خانهسایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
ناگفته های یک مامور اطلاعاتی سپاه
هستند که تصمیم می گیرند تا این انقلاب را متوقف کنند و بعد به عقب رانده و ریشه کن کنند. به دلیل مشیت الهی و استواری امام(ره) و شاگردان شان، خداوند خون بهای جوان های رشید این انقلاب را استقامت و پیروزی و پیشرفت قرار داد و اِلا این جریانات درست شد که ما را در مرزهای ایران محصور کنند، انقلاب امام را محصور کنند و همین جا ریشه کن کنند. وقتی ندای انقلاب اسلامی از جنوب لبنان بلند شد، ورژن های بعدی ...
برخی تندروهای اصلاحات می خواهند موسوی و کروبی اعدام شوند/موافق دادگاهی شدن نیستم
صفر شود؟ جایگاه او را در نزد مردم گرفتن برای او، از صدمجازات اعدام کُشنده تر است. ببینید یک اتفاقی در جامعه افتاد و یک عده ای بر احساسات جامعه سوار شدند. من در کتاب ورای نمودها و نمادها این موارد را نوشتم. در یک رقابتِ جدی، مردم و کسانی که رای می دهند، احساسات شان برانگیخته می شود، چون یک یا دو ماه شبانه روز برای فردی کار کردند که او را لایق می پنداشتند و سرمایه گذاری کرده و اعتبار خود ...
دست های پشت پرده در کاهش جمعیت ایران !
باید تاکید کرد جمعیت جوان هر کشوری،موهبت و فرصتی ویژه و بالقوه است که با اتکای به آن می توان مسیر پیشرفت و تعالی را پیمود.در نقطه مقابل،پیری و کهنسالی جمعیت در دراز مدت می تواند مسبب مشکلات خاصی برای کشور و جامعه شود که نیازمند تمهیدات دولت برای رفع مشکلات اقتصادی و نهادینه کردن فرهنگ فرزندآوری است. بنابراین درباره اهمیت فرزند آوری در خانواده و اجتماع، معضلات تک فرزندی و ... با دکتر حسین مروتی کارشناس موضوع جمعیت گفت وگو کردیم که مشروح آن را در ادامه می خوانید: این روزها تبلیغات گسترده برای فرهنگسازی شعار فرزند کمتر، زندگی بهتر و کاهش جمعی ...
در حوادث جاده ای تنها راننده مقصر نیست
رئیس هیات مدیره انجمن صنفی رانندگان مسافربر کشور معتقد است؛ در حوادث جاده ای تنها نمی توان راننده را مقصر دانست. خستگی بیش از اندازه رانندگان ناشی از تعدد سفرها، نامطلوب بودن کیفیت جاده ها و انجام نشدن نوسازی در ناوگان اتوبوسی و مینی بوسی عوامل حادثه ساز هستند. به گزارش خبرنگار ایلنا، حوادث اتوبوس های مسافربری و سرویس های حامل کارکنان واحدهای تولیدی و صنعتی درحالی همچنان قربانی می گیرد ...
اتوبوس: 5 سال، هزار تصادف
207 تصادف برای اتوبوس ها پرحادثه ترین سال ثبت شده است. در تمام سال های گذشته و بعد از اتفاقات ناگواری که می افتد بحث ایمن نبودن جاده های کشور دوباره مورد بحث قرار می گیرد. حالا بعد از ماجرای واژگونی اتوبوس دانش آموزان هرمزگانی، درست است که در خبرها می بینیم تمام تقصیر را به گردن راننده اتوبوس انداخته اند، اما اگر بخواهیم به تفکیک و منطقی میزان خطای هر بخش را بررسی کنیم، در این میان سهم ...
