در نشست هم اندیشی صاحبنظران دانشگاهی و فعالان صنعت خودرو با وزیر اقتصاد ...
سایر خبرها
الزامات و پیش شرط های واگذاری سهام خودروسازان
... هدف دولت طبق آنچه در متن دستور 8 ماده ای رئیس جمهور در جریان بازدید اسفند سال گذشته وی از ایران خودرو، آمده، واگذاری مدیریت خودروسازان به بخش خصوصی است. هرچند خصوصی سازی ایران خودرو سایپا و خروج دولت از صنعت خودرو همواره در این سال ها به عنوان یک الزام مطرح و در چند نوبت نیز قرار بر اجرای آن بوده، با این حال ابهامات و پرسش هایی در این مورد وجود دارد. به نظر می رسد اگر به ...
تاریکخانه ای به نام "ساپکو"؛ چرا فرایند خرید قطعه "ایران خودرو" پنهانی است؟
سهامدار خودروساز بزرگ است، به همدیگر نیز وابستگی دارند. این شرکت نفوذ خود را در قطعه سازی دارند. ظاهراً از نظر شما راه حل این نیست که سهام دولت در خودروسازها افزایش یابد. مقدار سهام دولت ریشه مشکلات نیست، ریشه مشکلات در راهبردی است که دولت باید برای خودروسازی در نظر می گرفت، خودرو سازی یک صنعت رهایی بوده است و اقتصاد صنعت خودرو نیز هیچ وقت به عنوان مسئله ای جدی مورد توجه قرار ...
تولید خودرو ناقص در ایران خودروقفل شد
ایران خودرو نسبت به مدت مشابه سال قبل، 133 هزار دستگاه جلوتر و با نسبت تولید ساخت داخل 95 درصد و بالاتر در حال انجام است و شاید فقط 5 درصد سی کی دی داشته باشیم. وی افزود: در حال حاضر در تیراژ بالا تولید می کنیم و برای 3 ماه پایانی سال، برنامه جهش تولید داریم تا تیراژ تولید را بالاتر ببریم. امیدواریم شبکه تامین هم در این مسیر همراه باشند تا این هدف برای کمک به صنعت خودرو کشور محقق شود. ...
گام های سه گانه برای احیای اعتماد سرمایه گذاران به بورس
...، در خصوص اقداماتی که می تواند اعتماد را به این بازار بازگرداند، بیان کرد: اولین چالش بازار سرمایه، قیمت گذاری دستوری است. بزرگترین صنعتی که از قیمت گذاری های دستوری آسیب دیده، صنعت خودرو و قطعه سازی است. در این سال ها به سبب قیمت گذاری دستوری، بسیاری از شرکت های صنعت خودرو و قطعه سازی زیان ده شده اند و آزادسازی قیمت ها می تواند اثر قابل توجهی روی افزایش حاشیه سود این شرکت ها و خروج ...
تامین فولاد برای قطعه سازان 10 هزار میلیاردتومان هزینه دارد| شرکت زیان ده به کیفیت فکر نمی کند
مجموعه باید اعتقاد به کیفیت داشته باشد، تغییرات پی درپی مدیران عامل شرکت های خودروساز سبب برخورد سلیقه ای با موضوع کیفیت شده است. از نظر تاریخی صنعت خودرو کشور را با خودروسازی کره جنوبی قیاس می کنند، آیا کره ای ها تغییر تعدد مدیرعامل داشتند؟ شرکتی که سودآور نباشد نمی تواند به کیفیت فکر کند، کیفیت قطعات از زمان شروع تحریم های ظالمانه علیه کشور تعدیل رفته است این عضو هیئت مدیره ...
فشار استانداردهای اجباری بر تولید خودرو
به گزارش ایران اکونومیست، ایکوپرس- محمدرضا نجفی منش در نشست تبیین فرصت های اقتصادی عبور مستقیم تولید در صنعت خودرو، افزود: با همین رایزنی ها استاندارد از اجرای استاندارد سوخت یورو شش عقب نشینی کرده و اکنون استاندارد یورو چهار مبنا قرار گرفته است و بر این اساس باید فشار استانداردهای اجباری 85 گانه بر تولید کم شود. وی تصریح کرد: شناخت گلوگاه های تولید به رفع مشکلات صنعت خودرو با استفاده از ...
