سایر منابع:
سایر خبرها
جزییات شماره گذاری مشروط خودروهای تولید مشترک
و صادارت آنها باعث شده تا شرکای خارجی از جمله رنو، پژو و چینی ها الزامی به اجرایی کردن این موضوع برای خود نبینند و بیشتر به دنبال فروش خودرو و سود بالا از بازار ایران باشند. البته اخیراً صالحی نیا معاونت امور صنایع وزارت صنعت اعلام کرده که "اگر خودروسازان چینی، میزان داخلی سازی قطعات را امسال به 30درصد و سال آینده به 40 درصد نرسانند، مشمول پرداخت تعرفه خودروی کامل خواهند شد" اما این ...
صنعت خودرو ایران برای تداوم حیات، نیازمند دانش فنی جدید
...، واجد چندین مزیت است و به همین دلیل تصمیم گیران و مسوولان همچنان نسبت به حمایت از این صنعت، مصمم نشان می دهند. زبردست تصریح کرد: از جمله مزایای استراتژیک صنعت خودرو، ایجاد اشتغال مستقیم و غیرمستقیم، جذب نیروی انسانی متخصص و کمک به تجربه اندوزی آنها، ایجاد صنایع جانبی و خط تولید قطعات اتومبیل، انباشت دانش فنی و امکان استفاده از این تجربیات در صنایع مرتبط و همسو و همچنین صادرات محدود ...
میهن صنعت و مسئولین
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی میهن صنعت ، یش فروش 2008 که اولین خودرو حاصل از قرارداد ایران خودرو و پژو به شمار می رود، از تیرماه امسال آغاز و 16 هزار نفر موفق به ثبت نام و پیش خرید این محصول شدند. طبق وعده ایران خودرو، قرار بود تحویل پژو 2008 از شهریورماه آغاز شود، با این حال با توجه به مشکلات موجود بر سر راه تولید این محصول، اولین دسته از ثبت نام کنندگان، طی مهرماه موفق به دریافت آن شدند. در واقع ...
موج سازی نقدینگی در بورس
حقیقی در بازار است. آنچه در بازار دیروز بیشتر به چشم می آمد، افزایش قابل توجه ارزش معاملات در نمادهای گروه خودرو و صدرنشینی این صنعت در فهرست بیشترین ارزش معاملات است. به نظر می رسد بخشی از نقدینگی بازار به دلیل قرار گرفتن نمادهای خودرویی و قطعه ساز در کف های تکنیکال، به سمت این گروه منتقل شده است. این در حالی است که از ابتدای هفته این نمادهای گروه فرآورده های نفتی (پالایشگاه ها) بودند که در مرکز ...
امضای 100 نماینده مجلس برای بررسی کارشکنی مافیای خودرو سازی/از وزیر صنعت درصحن علنی مجلس طرح سوال می شود
به گزارش دیار آفتاب ؛ به نقل از نارخبر، عقب ماندگی خودروسازان داخلی از رقبای خارجی به گواه بسیاری از کارشناسان به دلیل بازار انحصاری ایران است به نحوی که خودروساز خارجی نیز برای فعالیت در ایران مجبور به همسو شدن با آنها در افزایش قیمت است. مافیای خودرو مانع سرمایه گذاری شرکت فرانسوی در ساوه شدند سال گذشته شرکت رنو فرانسه برای اولین بار قرارداد فعالیت در استان مرکزی را با ...
مقایسه قیمت خودرو در ایران و امارات
گذاری در این بخش مصرفی، ضمن صادرات قطعات به بازارهای جهانی، بازار بزرگ کشور را به صحنه رقابت برندهای روز جهان تبدیل سازد. در واقع دولت اگر دولت با مردم صادق باشد، خطوط مونتاژ مکانیزه و سرمایه بر خودرو را با واحدهای کاربر قطعه سازی که هم اینک حدود 65 درصد کل گردش مالی صنعت خودروی ایران را به خود اختصاص داده اند، تعویض می کند. ایران اگر استراتژی واردات گسترده خودرو را در دستور کار قرار دهد ...
