سایر منابع:
سایر خبرها
تولید قطعات با کیفیت و قیمت مناسب؛ بهترین ضمانت برای خرید قطعات داخلی
حالی که با تسهیل روابط خارجی می توان هزینه و زمان کمتری را صرف داخلی سازی قطعات کرد . عضو هیأت مدیره انجمن صنفی قطعه سازان استان تهران اذعان داشت: باید تعرفه واردات قطعاتی که مشابه آنها طبق استانداردهای بین المللی در داخل تولید می شود را به قدری افزایش داد که واردات قطعه برای وارد کننده و یا خودروساز صرفه اقتصادی نداشته باشد که این امر نیز مستلزم تولید قطعات با کیفیت و قیمت مناسب در داخل است در غیر این صورت بخشی از نیاز داخل از طریق قطعات وارداتی و با تعرفه مشخص انجام خواهد شد. ...
خودروسازان به دلیل بدهی نمی تواننداعتراض کنند
قلم | qalamna.ir : گروه اقتصادی: نماینده مجلس گفت: خودروسازان در کاهش کیفیت خودرو مقصر هستند، چرا که بدهی قطعه سازان را پرداخت نکرده و نمی توانند توقع و اعتراضی به کیفیت قطعات داشته باشند. رحیمی می گوید: قطعه سازان اکنون در حالت انحصاری فعالیت می کنند و باید در فعالیت هایشان بازنگری کنند چرا که با وجود مطالبات آن ها از خودروسازان توجهی به کیفیت نمی شود. برای ساخت خودرو با ...
فرمول ضعف کیفی خودروهای داخلی
کیفیت خودرو به قطعات مربوط می شود و سهم مونتاژ و تولید نهایی 30 درصد است، گفته که اگر روابط خودروساز و قطعه ساز درست نباشد و خودرو ساز به موقع پول قطعه ساز را ندهد، قطعه ساز نیز به دلیل زیان، کیفیت قطعات را کاهش می دهد و خودروساز هم چون نمی تواند خط تولید را متوقف کند، همان قطعه بی کیفیت را استفاده می کند. این اظهارنظر وزیر صمت به نوعی ارائه فرمول تولید خودرو کم کیفیت به شمار می رود. با ...
اهمال خودروساز و تحقیق و تفحص های صوری مجلس؟
احتکار قطعات؟ ( اینجا ) خودروسازان در حال دپو خودرو هستند تا افزایش نرخ بگیرند و با عدم عرضه، بازار آزاد قیمت های نجومی برای خودرو ایجاد شود. (پشت پرده افزایش نرخ خود خودروسازان هستند). متاسفانه بار ها تحقیق و تفحص از خودروسازان انجام می شود، ولی نتیجه ای بدست نمی آید که نشان از بیسوادی افراد تفحص و تحقیق نسبت به دزدان و مفسدین خودروساز دارد. جبران زیان انباشته خودروساز ها از جیب مردم با ...
کیفیت خودرو ؛ وقتی رهبر معظم انقلاب هم از آن گلایه می کنند
0/5 (0 نظر) 0/5 (0 نظر) برچسب ها اخبارخودرو خدمات پس از فروش خودرو رهبر معظم انقلاب کیفیت خودرو برچسب ها
گزارش| خودرو، صنعتی که در چنبره دولت ها و سیاست بیچاره شد/ یک صنعت و این همه تصمیم گیر؛ از مجلس و دولت ...
انداز و برنامه راهبردی هم برای بنگاه انحصاری راه به جایی نخواهد برد. وقتی فروش کالای یک بنگاه اقتصادی قطعی و حتمی باشد و رقیبی او را به چالش نکشد، انگیزه مدیر خودروسازی که همه به آن به چشم یک نهاد سیاسی نگاه می کنند، قطعاً بخش عمده انرژی مدیر صرف رفتار و تأمین منافع سیاسیون خواهد بود. باید هزینه قبول مسئولیت در خودروسازی با ضمانت اجرایی های لازم در برنامه های توسعه افزایش یابد و وزارت صمت، برای کاه ...
وزیر صمت: مسئولیت کیفیت خودرو را می پذیریم
به مونتاژ و تولید نهایی بستگی دارد، اما اگر روابط خودروساز و قطعه ساز درست نباشد و خودرو ساز به موقع پول قطعه ساز را ندهد، قطعه ساز نیز به دلیل زیان کیفیت قطعات را کاهش می دهد و خودرو ساز نیز، چون نمی تواند خط تولید را متوقف کند، همان قطعه بی کیفیت را استفاده می کند. وی با بیان اینکه حدود 15 سال است مفهوم رده بندی در صنعت خودرو سازی مطرح شده است، افزود: یک خودرو ساز با 800 قطعه ساز روبرو است ...
