خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
مخبر مانع اصلی کاهش قیمت ها در بازار خودرو؟
با انتشار بخشی از جلسه دیروز، 3 اردیبهشت 1403، کمیسیون اصل 90 مجلس، به طور علنی نام معاون اول دولت به عنوان مخالف واردات خودروهای کارکرده مطرح شد. با توجه به محتوای این جلسه و همچنین اقدامات قبلی آیا مخبر مانع اصلی کاهش قیمت ها در بازار خودروست؟ به گزارش پایگاه خبری اسب بخار ، نام طی ماه های اخیر نام محمد مخبر با صنعت خودروسازی گره خورده و نقش اساسی و مهمی در وضعیت امروز بازار خودرو ...
قانون واردات خودرو گردن گیر ندارد!
این شرایط و با توجه به وقت کشی دولت در اجرای قانون؛ نمایندگان مجلس نیز در مقام ناظر بر حسن اجرای قانون سکوت کردند تا بازار خودرو بیش از پیش از وادرات خودرو های کارکرده ناامید شود و به مسیر گرانی خود ادامه دهد. با وجود صحبت های متناقض دولتی ها پیرامون اجرای قانون واردات خودرو و تعیین تکلیف آیین نامه آن، خاندوزی سخنگوی اقتصای دولت، در نشست خبری سه شنبه (12 دی 1402) درباره جزئیات آیین ...
سخنگوی دولت: خودروسازی در کشور مافیای گسترده دارد
خودروهای سواری کارکرده در اولویت دولت قرار گرفت دولت کارگروهی برای بررسی جنبه های فنی و ارزی تشکیل داد، پیشنهاد کاگروه در دولت تصویب شد که اولویت با واردات کارکرده ها از مناطق آزاد بود اما هیأت تطبیق مصوبات مجلس آن را خلاف قانون تشخیص داد که این رفت و برگشت ها زمان بندی ها را با تاخیر مواجه کرد هر میزانی که از سایر روش های واردات انواع خودروهای نو و کارکره نیاز باشد با نگاه به همه جوانب خودرو از ...
تحریم های جدید اروپا تأثیری بر تجارت خارجی ایران نخواهد داشت/ افزایش قیمت کالاهای اساسی گران فروشی است
باید استمرار داشته باشد. رشد بیش از 20 برابری واردات خوردو در سال 1402 سخنگوی دولت در پاسخ به پرسشی درباره آخرین وضعیت واردات خودرو، یادآور شد: ممنوعیت واردات خودرو تا پیش از دولت به حدود 6 سال رسیده بود که با مصوبه دولت واردات خودرو آزاد شد. یکی از برنامه های دولت اصلاح بازار خودرو از طریق حمایت از افزایش تولید خودرو بود که این برنامه همچنان در دستور کار قرار دارد و در سال 1401 ...
شعبده بازی دولت در بازار خودرو / صورت مسئله کاهش قیمت خودرو پاک شد؟
آنها در بازار خودرو نیست. علیرضا شهبازی عضو کمیسیون برنامه و بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی نیز در مصاحبه با تیتر کوتاه در خصوص تحقق وعده واردات خودرو از سوی دولت گفت: مهم ترین مسئله در بحث واردات خودرو این است که قانون واردات خودرو هنوز اجرا نشده است و دولت و وزارت صمت در این زمینه مسئول هستند، بنابراین زمانی که وعده واردات خودرو هنوزمحقق نشده،آمارهای اعلام شده چه اهمیتی دارد؟ ...
نام مقام مسئول مخالف واردات خودروهای کارکرده لو رفت!
می شود. علی آبادی در جلسه امروز کمیسیون اصل 90 مجلس اعلام کرد که این وزارتخانه از تابستان سال گذشته آیین نامه واردات خودروهای دست دوم را به هیئت دولت فرستاده و مصوبه آن را دریافت کرده است. اما نکته جالب این است که با وجود پیگیری های چند باره وزارت صمت در خصوص روند عملیاتی شدن واردات خودروهای کارکرده، یک مقام مسئول از ابلاغ آیین نامه اجرایی واردات خودروهای کارکرده جلوگیری می کند. ...