امیدوار تجریشی: دوگانگی وزارت صنعت در خصوص سامانه ثبت سفارش خودرو/خودروسازی ایران از نظر وسعت رتبه ی 1 ...
یکسان باشد. او افزود: اینکه قرارداد های ما به سمتی رفته است که واردات باید به شرط تولید باشد خیلی خوب است اما به شرطی که دانش فنی وارد قضیه شود و در بحث واردات و تولید در کشور ما کمیت بر کیفیت ترجیح داده شده است در صورتی که باید کیفیت بر کمیت ارجحیت داشته باشد یعنی تیراژ بالا بدون کیفیت فایده ای ندارد چون بازار مصرف تعیین می کند که صنعت خوب عمل کرده است یا نه که قطعا اگر واردات خودروهای ...
این ماشین ها مرگ ندارند +عکس
در تولید خودروهای باکیفیت را نشان داد و سبب تغییر تصور در مورد یک شرکت خودروساز ارزانقیمت به شرکتی قابل اعتماد شد. پنجمین نسل این خودرو با کلاس NF معرفی شد ( از سال 1383 تا 1388/ 2004 تا 2009) و تفاوت آن این بود که هیوندای که تا آن زمان از موتورهای شرکت میتسوبیشی استفاده می کرد، به فناوری ساخت موتور دست پیدا کرد و موتورهای تولیدی خودش را برای این نسل مورد استفاده قرار داد. نسل ششم این ...
چالش های پیش روی قطعه سازان
گفت : البته امروز برای جذب سرمایه گذار خارجی باید فضای کسب و کار در کشور بهبود و مشکلات برای حضور سرمایه گذاران رفع شود. وی افزود : برای ارتقاء و توسعه خودروسازی و قطعه سازی کشور باید نسبت به جذب و توسعه سرمایه گذاری مشترک و افزایش سهم داخلی سازی با استفاده از توان قطعه سازان داخلی تلاش بیشتری صورت گیرد. وی همچنین با توجه به شروط وزارت صنعت در جریان همکاری های جدید ، به ...
شکل گیری پیوندهای سیاسی و اقتصادی با محوریت ایران
. اتصال راه آهن سراسری ایران به جمهوری آذربایجان و دستیابی این کشور به مسیری امن برای دسترسی به ابهای خلیج فارس یکی از محورهای مهم مذاکرات دو جانبه در این نشست است . بنابراین با توجه نقش افرینی این سه کشور در میدان منطقه ای و بین المللی نشست سه جانبه امروز میان ایران، اذربایجان و روسیه را می توان حول پنج محور ارزیابی کرد ؛ موضوع اول: جمهوری اسلامی ایران همواره بر سیاست رابطه دوستانه ...
سومین گزارش مجلس درباره روند اجرای برجام؛ اعتراض به بدعهدی های آمریکا
گران اتکایی از کشورهای انگلستان، فرانسه، آلمان، سوئیس و یونان و تعداد دیگری از آنان از کشورهای شرق آسیا، در حال مذاکره با شرکت های بیمه ای ایران برای همکاری هستند. واگذاری قراردادهای بیمه اتکایی به شرکت های اروپایی شروع شده و طی یک ماه گذشته تعدادی از شرکت های اتکایی از کشورهای آلمان، فرانسه، سوئیس، اسلوونی و صربستان برای انعقاد قرارداد اتکایی مازاد خسارت آتش سوزی با تعدادی از شرکت های بیمه ای ...
