به گزارش اقتصادنیوز ، روسیه و ایران در حال ساخت یک مسیر تجاری بین قاره ای جدید هستند که از لبه شرقی اروپا تا اقیانوس هند امتداد دارد؛ گذرگاهی به طول 3000 کیلومتر که خارج از دسترس هرگونه مداخله خارجی است. دو کشور میلیاردها دلار برای تسریع تحویل محموله ها در امتداد رودخانه ها و راه آهن های متصل به دریای خزر هزینه خواهند کرد. داده های ردیابی کشتی که توسط بلومبرگ گردآوری شده است، نشان می ...
بر اساس این گزارش، روسیه و ایران در حال ساخت یک مسیر تجاری بین قاره ای چند میلیارد دلاری هستند که به دور از هرگونه مداخله خارجی یا مزاحمت های غربی برای سرعت بخشیدن به حمل و نقل کالاها در امتداد رودخانه ها و راه آهن های متصل به بنادر از شرق اروپا تا اقیانوس هند امتداد دارد. العرب خاطرنشان کرد: اطلاعات مربوط به حرکت کشتی ها به دست آمده توسط ماهوارها ها نشان می دهد که هم اکنون ده ها کشتی ...
، ترکمنستان، ازبکستان و قزاقستان با چین ارتباط برقرار کرد. کالاهای ارسال شده از بندر ترکمن باشی می توانند از با استفاده از آستاراخان، قفقاز، ترکیه و اتحادیه اروپا از طریق بندر آذربایجان باکو به سمت بازارهای روسیه و یا از طریق بندر انزلی به سمت جنوب به بازارهای سراسر ایران رفته و سپس بنادر ایران را ترک کنند. چابهار در خلیج فارس با راه آهن این کریدور به بنادر دریایی خاورمیانه، شرق آفریقا، هند و ...
دها دلار برای تسریع در ارسال بار در امتداد خطوط ریلی و رودخانه هایی هزینه می کنند که توسط دریای خزر به هم متصل می شوند. داده های رصد کشتی ها که از سوی بلومبرگ گردآوری شده نشان می دهند که ده ها کشتی روسی و ایرانی - از جمله کشتی هایی که تحت تحریم قرار دارند- در حال حرکت در امتداد این مسیر هستند. ادامه دارد ... ...
غیرقابل تحریم، 3 هزار کیلومتر طول داشته و اروپا را به اقیانوس هند متصل می سازد. بلومبرگ نوشت که تهران و مسکو میلیارها دلار هزینه کرده اند تا ارسال محموله ها از طریق رودخانه، دریا و راه آهن تسریع شود. داده های ردیابی کشتی ها نشان می دهد که ده ها شناور روس و ایرانی مشغول تردد در این مسیر هستند. این گزارش می افزاید: ایران و روسیه که زیر فشار شدید تحریم ها هستند رو به یکدیگر آورده ...
باید ذهن مدیران شهری را مشغول کند تا به سراغ محله های دیگری بروند و در آنجا نیز این طرح را اجرا کنند آیا چهارباغ خواجو قابلیت پیاده گشت شدن را ندارد؟ خیابانی زیبا که به پل خواجو منتهی می شود و می تواند زیباترین خاطرات را برای گردشگران رقم بزند. منابع و مآخذ دهقان نژاد، فاطمه، (1394) بافت قدیم اصفهان، اصفهان، انتشارات سازمان فرهنگی تفریحی شهرداری اصفهان شفقی ، سیروس ...
فارس و شبه جزیره هندوستان متصل نماید. کانال کشتیرانی ولگا- خزر منشعب از رودخانه باختمیر شاخه اصلی دلتای ولگا و دریای خزر را به یکدیگر متصل می نماید. کشتی هایی که از این قسمت کانال عبور می کنند به دلیل عمق کم به گل می نشینند. مرکز حمل و نقل ولگا- خزر یکی از مهمترین اجزاء کریدور بین المللی حمل و نقل شمال-جنوب می باشد. افزایش میزان حمل بار در کانال ولگا- خزر از طریق بنادر ...
به بندر چابهار داشته و از این رو کارگروهی تشکیل شد که عمدتا نقاط اختلاف را بررسی کردیم و هفته آتی هم تیم ما به هند اعزام خواهد شد که بتوانیم قرارداد را با هندی ها تعیین تکلیف کنیم. معاون وزیر راه و شهرسازی درباره عملکرد سازمان بنادر و دریانوردی اظهار کرد: کل عملکرد تخلیه و بارگیری کلیه کالاها اعم از نفتی و غیرنفتی از یک فروردین 1401 تا 27 آذر 1401، 156 میلیون و 714 هزار تن بوده که نسبت ...
کشور به آن ها اختصاص یافته است. وی با یادآوری اینکه در حال حاضر موجودی کالا های اساسی کشور بیش از 8 میلیون تن است، گفت: بندر شهید رجایی ظرفیت پهلوگیری کشتی ها با تناژ 18 هزار و 400 TEU را دارد و بزرگترین کشتی هایی که در دنیا تردد می کنند 24 هزار TEU کانتینر ظرفیت دارند. مدیر عامل سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به سفر معاون نخست وزیر چین به تهران گفت: جلسات خوبی با چینی ها ...
این پروژه را فراهم آورند زیرا که تعلل در راه اندازی این کلان طرح موجب جایگزین شدن سایر مسیرهای غیرعبوری از ایران می شود. از سوی دیگر اتصال مسیرهای ریلی به بنادر برای استفاده از ظرفیت کریدور شمال – جنوب، توسعه ترانزیت و حمل و نقل کاتینری نیز از دیگر مسایل مهم است که نباید از آن غافل شد. در حال حاضر تنها بندر شمالی کشور که به خط ریلی متصل است بندر امیر آباد است و بندر کاسپین به رغم موقعیت ...
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی دولت به نقل از وزارت راه و شهرسازی، علی اکبر صفایی مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی در نشست خبری سومین روز نمایشگاه حمل و نقل و لجستیک و صنایع وابسته در جمع خبرنگاران اظهار کرد: آمار و عملکرد 9 ماهه ما در تمام عملکرد تخلیه و بارگیری کلیه کالاها از تاریخ اول فروردین 1402 تا 27 آذر 1401 بدین گونه است که 156 میلیون 714 هزار تن است که نسبت به سال قبل 5/7 درصد رشد داشتیم ...
خانه
