سایر منابع:
سایر خبرها
قالیباف چالش ابتکار را به چالش کشید
بودجه مترو را شهرداری پرداخت می کند شهردار پایتخت همچنین گفت: خوشبختانه در توسعه خطوط مترو پیشرفت های بسیار قابل توجهی داشته ایم.در سال 84 شهر تهران تنها 35 ایستگاه مترو داشت اما بحمدلله ما امروز 96 ایستگاه مترو در پایتخت داریم. بیش از 93درصد بودجه مترو را شهرداری پرداخت می کند و این درحالیست که طبق قانون دولت باید 50 درصد بودجه مترو را پرداخت کند. بلندمرتبه سازی باعث آلودگی هوا ...
بلندمرتبه سازی علت آلودگی هوا تهران نیست
چرا شهرهایی چون اراک، اصفهان و مشهد با معضل آلودگی هوا مواجه اند؟ قالیباف خاطرنشان کرد: ما همواره در فصل زمستان شاهد وارونگی هوا در تهران هستیم. شهردار تهران تاکید کرد: مسئولیت حل معضل آلودگی هوا بر عهده دولت و سازمان حفاظت محیط زیست است و شهرداری تهران آماده اجرای هر سیاستی در این زمینه را دارد حتی اگر اجرای آن برنامه از نظر شهرداری تهران اقدام درستی نباشد. وی گفت: در صورتی که ...
ورود سالانه 800 هزار تن آلایندگی به هوای پایتخت/آمادگی شهرداری برای حل معضل آلودگی هوا
اینکه بیش از 95 درصد بودجه ساخت مترو را شهرداری تامین می کند افزود: این در حالیست که بر اساس قانون دولت در ساخت مترو سهم 50 درصدی دارد. شهردار تهران با اشاره به جمعیت پذیری شهر تهران گفت: 23 درصد جمعیت کشور در 1.5 درصد سرزمین (تهران) مستقر شده اند که این از لحاظ زیست محیطی یک بحران بزرگ است. وی با اشاره به آمارهای منتشر شده پس از سرشماری شهر تهران با بیان اینکه رشد جمعیت در ...
وقتی آقای شهردار زورو می شود!
گفتگوی آفتاب یزد با دو عضو شورای شهر در ارتباط با اظهارات اخیر قالیباف درباره حل معضل آلودگی هوا آفتاب یزد- سارا علایی: شهردار تهران شنبه شب طی اظهارنظری بی سابقه در برنامه زنده تلویزیونی نگاه یک اعلام کرد که حاضر است برای حل مشکل آلودگی هوا صدور پروانه ساخت در پایتخت را متوقف کند! آن هم پروانه ای که جان شهرداری تهران به درآمد ناشی از صدور آن وابسته است. از سوی دیگر این اظهارنظر ...
سالانه 800 هزارتن آلاینده وارد هوای تهران می شود/ پاداش میلیاردی در شهرداری تهران نداریم
شورا نیز مانند مابقی مصوبات نظرات منفی و مثبت داشته است. شهردار تهران درباره ساخت پل صدر نیز گفت: هزینه ساخت این پل 1200 میلیارد تومان بوده است و برای ساخت هر کیلومتر مترو حدود 250 میلیارد تومان نیاز است. وی گفت: رابطه ما با شورای شهر بسیار خوب است و بنده اعلام می کنم در مسائل شهری هیچ کدام از جریان های سیاسی شورا رفتار سیاسی نداشته اند. قالیباف گفت: شفاف ترین دوره ...
تهران جای کاربراتوری ها نیست
سلامت نیوز، همشهری آنلاین در ادامه نوشت: حجت الاسلام غلامحسین محسنی اژه ای در این باره از دولت خواست که مسئولیت و اختیارات آلودگی هوا را به شهرداری تهران بدهند. معاون اول قوه قضاییه با بیان اینکه من شنیده ام شهردار تهران گفته می تواند مسئله آلودگی هوای تهران را حل کند، تصریح کرد: مسئول مستقیم معضل آلودگی هوا سازمان محیط زیست و سایر سازمان های مربوطه است اما این امر نافی مسئولیت دیگران نیست. ...