سخنگوی دولت: متغیرهای کلان مبنای تعیین نرخ ارز است/ رشد 20 برابری واردات خودرو در سال گذشته
...، در سال گذشته به نسبت س 1401، واردات خودرو 20 افزایش یافته است. حجم 150 میلیون دلار فقط برای اتوبوس، مینی بوس و آمبولانس از سوی بانک مرکزی اختصاص داده شده است. وی ادامه داد: در مورد سواری کارکرده نیز دولت کارگروه های مختلفی را تشکیل داده و برای اصلاح قانون واردات خودرو کارکرده نیز لایحه ای به مجلس تحویل داده شد که امیدواریم پس از اصلاح قانون، واردات صرفا از مناطق آزاد کشور اجرا ...
وزیر صمت: منتظر ابلاغ آیین نامه واردات خودرو هستیم/تنظیم بازار با واردات خودرو
دولت می تواند بر بازار تاثیر بگذارد که مردم شاهد پلاک شدن تعداد قابل توجهی خودروی خارجی و تردد آنها در سطح شهر و فروش با قیمت های متعارف باشند. تا زمانی که چند شرکت انحصار واردات خودرو را در دست داشته باشند و خودرو به صورت سامانه ای، آن هم به شکل قطره چکانی و با چند برابر قیمت در بازار به فروش برسد و شاهد گران فروشی باشیم، مشخص است اراده ای برای تعدیل قیمت و واردات خودرو برای خروج صنعت خودروسازی از ...
سخنگوی دولت: متعاقب بارندگی های اخیر در افغانستان، بخشی از حقابه ایران پرداخت شد
واردات خودرو گفت: حدود 6 سال واردات خودرو به همه روش ها و به همه مناطق حتی مناطق آزاد کشور تا پیش از فعالیت این دولت ممنوع بود این دولت به منظور اصلاح و ساماندهی بازار خودرو سلسله اقدامات اصلاحی را در دستور کار قرار داد اولویت اول اصلاح نظام تولید و توزیع خودرو در داخل بود که هدف گذاری هایی صورت گرفت و ابلاغیه 8 بندی که رئیس جمهور در انتهای سال 1400 ابلاغ کردند، مورد پیگیری قرار گرفت و به صورت ...
بخشی از حق آبه ایران از هیرمند پرداخت شد
دولت تصویب شد که اولویت با واردات کارکرده ها از مناطق آزاد بود، اما هیأت تطبیق مصوبات مجلس آن را خلاف قانون تشخیص داد که این رفت و برگشت ها زمان بندی ها را با تاخیر مواجه کرد هر میزانی که از سایر روش های واردات انواع خودرو های نو و کارکره نیاز باشد با نگاه به همه جوانب خودرو از منظر استاندارد فنی آلایندگی و ... در دستور کار دولت است و بررسی می شود. سخنگوی دولت تصریح کرد: مسیر اصلاح ...
آیا وعده های رشد تولید خودرو در سال 1403 عملی خواهد شد؟
روز سوم اردیبهشت 1403 و در جریان جلسه وزیر صمت با کمیسیون اصل 90 مجلس، وعده های جدیدی برای تولید خودرو در سال 1403 بیان شد. وزیر صنعت، معدن و تجارت در این جلسه از تولید یک میلیون و 700 هزار دستگاه خودرو در سال 1403 سخن گفت. این موضوع درصورت تحقق، بازار خودرو کشور را دستخوش تغییرات عظیمی خواهد کرد. بااین حال آیا چنین وعده ای عملی است؟ همچنین بخوانید: تولید خودرو در سال 1402 همچنان از ...
خودرو در بن بست خصوصی سازی
ها در دو سال گذشته مشمول واگذاری بودند. اساساً قانون اصل 44 جز در موارد حاکمیتی و ضروری به دولت اجازه نمی دهد شرکت داری کند. دولت در یک سری فعالیت های خاص از باب تنظیم بازار می تواند نهایتا 20درصد سهم شرکت ها را در اختیار داشته باشد که در گروه 2 اصل 44 قرار می گیرند. این که خودروسازان سوددهی دارند یا نه، باید صورت های مالی آنها بررسی شود اما این دو شرکت (ایران خودرو و سایپا) هردو غیردولتی هستند ولی ...