سند جامع صنعت خودرو با هدف کیفی سازی، رقابت پذیری و توسعه صادرات دنبال می شود
به گزارش خبرخودرو، نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به پیشنهاد طراحی سند 20 ساله تحول در صنعت خودرو از سوی برخی از اعضای کمیسیون صنایع مجلس، نمایندگان خودروسازان و قطعه سازان کیفی سازی، رقابت پذیری و توسعه صادرات در صنعت خودرو را از مهم ترین محورهای سند جامع صنعت خودرو برشمرد. سید جواد حسینی کیا در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو با اشاره به جزئیات سند 20 ساله تحول ...
کیسه هایی که خودروسازان برای مردم می دوزند
؟ وظایف خودروسازان چیست؟ 1. محصولات شان را طراحی می کنند. 2. بدنه فلزی می سازند و رنگ می کنند. 3. قطعات را مونتاژ می کنند. 4. بازاریابی و فروش انجام می دهند. 5. و مهم ترین کاری که می کنند، برای خرید قطعات خودرو، قطعه ساز انتخاب می کنند و قطعات را می خرند و زنجیره تأمین را مدیریت می کنند. اینجا همان جایی است که آن نام هایی که نمی شناسید وارد می شوند ...
تدوین برنامه راهبردی صنعتی کشور به عنوان سند بالادستی باید ملاک عمل قرار بگیرد/ در دولت ها و مجالس پیشین ...
سازان و زنجیره تامین خودروسازان که هم از تحریم های بین المللی و هم تحریم های داخلی آسیب دیده اند. امروز با خودروهایی مواجه ایم که از نظر کیفی مورد تایید نیستند، زیرا مدل هایشان قدیمی است و فاصله زیادی بین قیمت کارخانه ای و بازاری آنها وجود دارد که فقط اختلاف قیمتی را نصیب عده ای واسطه و دلال می کند. *** فاجعه در صنعت خودرو دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان ...
خودرو در دست انداز دهه 90
، قیمت گذاری دستوری که سیاستی دولتی به شمار می رود، ضمن زیان ده کردن آنها و ایجاد اختلال در پرداخت مطالبات قطعه سازان، مسیر تامین قطعات از خارج را هم ناهموارتر کرده است. در واقع حرف خودروسازان این است که از نقدینگی لازم و کافی برای تامین قطعات (چه از داخل و چه از خارج) در راستای جهش تولید برخوردار نیستند و در این شرایط طبعا امکان رشد چشمگیر تیراژ را ندارند. در کنار این موضوع اما طی دهه ...
کروز متهم به فساد در دادگاه و ادعای تولید بی دغدغه در کارخانه!
شعار سال : مدیرعامل شرکت کروز با اشاره به برگزاری دادگاه کروز و امیدواری برای رفع اتهامات وارده شده، از نبود هیچ مشکلی در روند تولیدات این شرکت با وجود رسیدگی به پرونده کروز در دادگاه خبر داد. نادر سخا مدیرعامل شرکت صنایع تولیدی کروز گفت: با وجود رسیدگی به پرونده کروز در دادگاه، هیچ خللی در تولید این شرکت ایجاد نشده است. نادر سخا مدیرعامل کروز با اشاره به اینکه بحث افزایش تولید در کروز با جدیت در حال انجام است، اظهار کرد: در همه بخش ها روند رشد تولید مشاهده می شود. دستکم 12 هزار پرسنل ما به ...
4 برنامه وزارت صنعت برای ساماندهی صنعت خودرو
.... سید رضا فاطمی امین با بیان اینکه منکر بدهی های صنعت خودرو به قطعه سازان و زیان انباشته بالای آنها نیستیم، ادامه داد: در چند بخش در حال انجام کار هستیم که از جمله آنها مدیریت جریان نقدینگی خودروسازان، کاهش هزینه های سربار آنها و همچنین اصلاح ساختار مالی شرکت هاست. وی خاطرنشان کرد: با این وجود نوید می دهیم که برنامه های طراحی شده برای اصلاح صنعت خودرو به خوبی در حال انجام ...