تصمیم منطقی درباره رفع آلودگی هوا اجرای مصوبات سال 90 دولت است
. طبق قانون 82.5 درصد هزینه تامین اتوبوس باید از سوی دولت تامین شود این در حالی است که طی 6 سال گذشته نه یک دستگاه اتوبوس و نه حتی بودجه آن به شهرداری پرداخت شده است. علاوه بر این بیش از 95 درصد بودجه مترو نیز از سوی شهرداری تامین می شود در حالی که طبق قانون 50 درصد تامین این هزینه برعهده دولت است. شهردار تهران درباره افزایش جمعیت شهر تهران گفت: تهران 23 درصد جمعیت کشور را در خود جای داده ...
هوا پاک شد، شهردار به تلویزیون آمد
تاکسی ها نمی دهند چراکه در حال حاضر مینی بوس هایی که 35 سال عمر کرده اند در سطح شهر تردد کرده و حتی کامیون هایی در سطح شهر تردد می کنند که برای قبل از انقلاب هستند و متاسفانه دستگاه های دولتی اتوبوس های از رده خارج شده جاده را تبدیل به سرویس اداره شان می کنند. آقای شهردار مگر نه اینکه رسیدگی به خودروهای فرسوده از وظایف شهرداری است؟ شما از کدام مسوول می خواهید که به خودروهای فرسوده رسیدگی ...
پیشنهاد قالیباف برای انتقال راه آهن و فرودگاه تهران
را ولو اینکه از نگاه ما منطقی نباشد به اجرا درآورند اما درعین حال معتقدیم بیش از هر چیزی حل مشکل نیازمند مدیریت صحیح در اجراست. وی با تأکید بر اینکه دولت مشکلات و مشغله های فراوانی دارد، گفت: اگر دولت به این تشخیص برسد که حل معضل آلودگی هوا به عهده شهرداری تهران باشد آمادگی داریم آن را بپذیریم و در یک دوره زمانی مشخص، هوای شهر را به شرایط سالم برسانیم. شهردار تهران در پاسخ به ...
بیش از 95 درصد بودجه مترو را شهرداری تأمین می کند
جوان محمدباقر قالیباف شهردار تهران با حضور در برنامه نگاه یک شبکه اول سیما جمهوری اسلامی ایران به تشریح اقدامات و عملکرد خود در کلان شهر تهران پرداخت. ** بیش از 95 درصد بودجه مترو را شهرداری تأمین می کند وی با بیان این که در خصوص گسترش خطوط مترو مشکل ما نبود اعتبارات در این حوزه است گفت: در حال حاضر بیش از 95 درصد بودجه مترو را شهرداری تقبل می کند و کمتر از 5 درصد آن توسط دولت تأمین ...
قالیباف: حاضریم پروانه ساخت در تهران ندهیم/ هیچ جرم اقتصادی در شهرداری اتفاق نیفتاده است
از زبان اصلی ترین متولی آن، یعنی شهرداری، "دولت" عنوان می شود. کلمه ای جادویی که قالیباف ترجیح داده آن را بیش از گذشته به زبان بیاورد. هرچند که او در دیدار با خبرنگاران گفت که موضوع آلودگی هوا را نباید سیاسی کرد، اما عملا تمام تلاشش را می کند توپ آلودگی هوا را به زمین دولت بیندازد. قالیباف باز هم درباره منشا آلودگی تهران، توپ را در زمین 10 درصد از خودروهای تهران یعنی سواری های کاربراتوری ...
شهرداری به جای بزرگراه و پل ، حمل و نقل عمومی را گسترش دهد
حمل و نقل نیز آماده شود؛ اما حال جمعیت به این تعداد رسیده اما زیر ساخت های حمل و نقل عمومی ما به 25 درصد هم نرسیده است. این عضو شورای شهر تهران افزود: پیشرفت زیرساخت های ما در مورد مترو و حمل و نقل ریلی متاسفانه هنوز به 15 درصد هم نرسیده است. در طرح جامع قرار بوده است ما 750 کیلومتر مترو داشت باشیم اکنون با این مقدار فاصله زیادی داریم زیرا دولت ها کمک های لازم را نکرده اند و شهرداری و ...
