خانه
تقاضا برای خودرو به شدت کاهش یافت
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
امسال هم بنا داریم که سهم بازار را حفظ کنیم
بگویم که در ماه های پایانی سال گذشته شاهد شیوع ویروس کرونا بودیم که این اتفاق باعث شد تا امکان تحویل قطعه از شرکت های قطعه ساز چینی طرف قرارداد با سایپا سلب شود. نرسیدن این قطعات سبب تولید حدود 25 هزار دستگاه خودرو به صورت ناقص در اسفندماه شد اما با تلاش و پیگیری های صورت گرفته بخش قابل توجهی از این خودروها با توجه به اینکه خودروسازان خود دارای مراکز مستقل شماره گذاری هستند در ایام تعطیلات نوروزی ...
پشت پرده قیمت های عجیب و غریب در بازار خودرو؛ پراید 100 میلیونی در راه است؟
کبنا ؛ ستاد تنظیم بازار قرار است در جلسه هفته آینده تصمیمات هفته های پیش کمیته خودرو را مورد بررسی قرار دهد و از همین رو ممکن است خروجی این جلسه، اعلام قیمت های جدید محصولات خودروسازی کشور باشد. این در حالی است که شنیده می شود با توجه به جمع بندی دولت از هزینه های تولید، رشد بالای 50 درصد برای قیمت خودرو های داخلی در نظر گرفته شده است. گویا سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان پس از جمع بندی هزینه های مرتبط با تولید خودرو و در نظر گرفتن مسائلی مانند تحریم و زیاندهی خودروسازان، رشدی بیش از 50 درصد (بین 50 تا 60) را ب ...
خودروسازان در بن بست دلالان
در حالی که از سال 97 بدین سو نرخ دلار همواره در مسیر صعودی قرار داشته، اما با این حال قیمت خودروی کارخانه بدون تغییر مانده است. نوسانات نرخ ارز و تورم در حالی رخ می دهند که یکی از بزرگترین صنایع خودروسازی جهان در حال حاضر با زیان انباشته روبه رو شده و سود حاصل از تولید و عرضه محصولات آن در بازار، به جیب دلالان می رود. کارشناسان بر این باورند که خودروسازان ایران با این حجم بالا از بدهی به قطعه سازان و زیان انباشته این سال ها، در خطر جدی قرار گرفته اند. در این میان قیمت گذاری دستوری نیز مانع از حرکت قیمت خودرو در هماهنگی با تورم تولید شده و از همین رو بر زیان آنان افزوده است. اکنون صاحب نظران ابراز می کنند با توجه به هزینه های تولید و نرخ تورم 40 درصدی که در سال گذشته پشت سر گذاشته ایم، قیمت ها باید با در نظر گرفتن متغیرهای واقعی گفته شده، منطقی شوند. زیرا تداوم این مسیر و قیمت گذاری غلط باعث افزایش زیان خودروسازان و سود دلالان و نیز هدایت صنعت خودروسازی کشور به سوی ورشکستگی می شود. ...
حاشیه های پراید 90 میلیونی
را از سر گرفت. کارشناسان معتقدند وقتی خودروسازان حتی وعده توخالی برای پوشش دادن به نیاز بازار بدهند، اینچنین افسارگسیختگی قیمتی را شاهد نخواهیم بود. به اعتقاد آنان، در این شرایط واردات خودرو دست دوم و کارکرده به ویژه خودرو های دست دوم یکی دو ساله در حدود قیمتی 10 هزار دلاری می تواند به ثبات و تنظیم بازار کمک کند وحتی اگر 100 درصد عوارض گمرکی بر آن ها وضع شود باز هم می تواند در تنظیم بازار موثر باشد. ...
مقصر گرانی خودرو کیست؟
صاحب نظران خودرویی، اما این فرضیه را رد کرده و می گویند: خودروسازان نقشی در تلاطمات قیمتی در بازار آزاد ندارند و شرکت های خودروساز هیچ سودی از این دلال بازی ها نمی برند. به گفته آنها آنچه موجب شده تا بازار خودرو در این روزها روی آرامش به خود نبیند، را باید در فعالیت واسطه گران ودلالان جست وجو کرد؛ چراکه آنها با حضور در بازار و ایجاد تقاضای کاذب و به دنبال آن سنگین کردن کفه تقاضا به ن ...
زیان انباشته 20 هزار میلیارد تومانی خودروسازان نتیجه قیمت گذاری دستوری است
...، تجدید ارزیابی های انجام شده، مدیریت حاشیه بازار و کاهش قیمت بازار منجر به محرومیت سوداگران از سود بادآورده ناشی از تولید ملی و تحصیل آن توسط مردم به عنوان متقاضیان اصلی خودرو می گردد که نیازمند مکانیزم های مناسب فروش خودرو، تقسیط آن برای اقشار محروم است . جعفرپور توضیح داد: پس از اعمال تحریم های ظالمانه بر صنعت خودرو، کشورهای خارجی نهایت همکاری را در خصوص واردات خودرو دارند ...
