خانهنیم قرن تجربه در مرز ورشکستگی
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
مشوق ضروری برای تضمین توفیق پویش داخلی سازی قطعات خودرو
پایین است. درحال حاضر بهره بانکی اسمی 18 درصد است، اما بهره تمام شده 24 درصد است. طبیعی است با این میزان سود بانکی اصلا نمی توان کاری کرد. پیشنهاد ما این است که برای ساخت داخل کردن قطعات تسهیلات با نرخ 10 درصد پرداخت کنند تا بتوان سرمایه گذاری ثابتی انجام داد. زیرا همان طور که می دانید این سرمایه گذاری ثابت یک ساله باز نمی گردد و چند سال زمان می برد تا سرمایه گذاری بازگردد. بنابراین امکان این که ...
انجمن های علمی مسیری برای آشنایی با فضای تخصصی اشتغال
گیرند که تمام شان فعالیت های فرعی انجمن ها هستند. انتظار می رود سال آینده میزان حمایت دانشگاه از انجمن ها براساس ارزیابی و گریدی که آنها دریافت کرده اند، تعریف شود. گریدها بر چه اساسی تعریف شده؟ چند انجمن موفق به دریافت گرید a پلاس شده اند؟ گرید و رتبه بندی به صورت a پلاس، a، b، c، d و e تعریف شده است که درحال حاضر دو انجمن گرید a پلاس و 6 انجمن گرید a دریافت کرده اند و بقیه در ...
قطعات یدکی وارداتی کامیون ها باعث افزایش قیمت ها می شوند
...: تعدادی از این کامیون ها در داخل تولید می شوند و تعدادی هم از طریق مونتاژ ساخته می شوند چرا که کالای وارداتی در کامیون سهم 73 درصدی دارد، بنابراین ایجاد تغییرات قیمت ارز به طور اتوماتیک قیمت کالاها هم افزایش می یابد. مشاور سازمان راهداری در امور نوسازی ناوگان عنوان کرد: این کامیون ها در داخل تولید می شوند اما بخش عمده ای از قطعات وارداتی است و با توجه به آنگه کارکرد این قطعات از طریق ...
عبور قطعه سازان از تحریم ها با واردات بدون انتقال ارز میسر خواهد بود
به گزارش خبرخودرو، دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو گفت: می توان افزایش قیمت ارز را یک مزیت رقابتی در تعمیق ساخت داخل دانست اما وابستگی قیمت مواد اولیه به قیمت ارز مزایای آن را از بین برده است. مازیار بیگلو در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: افزایش قیمت ارز یک مزیت رقابتی برای تعمیق ساخت داخل و صادرات است اما متاسفانه بر اساس قوانین موجود در کشور که قیمت مواد اولیه را ...
علت گرانی این روز های قطعات خودرو چیست؟
قطعات و مجموعه های خودرو: یک مشکل ریشه ای در کل صنعت خودرو داریم که تمام صحبت ها در صنعت خودرو به این ریشه باز می گردد. سال 90 قانونی برای قیمت گذاری خودرو گذاشته شد که همین قانون باعث تحولات اساسی در بازار خودرو شد. تا سال 90 تیراژ تولید خودرو روند افزایشی داشت و حتی به تولید هزار و 600 دستگاه در سال می رسید، اما در سال 90 این میزان تیراژ روند کاهشی دارد و این روند دائم تا سال 98 اُفت و ...
دعوت از قطعه سازان برای داخلی سازی جک J4
پروژه های شرکت کادک، بخش عمده ای از قطعات و مجموعه های مورد نیاز در این خودرو غیر از قطعات قوای محرکه و فنی در کشور تولید و تامین خواهد شد و سال آینده این میزان از خودکفایی به 60 تا 65 درصد داخلی سازی قطعات ارتقا پیدا خواهد کرد. بنابراین می توان گفت خودرو جک J4 به اصلی ترین محصول تولیدی این شرکت بدل شده و سال آینده تیپ ها و کلاس بندی جدیدی از آن راهی بازار خواهد شد. نمایشگاه ...
قطعه سازان خودرو در برزخ ارزی!