حضور شهردار تهران در برنامه زنده سیما
شهردار تهران امشب با حضور در برنامه تلویزیونی زنده "نگاه یک"، به سئوالات موجود درباره عملکرد مدیریت شهری پایتخت درخصوص معضل آلودگی هوا پاسخ خواهد داد. به گزارش خبرنگار شهرنوشت، محورهای گفتگوی این برنامه با دکتر محمد باقر قالیباف شهردار تهران شامل: 1)علت و ریشه آلودگی هوا در کلان شهرها، 2)نقش شهرداری ها در کنترل آلودگی هوا،3)تشریح اختیارات لازم مدیران شهرهایمختلف ...
رئیس شورای شهر پایتخت: اختیارات مدیریت شهری را یکپارچه کنید
توسعه حمل ونقل عمومی است. همچنین تحقق دولت الکترونیک به منظور کاهش سفر و... اما از 12سال پیش که ما به شورای شهر آمدیم تعداد اتوبوس ها 6هزار دستگاه بود الان هم همان است. درحالی که ما در تهران نیاز به 11هزار دستگاه اتوبوس داریم. باید تمام 6خط مترو تا حالا ساخته می شد و می رفتیم سراغ طراحی ساخت 4خط دیگر، کیفیت بنزین باید ارتقا می یافت و خودروهای فرسوده باید از رده خارج می شد اما هیچ کدام به نتیجه صحیح ...
شهرداری برای فرودگاه مهرآباد مترو می سازد اما قالیباف پیشنهاد انتقال فرودگاه مهرآباد را داده است!
رشد سریع شهرنشینی، حالا این فرودگاه در داخل شهر قرار دارد که همین مسئله مشکلات فراوانی برای شهروندان ساکن در اطراف آن به وجود آورده است. محمدباقر قالیباف، شهردار تهران، شب گذشته پیشنهاد انتقال فرودگاه مهرآباد را مطرح کرد. هرچند که این پیشنهاد تازه نیست؛ اولین بحث ها برای انتقال فرودگاه مهرآباد در سال 1386 آغاز شد اما دولت وقت پس سال ها بحث با انتقال فرودگاه به خارج از شهر تهران مخالفت کرد ...
قالیباف: مشکل اصلی آلودگی هوا مدیریت است
خبرنامه دانشجویان ایران: محمد باقر قالیباف، شهردار تهران با حضور در برنامه "نگاه یک" شبکه یک درباره شایعه سایت ها و شبکه های مجازی مبنی بر بستری شدن شهردار تهران در بیمارستان، گفت: امروز بعد از ظهر در محیط کار بودم که شایعه بستری شدنم را شنیدم. به گزارش خبرنگار خبرنامه دانشجویان ایران ؛ وی افزود: اگر کسی بگوید چالش آلودگی هوا درست شدنی نیست، درست نیست و این مسئله قابل حل است. ...
مطالبه 2 هزار میلیارد تومانی شهرداری از دولت
، گفت: البته گفته شهردار تهران این نبوده ولی باید بگویم حسابرسان ما از گرید الف انتخاب شده اند که بالاترین گرید است. در ادامه جلسه چمران در پاسخ به این پرسش که آیا شما معتقدید حل معضل آلودگی هوا راهکار عملی ندارد ؟ اظهار کرد: کسی قادر نیست با حرکت فوری و آنی آلودگی هوا را از بین ببرد؛ همچنان که در شهرهای بزرگ دنیا نظیر لندن هم شاهد بودیم که وضعیت سبب جان سپردن بسیاری از شهروندان شد، در طول چند روز ...
امان از خودروهای تک سرنشین
من سال هاست که در تهران زندگی نمی کنم، ولی بنا به ضرورت همچنان گاهی به این شهر می آیم. درمورد آلودگی هوای پایتخت، بهترین راهکار را تقویت احساس مسئولیت شهروندان می دانم. اگر می خواهیم هوای سالمی داشته باشیم باید خودمان رعایت کنیم و برای تردد کمتر از خودروهای شخصی استفاده کنیم. من هرگاه به تهران می آیم برای رفت وآمد از وسایل نقلیه عمومی استفاده می کنم. اغلب از مترو و اتوبوس استفاده می کنم و گاهی هم ...
