خانه
کیفیت جدی شد؟
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
فرمول ضعف کیفی خودروهای داخلی
به شمار می رود. با توجه به گفته های فاطمی امین، ریشه اصلی ضعف کیفی خودروهای داخلی، به مساله نقدینگی مربوط می شود. طبق گفته وی، قطعه سازان به دلیل کمبود نقدینگی مجبور شده اند به سمت کاهش کیفیت قطعات بروند و خودروسازان هم چون با محدودیت توقف و کاهش تولید مواجه هستند، چاره ای ندارند جز اینکه قطعات موردنظر را استفاده کنند. هرچند طبق اظهارات وزیر صمت، ریشه اصلی ضعف کیفی خودروها به موضوع نقدینگی مربوط
کیفیت خودرو ؛ وقتی رهبر معظم انقلاب هم از آن گلایه می کنند
0/5 (0 نظر) 0/5 (0 نظر) برچسب ها اخبارخودرو خدمات پس از فروش خودرو رهبر معظم انقلاب کیفیت خودرو برچسب ها
گزارش| خودرو، صنعتی که در چنبره دولت ها و سیاست بیچاره شد/ یک صنعت و این همه تصمیم گیر؛ از مجلس و دولت ...
تسنیم در خصوص دلایل نارضایتی مردم از صنعت خودرو می گوید: تا همین چند ماه گذشته، مردم از قیمت بالای خودرو، کیفیت پایین قطعات و گرفتار شدن در فرآیند قرعه کشی گلایه داشتند و حتی نسبت به تحویل به موقع و بدون تغییر همان محصولات ثبت نامی، دچار شک و تردید بودند. وی افزود: اما حوادث ماه های اخیر، سطح انتظار از خودروسازان را کاهش داد و بی اعتنایی به نارضایتی و نگرانی مردم در ازای ایمنی خودروها، به
وزیر صمت: مسئولیت کیفیت خودرو را می پذیرم
با 800 قطعه ساز روبرو است و اگر یک قطعه بی کیفیت باشد چند بخش خودرو دچار مشکل می شود. اما اگر چند مجموعه ایجاد شود که قسمت های مختلف خودرو را با قطعات قطعه سازان مونتاژ کنند، منجر به افزایش کیفیت خودرو، کاهش قیمت و توزیع تحقیق و توسعه می شود. وزیر صنعت، معدن و تجارت در ادامه تاکید کرد که سازمان ملی استاندارد برای شماره گذاری خودروها ضوابطی برای خودروسازان قرار داده که آن ها نسبت به این
وزیر صمت: مسئولیت کیفیت خودرو را می پذیریم
15 سال است مفهوم رده بندی در صنعت خودرو سازی مطرح شده است، افزود: یک خودرو ساز با 800 قطعه ساز روبرو است که اگر یک قطعه بی کیفیت باشد چند بخش خودرو دچار مشکل می شود، اما با ایجاد چند مجموعه که قسمت های مختلف خودرو را با قطعات قطعه سازان مونتاژ می کنند می توان با افزایش کیفیت خودرو قیمت آن را کاهش داد و تحقیق و توسعه را توزیع کرد. وزیر صنعت، معدن و تجارت افزود: سازمان استاندارد برای
غصه های هزارویک شهر قطعه سازی/ اتحاد مافیایی حاجی با خودروسازی
به گزارش صنعت ماشین ، رفیق بازی قطعه سازان و خودروسازان پدیده نامبارکی است که نه تنها زمینه را برای فساد در صنعت خودرو مهیا می کند بلکه تبعات نصب قطعات بی کیفیت بر روی خودروها دامن مردم را نیز می گیرد. متاسفانه طی سال های گذشته بین بدنه خودروسازی و قطعه سازی روابط پشت پرده سیستماتیکی شکل گرفته که اثرات آن به تدریج در حال روشن شدن است. خرید قطعه از یک قطعه ساز، انحصاری کردن بازار
کیسه هایی که خودروسازان برای مردم می دوزند