از موارد مهم در زمینه قطعه سازی بحث تخصیص ارز برای واردات قطعاتی که در کشور تولید نمی شود و همچنین مواد اولیه است. با وجود این که چندی پیش صحبت های درباره اختصاص ارز نیمایی به تولیدکنندگان قطعات خودرو شده بود اما هنوز اتفاق خاصی در این زمینه صورت نگرفته است. علاوه بر این برای ساخت قطعات با کیفیت و جدید، تولیدکنندگان نیاز به ماشین آلات به روز دارند که این بخش نیز نیازمند ارز برای واردات است. برای ...
پدیده جدید در بازار آمریکا | تعمیر به جای تعویض خودرو
خودروها و بالا رفتن امکانات آن است طوری که مردم کمتر احساس نیاز به خودروی جدید پیدا می کنند. مایل وال می گوید زمانی که بازار خودرو از رکود خارج می شد [منظور رکود شدید سال 2009] خروج خودروهای فرسوده با همان سرعت بهبود نیافت. به همین دلیل جمعیت خودروها رو به افزایش گذاشت. همین عامل باعث شد به جای طرح خودروهای فرسوده طرحی به نام پول نقد برای قراضه یا Cash for Clunkers معرفی شود با این حال از ...
مقیمی : محصولات ایران خودرو با قوای محرکه جدید به بازار می آید
داخلی و شرکت های دانش بنیان، سبب کاهش قیمت تمام شده محصول نهایی، افزایش کیفیت و رضایتمندی مردم می شود. سید امیرحسین قاضی زاده هاشمی، بر ضرورت حمایت دولت و مجلس از بومی سازی قطعات با فناوری پیشرفته تاکید کرد و افزود: توجه به ظرفیت و توان ساخت داخل، منجربه خودکفایی در صنعت خودرو می شود. وی گفت: در سال جهش تولید، توجه به تحقیق و توسعه، کاهش هزینه های سربار تولید، ارتقای کیفیت محصولات و توسعه ...
جزئیات بومی سازی پیچیده ترین قطعات نیروگاهی در هرمزگان/ از پره های توربین تا پمپ های عظیم تزریق آب
کلیدی مورد نیاز بخش های مهم این نیروگاه در داخل بومی سازی و بکارگیری شده است. وی یکی از شاخص ترین قطعات ساخته شده نیروگاه بندرعباس در داخل را پره های توربین بخار ردیف 6 واحد 3 این نیروگاه عنوان کرد و بیان داشت: با گذشت بیش از 40 سال از راه اندازی واحدهای بخار نیروگاه بندرعباس و به پایان رسیدن عمر برخی قطعات، خرابی یکی از قطعات فرسوده توربین می تواند باعث آسیب رسیدن به دیگر تجهیزات این بخش ...
هزینه نهضت داخلی سازی
به گزارش می متالز، احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان ایران اظهار کرد: باتوجه به اینکه ماموریت پیگیری این پروژه ها و میزهای ساخت داخل به سازمان گسترش و نوسازی (ایدرو) واگذار شده است، اوایل هفته گذشته جلسه ای برای برگزاری میز پنجم و بررسی پیشرفت ها و دستاوردهای میزهای اول تا چهارم در این سازمان برگزار شد و نمایشگاه مجازی خودرو ایجاد شده و بسیج عمومی شکل گرفته تا به حداکثر ساخت داخل برسند؛ ام ...
سیگنال برای پراید 120 میلیون تومانی با توجیهات تخیلی!
ریشه آشفتگی بازار خودرو کجاست؟ این پرسشی است که خبرنگار خبرگزاری خبر آنلاین از محمدرضا نجفی منش، کارشناس صنعت خودرو پرسید و او هم پاسخ هایی داد که از یک عضو هیئت مدیره انجمن قطعه سازان انتظار می رفت! محمدرضا نجفی منش موضعی گرفت که تیتر جلب توجه کننده شد: پراید 90 میلیونی اصلا گران نیست! او می گوید در حالی که خرید هر خودرویی از خودروسازان بین 40 تا 100 میلیون تومان سود برای خریدار به همراه دارد، اما خودروساز خودرو را با ضرر می فروشد و همین موضوع سبب شده است خودروساز پول قطعه ساز را با تاخیر تحویل دهد و این چرخه قطعه ساز را نیز با بحران روبرو کرده است. ...
