خانه
واردات خودرو باعث تنظیم بازار و شکستن انحصار می شود
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
کمیسیون صنایع به مسئله باز نشدن ایربگ خودروهای ایرانی در تصادف بهبهان ورود می کند
با انتقاد از انحصار بازار خودرو گفت: وقتی انحصار بازار و تولید خودرو وجود داشته باشد، خواه ناخواه کیفیت خودروی ایرانی هم دستخوش حوادث خواهد شد. ما باید انحصار خودرو را بشکنیم تا رقابت سالم شکل بگیرد. در این صورت، چنین مسائلی به وجود نخواهد آمد. وی با بیان اینکه عرضه و تقاضا در کشور نابرابر است، گفت: واردات خودرو در شکسته شدن انحصار بی تأثیر نخواهد بود. مطالبه مردم افزایش واردات خودرو است که نتیجه آن کاهش قیمت خودروی خارجی و افزایش رقابت در داخل کشور است. منبع: isna-1400110301851 ...
واردات 60 هزار خودرو در انتظار تایید شورای نگهبان
تناسبی با تقاضا داشته، بازار در وضعیت نرمالی قرار می گیرد. در نقطه مقابل اما هر بازاری که در آن تقاضا در وضعیت فزاینده و عرضه در وضعیت فشرده و انقباضی قرار داشته، نوسانات قمیتی در آن اجتناب ناپذیر خواهد شد. حسینی کیا ادامه داد: موضوع واردات خودرو یکی از برنامه های مهم مجلس یازدهم برای توازن بخشیدن به بازار خودروی داخلی است.بر اساس برآوردهای نهادهای آماری در هر سال به حدود 1میلیون و ...
درآمد 20 هزار میلیارد تومانی دولت از واردات محدود خودرو
بود که قیمت و تولید خودرو را تحت تاثیر قرار می دادند و حتی جلوی افزایش تیراژ را می گرفتند، چراکه اگر برخی از قطعات در انحصار باشد با وقت کشی و افزایش قیمت می توانند زمان تولید خودرو را افزایش دهند. از طرف دیگر بازار عطش زیادی دارد و قیمت بازار نسبت به قیمت کارخانه متفاوت است و این شرایط باعث می شود که تنها دلالان سود ببرند. امیدواریم با تغییر مدیران سایپا و ایران خودرو این دست مشکلات برطرف شود. ...
نظارتی بر عملکرد خودروسازان وجود ندارد/ نیروی کار ارزان در اختیار خودروساز داخلی است
راهور کشور فقط کیسه هوای یک ماشین عمل کرده و خودروهای دیگر آسیب های جدی دیدند که بیانگر کیفیت پایین این خودروها است. این نماینده مردم در مجلس یازدهم با اشاره به اینکه بسیاری از مردم در فضای مجازی با اعلام نظرشان، تاکید بر واردات خودرو دارند، افزود: این اقدام سبب رفع انحصار از دو خودروساز داخلی و همچنین ایجاد بازار رقابتی خواهد شد که این امر سبب تعدیل قیمت خودروها می شود. ...
بین 20 تا 80 درصد مونتاژ خودرو داریم| تولید خودروی داخلی نداریم!
...: با مشکلات ارزی که داریم نهایتاً می توانیم 200 هزار خودرو وارد کشور کنیم و بیشتر از این برای ما مقدور نیست، بنابراین هنوز ما خیلی در زمینه تنظیم عرضه خودرو فاصله داریم. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس تاکید کرد: تولید کننده داخل حتی اگر به صورت فول ظرفیت هم کار کند و بیاید یک و نیم میلیون خودرو در سال در کشور تولید کند، باز ما 500 هزار خودرو در کشور کمبود داریم. بنابراین واردات خودرو با تولید خودرو در کشور مقابله نمی کند بلکه دست دولت را برای تنظیم بازار خودرو باز می گذارد. بنابراین واردات خودرو برای تنظیم بازار خودرو است و حتماً تنظیم بازار خودرو به تولید خودرو لطمه نخواهد زد. ...