پیشنهادی آنها را شامل قیمت، زمان بندی و نقشه و مدارک دریافت کرده و طبق آیین نامه خرید، قطعه ساز را انتخاب می کند. اما در اینجا با توجه به ضعف سازمان در طراحی و همچنین اظهارنظر فنی و مهندسی درخصوص طرح ها، قطعه سازان یا بازرگانان یا دلالان قطعه سازنما، که عمدتا قدرت و نفوذ دارند و چند نفری را آن بالاها و در سطوح مدیریتی خریده اند، با ابزارهای مختلف، محصولات خود را به عنوان طرح مصوب جاری می
نظام نباید هزینه عملکرد خودروسازان را بپردازد
بالای قطعات ساخت این شرکت ها، قادر به خرید از این دسته قطعه ساز نیستند. نباید خودروسازی را با قطعه سازی یکسان دید چرا که اکنون قطعه سازان سالانه 200 میلیون دلار قطعه خودرو به کشورهای دیگر صادر می کنند و این توانایی را دارند که این مقدار را به یک میلیارد دلار در سال افزایش دهند. مشکل ما این است که این نگاه در جامعه غالب شده است که خودرو را می بینیم و به دلیل کیفیت پایین خودروها، این تصور
استاندار کرمان: استان کرمان قطب خودروسازی کشور است/ رضایتمندی از خودروسازان داخلی وجود ندارد
به گزارش خبرگزاری تسنیم از کرمان ، علی زینی وند امشب در حاشیه بازدید از دهمین نمایشگاه بین المللی خودرو، قطعات و صنایع وابسته کرمان در جمع خبرنگاران با تبریک 12 بهمن و آغاز دهه فجر انقلاب اسلامی اظهار داشت: تنوع محصولات و کارخانجات خودروسازی و قطعه سازی در این نمایشگاه خوب بود و خودروسازان و قطعه سازان حضور گسترده ای در این نمایشگاه داشتند. وی با ابراز امیدواری از اینکه گروه های تخصصی
افزایش خودروهای دپو شده از 145 به 178 هزار خودرو در 3 ماه/ ناکارآمدی مدیریت صنعت خودرو در ایجاد تعادل ...
تنظیم کننده برای تأمین قطعات وجود دارد. میرمحمدی با بیان این که مدیریت زنجیره تأمین مطلوب نبوده، گفت: خودروسازان این روند را این گونه بیان می کنند که مجبور به پیش فروش هستند، زیرا این روش فروش زیان انباشته و مشکل نقدینگی را خواهد کاست. خودروساز ها قطره چکانی خودروها را عرضه می کنند سید علی موسوی عضو کمیسیون صنایع مجلس نیز با انتقاد شدید از انحصار در صنعت خودرو
فاصله قطعات بدنه خودروهای ایرانی؛ پنج برابر استاندارد جهانی!
صنایع خودروسازی در ایران چندین دهه قدمت دارد، اما امروزه شاهدیم که برخی خودروهای داخلی با سن بیش تر از 20 سال همچنان با کمترین تغییرات در حال تولید در خودروسازان کشور هستند، بیشتر قطعات این خودروها از جملع قطعات بدنه در داخل تولید می شوند و قالب های بدنه نیز استاندارد خاص خود را دارد. بر اساس استانداردهای قالب های بدنه، از هر قالب تا تیراژ خاصی می توان برای تولید بدنه استفاده کرد، چرا
بهانه جدید خودروسازان برای افزایش قیمت ها چیست؟
خودرو مواجه است. رییس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو با بیان اینکه در حال حاضر بازار خودرو در رکود کامل است، اعلام کرده: هم اکنون خودروها در بازار میانگین 100 تا 150 میلیون تومان با کارخانه تفاوت قیمت دارند. اخیرا نیز مقام معظم رهبری از کیفیت خودروها انتقاد کرده و تاکید کردند: با وجود حمایت ها در طول سال های گذشته از صنعت خودرو کیفیت خودرو خوب نیست و مردم ناراضی هستند و درست هم می گویند، حق با مردم
خودروسازان متخصص کرمانی 75 درصد طراحی و تولید خودرو را انجام می دهند
