آزادسازی قیمت و واردات خودرو ضروری است
سایر منابع:
سایر خبرها
واردات خودرو به ازای صادرات در جهت حمایت از تولید داخل است
به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی ضمن اشاره به لزوم فعال سازی واحدهای تحقیق و توسعه در خودروسازی ها گفت: واردات خودرو به ازای صادرات با توجه به فقدان رقابت در بازار خودرو در جهت حمایت از خودروسازان و تولید داخلی است. محمد صفایی دلوئی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص اصلاحیه طرح ساماندهی مجلس شورای اسلامی مبنی بر واردات خودرو منوط بر صادرات قطعه و خودرو اظهار ...
زیان های انباشته خودروسازان آرامش بازار را نشانه گرفت؟
به گزارش خبرخودرو، مدیرعامل اسبق سایپا ضمن انتقاد از زیرساخت های اقتصادی و فضای کسب و کار کشور عوامل افزایش قیمت خودروهای وارداتی و داخلی به ویژه پرتیراژها در بازار علی رغم ثبات نرخ ارز را ارزیابی کرد. سعید مدنی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص علت افزایش قیمت خودرو در بازار علی رغم ثبات نرخ ارز اظهار داشت: با توجه به اینکه تولید خودرو در خودروسازی ها با بهره گیری از تمامی ظرفیت ها ...
نظارت بر فروش خودرو در حاشیه بازار به جای سرکوب قیمت ها
حذف روش قیمت گذاری دستوری، شرایطی را برای خودروسازان فراهم کرد تا نسبت به قیمت گذاری محصولات خود بر اساس صرفه اقتصادی اقدام نمایند. عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور گفت: این دیدگاه وجود دارد که در صورت قیمت گذاری خودرو بر اساس حاشیه بازار، احتمال حرکت خودروسازان در جهت کاهش تولید با هدف افزایش سود فروش وجود دارد. در حالی که می توان با تعیین کف تیراژ و در ...
خصوصی سازی در صنعت خودرو بدون سیاست گذاری محکوم به شکست است
به گزارش خبرخودرو، عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور مشکل اصلی در راستای خصوصی سازی، فقدان سیاست گذاری اعلام کرد و گفت: طراحی و ساخت صفر تا صد یک خودرو در داخل کشور و به روزرسانی خودروهای داخلی و مونتاژی باید در دستور کار خودروسازان داخلی قرار بگیرد. محمود نجفی سهی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: آزادسازی یا ممنوعیت واردات مشکل صنعت خودروی کشور ...
میانگین سود برندگان قرعه کشی خودروسازان 45درصد است
گرفت و قیمت ها به سمت بازاری شدن حرکت کرد. در دولت یازدهم قیمت کارخانه و بازار بسیار نزدیک به هم و واردات خودرو نیز تقریبا به صورت آزاد در حال انجام بود. اما در دولت دوم روحانی و با شروع تحریم ها و رشد شدید نرخ ارز، شورای رقابت مانع افزایش قیمت ها شد و زیان انباشته خودروسازان از همان سال ها دوباره مشکل ساز شد. با توجه اجرای قانون ممنوعیت واردات خودرو، فضای رقابتی در بازار خودرو کشور وجود ...
توجه به تحقیق و پژوهش از ضرورت های صنعت خودرو است
به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی عنوان کرد: خودروسازان می توانند در سایه تحقیق و پژوهش نیروهای انسانی خود را به عناصری مبتکر، خلاق و فنی تبدیل کنند. رحمت الله فیروزی پوربادی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو با اشاره به مشکلات صنعت خودرو اظهار داشت: خودروسازان برای تامین قطعات موردنیاز خود در شرایط تحریمی با مشکل مواجه هستند و این موضوع بر کیفیت تولیدات آنها نیز تاثیر ...
دولت سیزدهم اعتماد مردم به بازار سرمایه را فراهم کند
یک خودروی ارزان قیمت، رقابت پذیر و صادرات محور تولید کنند و از طرف دیگر بگوید به عنوان سیاست گذار، طبق تعرفه واردات با آنها برخورد می کنم و اگر خودروی بی کیفیت تولید کنید تعرفه را صفر می کنم. اگر خودروسازان خودروی با کیفیت تولید کنند تعرفه هر چقدر هم پایین باشد باز برند ایرانی به فروش خواهد رسید و دولت باید انحصار در بازار خودرو را از بین ببرد. وی، اساسی ترین چالش دولت سیزدهم را نقدینگی ...