در دهه 90 چه سر خودروسازان آمد؟
دستوری به خصوص در حوزه قیمت، عامل مهمی در ضعف تولید خودرو طی دهه 90 بوده و همچنان هم هست. به گفته خودروسازان، قیمت گذاری دستوری که سیاستی دولتی به شمار می رود، ضمن زیان ده کردن آنها و ایجاد اختلال در پرداخت مطالبات قطعه سازان، مسیر تامین قطعات از خارج را هم ناهموارتر کرده است. در واقع حرف خودروسازان این است که از نقدینگی لازم و کافی برای تامین قطعات (چه از داخل و چه از خارج) در راستای جهش ...
بهانه جدید خودروسازان برای افزایش قیمت ها چیست؟
و معادن مجلس در خصوص ایمنی خودرو ها نیز تصریح کرد: این موضوع در طرح جامع خودرو دیده شده و نیازمند آن است تا قطعه سازی ها از منظر طراحی و نوآوری متحول شوند البته ظرفیت آن نیز وجود دارد منتها به دلیل اینکه نگاه تجاری بر بازار خودرو غلبه کرده تا نگاه فناوری، قطعه سازان ما در این مدت از تمام ظرفیت خود استفاده نکرده اند. او در مورد قیمت خودرو نیز خاطرنشان کرد: اگر دولت بنا دارد قیمت خودرو ...
بررسی وضعیت خودروسازان و لوازم خانگی
جیب مردم می خواستند این زیان انباشته را تأمین کنند که عملا این زیان انباشته برطرف نشده که هیچ افزایش هم داشته است. وی افزود: یکی دیگر از بهانه های خودروسازان داخلی برای افزایش قیمت خودرو تأمین قطعات خودروهای ناقص بود که با تحقیقی که صورت گرفته بسیاری از این قطعات به کمک قطعه سازان داخلی و بازار داخلی قابل تأمین بوده و این تنها بهانه ای برای افزایش قیمت خودرو بوده است و این نکته را شاهد ...
امکان ویرایش اطلاعات متقاضیان نهضت ملی مسکن بعد از 20 بهمن/ اعطای وام تا آخرین روز سال ادامه دارد
باشگاه خبرنگاران جوان مهمترین اخبار اقتصادی امروز پنجشنبه 14 بهمن به شرح زیر است: بدهی خودروسازان به قطعه ساز حق اعتراض به کیفیت را از آن ها گرفت! نماینده مجلس گفت: خودروسازان در کاهش کیفیت خودرو مقصر هستند، چرا که بدهی قطعه سازان را پرداخت نکرده و نمی توانند توقع و اعتراضی به کیفیت قطعات داشته باشند. امکان ویرایش اطلاعات متقاضیان نهضت ملی مسکن بعد از 20 بهمن ...
کیفیت پایین تولیدات خودروسازان/ وقتی رهبر معظم انقلاب هم گلایه می کنند
عضو هیات علمی دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت ایران با اشاره به خصوصی بودن قطعه سازان و در مقابل دولتی بودن خودروسازان، گفت: در حالی که بر طبق موازین شرعی ما، نهاد دولتی جزو بیت المال است و مراقبت بیشتری نیاز دارد، اما شاهدیم مراقبت های لازم در خودروسازان ما وجود ندارد. وی، به رفت وآمدهای سیاسی به ویژه در انتخاب مدیران در خودروسازی های کشور انتقاد کرد و افزود: امروز به ط ...
کیفیت جدی شد؟
که وزیر صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد قطعه سازان برای ایجاد تعادل قیمتی از کیفیت قطعات می زنند. در گذشته نیز این موضوع زیاد مطرح و دلیل آن، قیمت گذاری دستوری عنوان می شد. در حال حاضر نیز این سیاست به علاوه تاخیر در پرداخت مطالبات قطعه سازان از سوی خودروسازها، به عنوان دلایل اصلی افت کیفی قطعات اعلام می شوند. ماجرا از این قرار است که چون خودروسازان پول قطعه سازها را سروقت نمی دهند، آنها از نقدینگی ...
افتتاح دهمین نمایشگاه بین المللی خودرو در کرمان
است گفت: خودروی برقی که در این کارخانه در حال تولید است، 90 درصد قطعات آن ساخت داخل بوده و طراحی خودرو های جدید آن هم توسط مهندسان کرمانی انجام شده است. وی با بیان اینکه واقعیت این است که رضایتمندی از خودروسازان داخلی وجود ندارد افزود: سال ها است که خودروسازان داخلی بی رقیب فعالیت کردند و حمایت های دولتی هم پشت سر آنها بوده و همین مسئله آنها را کمی تنبل کرده است. ...