دولت نسبت به واردات خودرو بی توجه است
به گزارش می متالز، نماینده مردم بوئین زهرا و آوج در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه بی توجهی دولت به واردات پذیرفتنی نیست، ادامه داد: در شرایط فعلی تولید خودروسازان داخلی نیاز بازار خودرو را که حدود 1.5 میلیون دستگاه در سال است، تامین نمی کند بنابراین این کمبود باید با واردات تامین شود تا مردم بتوانند خودرو های مورد نیازشان را با قیمت های منطقی خریداری کنند. وی اضافه کرد: در صورتی که ...
ایزدخواه در گفت وگو با شفقنا: باشگاه مقامات خودرویی در همه دستگاه های حاکمیتی و نظارتی حضور دارند/ ساده ...
: اهداف واردات خودرو محقق نشد یک دلیلش تغییراتی بود که مجمع تشخیص در مصوبه مجلس اعمال کرد که باعث شد طرح مجلس بی اثر شود درحالی که هدف ما تنظیم بازار به نفع مردم و خریداران بود که اتفاق نیفتاد. وی ادامه داد: مشکل، فقدان قانون نیست بلکه اقتدار و سرعت عمل از سوی وزارت صمت در بازار خودرو انجام نمی شود. چراکه وزارت صمت همچنان دخیل و ذی نفع در خودروسازان است. من پدیده ای را به نام باشگاه ...
وزیر صمت: شورای رقابت مسوول قیمت پژو پارس است
به گزارش گروه اقتصادی عصر قانون عباس علی آبادی وزیر صمت امروز در حاشیه جلسه با کمیسیون اصل نود مجلس در جمع خبرنگاران در مورد حواشی پژو پارس و وضعیت سامانه یکپارچه اظهار کرد: سیاست شخصی من این است که ما در وزارت صمت سیاست گذار هستیم ما مجری نیستیم. مسؤولین وقت با راه اندازی سامانه یکپارچه قصد داشتند کمترین تخلف را در فروش خودرو داشته باشیم و حداکثر نظارت اعمال شود. وی افزود: در حال حاضر ...
وزیر صمت: شورای رقابت مسوول قیمت پژو پارس است
می رویم که اساساً دغدغه خودرو را از دوش مردم برداریم و مردم مستقیم با خودروساز در ارتباط باشند. علی آبادی ادامه داد: در مورد قیمت پژو پارس هم شورای رقابت مسؤول است و قانونا ما سیاست گذار نیستیم و ما فقط مجری سیاست های ابلاغی هستیم. وی همچنین در مورد گارانتی خودرو اظهار کرد: در بحث ایمنی خودروها شرایطی برای خودروسازان تعیین کردیم که مهم ترین آن ها، افزایش مدت گارانتی و انجام ...
وزارت صمت درباره تامین محصولات فولاد و پتروشیمی به قیمت مناسب برای صنایع پایین دستی سیاستگذاری کند/ ...
تولید مانند فولاد و پتروشیمی دلاری است اما این شرکت ها باید محصولات خود را ریالی به فروش رسانند، اظهار داشت: برخی از مواد اولیه موردنیاز خودروسازان مانند فولاد و پتروشیمی آلومینیوم مس دلاری قیمت گذاری می شود که این نکته خودروسازان درست است. وی در ادامه، افزود: برای ساماندهی این وضعیت که هم خودروساز متحمل ضرر نشود و هم مردم بتوانند خودرو را با قیمت مناسب خریداری ...
خبر خوش وزیر صمت برای مردم درباره خودرو
عباس علی آبادی امروز در حاشیه جلسه با کمیسیون اصل نود مجلس در جمع خبرنگاران اظهار کرد: در بحث ایمنی خودروها شرایطی برای خودروسازان تعیین کردیم که مهم ترین آن ها، افزایش مدت گارانتی و انجام تست های مربوطه است که مقرر شده بخش خصوصی در زیرساخت های این تست ها سرمایه گذاری کند و همچنین نظارت در این حوزه باید دائمی باشد. وی با بیان اینکه آیین نامه واردات خودروهای دست دوم تصویب شده و این ...