اولین واکنش سرقینی به قیمت خودرو در بازار
کشور را بالا و البته کاذب دانسته است. سرقینی تاکید کرده که با عقد و اجرای چند قرارداد و همچنین افزایش تولید، قیمت خودروهای سنگین شکسته خواهد شد. سرپرست صمت با بیان اینکه امکان تولید بالای کامیون در کشور وجود دارد، از تولید 11 هزار دستگاهی این مدل خودرو طی یک سال خبر داده است. وی همچنین با بیان اینکه قرار است هزار دستگاه کامیون توسط خودروسازان داخلی تولید و جایگزین فرسوده ها شود، گفته که ...
1000 میلیارد تومان خودرو ملت پشت درهای گمرک
یم که خودرو باید مستثنی باشد چراکه مصوبه هیات دولت را داشت، اما با تغییر قوانین همچنان گرفتاری های جدیدی را در بحث ترخیص خودروهای دپو شده ایجاد کردند. * اگر بر اساس مصوبه دولت اقدام شود، به نظرتان چند روز زمان می برد تا خودروهای دپو شده از گمرک ترخیص و به دست صاحبان آن ها برسد؟ مهرداد جمال ارونقی، معاون گمرک ایران نیز در این خصوص اظهار نظر کردند و گفتند درحال حاضر 2 هزار 100 دستگ ...
نگاه دولت؛ عامل آشفتگی بازار خودرو
خدمت جنگ قرار گرفت. بعد از جنگ هم مدتی در آن وضعیت ماند تا اواخر سال 72 که قانون خودرو تصویب و ساخت داخل آغاز شد و تا سال 84 یعنی ظرف 12 سال تیراژ تولید به لحاظ کمی از 19 هزار به یک میلیون و 650 هزار دستگاه و به لحاظ کیفی تولید قطعات خودرو از چهار درصد ساخت داخل به طور میانگین در خودرو های مختلف به 85 درصد رسید. یعنی ظرف 12 سال انقلاب بزرگی در صنعت خودرو رخ داد. ولی در سال 84 با روی کارآمدن دولت ...
هزینه نهضت داخلی سازی
ایسنا : در پی دستور وزارت صمت به خودروسازان مبنی بر داخلی سازی قطعات به ارزش 600 میلیون دلار تا پایان سال جاری، دبیر انجمن خودروسازان ایران تاکید کرد تا زمانی که خودروسازان زیان ده بوده و توانایی پرداخت مطالبات قطعه سازان را نداشته باشند؛ نه توانایی تحقق این موضوع وجود دارد و نه قطعه سازان تمایل دارند؛ اما چنانچه مشکلات قیمت گذاری خودرو حل شود، می توان به اجرایی شدن این دستور امیدوار بود. ...
این بازار چنگی به دل نمی زند
به چالش کشیده است و خط تولید را با مشکل مواجه می کند. رعنایی نوسانات شدید نرخ خودرو در کشور را در گام نخست مربوط به نبود ثبات در نرخ ارز بیان کرد و افزود: افزایش نرخ دلار باعث افزایش نرخ نهاده های تولید و افزایش نرخ خودرو شده است و دلالان و واسطه ها نیز از این فرصت نهایت سوءاستفاده را به عمل آورده و افزایش کاذب نرخ را ایجاد می کنند. عضو انجمن قطعه سازان خودرو کشور تاکید کرد: درحال حاضر ...
خودرو باز هم گران می شود؟
رویداد24 افزایش نرخ ارز توام با چالش های تامین مواد اولیه و گمرکی، مثلث مشکلات فعلی قطعه سازی و زنجیره تامین را ایجاد کرده اند. برآیند فشار های ناشی از موارد مذکور به صنعت قطعه سازی تنها عامل رشد افسارگسیخته قیمت خودرو ها است. از همین رو تنها راه حل این مساله، اتخاذ تصمیم های با قید فوریت برای تعیین شیوه درست قیمت گذاری هست، در همین راستا فرهاد بهنیا سخنگو انجمن سازندگان قطعات و مجموعه ...