حراج استثنایی ایران خودرو آغاز شد | تحویل فوری بدون قرعه کشی ایران خودرو از امروز
باشند تا مشخص شود که روی کدام قیمت های پیشنهادی معامله انجام می شود. اما همچنان برای خودرو 207 فرصت وجود دارد. قرار است شنبه هفته آینده 2000 دستگاه پژو 207 شامل 500 دستگاه پژو 207 اتوماتیک سفید، 300 دستگاه پژو 207 اتوماتیک مشکی آبنوس، 700 دستگاه پژو 207 اتوماتیک سقف شیشه ای سفید و 500 دستگاه پژو 207 اتوماتیک سقف شیشه ای مشکی آبنوس در روز شنبه 26 آذر عرضه می شود. پژو 207 بخریم یا ...
جاده ناهموار واگذاری خودرویی ها
طریق بورس به بخش خصوصی واگذار شود تا از این طریق نفوذ دولت در خودروسازی ها کاهش یابد. از سویی دیگر با توجه به اینکه دولت در ایران خودرو 5.7 درصد و در سایپا نیز 17.3 درصد از طریق سازمان گسترش و نوسازی صنایع (ای درو) سهام دارد، حسین قربان زاده رییس سازمان خصوصی سازی که پیش از این گفته بود به دلیل در وثیقه بودن سهام مورد نظر، امکان واگذاری آن وجود ندارد، در نامه ای به فاطمی امین پیشنهاد داد که سهام ...
دولت به سهام صندوق ها بی تفاوت یا قربانی نوسان گیرهاست
حداقل 500 تومان سود انباشته وجود دارد، گفت: این صندوق در سال های گذشته عملکرد بسیار بدی داشته و بیشتر میزبان نوسان گیرها بوده است، هرچند نمی توان نادیده گرفت که این سهم از ابتدا گران به مردم فروخته شد، اما رویکرد کنونی آن هم به زیان سهامداران خرد بوده و هنوز وضعیت مجمع و ... آن مشخص نیست. پیش از این همه سهام زیر مجموعه این یی تی اف ها در یک گروه قرار داشت و نوسانات رو به بالا و رو به ...
سیاه چاله های قیمتگذاری دستوری خودرو
تعیین خواهد شد. سناریوهای دنیای بعد از لغو قیمتگذاری در این بین با توجه به اینکه واردات خودرو هنوز انجام نشده و بازار خودرو قطعاً یک بازار انحصاری محسوب می شود. عبدالله توکلی لاهیجانی مدیرکل خودرویی وزارت صمت می گوید که وجود خودروهای اقتصادی و رقابت پذیر بودن خودروها مقدمه ای برای برداشتن قیمت های دستوری است، در غیر این صورت برداشتن قیمت های دستوری نتیجه بخش نخواهد بود. ...
دومینوی رقابت در بورس
در این میان یکی از گروه های پر مخاطب و در عین حال پرحاشیه گروه خودرو و تحولات پیرامون نمادهای آن بوده است. گروه مذکور نیز که به تازگی با ورود برخی از محصولات آن به بورس کالا با شکست غلبه رانت خواران روبه رو بوده، شرایط پیچیده تری را نسبت به رقبای خود در بازار سهام پشت سر گذاشته است. معامله گران در روزهای قبل با یک اتفاق عجیب مواجه شدند. بررسی ها حاکی از آن است که قیمت خودروهای معامله شده در بورس کالا نسبت به معاملات بازار آزاد در سطح نزدیکی روبه رو شده است؛ این در حالی است ک ...
دبیر انجمن قطعه سازان همگن خودرو: ثبات و پایداری در تولید خودرو در کشور حاصل شد/ لزوم هدایت نقدینگی به ...
درصد سال گذشته رشد نداشته باشد، برطرف خواهد شد. وی ادامه داد: انتظار می رود که در 30 درصد یاد شده، سهم سرمایه ثابت جدا شود؛ موضوعی که طی صحبت های ما با وزیر امور اقتصادی و دارایی با آن موافقت شد و انتظار داریم وزیر صمت به عنوان متولی بخش صنعت نیز آن را تایید کند که در این صورت به نوسازی و توانمندسازی صنعت کمک خواهد شد. محبی نژاد به حجم نقدینگی 5700 هزار میلیارد تومانی کشور ...