ساخت و ساز در منطقه 22 باید بازنگری شود
اسلامی شهر تهران در ادامه با اشاره به آلودگی هوای تهران تصریح کرد: کاهش آلودگی هوای شهر تهران با یک اقدام فوری و چند روزه قابل حل نیست و باید یک برنامه ریزی صحیح در این باره انجام دهیم. چمران با اشاره به اینکه مصوباتی برای کاهش آلودگی هوا در دولت داشته ایم، خاطرنشان کرد: دولت یازدهم مصوبات گذشته مربوط به کاهش آلودگی هوا را بازبینی و اصلاح کرده است اما این مصوبات هنوز اجرایی نشده است. ...
هیچ پروژه جدید فرهنگی و دینی برای سال آینده نخواهیم داشت
... مهمترین اولویت توسعه حمل و نقل عمومی است چمران با تاکید بر اجرای مصوبات دولت تصریح کرد: مهمترین اولویت در این بخش توسعه حمل و نقل عمومی است به طوریکه ما هم اکنون نزدیک به 6 هزار اتوبوس در شهر داریم که براساس طرح جامع تعداد آن باید به 11 هزار دستگاه اتوبوس برسد. وی همچنین به توسعه خطوط متروی شهر تهران اشاره کرد و گفت: 6 خطوط مترو در تهران می بایستی سال های گذشته به ...
گفتگوی مستقیم قالیباف درباره آلودگی هوا
این نخستین گفتگوی مستقیم محمد باقر قالیباف با مردم درباره آلودگی هواست. در روزهای گذشته قالیباف از آمادگی شهرداری برای حل مشکل آلودگی هوا در صورت واگذاری همه مسئولیت های این حوزه به شهرداری خبر داده بود.
میزان صنایع اصفهان از ظرفیت این شهر بیشتر است
جهت حمل و نقل ریلی حرکت کرد و برنامه ریزی ها و مطالعات آن آغاز شد اما متاسفانه آخرین کلانشهری بود که مترو آن راه اندازی گردید به طوری که امسال فاز اول خط یک به بهره برداری رسید. وی اظهارکرد: شهرداری در جهت کاهش آلودگی هوا جایگزین نمودن اتوبوس های شهری و کاهش طول عمر ناوگان اتوبوسرانی را در دستور کار قرار داده است. شهردار اصفهان با اشاره به اینکه طول عمر ناوگان اتوبوسرانی از 9 سال به 5 ...
بایدها و نبایدهای واگذاری مسئولیت رفع آلودگی هوا/ شهرداری می تواند متولی باشد؟
سوی شهردار تهران اما موافقان و مخالفانی دارد؛ در شرایطی که عده ای این اقدام را تنها راهکار موثر برای حل معضل آلودگی هوا می دانند اما عده ای دیگر بر این باورند که مسئولیت آلودگی هوا متوجه سازمان محیط زیست بوده و بقیه نهادها باید با این مجموعه حاکمیتی در تعامل باشند. سبحانی نیا: حمایت مجلس از واگذاری مسئولیت رفع معضل آلودگی هوا به شهرداری تهران حسین سبحانی نیا در گفت وگو با ...
چمران: حسابرسی از شهرداری ادامه دارد
معضل آلودگی هوا برنامه ریزی زیادی داشتیم و تا به حال سه مصوبه در هیئت دولت بررسی شده که حتی توسط شورای شهر اصلاح و به هیئت دولت ارسال شد، اما متاسفانه هیچ کدام به مرحله اجرا نرسیده است که یکی از مهم ترین آن ها گسترش حمل و نقل عمومی بوده که از سال 92 در دستور کار دولت قرار داشته و در سال 88 به تصویب رسیده است. وی افزود: مهمترین اولویت در بخش توسعه حمل و نقل عمومی، توسعه و افزایش خطوط مترو ...
