خانه
پرداخت مطالبات قطعه سازان؛ در گرو بازگشایی فروش خودروسازان
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
40 درصد ظرفیت تولید خودروسازان شرایط فعال سازی ندارد
آن با سعید مدنی، مشاور ارشد صنعت خودرو و مدیرعامل اسبق سایپا به گفت وگو پرداختیم. بحث خدمات پس ازفروش خودروسازان به رغم پیشرفت های حاصل شده در بخش داخلی سازی طی سال های اخیر، همچنان به عقیده بسیاری از کارشناسان به استانداردهای لازم نرسیده و مشکلات و چالش های بسیاری برای مصرف کننده در پی دارد. این مساله را چگونه ارزیابی می کنید؟ واقعیت این است در این بخش همواره مشکلاتی وجود داشته ...
رمزگشایی از سراشیبی فروش خودرو
بررسی ها نشان می دهد که در اردیبهشت امسال نسبت به بازه زمانی مشابه سال گذشته، فروش سه خودروساز بزرگ کشور با افت 35 درصدی همراه بوده است، این در شرایطی است که نسبت به فروردین 1400 نیز فروش 4/ 39 درصد کاهشی بوده است. آنچه مشخص است طبق روالی معمول، در اولین ماه از بهار، به دلیل تعطیلات نوروزی تولید و عرضه خودروسازان روندی کاهشی داشته با ای ...
بن بست خطرناک صنعت خودرو
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از اقتصادآنلاین، آخرین براوردها از وضعیت تولیدکنندگان صنعت خودرو نشان می دهد که زیان انباشته خودروسازان در سال 99 از مرز 25 هزار میلیارد تومان گذشته و در این بین قطعه سازان نیز اعلام کرده اند که میزان مطالبات آنها از خودروسازان از مرز 50 هزار میلیارد تومان گذشته است. تولیدکنندگان صنعت خودرو می گویند علت اصلی رسیدن به این وضعیت، اصرار بر قیمت گذاری ...
رمزگشایی از کاهش فروش خودرو از سوی خودروسازان
میزان فروش خودروسازان در اولین ماه از سال 1400 می رویم. سه خودروساز بزرگ کشور در فروردین امسال توانستند نزدیک به 66 هزار و 700 دستگاه از محصولات تولیدی خود را برای مشتریان فاکتور کنند. این میزان فروش در اولین ماه از فصل بهار در قیاس با میزان فروش آنها در بهمن ماه 99 از افتی 9 درصدی حکایت دارد. همان طور که پیش تر عنوان شد ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو در مجموع طی اردیبهشت ماه سال جاری توانستند حول و حوش 40 هزار و 500 دستگاه از محصولات خود را به بازار عرضه کنند. این میزان عرضه در مقابل عرضه ای که آنها در فروردین امسال به بازار داشتند افت بیش از 39 درصدی را نشان می دهد. ...
قیمت رقابتی با دستور محقق نمی شود
کار نیست. وی با بیان این که دو شرکت خودروساز تاکنون هیچ کار انحصارگرایانه ای مبنی بر تسلط بر بازار و عدم اجازه ورود خودروساز جدید انجام نداده اند، می افزاید: ضمن آن که خودروسازان تاکنون با هدف افزایش قیمت نسبت به کاهش تولیدات اقدام نکرده اند و حتی با وجود زیان دهی هر دستگاه خودرو، در سال گذشته 20 درصد افزایش تولید داشته اند. دبیر انجمن خودروسازان ایران با اشاره به دیگر نظریه موجود درخصوص ...
صمت به خودروسازان سخت گرفت
در حال حاضر شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران هر ماه گزارش مربوط به سطح کیفی خودروهای داخلی را منتشر می کند. در این گزارش، خودروها به چند دسته قیمتی تقسیم و بر اساس ارزیابی کیفی صورت گرفته در آنها، بین یک تا پنج ستاره دریافت می کنند. هرچه تعداد ستاره ها بیشتر باشد، نشان دهنده کیفیت بهتر خودروها است. حالا وزارت صمت می خواهد ارتقای ستاره بندی خودروها را منوط به رفع ایراداتی کند که مشتریان می گیرند. معمولا آنچه مصرف کنندگان در خودروهای داخلی لمس می کنند، متفاوت از آمار و گزارش های کاغذی است، به نحوی که گاهی سطح کیفی خودروها در واقعیت و پس از استفاده مصرف کنندگان، پایین تر از آن چیزی است که روی کاغذ می آید. به عنوان مثال، ممکن است خودرویی حتی پنج ستاره که از نظر نهادهای ارائه دهنده گزارش های کیفی، عیب خاصی ندارد ...