ایشان بر افزایش کیفیت خودروها اشاره کرد و گفت: رهبر معظم انقلاب حرف دل مردم را می زنند و ادامه داد خودروسازان داخلی با توجه به انحصار ایجاد شده و حمایت های دولتی چندان به افزایش کیفیت خودروها توجه نکرده اند و به گفته وی به نوعی تنبل شده اند. استاندار کرمان گفت: خودروسازان استان کرمان در شهرستان بم به سرعت در حال افزایش کیفیت هستند که این موضوع برای مشتری قابل توجه است و چنانچه خودروسازان
آغاز پیش فروش تارا اتوماتیک ایران خودرو/ اختلاف قیمت بازار و کارخانه
کرده اند. ایشان در دیدار با تولیدکنندگان کشور گفتند: در برخی از محصولات داخلی متأسفانه شاهد این هستیم که به کیفیت توجه نمی شود، این خیلی بد است، این همه حمایت در طول این سال ها از صنعت خودرو در کشور شده خب کیفیت خودرو خوب نیست، مردم ناراضی اند درست هم می گویند، حق با مردم است، یعنی اعتراض مردم به جا است، این صنعت نتوانسته رضایت مشتری را جلب کند. انتقادها به کیفیت و قیمت خودروها
مدیرعامل کروز: با قدرت به تولید ادامه می دهیم
درحال حاضر به عنوان بزرگترین و پیشرفته ترین قطعه ساز کشور نیاز خودروسازان داخلی را تامین نماید. مدیرعامل کروز با اشاره به افزایش تیراژ تولید خودروسازان در روزهای پایانی سال گفت: متناسب با آن ها تولیدات خود را در 16 دسته محصول افزایش می دهیم تا با آماده سازی به موقع خودروها، بتوانیم کمک شایانی در پاسخگویی نیاز مردم به خودرو باشیم. سخا همچنین گفت: پروژه های داخلی سازی قطعات هایتک در راستای تحقق اهداف و سیاست های تعیین شده مقام معظم رهبری در رستای بومی سازی و افزایش کیفیت خودرو داخل، با بهره مندی از توان، استعداد و دانش متخصصان این شرکت در حال انجام است. ...
مسئولیت کیفیت خودرو را می پذیریم
مشکل می شود، اما با ایجاد چند مجموعه که قسمت های مختلف خودرو را با قطعات قطعه سازان مونتاژ می کنند می توان با افزایش کیفیت خودرو قیمت آن را کاهش داد و تحقیق و توسعه را توزیع کرد. وزیر صنعت، معدن و تجارت افزود: سازمان استاندارد برای شماره گذاری خودروها ضوابطی را برای خودروسازان قرار داد که آن ها پذیرفتند و تعهد دادند. گفتنی است؛ دهم بهمن ماه سال جاری رهبری معظم انقلاب در دیدار
رفع مشکلات صنعت خودرو به توسعه اشتغال منجر می شود
پرداختند. در این بازدید خط تولید خودرو های جدید بهمن موتور از جمله فیدلیتی و برنامه داخلی سازی آن نیز توسط نماینده مردم سلماس در مجلس شورای اسلامی مشاهده و موانع پیش روی خودروسازان خصوصی در کشور مورد بررسی قرار گرفت. از سویی دیگر رضا زاده با حضور در شرکت کروز از خطوط تولید این مجموعه بازدید و ضمن دیدار با مدیران و کارگران درخصوص مشکلات کنونی پیش روی صنعت و دغدغه های صنعتگران به گفت وگو
از ادعای ارزان فروشی خودروسازان تا برنامه تحولی وزیر صمت برای خودرو
صنایع مجلس شورای اسلامی برنامه تحولی خودرو در 4 سال پیش رو را ارائه کرد و بعد از یک هفته در جلسه ای که با حضور خودروسازان و قطعه سازان و اعضای کمیسیون صنعت برگزار شد به مدل های مختلف برای خروج دولت از صنعت خودروسازی و راه های تحول در این حوزه پرداخته شد. لطف اله سیاه کلی ، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه وزیر صمت با حضور در کمیسیون صنایع برنامه چهار سال آینده
