خانه
راز پیشرفت صنعت خودروی چین
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
دنده خودرو در تابستان سنگین شد/ تولید سه خودروساز بزرگ افت کرد
به گزارش اقتصادنیوز به نقل از دنیای اقتصاد، طبق آمار منتشره، کل تولید سه خودروساز اصلی - ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو - در پنج ماه امسال در حوزه سواری به 360هزار دستگاه نیز نرسیده است. با توجه به تولید حدودا 391هزار دستگاهی پارسال خودروسازان، تیراژ آنها نسبت به پنج ماه پارسال 9.5درصد افت را نشان می دهد. تولید اما به طور ماهانه نیز کاهش یافته، به طوری که شاهد افت 18درصد تولی
مشکلات نرم افزاری گریبانگیر خودرو های مدرن
مردم و حتی متخصصان صنعت خودرو در جهان ناآشنا هستند. در هنگام ورود چین به صنعت خودرو، این کشور کمک های مالی و تشویقی بسیاری به شرکت های مختلف ارائه داد تا آنها را وارد صنعت خودروسازی کند. طبق آخرین گزارشات، حالا مدتی است که کمک های مالی به اتمام رسیده و بیشتر از 20 برند خودروساز اعلام ورشکستگی کرده اند. کمپانی WM Motor یکی از بزرگترین برند های خودروساز چین در سال اکتبر 2023 اعلام ورشکستگی
تولید خودرو در پنج ماهه گذشته افت کرد
تولید سه خودروساز بزرگ کشور در پنج ماه ابتدایی امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته افت کرد، اتفاقی که سه عامل کمبود نقدینگی، اختلال برقی و چالش ارزی، آن را رقم زده اند. در شرایطی که وزارت صنعت، معدن و تجارت همچنان از انتشار آمار رسمی تولید خودرو امتناع می کند، گزارش های ارسالی خودروسازان به سامانه کدال نشان می دهد آن ها پنج ماه امسال را با افت تولید پشت سر گذاشته اند. به گزارش دنیای
پیش بینی یک کارشناس درباره بازار خودرو/ خودرو بخریم یا صبر کنیم؟
متذکر می شود: حالا اگر فرض کنید این ثبات قیمت ارز ادامه پیدا کند، بازار خودرو به طور قطع در نیمه دوم سال رکود شدیدتری را خواهد داشت. این کارشناس صنعت خودرو متذکر می شود: اتفاقی که در سال های گذشته به تدریج افتاده، این بوده که تولید در بخش مونتاژ بالا رفته و واردات هم در حال افزایش است. در این دو بخش، قیمت کارخانه تقریبا به قیمت بازار نزدیک شده است، در نتیجه در خرید از این شرکت ها عملا
هشدار سنگین یک کارشناس درباره وضعیت صنعت خودرو
های کلان کشور و به خصوص وزارت صمت به اوج خود رسیده است. وی تصریح می کند: شما فکر نکنید خودروساز از روی دلخوشی این کار را کرده، بلکه مجبور شدند که چنین ریسکی را کنند؛ چراکه اگر این وضعیت ادامه پیدا کند، زمین می خورند. در ابتدای سال مگر وزیر وقت صمت وقت نگفت قیمت ها را آزاد می کنیم؟ مگر در ابتدای سال قرار نبود قیمت ها را به روز کنند؟ این کارشناس صنعت خودرو عنوان می کند: نکته
پیش بینی حساس از قیمت خودرو در نیمه دوم سال
روزنو : حالا اگر فرض کنید این ثبات قیمت ارز ادامه پیدا کند، بازار خودرو به طور قطع در نیمه دوم سال رکود شدیدتری را خواهد داشت. این کارشناس صنعت خودرو یادآور می شود: اتفاقی که در سال های گذشته به تدریج افتاده، این بوده که تولید در بخش مونتاژ بالا رفته و واردات هم در حال افزایش است. در این دو بخش، قیمت کارخانه تقریبا به قیمت بازار نزدیک شده است، در نتیجه
