خانه
سایه بحران جهانی کمبود ریزتراشه ها بر صنعت خودرو ایران
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
گره تامین قطعات خودروهای ناقص چگونه باز می شود؟
دلیل تولید خودروهای ناقص به بحران جهانی ریزتراشه ها و مشکلات تحریمی باز می گردد و در خصوص سایر قطعات که درصد اندکی را شامل می شود، ناشی از کمبود نقدینگی است . وی با اشاره به اینکه قطعه سازان از تمام توان و ظرفیت خود در تولید و تحویل قطعه به خودروسازان استفاده می کنند اما بدهی خودروسازان به قطعه سازان بالغ بر 45 هزار میلیارد تومان موجب تضعیف قدرت نقدینگی آنها شده است، اذعان داشت: در این ...
واکنش سایپا و ایران خودرو به خبر خودروهای دپو شده
به گزارش صنعت ماشین ، سازمان بازرسی چندی پیش اطلاعیه ای منتشر کرد مبنی بر اینکه خودرو های ناقص کف پارکینگ خودروسازان روز به روز در حال افزایش است و اکنون از 140 هزار دستگاه به 178 هزار دستگاه رسیده است. خبرنگار باشگاه خبرنگاران جوان به پارکینگ خودروسازان مراجعه کرده و جویای علت دپو این حجم از خودرو شده است که خودروسازان دلیل کاهش عرضه و دپو این خودرو ها را نبود ریزتراشه های الکترونیکی ...
یک قطعه 178 هزار خودرو را در پارکینگ نگه داشته است!
به گزارش صنعت ماشین ، "178 هزار خودرو ناقص کف پارکینگ خودروسازان"؛ آماری که دو شب گذشته بازرس کل امور صنعت، معدن و تجارت سازمان بازرسی کل کشور آن را اعلام کرد و گفت: دلیل دپوی این حجم از خودرو، نبود یک قطعه است. داستان خودرو های ناقص و عدم افزایش عرضه خودرو به بازار از طرف خودروسازان مسئله ساز شده و پای ارگان های قضایی و حقوقی را به این ماجرا باز کرده است. به گفته دادستان کل ...
آیا خودروسازان به عمد محصولات خود را به صورت ناقص دپو می کنند؟
برنامه ریزی کنند. این کارشناس خودرو دلیل سوم در این ارتباط را چالش نقدینگی می داند و می گوید: بر فرض که خودروسازان از ناحیه سیاستگذار کلان در ارتباط با تیراژ تحت فشار قرار نگیرند و این امکان را نیز داشته باشند که بحران های پیش رو را تشخیص داده و برای آن برنامه ریزی کنند اما زمانی که خودروسازان با چالش نقدینگی حاصل از قیمت گذاری دستوری روبه رو باشند نمی توانند به موقع برای قطعات موردنیاز سفارش گذاری کنند و همین مساله سبب می شود تعدادی از محصولات به صورت ناقص از خطوط تولید آنها خارج شود و زمان تکمیل آنها نیز نامشخص باشد. ...
178 هزار خودرو ناقص در پارکینگ خودروسازان
در پیش دارند و همین موضوعات به بحران تولید خودرو دامن زده است. نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان گفته است قیمت یک ریزتراشه که در زمان عادی حدود 3 دلار برای خودروساز تمام می شد در حال حاضر به حدود 40 دلار رسیده است. در این خصوص معاون برنامه ریزی جامع تولید سایپا نیز با اشاره به اینکه تامین 30 هزار دستگاه از قطعات مورد نیاز برای تکمیل حدود 70 هزار دستگاه موجودی خودروهای ناقص سایپا انجام شده ...
تولید خودروی ناقص برای خودروسازان سودآور است؟
این ارتباط می گوید: اینکه گفته می شود شرکت های خودروساز از روی عمد محصولات را به صورت ناقص تولید می کنند حرف درستی نیست زیرا در شرایط حاضر که خودروسازان با چالش نقدینگی مواجه هستند دپوی این تعداد خودرو نفعی برای آنها به دنبال ندارد. دبیر انجمن خودروسازان ادامه می دهد: آنچه سبب شده خودروسازان امکان تجاری کردن محصولات ناقص را نداشته باشند ریشه در بحران جهانی برای تامین ریزتراشه ها دارد. آن ...