شهید حججی معجزه جهان اسلام است/ شهادت حججی تجسم رشادت های سیدالشهدا بود
رقم بدون هیچ افزایشی ثابت مانده است. صرف توجه دولت یازدهم به اختصاص بودجه های کلان در توسعه حمل و نقل هوایی نه تنها میزان تلفات جاده ای را کاهش نداد بلکه با گذشت زمان رنگ و لعابی نو به خود می گیرد حال وزیران محترم اندکی اندیشه کنند که آیا استفاده ازهواپیما برای همه مردم مقدور است که تمام هم و غم خود را برای توسعه آن بکار بستند در صورتی که شاید 10 درصد از کل جمعیت ایران از هواپیما استفاده می کنند. انتهای پیام/ ...
لطفا صورت مساله را پاک نکنید
آموزان در سفرهای گروهی اگر چه حرکتی خوب و قابل تامل است اما مگر نه اینکه یکی از عوامل این حادثه عمل نکردن به همین ضوابط و مقررات کنونی است حتی آنگونه که فیض معاون پرورشی و فرهنگی وزارت آموزش و پرورش بیان داشته است حرکت در شب بر طبق آیین نامه جدید که حدود پنج سالی است اجرا می شود بلامانع اعلام شده، منتها با رعایت ضوابطی چون تعداد رانندگان و مسائل فنی اتوبوس چون چراغ و امکانات لازم. پس مساله با بازنگری ...
کوچ دانش آموزان هرمزگانی و داغ هایی که دوباره تازه شد
حرکت کنیم. تا روز حادثه همه چیز خوب پیش رفت. بچه ها خوشحال بودند و همراهی با دوستانشان آن ها را سر ذوق آورده بود. من همیار پلیس بودم. در اتوبوس به بچه ها آب می دادم یا آن ها را برای نشستن روی صندلی هایشان هدایت می کردم. اگر جایی هم می ایستادیم آن ها را برای اینکه جا نمانند جمع می کردم. شب حادثه کنار یک مسجد توقف کردیم. شام نان و پنیر و خرما خوردیم. یاد می آید فائزه دوست نداشت، خیلی کم ...
درباره تعلیق اعزام دانش آموزان به اردو
...، زیرا ناوگان حمل و نقل فرسوده و ناایمن است. جاده ها نقاط خطرخیز دارند. فرهنگ رانندگی در ایران جا نیفتاده است. ناوگان ریلی و هوایی ظرفیت کافی برای حمل و نقل دانش آموزان ندارند. در پاسخ به وزیر آموزش و پرورش باید این مصرع از شعر اخوان ثالث را تکرار کرد که در این قضیه شب با روز یکسان است . تا زمانی که شرایط ایمنی برای حمل و نقل دانش آموزان فراهم نشود، باید سفر دانش آموزان از طریق ناوگان جاده ای تعلیق شود. خانواده های کشته شده ها و مجروحان به کمک رسانه ها نگذارند خون این دانش آموزان بیگناه پایمال شود و باز هم شاهد وقوع چنین اتفاقاتی باشیم. ...
ردپای ضعف نظارت در حوادث جاده ای و ساختمانی
دفتر ایمنی و ترافیک سازمان راهداری در خصوص مقصران حادثه تصادف اتوبوس دانش آموزان هرمزگانی می گوید: همه جوانب بروز حادثه در حال بررسی است و اگر شرکت تعاونی و راننده در این حادثه مقصر معرفی شود، در قالب کمیسیون های ماده 11 و 12 به تخلفات آنها رسیدگی می شود. همچنین بر اساس اعلام پلیس راهنمایی و رانندگی، 42 درصد تصادفات جاده ای در اثر خواب آلودگی و عدم توجه به جلوی راننده بوده است. موضوع ساعت حرکت اتوبوس ...
استقبال یک روزنامه زنجیره ای از مادر تحریم ها!
عدم آغاز عملیات اجرایی خط لوله از سوی پاکستان در حالی اتفاق می افتاد که ایران از سال 2011 کار خط لوله خود را به اتمام رسانده بود و به اسلام آباد فرصت داده بود تا پایان 2014 عملیات خط لوله را تکمیل کند. خلاصه آنکه بر اساس گزارش قانون پاکستان حتی به نامه زنگنه وزیر نفت نیز پاسخی نداده است در مدت زمانی که از امضای قرارداد گازی میان ایران و پاکستان می گذرد طبق قرارداد، همه زیرساخت های لازم ...
