خانه
ضرورت واگذاری صادرات قطعات خودرو به شرکت های بازرگانی
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
تامین فولاد برای قطعه سازان 10 هزار میلیاردتومان هزینه دارد| شرکت زیان ده به کیفیت فکر نمی کند
خودرو و سایپا دو محصول جدید محسوب می شوند، ورق این خودروها وارداتی است. چرا صنعت فولادسازی کشور در این زمینه پیشرفت نکرده است؟ قطعه سازان فولاد اتومات را نمی توانند از داخل کشور به دلیل عدم تولید تامین کنند. این عضو هیئت مدیره انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور، در پایان اظهار داشت: در حال حاضر به دلیل کمبود منابع مواداولیه و نقدینگی احتمال تحقق برنامه افزایش تیراژ وزیر ...
حضور قطعه سازان خودرو در بازار افترمارکت
به گزارش مردم سالاری آنلاین به نقل از پرشین خودرو، قطعه سازی همواره در خط مقدم خودروسازی قرار داشته است و تا زمانی که در این صنعت رشد و ترقی شکل نگیرد، خودروسازان پیشرفت نمی کنند. طی چهار سال گذشته قطعه سازان داخلی نشان دادند که پیشرفت های قابل توجهی نسبت به سالیان گذشته داشته و بدون کمک شرکای خارجی خودروسازان، قطعات مورد نیاز محصولات جدید شرکت های خودروسازی داخلی را تامین کردند. در ...
فشار استانداردهای اجباری بر تولید خودرو
: در راستای شناخت گلوگاه های تامین قطعات باید گفت که پیش هزینه های بالای خودروهای ناقص کف خطوط تولید، خودروسازان را در پرداخت مطالبات قطعه سازان با مشکل مواجه کرده بود، اما اکنون با تولید مستقیم وضعیت پرداخت این مطالبات بهتر شده است. شاپور سامعی، با بیان این که برای تولید روزانه ایران خودرو، قطعه سازان قادر به تامین مداوم قطعات نبودند تصریح کرد: اکنون با تثبیت تولید و بازگشت پول ناشی از ...
کاهش فروش لنت سازان و رکود بازار با اجرای طرح شناسه گذاری کالا
تشخیص اصالت قطعات لنت ترمز گفت: لنت ترمزهای داخلی دارای علامت استاندارد و در قسمت زیرین این علامت، یک کد هستند که ورود کد به سامانه، اطلاعات مرتبط با شرکت تولیدکننده، شرایط تولید و اصالت کالا را در اختیار مصرف کننده قرار می دهد. وی در پایان در خصوص وضعیت ارائه گارانتی برای لنت ترمزهای تولید داخل خاطرنشان کرد: لنت یک قطعه مصرفی با طول عمر یک ساله بوده و از باب مصرف، فاقد گارانتی است اما آن دسته از لنت هایی که توسط تولیدکنندگان معتبر و دارای اصالت به تولید می رسند، دارای گارانتی هستند و در صورت وجود نقص و ایراد مرجوع می شوند. ...
قطعه سازان چشم انداز روشنی تا پایان سال مشاهده نمی کنند
فعلی در نداشتن چشم انداز حتی سه چهار ماهه بسیار دور از انصاف حرفه ای هست. به گزارش پایگاه خبری وقایع روز,عضو هیات رییسه انجمن قطعه سازان گفت:تحقق برنامه تولید محصولات جدید، افزایش تیراژ، افزایش کیفیت و سایر اهداف تعیین شده در صنعت خودرو بدون همراهی زنجیره تامین ممکن نیست و این زنجیره از ضعیف ترین حلقه ها از کار می افتد. چالشهای مالی فعلی، چالشهایی بسیار جدی است و به اعتقاد من اهداف ...