بحران جهانی ریزتراشه ها مانع تجاری شدن بیش از 160 هزار خودروی داخلی
های قبلی مبنی بر بازگشت شرایط به حالت عادی تا فصل چهارم سال 2021 بود اما نه تنها این پیش بینی محقق نشد بلکه زیان 210 میلیاردی رقم خورده در صنعت خودرو طی سال 2021 که ناشی از کمبود تراشه ها و چیت ست ها بوده است و این روزها این روزها خودروهای تجاری نشده و ناقص کف پارکینگ خودروسازان به بیش از 160هزار دستگاه رسیده است. مشکلی که کارشناسان دلیل اصلی آن را کمبود قطعات های تک (high Tech) ناشی از بحران ...
وزارت صمت چشم خود را در برابر بدعهدی خودروسازان بسته است!
صنعت خودروی جهان نیز ایجاد شده است". در حال حاضر یک هفته ای از داغ شدن خبرهای افزایش خودروهای ناقص در پارکینگ های خودروسازان می گذرد اما هنوز تغییری در این موضوع به وجود نیامده و فقط خودروسازان با نصب قطعات خط تولید خودروهای ناقص را تکمیل می کنند اما از آن طرف خودروهای خط تولید که کسری قطعات دارند راهی پارکینگ ها می شوند. از آن طرف وزارت صنعت هم به عنوان متولی صنعت سیاست جدی ...
سایپا و ایران خودرو چند طرح فروش فوق العاده را برگزار کردند؟
کل امور صمت سازمان بازرسی کل کشور از انباشت 178 هزار خودرو در پارکینگ خودروسازان خبر داد. اعلام این تعداد خودروی ناقص با واکنش خودروسازان همراه بود به طوری که دو شرکت اعلام کردند که به دلیل نبود قطعات الکترونیکی که طی یک سال گذشته به چالشی جهانی تبدیل شده، قادر به تکمیل محصولات ناقص خود نیستند. در همین زمینه قائم مقام اجرایی مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو، چندی پیش اعلام کرد که کمیاب شدن اقلام ...
قطعه سازان قربانی خودروهای ناقص خودروسازان
که خبر احضار و تفهیم اتهام دو خودروساز بزرگ کشور توسط سازمان بازرسی رسانه ای شد. به نظر می رسد که آن ها نتوانسته اند وعده های خود را محقق کنند خودروسازان همچنان تأکید دارند که نبود قطعات الکترونیکی که یک بحران جهانی است و عدم ایفای تعهد ریشه در این قضیه دارد. هر چند طی سال های اخیر، قطعه سازان همواره یکی از متهمان ردیف اول کیفیت خودروها بودند و گاه نیز گروگانگیر صنعت خودرو خطاب می شدند ...
وعده تکمیل خودروهای ناقص عملی می شود؟/ افزایش تولید با فشارهای سیاسی
خودروی ناقص در پارکینگ های خود دارد که تا پایان سال 1400 این عدد را به 45 هزار دستگاه می رساند. مرتضی مصطفوی، کارشناس خودرو در گفتگو با تجارت نیوز گفت: در مورد خودروهای ناقص چند بحث مطرح است که به دلیل پیچیدگی فرایند تولید خودرو به راحتی نمی توان قضاوت کرد. عامل اول مشکل کمبود قطعه در جهان است. برخی قطعات حساس خودرو که تنها چند برند در دنیا آن را تولید می کنند و خودروسازها نیز از آن برند ...
مهلت دوباره به خودروسازان
مطرح است که در دو ماه باقیمانده تا پایان سال، قرار است چه اتفاق ویژه ای رخ دهد؟ و چرا در ماه های گذشته مشکل تأمین قطعات رفع نشده است؟ شاید باز هم خودروسازان زمان خریدند تا دو ماه آخر سال را سپری کنند. روزگذشته مجید باقری، قائم مقام مدیرعامل سایپا در امور خدمات فروش و پس از فروش در مصاحبه تلفنی با خبرگزاری صداوسیما گفت: با افزایش تأمین قطعات، خودرو های ناقص این خودروسازی به 20هزار دستگاه تا ...
بازار، افزایش افسار گسیخته قیمت خودرو، مردم
سوق پیدا کند که برای ده سال آینده صنعت خودروسازی کشور بتوان برنامه ریزی کرد. هشت میلیون خودرو فرسوده در کشور وجود دارد که باید تعویض شوند پس این هم بخشی از تقاضا محسوب می شود البته میزان تقاضا به گفته وزیر حدود یک میلیون و پانصد هزار دستگاه خودرو در سال است. اگر خودروهای ناقص کف پارکینگ به دلیل کمبود قطعات ناقص هستند باید مشخص شود این قطعات از کجا قرار است تامین و تکمیل شود. صنعت خودروسازی ورشکسته ...