استقبال یک روزنامه زنجیره ای از مادر تحریم ها!
پاکستان در حالی اتفاق می افتاد که ایران از سال 2011 کار خط لوله خود را به اتمام رسانده بود و به اسلام آباد فرصت داده بود تا پایان 2014 عملیات خط لوله را تکمیل کند. خلاصه آنکه بر اساس گزارش قانون پاکستان حتی به نامه زنگنه وزیر نفت نیز پاسخی نداده است در مدت زمانی که از امضای قرارداد گازی میان ایران و پاکستان می گذرد طبق قرارداد، همه زیرساخت های لازم برای صادرات گاز از ایران به پاکستان از سوی ...
به کدامین گناه کشته شدند؟/ بِأَیِّ ذَنْبٍ قُتِلَتْ
از رییس جمهوری؟ خب به او چه مربوط که یک راننده در مسیر چرت زده و ماشین واژگون شده و عده ای دانش آموز مرده اند. از وزیر آموزش و پرورش؟ بنده خدا تازه سکان وزارت خانه اش را به دست گرفته. از کجا بداند؟ از وزیر راه و شهر سازی؟ این جاده بندرعباس- شیراز مگر در زمان صدارت ایشان کشیده شده این چه سوال ابلهانه ایست !!؟؟ از استاندار هرمزگان؟ مگر آقای جادری می تواند صبح تا شب ...
چه کسی مصدق را سرنگون کرد؟ - صادق زیباکلام
ایران نبوده و ایران صرفا در سود سهیم بود. اگر شرکت ضرر می کرد یا به نفت نمی رسید، کوچکترین هزینه و زیانی متوجه ایران نمی شد. قبل از انگلیسی ها هم اروپایی های دیگری به دنبال یافتن نفت از اواخر قرن نوزدهم به این طرف به ایران (و مناطق دیگری که احتمال یافتن نفت وجود داشت) آمده بودند و بسیاری از آن ها هم همه هستی شان را در بیابان های جنوب و غرب ایران که حدس زده می شد دارای نفت است، از دست داده و دست از پا ...
استعفای آخوندی، راه چاره نیست
راه چه ربطی دارد؟ مگر این اتفاق مربوط به دیشب و امروز است؟ حکمرانی کشور ما سال هاست که ضعیف است. ملت نقشی در حکمرانی ندارند و راه عامل بسته است. دستگاه های مربوطه خود را از پاسخگویی معاف کرده اند. او ادامه می دهد: این موضوع از دید بنده به شخص آقای آخوندی مربوط نبوده و نیست و هر سازمانی باید کار خودش را درست انجام دهد. وقتی 70 تا 80 درصد بودجه دولت صرف حقوق دادن به کارمندان دولت ...
پرونده دو مداح بازداشتی، امنیتی نیست/ قرار شد حصر ادامه یابد
به گزارش پارسینه ، حجت الاسلام محسنی اژه ای در صدوهفدهمین نشست خبری خود گفت: بابت حادثه جانسوز واژگونی اتوبوس و جان باختن دختران دانش آموز اظهار تاسف می کنم و جا دارد دولت و وزارتخانه های ذیربط تدبیری داشته باشند که دیگر شاهد چنین حوادثی نباشیم.وی افزود: دولت با همه امکانات وارد شود و اقدام کند، دادستان هم وارد شده اما باید حتما اقدامات پیشگیرانه صورت گیرد. محسنی اژه ای در پاسخ به ...
