خانه
قالیباف: مبارزۀ امروز ما با آمریکا یعنی حل مشکلات اقتصادی کشور
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
هشدار مهم؛ ماجرای افزایش قیمت خودرو چیست؟
داریم مشکل قانونی وجود ندارد و مصوبه قبلی سران قوا لغو می شود. با افتخار می گویند موانع واردات را برداشتیم اما شد یک بار بگویند موانع تولید را برداشته ایم؟! وی افزود: نمایندگان مجلس در سه سال گذشته، با گذران بیهوده وقت به ساماندهی بازار خودرو و نوشتن این قانون پرداختند. قوانینی که درباره خودرو در سه سال گذشته نوشته شد، قانون روی قانون بود و بی مورد! فقط وقت تلف شد! روشن نیست که ...
از سرگیری اعزام های عمره تحقق یافت/ چشم انتظاران پس از 9 سال به سرزمین وحی مشرف می شوند/ آغاز پروازها از ...
به گزارش ایثار تهران ، عباس حسینی رئیس سازمان حج وزیارت امروز سه شنبه در نشست خبری با اصحاب رسانه اظهار کرد: با عنایت الهی و تلاش تمامی دست اندرکاران کشورمان خصوصا حمایت های ریاست محترم جمهوری ، نماینده محترم ولی فقیه در امور حج و زیارت، وزیر محترم فرهنگ و ارشاد اسلامی ، وزارت امور خارجه، بانک مرکزی ، سازمان هواپیمایی کشوری، نیروی انتظامی و سایر نهادها و دستگاههای همکار بعد از حدود 9 سال وقفه ...
پیرموذن: برای حل وفصل دعاوی باید رای مردم را جست نه افراد ضد جمهوریت
برای حل وفصل دعاوی بین حاکمان و حکومت شدگان، باید رای و نظر قاطبه مردم را جست وجو کرد نه افراد محدود ضد جمهوریت نظام. تشکیل مجلس کارآمد مردمی حداکثری، توسط قاطبه کثیری از مردم، می تواند پیام رسان درک و جذب جوانان و زنان ایرانی، روشنفکران دلسوز مُلک و میهن، از منتقدان مذهبی حاکمیت و وابستگان به نظام و انقلاب و حتی بسیاری از دانشجویان و دانش آموزان و معارضان قدیم و جدید و ... باشد. ...
هر آنچه در دومین روز گردهمایی روسای واحدهای سازمانی جهاددانشگاهی گذشت
شورای اسلامی و ششمین دوره مجلس خبرگان رهبری که در اسفند ماه سال جاری برگزار می شود، به تشریح نگاه رهبری و رویکرد جهاددانشگاهی پیرامون این انتخابات پرداخت. وی با اشاره به نظرسنجی های مرکز افکارسنجی ایسپا در رابطه با انتخابات مجلس شورای اسلامی گفت: مشارکت، رقابت، امنیت و سلامت چهار اصل مهم مورد نظر رهبری برای انتخابات در کشورمان است. مدیرکل حراست جهاددانشگاهی همچنین با تاکید بر اینکه این ...
قالیباف: خدا من را نبخشد اگر حرف سیاسی بزنم، بحث مدیریتی و فنی است/ کار برزمین مانده یعنی یا اراده انجام ...
کشور خارج می شود. یا ندانم کاری ما در سیاست گذاری است، یا اشکال در بخش خصوصی است. عامل سومی که وجود ندارد. نیازمند به فهم مشترکیم. وی ادامه داد: از هشت بندی که دربارۀ مسائل حوزۀ حمل ونقل در جلسه مطرح شد، حداقل سه بند آن در برنامۀ هفتم توسعه دیده شده است. اما اینکه اجرا می شود یا خیر، و سرنوشت آن همانند قانون هوای پاک می شود اطلاعی ندارم. رئیس مجلس گفت: زمانی که در نیروی انتظامی ...
راهکار بهینه سازی مصرف سوخت، افزایش قیمت سوخت نیست
به گزارش خبرنگار مهر، محمدباقر قالیباف رییس مجلس شورای اسلامی در نخستین همایش حمل ونقل و توسعه اقتصادی که به منظور بررسی چالش ها و فرصت های این حوزه، صبح امروز (چهارشنبه، 22 آذر ماه) در مرکز همایش های بین المللی ارم برگزار شد، با بیان اینکه مدت ها است که در محافل دولتی، خصوصی و نهادهای عمومی غیردولتی جمع می شویم اما بعد از ارائه پیشنهادات در سخنرانی ها، مسائل مطرح شده را فراموش می کنیم، گفت: ما ...