حقایقی تلخ از پشت پرده واردات ماشین آلات راهسازی
خبرگزاری فارس اراک؛ موافقت کمیسیون تلفیق بودجه مجلس شورای اسلامی با واردات 50 هزار خودرو سواری و 10 هزار ماشین آلات سنگین در 29 دی ماه امسال بار دیگر حمایت از تولید ملی را در هاله ای از ابهام فرو برد. آخرین روزهای دی ماه گذشته بود که خبر موافقت کمیسیون تلفیق بودجه مجلس شورای اسلامی با واردات 50 هزار خودروسواری و 10 هزار ماشین آلات سنگین شرکت هپکو را در شوکی بزرگ فرو برد. ...
طرح ساماندهی صنعت خودرو به مجمع تشخیص ارسال شد
ماده را جهت جلوگیری از واردات مجدد آن، تدوین و اعمال نماید و گزارش آن را هر سه ماه یکبار به کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ارایه نماید. تبصره 3- وزارت صنعت معدن و تجارت مکلف است سیاست های تشویقی در چارچوب قوانین برای اولویت دهی و حمایت از واردکنندگان خودرو را که به انتقال فناوری و سرمایه گذاری در تولید خودرو اقدام میکنند، تدوین و اعمال نماید. تبصره 4- دستور العمل مربوط به خدمات پس از فروش خودروهای وارداتی با لحاظ پرهیز از انحصار در نمایندگی فروش توسط وزارت صنعت معدن و تجارت تعیین می گردد. ...
نقدعلی: تا چه زمان بنا داریم بازار را در انحصار ایران خودرو و سایپا قرار دهیم؟
به گزارش رویداد ایران به نقل از ایسنا، محمدتقی نقدعلی نماینده مردم خمینی شهر در مجلس در تذکر شفاهی جلسه علنی امروز مجلس گفت: امروز در برخی زمینه ها مقداری افراط کرده ایم، سال هاست که ایران خودرو و سایپا مورد حمایت 100 درصدی قرار گرفته اند، اما نتیجه چه شد؟ غیر از بی کیفیتی محصولات و از میان بردن بازار رقابتی؟ وی افزود: از مجمع تشخیص مصلحت نظام تقاضا می کنم، به موضوع ساماندهی صنعت خودرو ...
چاره ای جز شکستن انحصار خودروسازان نیست!
به گزارش بورس نیوز ، احمد راستینه عضو کمیسیون فرهنگی مجلس در توئیتی نوشت: نمایندگان مجلس بر واردات خودرو به منظور تنظیم بازار اصرار کرده و طرح مذکور را برای تعیین تکلیف به مجمع تشخیص مصلحت نظام ارسال کردند. وقتی خودروسازان اراده ای برای ارتقاء کیفیت ندارند و پاسخی درخصوص ایربگ های قاتل نمی دهند چاره ای جز شکستن انحصار نیست! ...
وزیر صمت: قیمت تمام شده خودرو باید 15 درصد در سال 1401 کاهش یابد
سال 1401 باید 15 درصد قیمت تمام شده خودرو پایین بیاید. اکنون دو قیمت بازار و قیمت خودروساز داریم. قیمت بازار با دلار تغییر می کند به دو دلیل، نخست اینکه تولید خودرو کمتر از تقاضا است و 500 هزار دستگاه کسری داریم. دوم اینکه فرصت کافی برای سرمایه گذاری مردم نداریم و ساده ترین کار خرید خودرو است. قیمت های خودرو واقعی نیستند و تا پایان سال آینده باید 15 درصد قیمت تمام شده پایین بیاید. این ...
تا کِی قرار است بازار خودرو در انحصار ایران خودرو و سایپا باشد؟
پایگاه تحلیلی خبری هم اندیشی: محمدنقی نقد علی عضو کمیسیون حقوقی و قضائی مجلس در صحن علنی مجلس گفت سال هاست ایران خودرو و سایپا مورد حمایت 100 درصدی قرار می گیرند، اما نتیجه آن جز اینکه محصولات بی کیفیت تولید کنند و جلوی بازار رقابتی را گرفته ایم چیزی نشده است. عضو کمیسیون حقوقی و قضائی مجلس می گوید که باید با قانون واردات خودرو موافقت شود تا مشکلات این حوزه حل شود. پیش از ...
