سایر خبرها
دولت آینده به وضعیت دیون خودروسازان به واحدهای کوچک و متوسط قطعه سازی رسیدگی کند
اینکه هزینه های مازاد، نیروی مازاد دفاتر در استان ها می بایست کاهش بیابد و بدهی خودروسازان به بخش های مختلف می بایست پرداخت شود و اعتماد قطعه سازان نیز جلب گردد. رئیس خانه صنعت، معدن و تجارت ایران در پایان خاطرنشان کرد: خودروسازان می بایست بیش از گذشته بر روی ارتقای کیفیت محصولات خود تمرکز کنند. با توجه به سابقه طولانی صنعت خودرو در کشور، نمی بایست این صنعت به عنوان یکی از دغدغه های کشور مطرح باشد. ...
کمبود نقدینگی بلای جان خودروساز و قطعه ساز
به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، برخی افراد معتقدند تحریم ها اصلی ترین دلیل برای افزایش خودروهای ناقص در انبار خودروسازان است. اما آن طور که پیداست نمی توان تمامی مشکلات را به گردن تحریم انداخت. شاید کمبود نقدینگی واحدهای قطعه سازی منجر به چنین کاهشی شده است. مازیار بیگلو دبیر انجمن قطعه سازان با اشاره به این موضوع اظهار کرد: تمرکز تحریم ها در حوزه قطعات بیشتر برروی قطعات ...
آخرین آمار از تولید خودروهای ناقص / منتظر ارزانی در دولت جدید باشیم؟
مهدی مطلب زاده، عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن انجام دادیم که در ادامه گزارش مشروح آن را می خوانید. قطعی برق، چالش جدید قطعه سازان مطلب زاده ابتدا در خصوص چالش های تولید قطعات خودرو در کشور گفت: در حال حاضر بیش از 100 هزار خودروی ناقص در خودروسازی ها وجود دارد و روند تولید نیز مشخص نیست و به صورت مداوم بالا و پایین می شود. دو عامل قیمت و برق در تمام صنعت باعث بروز این ...
انحصاری جدید از جنس قطعه سازی؟
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، در نامه ای که اخیرا انجمن صنایع همگن قطعه سازی به کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ارسال کرده، از نگرانی اهالی صنعت قطعه بابت واردات قطعات و خودرو کامل پس از لغو تحریم ها صحبت به میان آمده است. در این نامه آمده که تحریم با وجود خسارت های جبران ناپذیرش در اقتصاد کشور، سبب همدلی قطعه سازان و ایجاد نهضت داخلی سازی شد و کاهش ارزبری را به ...
انحصاری جدید از جنس قطعه سازی؟
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ در نامه ای که اخیرا انجمن صنایع همگن قطعه سازی به کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ارسال کرده، از نگرانی اهالی صنعت قطعه بابت واردات قطعات و خودرو کامل پس از لغو تحریم ها صحبت به میان آمده است. در این نامه آمده که تحریم با وجود خسارت های جبران ناپذیرش در اقتصاد کشور، سبب همدلی قطعه سازان و ایجاد نهضت داخلی سازی شد و کاهش ارزبری را به ارمغان آورد. در ادامه ...
از وضع تحریم ها تا افزایش ناقصی انبار خودروسازان
به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، خودروسازان در بهار 1400 و با استفاده از تعطیلات نوروزی سعی بر تکمیل محصولات ناقص داشته تا میزان موجودی انبارها که در سال 99 افزایش یافت را کاهش دهند. اما در سال های اخیر تشدید تحریم ها توانست خودروسازان را با مشکل همراه کند و میزان ناقصی انبارها را افزایش دهد. در این باره علی شکوهی کارشناس صنعت خودرو با اشاره به موضوع خودروهای ناقص در ...
حرکت قطعه سازان در مسیر فناوری با توسعه خوشه سازی
خودروساز و قطعه ساز باید خود را متعهد به انجام تعهدات بدانند زیرا در غیر این صورت مدیریت آن دشوار خواهد بود، اظهار امیدواری کرده که در دولت آینده بستر مناسبی جهت تحقق امر تجمیع قراردادها با اولویت در نظر گرفتن اخلاق حرفه ای و عدالت بین خودروساز و قطعه ساز فراهم آید. این اظهارات و تاکیدات در حالیست که پیش از این و همزمان با توسعه خوشه های صنعتی در استان تهران توسعه خوشه صنعت قطعات نیز در دستور ...