هم پیمانی انجمن قطعه سازان با ایران خودرو در افزایش تیراژ تولید تا پایان 1401
به گزارش خبرنگار خبرخودرو، شاپور سامعی در نشست تبیین فرصت های اقتصادی عبور مستقیم تولید در صنعت خودرو شناخت گلوگاه ها و بهبود فرآیند تولید را از رئوس برنامه های انجمن قطعه سازان اعلام کرد و اظهار داشت: پس از تغییرات اعمال شده در سیستم تولید ایران خودرو به ویژه جمع آوری خودروهای کف که ضمن افزایش هزینه ها موجب تاخیر در پرداخت مطالبات قطعه سازان شده بود، در حال حاضر به تایید اکثریت قطعه سازان، روند ...
افزایش 133 هزار دستگاهی تیراژ ایران خودرو| کمک نظام بانکی افزایش یابد
...؛ گروه خودرو: عصر روز گذشته در شرکت ساپکو گروه صنعتی ایران خودرو نشستی در خصوص تبیین فرصت های اقتصادی عبور مستقیم تولید در صنعت خودرو را برگزار کرد. در این نشست مهدی خطیبی مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو، ابوالفضل خلخالی معاون مدیرکل و رئیس گروه فناوری معاونت حمل و نقل وزارت صمت، زنجیره تامین و اصحاب ...
ضرورت واگذاری صادرات قطعات خودرو به شرکت های بازرگانی
نیستند چراکه نیاز سنجی بازار هدف نیاز به تخصص دارد و باید توسط شرکت های بازرگانی انجام شود و تولید کننده نیز باید تنها بر تولید محصول با کیفیت و قیمت رقابتی تمرکز کند. وی افزود: قوانین و مقررات دست و پا گیر و عدم حمایت دولت از تولید کننده نیز در کاهش صادرات قطعات خودرو بی تاثیر نبوده است. این فعال صنعت قطعه سازی رزمخواه عدم توجه به نیاز مشتری در بازارهای صادراتی را از دیگر ...
برگزاری نشست تبیین فرصت های عبور مستقیم تولید در صنعت خودرو با حضور صنعت گران خودرو
در نشست تبیین فرصت های اقتصادی عبور مستقیم تولید در صنعت خودرو سخنرانی می کرد، گفت: تولید کامل خودرو اقدامی است که باید از قبل تحریم ها انجام می شد، اما اکنون در شرایط سخت اقتصادی ناشی از تحریم ها اجرایی شده است؛ تولید برخط، خیر مطلق و تولید ناقص شر خبیثه ای بود که باید متوقف می شد. مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو با بیان این که از اردیبهشت ماه امسال تولید کامل خودرو در این گروه صنعتی محقق ...
هدف از خصوصی سازی صنعت خودرو
سهام دولتی به درستی انجام شود. سهام دولتی چقدر است؟ بنا بر تاکید رئیس جمهوری، قرار بود سهام دولتی در 6 ماه نخست سال واگذار شود، اما مشکلات حقوقی مانع واگذاری شده است. برخی کارشناسان صنعت خودرو معتقدند در شرایط فعلی دولت نمی تواند سیاست گذاری و تنظیم گری مناسب برای بخش خصوصی در صنعتی بزرگ مانند صنعت خودرو داشته باشد. تجربه های گذشته نشان می دهد در این واگذاری هیچ گاه بهره وری ...
مالک جدید پارس خودرو باید در حد وزیر باشد!
انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور در خصوص واگذاری پارس خودرو به بازار گفت: دولت باید سیاست عدم دخالت در صورت خصوصی سازی را اتخاذ کند. صنعت خودرو توسط دولت ایجاد نشده بود، بلکه بخش خصوصی شرکت های خودروسازی را تاسیس کرده است، اکنون دولت به دنبال بازگردانی این صنعت به بخش خصوصی است. نجفی منش در پاسخ به سوال خبرنگار بازار در خصوص چگونگی فرآیند بازگردانی صنعت خودرو توسط دولت به بخش خصوصی، بیان ...