نباید بازار خودرو را فقط در انحصار ایران خودرو و سایپا قرار دهیم
به گزارش مرور نیوز، حجت الاسلام محمدتقی نقدعلی نماینده مردم خمینی شهر در مجلس در جلسه علنی امروز (یکشنبه 3 بهمن ماه) مجلس شورای اسلامی و در جریان بررسی طرح ساماندهی صنعت خودرو طی تذکری شفاهی،گفت: سال هاست که شرکت های ایران خودرو و سایپا مورد حمایت کامل قرار می گیرند و در نتیجه این دو شرکت انحصار بازار خودرو را در اختیار دارند. وی بیان کرد: بازار خودرو در انحصار ایران خودرو و سایپا قرار ...
مجلس با کلیات طرح حمایت از کارخانجات موافقت کرد / بررسی طرح ساماندهی صنعت خودرو
، کار و رفاه اجتماعی عضو کمیسیون حقوقی و قضایی مجلس شورای اسلامی با انتقاد از کیفیت پایین و قیمت بالای خودروهای تولیدی ایران خودرو و سایپا گفت: تا چه زمانی قرار است بازار خودرو در انحصار این دو شرکت قرار داشته باشد؟ حجت الاسلام محمدتقی نقدعلی عضو کمیسیون حقوقی و قضایی مجلس شورای اسلامی در جلسه علنی امروز مجلس و در جریان موافقت با طرح استفساریه بند ط تبصره یک قانون بودجه 1400 به ...
جزئیات برنامه 4 ساله وزیر صنعت برای خودروسازی
لطف الله سیاهکلی نماینده مردم قزوین در مجلس شورای اسلامی با اشاره به جلسه عصر امروز صنایع و معادن و حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت در این نشست اظهار داشت: در این جلسه، آقای فاطمی امین برنامه چهار سال آینده این وزارتخانه برای تولید و عرضه خودرو را ارائه و تشریح کرد. به گزارش بخش اجتماعی سایت خبرمهم ، وی افزود: این برنامه که تا افق 1404 طراحی و ارائه شده به محورهایی همچون کیفیت خودرو ...
سایه روشن واردات ماشین آلات سنگین
- نیز در ادامه این برنامه گفت: آمار ارائه شده از سوی معاونت معدنی وزارت صمت را تایید نمی کنم. گویا همچنان با ظرفیت و امکانات هپکو ناآشنا هستیم. ما بیش از 200 هزار دستگاه دامپتراک به معادن عرضه کردیم. درست است که به سبب تحریم ها و خصوصی سازی ها چندسالی دچار رکود بوده ایم اما همچنان کماکان امکان ارائه ماشین آلات سنگین وجود دارد. وی ضمن اشاره به پشت پرده های موجود برای واردات تصریح کرد ...
جزییات طرح ساماندهی صنعت خودرو/ پیش بینی قیمت خودرو به نتایج مذاکرات/ 3 بهمن 1400
به گزارش تیتربرتر؛ در نشست علنی امروز - یکشنبه- مجلس شورای اسلامی گزارش کمیسیون صنایع و معادن در مورد طرح ساماندهی صنعت خودرو اعاده شده ازشورای نگهبان مورد بررسی قرار گرفت و نمایندگان با 166 رای موافق و 39 رای مخالف از مجموع 236 نماینده حاضر بر مصوبه مجلس در این طرح اصرار کردند و این طرح برای تصمیم گیری نهایی به مجمع تشخیص مصلحت نظام ارسال شد. سید رضا فاطمی امین امروز (یکشنبه) در جلسه ...
تشکیل کارگروه مشترک صنعت خودرو به پیشنهاد وزیر صمت و پاسخگویی به دغدغه های نمایندگان مجلس
سازمان حمایت، دستیار ویژه وزیر، سرپرست معاونت حمل و نقل سازمان ایدرو و... برگزار می شود، شخص وزیر صمت نیز در چند جلسه از این کارگروه حضور داشته است. وی با بیان اینکه عمده مسائل مطرح شده از سوی نمایندگان مجلس در 9 سرفصل طبقه بندی شده است، گفت: از جمله این سر فصل ها شامل ظرفیت اسمی و عملیاتی تولید خودرو، موضوع رقابت و انحصار در صنعت خودرو کشور و جهان، سابقه واردات خودرو به کشور و تحلیل وضعیت قیمت خودرو و مقایسه آن با قیمتهای جهانی می باشد. ...