چالش های پیش روی طرح نوسازی کامیون های فرسوده تشریح شد
نوسازی به عنوان مثال 100 دستگاه کامیون، از سوی دیگر، هزار تا 2 هزار دستگاه به کامیون های فرسوده افزوده می شود. وی در ادامه با اشاره به اقدامات سازمان راهداری و همراهی وزیر صمت در راستای جلب همکاری شرکت های خودروسازی نسبت به ارائه خدمات پس از فروش برای کامیون های وارداتی و همچنین سایر موضوعات تصریح کرد: تاکنون به جز یکی از شرکت های خودروساز، سایر خودروسازان به بحث نوسازی و ارائه این ...
بدعت جدید در اعلام قیمت خودرو
اما چند نکته درباره لیست قیمتی تیرماه محصولات ایران خودرو قابل توجه است. اولین نکته مربوط به اعلام قیمت ماهانه توسط این خودروساز می شود. پیش تر چنانچه مشتریان قصد داشتند تا از آخرین قیمت خودرویی در مبدأ مطلع شود، باید به سراغ اعلامیه های فروش های فوق العاده خودروسازان می رفتند تا از آخرین قیمت محصول مورد نظر مطلع شوند، این در شرایطی است که خودروهای مشمول قرعه کشی در فروش فوق العاده هم محدود بود و ...
آیا بازار خودرو در دولت رئیسی پوست می اندازد؟
سال های 1397 تا 1399 را پشت سر بگذارد، پیچ خطرناکی که البته کلیت اقتصاد ایران را هم هدف گرفته بود. با این همه، در حالی که دومین صنعت بزرگ ایران اکنون دست کم به حیات ادامه می دهد، زنگ های هشدار متعددی هم در این صنعت به صدا درآمده اند: حجم بدهی خودروسازان به ده ها هزار میلیارد تومان رسیده؛ بدهی خودروسازان به قطعه سازان، قطعه سازان را هم فلج کرده و از همه مهم تر، ظاهراً قرار نیست تغییری در شیوه مدیریت ...
واردات کامیون با خودروهای نو ادامه یابد
کمیسیون صنایع و معادن مجلس در شرایطی به ظرفیت داخل خودروسازان کشور اشاره می کند و آن را بهانه ای برای جلوگیری از واردات می داند که تحریم ها در سال های اخیر به شدت روی واردات قطعات مورد نیاز و حتی CKD هم تاثیر گذاشته است. بنابراین خودروسازان در سال های اخیر آن طور که اعداد روی کاغذ و ظرفیت های اسمی شان نشان می دهد، موفق به تولید و تامین نیاز بازار نشده اند. با توجه به آن که قطعه سازان ...
چالش بر سر واردات پیشرانه هایی که تولید داخل هستند
قابل توجهی از این پیشرانه که توسط خودروساز خصوصی مورد نظر وارد شده بودند، بر اساس قوانین مصداق قاچاق و تخلف تولیدی به حساب می آید و همین ماجرا باعث ایجاد چالش هایی شده است. به گزارش اسب بخار، این اتفاق در حالی رخ داده است که امروز تولیدکنندگان داخلی توان تامین و تولید این گونه موتورها در کشور را دارند. هم اکنون نیز در برخی محصولات جدید بازار خودرو از همین موتورها استفاده شده است. ...
چه خبر از انبار خودروسازان؟
صورت های مالی خودروسازان نشان از رشد 115 درصدی خودروهای انباری از فروردین تا اسفند سال گذشته دارد. طبق آمارهای ارائه شده از سوی سایت کدال در فروردین سال 99 موجودی انباری خودروسازان 46 هزار دستگاه برآورد می شد، حال آنکه در آخرین ماه از همین سال یعنی اسفندماه موجودی انبار به 99 هزار و 211 دستگاه رسیده است. به گزارش خودروتک به نقل از دنیای اقتصاد ، از ایران خودرو آغاز می کنیم. موجودی ...
گردهمایی بزرگ قطعه سازان در اتوپارت اصفهان
، پارس اگزوز، یونیت پارت، سیناپس، کیمیاتدبیر، یکتا باتری، فراز باتری، ایران دلکو، اگزوز خراسان ، TLG، گروه بازرگانی قطعه سبز، تابان موتوراسپادان، همگام خودرو و آسیالنت اشاره کرد. برگزارکننده این نمایشگاه با اشاره به اینکه نمایشگاه قطعات خودرو در استان صنعتی اصفهان برگزار شده است و در راستای تعریف و اجرای نمایشگاه های تخصصی هدف گذاری شده، ابراز امیدواری کرد اجرای این عناوین در سایت جدید نمایشگاه های ...
بازار خودرو در انحصار گرانی و بی کیفیتی
نجات پیدا کند. فقط 10 درصد از مشکلات ما مربوط به تحریم است مازیار بیگلو دبیر انجمن قطعه سازان خودرو نیز با اشاره به چالش های صنعت خودرو در دولت جدید می گوید: در قطعه سازی و خودرو سازی، دو تناسب به هم ریخته و مردم را ناراحت می کند. اول اینکه قیمت خودرو بر اساس ارز است اما درآمد مردم بر اساس ریال به دست می آید و دوم اینکه بازار کنترل نمی شود. دبیر انجمن خودروسازان ادامه می دهد ...
