علی آبادی: کشور های آفریقایی طالب خودروی ایرانی هستند
سایر منابع:
سایر خبرها
علی آبادی: کشورهای زیادی طالب خرید خودروی ایرانی هستند
اضافه کرد: یکی از برنامه های مهم در حوزه تأمین ارز است؛ به گونه ای که باید به پولی دست یابیم که با استفاده از آن بتوانیم نیازهای تولید را برطرف کنیم. بنابراین باید صادرات توسعه یابد تا این پول به دست آید. وزیر صمت ادامه داد: در همین راستا، شرکت هایی در اولویت تأمین ارز هستند که ارزآورتر باشند و ارز را به داخل کشور برگردانند. این سیاست وزارت صمت مبنی بر اینکه اولویت تأمین ارز به شرکت هایی ...
اولویت سیاستگذار خودرو برای تخصیص ارز
بدین ترتیب در شرایطی که حواشی تخصیص ارز به برخی از شرکت های مونتاژی هنوز ادامه دارد، روز گذشته وزیر صنعت، معدن و تجارت ادعای عجیبی در این ارتباط مطرح کرد. وی که در نشست خبری ششمین نمایشگاه بین المللی توانمندی های صادراتی ایران (اکسپو 2024) حاضر شده بود، عنوان کرد که شرکت هایی در اولویت تامین ارز و تامین مالی هستند که ارزآوری بیشتر و ارزبری کمتر داشته و بر عمق ساخت داخل تمرکز بیشتری دارند. وی در ادامه همچنین تاکید کرده بود تامین مالی این شرکت ها و همچنین شرکت هایی که صادرات دانش بنیان، یعنی بیشترین خلق ارزش دارند در اولویت است. علی آبادی همچنین به این نکته اشاره کرده بو ...
وزیر صمت: از اروپا و آفریقا طالب خودروهای ایران هستند!
به گزارش دولت بهار به نقل از تسنیم، عباس علی آبادی وزیر صنعت، معدن و تجارت در نشست خبری ششمین نمایشگاه توانمندی های صادراتی ایران اظهارداشت: شرکت هایی در اولویت تامین ارز هستند که خود ارز آور باشند و منابع حاصل از صادرات خود را به کشور بر می گردانند و از طرفی ارزبری کمتری دارند یعنی تا حد امکان منابع مورد نیاز برای مواد اولیه را از داخل تامین میکنند. وی افزود : توسعه بازار های صادراتی ...
وزیر صمت: برخی کشور های اروپایی طالب خرید خودرو های ایرانی هستند
شفقنا- وزیر صمت می گوید: کشورهای آفریقایی و همسایه و برخی از کشورهای اروپایی طالب خرید خودروی ایرانی هستند. به گزارش شفقنا، باشگاه خبرنگاران نوشت: علی آبادی درباره صادرات خودرو به آفریقا گفت: در خودرو هر چقدر هم خودمان به خود انتقاد وارد کنیم اما نامدار هستیم زیرا تولیدکننده ایم. پارسال بالغ بر یک میلیون و 300 هزار خودرو تولید شد و امسال این عدد بیشتر خواهد شد. علی آبادی ...
واحدهای تولیدی صادرات محور در استان تهران حمایت می شوند
کرده ایم . سیجانی نمایشگاه اکسپو را محلی برای بازاریابی و بازارسازی دانست و بیان کرد: این رویداد موقعیت مناسبی برای مراودات اقتصادی در ابعاد مختلف تکنولوژی و مواد اولیه است که باید از آن به درستی بهره مند شویم. مدیرکل صمت استان تهران، حضور تولیدکنندگان و شرکت های فنی مهندسی این استان را در اکسپو چشمگیر اعلام کرد و گفت: استان تهران به لحاظ قطعه سازی و لوازم خودرو، تولید و ...
حضور معاون امور معادن وزیر صمت و رئیس هیات عامل سازمان ایمیدرو در غرفه فولاد خوزستان
به گزارش می متالز، در دومین روز نمایشگاه توانمند های صادراتی (ایران اکسپو 2024)، رضا محتشمی پور معاون امور معادن وزیر صمت در دیدار با رضا وکیلی معاون فروش و بازاریابی فولاد خوزستان از حمایت این وزارت خانه در مورد صدور خدمات مهندسی گفت و افزود: مجموعه فولاد خوزستان یکی از شرکت های معین در امر احداث کارخانه های فولادی است و با بهره بردن از منابع انسانی متخصص، تا به امروز در نقاط مختلف کشور واحد های ...