عرضه پارس خودرو کلید خورد
سایپا تصمیم گیری می شود. گرچه دولت سهام دار مستقیم پارس خودرو نیست اما واگذاری آن از آن جهت نیازمند مجوز سازمان خصوصی سازی است که دولت بیش از 17 درصد سهام در سایپا (که پارس خودرو زیرمجموعه آن است) دارد. به نوعی سهام دولت در پارس خودرو به شکل غیرمستقیم است. گرچه تصمیم گیری در مورد ارزش گذاری و دیگر موارد واگذاری پارس خودرو در هیات مدیره سایپا انجام می شود، اما با توجه به اینکه ...
دولت در ایران خودرو 5 درصد و در سایپا 17 درصد سهام دارد
دوم اینکه در این سند مداخله دولت در صنعت خودرو باید بصورت شفاف اعلام شود. معاون واگذاری سهام و بنگاه های سازمان خصوصی سازی ایران گفت: دولت باید متعهد شود قواعد تحمیلی و نا عادلانه برای این بنگاه ها ایجاد نکند. وی افزود: اگر دولت می خواهد تکلیفی ایجاد کند که خارج از قواعد بازار است و این قاعده بازار بودن منجر به افزایش هزینه ها یا کاهش در آمد بنگاه ها شود باید ضرر و زیان های مربوطه را جبران کند. قامت در ادامه یادآورشد: قیمت گذاری دستوری بصورت ویژه در سند راهبردی صنعت خودرو مورد توجه قرار خواهد گرفت. ...
پیش نیاز واگذاری خودروسازان
به گزارش می متالز، براساس نامه منتشرشده، این جلسه در سازمان خصوصی سازی به منظور تحقق هدف ارتقای سطح کارآیی، بهره وری و نوآوری در صنعت خودروی کشور و همچنین رعایت الزامات سند نهایی خروج دولت از تصدی گری صنعت خودرو تشکیل شد و موارد مدنظر مورد توافق قرار گرفت. در این جلسه مقرر شد تا سند استراتژی صنعتی بلندمدت و باثبات صنعت خودرو (10ساله) تا پایان بهمن ماه سال 1401 با محور های در نظر گرفته شده از سوی وزارت صمت تهیه و به سازمان خصوصی سازی ارسال شود. نخستین محور در این زمینه، بهبود فضای تولید و کسب ...
رئیس کل سازمان خصوصی سازی در گفت وگو با شادا: مجوز فروش و واگذاری شرکت پارس خودرو صادر شد
به گزارش روابط عمومی سازمان خصوصی سازی، حسین قربانزاده در گفت وگو با شادا درباره واگذاری خودروسازی سایپا اظهار کرد: وزارت صمت تقاضای صدور مجوز شرکت پارس خودرو از زیرمجموعه های شرکت سایپا را داشت که این موضوع در جلسات فنی متعددی مورد بحث قرار گرفت و تاکید شد که در موضوع واگذاری شرکت های ایران خودرو و سایپا، اولویت واگذاری مدیریت این دوشرکت از سوی دولت است که مقدمه لازم آن، حذف قیمت گذاری دستوری ...
معمای قیمت در واگذاری خودرویی
به گزارش می متالز، تب خصوصی سازی دو خودروساز بزرگ کشور در حالی این روز ها بار دیگر بالا گرفته که به نظر می رسد دو وزارتخانه امور اقتصاد و دارایی و صنعت معدن و تجارت، پلن جداگانه ای برای شکستن این تابوی چهار دهه ای دارند. از یک سو وزارت اقتصاد صحبت از همزمانی حذف قیمت گذاری دستوری و خصوصی سازی ایران خودرو و سایپا به میان می آورد و از سوی دیگر، وزارت صمت اگ ...
لزوم کاهش تصدی گری دولت در خودروسازی
سهم دولت در این مجموعه های خودروساز محدود است، با این وجود اثرگذاری دولت در عملکرد این شرکت ها قابل توجه است؛ به گونه ای که در حال حاضر مدیران این مجموعه های خودروساز توسط دولت انتخاب می شوند و قیمت گذاری محصولات تولیدشده در این صنعت نیز در اختیار دولت است. در چنین شرایطی عملکرد خودروسازان با زیان روبه رو است و این روند ضرردهی ادامه دارد. انتظار می رود چنانچه مقدمات عرضه سهام دولت در شرکت هایی ...