راهکار بهینه سازی مصرف سوخت افزایش قیمت نیست
به گزارش شانا به نقل از خانه ملت، محمدباقر قالیباف امروز (چهارشنبه، 22 آذرماه) در نخستین همایش حمل ونقل و توسعه اقتصادی با بیان اینکه نیازمند رسیدن به فهم مشترک برای حل مسائل هستیم، زیرا سرمایه های لازم در کشور وجود دارد، اظهار کرد: امروز باید بر اساس سیاست های ابلاغی به رشد اقتصادی 8 درصد برسیم و تورم را تک رقمی کنیم. وی افزود: در حوزه حمل ونقل، سوخت با مبلغ بسیار اندک توزیع می شود ...
قفل بوروکراسی بر قوای ایران
در این همایش رئیس اتاق بازرگانی تهران از قالیباف درخواست کرد نظرات بخش خصوصی در مورد بودجه را بشنود. او در بخش دیگری از سخنان خود تلفات جاده ای ایران را سالانه 10هزار نفر برآوردکرد و نیز با اشاره به مصرف بالای انرژی، آن را 2برابر متوسط مصرف جهان ارزیابی کرد. قوه چهارم نظام سیاسی ایران بوروکراسی پیچیده و کند اولین هدف سخنان رئیس مجلس بود. محمدباقر قالیباف گفت: مدت هاست که در مجامع مختلف، چه در بخش خصوصی و چه در بخش دولتی و چه در نهادهای عمومی غیردولتی همیشه پیگیر مباحث بوده ام؛ اما اتفاقی که در واقع رخ می دهد این است که پس از بحث و گفت وگو و بررسی مسائل، مجلس را ترک می کنیم تا بار دیگر که دوباره آنها را ...
قالیباف: حل ناترازی انرژی گران سازی انرژی نیست؛ بلکه نفع مستقیم مردم از کاهش مصرف است
محمدباقر قالیباف، رئیس مجلس، در نشست حمل ونقل و توسعۀ کشور: مردمی که در خانه نشسته اند، اگر ببینند بخشی از منفعت کاهش مصرف یک متر مکعب گاز در هفتۀ سوم آذر به جیب خودش می رود و به سود خودش تمام می شود، احساس می کند در این منفعت شریک است. منفعت شخصی و منفعت ملی فرد گره می خورد. بحث از گران سازی نیست. بحث از این سرمایه ای است که دارد از بین می رود و باید جلوی آن را گرفت. این غلط است؟ مشکل است؟ قابل اجرا نیست؟ حجم ویدیو: 4.56M | مدت زمان ویدیو: 00:01:11 دانلود ویدیو ...
موضوع ورود آقایان به واگن بانوان را حل کنید
به گزارش سرویس شهروند خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما ، قطار شهری یکی از مهمترین راهکار های حل مشکل ترافیک و آلودگی هوا است، که به دلیل ایمنی بالا، راحتی و آسایش مسافران، سرعت مناسب و قیمت به صرفه در حمل و نقل به کمک افراد جامعه آمده تا مسافران بدون دغدغه به مقصد برسند. اما متاسفانه این وسیله حمل و نقل که برای آسایش مسافران است، گاهی به دلیل رعایت نشدن حریم ها با گلایه های شهروندان مواجه ...
قالیباف: در حوزۀ حمل ونقل نیازمند یک تحول هستیم
محمدباقر قالیباف، رئیس مجلس، در نشست حمل ونقل و توسعۀ کشور: الان در قرن 21 در شهر تهران ماشین های دهۀ 70 میلادی تردد می کنند. ما در حوزۀ حمل ونقل نیازمند یک تحول هستیم. هم اکنون 80درصد خودروهای کشور خودراننده هستند. حالا ممکن است برخی بگویند ما به شرکت های بزرگ حمل ونقل نیازمند هستیم، بله حتماً نیازمندیم، ولی آیا لزوماً باید برگردیم به راه حل حمل ونقل دهۀ 50؟ آیا باید برگردیم به مثلاً ...
