توضیحات اسنپ در مورد حذف گزینه عجله دارم
سایر منابع:
سایر خبرها
حذف گزینه عجله دارم در اسنپ و تپسی به نفع چه کسانی است؟/ نظرات موافقین و مخالفین
شنبه اسنپ گزینه عجله دارم را از اپلیکیشن خود حذف کرد. روابط عمومی این تاکسی اینترنتی توضیحاتی را در این رابطه در اختیار جوان قرار داده است. در بخشی از این توضیحات آمده است: با وجود داشتن استدلال های حقوقی و تجاری در دفاع از گزینه عجله دارم ، بنابر دستور مقامات ذی صلاح، این خدمت را از اپلیکیشن خود حذف کرد. گاهی در ساعات اوج ترافیک، کم بودن تعداد کاربران راننده و بالا بودن تعداد درخواست های سفر در یک ...
ببینید| سازمان تعزیرات حکومتی: تاکسی های اینترنتی به بهانه حذف گزینه عجله دارم ، قیمت ها را بالا نبرند
.... روز گذشته سیتنا در گزارشی نوشت: در روزهای پایانی سال و افزایش درخواست های مسافرین در استفاده از سرویس های اینترنتی جابجایی مسافر و به دنبال حذف سرویس عجله دارم از این سرویس دهنده ها، قیمت پایه حمل و نقل به شکل قابل توجهی افزایش یافته است. ( لینک ) این گزارش سیتنا با پاسخ اسنپ مواجه شد و فرید شهابی، معاون تجاری اسنپ در پاسخ به سیتنا گفت: با فرارسیدن هفته پایانی سال میزان ...
عجله دارم حذف شد؛ اسنپ و تپسی گران کردند
فشارهای سازمان تعزیرات به دو تاکسی اینترنتی اسنپ و تپسی باعث شد تا در نهایت آنها از ابتدای هفته گزینه عجله دارم را از سرویس های خود حذف کنند، اما حذف این گزینه حالا این شائبه را به وجود آورده که آیا این تاکسی های اینترنتی تعرفه سفر های خود را افزایش داده اند؟ گزارش های مختلفی از کاربران در شبکه های اجتماعی منتشر شده که اعلام می کنند اسنپ و تپسی با حذف گزینه عجله دارم برای جبران کاهش ...
بلایی که دولت سر اسنپ و تپسی و مسافران و رانندگان آورد
استفاده نمی کنند. با حذف این گزینه تأثیرات قیمتی گریزناپذیر است؛ چون الگوریتم های پیشرفته اسنپ قیمت ها را براساس نرخ پاسخ دهی و سازوکار عرضه و تقاضا تنظیم می کند. با حذف 10 درصد از درخواست ها که با گزینه عجله دارم ارائه می شد، الگوریتم باید روی قیمت گذاری خود به گونه ای بازنگری کند که کمبود در بخش عرضه برطرف شود. البته این به معنای تغییرات قیمتی شدید نخواهد بود و تلاش می کنیم تغییر قیمتی را به ...
رئیس سازمان تعزیرات حکومتی: اگر گران فروشی تاکسی های اینترنتی احراز شود، برخورد قاطع می کنیم
...> اخطارهای دوباره به پلتفرم های تاکسی های اینترنتی درحالی است که محمد خلج ، مدیرعامل اسنپ در روزهای گذشته به زومیت گفته بود که تصمیماتی مانند حذف گزینه ی عجله دارم یا اعمال قیمت گذاری دستوری برای تاکسی های اینترنتی بدون توجه به وضعیت کاربران راننده گرفته می شود و نظم بازار آنلاین را به هم می زند. گزینه ی عجله دارم در شرایطی حذف شده است که پس از تذکر سخنگوی سازمان تعزیرات درباره گران فروشی ...
مدیرعامل تپسی استعفا کرد
حذف گزینه عجله دارم در اسنپ و تپسی جنجال های زیاد به پا کرد و پس از گذشت چند روز مدیرعامل تپسی استعفا داد.