تفاهمنامه همکاری بانک تجارت و ایران خودرو منعقد شد
ایران خودرو و ساپکو جمعا مبلغ 15 هزار میلیارد ریال تسهیلات به قطعه سازان کشور پرداخت خواهد کرد. دولت آبادی همچنین به سابقه همکاری بانک تجارت و مجموعه ایران خودرو اشاره کرد و افزود: یکی از دغدغه های شرکت های قطعه ساز کمبود نقدینگی و سرمایه در گردش به منظور به کارگیری هرچه بیشتر ظرفیت تولید است و این تفاهمنامه ضمن حل این مساله، ظرفیت های مطلوب دیگری را برای گسترش همکاری های بین بانک ...
آزادسازی قیمت خودروهای کم تیراژ زیان دهی خودروسازان را جبران نمی کند
به گزارش خبرخودرو، عضو هیات مدیره انجمن تخصصی قطعه سازان همگن استان تهران اظهار داشت: تخصیص ارز به منظور توسعه خودروسازی کشور بر واردات خودرو ارجحیت دارد. بهرام طیبی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو با بیان اینکه قیمت گذاری در صنعت خودرو باید مانند سایر صنایع آزاد باشد، اظهار داشت: همان طور که قیمت گذاری فولاد مبارکه، پتروشیمی، مس و آلمینیوم آزاد است قیمت خودرو نیز باید توسط خودروسازان ...
طلب50هزار میلیارد تومانی از خودروسازان
. چندی پیش آقای صالحی نیا، رئیس هیات عامل ایدرو اعلام کرد زیان خودروسازان در سال 98 به 50 هزار میلیارد تومان رسیده است؛ در حالی که طی سال گذشته 35 هزار میلیارد تومان دیگر نیز به آن اضافه شده است. دلیل این زیاندهی نیز بیش از هر مساله دیگری، مدل قیمت گذاری خودروها (قیمت گذاری دستوری از سوی شورای رقابت) است و استمرار آن، نتیجه ای جز غوطه ور شدن هرچه بیشتر صنعت خودرو در ورطه زیان انباشته ندارد. قیمت گذاری ...
عبور صنعت خودروسازی از قیمت گذاری دستوری تا کالایی برای سرمایه گذاری
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا به نقل از شبکه خبری تهران نیوز ، مهم ترین مشکلی که در سال های اخیر گریبانگیر صنعت خودروسازی کشور شده مسئله قیمت گذاری دستوری است. شورای رقابت مرجع قیمت گذاری است و قیمتی که برای تولیدات خودروسازان می گذارد به هیچ وجه راضی کننده نیست همین موضوع سبب افزایش زیان انباشته خودروسازان به حدود 50 هزار میلیارد تومان و ورود هر چه بیشتر بازار آزاد و واسطه ها و یا به قولی ...
خودروسازان دنبال واردات خودرو هستند
مهدی دادفر، دبیر و سخنگوی انجمن واردکنندگان خودرو نیز در این زمینه گفت: قطعه سازان ایرانی توانایی بالایی در تولید قطعات دارند اما از طریق دو خودروساز داخلی استثمار شده و وابستگی شدید و 100 درصدی به این خودروسازان پیدا کرده اند.در صورتی که اگر می توانستند قطعات خود را به خودروسازان خارجی بفروشند با این دو خودروساز حرف هم نمی زدند، چه رسد به اینکه بخواهند نامه آزادسازی واردات خودرو را امضا کنند ...
افزایش قیمت خودرو حاصل رشد بهای تمام شده قطعات است
پرداخت مطالبات قطعه سازان برخوردار نیستند، به طوری که شرایط بحرانی در انتظار این صنعت است. عضو هیات مدیره خانه صنعت، معدن و تجارت ایران با بیان اینکه خودروسازان در حال چانه زنی برای افزایش بیشتر قیمت خودرو با وزارت صمت، شورای رقابت، سازمان حمایت و سازمان حسابرسی هستند، گفت: در حال حاضر حداقل قیمت مصوب می بایست اعمال شود تا خودروسازان از وضعیت بلاتکلیفی توقف فروش خارج شده و به نقدینگی ...
خودرو باز هم گران می شود
به گزارش بازار ، بابک کریمخان عضو انجمن همگن قطعه سازان کشور با اشاره به چشم انداز بازار خودرو در سال 1400 گفت: قیمت خودروهای داخلی به فاکتورهای متعددی بستگی دارد و چون این فاکتورها چندان قابل پیش بینی نیست نمی توان برآورد دقیقی هم از بازار ارائه کرد اما پیش بینی می شود قیمت خودرو امسال نیز تا حدودی افزایشی باشد. وی تغییرات نرخ ارز را یکی از مهمترین این متغیرها دانست و عنوان کرد: با ...
جزییات پیشنهاد خودروسازان برای قیمت گذاری/صنعت خودرو در حال آب شدن است/ احتمال تعطیلی خودروسازان بعید ...