تولید خودرو ناقص در ایران خودروقفل شد
مهمی اشاره و اهداف محقق شده در گروه صنعتی ایران خودرو را بیان کرد. در پنل نخست به شناخت گلوگاه ها و بهبود فرآیندها پرداخته و در پنل دوم هم دستاوردهای اقتصادی عبور مستقیم تولید در صنعت خودرو که در سال جاری از سوی گروه صنعتی ایران خودرو محقق شده، بررسی شد. در پنل نخست، آرش محبی نژاد دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور، شاپور سامعی نایب رئیس انجمن سازندگان قطعات و مجموعه ...
تولید عبور مستقیم تصمیم جسورانه مدیرعامل ایران خودرو بود
موقع تمامی قطعات است. وی موفقیت های گروه صنعتی ایران خودرو در تمامی زمینه ها اعم از آمار تولید عبور مستقیم، دستیابی به شاخص های کیفی هدف گذاری شده و شاخص های مالی را نویدبخش بازگشت این مجموعه عظیم و سرمایه ملی به مسیر اصلی خود دانست و اظهار امیدواری کرد، با تحقق برنامه های توسعه محصول در سال 1402 ، گروه صنعتی ایران خودرو بر قله صنعت خودروی ایران بدرخشد. ...
در نشست هم اندیشی صاحبنظران دانشگاهی و فعالان صنعت خودرو با وزیر اقتصاد مطرح شد: الزامات واگذاری سهام ...
قطعه دارد و تمام خودروسازان دنیا میخواهند قطعات را در قالب یک شرکت قطعه ساز، مشترک کنند و حتی میبینیم که 70 درصد قطعات خودروهای با مدل های مختلف در دنیا، یکی است و مشترک است اما در ایران، باورمان این است که تعداد بازیگران را به جای کم کردن، زیاد کنیم. وی ادامه داد: صنعت خودروسازی یک صنعت محرک چندجانبه است. در صنعت خودرو باید حداقل چند هزار مهندس حضور داشته باشند و با تمام دنیا همسو ...
تاریکخانه ای به نام "ساپکو"؛ چرا فرایند خرید قطعه "ایران خودرو" پنهانی است؟
به گزارش پایگاه خبری تیترنیوز ، کیفیت نازل و هزینه گزاف تولید در صنعت خودروسازی کشور، یکی از مشکلات تاکنون لاینحل اقتصاد ایران بوده است. میثم فرج الهی فارغ التحصیل مقطع دکتری دانشگاه بریتیش کلمبیا و استاد دانشگاه علم و صنعت که مطالعات مختلفی در این حوزه انجام داده است، می گوید با چند نفر از مدیران ایران خودرو در مورد قیمت بالای قطعات خریداری شده صحبت کرده است، آنها هم اذعان داشته اند که این قطعات ...
صادرات 958 میلیون دلاری کالا از گمرکات آذربایجان شرقی
، مصنوعات مسی مثل لوله مسی مفتول، کابل، لوازم و اتصالات لوله کشی، فرآورده های غلات مانند ویفر و بیسکویت، شیشه و مصنوعات شیشه ای، ماشین آلات و وسایل مکانیکی است. اورنگی کشورهای هدف صادرات از گمرکات استان آذربایجان شرقی را ترکیه، عراق، ارمنستان، جمهوری آذربایجان، افغانستان، گرجستان، بلغارستان، امارات متحده عربی، پاکستان و میانمار برشمرد و اظهار کرد: در این مدت ارزش صادرات به ترکیه 323 ...
هم پیمانی انجمن قطعه سازان با ایران خودرو در افزایش تیراژ تولید تا پایان 1401
به گزارش خبرنگار خبرخودرو، شاپور سامعی در نشست تبیین فرصت های اقتصادی عبور مستقیم تولید در صنعت خودرو شناخت گلوگاه ها و بهبود فرآیند تولید را از رئوس برنامه های انجمن قطعه سازان اعلام کرد و اظهار داشت: پس از تغییرات اعمال شده در سیستم تولید ایران خودرو به ویژه جمع آوری خودروهای کف که ضمن افزایش هزینه ها موجب تاخیر در پرداخت مطالبات قطعه سازان شده بود، در حال حاضر به تایید اکثریت قطعه سازان، روند ...