انباشت 45 هزار خودرو در کف پارکینگ خودروسازان
عدم تخصیص ارز مورد نیاز قطعه سازان و خودروسازان است، گفت: بسیاری از قطعه سازان ما که قرار بود بخشی از مواداولیه و قطعات نیم ساخته خود را وارد کنند، با سوءمدیریتی که در تخصیص ارز ایجاد شد، نتوانستد قطعات دو خودروساز را تامین کرده که در نهایت باعث افزایش تعداد خودروهای ناقص کف پارکینگ شرکت های خودروساز شد. البته دود آن به چشم سایر قطعه سازانی که از مواداولیه داخلی استفاده می کنند و فرآیند کاملا ساخت ...
تحویل اولین سری از کامیون های نوسازی شده تا دو هفته آینده
ای تصریح کرد: تا دو سال آینده در راستای جهش تولید و همچنین ایجاد ظرفیت برای نوسازی ناوگان حمل و نقل جاده ای سعی خواهیم کرد، بخش عمده ای از ناوگان فرسوده با رده سنی بیش از 30 سال را از این بخش خارج کنیم. حسن نیا با بیان اینکه به طور قطع اولین سری از ناوگان حمل و نقل جاده ای را تا چند هفته آینده به رانندگان تحویل خواهیم داد، اظهار کرد: لازمه تحویل این ناوگان آن است که رانندگان، کامیون های ...
مالیات از تفاوت قیمت کارخانه و بازار خودرو
در این بازار کمرنگ کند. وی تأکید می کند: التهاب بازار خودرو ناشی از التهاب در بازار های موازی بورس، طلا، سکه، ارز، مسکن است و از سال های گذشته برخی روی خودرو به عنوان کالای سرمایه ای سرمایه گذاری کرده و می کنند. از این رو پیش بینی می کنیم با اجرای درست این طرح دست واسطه ها از بازار خودرو کوتاه شود و مشتریان واقعی خودرو وارد بازار شوند. رشد 18 درصدی تولید خودرو ...
ظرفیت تولید لوازم خانگی تا 3 برابر نیاز بازار در داخل
ایران گفت: واردات لوازم خانگی به داخل کشور از ابتدای سال 97 به سبب مدیریت منابع ارزی ممنوع اعلام شده است. وی افزود: اکثر لوازم خانگی خارجی که در بازار وجود دارد بصورت قاچاق وارد شده است. غزنوی بیان داشت: قیمت تمام شده تولید لوازم خانگی در داخل تابع قیمت تمام شده مواد اولیه، قطعات، ارز و دیگر مولفه هاست. وی ادامه داد: با توجه به افزایش قیمت تمام شده مواد اولیه و ارز ...
قیمت خودروهای سنگین شکسته می شود
به گزارش صبحانه ، سرپرست وزارت صنعت معدن و تجارت با بیان اینکه قیمت ناوگان سنگین درحال حاضر در کشور بالا و نرخ ها کاذب است، گفت: با انجام چندین قرارداد و افزایش تولید، قیمت خودروهای سنگین شکسته می شود. جعفر سرقینی در مراسم انعقاد قرارداد نوسازی کامیون های فرسوده که عصر امروز در وزارت راه و شهرسازی برگزار شد،گفت: وزارت راه و شهرسازی از قراردادهای تولید داخلی حمایت می کند و این بسیار خوب ...
ساخت و بومی سازی قطعات پالایشگاهی در هرمزگان
قطعه پالایشگاهی را با تکیه بر توان داخلی بومی سازی کرد. ساخت قطعات پالایشگاهی نیز توسط شرکت های داخلی به دلیل کاربرد فراوان این قطعات در صنعت نفت و گاز و پتروشیمی کشور علاوه بر صرفه جویی اقتصادی باعث خودباوری ملی، پیشرفت سازندگان داخلی و رونق و جهش تولید در داخل کشور می شود این درحالی است که در شرایط فعلی اقتصاد کشور و با توجه به تحریم های ظالمانه دشمنان برای تامین قطعات یدکی استراتژیک ...