افزایش تمرکز خودروسازان بر محصولات کم تیراژ و کمتر زیان ده
به دیگر بازارهای مالی، چرا صنعت خودرو همچنان بر موج بی ثباتی شناور است؟ همان طور که شاهدیم هم تولیدکننده از وضعیت بازار خودرو ناراضی است و هم مصرف کننده توان پرداخت هزینه های تحمیل شده به صنعت خودرو را ندارد. قیمت تمام شده محصولات خودروسازان بیش از ارزش واقعی آن ها در بازار است. به دلیل افزایش نرخ ارز و بالا رفتن قیمت خرید مواد اولیه تولید، شرکت های خودروسازی به ناچار درخواست افزایش قیمت ...
صنعت خودروی ایران در آستانه ورشکستگی؟
گردن این دو خودروساز است. اما در این روزها این دو شرکت به خوبی فهمیده اند که قیمت های کنونی فروش آن ها حتی در شرایط آزادسازی قیمتی نیز تهدیدی برایشان نیست و دولت بیش از خودروسازان نسبت به آن نگران است. سپاه پاسداران پشت فرمان خودروسازی ایران با توجه به فشار شدیدی که در سمت بازار ارز وجود دارد، حتی در صورت آزادسازی واردات نیز امکان واردات گسترده خودرو وجود ندارد و در صورت واردات ...
یارانه یک میلیونی هر ایرانی به خودروسازان! / شیوه جدید جبران زیان خودروسازان؟
میلیون تومان می رسد. حالا خودروسازان خواستار آزادسازی قیمت خودرو شده اند و می گویند تنها راه خروج از این زیان 85 هزار میلیارد تومانی، توقف قیمت گذاری دولت و فروش خودرو به قیمت بازار است. اما نکته ای که خودروسازان به آن اشاره نمی کنند ماجرای انحصار تولید خودرو است. مدت هاست که واردات خودرو به ایران ممنوع ایت و پیش از آن هم واردات خودرو شامل عوارض 100 درصدی بود. عاملی که سبب می ...
جبران عقب ماندگی های صنعت خودرو در گرو توجه ویژه به R&D است
مردم در مجلس یازدهم با اشاره به اینکه صنعت خودروسازی دنیا هر سه سال یکبار آپدیت می شود، ادامه داد: هرچند در شرایط کنونی این صنعت تحریم است اما خودروسازان می توانند براساس توان داخلی زمینه به روزرسانی خودروها را فراهم کنند. عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس بخشی از وضعیت کنونی صنعت خودرو را ناشی از ضعف مدیریت دانست و تصریح کرد: از بودجه های مربوط به R&D می کاهند و به سایر بخش ها اختصاص می دهند در حالیکه با نگاه ویژه به این بخش می توان بسیاری از مشکلات صنعت خودرو مانند کیفیت را رفع کرد. ...
زیان مالی ایران خودرو از 453 هزار میلیارد گذشت + اسناد
پایان سال 1399 از مبلغ 453 هزار میلیارد ریال عبور کرده است. عملکرد زیان بار گروه صنعتی ایران خودرو در حالی رقم می خورد که بازار خودرو در ایران (بواسطه تعیین تعرفه های نجومی برای واردات خودرو) بصورت یک طرفه در اختیار خودروسازان داخلی قرار دارد؛ بازار انحصاریِ خودرو شرایطی را بوجود آورده است که خودروسازان داخلی محصولات خود را با پیش فروش یکساله و قیمت نامشخص عرضه کنند، مهندسی عرضه و تقاضای ...
پیش بینی قیمت خودروهای وارداتی در دولت سیزدهم/ شانس به تعویق انداختن ابرچالش ها با پمپاژ پول را نداریم
شود و دوم این که فشار روی بازار به شدت می شکند و قیمت ها پایین می آید. وی با بیان این که در حال حاضر حجم تقاضا در بازار بسیار محدود است، تصریح می کند: این که یک دفعه تقاضای سنگینی برای واردات اتفاق بیفتد، نگرانی بی جایی است و پروپاگاندایی است که خودروسازان دولتی و قطعه سازان درست کردند. همین الان واردات باز هم شود، 500 هزار دستگاه خودرو هم نمی شود وارد کرد. این کارشناس صنعت ...
سبقت میزان زیان انباشته خودروسازان از رقم بودجه عمرانی کشور!
در توصیف معایب و نقایص محصولات وطنی در رسانه ها و فضای مجازی منعکس می شود که مبین یک نارضایتی نسبت به عملکرد صنعت خودرو است. از سوی دیگر، صورت های مالی ارائه شده از سوی خودروسازان به مجامع عمومی عادی سالیانه آن ها نشان داد یکی از دو خودروساز بزرگ با 65 هزار میلیارد تومان زیان انباشته مواجه شده که تقریبا پنج برابر کل رقم قاچاق در کشور و هفت برابر بودجه عمرانی کشور است. جایگاه خودروسازی ...
