خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
سمند و تیبا شماره گذاری نمی شود/شماره گذاری زامیاد حق الناس است
پلاک کنند، باید 20 تا 30 میلیون تومان از قیمت زامیاد کم شود. ما هر خودرو را براساس سال تولید آن پلاک می کنیم. وی ادامه داد: باید خودروها براساس سالی که تولید شده اند پلاک شوند، مردم در فضای مجازی به ما پیام می دهند که مشکل پلاک داریم اما مشکل پلاک وجود ندارد و در ایران خودرو 80 هزار و در سایپا 60 هزار پلاک دپو داریم. بر اساس اعلام پایگاه اطلاع رسانی پلیس سردار هادیانفر افزود: نباید حق مردم در این زمینه تضییع شود و خودروساز باید با برگرداندن هزینه خودرو براساس سال آن خودرو را شماره گذاری کند. ...
سمند و تیبا شماره گذاری نمی شوند
برخلاف حق الناس است. توصیه ما به خودروساز این بود که اگر می خواهند در سال جاری پلاک کنند، باید 20 تا 30 میلیون تومان از قیمت زانتیا کم شود. ما هر خودرو را بر اساس سال تولید آن پلاک می کنیم. باید خودروها بر اساس کرکتر آن ها و سالی که تولید شده اند پلاک شوند. مردم در فضای مجازی به ما پیام می دهند که مشکل پلاک داریم اما مشکل پلاک وجود ندارد و در ایران خودرو 80 هزار و در سایپا 60 هزار پلاک دپو داریم . نباید حق مردم در این زمینه تضییع شود و خودروساز باید با برگرداندن هزینه خودرو بر اساس سال آن خودرو را شماره گذاری کند. ...
شماره گذاری تیبا و سمند متوقف شد/ خودروی آمریکایی پلاک نمی شود
به گزارش خبرنگار انتظامی خبرگزاری فارس،سردار سید کمال هادیانفر رئیس پلیس راهور انتظامی کشور در نشست خبری با اصحاب رسانه درباره شماره گذاری خودروهای داخلی اظهار داشت: شماره گذاری خودروی تیبا و سمند بنا به دستور سازمان استاندارد متوقف شده و ما هم شماره گذاری نمی کنیم. وی گفت: خودروساز باید خودروی جایگزین به افرادی که در نوبت هستند بدهند. بعضا خودروسازها تولیدات سال 1399 و 1400 دارند که ...
فشار خودروسازان برای شماره گذاری زانتیا و مزدا! / 90 درصد فوت و جرح تصادفات مربوط به خودروهای داخلی است
شماره گذاری آن ها نداریم چراکه ناایمن هستند. سازمان استاندارد از پلیس خواسته که شماره گذاری نکند و امیدواریم روی این حرفش بایستد. وی گفت: خودروسازان به پلیس فشار می آوردند که تعدادی از خودرو های زانتیا و مزدا که متعلق به سال 1400 است را برای سال 1401 شماره گذاری کنیم، پلیس از همین تریبون اعلام می کند به هیچ عنوان این کار را نمی کند چراکه هم غیرقانونی است و هم غیرشرعی، ما به خودروسازان پیشنهاد می دهیم که تفاوت قیمت خودرو را به مردم پرداخت کنند تا برای سال 1401 شماره گذاری شود و گرنه ما برای همان سال 1400 شماره گذاری می کنیم. منبع: خبرگزاری دانشجو ...
جزییات تولید خودروی ایرانی روسی
.... ما باید یک پلت فرم داشته باشیم و مالکیت آن نیز برای سه کشور باشد. سه کشور باید براساس نیاز خود، طراحی خودرو را انجام دهند و خودرو را تولید کنند. از سوی دیگر، اگر سه کشور با یکدیگر توافق کنند، می توانند از شرکت های بین المللی که طراحی خودرو را انجام می دهند، کمک بگیرند؛ ضمن این که ما نیز توان طراحی خوبی داریم، ترک ها توان خوبی برای تامین قطعه دارند و روس ها نیز مواداولیه را به خوبی می توانند ...
پرداخت جریمه های رانندگی اقساطی شد
...> خودروی تیبا و سمند ناایمن هستند هادیانفر بیان کرد: سازمان ملی استاندارد شماره گذاری خودروی تیبا و سمند را متوقف کرده و تمایلی به شماره گذاری آنها نداریم چراکه ناایمن هستند. سازمان استاندارد از پلیس خواسته که شماره گذاری نکند و امیدواریم روی این حرفش بایستد. او گفت: خودروسازان به پلیس فشار می آوردند که تعدادی از خودروهای زانتیا و مزدا که متعلق به سال 1400 است را برای سال 1401 ...