واردات خودرو باعث تنظیم بازار و شکستن انحصار می شود
موجب رقابت و تنظیم بازار می شود. ورود 50 هزار خودرو سبب کاهش قیمت خوردوهای خارجی می شود که سایه آن بر خودروهای داخلی نیز می افتد و قیمت آنها نیز کاهش پیدا خواهد کرد. نماینده مردم سنقر در مجلس تاکید کرد: در حال حاضر خودروی خارجی هشت برابر قیمت اصلی خود در کشور فروش می رود. با واردات محدود، سبب کاهش و ریزش در قیمت آن ها خواهیم بود. با کاهش قیمت خودروهای خارجی و تمایل به خرید آن ها، رقابت با ...
قیمت پراید، تیبا و 206 امروز 3 بهمن چقدر شد؟+ جدول قیمت
: واردات انحصار را از بین می برد و موجب رقابت و تنظیم بازار می شود و هم چنین ورود 50 هزار خودرو سبب کاهش قیمت خوردوهای خارجی می شود که سایه کاهش نرخ آن بر خودروهای داخلی افتاده و قیمت آنها کاهش پیدا می کند. سیدجواد حسینی کیا نماینده مردم سنقر در مجلس شورای اسلامی و نایب رئیس کمیسون صنایع و معادن با اشاره به موافقت کمیسیون تلفیق برای واردات 50 هزار خودروی سبک و 10هزار خودروی سنگین در سال ...
واردات خودرو مشروط به نظر مجمع تشخیص مصلحت شد
به گزارش رویداد ایران به نقل از ایسنا، نمایندگان مجلس در جلسه علنی امروز(یکشنبه)، به بررسی ایرادات شورای نگهبان در طرح ساماندهی صنعت خودرو پرداختند. حسینعلی حاجی دلیگانی عضو هیات رییسه مجلس گفت که کمیسیون صنایع بر نظر قبلی خود در ماده 4 طرح ساماندهی صنعت خودرو اصرار کرد. نمایندگان مجلس نیز با تایید مصوبه کمیسیون صنایع و معادن تصویب کردند که ماده 4 این طرح به مجمع تشخیص مصلحت ...
دلمان به درد می آید حتی اگر یک عدد خودرو از خارج وارد کشور شود!
اینکه بالاخره باید اینگونه مسائل روزی مورد کالبدشکافی قرار گیرد، بیان داشت: حتماً دولت و مجلس باید به اینگونه مسائل ورود کنند. این نماینده مجلس تاکید کرد: ما دلمان به درد می آید حتی اگر یک عدد خودرو از خارج وارد کشور شود، اما متاسفانه در خودروسازی انحصار ایجاد شده و خودروسازان کل درآمد مردم، کشور و بیت المال را هزینه می کنند و آخر کار برخی می گویند که باید از تولید داخل در بخش خودروسازی استفاده کنیم. منبع: بازار پایان/ ...
مجمع تشخیص مصلحت به آزادسازی واردات خودرو رأی خواهد داد؟
آن از پیچیدگی خاصی برخوردار بوده و چند دهه است مافیای خودرو میدان داری کرده و ادبیات غلطی را در ذهن مسئولان و حتا نمایندگان جاسازی می کنند؛ از جمله آن، واردات را ضد تولید می خوانند. ما باید بدانیم واردات بی رویه و غیرعقلانی ضد تولید بوده و وارداتی که در راستای تنظیم بازار، ایجاد رقابت و حذف انحصار باشد نه تنها غلط نیست بلکه مفید هم است. عدم واردات به معنای رانت برای گروهی انحصارطلب بوده که ضد تولید ...
خودروسازان پول قطعه سازان را نمی دهند/ دپوی 150 هزار خودرو در کارخانه ها+فیلم
کارخانه های خودروسازی هستند. همین فرآیند باعث ایجاد انحصار و مافیا در صنعت خودروسازی شده است زیرا که مابقی قطعه سازان را از بازار رقابتی، کنار گذاشته خواهند شد. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی درباره تعداد خودروهای دپو شده در کارخانه های خودروسازی، گفت: در این زمینه آمارهای مختلفی وجود دارد؛ اما به طور کلی تعداد خودروهای دپو شده از 128 هزار تا 130 هزار خودرو تخمین زده شده است ...