بررسی جانشین های احتمالی پراید
به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، در این شرایط و همزمان با توقف تولید پراید این پرسش مطرح می شود که سرنوشت تولیدکنندگان پراید به کجا می رسد؟ قطعه سازان معتقدند به دلیل اشتراک قطعات پراید و تیبا نگرانی از بابت شیفت شدن این سازندگان به تیبا وجود ندارد اما هم اکنون برخی از قطعه سازان تنها در تولید قطعات پراید فعال هستند که به نظر می رسد باید هرچه سریعتر نسبت به تغییر خطوط و کسب آمادگی برای ...
افزایش قیمت پراید ناشی از فعالیت های سودجویانه دلالان است
به گزارش سرویس دریافت خبر کارپرس، رمضانعلی سبحانی فر در خصوص افزایش قیمت خودروی پراید در بازار و سودجویی دلالان در بازار خودرو اظهار داشت: قیمت 78 میلیون تومانی خودروی پراید در بازار آزاد، قیمت فروش عرضه شده از درب کارخانه توسط خودروسازان نیست بلکه ناشی از فعالیت دلالان در بازار است که به دنبال ایجاد حاشیه سود برای خود هستند. وی با تاکید بر اینکه نوسانات قیمت بازار خودرو نیز ناشی از ...
اعتراض سهامداران خودرویی نسبت به قیمت گذاری دستوری
ندارد . سهامداران شرکت های خودرو سازی دراین نامه از نمایندگان مجلس و وزیر صنعت ، معدن و تجارت درخواست کمک و اعلام کرده اند: لابی با نفوذ دلالان و واسطه ها به بهانه گرانی سبب شده اند تا قیمت خودرو در بازار رسمی فاصله بسیار زیادی با قیمت های درب کارخانه داشته باشد. این درحالی است که با این قیمت گذاری دستور بیش از 40 هزار میلیارد زیان به صنعت خودرو قطعه سازی کشور تحمیل شده است وبه جای آن دلالان بیش ...
نیاز 2 میلیارد دلاری قطعه سازان در سال 99
200 هزار دستگاه خودرو است. به گزارش مردم سالاری آنلاین ، مازیار بیگلو دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو گفت: بزرگترین مشکلی که در حال حاضر صنعت قطعه سازی با آن مواجه است، تامین ارز است.وی بیان داشت: از ابتدای امسال تاکنون، تامین ارز برای قطعه سازان انجام نشده و فعالان این صنعت برای حمل کالاهایشان به شدت دچار مشکل شده اند. این مقام صنفی یادآور شد: این در حالی است که با ...
چرخ خودرو روی گرانی می چرخد
حدود 20 سال پیش در مورد پیکان اعلام شد که در تولید این خودرو خودکفا شدیم، اما امروز برای تولید محصولات داخلی نبود یا کمبود مواد اولیه را بهانه می کنند.امینی تاکید کرد: در این شرایط باید به توانمند سازی ساخت داخل بپردازیم، بخشی از جهش تولید در این صنعت مربوط به کمک به قطعه سازان است که می توانند قطعات را در داخل بسازند، اما شاهد انبوهی از مطالبات قطعه سازان از خودروسازان هستیم. وی گفت ...
ویراژ دلالان در جاده بی مدیریتی مسئولان
میلیاردی برای خودروسازان به همراه دارد و اگر فکری به حال آن نشود تبعات پررنگ تری به همراه خواهد داشت . این گروه از فعالان پیش بینی می کنند که تداوم این روند منجر به آن خواهد شد تا در ماههای آتی رشد قیمت ها به مراتب بیش از این رقم ها باشد و تامادامی که متولیان در مسیر کنترل بازار قدم برندارند این روند بهتر که نه بدتر خواهد شد و حتی می تواند به جایی برشد که عنان این بازار از دست متولیان و تصمیم ...
تبعات منفی افزایش قیمت خودرو/ دولت عزمی برای کنترل ندارد
اگر ایجاد شود مقصر خودروسازان هستند. این کارشناس اقتصادی بابیان اینکه همین امروز هم قیمت خودرو نجومی شده و بر همه چیز تأثیر گذاشته است، بیان کرد: صنایع وابسته به خودرو صدها مورد هستند درنتیجه نمی توان انتظار داشت قیمت ها در همه بخش ها رشد نکند. صالحیان بابیان اینکه مردم از این امر متضرر می شوند، بیان کرد: یک کارگر با حقوق یک میلیون و 800 هزار تومان 30 سال طول می کشد تا بتواند ...