گزارش کمیسیون امنیت ملی از روند اجرای برجام در صحن علنی قرائت شد/متن کامل گزارش
قراردادهای بیمه اتکایی به شرکت های اروپایی شروع شده و طی یک ماه گذشته تعدادی از شرکت های اتکایی از کشورهای آلمان، فرانسه، سوئیس، اسلوونی و صربستان برای انعقاد قرارداد اتکایی مازاد خسارت آتش سوزی با تعدادی از شرکت های بیمه ای ایران، اعلام آمادگی نموده اند. علاوه بر آن، بخشی از ریسک های نفت و انرژی، هواپیما و قراردادهای اتکایی توسط برخی از بیمه گران اتکایی اروپایی (از جمله سندیکای لویدز لندن) پذیرفته شده ...
راهکار کاهش مطالبات انباشته شده قطعه سازان
سختگیرانه ای به شمار می روند که این موضوع نقش قطعه سازی را در صنعت خودرو پررنگ می کند. امیرحسن قناتی با اشاره به اینکه مهم ترین بحث همان طور که مشخص است، مربوط به تامین نقدینگی می شود، اظهار کرد: یک بخش از منابع مالی مورد نیاز قطعه سازان، مسلما باید ازسوی خودروساز به عنوان خریدار اصلی قطعات پرداخت شود. وی با توضیح این مطلب که براین اساس از مدت ها قبل وزارتخانه برنامه هایی را ...
چری (MVM) در ایران شکست می خورد یا به موفقیت می رسد؟
چری در بازار ایران را به صورت دقیق پیش بینی کرد و حتی اگر نگاه بسیاری از کارشناسان جهانی بر روی موفقیت سازندگان چینی معطوف باشد، با توجه به شرایط متفاوت ایران و نگاه خاص مردم، این پیش بینی و حتی نایل شدن، می تواند شکل متفاوتی به خودش بگیرد. چری و مدیران خودرو در طی این سال ها تلاش زیادی کردند تا با حرکتی پیوسته و توجه به شرایط بازار، جایگاه خودشان را بهبود داده و به قله های موفقیت دست ...
دیپلماسی، صادرات ایران به عراق را یاری کند
موانع را در سطوح عالی بین 2کشور برطرف کنند؛ چراکه دوگانگی بین دیپلماسی سیاسی و نظامی با دیپلماسی اقتصادی در رابطه بین ایران و عراق نباید وجود داشته باشد. واقعیت این است که به دلیل عدم هماهنگی بین مناسبات سیاسی و اقتصادی بین 2کشور، مشکلاتی در ارتباط با تعرفه های تجاری، ویزا و... ایجاد شده و باید به سمت رفع مشکلات و البته بستن قرارداد تعرفه تجاری با عراق حرکت کنیم. موضوع مهم دیگر به سهم ...
میهن صنعت و مسئولین
عمده وارداتی کشور را همچنان کالاهای اساسی، برنج، ذرت و قطعات منفصله خودرو تشکیل داده و طرف های تجاری ایران در حوزه واردات هم، چین، امارات، ترکیه، کره جنوبی و آلمان تشکیل می دهند. نکته حائز اهمیت آن است که آلمان همچنان در جرگه 5 کشور اول طرف وارداتی ایران قرار گرفت و رشد مثبت را تجربه می کند؛ در حالیکه واردات از کره، سه درصد رشد منفی داشته است. وی افزود: در مجموع تراز تجاری یک میلیارد دلار ...
متن کامل گزارش برجام وزارت خارجه به مجلس
گران اتکایی از کشورهای انگلستان، فرانسه، آلمان، سوئیس و یونان و تعداد دیگری از آنان از کشورهای شرق آسیا، در حال مذاکره با شرکت های بیمه ای ایران برای همکاری هستند. واگذاری قراردادهای بیمه اتکایی به شرکت های اروپایی شروع شده و طی یک ماه گذشته تعدادی از شرکت های اتکایی از کشورهای آلمان، فرانسه، سوئیس، اسلوونی و صربستان برای انعقاد قرارداد اتکایی مازاد خسارت آتش سوزی با تعدادی از شرکت های بیمه ای ...