سفر با قطاری رویایی به مقصد بهشت | سفرنامه سریلانکا ( قسمت هفتم )
دایره به قطر سه بندانگشت نیمرو با یک عدد موز استوایی .عالیست مگر نه؟! وقتی می رسیم به ایستگاه قطار نانو اویا (Nanu Oya) (همان قطار مشهور رویایی نوارا الیا به الا (Nuwara eliya to Ella)) می فهمیم که قطار 9:30 را از دست داده ایم. بماند چطور اما به جای انتظار سه ساعته در ایستگاه برای قطار ساعت 12:30 حالا سوار اتوبوس والاکِوِله شدیم و یک ساعت و خرده ای از جاده ی کوهستانی در ارتفاعی که آنقدر هست که ...
سکوت تکراری آقای وزیر در برابر یک حادثه دیگر
. پورسیدآقایی در یک برنامه تلویزیونی از مردم عذرخواهی و استعفای خود را اعلام کرد. حتی محمود غیبی مدیر سازمان دانش آموزی استان هرمزگان یک روز پس از واژگونی اتوبوس دانش آموزان هرمزگانی استعفا کرد که معاون پرورشی و فرهنگی وزیر آموزش و پرورش نیز با این استعفا موافقت کرد. حالا در این روزها که انتظار می رفت تا آقای وزیر از نخستین کسانی باشد که به سانحه واژگونی این اتوبوس و تبعات تلخ آن ...
رانندگی نکنیم زن و بچه مان می میرند
سلامت نیوز : سخت است، جان حداقل 25نفر را در دستت بگیری و در جاده های ناایمن ایران برانی آن هم برای چندرغاز. این را یکی از راننده های اتوبوس می گوید. مردی حدود 60-65 ساله است که بعد از بازنشستگی هم از کارش دست نکشیده است. می گوید: حدود 15-16 سال اول خودم را بیمه نکردم و فکر می کردم مرا بیمه می کنند اما بعد متوجه شدم که بیمه نیستم. خودم از حقوقم پول بیمه را واریز کردم. حالا 800-900هزار ...
ردپای ضعف نظارت در حوادث جاده ای و ساختمانی
ایران آنلاین /نتایج اولیه بررسی سانحه اتوبوس حامل دانش آموزان از سوی کمیسیون عالی ایمنی راه ها منتشر شد و طبق آن اتوبوس پس از برخورد با قرنیز پل و ترکیدگی لاستیک جلو و خارج شدن کنترل از دست راننده پس از طی حدود 100 متر به پهلوی راست واژگون می شود.بررسی ها در خصوص جاده مورد نظر بیانگر آن است که مقطع راه مستقیم و علائم و خط کشی مناسب بوده و سرعت اتوبوس هم 86 کیلومتر بر ساعت بوده است. بنابر این گزا ...
جسارت یعنی تجدید فراش!
تجدید فراش کننده! حالا بفرض هم الا بلا این مدلی باید جسارت را نشان داد. از قدیم گفته اند: در خانه اگر کس است یک حرف بس است. یعنی اینکه در کلاس آموزشی جسارت، با یکی دو عکس هم می شود موضوع را جا انداخت و چندان هم لازم نیست گالری عکس رو کرد آنهم در فیگورهای خاص و غیر خاص رنک به رنگ . امیدوارم همانی باشیم که هستیم چون باری به هر جهت و دیر یا زود از کوزه همان برون خواهد تراوید که در اوست. ...
سرشکستگی مضاعف حامیان فتنه در یک مراسم تشییع/ وزیر راه باید استعفا دهد
ناهاربازار رقابت انتخاباتی تمام شده و حالا زمان چیزهای دیگر است. او البته در فضای تبلیغاتی، هم برای رأی آوردن و هم برای آنکه حساب دست بعضی آدم ها و برخی سازمان ها بیاید حرف هایش را زده بود. حتی برای آنکه عده ای دور کسی جمع نشوند تا از او مظلوم بتراشند، بازی شان را به هم زده بود، اما آنها همه برای همان روزها بود. حالا می توان گفت بیش از اصلاح طلبان، اصولگرایانند که مدیون روحانی اند ...