دستاوردهای عمرانی کشور از توسعه حمل و نقل و ترانزیت تا افزایش تولید مسکن
استان های ستاد اجرایی فرمان امام را دارد. او همچنین مدیرعاملی شرکت توسعهٔ صنعت و معدن تدبیر، معاون رئیس جمهور و رئیس سازمان ملی جوانان، مدیرعاملی سایپا، و پارس خودرو را در سابقه خود ثبت کرده است. همراهی دولت راهکار موفقیت وزارت راه و شهرسازی در تولید مسکن و حمل و نقل و ترانزیت کشور بذرپاش با همراهی دولت در وزارت راه و شهرسازی موفق شد از اعلام رشد مثبت 3.2 درصدی در بخش مسکن و ...
بحران آلودگی هوا، بحرانی 20ساله
با آلودگی هوا یعنی برنامه حمل ونقل عمومی است. عمده بار مالی تأمین واگن مترو و اتوبوس بر عهده شهرداری ها قرار گرفته و شهرداری های کلان شهرها با توجه به توان مالی خود، امکان برآوردن این تقاضای قابل توجه برای بحث حمل ونقل عمومی را نداشته اند. بر اساس گزارش های مرکز پژوهش های مجلس فقط در بخش نوسازی اتوبوس های کشور، 250 هزار میلیارد تومان بودجه نیاز است که این رقم معادل 20 درصد بودجه عمومی ...
12درصد از قیمت تمام شده کالا در کشور مربوط به حمل ونقل است
کم سابقه 10 هزار نفر کشته رسیده، هشداری است که باید توجه سیاستمداران و آحاد ملت را بدان جلب کرد. از این رو، بهره گیری از ظرفیت سرزمینی و نیز مدیریت در قالب تنظیم گری با هدف بهبود شرایط جابه جایی امن و اقتصادی کالا و مسافر بسیار حائز اهمیت بوده و اتاق تهران نیز برای رفع این چالش ها می تواند به حاکمیت کمک کند. نجفی عرب با اشاره به سهم بالای حمل ونقل در قیمت تمام شده کالا گفت: در شبکه حمل ...
واکنش شورای شهر به تحریم مدیرعامل مترو
را تحریم کردند دیگر جایی برای تحریم نمی ماند. وی ادامه داد: تحریم مدیران بهترین شیوه افشای چهره فریب کارانه غرب است و بیش از آنکه بخواهد به روند کار و خدمت رسانی کشور لطمه بزند، میتواند نثش موثری در افشای واقعیت های جهان غرب داشته باشد. سروری با بیان اینکه تحریم درستی نشان داد که ریل حمل ونقلی شهرداری تهران در مسیر درست قرار گرفته افزود: چراکه امروز مسئله حمل و نقل در تهران ...
واکنش وزیر ارشاد به ماجرای صادق بوقی/ وعده ای درباره فیبر نوری/ نظر قالیباف درباره گران کردن انرژی
تغییر کرده است. در گذشته زمانی که خواننده ای می خواست آلبوم و یا آهنگی منتشر کند نیازمند هزینه و پروسه طولانی بود. اما امروز به این شکل نیست و با یک گوشی موبایل این کار انجام می شود. وی افزود: این تغییر، تغییر فناوری است. قدرت نشر 100 برابر گذشته شده است که یک امتیاز به حساب می آید و ما به چشم فرصت به آن نگاه می کنیم. وزیر فرهنگ در واکنش به ماجرای صادق بوقی اظهار کرد ...
قالیباف: مبارزۀ امروز ما با آمریکا یعنی حل مشکلات اقتصادی کشور
از کشور خارج می شود. یا ندانم کاری ما در سیاست گذاری است، یا اشکال در بخش خصوصی است. عامل سومی که وجود ندارد. نیازمند به فهم مشترکیم. وی ادامه داد: از هشت بندی که دربارۀ مسائل حوزۀ حمل ونقل در جلسه مطرح شد، حداقل سه بند آن در برنامۀ هفتم توسعه دیده شده است. اما اینکه اجرا می شود یا خیر، و سرنوشت آن همانند قانون هوای پاک می شود اطلاعی ندارم. قالیباف اظهار داشت: زمانی که در نی ...