خط و نشان تازه برای اسنپ و تپسی؛ چه اتفاق در انتظار اسنپ و تپسی است
مورد توجه و استفاده شهروندان قرار گرفته است. با روی کار آمدن تاکسی های اینترنتی، سیستم حمل و نقل متحول و مزایای ارزنده تاکسی اینترنتی باعث شد که مردم کم کم به این خدمات اعتماد کرده و سفر خود را با درخواست آنلاین خودرو انجام دهند. پرداخت هزینه به روش های مختلف، دسترسی شبانه روزی به تاکسی اینترنتی، اطلاع از مدت زمان سفر، پشتیبانی و حفظ امنیت سفر و کارآفرینی برای رانندگان از جمله مزیت ...
حکمرانی عجله دارم بر سکوهای دیجیتال
به نظرم آدم می تواند این جمله را در مقام یک حکمران در زمان تصمیم گیری برای استارت آپ ها و اقتصاد پلتفرمی نیز بگوید. اگر بپرسید چرا؟ می گویم چون خیلی سریع نتیجه تصمیمتان را با عدد و رقم پیش رویتان حاضر می کند تا بتوانید تبعات تصمیمتان را مشاهده کنید. این ها را گفتم تا بگویم یکی دو هفته ای می شود که بودن یا نبودن این دو کلمه یعنی عجله دارم! به مهم ترین مسئله مورد مناقشه میان سازمان ...
جنجالِ "عجله دارم"/مدیر عامل تپسی استعفا داد
به گزارش صراط به نقل از ایسنا، روزهای گذشته به دلیل جنجال بر سر حذف گزینه عجله دارم در اسنپ و تپسی، سپس افزایش قیمت در این دو تاکسی اینترنتی، نارضایتی هایی به وجود آمد. و حالا با استعفای مدیرعامل تاکسی اینترنتی تپسی موجه شدیم.
ساز ناکوک تاکسی های اینترنتی/ چند می گیری من را برسانی؟
اضافه شد تا مردم در صورت عجله داشتن، گزینه عجله دارم را استفاده کنند. با این حال بعد از گذشت مدتی، این گزینه تبدیل به یک معضل برای مسافران شد و با ورود سازمان تعزیرات، تاکسی های های اینترنتی مکلف به حذف این گزینه از روی استارتاپ خود شدند. خبر مرتبط اسنپ عقب نشینی کرد/ گزینه آزادهنده تاکسی اینترنتی حذف شد اما موضوع به اینجا ختم نشد و چنین به نظر می رسد ...
افزایش قیمت تاکسی های اینترنتی تخلف است
احمد اصانلو، رییس سازمان تعزیرات حکومتی در مورد افزایش قیمت از سوی تاکسی های اینترنتی گفت: سازمان تعزیرات در راستای وظیفه ذاتی خود که مبارزه با گرانفروشی است به موضوع عجله دارم تاکسی های اینترنتی ورود کرد و سبب حذف این گزینه شد اما بر حسب گزارش های ارایه شده سرویس دهی را کاهش داده اند یا قیمت را بالا بردند که همین جا تذکر جدی می دهم که هر دوی این اقدام مصداق تخلف است. به گزارش تعادل ، در شرایطی ...
اخطار مجدد تعزیرات به اسنپ و تپسی +فیلم
گروه صنعت معدن و تجارت بازارنیوز- سعید ترکاشوند ؛ احمد اصانلو رئیس سازمان تعزیرات حکومتی در حاشیه نشستی، پیرامون اقدام جدید اسنپ در افزایش نرخ کرایه ها به بهانه حذف گزینه عجله دارم، گفت: برخی از این تاکسی های اینترنتی برای اینکه ثابت کنند که حذف این گزینه امری غلط بوده، متوسل به محدود کردن خدمات و یا افزایش کرایه ها شده اند. رئیس سازمان تعزیرات افرود: هر دو رویه مذکور مصداق عینی تخلف ...