مدت گارانتی خودرو افزایش می یابد / وعده داخلی سازی المان های اصلی اتوبوس برقی
به گزارش پارس نیوز، عباس علی آبادی امروز در حاشیه جلسه با کمیسیون اصل نود مجلس در جمع خبرنگاران اظهار کرد: در بحث ایمنی خودروها شرایطی برای خودروسازان تعیین کردیم که مهم ترین آن ها، افزایش مدت گارانتی و انجام تست های مربوطه است که مقرر شده بخش خصوصی در زیرساخت های این تست ها سرمایه گذاری کند و همچنین نظارت در این حوزه باید دائمی باشد. وی با بیان اینکه آیین نامه واردات خودروهای دست دوم ...
ویترین روزنامه ها/ انتقاد شرق از دخالت دولت در بازار خودروی داخلی/ مشکلات پیش روی واردات خودرو در گزارش ...
روزنامه شرق است که در گزارشی به مشکلات مشتریان بازار خودرو و دخالت های دولت پرداخت. این روزنامه نوشت: دخالت دولت در بازار خودرو، مشتریان و خودروسازان را رودرروی هم قرار داد. خودروسازان توضیح می دهند که دولت با راه اندازی سامانه یکپارچه عرضه خودرو، تقاضای غیرواقعی و نامتناسب با ظرفیت خودروسازان ایجاد کرده و حالا تحویل بسیاری از خودروهای ثبت نامی به تعویق افتاده است یا اینکه خودروسازان به مشتریان جایگزینی ...
عقب ماندگی در اسقاط فرسوده ها
، اما بعد از ممنوعیت واردات، اسقاط فرسوده ها به کما رفت و این موضوع به کاهش چشمگیر 70 درصدی اسقاط خودرو در سال 97 و تداوم روند کاهشی در سال های 98 و 99 منجر شد که تعطیلی مراکز بازیافت و اسقاط خودرو های فرسوده را به همراه داشت. به طوری که طی 4 سال اخیر بیش از 85 درصد این مراکز تعطیل شدند. بر همین اساس، دیماه سال 1401 رایزنی وزارت صمت و خودروسازان در تغییر یک بند از قانون ساماندهی صنعت خودرو به ثمر ...
صف طویل تعمیر خودروهای مردم/ بی کیفیت ترین قطعات چینی به ایران می آیند؟
در آن کشور وجود نداشته باشد. وظیفه مسئولان دولتی در سیستم های نظارتی است که بر واردات قطعات خودرو به کشور نظارت کنند که در حال حاضر این نظارت به درستی انجام نمی شود و بیش از آنکه واردکنندگان قطعات جوابگو باشند، روند کار تولیدکنندگان داخلی زیر ذره بین است و بیشترین فشار بر روی تولیدکنندگان داخلی است و این شکل از نظارت صنعت خودروسازی، قطعه سازی و مردم را متضرر می کند. او در ادامه گفت ...
صادرات خودرو، اولویت خودروسازان ایرانی نیست
افزایش یافته است. ارزش صادرات ایران به روسیه در سال 1397 کمتر از 280 میلیون دلار بوده است اما این رقم در پایان سال 1402 به حدود یک میلیارد دلار رسید. با وجود رشد سه برابری صادرات ایران به روسیه، خودروسازان ایرانی سهمی از این رشد ندارند. چرا خودروسازان برای صادرات خودرو بی میل هستند؟ در سالیان نه چندان دور، خودروسازان ایرانی محصولاتی همچون سمند و پژو 206 را به ...
احتمال تکرار تجربه ناموفق واگذاری ها به بخش خصوصی در صنعت خودرو
وجه غالب اقتصاد ما در دست شرکت های شبه دولتی است که تصمیمات آنها اقتصاد ایران را دچار چالش های اساسی کرده است. چرا خودروسازان بزرگ نتوانسته اند در چند سال گذشته از شرایط انحصاری حمایتی دولت باتوجه به ممنوعیت واردات خودرو استفاده بهینه ای داشته باشند؟ موضوع ممنوعیت واردات خودرو به دلیل حمایت صنعت خودرو اتفاق نیفتاده است و این امر به دلیل تنش در منطقه، تغییر سیاست خارجی و ...