چه زمانی مناسب خرید خودرو است ؟ / پیش بینی مهم درباره قیمت خودرو
به گزارش شمانیوز :قیمت خودرو تحت تأثیر عوامل مختلفی از جمله تقاضا، عرضه، هزینه های تولید و نوسانات اقتصادی قرار دارد.قیمت خودرو در ایران با نوسان همراه است.تغییرات قیمت سوخت و مالیات های مربوط به خودرو نیز می تواند بر قیمت خودرو تأثیر بگذارد.قیمت خودرو در هر کشور ممکن است با توجه به سیاست های دولتی و شرایط اقتصادی متفاوت باشد. یک کارشناس صنعت خودرو عنوان کرد: اتفاقی که در سال های گذشته
رونمایی از گرانترین خودروهای جهان در سال 2024
می رود که گرچه برای استفاده جاده ای طراحی شده، اما در اصل مخصوص استفاده در پیست های مسابقه است. خودروساز سوئدی اعلام کرد که قرار است 150 نسخه از این محصول را وارد بازار کند. 6. ریماک نورا در میان 10 خودروی گران قیمت بازار، شاید ریماک یکی از ناشناخته ترین شرکت ها برای شما باشد. این شرکت در سال 2009 تأسیس شد که هم اکنون به تولید سوپرکارهای تمام الکتریک مشغول است. ریماک نورا
ضرورت بازگشت صنعت خودرو به دامان بخش خصوصی واقعی
و اگر دولت در شکل گیری و رشد و توسعه خود نقشی داشته، صرفا در جایگاه حمایت، هدایت و نظارت بوده است. به عنوان مثال رضا نیازمند که از سال 1342 تا 1346 معاون وزیر اقتصاد (علینقی عالیخانی) و سرپرست صنایع و معادن کشور و از سال 1346 تا 1350 موسس و مدیرعامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران بود، کارخانه های مونتاژ خودرو در ایران را برای انتخاب برخی مدل ها اعم از سواری و تجاری به منظور تولید در تیراژ بالا
بازار افترمارکت؛ تحت تاثیر بدعهدی خودروسازان در پرداخت مطالبات قطعه سازان
را 5 تا 6 ماه بعد از تحویل قطعه دریافت می کنند. بدعهدی خودروسازان در پرداخت مطالبات زنجیره تامین، بازار افترمارکت را نیز تحت تاثیر قرار داده است، قطعه سازان که تا سال گذشته مطالبات خود از بازار لوازم یدکی را نقدی دریافت می کردند امروز به دلیل تاخیر پرداخت ها از سوی خودروسازان ناچارند مطالبات خود از بازار افترمارکت را نیز 3 ماهه دریافت کنند. به عبارت دیگر قطعه ساز چه برای
خودروسازانی که در خطر حذف از صنعت خودرو قرار دارند
مختلفی تولید می کند ولی هیچ یک از این خودروها پکیجی کامل ارائه نمی کنند. یکی از اعتقادات مشترک بین کارشناسان صنعت خودرو این است که علت ادامه تولید بیوک به عملکرد خوبش در بازار چین مربوط می شود هرچند باید گفت محصولات بیوک در چین تفاوت های زیادی با مدل های آمریکایی دارند. دمورو به تلاش های بیوک جهت بازسازی کامل در سال های گذشته اشاره می کند. ازجمله این تلاش ها می توان به ایجاد هویت جدید و هیجان انگیز
مردم از صنعت خودروسازی داخلی خیری ندیدند
ادامه این مسیر حتماً محکوم به شکست خواهد بود. نماینده ماکو افزود: خیلی از کشورهای دنیا برای صنعت و بازار خودروی خود برنامه جدی دارند. ما باید با دنیا ارتباط بگیریم و هم قطار شویم تا مسیر پیشرفت در این راستا عینی شود. اکنون در این دهه ها ما به تجربیات خوبی رسیده ایم که اگر با منطق تغییر مسیر دهیم و بر کارهای اشتباه گذشته پافشاری نکنیم، حتماً وضع صنعت و بازار خودرو به نفع کشور و مردم تغییر