پیشرفت صنعت خودرو در گرو سیاست های کلان کشور و خودکفایی در تولید است
این فرصت برای تولید داخلی و اشتغال زایی قطعه سازان و خودروسازان استفاده کرد. به عبارت دیگر تجربه نشان داده در کشور به هر میزان خودرو تولید شود متقاضی برای خرید آن وجود دارد. در صورتی که در برخی از کشورها خودرو تولید می شود اما تقاضای خرید آن وجود ندارد. عضو هیأت علمی دانشگاه علم و صنعت ایران افزود: مسیری که خودروسازان در سال های گذشته پیش گرفته اند تکیه بر واردات بوده اما در حال حاضر با ...
خودروسازان با افزایش تولید به جنگ گرانی خودرو می روند/ حباب بازار چارچرخ ها می ترکد
نادر قاضی پور عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی درباره افزایش قیمت خودرو در بازار، گفت: از آنجایی که نقدینگی موجود در دست مردم به سمت بازارهای سودده هدایت می شود، بازار خودرو، سکه، مسکن و ... در ماه های گذشته ملتهب و قیمت ها افزایش یافت. نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی افزود: با اعمال تحریم های ظالمانه علیه ایران، گمانه زنی هایی مانند توقف تولید خودرو منجر به گرانی ...
حفاظت از محیط زیست با تولید موتورهای دیزل یورو 4 و 5
داخل توجه جدی داشته باشند. وی افزو د: با رونق تولید در خودروسازان و قطعه سازان کشور علاوه بر بازگشت به کار کارگران به کار بیش از 14 هزار نفر جذب شرکت های قطعه سازی شده است. برنامه تولید ایران خودرو دیزل در سال جهش تولید مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو نیز در این آیین ضمن ارایه گزارشی از عملکرد و برنامه های ایران خودرو در حوزه خودروهای سنگین و تجاری، از عرضه 12 هزار دستگاه انواع ...
چوب لای چرخ قطعه سازان؛ کاهش تولید نیازمند مدیریت است
ایران خودرو یا سایپا تولید و به کارخانه ارسال می شود اما پول آن بازنمی گردد، می گوید: کمبود نقدینگی به واسطه برگشت ناپذیری وجه کالاهای فروخته شده مهم ترین مشکلات خودروسازان است. عبدی بابیان اینکه تا پایان سال گذشته بیش از 600 تا 700 میلیارد تومان طلب قطعه سازان از شرکت های خودروسازی کشور بوده است، بیان کرد: بدون پول و نقدینگی چه کاری از دست قطعه سازان برمی آید؟ شرکت های خودروسازی پول نمی ...
دلار 16 هزار تومانی و هزینه های سیاسی تولید مرکب ایرانی را گران کرد
این هزینه ها را باید کسی بپذیرد و هزینه های اضافی اعمال شده را به خودرو ساز پرداخت کنند اجازه دهند خودرو در حاشیه بازار به فروش برسد در این میان احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان ایران با اشاره به اینکه موافق مصوبه ستاد تنظیم بازار مبنی بر قیمت تمام شده خودرو به علاوه حداکثر 5 درصد سود است به خبرنگار ما گفت:در سال گذشته مواد اولیه خودروسازان حدود 80 تا 90 درصد افزایش قیمت داشته ...
افزایش تولید منوط به اصلاح قیمت خودرو
یک فعال صنعت قطعه سازی ضمن اشاره به تیراژ تولید قطعه در سال جاری، بر اصلاح شیوه قیمت گذاری خودرو تاکید کرد. به گزارش مردم سالاری آنلاین ، رضا رضایی در خصوص وضعیت تولید قطعه اظهار داشت: تولیدات خودروسازان و قطعه سازان در دو هفته پایانی سال گذشته، تحت تاثیر عواملی از جمله شیوع ویروس کرونا قرار گرفت. وی افزود: درخواست قطعه سازان از دولت مبنی بر آغاز کار واحدهای قطعه سازی از اردیبهشت ...
چرا خودروهای ایرانی برای خریداران شان گران آب می خورند؟
[شهروند] در هفته ای که گذشت، بار دیگر زمزمه هایی درباره افزایش قیمت خودرو به گوش رسید. این درحالی است که در سال های گذشته بازار خودرو در ایام پس از عید نوروز رکود را تجربه کرده است. اما امسال به نظر می رسد که وضع قدری متفاوت است. قیمت خودروهای داخلی که از سال گذشته تاکنون بارها افزایش قیمت را تجربه کرده، قرار است تا چند روز آینده بار دیگر افزایش پیدا کند. به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان از حدود ...
