سایر منابع:
سایر خبرها
هزینه کمرشکن توقف کشتیرانی در دریای سرخ برای اقتصاد اروپا
دریای سرخ عبور می کند. این رقم شامل 30 درصد از کانتینرهای جهان می شود. حمله هایی که اتفاق افتاد تا همین جا هم هزینه حمل ونقل را بالابرده است. امبری ، شرکت کارشناسی و مدیریت خطرهای دریایی، می گوید هزینه بیمه هم به سرعت در حال بالا رفتن است. این رقم به حدود 0.5 درصد ارزش بدنه کشتی رسیده، درحالی که فقط چند هفته پیش، حدود 0.015 درصد بود. تفاوت به وجود آمده در قیمت بیمه می تواند به ...
حوثی های یمن چه مصائبی را گریبان گیر کشتی ها و شرکت های کشتیرانی کرده اند؟
منطقه طی دو هفته آینده با مشکلات زیادی از نظر امکانات و تجهیزات روبرو هستند.به موجب ارزیابی شرکت دانمارکی مرسک که در زمینه ترابری دریایی و صنعت نفت فعال است، کشتی هایی که مجبور به تغییر مسیر خود از دریای سرخ هستند تا آنجا که ممکن است سعی می کنند سوخت خود را در مبدا یا مقصد تامین کنند.به گفته یک تحلیلگر بازار، انتظار می رود که آفریقای جنوبی به دلیل تقاضای بالای سوخت گیری در ارتباط با بحران دریای سرخ، واردات نفت کوره خود را در ماه دسامبر به شکل بی سابقه ای افزایش دهد.یورونیوز فارسی را در ایکس دنبال کنید ...
افزایش تغییر مسیر کشتی ها از دریای سرخ
اند به جای عبور از باب المندب به دریای سرخ و حرکت به سمت کانال سوئز و اروپا یا بالعکس، مسیر بسیار طولانی دور زدن قاره آفریقا را برای حمل کالا انتخاب کنند که طی این مسیر طولانی دو تا سه هفته طول می کشد. رویترز مخصوصا به نام دو غول بزرگ کشتیرانی سی ام ای سی جی ام فرانسه و مرسک دانمارک اشاره کرده است که پیشتر حمل بار از دریای سرخ به خاطر حملات حوثی ها را متوقف کرده بودند، اما برای جلوگیری از ...
هزینه کمرشکن توقف کشتیرانی در دریای سرخ برای اقتصاد اروپا(خبر ویژه)
فوق العاده ای دارد. حدود 12 درصد تجارت جهانی از کانال سوئز در انتهای دریای سرخ عبور می کند. این رقم شامل 30 درصد از کانتینرهای جهان می شود. حمله هایی که اتفاق افتاد تا همین جا هم هزینه حمل ونقل را بالابرده است. امبری ، شرکت کارشناسی و مدیریت خطرهای دریایی، می گوید هزینه بیمه هم به سرعت در حال بالا رفتن است. این رقم به حدود 0.5 درصد ارزش بدنه کشتی رسیده، درحالی که فقط چند هفته پیش، حدود ...
دو بحرانی که کشتی های تجاری را به مسیرهای قرن 18 سوق داده
شوند و قصد دارند از کانال سوئز مصر عبور کنند، هدف حمله قرار می دهند. حدود 11 هزار کیلومتر به سمت غرب، یکی دیگر از آبراه های کلیدی جهان در پاناما به شدت تحت تأثیر خشکسالی قرار گرفته است. اختلال در دو گذرگاه آبی مهم که 20 درصد از تجارت جهانی را شامل می شوند، باعث انحراف گسترده ناوگان تجاری جهانی، افزایش هزینه های حمل و نقل و رشد سهام شرکت های کشتی رانی شده است. تاکنون حدود 180 کشتی ...
کشتیرانی در دریای سرخ زیر رصد مقاومت منطقه به رهبری تهران
روبرو هستند. بنا به این گزارش، کشتی های یاد شده مجبورند برای سوخت گیری و دیگر مراحل پشتیبانی سفر دریایی خود از بنادر پرازدحام آفریقایی که به لحاظ تشریفات اداری، دست و پا گیر و از نظر امکانات ضعیف هستند، استفاده کنند. صدها کشتی بزرگ برای گریز از حملات پهپادی و موشکی حوثی های یمن که سبب افزایش قیمت نفت و کرایه های حمل و نقل دریایی شده است، مجبورند با دور زدن دماغه جنوبی آفریقا مسیر خود را چندین برابر کنند و حدود 10 تا 14 روز به طول سفر خود بیافزایند. ...