مهار آلودگی را از ما یاد بگیرید / دومین اخطار به کابینه رئیسی
؛ دو خودروساز که اخیرا به دلیل دستور سازمان ملی استاندارد، از شماره گذاری سمند و تیبا منع شده اند، حالا به تکاپو افتاده اند تا 17 هزار محصول معیوب خود را شماره گذاری کنند. دومین اخطار مجلس به کابینه رییسی؛ مجلس امروز دومین کارت زرد خود به کابینه رئیسی را در حالی به جواد ساداتی نژاد داد که نام او نیز در فهرست استیضاح نمایندگان مجلس یازدهم قرار دارد؛ وزیری که با ذوی کار آمدن دولت رئیسی، لباس نمایندگی مجلس را با وزارت کشاورزی عوض کرد. ...
تأخیر در تحویل تیبا و تیبا 2 به علت مشکلات کیفی
...، اما پلاک نمی شوند. سازمان ملی استاندارد در اوایل خردادماه سال جاری اعلام کرد که خودروهای سمند، تیبا و تیبا 2 به دلیل عیوب پرتکرار ایمنی عملکرد، از سوی دفتر تخصصی صنایع فلزی سازمان ملی استاندارد ایران از فهرست تمدید اعتبار حذف شد. بعد از اعلام این خبر توسط سازمان ملی استاندارد افرادی که از قبل از طریق طرح های فروش خودروسازان اقدام به خرید این خودرو ها کرده بودند برای شماره ...
2 میلیارد و 131 میلیون سفر در 3 ماه
ناایمن تیبا و سمند هستند. وی در این باره عنوان کرد: براساس نامه سازمان استاندارد به علت نداشتن ایمنی همه مدل های سمند و تیبا به جز سمند سورن شماره گذاری نمی شوند و پلیس با هیچ امضای طلایی این دو خودرو را شماره گذاری نمی کند، مگر اینکه خودروسازان براساس گزارش سازمان استاندارد، کیفیت و ایمنی این دو خودرو را به صورت کامل رعایت کنند. عیدی پلیس به شهروندان رئیس پلیس راهور فراجا همچنین در ...
سمند و تیبا شماره گذاری نمی شوند؛ رایزنی خودروسازان برای ادامه تولید نتیجه نداد
رئیس پلیس راهور فراجا امروز در نشست خبری امروز خود اعلام کرد که طبق نامه سازمان ملی استاندارد خودروهای مدل سمند و تیبا به جز سمند سورن، به دلیل نقص ایمنی و عیوب پرتکرار در این خودروها شماره گذاری نمی شوند. دو خودروساز داخلی اخیراً در رابطه با شماره گذاری خودروهای تیبا و سمند که براساس دستور سازمان ملی استاندارد به علت عیوب پرتکرار جلوی شماره گذاری آنها را گرفته است، رایزنی هایی انجام ...
چه خودرویی با چه تیراژی؟
و در ادامه مشخص کنیم در هر برهه زمانی قرار است چقدر از این برنامه ها محقق شود. به عنوان مثال، با وجود اوج تیراژ در سال 90 در ادامه در سال های 91 و 92 افت تیراژ داشتیم یا با اوج گرفتن تیراژ در سال 96 دوباره در سال های 97 و 98 تولید بسیار افت داشت و حتی به 70 درصد تیراژ سال 96 هم نرسیدیم. نباید این تجربه ها دوباره تکرار شود. مقتدری با اشاره به نگرانی قطعه سازان ادامه داد: سرمایه گذاری ...
امکان پرداخت اقساطی جرائم رانندگی در طرح عیدانه/ خودروی ناایمن را پلاک نمی کنیم
او در حوزه نقاط حادثه خیز، هم وزارت راه و هم دولت کُند عمل کرده است. کشته های ما در این نقاط قابل ملاحظه است و باید برنامه جدی طراحی کرد. به تمام خودروساز ها و سازمان استاندارد اولتیماتوم داده ایم؛ موضع پلیس در مقابل خودرو های نا ایمن بسیار محکم است. او گفت: با هیچ امضای طلایی، مجوز خودرو برای تردد در شهر صادر نمی شود و خودروی ناایمن را پلاک نمی کنیم. رئیس پلیس راهور فراجا گفت ...
38 تا 40 درصد تصادفات در نقاط حادثه خیز رخ می دهد
...، افزود: باید خودرو ها استاندارد را داشته باشند و به سازمان استاندارد گفته ایم با هیچ امضای طلایی مجوز تردد برای خودرو های ناایمن در شهر صادر نمی شود و خودروی ناایمن را پلاک نمی کنیم. وی گفت: پلیس بر موضع خود برای شماره گذاری خودرو ها محکم ایستاده است و خودرو های ناایمن چه داخلی و چه خارجی را شماره گذاری نمی کنیم. رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی کشور افزود: خودروسازان باید ورقه و بدنه ...