پایگاه اینترنتی لارگو: بازگشت پژو سیتروئن به بازار ایران آسان نخواهد بود
سیتروئن که دویست میلیون یورو در ایران سرمایه گذاری کرده است، به راه خود ادامه خواهد داد. پژو سیتروئن قصد دارد به تولید کنندگان و تامین کنندگان محلی از راه آموزش فرایند تولید قطعات مورد نیاز صنعت خودروسازی نزدیک شود. در واقع این شرکت قصد دارد ایران را به یک مرکز واقعی ساخت تبدیل کند که به روسیه، آذربایجان، عراق و قاره آفریقا خودرو صادر می کند. این گروه متعهد شده است سی درصد تولیدات ایران را صادر کند. ...
افت 4 پله ای ایران در کسب و کار / بی میلی خصوصی ها برای ساختمان سازی/ دولت برای تامین مسکن اقشار کم ...
به حضور برندهای بی کیفیت ترک نسبت به دولت گلایه دارند. بارها به مسئولان دولتی گفتیم اینقدر راحت به برندهای بی کیفیت خارجی مجوز فروش ندهید. وی ادامه داد: حضور برندهای بی کیفیت ترکیه موجب نابودی صنعت پوشاک می شود و باید جلوی واردات را بگیرند. تولید ال سی وایکیکی در ایران صرفه اقتصادی ندارد جعفر جهان پاک، تولیدکننده پوشاک نیز در گفت وگو با فرهیختگان گفت: به نظر می ...
تجارت ترجیحی با ترکیه به نفع ایران شد
آن ها معتقد بودند با این اتفاق روند واردات کالا آسان تر خواهد شد و در نتیجه با سیل کالاهای با کیفیت پایین وارداتی مواجه خواهیم شد و تولید داخل لطمه می خورد. برخی صنعت گران نگران این موضوع بودند که با این قرارداد بازار در اختیار رقیبان خارجی قرار بگیرد، اما مزیت تجارت ترجیحی این است که صنعتگران ایرانی راحت تر می توانند وارد بازار رقیب شوند. با وجود این انتقادات و اعتراض ها ...
نوسازی تجهیزات معدنی از طریق فاینانس/ هپکو تولیدکننده پراید و پیکان نیست؛ عملکردش باید رقابتی باشد
اخبار فلزات: رئیس خانه معدن از پیگیری اختصاص فاینانس 500 میلیون دلاری بابت نوسازی ماشین آلات معدنی خبر داد و در مورد افزایش تعرفه واردات تجهیزات معدنی برای حمایت از هپکو، گفت: هپکو تولیدکننده پراید و پیکان نیست، بلکه تولیدش باید رقابتی باشد. به گزارش اخبار فلزات و به نقل از فارس، محمدرضا بهرامن در یک نشست خبری اظهار داشت: عمده تجهیزات معادن کشور نیاز به بازسازی دارند که در این راستا مذاکراتی را با دستگاه های مربوطه از جمله سازمان توسعه معادن برای اختصاص فاینانس به معدنکاران با پایین ترین نرخ داشته ایم. وی ادامه داد: آخرین نوسازی ماشین آلات معدنی مربوط به سال 80 بوده است و اگر تجهیزات معدنی کشور بازسازی نشوند، امکان توسعه در این بخش را نخواهیم داشت. وی با بیان اینکه نیاز کشور در مرحله اول برای نوسازی ماشین آلات معدنی حدود 500 میلیون دلار است، افزود: صندوق بیمه می تواند نقش مهمی در اختصاص تسهیلات به معدنکاران داشته باشد و در حال حاضر علی رغم قانونی بودن پذیرش پروانه معادن به عنوان وثیقه، بانک ها به این مسئله توجه نمی کنند. بهرامن تصریح کرد: اگر سرمایه صندوق بیمه فعالیت های معدنی کمتر از 1500 میلیارد تومان باشد، فعالیت این صندوق توجیه نخواهد داشت، اما اگر به این رقم برسد امکان پوشش 40 تا 45 درصد نیاز معادن کشور