پشت صحنه اتوبوس مرگ
ها مانع از سرویس های ادواری خودروهای مذکور شده است. در این زمینه رئیس اتحادیه صنف مسافربری استان تهران به دنیای اقتصاد می گوید که سیستم ترمز و چرخ های اتوبوس در حمل ونقل مسافر باید دو بار در سال بازدید و تعمیر شود که فعلا هزینه آن برای هر چرخ 5/ 2میلیون تومان است؛ یعنی برای 6چرخ 15میلیون تومان و برای دو بار در سال 30میلیون تومان می شود. وی تاکید می کند که هزینه نگهداری اتوبوس 500 تا 600 درصد رشد ...
90 درصد سرقت خودروها مربوط به خودروهای داخلی است
تقسیم شده است گفت: اقدامات در مبدا؛ شامل ارتقاء ایمنی خودروهای تولید داخل از طریق شرکت های خودروساز داخلی و نصب GPS بعنوان آپشن، اقدامات در مقصد؛ شامل اقداماتی که پس از سرقت هر قطعه که سرقت می شود کجا می رود بهره گیری از فناوری های نوین و تجهیز به سامانه های ضد سرقت در کلیه خودروهای تولیدی - سیستم کدینگ برخی قطعات خودرو، اقدامات پیشگیرانه مرتبط با مالکین خودرو و اقدامات پیشگیرانه از طریق مداخلات ...
دلایل روی آوردن مردم به سمت کالای قاچاق
اقدام می کنند. بررسی ها نشان می دهد گردش مالی کالاهای تقلبی در حوزه لوازم یدکی خودرو حدود سه میلیارد دلار است که در شرایط فعلی کشور که با بحران ارزی روبه رو است عدد بزرگی است. راه تشخیص کالای تقلبی از اصل با وجود تقاضای زیاد و حجم عظیم بازار لوازم یدکی خودرو، بسیاری از سودجویان از فرصت استفاده و اقدام به کپی برداری از قطعه سازان کرده اند به طوری که هم اکنون تشخیص لوازم یدکی ...
چرا بومی سازی برای فولاد مبارکه مهم است؟
...، روش بازرسی کنترل کیفیت و... به همراه کلیه استانداردهای موردنیاز فرایند برای ساخت و بازرسی قطعات و تجهیزات جمع آوری می شود. این کار باعث می شود علاوه بر تهیه مدارک فنی به عنوان مرجع تأمین، ساخت یا تعمیرات قطعه یا تجهیزات، هزینه ها برای شرکت فولاد مبارکه کاهش یابد و موجودی انبار برای قطعات ایجاد گردد تا تولید متوقف نشود. فاز بعد فاز شناسایی و ارزیابی فنی سازندگان جهت بومی سازی قلم موردنظر است تا ...
افزایش زیان انباشته خودروسازان به بالای 80 هزار میلیارد تومان/ کاهش زیان صنعت خودرو با چند راهکار
و توسعه شرکت های خودروسازی یکی از تبعات این موضوع است. ادهم در رابطه با چالش های پیش روی قطعه سازان در تامین قطعات خودرو گفت: قطعه سازان نیز در تامین قطعات خود با چالش های اساسی از جمله، قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو، پرداخت های تبعیض آمیز به برخی قطعه سازان، استفاده از ماشین آلات قدیمی و غیراستاندارد در قطعه سازی و تولیدات قطعات بی کیفیت، خرید قطعات مشابه و دارای کیفیت یکسان با قیمت ...
چالش های صنعت خودرو در دولت جدید
بازار خودرو خواهد شد. بخش دیگری از مشکلات صنعت خودرو مرتبط با تامین مواداولیه است زیرا تامین این مواد از نظر قیمت و از بعد عرضه به بازار با مشکل مواجه شده است. نجفی منش رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازی اواخر خرداد اعلام کرد: با قیمت گذاری دستوری زیان انباشته خودروسازان به بیش از 80 هزار میلیارد تومان رسیده است. قیمت گذاری شورای رقابت باعث بروز مشکلات متعددی در صنعت خودرو شده است، از زمانی ...
نیاز به سرمایه گذاری برای صادرات گرا شدن قطعه سازان
.... وی ادامه داد: امیدواریم در دولت آینده بستر مناسبی جهت تحقق امر تجمیع قراردادها با اولویت در نظر گرفتن اخلاق حرفه ای و عدالت بین خودروساز و قطعه ساز فراهم آید. شیخ عطار گفت: صنعت قطعه سازی امروز دچار یک معظل بزرگ است و آن داشتن ظرفیت بلااستفاده است، به نحوی که توان واقعی تولید قطعه سازان تامین قطعات مورد نیاز برای تولید 2 میلیون و 200 هزار دستگاه خودرو در سال است اما در شرایط فعلی ...