تغییر مدیران سایپا و ایران خودرو
95 هزار دستگاه خودروی ناقص به واسطه کمبود قطعه در این خودروسازی داریم که تا پایان امسال با تکمیل و تجاری سازی 50 هزار دستگاه از این میزان، تعداد خودرو های ناقص ایران خودرو به 45هزار دستگاه کاهش می یابد. وی افزود: هم اکنون در کنار حفظ روند افزایشی تولید، خودرو های دارای کسری قطعه در حال تکمیل و عرضه است و بر همین اساس تا پایان سال بیش از 160 هزار دستگاه خودرو تجاری سازی و عرضه خواهد شد ...
تاخیر در تحویل خودرو به بهانه افزایش قیمت نیست
به گزارش صنعت ماشین ، با تغییر در شیوه فروش خودرو های داخلی به روش قرعه کشی، همچنان بسیاری از خریداران از تاخیر در تحویل خودروی خریداری شده گله مند هستند. چرا خودرو ها با تاخیر به خریداران تحویل داده می شوند؟ نعمت بخش: دلیلی برای تاخیر در تحویل خودروها وجود ندارد. زمانی که قطعه ساز، نمی تواند به خطوط تولید، قطعه برساند، خودرو ناقص در پارکینگ می ماند. بازرسان سازمان بازرسی می ...
راهکار کاهش زیان انباشته و بدهی خودروسازان در میان مدت
عرضه و تقاضا در صنعت و بازار خودرو ایران پس از بازگشت تحریم های آمریکا به چالش کشیده شد. اما با این حال، خودروسازان و قطعه سازان ایرانی با حرکتی جهادی و راه اندازی پویش داخلی سازی کوشیدند خطوط تولید را فعال نگه دارند و به تدریج افت ایجادشده در عرضه را جبران کنند. اما در این میان، قیمت گذاری دستوری؛ چوبی بود که فارغ از تحریم های خارجی و در داخل کشور لای چرخ تولید گذاشته شد. این چالش جدی موجب شد ...
ماجرای واگذاری خط خودرو ایران در سنگال به چین چیست؟
این کشورها صرفه اقتصادی ندارند. بنابراین این گمانه زنی که گفته می شود ایران برای تامین قطعات سایت های خودرویی در کشورهای دیگر را فعال کرده اشتباه است. ذاکری گفت: یکی از برنامه های خودروسازان خدمات پس از فروش و فروش قطعات خودرو در سنگال است. عوایدی صادرات و فروش قطعات از فروش خودرو بیشتر است. بنابراین صادرات قطعه خودرو اهمیت زیادی دارد. چرا که این امر هم توجه به پشتیبانی از تولید و توزیع ...
کمبود قطعات الکترونیکی بهانه جدید خودروسازان
به گزارش صنعت ماشین ، خودروسازان نبود قطعه ای خاص را دلیل عرضه نکردن خودروهای مانده در پارکینگ ها می دانند اما مسئولان نظارتی می گویند امکان تامین قطعات وجود دارد. کد ویدیو دانلود انتهای پیام/
معمای خودروهای ناقص خودروسازها
شروع دوباره تحریم های ظالمانه آمریکا، دوباره داستان احتکار خودرو از سوی خودروسازان مطرح شد. هرچند همیشه خودروسازها کمبود قطعه را بهانه ای برای دپوی خودروها در پارکینگ ها عنوان کرده اند اما برخی از کارشناسان خودرو دلایل دیگری را هم ذکر می کنند. با این حال اوج تولید خودروهای ناقص در سال 98 بود به طوری که برآوردها از دپوی 200 هزار محصول ناقص در پارکینگ خودروسازان حکایت داشت. وعده ...
دلیل پافشاری برای تولید خودروهای ناقص چیست؟
تولید خودروهای ناقص واقعاً جای پرسش و تعجب دارد؛ آن هم در شرایطی که نقدینگی به یک گلوگاه نفس گیر برای فعالان صنعت خودرو بدل شده است. براساس آمار بیش از 180 هزار خودرو ناقص کف پارکینگ خودروسازان مانده است. اگر به طور میانگین قیمت هر کدام از این خودروها را 200 میلیون تومان در نظر بگیریم با رقمی معادل 38 هزار میلیارد تومان مواجه می شویم. یعنی نزدیک به نیمی که قطعه سازان طلب دارند. در واقع، اگر ...