فراهم می شود. وی، نوسازی ماشین آلات معدنی را لازمه کاهش قیمت تمام شده تولید مواد معدنی به ویژه در معادن کوچک و متوسط دانست و گفت: از طرف خانه معدن پیشنهادی را مطرح کردیم تا 500 معدن کشور که فعالیت آنها متوقف است، در اختیارمان قرار گیرد و این معادن احیا شوند تا حداقل 150 هزار فرصت شغلی در این بخش ایجاد شود. وی با بیان اینکه این پیشنهاد مورد استقبال دولت و مجلس قرار گرفته است، اضافه کرد: در سازمان توسعه معادن نیز یک تیم اجرایی برای این مسئله شکل گرفته است. نامه نگاری با رئیس بانک مرکزی برای پذیرش پروانه معادن به عنوان وثیقه رئیس خانه معدن در ادامه با اشاره به نامه نگاری معاون اقتصادی وزیر کشور با رئیس کل بانک مرکزی در مورد پذیرش پروانه معادن به عنوان وثیقه نزد بانک ها، افزود: این نامه هفته گذشته ارسال شده که البته هنوز بانک مرکزی پاسخی به آن نداده است. وی همچنین با بیان اینکه جذب سرمایه گذرای بلند مدت در بخش معدن نیازمند ایجاد امنیت سرمایه گذاری است، ادامه داد: سرمایه گذاران خارجی برای یک دوره 25 ساله اقدام به سرمایه گذاری می کنند و باید قوانین محکمی برای جذب آنها داشته باشیم. وی با اشاره به پیگیری استانداردسازی قراردادهای معدنی، گفت: در انعقاد قراردادهای معدنی باید تابع استانداردسازی باشیم تا این قراردادها به صورت سلیقه ای منعقد نشوند. به همین دلیل نشست هایی را در این زمینه داشته ایم تا قراردادها استانداردسازی شوند. شرایط نامناسب ایمنی در 70 درصد معادن زغال سنگ بهرامن در ادامه با اشاره به اینکه در حال حاضر 83 معدن زغال سنگ در کشور در حال بهره برداری است، گفت: 70 درصد این معادن شرایط مطلوب ایمنی را ندارند و نیازمند بهبود وضعیت هستند که البته یکسری نوسازی در معادن زغال سنگ نیز صورت گرفت. وی از تدوین دو بسته حمایتی برای معادن زغال سنگ خبر داد و تصریح کرد: سند ایمنی در معادن زغال سنگ و همچنین حمایت یارانه ای از این معادن آماده شده که به زودی در هیأت دولت مصوب خواهند شد. هپکو تولیدکننده پراید یا پیکان نیست، بلکه تولیدش باید رقابتی باشد وی همچنین در مورد بحث های مطرح شده مبنی بر افزایش تعرفه واردات ماشین آلات معدنی به کشور به منظور حمایت از شرکت هپکو، اظهار داشت: هپکو باید قبلاً نوسازی می شد، در این صورت امروز برند خوبی در کشور داشتیم. این شرکت قبلاً حرکت رو به جلویی داشت، اما از 6 سال پیش با تشدید تحریم ها، استراتژی هپکو نیز تغییر کرد و در حال حاضر به مشکل برخورده است. رئیس خانه معدن با تأکید بر اینکه هپکو یک سرمایه ملی است ولی به خاطر آن نباید بخش تولید کشور را درگیر کنیم، گفت: هپکو تولیدکننده پراید یا پیکان نیست، بلکه ماشین آلاتی تولید می کند که اگر رقابتی نباشند نمی توانند وارد خط تولید معادن شوند. وی ادامه داد: در تجهیز ماشین آلات معادن وجود نگاه تعرفه ای، یک سم محسوب می شود و این بخش را فلج خواهد کرد. وی تصریح کرد: ماشین آلات معدنی در ایران همچنان جزء گروه خودرو محسوب می شوند و در کمیسیون ماده یک برای تعرفه واردات آن تصمیم گیری می شود، در حالی