تامین نیاز داخل از اولویت های اصلی فولاد خوزستان
نیما و بازار را شاهد هستیم. معاون فروش و بازاریابی فولاد خوزستان در ابتدا از صادرات یک میلیون و 300 هزار تُنی سال گذشته به ده کشور دنیا خبر داد و افزود: موفق شدیم به 28 کشور دنیا محصولات شرکت را صادر کنیم. عوارض صادراتی به بازارهای صادراتی آهن اسفنجی و شمش آسیب های بسیاری وارد کرده است. وضع عوارض صادراتی کار منطقی و اقتصادی نیست. باید به این نکته توجه داشت که استمرار صادرات، تامین ارز را ...
توضیح وزیر صمت در مورد ارز تخصیصی به مونتاژکاران خودرو/ تیم کارشناسی تشکیل شد
تازه ای دادم که این روند را شتاب دهند تا نگرانی های پیش آمده از بین برود. علی آبادی گفت: سیاست های تخصیص ارز و محدودیت های وضع شده در جهت بهبود اوضاع است و هدف ما اینست که ضمن اینکه حداکثر بهره را از ظرفیت های داخلی می بریم نیازهای جامعه را هم برطرف کنیم بنابراین باید در واردات و تولید سیاستگذاری انجام دهیم که در نهایت منفعت مردم را تامین کند. انتهای پیام/ لینک کوتاه لینک کپی شد تخصیص ارز صنعت خودرو وزارت صمت وزیر صمت نرم افزار موبایل ایلنا ...
توضیحات مهم وزیر صمت درباره واگذاری سهام ایران خودرو
به گزارش شهر بورس به نقل از ایلنا، عباس علی آبادی، وزیر صمت، در مورد واگذاری سهام ایران خودرو گفت: ما می خواهیم به سمت واگذاری حداکثری امور اجرایی پیش رویم تا بتوانیم سیاستگذار باشیم. وی افزود: با این حال، باید این کار را طوری انجام دهیم که به نفع مردم باشد، نمی توان منفعت مردم را نادیده گرفت و بخشی از ثروت ملی را به دست کسی داد که صلاحیت آن را نداشته باشد. بیشتربخوانید: قیمت محصولات ایران خودرو و سایپا/ ریزش قیمت خودروها در بازار + جدول علی آبادی تصریح کرد: سیاست وزارت صمت واگذاری سهام ایران خودرو است و این کار دارد انجام می شود. ...
واگذاری مدیریت پیش از انتقال سهام خودروسازان
...، شاید واگذاری صنعت خودرو برای وزارت صمت یا حتی دولت سخت باشد، اما در شرایط فعلی راه حلی جز این مورد وجود ندارد. * آیا با خصوصی سازی صنعت خودرو جهت اتخاذ سیاست های اصولی، وزارت صمت به دنبال تشکیل مجدد شورای سیاستگذاری صنعت خودرو باشد؟ در صورت واگذاری مدیریت و سهام دو خودروساز بزرگ کشور، وزارت صمت می تواند در حوزه سیاستگذاری و نظارت بیشتر فعال باشد. البته تشکیل شورای سیاستگذاری ...
نقش موثر ترخیص خودرو های وارداتی در ساماندهی بازار
به گزارش می متالز، ذبیح الله اعظمی درباره اجرای قانون واردات خودرو، گفت: براساس گفته وزیر صمت خودرو به قدری وارد کشور شده که اسکله ها و گمرگات ما گنجایش بیش از این را ندارند، اما دیوان سالاری اداری مانع ترخیص سریع این خودرو ها می شود در حالیکه اکر این خودرو ها ترخیص و به بازار عرضه شوند بازار تا حدود زیادی ساماندهی می شود. نماینده مردم جیرفت و عنبرآباد در مجلس شورای اسلامی ادامه داد ...