پشتیبانی نقدینگی و انعقاد 3 هزار قرارداد در دستور کار ساپکو قرار گرفت
به گزارش خبرخودرو، بهروز غفاری مدیرعامل ساپکو در نشست تبیین فرصت های اقتصادی عبور مستقیم تولید در صنعت خودرو در راستای تحقق برنامه تولید 60 تا 70 هزار دستگاه در سه ماه پایانی سال از اقدام ساپکو برای پشتیبانی نقدینگی و انعقاد 3 هزار قرارداد با قطعه سازان تا پایان ماه جاری خبر داد . به گزارش خبرنگار خبرخودرو، بهروز غفاری مدیرعامل ساپکو در نشست تبیین فرصت های اقتصادی عبور مستقیم تولید در ...
ثبات و پایداری در تولید خودرو در کشور حاصل شد
...، اما در این فرآیند یک سری گلوگاه وجود دارد که باید به آنها پرداخته شود. دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور خاطرنشان کرد: اکنون در محصولات پرتیراژ خودروسازان، بین 55 تا 75 درصد توان ساخت داخل در کشور وجود دارد و بضاعت صنعت قطعه سازی برای قطعات پرتیراژ سالیانه 2.2 میلیون دستگاه است. وی اظهار داشت: در عین حال در آن دسته از قطعاتی که پس از تحریم ها ...
رشد تیراژ 133 هزار دستگاهی و صرفه جویی 2 هزار و 100 میلیارد تومان با تولید عبور مستقیم برای ایران خودرو ...
به گزارش خبرخودرو، مهدی خطیبی مدیرعامل ایران خودرو در نشست تبیین فرصت های اقتصادی عبور مستقیم تولید در صنعت خودرو در محل سالن همایش های ساپکو در خصوص دستاوردهای این شرکت از اجرای سیاست تولید خودروی کامل به بیش از 2 هزار میلیارد تومان صرفه جویی مالی و رشد 133 هزار دستگاهی از ابتدای سال جاری تاکنون اشاره کرد. به گزارش خبرنگار خبرخودرو مهدی خطیبی مدیرعامل ایران خودرو در نشست تبیین فرصت ...
طلب بیش از 40 هزار میلیارد تومانی قطعه سازان از خودروسازان
به جلو مشکلاتی پیش نیاید خودروسازان توان بیشتری برای تولید بیشتر خواهند داشت. رضایی در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه گفته می شود برخی قطعه سازان، قطعات را به موقع نمی دهند و شکل گیری انحصار هایی در افزایش قیمت تمام شده خودرو دخیل است مورد تایید است؟ اظهار داشت: خیر؛ این مورد را تایید نمی کنم، قطعه ساز علاقه مند است که کارگاه آن فعالیت داشته باشد و با توجه به هزینه های گزافی که واحد های تولیدی دارند تمایلی به این موضوع نیست و اگر هم اتفاقی بیفتد قطعا از حیطه و عهده قطعه ساز خارج است و عمدا به این صورت نیست. دانلود با کیفیت ...
اقدام ایران خودرو در صادرات به ونزوئلا مثبت و موجب اشتغالزایی و ارزآوری برای کشور است
به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی آغاز صادرات گسترده خودرو به ونزوئلا از سوی ایران خودرو در شرایط دشوار تحریمی را مثبت ارزیابی کرد و گفت: صادرات برای ارتقای کیفیت صنعت خودروسازی، ایجاد فرصت های جدید اشتغال و همچنین برای پیشرفت شرکت ایران خودرو بسیار مفید است . سید کریم حسینی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو آغاز صادرات گسترده خودرو به ونزوئلا از سوی ایران خودرو در ...