که تجهیزات معدنی، خودروی سواری نیستند که در گاراژ پارک شوند، بلکه در خط تولید و بابت اشتغال زایی به کار گرفته می شوند. بهرامن با بیان اینکه نمی توان با افزایش تعرفه ماشین آلات معدنی به هپکو کمک کرد، گفت: حدود 14 سال قبل در خانه معدن گفتیم که سهام هپکو باید به معدنکاران واگذار شود، ولی حاضر به این کار نشدند و حالا به چنین وضعیتی دچار شده ایم. برگزاری نمایشگاه ایران کان مین در تهران وی در پایان از برگزاری سیزدهمین نمایشگاه ایران کان مین از 13 آبان ماه در محل دائمی نمایشگاه های تهران خبر داد و گفت: در این نمایشگاه 4 روزه، 139 شرکت خارجی از کشورهای مختلف از جمله آلمان، ایتالیا و چین و همچنین 146 شرکت ایرانی حضور دارند. وی، تقویت ارتباط دانشگاه و صنعت را از جمله اهداف برگزاری نمایشگاه ایران کان مین عنوان کرد و گفت: کمیته معدن و جامعه، کمیته بانوان و کمیته فناوری در این نمایشگاه فعال خواهند بود. ...
جمع بندی روز: سه شنبه، 09 آبان 1396
شناسایی چهره آن توسط دو برابر دو قلو تست شده است. این دو برادر که گِرگ فیبر و... ادامه مطلب تورم دوچندان؛ عواقب برنامه افزایش تعرفه واردات برای خودروسازان چینی اخیرا محسن صالحی نیا از سیاست جدید وزارت صنعت برای خودروسازان چینی در افزایش سطح داخلی سازی و فروش خودروها در سال آینده خبر داده است. تعدادی از واحدهای تولیدی در صنعت خودرو با خودروسازان چینی، در تیراژهای نسبتا پایین ...
روسیه فرصت ناب سرمایه گذاری برای ایران
اروپا به رقم بالاتری از هدف گذاری انجام شده برسیم. وی در گفت وگو با پایگاه خبری اتاق ایران درباره اهمیت روابط ایران و روسیه گفت: رابطه ایران و روسیه، رابطه ای قابل قبول است، اما حجم مبادلات از نظر صادرات خیلی پایین است. ما سال گذشته حدود 400 میلیون دلار صادرات به روسیه داشتیم و حجم واردات ما از این کشور حدود 1/5 میلیون دلار است؛ این نسبت یعنی 20 درصد از حجم مبادلات ما سهم صادرات و 80 درصد آن سهم ...
از خودرویی ها سوار بر موج نقدینگی بورس تا نمره ایران در سهولت کسب و کار چند است؟
94 هزار و 429 واحد رسید. همچنین شاخص بازار اول با 210 واحد افزایش به رقم 61 هزار و 289 واحد رسید و شاخص بازار دوم همانند روز قبل، با کاهش 98 واحد معادل 0.05 درصد همراه بود و عدد 191 هزار و 781 واحد را به نمایش گذاشت. ارزش معاملات گروه خودرو و ساخت قطعات روز گذشته بیش از سایر گروه ها بود. در حالی که مدتی خبری از تحرکات قابل توجه در گروه خودرویی نبود، در بازار دیروز شاهد دست به دست شدن 250میلیون و ...
غفلت از روش نوین اعتبار خریدار در صنعت بانکداری ایران
بانکها (Export & Import Banks) به منظور جذب بازارهای هدف صادراتی اعمال می شود. همچنین این تسهیلات از نوع تسهیلات پس از حمل یا پس از صدور (Post Shipment Credit) می باشد. همچنین قرارداد اعتبار خریدار با فرد خریدار خارجی منعقد شده و همه تعهدات قراردادی و بازپرداخت اقساط بعهده وی می باشد. همچنین در این تسهیلات هیچگونه وجهی در اختیار خریدار خارجی قرار نمی گیرد و پس از حمل کالا، وجه نقد به ...