بعد از حذف گزینه عجله دارم قیمت ها را گران نکنید
هست ضوابط قیمت گذاری ارائه شود و بر اجرای صحیح آن ضوابط نظارت کنند. در آن صورت افراد به خود اجازه نمی دهند که به هر بهانه ای افزایش قیمت دهند. وی افزود: دو مجموعه تاکسی اینترنتی با یک گزینه عجله دارم افزایش قیمت دادند و روشی پیدا کردند که با آن از مردم بیشتر پول بگیرند جالب است که می گویند رانندگان نمی دانستند مسافر این گزینه را انتخاب کرده است . اصانلو گفت: سازمان تعزیرات در راستای ...
رئیس سازمان تعزیرات: تاکسی های اینترنتی به بهانه حذف گزینۀ عجله دارم ، مردم را گروگان نگیرند
پایگاه خبری تحلیلی انتخاب (Entekhab.ir) : رئیس سازمان تعزیرات گفت: تاکسی های اینترنتی به بهانه گزینه عجله دارم قیمت ها را افزایش ندهند و ارائه سرویس را کم نکنند؛ چرا که این دو اقدام نیز تخلف تعزیراتی است و اصطلاحا مردم را گروگان نگیرند. احمد اصانلو، رئیس سازمان تعزیرات حکومتی صبح امروز 23 اسفندماه 1402 در نشست خبری با اشاره به حذف گزارش عجله دارم تاکسی های اینترنتی بیان کرد ...
کارمزد یکسان پیامکی بانک ها ظلم به مشتریان کم تراکنش
بانکی فقط میتوان درخواست عدم کسر را با ارسال پیامک انتخاب کرد. چرا گزینه کسر تعداد پیام مثلا 10 تا یا صد تا نمی اید و اگر مردم مبادله از حسابی نداشته باشند اجحاف و ظلم به مردم به نفع بانک شده است و این به عنوان جرم می تواند باشد و قوه قضاییه هم بتواند پیگیری کند مثل من عجله دارم اسنپ باهاشون برخورد شود. ...
آیا حذف گزینه عجله دارم نتیجه داد؟
اینترنتی به بهانه حذف گزینه عجله دارم قیمت را بالا نبرند وی در مورد افزایش قیمت از سوی تاکسی های اینترنتی با استناد به دو گزینه گفت: سازمان تعزیرات در راستای وظیفه ذاتی خود که مبارزه با گران فروشی است ورود کرد و سبب حذف این گزینه شد، اما اگر بر حسب گزارشات ارائه شده سرویس دهی را کاهش داده یا قیمت را بالا ببرند همین جا تذکر جدی می دهم که هر دو این اقدام مصداق تخلف است اگر احراز شود که ...
گشتی در دنیای اقتصاد | ایران خودرو مسئول تحویل نشدن پژو پارس به مشتریان است
به گزارش همشهری آنلاین ، این روز ها بحث برسر افزایش قیمت بنزین داغ است اما مسولان به طور متناوب این موضوع را تکذیب می کنند. در همین حال روز گذشته مدیرعامل شرکت ملی پخش فراورده های نفتی گفت: تاکنون هیچ موضوعی در مورد افزایش قیمت بنزین مطرح نشده است. در رویدادی دیگراحمد اصانلو رئیس سازمان تعزیرات گفت: سازمان تعزیرات به موضوع تخلف گزینه "عجله دارم" در تاکسی های اینترنتی ورود ...
معاون تجاری اسنپ در پاسخ به سیتنا: با تعیین حد مجاز قیمت، اجازه نمی دهیم نرخ سفر از یک سطحی بالاتر رود
به دنبال انتشار خبر سیتنا به عنوان " سرویس عجله دارم حذف شد؛ قیمت پایه جابجایی مسافر در سرویس دهنده های اینترنتی بالا رفت! " فرید شهابی، معاون تجاری اسنپ در پاسخ به سیتنا گفت: با فرارسیدن هفته پایانی سال میزان ترافیک و سفرهای درون شهری به اوج خودش رسیده و وضعیت حمل ونقل به دلیل افزایش درخواست ها و کاهش تعداد کاربران راننده به شدت خاص شده است. وی ادامه داد: در چنین شرایطی که توازن بین ...