مدیران روزمره- مدیران روزآمد
خودرو به صورت آنلاین اقدام به شخصی سازی و پیکربندی خودروی خود می می کنند. برنامه چین برای خودروسازی نیز سال ها است که این کشور را به بزرگ ترین بازار خودروی جهان تبدیل کرده است و اکثر خودروسازان جهان هم اکنون در چین برای تأمین نیاز بازار این کشور خودرو تولید می کنند. صنعت خودروسازی چین پا را بسیار از مرزهای بازار داخلی فراتر گذاشته و با قدرت وارد کشورهای در حال توسعه و توسعه یافته شده اند. مهمتر از
راهکار پیشنهادی صمت برای بهبود وضعیت بازار خودرو در سال جاری
ادامه، به بررسی اظهارات و پیشنهادات این مقام خودرویی می پردازیم. از سال 1401 و پس از ابلاغ دستورالعمل شورای رقابت به خودروسازان مبنی بر رفع موانع تولید رقابت پذیر و همین طور با توجه به مدیریت سامانه یکپارچه به مدت یک سال و وجود مشکلات متعدد سیستمی، در نهایت قرار بر این شد که عرضه خودرو از سامانه یکپارچه مجددا به سامانه خودروسازان انتقال یابد. این مصوبه در دی ماه 1402 به تأیید رسید.
خودروساز وارداتی ایران بالاتر از مرسدس بنز و بی ام و!
به گزارش Yiche، خودروساز چینی بی وای دی توانسته در ماه جولای رتبه سومین خودروساز پرفروش را به دست آورد. داده ها نشان می دهد که این شرکت تقریباً به اندازه نیمی از خودروهای خودروساز اول یعنی تویوتا و کمی کمتر از خودروساز دوم یعنی فولکس واگن خودرو فروخته است. علیرغم اینکه بی وای دی در ماه جولای رتبه بسیار بالایی داشته است، اما به طورکلی از ابتدای سال تاکنون، بی وای دی در رتبه هشتم رتبه بندی فروش
فروش سایت های سیاسی خودروسازان/ فروش زیرمجموعه های ایران خودرو
بر خصوصی سازی و خروج دولت از تصدی گری در این صنعت گامی مثبت و رو به جلو به شمار می آید. البته به رغم این تأکیدات و آغاز واگذاری سهام های تودلی و سایت های شهرستانی هنوز مشخص نیست که آیا واقعاً حکمرانی اقتصادی کشور به صورت واقعی از این صنعت خارج خواهد شد یا مانند خصوصی سازی ها قبلی تنها یک نمایش و فریب افکار عمومی خواهد بود. با این حال، پیرو جریانی که راه افتاده است براساس گزارش
واردات و رشد تیراژ خودرو اهرم های وزیر صمت برای ساماندهی بازار خودرو
ساماندهی صنعت و بازار خودرو داشته باشد، اضافه کرد: امیدواریم با انتصابات درست و سیاست گذاری های منطقی وزیر صمت شاهد رفع چالش های صنعت باشیم. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس تصریح کرد: وزیر صمت می تواند برای ساماندهی بازار خودرو از اهرم های واردات و رشد تیراژ خودرو استفاده کند تا از یک سو مطالبات مردم پاسخ داده شود و از سوی دیگر خودروسازان ناچار به ارتقای کیفیت و کاهش هزینه های سربار خود شوند./ پایان پیام
ایران خودرو با این طرح آینده فروشی کرد | بجای تولید خودرو واردات انجام شد