بازار تصادفی ها داغ شد؛ سایه سنگین مافیا بر خودرو
که نمی توان امیدی به تعادل در بازار خودرو داشت. برخی از کارشناسان نیز معتقدند که خودروسازان بدون اطلاع وزارت صنعت، معدن و تجارت، به شکل سلیقه ای اقدام به گران کردن خودرو کرده اند. مسئله ای که رئیس اتحادیه فروشندگان اتومبیل اصفهان با آن مخالفت می کند. حمیدرضا قندی در گفت و گو با بازار در این ارتباط گفت: اینکه گفته می شود خودروسازان، خودشان اقدام به گرانی خودرو کرده اند صحبتی ...
آیا سرنوشت خودروهای وارداتی در دولت ابراهیم رئیسی مشخص می شود؟
یک کارشناس صنعت خودرو می گوید: دولت آقای رییسی در حوزه خودرو نمی شود گفت با ابرچالش روبه رو است، اصلا وسط ابرچالش است. بر همین اساس، چاره ای ندارد جز این که عقلایی و با نخبگان واقعی، نه نخبه نماها، برای چالش های کشور فکری کند.
قیمت روز خودرو
به گزارش وانانیوز، تعیین قیمت خودرو در ایران، سال هاست که تبدیل به یک چالش اساسی شده است. در تمام این سال ها، شورای رقابت به عنوان نهادی که تعیین قیمت خودروها در آن صورت می گیرد در تلاش برای هماهنگ کردن قیمت روز خودروها ست. از طرفی خودروسازان بزرگ کشور یعنی ایران خودرو و سایپا، خواهان تغییر روش های قیمت گذاری خودرو هستند. این شرکت ها معتقدند که نحوه قیمت گذاری باید بر اساس میزان فروش و ...
فروش اقساطی موتورسیکلت بازار را رقابتی کرد
بازار هستیم که امیدواریم با انتقال دولت، در جهت رفع این موانع گام های اساسی برداشته شود. خادم منصوری افزود: قطعات هندی در بازار با کمبود مواجه است اما واردات قطعات چینی و ارائه خدمات پس از فروش آن بدون مشکل خاصی در جریان است. وی اذعان داشت: تولیدکنندگان داخلی به منظور تامین بخش خدمات پس از فروش، قطعاتی را به تولید رسانده اند که با مشابه خارجی آن تفاوت چندانی ندارد که بیشتر ...
بازار لوازم یدکی با کاهش قدرت خرید در رکود ماند
به گزارش خبرخودرو، سخنگوی اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات تهران ضمن توصیه به مصرف کنندگان مبنی بر عدم خرید قطعات دست دوم گفت: علی رغم ثبات قیمت قطعات یدکی، بازار همچنان به دلیل کاهش قدرت خرید مصرف کنندگان در رکود تقاضا به سر می برد. سید مهدی کاظمی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص میزان تناسب قیمت لوازم یدکی در بازار با قدرت خرید مصرف کنندگان اظهار داشت: با افزایش ...
بازار خودرو در انتظار دولت سیزدهم / زیان سه خودروساز فدای بی تدبیری ها
.... کارشناسان بر این عقیده هستند که خودروسازی صنعتی است که چرخ دولت را می چرخاند و اگر آیت الله ابراهیم رییسی بتواند پای دولت را از این صنعت بیرون بکشد، تحولات مهمی در اقتصاد کشور رخ می دهد، تا جایی که ارز ش ریال را هم بالا خواهد رفت. به گزارش یکتاپرس، البته آزادسازی قیمت هم نیاز به تغیییراتی در سیستم های اقتصادی کشور دارد، کارشناسان معتقدند آزاد شدن قیمت خودرو در صورتی که بدون رقابتی کردن بازار، واردات با تعرفه کم و اصلاح قوانین صورت گیرد، بی فایده خواهد بود. انتهای پیام/ ...
مرکز نوآوری گیربکس نیرومحرکه ایران خودرو افتتاح شد
، پنل های خورشیدی و ... فعالیت می کند. تاکنون حدود 100 میلیارد ریال اعتبار برای تجهیز این مرکز هزینه شده و اعتبار نهایی مورد نیاز برای تکمیل این طرح، حدود 200 میلیارد ریال است . سالانه بیش از 50 هزار میلیارد ریال واردات انواع گیربکس های صنعتی صورت می گیرد، اما با ایجاد و توسعه چنین مراکزی، بخش زیادی از نیاز کشور به این گیربکس ها تامین و از خروج ارز از کشور جلوگیری خواهد شد . با ایجاد این مرکز، شبکه فروش گیربکس علاوه بر بازار داخل، بازار منطقه را نیز می تواند پوشش دهد. ...