نقدینگی بالا قیمت پراید را در بازار افزایش داد
جایگزینی خودروها و افزایش میزان تولید شرکت های خودروسازی به خاطر تحریم بسیار دشوار است. استاد دانشگاه علامه گفت: با وجود شرایط تحریمی و سایر چالش ها، خودروسازان و قطعه سازان چاره ای جز افزایش تولید ندارند. وی در ادامه خواستار اعمال قوانین سختگیرانه برای فروش خودرو شد و گفت: برای اینکه دست سودجویان از بازار خودرو کوتاه شود، بهتر است که دولت شرایط سخت تری را برای خرید خودرو وضع کند. ...
مردم نباید تاوان زیاده خواهی خودروسازان را بپردازند / قوه قضاییه ورود کند
سابق سایپا، حدود 10 سال پیش اعلام کرد، 85 درصد قطعات پراید در کشور تولید می شود، حال چگونه قیمت این خودرو به87 میلیون تومان رسیده است. موسوی لارگانی با طرح این پرسش که خودروسازان اعتبارات به دست آمده از طرح های پیش فروش را در چه محلی هزینه می کنند که به قطعه سازان بدهکار هستند، تصریح کرد: مواد اولیه مورد نیاز تولید خودرو در کشور موجود است و شرکت های خودروسازی ناچار به تامین قطعات با ارز ...
رانت و انحصارگری دو مانع بزرگ اصلاح صنعت خودرو
این محصول محدودیت عرضه به بازار است. هرچند خودروسازان به ویژه ایران خودرو ادعای افزایش تولید و عرضه کافی در بازار را شعار سال خود قرار داده ، اما شواهد نشان از ضعف در عرضه محصولات به ویژه پرتیراژها در بازار دارد. وقتی نمایندگی های خودروسازان و همچنین نمایشگاه ها، خودرویی برای عرضه ندارند، نبض بازار را افرادی در دست می گیرند که در ماه های گذشته نسبت به پیش خرید خودرو و سرمایه گذاری اقدام ...
آشفتگی در عرضه خودرو به بازار
رضا رحمانی وزیر صنعت معدن و تجارت خودروسازان هم اکنون روزی چهار هزاردستگاه خودرو تولید می کنند این در شرایطی است که از اسفندسال گذشته تولید محصولات ناقص به دلیل عدم تامین قطعه در دستور کار خودروسازان قرار گرفته است. در این زمینه گفته می شود که دو خودروساز کشور مجموعا 50 هزار خودروی ناقص در پارکینگ های خود دپو کرده اند. به این ترتیب پیش بینی می شود که عرضه طی ماه های آتی باز هم روند کاهشی به خود بگیرد.اما در شرایطی که هر ساله با فرارسیدن ماه مبارک رمضان از حجم معاملات در بازار خودرو کاسته شده و خرید و فروش به کمترین حجم خود می ر ...
صنعت خودرو نیازمند یک جراحی عمیق است
...، با قدس آنلاین گفت و گو کرده است که در ادامه می خوانید. آیا واردات خودرو و افزایش میزان خودرو در کشور می تواند راه حلی برای تعدیل و کاهش قیمت در این بازار باشد؟ مسأله مهمی که در سال 98 به شدت با آن مواجه شدیم موضوع کاهش درآمدهای ارزی کشور است. در چنین شرایطی آزادسازی واردات خودرو منجر به افزایش تقاضا برای ارز و بالا رفتن نرخ ارز می شود، جهش های اضافه در بخش ارزی در حال حاضر ...
روش جدید قیمت گذاری خودرو در سال 99 مشخص شد؛ تعیین قیمت ها در هفته آینده
درصد سود به عنوان فرمول نرخ گذاری ماشین به تصویب رسید. جزئیات روش جدید قیمت گذاری خودرو این منبع آگاه در در وزارت صنعت، معدن و تجارت در ادامه عنوان کرد برای این افزایش قیمت بهره وری 70 درصدی خودروسازان تعیین شده است. همچنین برای بازنگیری قیمت خودرو شش مولفه پشتیبانی از قطعه سازان، خدمات پس از فروش، ارتقا کیفیت، داخلی سازی، حمایت از زنجیره خودرو و کاهش تعهدات مشتریان توسط کمیته ...
تأخیر در اعلام قیمت خودرو، بازار را به هم می ریزد
و قطعه فروشان تعلق نگرفته است بیان کرد: عدم پرداخت ارز نیمایی به خودروسازان در نهایت منجر به افزایش قیمت خودرو در سال گذشته شده است و می توان گفت اگر دولت بهتر می توانست مدیریت بهتری نسبت به این مساله داشته باشد شاهد بروز چنین افزایش قیمت هایی نبودیم. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در پایان تصریح کرد: در شرایط فعلی قیمت خودرو بیشتر تابع عرضه و تقاضاست و اگر وضعیت این بازار کنترل شود ...