تصمیم مهم شهرداری تهران برای تاکسی های اینترنتی/ سرگردانی مسافران اسنپ و تپسی
از زمان حذف گزینه عجله دارم از تاکسی های اینترنتی سرویس دهی در اسنپ و تپسی به ریخته است به گزارش عرشه آنلاین ، رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: ناکارآمد شدن برخی سیستم ها مثل تاکسی های بر خط را شاهد هستیم، بگونه ای که بعد از حذف گزینه عجله دارم مردم دچار مشکل شدند و گزارشات نشان می دهد که حتی تا دو الی سه ساعت نتوانستند خدمات دریافت کنند و باید مدیریت شهری در تاکسی های برخط ...
توضیحات اسنپ در مورد حذف گزینه عجله دارم
آفتاب نیوز : اسنپ با وجود داشتن استدلال های حقوقی و تجاری در دفاع از گزینه عجله دارم ، بنابر دستور مقامات ذی صلاح، این خدمت را از اپلیکیشن خود حذف کرد. اسنپ اعلام کرده است: گاهی در ساعات اوج ترافیک، کم بودن تعداد کاربران راننده و بالا بودن تعداد درخواست های سفر در یک محدوده موجب طولانی شدن زمان پذیرش درخواست سفر می شود. گزینه عجله دارم راهکاری است که کاربران مسافر از طریق آن ...
حذف عجله دارم با عجله قیمت ها را بالا برد!
، درخواست خود را سریع تر به سفر تبدیل کند. عنوان گران فروشی تعریف قانونی دارد؛ باور ما بر این است که با ایجاد شناخت و آگاهی کامل از ماهیت این گزینه دیگر چنین نسبتی به آن داده نخواهد شد. درصد خیلی کمی از سفر های اسنپ با گزینه عجله دارم انجام می شود. از سوی دیگر، کاربر راننده متوجه نمی شود که کاربر مسافر گزینه عجله دارم را انتخاب کرده است. در حقیقت کاربر مسافر با انتخاب گزینه عجله دارم زمان ...
مدیرعامل اسنپ: اعمال نفوذ در قیمت گذاری و حذف عجله دارم تعادل بازار آنلاین را بر هم می زند
سوءاستفاده هایی شده و راننده ها تا زمانی که کاربر مسافر این گزینه را انتخاب نکند سفر را قبول نمی کنند، اما آمارها نشان می دهد 90 درصد از سفرهای ما بدون استفاده از این گزینه انجام می شود. گزینه عجله دارم را به درخواست کاربران اضافه کرده بودیم گزینه عجله دارم در اصل بر اساس درخواست کاربران مسافر ما شکل گرفت. پیش از اضافه شدن این گزینه به پلتفرم اسنپ بسیاری از کاربران مسافر در ...
سرویس عجله دارم حذف شد؛ قیمت پایه جابجایی مسافر در سرویس دهنده های اینترنتی بالا رفت!
...! . کاربر دیگری تجربه مشابه خود را اعلام کرده است: امروز اسنپ مسیر ملک تا هفت تیر رو ساعت 12 ظهر زده بود 70 تومن همون مسیر در تپسی 50 تومن هرچند 50 هم زیاده چون مسیر زیادی نیست ولی اسنپ حرص حذف عجله دارم رو داره سر مسافر خالی میکنه . کاربر دیگری در حمایت از سفیران گفته است: راننده اسنپ بازنده واقعی این داستانه . انتهای پیام ...
