروی الکتریکی در حال ساخت است و در سال 2024 شاهد معرفی آن خواهیم بود. البته شاید به دلیل همه گیری کرونا و مشکلاتی که برای شرکت ها به وجود آمده، این محصول با یک سال تاخیر یعنی در سال 2025 معرفی شود.
کرونای جدید بازار ها را بهم ریخت/افت طلا و نقره/ترکش کرونا بر بازار نفت
به گزارش نبض بازار ،دیروز بازار ها تحت تأثیر اخبار خوب و اخبار ناخوشایند قرار گرفتند و امروز بقایای آن دو خبر باقی مانده است.خبر خوب بسته محرک روز دوشنبه در ایالات متحده اعلام شد و خبر بد شیوع ویروس کرونا در انگلیس بود. نتیجه این دو خبر، بازار ها را به وضعیت قرمز در آورد. با بدتر شدن وضعیت کرونا در اروپا، در بازار جهانی فورکس، دلار آمریکا یک شبه عملکرد بهتری پیدا کرد. ارزش دلار با 0.29
خرید قسطی گوشی و لپ تاپ از تی جی پلاس
افزار بسیار قدرتمندی دارد. بسیاری از افراد از اندازه بزرگ این گوشی چندان رضایت نداشتند و به قول گفتنی تصور می کنند که بد دست است، اما باید بدانید جا دادن دوربین های 108/48/12 مگاپیکسلی در یک فضای کوچک کار چندان راحتی نیست و می بایست آن را تحمل کنیم. به طور کلی ارزش خرید این مدل به نسبت بالاست و اگر می خواهید حتما گوشی سامسونگ داشته باشید,پس باید این مدل را انتخاب کنید. مشخصات فنی
کنترل هوشمند قیمت در دیجی کالا
تمامی شرکت های تجارت الکترونیک دنیاست. طی 10 سال ابتدایی فعالیت دیجی کالا مدل فروش این شرکت فقط به صورت خرده فروشی آنلاین بوده است. یعنی تمام کالاهایی که در وب سایت دیجی کالا به فروش رفته ابتدا توسط این شرکت از تأمین کنندگان معتبر خریداری و سپس قیمت گذاری و فروخته شده است. در این مدل دیجی کالا محصولات را خریداری کرده و با حاشیه سود حداقلی به فروش می رسید. از ابتدای سال 1396 دیجی
ادعای عجیب در مورد بزرگ ترین میدان گازی ایران
. اویل پرایس ادعا می کند پی برده وزارت نفت ایران به این شرکت پیشنهاد کرده بود در قیمت گازی که بازیابی می کند تا 9 سال تخفیفی 15درصدی داشته باشد و همین ارزش گذاری در فرمول هزینه/ سود سی ان پی سی به جای ارزش گذاری بازار آزاد استفاده شود. به گفته اویل پرایس، تمام فاز های پارس جنوبی در آن زمان 116 میلیارد دلار ارزش داشت که حالا به 135 میلیارد دلار رسیده است. پس از این، شرکت چینی اعلام می کند