هدف نهایی استراتژی صنعت خودرو باید حمایت از مصرف کننده باشد
به گزارش خبرخودرو، عضو هیات مدیره خانه صنعت، معدن و تجارت ایران گفت: استراتژی صنعت خودرو به عنوان یک نقشه راه عمومی می بایست به تصویب سوی تمامی ارکان تصمیم گیرنده، اجرایی و مجلس به عنوان نهاد ناظر برسد و هدف نهایی حمایت از مصرف کننده باشد. آرمان خالقی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: تعیین شرایط محدودکننده در طرح های فروش خودروسازان که مبتنی بر قرعه کشی است، از آنجایی ناشی می ...
قیمت گذاری دستوری خودرو نه به نفع تولیدکننده است، نه مصرف کننده
. اسماعیلی دانا افزود: همین امر نشان می دهد متخصصان و مدیران صنعت خودرو از پس تحریم ها و ترامپ برآمده اند اما آنچه آنها را با زیان مواجه کرده، قیمت گذاری دستوری است که ضربه بیشتری به تولیدکننده و مصرف کننده زده است . وی ادامه داد: در حالی که افزایش نرخ ارز و نهاده های تولید، قیمت تمام شده محصولات را افزایش داده، قیمت گذاری دستوری باعث شده واسطه ها از جیب سهامداران سایپا و ...
آه و ناله مردم از گرانی ها و ادامه بی تدبیری ها/ نماینده مجلس: دولت بازار را رها کرده است
، شکر، موادشوینده و نان که قوت اصلی مردم است، گران شده است. نماینده مردم سقز و بانه در مجلس شورای اسلامی افزود: تداوم افزایش قیمت کالاهای اساسی از ابتدای سال 1400، موجب کوچک شدن هرچه بیشتر سفره های مردم شده حال آنکه نرخ ارز از ثبات نسبی برخوردار بوده و گرانی کالاها توجیه و بهانه خاصی ندارد. وی با بیان اینکه دولت و وزارت صنعت، معدن و تجارت بازار را رها کرده اند، اضافه کرد: هر روز ...
چرا خودروسازان نمی توانند خودرو بفروشند؟ / رشد قابل توجه قیمت برخی خودرو ها +جدول قیمت ها در بازار خودرو
که آمار ها نشان می دهند صنعت و بازار خودروی کشور، بار دیگر درگیر یک مشکل سنتی شده است: پیشی گرفتن تولید خودرو از فروش خودرو. آنچنان که گزارش پژوهشکده پولی و بانکی بانک مرکزی نشان می دهند، رشد تولید صنعتی کشور، در خردادماه نیز ادامه پیدا کرده و نرخ آن 7.6 درصد رسیده و در بین صنایع مختلف، خودروسازی نقش اصلی را در رقم خوردن این اتفاق داشته است. این، اما در حالی است که رشد تجمیع خودرو در ...
حرکت قیمت خودرو در بازار برخلاف انتظارات + قیمت خودروها
ارز کاهشی می شد خودرو نیز در سراشیبی قیمت قرار می گرفت. حال این مسیر در سال 1400 بار دیگر تغییر جهت داده به طوری که چراغ نرخ ارز برای خودرو خاموش شده و بار دیگر عرضه، جهت یاب قیمت محصولات خودرویی شده است. به این ترتیب آنچه از ابتدای سال جدید بازار را همراه خود کرده، شیوه عرضه خودروسازان است.
از بهره برداری یک سردخانه سه هزار تنی در مشهد تا صفر شدن قاچاق میوه
کلیه مراحل معاملات خرید ، مناقصه و مزایده از ثبت درخواست تا تبادل وجه، از طریق یک سیستم یکپارچه و استاندارد، انجام شود. 2 مرداد 1397، محمد شریعتمداری وزیر صنعت، معدن و تجارت فهرستی منتشر کرد که به گفته او اسامی مندرج در آن در واردات خودرو تخلف داشته اند. طبق این لیست، واردکنندگان اعم از رسمی و متفرقه (گری مارکت)، حدفاصل دی ماه 95 تا دی ماه 96 و در مقاطعی که ثبت سفارش ممنوع بود، اقدام به ...