جزییات واردات و تولید داخلی نساجی
برای همه صنایع است. در حال حاضر اختلاف بین ارز ترجیحی و ارز مبادله ای زیاد است و این یعنی تنبیه صادرات و تشویق واردات. دبیر انجمن صنایع نساجی گفت: درباره ارز ترجیحی نظر انجمن صنایع نساجی ایجاد وحدت رویه در کل زنجیره این صنعت، یعنی تک نرخی شدن ارز است؛ بدین صورت که ارز ترجیحی به هیچ صنعتی تخصیص داده نشود. رئوف افزود: انجمن صنایع نساجی به وزارت صمت پیشنهاد داده، تخصیص ارز ردیف ...
هدف نمایشگاه ایران اکسپو معرفی دستاوردهای ایران و اعلام آمادگی برای تعامل با سایر کشورهاست
شرکت هایی است که ارزآوری بیشتری برای کشور داشته باشد و در جهت تحقق شعار سال اقدام به صادرات کنند. اگر شرکتی بر ساخت داخل تمرکز داشته باشد می تواند از ابزارها و خدمات وزارت صمت بهره مند شود اگر هر شرکتی ارز کمتر و بهره وری بیشتری را با استفاده از شرکت های دانش بنیان داشته باشد در اولویت هستند این امر توسط دستگاه های زیر مجموعه وزارت صمت رصد می شود. علی آبادی، تکمیل سرمایه گذاری های ناقص و ...
بیش از 30 درصد تولید ناخالص کشور در استان تهران است
، همگی از اولویت های صمت محسوب می شوند. سیجانی از حمایت و توجه ویژه به واحد های تولیدی صادرات محور در این استان خبر داد و گفت: در حال حاضر به واحد هایی که صادرات محور هستند، صرفه جویی ارزی دارند و در جهت تامین و تولید کالا های مورد نیاز داخل کشور سرمایه گذاری می کنند ارز تعلق می گیرد. انتهای پیام/ ...
وزیر صمت عنوان کرد: واحدهای ارزآور در اولویت تامین ارز هستند
شرکت های موفق در ارزآوری و شرکت هایی که ارزبری کمتری دارند، در اولویت وزارت صمت برای تامین ارز هستند. عباس علی آبادی در نشست خبری در حاشیه ایران اکسپو 2024، عنوان کرد: اولویت تامین ارز با شرکت هایی است که ارزآوری بیشتری برای کشور داشته باشند و در جهت تحقق شعار سال اقدام به صادرات کنند. به گفته او اگر شرکتی بر ساخت داخل تمرکز کند، می تواند از ابزارها و خدمات وزارت صمت بهره مند ...
چرا تجارت با آفریقا مهم است؟ | جزئیات خرید آفریقایی ها از ایران
یدکی بوده است. قاره آفریقا با دارا بودن 1.3 میلیارد نفر جمعیت و 54 کشور، یک فرصت بزرگ در حوزه روابط تجاری و اقتصادی است. بااین حال به گفته دست اندرکاران حوزه تجارت، عدم شناخت ظرفیت ها در بین تجار ایرانی و آفریقایی، نبود یا کمبود حمل نقل ارزان و مستمر و فراگیر و همچنین موانع جابجایی مستقیم ارز و پول، از موانع توسعه تجارت یا تجارت مستقیم بین ایران و قاره آفریقا است. ...
محدودیت جدید تخصیص ارز
تجاری ایران کم سابقه است. علی آبادی در پاسخ به این پرسش تصریح کرد: یکی از برنامه های مهم در حوزه تأمین ارز است؛ به گونه ای که باید به پولی دست یابیم که با استفاده از آن بتوانیم نیازهای تولید را برطرف کنیم. بنابراین باید صادرات توسعه یابد تا این پول به دست آید. در همین راستا، شرکت هایی در اولویت تأمین ارز هستند که ارزآورتر باشند و ارز را به داخل کشور برگردانند. این سیاست وزارت صمت مبنی بر ...