کاهش 40 درصدی عبور نفتکش ها از دریای سرخ
به گزارش سلام نو به نقل از انتخاب، خبرگزاری بلومبرگ از افت 40 درصدی عبور نفتکش ها از دریای سرخ و باب المندب به خاطر حملات یمن به کشتی ها خبر داده است. این گزارش بر اساس داده های کشتی رانی گزارش داده است که طی هفته جاری تنها 30 نفتکش از تنگه باب المندب عبور کرده که نشان از کاهش 40 درصدی نسبت به متوسط عبور نفتکش ها از این تنگه طی سه هفته پیش از آن دارد. این تنگه آبی میان یمن و ...
اسپانیا پیوستن اتحادیه اروپا به ائتلاف دریایی آمریکا در دریای سرخ را وتو کرد
اسپانیا مشارکت اتحادیه اروپا در ائتلاف دریایی چندملیتی در دریای سرخ به رهبری آمریکا را که با ادعای تضمین آزادی ناوبری و حفاظت از کشتی ها در دریای سرخ تشکیل شده را وتو کرد. خبرگزاری تاس با استناد به این مطلب منتشر شده در روزنامه اسپانیایی ال کانفیدنسیال گزارش داد که مادرید، در ابتدا، می خواست کل اتحادیه اروپا در این ماموریت شرکت کند. اما کمیته سیاسی و امنیتی اتحادیه اروپا در نشست اضطراری روز ...
یکی از مهم ترین شریان های اقتصادی جهان در دستان انصارالله یمن؛ در دریای سرخ چه خبر است؟
. به گزارش فرارو به نقل از فارین پالسی، 30 درصد از ترافیک جهانی کشتی های کانتینری از طریق آن کانال انجام می شود. نقش این کشتی ها برای جهانی شدن بسیار حائز اهمیت است. جریان های مهم انرژی در آن منطقه در جریانند: طبق اداره اطلاعات انرژی ایالات متحده روزانه 7.1 میلیون بشکه نفت و 4.5 میلیارد فوت مکعب گاز طبیعی از باب المندب (ورودی جنوبی دریای سرخ) عبور می کند. بنابراین، حملات نیرو های ...
بی اعتمادی صنعت جهانی کشتیرانی به ائتلاف دریایی آمریکا
را از سمت دماغه امید نیک در ساحل آفریقای جنوبی انجام می دهند. با این تغییر مسیر، حدود 6000 مایل دریایی به سفر تجاری میان آسیا و اروپا افزوده شده و این سفر سه تا چهار هفته طولانی تر می شود. روزنامه گاردین گزارش داد، هر ساله حدود 19 هزار کشتی از کانال سوئز عبور می کند؛ به این ترتیب این کانال که یکی از اصلی ترین مسیرهای عبوری جهان به ویژه برای انتقال سوخت های فسیلی و کالاها میان آسیا و اروپا محسوب می ...
تکاپوی آمریکا در دریای سرخ/ آخریم موضع کاخ سفید درباره حملات یمن به کشتی ها
... مدیر شورای اقتصاد ملی کاخ سفید در ادامه خاطرنشان کرد، تیم امنیت ملی دولت واشنگتن از نزدیک و به شدت بر اوضاع در دریای سرخ نظارت دارد چون این منطقه ای مهم در کشتیرانی بین المللی محسوب می شود و از نزدیک با کشتیرانی اقیانوسی و کشورهای منطقه برای تضمین آزادی عبور و مرور دریایی و تقویت امنیت منطقه ای در ارتباط است. وی در پاسخ به احتمال تشدید اوضاع در منطقه نیز گفت: بر اساس اطلاعات موجود، پیش بینی نمی شود که تغییر مسیر کشتی ها از کانال سوئز به دماغه امید نیک تاثیر زیادی بر در دسترس بودن محصولات داشته باشد، اما البته ما به نظارت بر آن ادامه خواهیم داد. ...