شگرد تازه خودروسازان برای ایجاد التهاب در بازار خودرو
کمبود قطعات) در پارکینگ های خودروسازان، به صورت رسمی خواستار ارائه جدول زمان بندی ترخیص خودروهای ناقص شد. این درخواست در نشست تخصصی رفع چالش های تأمین قطعات اصلی خودرو و کاهش خودروهای ناقص با حضور معاون وزیر صمت، مدیران عامل 2 شرکت خودروساز ایران خودرو و سایپا، مدیران عامل شرکت های قطعه سازی، نماینده انجمن قطعه سازان و نمایندگانی از گمرک و بانک مرکزی در سازمان بازرسی کل کشور اعلام شد اما
اجرای استانداردهای 85 گانه خودرویی مستلزم تامین زیرساخت ها است
به گزارش خبرخودرو، عضو انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور ضمن تاکید بر لزوم رعایت کلیه استانداردهای اجباری از سوی خودروسازان و قطعه سازان گفت: فرصت یک ماهه سازمان ملی استاندارد به خودروسازان به منظور اجرای 9 استاندارد تعلیق شده از 85 استاندارد اجباری به دلیل فقدان زیرساخت ها امکان پذیر نیست . محمود نجفی سهی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص فرصت یک ماهه سازمان
جلوگیری از رقابت خارجی نباید موجب بالا رفتن قیمت بشود
به گزارش اخبار خودرو ،مقام معظم رهبری روز گذشته در دیدار با تولیدکنندگان و فعالان اقتصادی بیان کردند: ما در برخی محصولات داخلی متاسفانه شاهد هستیم که به کیفیت توجه نمی شود؛ این خیلی بد است. این همه حمایت در این سال ها از صنعت خودرو در کشور شده، اما کیفیت خودرو خوب نیست. مردم ناراضی اند، درست هم می گویند. حق با مردم است؛ یعنی اعتراض مردم به جاست. این صنعت نتوانسته رضایت مشتری را جلب کند. باید شما
رفع مشکلات صنعت خودرو به توسعه اشتغال منجر می شود
موانع پیش روی خودروسازان خصوصی در کشور مورد بررسی قرار گرفت. از سویی دیگر رضا زاده با حضور در شرکت کروز از خطوط تولید این مجموعه بازدید و ضمن دیدار با مدیران و کارگران درخصوص مشکلات کنونی پیش روی صنعت و دغدغه های صنعتگران به گفت وگو پرداخت. یکی از بزرگ ترین مجموعه های قطعه سازی کشور که طی این سال ها بخش عمده نیاز خودروساز و بازار برطرف کرده، هلدینگ صنایع کروز بوده است. این گروه همواره بر
تضییع حقوق مردم توسط خودروسازان و ادامه احتکار خودروهای صفر در پارکینگ ها/ لزوم ورود جدی سازمان بازرسی ...
خودرو و 45 هزار دستگاه برای سایپا) به واسطه نقص قطعات در پارکینگ ها زیبنده نظام نیست و باید با عزم و اراده ای ملی و جدی این فضا را مدیریت کرد که در این راستا هم خودروسازان، هم قطعه سازان هم دستگاه های حاکمیتی و سیاست گذار باید با هم افزایی اقدام مقتضی معمول کنند. موجودی پارکینگ خودروسازهای کشور تا موعد مقرر صفر نشد! حدود یک ماه پس از نشست مربوطه و در 28 مهر ماه، ذبیح الله
چه تعداد خودرو انباشت شده است
ارسال کردند که البته رسانه ای نشد. چه تعداد خودرو انباشت شده است؟ از سال گذشته تاکنون آمارهای متعددی در مورد میزان خودروهای انباشت شده مطرح شده که نشان می دهد روز به روز به جای اینکه از تعداد خودروهای مانده در پارکینگ کاسته شود به تعداد آنها افزوده شده است. اواسط تیرماه سال گذشته محمدرضا نجفی منش رئیس صنایع همگن قطعه سازان اعلام کرد که 93 هزار خودرو ناقص کف پارکینگ