ما این است که شرکت های خودروساز، با توجه به افزایش قیمت مواد اولیه بتوانند محصولات خود را افزایش بدهند و خودرو را دست کم با قیمت تمام شده به بازار عرضه کنند. وی در پاسخ به سوالی در مورد امکان عملی شدن این طرح گفت: اینکه چقدر این پیشنهاد امکان عملی شدن دارد به این بستگی دارد که تصمیم گیرندگان چقدر در این مورد جدی باشند. برعکس اتفاقی که در دنیا می افتد و خودروسازان دنیا خود را تجهیز می ...
پیشنهاد دولتی قیمت گذاری خودرو
قیمت گذاری کنند تا از محل افزایش قیمت این خودرو ها بتوانند، زیان ناشی از قیمت پائین خودرو های پر مصرف عامه را جبران کنند. به عبارتی این طرح قصد دارد با افزایش قیمت خودرو های لوکس از جیب سرمایه خریداران خودرو های خاص، زیان خودرو سازان از قیمت پائین خودرو های عامه را جبران کند. مدیرکل صنایع حمل و نقل وزارت صمت گفت : برعکس اتفاقی که در دنیا می افتد و خودروسازان دنیا خود را برای توسعه هر چه ...
تارا خودروی مشتری پسند/ مجلس پشتیبان تولید داخل است
یوسف داودی در گفتگو با خبرگزاری خبرآنلاین، با بیان این که هرگونه تغییر افزایش قیمت خودرو باید در گرو افزایش قابل قبول سطح ایمنی راننده و سرنشینان و آپشن های محصولات تولیدی خودروسازان باشد، افزود: تنها در این صورت است که می توان این افزایش قیمت را توجیه کرد. بر اساس گزارش های دریافتی از خودروسازان، در محصولات جدید ایران خودرو شاهد کاهش مصرف سوخت، افزایش ایمنی و به روزآوری محصولات به ویژه خودروهای جدید ...
افت 21 درصدی تولید در اردیبهشت +جدول
انجام شده با نهادهای محتلف از جمله مجلس، واردات خودرو و در عین حال بالا بردن نرخ ارز است. علی اکبر جوان روح، کارشناس صنعت خودرو نیز در مورد نامه نگاری خودروسازان برای آزادسازی واردات خودرو، گفت: هدف اصلی خودروسازان از نامه نگاری با مجلس، بالا بردن نرخ ارز به واسطه واردات خودرو است. وی اظهار کرد: سالهاست که خودروسازان ویژه خواری می کنند و قطعه سازان هم قطعه سازان انتخاب شده ی ...
عدم تامین نقدینگی واحدهای قطعه سازی را به تعطیلی کشاند
خودرو مشکلی نداشتند اما راهکار حل مشکلات صنعت خودرو واردات نیست و بارها بنده و همکارانم راهکارهای مختلفی ارائه داده ایم اما اراده ای برای حل مشکلات این صنعت وجود ندارد. احمدی در پایان خاطرنشان کرد: خودروسازان و قطعه سازان در صورت آزادسازی واردات به شرط اصلاح قیمت گذاری خودرو قادر به رقابت با رقبای جهانی خود هستند. همان طور که تجربه نشان داده با توجه به تقاضا زیاد خودرو در کشور مهندسان توانمند ایرانی می توانند در عرصه جهانی رقابت کنند و دست کمی از رقبای جهانی خود ندارند و ممکن است تنها در استفاده از تکنولوژی متفاوت باشند. ...
انعقاد قرارداد با خودروسازان خارجی باید مشروط به انتقال تکنولوژی با حداکثر داخلی سازی باشد
...، صادرات قطعات داخلی و برقراری روابط مناسب میان قطعه سازان و خودروسازان خارجی امکان پذیر خواهد شد. وی با اشاره به وجود ظرفیت صادرات در صنعت قطعه سازی تصریح کرد: قراردادها را می توان به گونه ای تنظیم کرد که خرید قطعه از قطعه سازان داخلی در آن منظور شود. همان طور که در گذشته رویه ای به نام Buy Back وجود داشت که بر اساس آن، طرف قرارداد خارجی به ازای 30 درصد از واردات، موظف به خرید قطعه و ...
خودروسازان به دنبال واردات خودرو
که مسئولان در تصمیمات خود با آنها همراه شوند، در حالی که طبق آمار فقط 11 درصد بهای تمام شده خودرو مربوط به هزینه های نیروی انسانی بوده و از این 11 درصد هم فقط 2.5 درصد مربوط به نیروهای مازاد است و لذا هزینه زیادی هم نمی شود. مهدی دادفر، دبیر و سخنگوی انجمن واردکنندگان خودرو نیز در این زمینه گفت: قطعه سازان ایرانی توانایی بالایی در تولید قطعات دارند اما از طریق دو خودروساز داخلی استثمار ...