امکان پرداخت اقساطی جرائم رانندگی در طرح عیدانه/ خودروی ناایمن را پلاک نمی کنیم
درصد آن مربوط به خودرو های سبک و 12 درصد مربوط به خودرو های سنگین بوده است. رئیس پلیس راهور فراجا گفت: در این سه ماه اول سال، سفر های ما 36 درصد نسبت به سال قبل افزایش داشته است. به گفته او در حوزه نقاط حادثه خیز، هم وزارت راه و هم دولت کُند عمل کرده است. کشته های ما در این نقاط قابل ملاحظه است و باید برنامه جدی طراحی کرد. به تمام خودروساز ها و سازمان استاندارد اولتیماتوم داده ...
جزئیات شماره گذاری تیبا و سمند
به گزارش می متالز، قالیباف، در گفت وگویی در پاسخ به این سوال که تکلیف خریداران خودرو های تیبا و سمند چیست و آیا این خودرو ها بالاخره پلاک می شوند یا خیر، گفت: با توجه به پیگیری های وزارت صمت از شرکت سایپا این شرکت خودروساز اعلام کرد 15هزار خودرو تیبا برای مشتریان فاکتور شده است، اما سازمان ملی استاندارد به علت آنچه عیوب پرتکرار عنوان کرده است جلوی شماره گذاری این خودرو را گرفته است. وی ...
پیگیر پلاک گذاری خودروی تیبا باشید
پرداخت کرده ایم و موعد تحویل هم گذشته است هنوز خبری از پلاک کردن خودرو نیست اگر استاندارد نبوده چرا تولید شده و فروخته شده تقصیر ما چیست؟ خواهشا به داد ما برسید. سایپا برای تیبا پیش فروش می کند و پول تیبا را اخذ می کند در حالیکه از طرف پلیس راهور شماره نمی شود. اگر شماره نمی شود چرا پیش فروش کردند؟ چرا سازمان استاندارد به جای اینکه خودروساز رو جریمه کنه ماشین فاکتور شده مردم را توی پارکینگ و جلو آفتاب نگه داشتن و لاستیک و داشبورد ماشین مردم جلو آفتاب داغون میشه پیگیری کنید حداقل ماشین های فاکتور شده مردم رو بدن. ...
شماره گذاری 1700 سمند جایگزین تاکسی فرسوده در انتظار مجوز سازمان استاندارد
شهری کشور ادامه داد: باتوجه به تایید موضوع توسط رییس سازمان شهرداری ها و دهیاری های کشور برای جلوگیری از افزایش مشکلات این رانندگان و برای حمایت از این قشر آسیب پذیر جامعه نیاز است که دستوری از سوی سازمان استاندارد داده شود و مجوز شماره گذاری ناوگان فوق به تعداد اعلام شده با کاربری تاکسی صادر شود. به گزارش ایسنا، پیش تر نیز مهدی خطیبی مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو با بیان این که پس از ...
قیمت خودرو در بازار چند؟ | جدول قیمت خودرو
خواهد شد البته جلسات اهالی خودروساز و قطعه ساز با شورای عالی امنیت ملی البته ادامه خواهد داشت و گویا قرار است در جلسه بعدی، علی شمخانی رئیس شورا نیز حضور داشته باشد. اما هرچند قائم مقام ایران خودرو از جزئیات دو پیشنهاد ارائه شده به شورای عالی امنیت ملی حرفی نزد، اما گفته می شود یکی از پیشنهادهای ارائه شده، فروش خودرو در حاشیه بازار و دیگری عرضه خودرو در بورس کالا بوده است. بر این اساس ...
برنامه های وزارت صمت برای حل مشکلات صنعت خودروی کشور
حل کوتاه مدت این است که میزان تولید و عرضه خودرو شفاف شود. از سال 1397 تاکنون شاهد کاهش تولید خودرو هستیم؛ در حقیقت تحریم ها سبب شد نتوانیم CKD کاری را ادامه داده و بدین ترتیب تیراژ تولید نصف شد. هم چنین همان خودرو های تولید شده نیز به دلیل کمبود قطعه بصورت ناقص انبار می شدند؛ بنابراین تلاش شد تا جریان پایداری در تامین قطعات برنامه ریزی شود. در حال حاضر نیز شاهد عبور مستقیم خودرو در هر دو خودروساز ...