آزادسازی واردات خودرو در این مقطع، باعث ورشکستگی خودروسازان می شود/شورای رقابت، وزارت صمت، سازمان حمایت ...
: این روزها احتمال آزادسازی واردات خودرو و رضایت نسبی خودروسازان مجلس از این اقدام مطرح شده و قرار است با تصویب این طرح، خودروسازان به نوعی بازیگر حوزه واردات هم باشند تا بتوانند از قبل واردات، نقدینگی تأمین کنند. نگاه کلی شما به این سیاست چیست؟ اساساً واردات یعنی ایجاد رقابت و هر چند در اقتصاد سیاسی ایران همواره از محل واردات، منافع یک گروه و جریان خاص تأمین می شود اما در ...
ضرورت تشویق خودروسازان مطرح دنیا به امر سرمایه گذاری در صنعت خودرو ایران
.... همین ایده را می توان برای قطعات با تکنولوژی بالا در صنعت خودرو درنظر گرفت. می توان با ایجاد قراردادهایی دوطرفه، به صورت کامل بحث انتقال تکنولوژی را انجام داد. وی در خصوص چگونگی تقویت قطعه سازان داخلی در قراردادهای منعقده با شرکت های خارجی تصریح کرد: می توان با محوریت مشارکت هر دو طرف قطعه ساز خارجی و خودروساز داخلی، با عقد قراردادهایی بلندمدت نسبت به ارتقای خطوط تولید قطعه سازان ...
ثبات قیمت اکثر خودرو ها در بازار یک هفته بعد از انتخابات +نرخ ها
معاملات مقاومت می کند که در کنار کاهش تولید خودروسازان شاهد رایزنی آن ها برای آزادسازی قیمت تولیداتشان نیز هستیم. در جلسه ای که اواخر اردیبهشت امسال در کمیسیون صنایع مجلس با حضور رئیس سازمان گسترش، رئیس شورای رقابت، مدیران عامل شرکت های خودروساز و رئیس انجمن قطعه سازان برگزار شد، نامه ای با امضای مدیران عامل ایران خودرو و سایپا و همچنین دبیر انجمن قطعه سازان به رئیس کمیسیون صنایع مجلس ...
جزئیات جالب از موجودی انبار خودروسازان / افزایش خودروهای انباری
بررسی اطلاعات منتشر شده توسط سه خودروساز بزرگ کشور در سایت کدال سازمان بورس نشان می دهد موجودی انبار خودروسازان در ابتدای سال 99 (فروردین) در قیاس با انتهای سال گذشته (اسفند) رشد بیش از 115 درصدی (مجموع محصولات مونتاژی و داخلی) داشته است. به گزارش خودروتک به نقل از دنیای اقتصاد، این میزان رشد نشان می دهد خودروسازان از طریق باریک کردن جاده عرضه به بازار در غیاب قیمت گذاری آزاد محصولات ...
بی ام و هزینه های تولید خود را تا سال 2025 تا یک چهارم کاهش خواهد داد
تولید کنندگان پیشرو در صنعت خودروسازی است که کیفیت محصولات آن همیشه زبان زد است. در نتیجه به نظر می رسد بی ام و در بلند مدت با قدم گذاشتن در راهی که شرکت های بزرگ از جمله فولکس واگن و تسلا در آن پیشتاز هستند با کاهش کیفیت قطعات، هزینه های سربار خود را کاهش خواهد داد. زیرا تولید کنندگان با این قیمت ها توانایی و کشش تولید محصولات با این درجه از کیفیت و کمیت را نخواهند داشت. این اتفاق در دهه های 70 و 80 میلادی نیز افتاده بود و به نظر می رسد خودروسازان چاره ای جز این ندارند. ...
چوب "شورای رقابت" بر سر خودروساز/ اساسنامه شورا چه می گوید!
، اظهار کرد: با اقدامات شورای رقابت تاکنون 80هزار میلیارد تومان زیان به خودروسازان واردشده و از طرفی هم 100 هزار میلیارد تومان رانت توزیع شده و هم مردم ناراضی هستند. کارشناس صنعت خودرو افزود: در حالی قیمت خودرو در بازار گران بوده و مردم نیز بر این عقیده متصور هستند که پول آن به جیب خودروسازان می رود و نارضایتی ها به سمت خودروسازان هدایت می شود اما؛ " شورای رقابت " عامل اصلی گران بودن خودرو ...