افزایش 133 هزار دستگاهی تیراژ ایران خودرو| کمک نظام بانکی افزایش یابد
پرتیراژ با عمق ساخت داخل 55 تا 75 درصد گلوگاه کم تری وجود داشت و با تحریم های خارجی و داخلی مشکلاتی در زمینه تامین برخی قطعات مانند چیپ ست ایجاد شد، اما در خودروهای جدید و کم تیراژ نیز با کمبود قطعاتی مانند چیپ ست، میل سوپاپ، رینگ و گیربکس اتوماتیک مواجه هستیم که باید با کمک نظام بانکی در زمینه تامین منابع مالی تیراژ تولید این قطعات افزایش یابد. محبی نژاد در خصوص نقدینگی قطعه سازان اظهار داشت ...
برگزاری نشست تبیین فرصت های عبور مستقیم تولید در صنعت خودرو با حضور صنعت گران خودرو
تر و اقتصادی تر به دست مردم عزیزمان برسد. گفتنی است، نشست تبیین فرصت های اقتصادی عبور مستقیم تولید در صنعت خودرو با حضور مسوولان وزارت صمت، مدیران ارشد گروه صنعتی ایران خودرو و قطعه سازان برگزار شد.
صرفه جویی 2100 میلیاردی دستاورد عبور مستقیم در ایران خودرو
باشیم که خودروهای با کیفیت تر و اقتصادی تر به دست مردم عزیزمان برسد. گفتنی است، نشست تبیین فرصت های اقتصادی عبور مستقیم تولید در صنعت خودرو با حضور مسوولان وزارت صمت، مدیران ارشد گروه صنعتی ایران خودرو و قطعه سازان برگزار شد. کد خبر 463939
از جهش تولید تا توسعه شبکه نمایندگی ها
به گزارش اخبار خودرو ،ایران خودرودیزل به عنوان یکی از بزرگ ترین تجاری سازان کشور طی یک سال اخیر برنامه های بسیاری برای افزایش تولید و توسعه سبد محصولات خود اعلام کرده و درحالی که بازار کشور بیش از همیشه نیازمند خودروهای تجاری جدید است، این تجاری ساز بزرگ کشور هم راستا با تقاضای بازار و ناوگان کشور، از برنامه های خود رونمایی کرده و توانسته تیراژ تولید خود را هم افزایش دهد. این در حالی است که با ...
اولویت گروه خودروسازی سایپا، نوسازی تجهیزات و ماشین آلات خطوط تولید
به گزارش بخش تحلیلی نبض بورس، گروه خودروسازی سایپا، با توجه به تاکیداتی که در یکسال اخیر از طرف مدیرعامل این گروه خودروسازی کشور صورت گرفت تا این گروه خودروسازی در جهت بالا بردن سطح کیفی و افزایش رضایت مشتریان گام بردارند. با این رویکرد سه خودرو پرتیراژ و با کیفیت پایین تر از چرخه تولید خارج گردید و در اقدامات بعدی همکاری گسترده ای با شرکت های دانش بنیان و قطعه سازان حرفه ای ترتیب داده شد ...
خودکفایی صددرصدی ایران خودرو در تولید قالب ها و ابزارها
قطعات خودرو باشد. ایجاد کارگزاری رسمی ایران خودرو در سامانه نان در همین زمینه و با رویکرد خودکفایی، مدیر مرکز همکاری های فناورانه دانش بنیان ایران خودرو در هفته نخست ماه جاری با اشاره به این که یکی از ایده ها و طرح های دولت وقت در وزارت علوم، تحقیقات و فناوری، راه اندازی سامانه نان (نظام ایده ها و نیازها) بود، گفت: نان قرار است حفره همیشگی میان صنعت و دانشگاه را پر کند و فرصتی ...