قیمت نفت در بازار جهانی به بالای 80 دلار رسید
به گزارش اسپوتنیک، هر بشکه نفت برنت در حال حاضر با 55 سنت افزایش 79.94 دلار معامله شد و هر بشکه نفت خام آمریکا با 65 سنت افزایش 74.54 دلار فروخته شد. جان ایوانز، تحلیلگر بازار نفت می گوید، طول عمر تاثیر بر قیمت ها کاملا به مدت زمانی بستگی دارد که شرکت های حمل و نقل از دریای سرخ دوری می کنند. آنچه چنین تاثیری را اغراق آمیز کرده است عدم شفافیت در مورد چگونگی، مکان و زمان این به اصطلاح ...
بندر ایلات رژیم صهیونیستی در آستانه صادرات صفر
جوان آنلاین: سخنگوی پنتاگون گفته که بیش از 20 کشور برای محافظت از کشتی های تجاری در برابر حملات یمن در دریای سرخ به ائتلاف دریایی جدید به رهبری امریکا پیوسته اند و انتظار می رود این ائتلاف گسترش بیشتری پیدا کند ولی دو شرکت هاپاگ لوید آلمان و او. او. سی. ال هنگ کنگ نیز روز جمعه تا اطلاع ثانوی عبور و مرور در دریای سرخ را متوقف کردند تا معلوم شود تجار سرنوشت کالا های خود را به ائتلافی که وضعیت آن ...
کاخ سفید : دخالت ایران در حملات یمنی ها به کشتی ها / روزنامه امریکایی : بدون کمک ایران، موشک ها در دریا ...
و آمد در دریای سرخ را متوقف کرده اند. 40 درصد تجارت بین المللی دریایی از طریق این تنگه عبور می کند. شرکت نفت بریتانیا، بریتیش پترولیوم (BP) هم اعلام کرد حرکت تمامی کشتی های خود را به دلیل وخامت اوضاع امنیتی برای حمل و نقل دریایی در دریای سرخ به طور موقت متوقف کرده است. " فرونت لاین" چهارمین شرکت بزرگ نفتکش جهان که مقر آن در قبرس است هم اعلام کرد از عبور از دریای ...
اروپا قربانی تغییر مسیر نفتکش ها از دریای سرخ/ افزایش 129 درصدی مدت زمان حمل محموله های نفتی از دریای سرخ
اقتصاد آنلاین- آرش نصیری: به دنبال تداوم تنش ها در خاورمیانه و پس از حملات حوثی ها به کشتی ها در دریای سرخ، قیمت نفت روز جمعه تا 1 درصد افزایش یافت، اگرچه تصمیم آنگولا برای خروج از اوپک سوالاتی را در مورد اثربخشی این گروه در حمایت از قیمت ها ایجاد کرد. بهای معاملات آتی نفت برنت با 86 سنت یا 1.1 درصد افزایش به 80.25 دلار در هر بشکه رسید، در حالی که قیمت نفت خام وست تگزاس اینترمدیت آمریکا با 81 سنت یا 1.1 درصد افزایش به ...
تغییر مسیر بیش از 100 کشتی در پی تنش های اخیر در دریای سرخ
به گزارش ایلنا، روزنامه گاردین گزارش داد که با توجه به ناآرامی های اخیر در دریای سرخ به دلیل حملات ارتش ملی یمن بیش از 100 کشتی کانتینری مسیر خود را از کانال سوئز تغییر دادند. این روزنامه انگلیسی نوشت که کشتی ها از دماغه امید نیک در آفریقای جنوبی عبور و از مسیر کوتاه کانال سوئز اجتناب می کنند که این تغییر مسیر منجر به افزایش حدود شش هزار مایل دریایی به سفر تجاری معمول بین آسیا و اروپا ...
در دریای سرخ چه خبر است؟/ روایت کشتی هایی که سرگردان شدند
یک سفر معمولی از آسیا به اروپا و به طور بالقوه سه یا چهار هفته به زمان تحویل محصول اضافه می کند. نیروهای حوثی که با ایران همسو هستند، می گویند که در پاسخ به بمباران غزه توسط اسرائیل به کشتی ها حمله کرده اند. ایالات متحده روز سه شنبه اعلام کرد که تلاش خواهد کرد یک ائتلاف دریایی را برای محافظت از کشتیرانی در کانال سوئز راه اندازی کند. سالانه حدود 19000 کشتی در کانال سوئز تردد می کنند که ...