رفع مشکل صنعت خودرو به اشتغال منجر می شود
صمیمی و دوستان مشغول به کارند، آنچه در بازدید از دو مجموعه شاهد بودم نظم و انضباط حاکم در محیط کاری، حضور مدیران و پرسنلی دلسوز که در چارچوب یک مدیریت منسجم در حوزه تولید قطعات خودرو که بسیاری از آن قطعات داخلی سازی شده است نقشی مهم و اثر گذار ایفا می کنند. نماینده مردم سلماس در مجلس شورای اسلامی بر ضرورت هرچه تمام تر وصول مطالبات قطعه سازان به ویژه از خودروسازان تاکید و خاطرنشان کرد: مجلس ...
قبول مسئولیت بیکیفیتی خودروهای داخلی توسط وزیر صمت!
پخش می شد؛ از تدوین پیش نویس برنامه راهبردی صنعت خودرو خبر داد و اعلام کرد: وزارت صمت منتظر دریافت نظرها برای نهایی کردن این پیش نویس است؛ به طور کلی 70 درصد کیفیت خودروها به کیفیت قطعه و 30 درصد دیگر به مونتاژ و تولید نهایی بستگی دارد، اما روابط نادرست خودروساز با قطعه سازان می تواند باعث کاهش کیفیت قطعات شود، به این صورت که اگر خودرو ساز به موقع پول قطعه ساز را ندهد، قطعه ساز نیز برای جبران این ...
مسئولیت کیفیت خودرو را می پذیریم
در سطح دولت و قطعه سازان و خودروسازان باید کار کنیم و دو ماه است پیش نویس برنامه راهبردی خودرو تهیه شده است و منتظر دریافت نظرها برای نهایی کردن آن هستیم. وزیر صنعت، معدن و تجارت افزود: یکی از کارها که باید در سطح دولت برای صنعت خودرو انجام شود، نظارت و شفافیت است. فاطمی امین گفت: 70 درصد کیفیت خودرو به قطعه و 30 درصد به مونتاژ و تولید نهایی بستگی دارد؛ اما چنانچه روابط ...
چرا دولت سهام خودروسازان را واگذار نمی کند؟
اقتصاد 24 - چندین سال است حرف از خصوصی سازی خودروسازان، بر سر زبان دولت و خودروسازان افتاده، اما این اتفاق هرگز رخ نداده، گویی اصلا انگیزه جدی پشت ماجرا نبوده است، اما با این حال، هر کدام از وزاری صنعت که سکانداری این وزارت خانه را به دوش گرفتند از خصوصی سازی خودروسازان گفتند. در اوایل دهه هشتاد با توجه به عدم وجود موانع برای واردات خودرو، محصولات خارجی با قیمت و کیفیت مناسبی در داخل ...
آزادسازی واردات خودرو راه ایجاد رقابت و بهبود کیفیت نیست
پایگاه تحلیلی خبری هم اندیشی: بعد از گلایه رهبر معظم انقلاب از کیفیت خودروهای داخلی در دیدار با کارآفرینان و کارگران، عده ای لازمه ارتقاء کیفیت را در ایجاد فضای رقابتی از طریق آزادسازی واردات خودرو عنوان کرده اند. ایجاد فضای رقابتی یکی از اقداماتی است که در کنار ایجاد شفافیت در هزینه های تولیدی ، افزایش عمق ساخت داخل ، کنار گذاشتن فعالیت های غیر مرتبط با خودروسازی و اصلاح شیوه سهامداری فعلی ، به طور حتم در بهبود عملکرد خودروسازان داخلی اثرگذار است؛ اما از طرفی آزادسازی واردات تنها مسیر ایجاد فضای رقابتی ...
آخرین وضعیت پرداخت وام بدون ضامن در بانک ها/تهیه پیش نویس برنامه راهبردی خودرو
و تجارت با بیان اینکه یکی از کار ها که باید در سطح دولت برای صنعت خودرو انجام شود، نظارت و شفافیت است، گفت: 70 درصد کیفیت خودرو به قطعه و 30 درصد به مونتاژ و تولید نهایی بستگی دارد، اما اگر روابط خودروساز و قطعه ساز درست نباشد و خودرو ساز به موقع پول قطعه ساز را ندهد، قطعه ساز نیز به دلیل زیان کیفیت قطعات را کاهش می دهد و خودرو ساز نیز، چون نمی تواند خط تولید را متوقف کند، همان قطعه بی کیفیت را ...