استفاده از سرمایه عظیم منابع انسانی با تغییر رویکرد ساپکو
...> در خاتمه باید اذعان کرد که آن چه در ساپکو حائز اهمیت است، نیروی انسانی ماهر و متخصص است که به عنوان یک سرمایه عظیم می توان از نام برد که توان تحول در زنجیره تامین قطعات خودرو را دارند. فارغ از طرح موضوع انحلال ساپکو، استفاده از ظرفیت منابع انسانی این شرکت می تواند اهداف آن در زمینه طراحی قطعه، افزایش کیفیت، مهندسی و... را برآورده کند و همچنین می تواند با مشارکت قطعه سازان در فرآیند تحقیق و توسعه و دستیابی به دانش فنی، طراحی و تولید قطعات خودروهای جدید را نیز به ثمر بنشانند و گام بزرگی در زمینه خودکفایی بردارند. ...
عرضه پارس خودرو کلید خورد
داده شد تا پایان بهمن ماه امسال سند 10ساله استراتژی صنعتی بلندمدت و باثبات صنعت خودرو را تدوین کند. یکی از محورهایی که باید این سند در چارچوب آن تدوین شود، عدم مداخله دولت در بنگاه ها است، به طوری که برای همه فعالان صنعت خودرو شرایط و اقتضائات حضور در این صنعت کاملا شفاف و قابل پیش بینی باشد. شرط دومی که برای واگذاری این شرکت ها قرار داده شده، این است که تا پایان سال 1401 ...
مالک جدید پارس خودرو باید در حد وزیر باشد!
انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور در خصوص واگذاری پارس خودرو به بازار گفت: دولت باید سیاست عدم دخالت در صورت خصوصی سازی را اتخاذ کند. صنعت خودرو توسط دولت ایجاد نشده بود، بلکه بخش خصوصی شرکت های خودروسازی را تاسیس کرده است، اکنون دولت به دنبال بازگردانی این صنعت به بخش خصوصی است. نجفی منش در پاسخ به سوال خبرنگار بازار در خصوص چگونگی فرآیند بازگردانی صنعت خودرو توسط دولت به بخش خصوصی، بیان ...
ورود اولین خودروهای وارداتی به کشور در هفته آینده
به گزارش خبرخودرو، وزیر صمت با اشاره به انجام ثبت سفارش واردات خودرو توسط 4 مجموعه گفت: اولین خودروهای وارداتی هفته آینده وارد گمرک می شود تا کارهای مربوط به ترخیص آنها انجام شود. سیدرضا فاطمی امین، وزیر صمت در حاشیه امضای تفاهمنامه تهیه نقشه راه تطبیق سیاست های تجاری و ارزی با بانک مرکزی در خصوص واردات خودرو گفت: هفته آینده نخستین محموله خودروهای وارداتی، وارد کشور می شود. ...
پیش نیاز واگذاری خودروسازان
به گزارش می متالز، براساس نامه منتشرشده، این جلسه در سازمان خصوصی سازی به منظور تحقق هدف ارتقای سطح کارآیی، بهره وری و نوآوری در صنعت خودروی کشور و همچنین رعایت الزامات سند نهایی خروج دولت از تصدی گری صنعت خودرو تشکیل شد و موارد مدنظر مورد توافق قرار گرفت. در این جلسه مقرر شد تا سند استراتژی صنعتی بلندمدت و باثبات صنعت خودرو (10ساله) تا پایان بهمن ماه سال 1401 با محور های در نظر گرفته شده از سوی وزارت صمت تهیه و به سازمان خصوصی سازی ارسال شود. نخستین محور در این زمینه، بهبود فضای تولید و کسب ...
هدف از خصوصی سازی صنعت خودرو
فعلی می توان مدیریت را به بخش خصوصی واگذار کرد و در ادامه هم در فرصت مناسب، امکان واگذاری باقی سهام دولتی وجود خواهد داشت. یکی از دغدغه هایی که در واگذاری کل سهام دولتی مطرح می شود، چگونگی نظارت و کنترل ازسوی دولت بر عملکرد خودروسازهاست. برخی فعالان صنعت عنوان می کنند در حال حاضر باوجود حضور دولت در خودروسازی شاهد رانت هایی در بخش قطعه سازی و نفوذ برخی قطعه سازان بزرگ در صنعت خودرو هستیم. اگر تمام ...