دریای سرخ روی بمب ساعتی؛ زنگ خطر برای بازار نفت و کشتیرانی تجاری به صدا درآمد!
د را تغییر دهند. گزارش ها حاکی از آن است که به طور متوسط روزانه 17 کشتی از کانال سوئز عبور می کنند. ناظران و کارشناسان حمل و نقل اکنون گزارش می دهند که اگرچه ترافیک دریایی از طریق کانال سوئز هنوز از روند معمول خود خارج نشده، در روز های آتی و با ادامه تهدیدات دریایی علیه حمل و نقل از طریق دریای سرخ، این روند رو به کاهش خواهد گذاشت. همین امر زنجیره تامین را سست خواهد کرد و به افزایش قیمت نفت خوا ...
گاردین: در پی تنش ها در دریای سرخ، 100 کشتی مسیر خود را از کانال سوئز تغییر دادند
مایل دریایی به سفر تجاری میان آسیا و اروپا افزوده شده و این سفر سه تا چهار هفته طولانی تر می شود. روزنامه گاردین گزارش داد، هر ساله حدود 19 هزار کشتی از کانال سوئز عبور می کند؛ به این ترتیب این کانال که یکی از اصلی ترین مسیرهای عبوری جهان به ویژه برای انتقال سوخت های فسیلی و کالاها میان آسیا و اروپا محسوب می شود، تنش ها در مسیرهای عبوری کشتی ها نقش موثری در افزایش قیمت نفت داشت. ...
ائتلاف بی مصرف آمریکایی
گاز طبیعی به اروپا در نتیجه جنگ اوکراین، قیمت گاز طبیعی اروپا 12 درصد، قیمت گاز طبیعی انگلیس 10 درصد و قیمت گاز طبیعی افزایش یافت. قیمت نفت نیز تنها در 24 ساعت گذشته 4 درصد جهش داشته است . همچنین باید گفت که در حدود 12 درصد تجارت جهانی از طریق دریای سرخ انجام می شود که از طریق کانال سوئز به دریای مدیترانه متصل می شود. حملات حوثی ها با وادار کردن شرکت های حمل ونقل به دور آفریقا و تحمیل ...
اثر تنش میان یمن و آمریکا بر دلار/ زخم کهنه بورس تازه شد
های تجاری از اقیانوس هند و کشورهای عربی از طریق تنگه باب المندب وارد دریای سرخ می شوند و پس از گذر از این دریا با عبور از کانال سوئز به مدیترانه و اتحادیه اروپا می رسند. ریسک حمل و نقل در دریای سرخ افزایش یافته و آمریکا و یمن از تشدید فعالیت های نظامی در این منطقه سخن می گویند و همین مسئله قیمت نفت را بالا برده است. تنگه باب المندب که در میان دو کشور یمن و جیبوتی قرار گرفته سومین آبراه نفتی ...
چگونه تنش ها در دریای سرخ بر اقتصاد جهانی تأثیر می گذارد؟
به گزارش بورس نیوز به نقل از visualcapitalist؛ شبه نظامیان حوثی در یمن از هفتم اکتبر کشتی های باری تجاری در دریای سرخ را هدف قرار داده و موجب اختلال در تجارت دریایی شده است. این گروه از هواپیما های بدون سرنشین برای حمله به کشتی هایی استفاده می کند که به اعتقاد و گفته این گروه در حال تحویل کالا به اسرائیل هستند این دست اقدامات در نهایت منجر به اجبار کشتی های حمل ونقل اقیانوسی مانند MSC ...
نگرانی رسانه های غربی از ادامه جنگ غزه و تاثیر آن بر تجارت جهانی
ختل می کند. OOCL این شرکت کشتیرانی متعلق به Oriental Overseas (International) مستقر در هنگ کنگ، شانزدهم دسامبر اعلام کرد که آن ها پذیرش محموله به سرزمین های اشغالی و از آن را تا اطلاع ثانوی متوقف کرده است. حمل ونقل دریایی یانگ مینگ شرکت حمل ونقل دریایی یانگ مینگ تایوان هجدهم دسامبر گفت که کشتی هایی را که از طریق دریای سرخ و خلیج عدن عبور می کنند، برای دو هفته آینده به سمت دماغه امید نیک هدایت خواهد کرد. ...