دستیابی به توسعه پایدار با حفاظت از محیط زیست
مثل آب برنتطین(روستای محل اقامت شان در نزدیکی میناب) نمی شود. فاطمه خیلی خنده رو بود و مدام با کارهایش دخترها را می خنداند. اینها حرف های زینب رحیمی است. دختر مینابی که در حادثه واژگونی اتوبوس دختران هرمزگانی حضور داشت و حالا در کنار خانواده اش در میناب است. روزنامه قانون در مطلبی با عنوان توقف اردوهای شبانه دانش آموزی در گفت وگو با سیدمحمد بطحایی وزیر آموزش و پرورش درباره حادثه اتوبوس ...
در پی سانحه رانندگی اتوبوس فرزانگان انتقاد نماینده لیست امید از مسئولان/ تا کی می خواهند خودشان را پشت ...
حادثه به جای فروکاستن ماجرا به خواب آلودگی راننده، باید این بار جزئیات بروز این خطا بررسی شود. باید دید مدیر مدرسه با چه ایده و برنامه ای مجوز داده تا این دانش آموزان شبانه راهی سفر شوند؛ به این خاطر تأکید دارم که در این حادثه صرفا راننده نیست که مقصر است. چه دلیلی دارد این بچه ها شب هنگام در جاده باشند، اگر هوا گرم بوده که حالا تمام ایران گرم است و با وجود همه این توضیح ها بهتر آن بود که بچه ها در ...
زبان مان الکن نیست؛ اعلام گزینه های استعفا
از وقوع حوادث بعدی جلوگیری نخواهد کرد. مسئولان خارجی چه می کنند آنچنان که مسئولان ایرانی به میزهایشان علاقه مند هستند، این تمایل در همتاهای خارجی شان دیده نمی شود. به طوری که : در سال 91 به دنبال تصادف یک اتوبوس با قطار در مصر دست کم 47 نفر کشته شدند. اغلب قربانیان کودکان زیر شش سال بودند. در واکنش به این سانحه، وزیر حمل و نقل و رئیس راه آهن مصر ضمن پذیرش مسئولیت ...
سخن روز مطبوعات کشور
تا آن جا که اطلاع دارم معمولا صندلی های اتوبوس حداکثر برای 36 یا 38 نفر است، اگر این خبر صحیح است مسئولان پاسخ دهند چرا تعداد سرنشینان اضافه بوده است؟! اصولا راه اندازی اردوها با اتوبوس آن هم در شب چه توجیهی دارد؟ خصوصا این که بسیاری از تلفات جاده ای ناشی از خطراتی است که شب هنگام رانندگان و مسافران را تهدید می کند؟ آیا آموزش و پرورش نمی تواند و نباید اردوهای دانش آموزی را در ...
عناوین روزنامه های شنبه
روی تماشاچی باشد، برای همین نمی توانستم دکوپاژ سینمایی بر آن اعمال کنم، در سینما و با دکوپاژ دست کارگردان باز است. بازیگران رو به دوربین حرف می زنند، مگر پلان های دونفری که روبه روی هم هستند و گفت و گو دارند و آنجا هم سنت رایج از پهلو را انتخاب کردم که مجبور به کات نشوم. اینها همه راه حل بود که چطور تماشاگر حتی در فیلم خودش را از اجرا جدا نداند. من 95 درصد کار را در یک برداشت بدون کات ...
انگشت اتهام نزنید، همه مقصریم!
میرزاخانی در این حوادث پرکشیدند ولی آنچه مسلم است مقصر به تنهایی یک وزارت خانه و یا یک مدیر و یا یک مربی و یک راننده نیست. مقصر همه ماییم هستیم که خلافی دیدیم و گزارش نکردیم! پول اضافه پرداخت کردیم حرفی نزدیم! اتوبوس با لاستیک صاف در سیستم حمل و نقل دیده ایم انتقال ندادیم. اردو برای چیست؟ برای فرآیند آموزشی بهتر. اما نتیجه چه شد؟ چگونه با قطع نخاع و نقص عضو زندگی کنیم! بس است از دست ...