معضلی به نام مدیریت دولتی در صنعت خودرو / 29 نهاد برای صنعت خودرو تصمیم می گیرند
، مهم ترین پیامد توزیع و تعدد کانون های تصمیم گیری است؛ این شرایط زمانی برای خودروساز به شکل بغرنج مساله ساز می شود که دستگاه های تصمیم گیرنده منافع کاملا متفاوتی در ارتباط با صنعت خودرو داشته باشند. به عنوان مثال، ساختار سود و منفعت وزارت صنعت با شورای رقابت کاملا متقاوت است و این دو نهاد قرار است هم زمان برای صنعت خودرو تصمیم گیری کنند. به همین ترتیب، نهادهایی چون مجلس، سازمان استاندارد، ناجا ...
چالش بکارگیری اتوبوس های جدید در اراک
چالش شد و شماره گذاری خودروهای خریداری شده با مشکل مواجه شد و اکنون باید بعد از عبور از همه تست ها آنها را به ناوگان حمل و نقل اضافه کرد. مدیرکل استاندارد استان گفت: خودروساز مکلف بوده خودرو را زمانی وارد چرخه حمل و نقل کند که همه استانداردها را داشته باشد اما حالا برای تایید این استانداردها، امکان تست در داخل کشور وجود ندارند و باید در خارج از کشور انجام شود. میر نظامی گفت: اداره کل ...
قانون هوای پاک اجرایی نشده است
است یعنی اگر سوخت یورو 5 را داشته باشیم می توانیم خودرو هایی را تولید کنیم که مطابق استاندارد سوخت حرکت کنند بنابراین توزیع سراسری سوخت باید با استاندارد های لازم وجود داشته باشد تا خودروساز به همان سمت و سو حرکت کند. کاشت نهال برای جذب ریزگرد ها معاون امور جنگل های سازمان منابع طبیعی و آبخیزداری کشور گفت:کاشت نهال با گونه مناسبی که بتواند ریزگرد را جذب کند یکی از کار هایی ...
رشد چندبرابری سهام خودروسازان دور از انتظار است
به گزارش اخبار خودرو ،بازار سرمایه از ابتدای سال تاکنون با ترکیدن یک حباب همراه بوده و روزهای قرمز نیز در سال جاری کم نبوده است. این روند برای گروه خودرویی بازار سرمایه هم وجود داشته است. نوسان در بازار سرمایه و گروه خودرویی بسیار دیده شده و پیش بینی می شود گروه خودرویی دچار ریزش و رشد سریع پس از آن شود. این در حالی است که بسیاری معتقد بودند با افزایش قیمت خودرو توسط خودروساز، بازار سرمایه نیز ...
رونمایی از خودرو هیبریدی در سال 1402
خواهند شد. طرح تحول کیفیت قائم مقام توسعه و تولید گروه صنعتی ایران خودروبا اشاره به میزان خودروهای دارای کسری قطعه، یادآور شد: طرح تحول کیفیت را در شرایطی آغاز کردیم که 62 هزار و 500 خودرو دارای کسری قطعه در ایران خودرو وجود داشت و در حال حاضر با روند کاهشی شکل گرفته، وارد کانال 22 هزار خودرو شدیم و براساس برنامه ریزی های انجام شده، میزان این خودروها تا پایان مرداد صفر خواهد شد ...
شورای امنیت ملی و بورس کالا؛ جاده مخصوص در انتظار توفان
انتشار خبر جلسه خودروسازان با شورای عالی امنیت ملی و همچنین تشریح رفتار وزارت صمت با فروش خودرو در بورس کالا نشان می دهد آرامش فعلی خودروسازان تصنعی است. در واقع، به نظر می رسد با ادامه وضع موجود جاده مخصوص باید در انتظار توفان باشد. به گزارش پایگاه خبری اسب بخار ، تشریح رفتار وزارت صمت از سوی معاون بورس کالا از یک سو و از سوی دیگر دیدار خودروسازان و قطعه سازان با شورای عالی امنیت ملی ...
آیا درست است که می گویند موتور مزدا 3 جدید با شرایط سوختی و جوی کشور سازگار نیست و آیا دمای پیشرانه مزدا ...
به اصطلاح با طبع سرد هستند. به بیان دیگر در زمان طراحی پیشرانه ، مهندسان ژاپنی نسبت به حجم موتور و نوع تنفس طبیعی یا توروبوشارژ بودن، کیفیت قطعات را به حدی بالا در نظر می گیرند که نسبت به شرایط سوختی و جوی، این پیشرانه ها ضعف های بارزی را که در پیشرانه های فرانسوی دیده می شود، نخواهد داشت. بر این اساس می توان گفت یکی از بهترین سازندگان پیشرانه های موتورهای احتراق داخلی بنزینی، کمپانی های خودروساز ژاپنی هستند. زیرا پیشرانه هایی را طراحی می کنند که به اصطلاح تحت فشار نبوده و از دمای کاری پایینی نیز برخوردارند. ...