اتمام حجت ارزی وزیر صمت با شرکت ها
، شرکت هایی در اولویت تامین ارز هستند که ارزآوری بیشتر و ارزبری کمتر دارند که یعنی بر عمق ساخت داخل تمرکز بیشتری دارند. همچنین تامین مالی این شرکت ها و همچنین شرکت هایی که صادرات دانش بنیان، یعنی بیشترین خلق ارزش دارند در اولویت است. وزیر صمت در ادامه به قاچاق کالاهای مشابه داخل اشاره کرد و گفت: امروز کالاهایی که داخل کشور تولید می شود، با کیفیت بسیار پایین تر و بدون پرداخت حقوق و ...
به اندازه ی تولید دو میلیون خودرو، ظرفیت تولید در داخل داریم/ سود واردات در تولید نیست
محمدرضا نجفی منش، رئیس هیئت مدیره انجمن سازندگان قطعات خودرو کشور، درباره قطعات دست دوم و حضور کارخانه جات قطعه سازی در چین گفت: من تاکنون درباره قطعات دست دوم چیزی نشنیدم. قطعات اصلی و دست اول به فراوانی موجود است و مشکلی وجود ندارد. تا جاییکه من می دانم عمده کارخانه جات تولیدی در داخل هستند. البته قطعه ای که ما در داخل تولید می کنیم 30 تا 40 درصد مواد اولیه آن خارجی است و نیاز به تخصیص ارز دارد ...
وزیر صمت: در تولید خودرو نامدار هستیم
رویداد24 دانشجو: عباس علی آبادی، وزیر صمت در نشست خبری ششمین نمایشگاه توانمندی های صادراتی ایران اکسپو گفت: در حوزه خودرو هر چقدر خودمان به خودمان انتقاد وارد کنیم بنام و نامدار هستیم؛ ما را به این نام می شناسند؛ ما تولید کننده هستیم. وی افزود: سال گذشته یک میلیون و 300 و خرده ای خودرو تولید کردیم؛ امسال برنامه بزرگتری داریم. بیشتر بخوانید: خبر خوش وزیر صمت به شرکت های ...
کدام یک از محصولات آرایشی تقلبی ست؟
معمولا نیز از آن ها استقبال می شود. محدودیت تبلیغ و وجود برندهای خارجی سبب شده تا تولیدکننده ایرانی به سمت ساخت محصولات آرایشی نرود. تولید کننده امروز تمایلی به ساخت محصولات آرایشی در داخل کشور ندارد زیرا حجم قاچاق به قدری در این عرصه زیاد است که مجال تولید نمی دهد. *ارز مورد نیاز صنعت شوینده و بهداشتی به موقع تامین می شود؟ واردات قانونی مواد اولیه و سایر کالاهای مربوطه در این ...
دورخیز تولیدکنندگان لنت ترمز وسایل نقلیه برای حضور در بازارهای جهانی
تنها از واردات لنت بی نیاز شده و به سمت صادرات حرکت کرده ایم بلکه شاهد رشد اشتغال زایی در این صنعت نیز هستیم. مهم ترین چالشی که این صنعت را تهدید می کند، چیست؟ مهم ترین خطری که صنعت لنت ترمز را تهدید می کند، حضور تولیدکنندگان غیرمجاز در داخل و همچنین واردات غیرقانونی و قاچاق لنت به کشور است. تامین مواداولیه وارداتی از دیگر موانع تولید در صنعت لنت ترمز است، یکی از مهم ترین مواد اولیه تولید لنت، گرافیت است که به دلیل نبود معادن آن در کشور باید وارد شود. ...
کدام شرکت ها در اولویت تامین ارز هستند؟
فردای اقتصاد : عباس علی آبادی اولویت بندی برای تامین ارز شرکت ها را اعلام کرد. وزیر صنعت، معدن و تجارت در نشست خبری امروز گفت: هر شرکتی که تمرکز در ساخت داخل داشته باشد در اولویت وزارت صمت برای تامین ارز است. در عین حال، شرکت هایی که مصارف ارزی کمتر با بهره وری بالاتر داشته باشند در اولویت تامین ارز هستند. به گفته علی آبادی، گروه دیگر هم شرکت هایی هستند که ارزآورتر باشند و به سمت صادرات حرکت کرده اند و در عین حال صادرات آنها دانش بنیان است. وزبر صمت افزود: وزارت صمت مرتبا در حال پایش برای تخصیص ارز است. این خبر تکمیل می شود... منبع: fardayeeghtesad-38050 ...