ورود وزارت صمت به قیمت خودرو خلاف مقررات است
، معدن و تجارت به این موضوع ورود کرده است و در قالب ستاد تنظیم بازار قیمت گذاری می کند که این خلاف مقررات است. سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: خودروسازان و مصرف کنندگان، هر دو از این وضعیت ناراحت هستند، خودروسازان مدعی هستند که حدود 80 هزار میلیارد تومان بدهی دارند. 150 هزار میلیارد بدهی به مردم و بانک ها دارند. خودروسازان مدعی اند که هر خودرو را تا 30 میلیون تومان زیر قیمت می ...
واردات به ازای صادرات؛ شرط ورود خودروی خارجی به کشور
به گزارش بازار ، عزت الله اکبری تالارپشتی رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس در رابطه با سهم کمیسیون متبوع اش در بررسی لایحه بودجه 1401، اظهار کرد: در بحث حمایتی بودجه تاکید خاصی نداریم بلکه نسبت به سیاست های حمایتی دولت تاکید می ورزیم. وی با اشاره به محدودیت منابع بودجه ای گفت: لایحه بودجه 1401 هنوز نهایی نشده و همچنان در کمیسیون تلفیق در حال بررسی است ولی سیاستی که مجلس در نظر دارد ...
واردات 50هزار خودرو؛ گفتاردرمانی برای مدیریت بازار شب عید!
یکی از دلایل اصلی مخالفت با واردات خودرو، کمبود ارز در کشور بود. اما آیا مشکل ارز در کشور حل شده است و ما خبردار نشده ایم؟ دوم اینکه درخصوص ماده 4 قانون ساماندهی بازار خودرو که از سال 1397 بین مجلس و شورای نگهبان در رفت وآمد بود و در نهایت ملغی شد و مردم مجبور به تحمل انحصار مطلق در بازار شدند، این استدلال عنوان شد این ماده به علت تضاد با سیاست های کلی نظام توسط مجمع تشخیص مصلحت نظام رد شده، حال ...
بهای خودرو با منطقی کردن تعرفه واردات و آزادسازی قیمت متعادل می شود
طبیعی نخواهد بود. عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه اکنون قیمت خودرو واقعی نیست، گفت: غیرواقعی بودن قیمت خودرو مشکلی است که در کشور وجود دارد و خودروسازان باید پیش بینی های لازم را در این باره داشته باشند زیرا با گرانی این کالا در بازار، واردات خودروهایی حتی هم کلاس با خودروهای داخلی، خودروسازان را در فروش محصولاتشان با چالش مواجه خواهد کرد. ...
اطلاعات نوشت: صنعت خودروسازی داخلی مصداق بارز بالابودن قیمت و پایین بودن کیفیت
رخ می دهد. اتفاقی که بهترین مثالش اینک در صنعت خودرو داخلی است. صنعت خودروسازی داخلی، نه به عنوان یک کارخانه بلکه به عنوان یک خوشه تولید کننده خودرو، در حال رفتار انحصاری است. از یک سو واردات انجام نمی شود بنابراین رقیب خارجی در کار نیست، از دیگر سو، عرضه خودرو کمتر از تقاضای بازار است و قیمت ها به همین سبب به طور مضاعف افزایش یافته است. مصداق بارز بالابودن قیمت و پایین بودن کیفیت را می توان در ...
بازار سرمایه
خودروسازی کشورمان باشد. اما مسلما با اجرای این سیاست می توان ادعا کرد که ریل گذاری لازم برای اصلاحات کلان تر ایجاد شده است. به طور قطع پس از حذف قیمت گذاری دستوری رفته رفته موضوع انحصار بازار خودرو هم با واردات یا هر سیاست دیگری باید از بین برود تا تلاقی انحصار و قیمت گذاری آزاد باعث صدمه به مصرف کنندگان و مردم نشود. ...
ناامیدی واردکنندگان خودرو از طرح مجلس
به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد: کمیسیون تلفیق بودجه مجلس شورای اسلامی در حالی برای واردات 60 هزار خودرو (50 هزار دستگاه سواری و 10 هزار دستگاه ماشین آلات سنگین)، به صورت محدود و از محل ارز غیرصادراتی مجوز داده که دبیر انجمن واردکنندگان خودرو امیدی به تصویب نهایی و در حقیقت اجرایی شدن آن ندارد. مهدی دادفر با تاکید بر اینکه بعید است این پیشنهاد به تصویب هیات وزیران برسد، اظهار ...