قالیباف: راه بهینه سازی سوخت لزوماً بالابردن قیمت ها نیست
به گزارش راهبرد معاصر؛ محمدباقر قالیباف رئیس مجلس شورای اسلامی صبح امروز چهارشنبه، در نشست حمل ونقل و توسعۀ کشور، اظهار داشت: براساس سیاست های کلی، باید در حوزۀ اقتصاد رشد 8درصدی داشته باشیم و تورم را تک رقمی کنیم. هنگام بررسی لایحۀ برنامۀ هفتم توسعه، به دولت محترم و شورای محترم نگهبان تأکید کردم حتماً سقف سرمایه گذاری هم داریم. حداقل یک برآوردی از این سقف داشته باشیم که به مباحث پوچ گرفتار نشویم ...
قالیباف: با بهینه سازی 3.5 میلیون بشکه نفتی که روزانه هدر می رود، می توانیم کشور را بسازیم
محمدباقر قالیباف، رئیس مجلس، در نشست حمل ونقل و توسعۀ کشور: ایران سرشار از منابع انسانی و منابع مادی ای است که استفاده نمی کنیم. امروز به میزان برداشتی که بخش دولتی از معادن کشور دارد به همان اندازه مابه التفاوت گازوئیل را به معدن داران پرداخت می کند. این چه نوع اداره کردنی است؟ این چه اقتصادی است؟ می توانیم همۀ اشکالات را حل وفصل کنیم. بنده کار اجرایی کرده ام. فقط روی کاغذ نمی گویم ...
بهره برداری از راه آهن رشت – کاسپین در بهمن ماه 1402
با این حال، سیدمرتضی ناصریان، مشاور ارشد شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور اعلام کرد که حداکثر تا دهه فجر خط ریلی رشت به کاسپین به بهره برداری می رسد و انتظارها برای افتتاح این پروژه پایان می یابد.
آلودگی هوا در انتظار تصمیمات مسوولان؛ قانونی که 6 سال اجرا نشد
صحبت و موضوعات مختلفی در این زمینه مطرح شده است. برای رفع معضل آلودگی هوا باید یک عزم ملی صورت گیرد و باید دستگاه های مختلف براساس قانون هوای پاک (مصوب سال 1396 مجلس شورای اسلامی ) به وظایف خود عمل کنند. تا زمانی که دستگاه های مسئول ورود نکنند نمی توان این توقع را داشت که این مشکل حل شود. برای رفع آلودگی هوا باید ابعاد مختلف موضوع مورد بحث و بررسی قرار گیرد. یکی از موضوعات مطرح در این ...
برنامه قطارهای تهران - کربلا مشخص شد / علت تفاوت قیمت بلیت ها چیست؟
. وی همچنین درباره قیمت بلیت این قطار، گفت: قیمت ها بسته به کلاس واگن های موجود در عراق متفاوت خواهد بود؛ واگن ها در داخل کشورمان چهار تخته بوده و قیمت های آن ثابت و همان نرخ های قطارهای تهران خرمشهر و شلمچه خواهد بود، با این حال به دلیل وجود قطارهای اتوبوسی درجه یک و 2 و همچنین چهار تخته و دو تخته در عراق قیمت ها، در نهایت از یک میلیون و 100 هزار تا یک میلیون و 450 هزار تومان متفاوت ...
روایت قالیباف از مشکلاتی که پس از 32 سال مرتفع نشده است
...؛ البته معتقدم که ما 4 قوه داریم که یک قوه آن بروکراسی است که متأسفانه سه قوه دیگر بر اساس آن حرکت می کنند. قالیباف در ادامه تصریح کرد: این روزها در هر جلسه ای که حضور پیدا می کنم، موضوعاتی مطرح می شود که 30سال قبل نیز این مشکلات و مسائل مطرح بود و همچنان نیز ادامه دارد و همان پیشنهادات نیز مجدداً مطرح می شود که برخی از آنها علیرغم اینکه به قانون، آیین نامه و دستورالعمل تبدیل شده، م ...
آخرین جزئیات طرح های قطار شهری کلان شهرها
برعهده شهرداری های کلان شهرهای دارای طرح مصوب قطار شهری است و تأمین اعتبارات مورد نیاز آن بدون حمایت های مجلس و دولت میسر نمی شود. طبق قانون پنجم و ششم توسعه، سهم حمل ونقل عمومی در ترددهای روزانه باید به 75 درصد برسد، اما این مهم در کلان شهرها محقق نشده است و با توجه به اینکه بیشتر شهرهای کشور با آلودگی هوا مواجه هستند، چاره ای به جز حرکت به سمت حمل ونقل پاک و توسعه خطوط مترویی وجود ...