انتظار برای تحویل خودرو به خاطر کمبود تراشه
دنیا به سختی سپری شد و مشکلات تأمین تراشه همچنان در سال 2022 باقی است. بر اساس آمار اتوفارکست سولوشنز AutoForecast Solutions سال 2021 خودروسازان چینی 1 میلیون دستگاه از برنامه های فروش خود عقب افتادند، چون به دلیل نداشتن میکروچیپ خطوط تولید آنها متوقف شده یا آن که خودروی ناقص تولید کرده و به انبارها فرستاده اند تا بعد از تأمین کسری قطعات تکمیل کاری انجام شود. برآوردهای این مؤسسه نشان می دهد که سال ...
قطعه سازان در جست وجوی IC، خودروسازان به دنبال ACU
به گزارش اخبار خودرو ،هر خودرو به طور متوسط بین 1400 تا 1500 تراشه (ریزپردازنده های نیمه هادی) نیاز دارد و به همین دلیل صنعت خودرو به مصرف کننده 15درصد از کل تولید جهانی تراشه ها تبدیل شده، این در حالی است که خودروسازان جهان در سال 2021 به خاطر کمبود چیپ ست و تراشه، فرصت تولید 7.7 میلیون دستگاه خودرو را از دست دادند. کمبود تراشه از آثار و نتایج تعطیلی های سراسری ناشی از پاندمی بیماری کووید-19 است ...
احتکار هست ولی تقصیر ما نیست!
پس از انتشار گزارشی در تاریخ شنبه 11 دی ماه 1400 با عنوان تفهیم اتهام احتکار به سایپا و ایران خودرو شرکت خودروسازی سایپا پاسخی را به دفتر روزنامه ارسال داشته است. متن پاسخ شرکت خودروسازی سایپا به گزارش جوان به این شرح است: براساس گزارش تهیه شده از سوی واحد های ذیربط در گروه خودروسازی سایپا، در طول سال جاری مهم ترین قطعه ای که موجب تولید محصولات با کسری قطعات و به صورت ناقص در این خودروسازی ...
مدیریت صنعت خودرو ناکارآمد است
امر موجب افزایش تقاضا از سوی مصرف کننده نیز می شود، افزود: البته هر چند بخشی از این تقاضا کاذب است، اما بخش قابل توجهی نیز ناشی از کمبود خودرو در بازار است و این در حالی است که در بررسی های هیأت تحقیق و تفحص مشخص شده که برخی از خودروها به بهانه نبود تنها یک قطعه در پارکینگ خودروسازان دپو شده اند، قطعاتی مانند یک چراغ که به راحتی در داخل قابل تولید و تأمین است. نماینده مردم ملکان در مجلس ...
شرایط کاهش هزینه تولید خودرو
150 هزار دستگاه خودروی ناقص در پارکینگ خودروسازان وجود دارد که هرچند مشکل اصلی شان کمبود قطعات الکترونیکی (ناشی از بحران جهانی کمبود ریزتراشه) البته به روایت خودروسازان است، با این حال کمبود نقدینگی برای تامین قطعات نیز دیگر علت مهم دپوی آنها به شمار می رود. بنابراین وزارت صمت به عنوان متولی خودروسازان بزرگ، به این نتیجه رسیده که برای سرپا نگه داشتن خودروسازی دو راه بیشتر ندارد؛ یا ...
210 میلیارد دلار زیان خودروسازان جهان در سال 2021 به خاطر کمبود تراشه الکترونیکی و چیپ ست/ تا 50 درصد ...
قطعات شدند و با توجه به رشد تصاعدی تقاضا برای لپ تاپ، تبلت و گوشی های هوشمند، معضل کمبود تراشه و پردازشگرهای نیمه هادی به این سادگی حل نمی شود. 18 فروردین 1400 صنعت خودروی آمریکا دست به دامن دولت شد اتحاد برای نوآوری در خودرو Alliance for Auto Innovation نام گروهی است که به نمایندگی از تقریباً همه خودروسازان فعال در بازار آمریکا از جمله جنرال موتورز، فورد، فولکس واگن، تویوتا و هیوندایی به طور رسمی از دولت این کشور خواسته بود که به حل مشکل کمبود تراشه و پردازشگر کمک کند. آثار کمبود تراشه همچنان در سال 2022 دامنگیر صنعت خودرو باقی خواهد ماند. انتهای پیام/ ...