بیانیه شرکت تپسی در ارتباط با حذف گزینه عجله دارم
درآمد به برنامه اضافه شده است. توجه به این نکته ضروری است که آنچه موجب افزایش درآمد تاکسی های آنلاین است، افزایش تعداد سفرهاست نه افزایش قیمت. چرا که افزایش قیمت جذابیت سفر را برای کاربر مسافر کاهش داده و باعث کم شدن تعداد سفرها می شود. هدف تاکسی های آنلاین، ارائه قیمت تعادلی به شکلی است که برای هر دو کاربر مسافر و راننده به صرفه بوده و سبب انجام سفر شود. تپسی هم زمان با غیرفعال شدن گزینه عجله دارم ، به پیگیری های خود جهت تبیین منطق حاکم بر این سرویس به نهادهای تنظیم گر ادامه خواهد داد. امیدواریم نتیجه در پایان، دسترسی کاربران به بهترین خدمات در حوزه حمل ونقل درون شهری باشد. ...
بررسی حذف عجله دارم در تاکسی های اینترنتی
های اینترنتی در دفاع از گزینه عجله دارم بیان کرده اند گاهی در ساعات اوج ترافیک، کم بودن تعداد کاربران راننده و بالا بودن تعداد درخواست های سفر در محدوده ای ، زمان پذیرش درخواست سفر طولانی می شود. گزینه عجله دارم راهکاری است که مسافران به وسیله آن می توانند شانس پذیرفته شدن درخواستشان را افزایش دهند و زودتر به مقصد برسند؛ لذا ممکن است حذف این گزینه حتی در مواردی به زیان درخواست کنندگان ...
عجله نداری؟ پس توقف کن!
دارم استفاده کنند تا مبلغ کرایه افزایش پیدا کند و رانندگان ترغیب به قبول درخواست سفر شوند. افزایش قیمت ها تأیید شد محمد خلج، مدیرعامل اسنپ، ساعاتی قبل در گفت وگویی پیرامون حذف گزینه عجله دارم نکاتی را مطرح کرد؛ او با تشریح سازوکار این امکان، قیمت گذاری در این برنامه را هوشمند و تجربه شده در سطح جهانی و برپایه اصول بازار آزاد معرفی کرد و گفت: حدود 10 تا 12 درصد از سفرها در اسنپ با ...
جایگزینی توقف دارم با عجله دارم !
پس از اینکه گزینۀ عجله دارم از تاکسی های اینترنتی با حواشی فراوان حذف شد، حالا چالش های جدیدی برای مسافران ایجاد شده است. عجله دارم حذف شد، توقف دارم رسید! به گزارش فرهیختگان با پیگیری های سازمان تعزیرات حکومتی، سرانجام گزینۀ عجله دارم از تاکسی های اینترنتی از جمله اسنپ حذف شد. احمد اصانلو، رئیس این سازمان 15 اسفندماه سال جاری درباره رسیدگی به موضوع گزینه عجله دارم تاکسی های اینترنتی ...
عجله دارم حذف شد، توقف دارم رسید!
به گزارش عصرتبریز، با پیگیری های سازمان تعزیرات حکومتی، سرانجام گزینۀ عجله دارم از تاکسی های اینترنتی از جمله اسنپ حذف شد. احمد اصانلو، رئیس این سازمان 15 اسفندماه سال جاری درباره رسیدگی به موضوع گزینه عجله دارم تاکسی های اینترنتی گفته بود: این گزینه از موضوعاتی بود که هیچ دستگاهی به آن ورود نداشته و ما راسا ورود کردیم و قطعا از مصادیق گرانفروشی است. قبلأ تذکرات لازم داده شده و پرونده تشکیل شده و ...
مداخله دولت در حذف گزینه عجله دارم در تاکسی اینترنتی
و نقل دارند با فشردن گزینه عجله دارم ، شانس خود برای پیدا کردن کاربران راننده آماده به سفر را در ازای افزایش کرایه بالا ببرند بی آنکه اجباری به استفاده از این گزینه داشته باشند. در واقع، استفاده از قابلیت مزبور یک اختیار برای عموم کاربران محسوب شده و حذف دستوری آن صرفاً موجب خدشه بر حق انتخاب مصرف کننده می شود. فراگیر شدن استفاده از تاکسی های اینترنتی در میان اقشار مختلف جامعه ...