مسیر واردات بی سرانجام خودرو در دولت سیزدهم
واردات خودرو اختصاص دهد، با توجه به عطش بازار، ارز زیادی برای واردات خودرو تقاضا می شود که باعث افزایش نرخ ارز و تورم خواهد شد. به نظر می رسد اصلا برنامه ایبرای تخصیص ارز در ابعاد قابل توجه برای واردات خودرو در سال 1403 وجود نداشته باشد و صحبت از قانون و قاعده در این باره بیهوده است. مسئولان در گفته های خود بار ها به تامین ارز کافی و فراهم بودن زیرساخت ها برای واردات خودرو اشاره کرده اند؛ اما ...
انتقاد از عدم کنترل بازار ارز تا پاک کردن لکه ننگ بر دامان مجلس
.... ما در برنامه هفتم توسعه نتوانستیم در صندوق کار را پیش ببریم چون اساسنامه دچار اشکال است حداقل وزارت ارتباطات کار خودش را به درستی انجام دهد. نطق نمایندگان در انتقاد از دولت یکی از اعضای کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی از تاخیر خودروسازان در تحویل خودرو به مشتریان خود در موعد اعلامی انتقاد کرد. فتح الله توسلی نماینده مردم بهار در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه وضعیت بازار ...
دور باطل وزیر صمت برای واردات خودرو
...، در گفت وگویی رادیویی گفت: در حال حاضر 2500 خودرو و تاکسی برقی از گمرک ترخیص شده است. یا اگر واقعاً 50 هزار دستگاه خودرو وارداتی در گمرک های کشور وجود دارد، به چه دلیل کارهای ترخیص این خودروها به سرعت پیگیری نمی شود تا اندکی از عطش بازار را کاهش دهد؟ نبود عزم جدی برای واردات خودرو از سوی دولت علی جدی، نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس، در گفت وگو با دنیای خودرو اظهار کرد ...
ارز خودرو کجا رفت؟
دوم را در اختیار گرفته است. رتبه سوم نیز به شرکتی به نام کوروش موتور آریا اختصاص یافته که 5.35درصد از ارزش کل واردات اجزا و قطعات خودرو را داراست. با توجه به این رتبه بندی، مشخص می شود نه خودروسازان بزرگ کشور و نه واردات خودرو، هیچ کدام در رده های اول تا سوم تخصیص ارز خودرو در سال 1402، حضور ندارند. هرچند گمرک ایران هر ماه آمار مربوط به جزئیات واردات و صادرات کالاها از جمله خودرو و ...
انتقاد توسلی از تاخیر خودروسازان در تحویل خودرو به مشتریان
به گزارش تجارت نیوز ، فتح الله توسلی نماینده مردم بهار در مجلس شورای اسلامی در جلسه روز یکشنبه 2 اردیبهشت 1403 صحن مجلس با انتقاد از وضعیت بازار خودرو، خطاب به علی آبادی وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: وزیر محترم صنعت معدن و تجارت من شما را یکی از وزرای با سابقه و توانمند می دانم اما بارها عرض کردم وضعیت خودرو پاشنه آشیل وزارت صمت است و آیا وزیر از وضعیت خودرو و کیفیت و قیمت آن اطلاع دارید؟ ...
پلمب برخی نمایندگی های خودرو
هرچند بیش تر شرکت های تولیدکننده و عرضه کننده خودرو در کشور از بسترهای اینترنتی برای ثبت نام استفاده می کنند، اما هنوز برخی شرکت ها به شیوه های سنتی وابسته اند. همین مساله موجب شد برخی نمایندگان این شرکت ها برای آن که بتوانند در زمان بازار صعودی و در شرایطی که خرید خودرو برای خریدار حاشیه سود بالایی را به همراه داشت، از آب گل آلود ماهی بگیرند، از خریداران درخواست های غیرقانونی داشتند. ...