خروج 2 هزار خودروی فرسوده تا پایان سال از اصفهان / قطار شهری در اولویت توسعه حمل و نقل عمومی
قابل قبولی است و با حمایت دولت می توان مشکلات مربوط به این بخش را حل کرد، افزود: ناوگان تاکسی رانی شهر بیش از 2 هزار ماشین فرسوده وجود دارد که امیدواریم در سال 95 از رده خارج شوند. کریم نصر اصفهانی یکی دیگر از اعضای شورای شهر بیان داشت: با توجه به کاهش آلودگی هوا، راه اندازی تراموا و قطار شهری به منظور توسعه حمل و نقل عمومی باید در اولویت قرار گیرد. وی افزود: ساماندهی پیاده ...
کاهش 20 هزار طرح ترافیک/ ایستگاه مترو ساخته شده ولی قطار نداریم
شهرداری صد درصد تحقق نیافته است و در 6 ماه 45 درصد بودجه ارائه شده و گزارش آن نیز در صحن شورا مطرح شده است. وی گفت: مصوبات شورای شهر در روزنامه رسمی درج می شود و تلاش شده در روزنامه همشهری این مصوبات درج شود. چمران با بیان اینکه از درآمدهای شهرداری کاسته شده است گفت: قطعا بودجه سال آینده شهرداری تهران انقباضی است و سال آینده از نظر ساخت و ساز نیز دچار رکود هستیم و وصولی های ما در ...
تعطیلی مدارس پایتخت درنیمه نخست دیماه راه حل قابل قبولی در کاهش آلودگی هوا است
روزهای پنجشنبه و تعطیلی مدارس درشهرهای آلوده همچون تهران در نیمه نخست دیماه که می تواند به خلوت شدن شهر بینجامد بتواند راه حل قابل قبول و راهکار بینابینی در کاهش آلودگی هوا باشد. بازگشایی مدارس از نیمه شهریورماه نیاز به قانون دارد در ادامه مسعود سقفی سخنگوی آموزش و پرورش شهرتهران درخصوص پیشنهاد بازگشایی مدارس از15 شهریورماه خاطرنشان کرد: برای عملی شدن این کار نیاز به قانون داریم که باید در مجلس شورای اسلامی به تصویب برسد. وی گفت: تصمیم گیری بازگشایی مدارس زودتر از موعد مقرر در شورایعالی آموزش و پرورش در حوزه اجرایی تصمیم گیری می شود. ...
وضعیت ساخت و ساز در میدان سپاه
سازی خود را مجددا به تصویب رساند. در واقع مشکل عباس آباد بر اساس خرید قیمت زمین از پیچیدگی های حقوقی برخوردار است . رئیس شورای شهر تهران در ارتباط با ادامه روند ساخت و ساز در میدان سپاه نیز گفت: اعلام کرده ایم که 4 طبقه از ساختمان باید کاسته شود و یک طبقه نیز از ساختمان جلویی اما شاهد هستیم که این ساخت و ساز همچنان در هوا باقی مانده است. چندین بار هم به شهردار گفته ایم و شهردار هم تلاش ...
ورزشگاه میان رود به شهرداری شیراز واگذار شود
شهرداری هر سال 3 تا 4 سالن ورزشی را در نقاط مختلف شهر شیراز و به تناسب نیاز هر منطقه ساخته و در اختیار مردم قرار می دهد از تحویل زمینی به دولت برای ساخت ورزشگاهی 6 هزار نفره در دو سال پیش خبرداد و ابراز امیدواری کرد که این ورزشگاه که در حال حاضر فنداسیون آن آماده شده است در موعد مقرر تکمیل شود. پاک فطرت بر لزوم تحقق مدیریت یکپارچه شهری تأکید و خاطرنشان کرد: شهرداری شیراز با ورود به تمامی ...
20روز نفس گیر برای مردم تهران/مسئولان هم کاری نکردند
کرد اما باز هم اجرا نکرده است. چمران با تاکی بر اجرای مصوبات دولت تصریح کرد: مهمترین اولویت در این بخش توسعه حمل و نقل عمومی (مترو-اتوبوس) است به طوریکه ما هم اکنون نزدیک به 6 هزار اتوبوس در شهر داریم که براساس طرح جامع تعداد آن باید به 11 هزار دستگاه اتوبوس برسد. وی همچنین به توسعه خطوط متروی شهر تهران اشاره کرد و گفت: 6 خطوط مترو در تهران می بایستی سال های گذشته به اتمام می ...