1000 میلیارد تومان تسهیلات برای خرید کامیون تولید داخل/پرداخت 60 درصد قیمت کامیون در قالب وام
ناوگان است. مشاور رئیس سازمان راهداری در طرح نوسازی ناوگان رقم کل تسهیلات این قرارداد را یک هزار میلیارد تومان اعلام کرد و گفت: سود این تسهیلات 9 درصد و مدت زمان بازپرداخت آن 5 سال است. وی صرفه جویی در مصرف سوخت و افزایش بهره وری را از مزایای اجرای این طرح اعلام کرد و گفت: کاهش آلاینده های زیست محیطی و ارتقاء ایمنی حمل و نقل از دیگر مزایای اجرای این طرح است. بنابراین گزارش بمانا پیش از این در گفت وگو با فارس از نوسازی 436 دستگاه کامیون فرسوده از محل تولید داخل در قالب طرح نوسازی ناوگان تجاری درون و برون شهری خبر داده بود. انتهای پیام/ ...
قیمت خودروهای سنگین با افزایش تولید شکسته می شود
هزار کیلومتر و سالانه 200 هزار کیلومتر، می توانند از محل صرفه جویی سوخت، به نحوی در پروسه نوسازی قرار گیرند که هزینه نوسازی آنها ظرف دو سال بازگردانده شود. سرپرست وزارت صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه ساخت هزار دستگاه رقم بزرگی نیست، گفت:قیمت بازار خودروهای سنگین فرسوده بالاست و اعداد و ارقام موجود، کاذب است؛ بنابراین می توانیم با اجرای چندین قرارداد و فزایش تولید خودروهای سنگین نو، این قیمت کاذب را بشکنیم. ...
نوسازی 65 هزار دستگاه کامیون تا سه سال آینده
ساختمان دادمان وزارت راه و شهرسازی برگزار شد. محمد اسلامی در این مراسم، گفت: خدا را شاکریم که امروز گامی دیگر را برای نوسازی ناوگان حمل و نقل بخش کالا در سال جهش تولید بر می داریم. وی با بیان اینکه اگر ساز و کارهای قبلی به هر دلیلی دچار مشکلاتی شده است نباید وقت را تلف کنیم، افزود: لازم است با درک واقعیت های فعلی شرایط را تغییر دهیم.از سال 1378 تاکنون 20 هزار دستگاه کامیون نوسازی ...
چرا خودرو گران شد؟
ولی با توجه به نداشتن تکنولوژی ساخت ،تولید آنها در تیراژ بالا صرفه اقتصادی ندارد. در این میان نباید از مشکلات درونی غافل شد.عملا کمتر کسی از مصرف کنندگان به نقش تورم،کاهش درآمدهای ارزی دولت،افزایش نرخ ارز ،مواد اولیه تولید داخل توجه می کند وتنها قیمت نهایی کالایی به نام خودرو وافزایش سرسام آور آن رادیده ولب به انتقاد باز می کنند. یکی از اصلی ترین مشکلاتی که خودروسازان به آن ...
محصولات ایران خودرو با قوای محرکه جدید به بازار می آید
داخلی و شرکت های دانش بنیان، سبب کاهش قیمت تمام شده محصول نهایی، افزایش کیفیت و رضایتمندی مردم می شود. سید امیرحسین قاضی زاده هاشمی، بر ضرورت حمایت دولت و مجلس از بومی سازی قطعات با فناوری پیشرفته تاکید کرد و افزود: توجه به ظرفیت و توان ساخت داخل، منجربه خودکفایی در صنعت خودرو می شود. وی گفت: در سال جهش تولید، توجه به تحقیق و توسعه، کاهش هزینه های سربار تولید، ارتقای کیفیت ...
نسخه ای شفابخش برای تنظیم بازار گوشت
تولید تا 40 درصد بیشتر از نیاز کشور است. صنعت رقابتی می تواند با حداقل حاشیه سود و متناسب با عرضه و تقاضا، بازار را تنظیم کند. اما در شرایط کنونی با محدودیت ارزی مواجه هستیم و دولت برای کمک به مصرف کننده، سعی می کند نهاده ارزان را تامین کند . وی افزود: سیاست پایان اختصاص ارز به واردات نهاده، زمانی مناسب است که 100 درصد هزینه انجام شده توسط دولت به مصرف کننده برسد. اما درحال حاضر چیزی به ...