ضرورت های کیفیت در داخلی سازی خودرو
هایی که خودرو سازان جهت افزایش سهم بازار ارائه می دهند. این مساله با قیمت گذاری که تابعی از عرضه و تقاضا در حاشیه بازار تعیین می گردد و با این کار اختلاف قیمت بین خودرو ساز و بازار به حداقل خود خواهد رسید. برای تحقق اقتصاد مقاومتی در صنعت خودرو، قطعه سازان نیز باید به همراه خودروسازان خطوط تولید خود را به روز کرده و نسبت به انتقال تکنولوژی برای تولید قطعات با کیفیت اقدام کنند و این ...
فرصت سازی تجاری سازان خصوصی از فضای تحریم
به گزارش اخبار خودرو ، نخستین گزارش شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران برای سال 1400 درخصوص شرایط کیفی محصولات تولید داخل در شرایطی منتشر می شود که به واسطه تحریم ها و مشکلات مربوط به تامین قطعه و همکاری با شرکای خارجی، خودروسازان داخلی به ویژه در بخش تجاری، تولید خود را به حداقل رسانده اند. بنابراین در گزارش های کیفی هر ماه بیش از ماه گذشته نبود برخی مدل های مطرح در بازار داخلی به چشم می خورد ...
درآمد شیرین مونتاژ محصولات چینی برای خودروسازان
، وارداتی بود. همان طور که خواندید برخی با وارد کردن قطعات خودرو تعرفه وارداتی کمتری پرداخت می کنند در حالی که قیمت خودرویی که به مشتری می فروشند بیش از دو برابر قیمت جهانی است و به نظر کارشناسان، همین سود کلان باعث رونق مونتاژ کاری بدون انتقال تکنولوژی در کشور می شود. کارشناسان بر این باورند که باید دستگاه های نظارتی به این موضوع ورود و دلیل این همه گران فروشی را بررسی کنند و همچنین برخی کارشناسان می گویند باید کارخانه های مونتاژ کار را هم موظف کرد حداقل درصدی از قطعات خودروهای تولیدی شان را از داخل تامین کنند تا به نوعی صنعت قطعه سازی هم رشد بیشتری داشته باشد. ...
تارا ستاره ای با طراحی تیون افتر مارکتی| طراحی برای خودروسازان داخلی اهمیت ندارد
امید محمدی؛ بازار : به تازگی گروه صنعتی ایران خودرو در مرکز خودروهای سفارشی ایران خودرو(آپکو) مرکز تخصصی تیونینگ، دیتیلینگ و سفارش سازی خودروها را افتتاح کرده است. در این مرکز خودروهای دنا و تارا از سایر خودروهای موجود بیشتر مورد توجه قرار گرفتن. در این راستا ایران خودرو نیز مدعی شده است که تمایل به همکاری با منصوری را دارد. همکاری که به گفته منصوری در سال های گذشته از سوی خودروسازان ایرانی مورد ...
مشارکت با خودروسازان خارجی مستلزم اتکا 50 درصدی بر پلتفرم های داخلی است
خودرو و قطعات غیرپلتفرمی توان داخلی در خودکفایی وجود دارد اما رشد و توسعه و تولید محصولی با کلاس جهانی زمان بر است. مدیرعامل اسبق سایپا در خصوص نحوه تنظیم قراردادها و رفتار سیاست گذاران و خودروسازان داخلی به طوری که بازار خودروی ایران به طور کامل در اختیار طرف های خارجی قرار نگیرد، گفت: در این باره، علاوه بر همکاری با خودروسازان خارجی، کار بر روی پلتفرم های داخلی ضروری است. مدنی ...
1200 قطعه ساز خودرو در آستانه ورشکستگی!
میزان تولیدات برخی از انواع خودروها را در بازار اشباع کرده است. گفتنی است در گذشته دو نوع مدل در صنعت تولید خودرو وجود داشت بر این اساس شرکت های خودروساز از طریق انتقال خط مونتاژ به کشور و یا داخلی سازی قطعات تا درصد مشخصی خودرو تولید می کردند. اما تولید خودرو بر اساس فناوری های روز با هدف بومی سازی آن در کشور وجود ندارد جای دارد تا شرکت های ایرانی بتوانند خودرویی بسازند و آن ...
تبدیل تحریم ها به فرصت با قطعه سازان پیشرو
به گزارش اخبار خودرو ،نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی گفت: کروز در قطعه سازی و داخلی سازی قطعات به نتایج قابل تحسینی دست پیدا کرده است. نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی با حضور در شرکت کروز از خطوط تولید بازدید کرد و ضمن دیدار با مدیران و کارگران درخصوص مشکلات کنونی و پیش روی صنعت و دغدغه های صنعتگران به گفت وگو پرداخت. الیاس نادران همچنین از خط تولید ACU ایربگ و مرکز تحقیقات و ...