قالیباف: مبارزۀ امروز ما با آمریکا یعنی حل مشکلات اصلی اقتصادی کشور
محمدباقر قالیباف، رئیس مجلس، در نشست حمل ونقل و توسعۀ اقتصادی: من در روز سیزده آبان گفتم. امروز برای ما مبارزه با آمریکا یعنی بالابردن تولید کشور. یعنی حل مشکل اقتصاد کشور. دقیقاً همان جایی که آمریکا می خواهد ما قوی نشویم. دقیقاً همین جا باید بایستیم. لذا من فعالان اقتصادی را مجاهدان واقعی این جنگ اقتصادی می بینم. بحث من فردی نیست. ما دوازده سال در این شهر بودیم. هم تحریم آمریکا بودیم ...
قالیباف: زمان خدمت در نیروی انتظامی، طرح حل آلودگی هوا را به دولت وقت دادم
محمدباقر قالیباف، رئیس مجلس، در نشست حمل ونقل و توسعۀ کشور: از هشت بندی که دربارۀ مسائل حوزۀ حمل ونقل در جلسه مطرح شد، حداقل سه بند آن در برنامۀ هفتم توسعه دیده شده است. اما اینکه اجرا می شود یا خیر، و سرنوشت آن همانند قانون هوای پاک می شود اطلاعی ندارم. زمانی که در نیروی انتظامی خدمت می کردم، با اینکه مسئولیت هوای پاک با ما نبود، طرح جامع و کامل حل آلودگی هوا را تقدیم دولت وقت کردم ...
قالیباف: بخش خصوصی و دولتی برای حل مشکلات باید به درک مشترک برسند
...> رئیس مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: باید منفعت ملی و شخصی به هم گره بخورد، نباید نظارت گر هدررفت سرمایه های مادی و انسانی کشور باشیم. قالیباف گفت: در حوزه حمل و نقل نیاز به هوشمند سازی با مشارکت شرکت های بزرگ هستیم، اما راه های دیگری هم وجود دارد و می توان با مشارکت بخش خصوصی به نتایج قابل قبولی رسید. وی خاطر نشان کرد:امروز حمل و نقل موضوعی مستقل است نه وابسته و حمل و نقل فرصت های بزرگی را برای کشور ایجاد می کند. 117 ...
قالیباف: کریدورها هم اهمیت اقتصادی برای کشور دارند، هم اهمیت امنیت ملی
محمدباقر قالیباف، رئیس مجلس، در نشست حمل ونقل و توسعۀ کشور: ترانزیت قبل از اینکه جنبۀ اقتصادی داشته باشد، جنبۀ امنیت ملی و قدرت بازدارندگی دارد. فرصت های بزرگ برای ما تولید می کند. ما با تمام وجود این موارد را حس می کنیم. ولی غصه مان می شود با چه مشکلاتی زیرساخت ها را درست می کنیم. گاهی اوقات سیاست گذاری ما غلط است. هم اکنون از هرکسی بپرسید ریل مهم است یا جاده، همه می گویند ریل. حالا شما نگاه ...
قطارهای مسافربری سر و سامان می گیرند / درخواست خرید 1000 واگن جدید
.... در میان مودهای حمل ونقل، فقط راه آهن است که در بخش خدمات جریمه می دهد؛ برای مثال اگر در مسیر برگشت از تبریز به تهران تهویه خراب شود، 50 درصد جریمه به مسافران می دهد. سال گذشته 288 پروژه در ایستگاه ها به ارزش 250 میلیارد تومان بهسازی و مناسب سازی انجام شد. موسوی درباره اقدامات کمی راه آهن توضیح داد: سال گذشته با 29 میلیون و 656 هزار و 800 نفر مسافر جابه جا شده، رکورد جابه جایی مسافر ...
تک سرنشینی خودروها یا انسان محوری شهرها؛ کدام را انتخاب می کنید؟
وسایل حمل ونقل عمومی در شهرها، بازهم به وفور شاهد تردد خودروهای تک سرنشین هستیم. بدون تردید نمی توان این موضوع را کتمان کرد که بخش حمل ونقل عمومی مشکلاتی دارد، اما توسعه این بخش نیازمند حمایت های دولتی است که در چند سال گذشته به این بخش کم لطفی شده و گره کور ترافیکی امروز حاصل همین اتفاق است؛ مسئله ای که هم مردم، هم مسئولان شهری در آن دخیل هستند و اگر نتوانیم آن را حل کنیم در آینده ای ...