بی بی سی: تهدید یمنی ها نفت را 3 دلار گران کرد
ترین مسیر حمل ونقل بین اروپا و آسیا به شمار می رود. بی بی سی می افزاید: در پی حملات حوثی ها به کشتی های تجاری در دریای سرخ، چندین شرکت بین المللی انتقال کالا از طریق دریای سرخ را متوقف کردند یا مسیر خود را تغییر دادند. شرکت کشتیرانی مرسک دانمارک که دومین شرکت حمل ونقل دریایی در جهان است، می گوید مسیرهای دیگر نظیر دماغه امید نیک در جنوب آفریقا را برای انتقال کالا برگزیده است. شرکت نفتی بی ...
احتمال افزایش هزینه کشتیرانی در بحبوحه بحران دریای سرخ
پایگاه خبری فولاد ایران- هزینه های حمل و نقل ممکن است در روزهای آینده افزایش یابد، زیرا هزینه های بیمه بیشتر، زمان تردد طولانی تر و در دسترس بودن کانتینر کمتر شده است. این در صورتی است که حملات به کشتی های کشتیرانی در دریای سرخ تحت کنترل قرار نگیرد. حملات حوثی ها به کشتی های باربری در دریای سرخ - یکی از حیاتی ترین مسیرهای تجاری در سطح جهان - اتفاق می افتد و زنجیره های تامین را با خطر مواجه می کند ...
زنگ خطر برای بازار نفت به صدا درآمد/ دریای سرخ روی بمب ساعتی!
ها و نفتکش های خود اخطاریه ای با مضمون در انتظار بمانید در مسیر های ترافیک دریای سرخ صادر کرده اند، به این معنی که از آن ها خواسته شده به صورت موردی به حرکت خود ادامه دهند یا مسیر خود را تغییر دهند. گزارش ها حاکی از آن است که به طور متوسط روزانه 17 کشتی از کانال سوئز عبور می کنند. ناظران و کارشناسان حمل و نقل اکنون گزارش می دهند که اگرچه ترافیک دریایی از طریق کانال سوئز هنوز از روند ...
افزایش قیمت جهانی نفت بعد از تحولات دریای سرخ
رود که اختلال در مسیر کشتیرانی دریای سرخ و تغییر مسیر 7 میلیون بشکه چیزی حدود 3 تا 4 دلار بهای هر بشکه نفت خام را افزایش دهد. وقوع بحران در حمل و نقل انرژی شرکت نفت بزرگ بریتیش پترولیم موقتاً حمل و نقل از طریق دریای سرخ را متوقف و شرکت فرونت لاین اعلام کرد کشتی هایش را از این مسیر عبور نمی دهد. بدین ترتیب به نظر می رسد این بحران به حمل و نقل انرژی هم راه پیدا کرده است. ...
حملات یمن در دریای سرخ؛ بیش از 100 کشتی مسیر خود را تغییر می دهند
بریتانیا بریتیش پترولیوم اعلام کرده اند که فعالیت های خود را در دریای سرخ متوقف خواهند کرد. تنش های جاری باعث شده است تا هزینه بیمه کشتی ها نیز افزایش یابد و در نتیجه نرخ حمل و نقل و قیمت نفت نیز به تبع آن بالا برود. این عوامل باعث شده تا زنگ خطر برای افزایش تورم در اروپا و همچنین در سراسر جهان به صدا درآید. توبی والنس، عضو کمیته اجرایی مجمع وکلای بیمه لندن، در این باره می ...
مشارکت در ائتلاف آمریکا در دریای سرخ در دستور کار دولت آلمان
به گزارش گروه بین الملل خبرگزاری تسنیم به نقل از روزنامه "هامبورگر ابند بلات" آلمان، دولت فدرال آلمان ظاهرا مشارکت در یک ائتلاف نظامی به رهبری ایالات متحده برای حفاظت از کشتیرانی در دریای سرخ را مد نظر قرار داده است. بر اساس یک گزارش رسانه ای، پس از افزایش حملات یمن به کشتی های تجاری در دریای سرخ، دولت فدرال آلمان در حال بررسی مشارکت در یک ائتلاف نظامی بین المللی به رهبری ایالات متحده ...