رشد چندبرابری سهام خودروسازان دور از انتظار است
مشاهده نکرده ایم. بنابراین باید به سهام داران این گروه اعلام کرد؛ اگر می خواهید با سهام این گروه رفتار معامله گرانه انجام دهید، باید همین نوسانات 20 تا 30 درصدی را توقع داشته باشید. یعنی اگر توقع دارید که ایران خودرو از 150تومان به 900تومان برسد، توقع اشتباهی خواهد بود. نقش برجام نیز در این بحث مطرح است؛ برجام چه تاثیری بر بازار سرمایه و همچنین گروه خودرویی خواهد داشت؟ بخش ...
سورپرایز دوشنبه ای رئیسی برای سهام عدالتی ها | واریز سود 2 میلیون تومانی بحساب سهام داران
لت نسبت به سال گذشته است. قربان زاده ادامه داد: با مطرح شدن این موضوع در شورای عالی بورس و نیز تاکید وزیر اقتصاد، قرار بر این است تا سود سهام عدالت در 2 نوبت واریز شود که امیدواریم نوبت نخست آن تا اواسط دی ماه و نوبت دیگر تا پایان سال انجام شود. پیش تر گفته شده بود مرحله سود سهام عدالت تا پایان آذر ماه به حساب سهامداران واریز خواهد شد. رئیس سازمان خصوصی سازی با تاک ...
نسخه ای برای بهبود
سیاست گذار پیشنهاد کرده است. به این ترتیب برای افزایش رقابت در صنعت خودروسازی کشور، دولت باید سهام شرکت های تابعه خود، حداقل در یکی از دو قطب خودروسازی کشور (ایران خودرو و سایپا) را به صورت کامل به بخش خصوصی واگذار کند و به هیچ نحوه در حق رأی و حق جریان نقدی آن نفوذی نداشته باشد. هم زمان در بازه ای 10 ساله، تعرفه خودروهای وارداتی به صورت پله ای به میانگین قیمت منطقه (5 درصد) برسد. در این بازه ...
چرایی فراموشی و خاموشی واگذاری کنسرسیومی؛ فقدان بخش خصوص قوی، شاه بیت دلایل آقای وزیر
حامد شایگان؛ بازار : در ماه های اخیر کسری بودجه و انتشار اوراق برای جبران آن به بزرگترین بهانه نوسانات بورس تبدیل شده بود، حالا وزارت اقتصاد اعلام کرده که بخشی از این کسری بودجه در سال آینده قرار است از محل واگذاری سهام شرکت های دولتی تامین شود، اما این مسئله تاکنون بدون حاشیه نبوده و بسیاری از کارشناسان معتقدند دولت با واگذاری سهام دولتی ها به شرکت های شبه دولتی همچنان در مسیر اشتباهات گذشته قدم ...
افزایش 32 درصدی تحویل خودرو به مشتریان نسبت به سال 1400/ ثبت رکورد بی سابقه تولید خودروی سواری در پنج ...
واگذاری مدیریت دولتی شرکت های خودروسازی ایران خودرو و سایپا حداکثر در مدت 6 ماه به بخش غیردولتی تعیین تکلیف شود ، رنگ تحقق به خود گرفت. در ادامه نگاهی گذرا به برخی دستاورد های به دست آمده در صنعت خودروی کشور در هشت ماهه امسال می پردازیم: * افزایش تحویل خودرو به میزان 30 درصد در هشت ماهه نخست امسال نسبت به سال گذشته * به صفر رساندن خودرو های انبار شده در پارکینگ ...
گام نخست برنامه تحولی صنعت خودرو محقق شد
ماهه ابتدایی سال محقق شده است. امروز (دوشنبه) در جریان نشست تبیین فرصت های اقتصادی عبور مستقیم تولید در صنعت خودرو، شناخت گلوگاه ها، بهبود فرایندها و دستاوردهای اقتصادی ، مدیرعامل شرکت ایران خودرو یادآور شد: سال گذشته در همین زمان، بیش از 160 هزار دستگاه خودرو در کف پارکینگ دو خودروساز بزرگ کشور به دلیل نقص قطعه خوابیده بود و به یک معضل ملی تبدیل شده بود. مهدی خطیبی اظهار کرد ...