صنعت خودروی کشور از ناکارآمدی بخش آموزش و تحقیق رنج می برد
تولید و روانه بازار کنند و در قبال آن نسبت به از رده خارج کردن خودروهای بی کیفیت و فاقد استاندارد اقدامات قانونی انجام شود. نماینده مردم مشگین شهر در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه صادرات خودروی کشور به ویژه قطعات صنعت خودرو کاهش یافته است، بیان کرد: در نقطه مقابل ما با 40 درصد افزایش واردات به ویژه قطعات خودرو روبرو هستیم به طوری که در قبال تولید یک میلیون و 250 هزار دستگاه سواری 200 ...
سریال کلاهبرداری با وعده سود بالا این بار در بازار خودرو تکرار شد / سکوت دستگاه های نظارتی برای تخلفات ...
نمایندگان ایران خودرو توجه نکرده باشند. البته این موضوع را نمی توان برای همه ثبت نام کنندگان متصور شد چرا که تعدادی از ثبت نام کنندگان هم در پی خرید خودرو اقدام به عقد قرارداد کرده اند. بااین حال، با اینکه مهدی مقراض چی از کشور متواری شده، اما شرکت خودرو تجارت کاسپین همچنان مشغول به فعالیت است و اخیرا نیز فرد دیگری را به عنوان مدیرعامل خویش معرفی نموده است و باید پاسخگوی عملکرد مدیرعامل سابق متواری خویش باشد. گزارش تصویری: تجمع مالباختگان در مقابل وزارت صنعت، معدن و تجارت تجمع مالباختگان در مقابل کارخانه ایران خودرو ...
کیا سراتو آپشنال سایپا؛ مشخصات فنی، قیمت و هر آنچه درباره آن باید بدانید
می شود که تمامی لبه ی کاپوت جلو را فرا گرفته است. این موضوع، علاوه بر هماهنگی جذاب قطعات مختلف این قسمت، از جمله چراغ ها و جلوپنجره، باعث مخفی شدن لبه ی درپوش موتور می شود. چراغ ها نسبتا باریک و اسپرت هستند و حالتی مثلثی با گوشه های تیز دارند. سایز چراغ ها و جلو پنجره، کاملا متناسب است و با خط کم عمق بدنه زیر چراغ، تقویت می شود. در جلوپنجره، فضای خالی با قطعه ای پلاستیکی، سیاه رنگ و مشبک دیده می ...
سازش به قیمت استقلال معامله ای که ملت ایران بازنده واقعی آن بود!
ایران از لحاظ اقتصادی و... برای آمریکا اشاره شده و از این رو تقویت نظامی شاه در مقابل رقبای منطقه ای مورد تصریح قرار گرفته و آمده است: ایران با چندین کشور که به وسیله اتحاد شوروی حمایت می شوند و با سلاح های پیچیده روسی مجهز هستند مواجه است. ایران معتقد است که باید یک نیروی مسلح مدرن و قوی داشته باشد که قادر باشد از صنعت نفت استراتژیک خودش دفاع کند و ثبات اقتصادی و سیاسی را برقرار نماید. قطع احتمالی ...
شگرد فروشندگان برای دور زدن رجیستری
کشور شده اند، تشخیص می دهد؟ رجیستری تنها به دنبال ایجاد شرایط و الزاماتی برای واردات محصولات جدید و اجناسی است که تاکنون در شبکه اپراتورهای ارتباطی فعال نشده است؛ بنابراین مشخص است که جای نگرانی برای گوشی های فعال شده قاچاق (گوشی هایی که دست مردم فعال هستند) وجود ندارد، اما کسانی که گوشی خریداری کرده و هنوز آن را فعال نکرده اند، باید به سرعت سیم کارت خود را در آن قرار داده و با فعال کردن آن ...