مسیح فرزانه، کارشناس صنعت و بازار خودرو در مورد اقتصاد کلان و مبادلات اقتصادی با جهان گفت: اگر در چهار سال آینده در سطح کلان اقتصادی کشور، حتی یک تغییر جزئی در نگرش به وجود آید که به خروج اقتصاد از وضعیت کنونی و باز شدن درهای کشور به سمت اقتصاد جهانی منجر شود، می توانیم تأثیرات این تغییر دیدگاه را در صنعت خودرو مشاهده کنیم. اما اگر بخواهیم با همان تفکرات پیش برویم و تنها تغییرات لفظی داشته باشیم
بیانیه مشترک پنج انجمن حوزه خودرو خطاب به دولت صادر شد
چالش های پیش روی صنعت خودرو، نقشه راهی مشترک برای آینده این صنعت ترسیم کنند. نتیجه این هم اندیشی، صدور بیانیه ای هفت ماده ای بود که به گفته احمد نعمت بخش، دبیر انجمن خودروسازان، می تواند به عنوان راهبردی عملیاتی برای شکوفایی صنعت خودرو در اختیار دولت چهاردهم قرار گیرد. این بیانیه خواستار بازگشت دولت به جایگاه سیاستگزاری و نظارت به جای تصدی گری و بنگاه داری است و بر لزوم یکپارچه سازی قوانین
شوخی ژاپنی ها بازار خودرو را شگفت زده کرد
از جمله تویوتا که در میان خودروسازان جنوب شرق آسیا جایگاه ویژه ای دارد. این خودروساز ابتدا تلاش کرد با عرضه محصولات اقتصادی و هزینه نگهداری پایین دل مشتریان را ببرد. اما چندی بعد مدیران تویوتا با خلق برند لکسوس به دنبال حضور در بازار خودروهای لوکس در بازار آمریکا بودند. ایده ای که در ابتدا بیشتر به شوخی شبیه بود اما این خودروساز ژاپنی با پشتکار مثال زدنی نه تنها توانست به این شوخی رنگ واقعیت بزند بلکه شاهد هستیم که برند لکسوس تبدیل به یکی از برندهای محبوب مشتریان در سراسر جهان شده است. ...
اقتصاد و صنعت ایران در گرو هماهنگی دو وزیر!
. اختلاف نظر وزرا در این دو بخش سبب شده واردات خودرو هم با چالش مواجه شود و با وجود تصویب یک قانون در مجلس اما واردات به خوبی انجام نشود. اما چرا حذف قیمت گذاری ضرورت دارد و همچنین چرا باید وزرای اقتصاد و صنعت در این خصوص همراه و هم نظر باشند؟ حذف قیمت گذاری دستوری به این معناست که قیمت خودروها بر اساس عرضه و تقاضا در بازار تعیین می شود. این وضعیت می تواند به افزایش رقابت پذیری در صنعت
سال 1402 نیاز به واردات هفتصد هزار خودرو داشتیم
غلامحسین زارعی ، نماینده دشتی و تنگستان، در خصوص صنعت و بازار خودرو به خبرنگار اسب بخار گفت: به نظرم، بیش از 70 سال از عمر صنعت خودروسازی در کشور می گذرد. در تمام این سال ها، دولت ها از خودروسازان حمایت کردند، اما صنعت خودروسازی ما چه از لحاظ کمی و چه از لحاظ کیفی، نتوانست کارنامه موفقی از خود به جای بگذارد و نمره تصمیم گیران در این حوزه پایین است. وی افزود: امروز حدود 20 خودروساز در
فاجعه تمام عیار در بازار خودرو
چه می گوید؟ موضوعی که بالاتر به آن پرداخته شد سبب می شود که برخلاف تمام دنیا، خودرو به یک کالای سرمایه ای با بازدهی بالا بدل شود. مسئله ای که به دنبال آن سرمایه گذاران علاقه مند به صنعت خودرو را بین دو راهی قرار می دهد: خرید خودرو یا خرید سهام خودرو؟! از آن جایی که بازار سرمایه یک بازار هوشمند است و به تمام متغیر های ریز و درشت واکنش نشان داده و روند ایجاد می شود، قیمت گذاری
صنعت خودرو جذابیتی برای ورود سرمایه گذار جدید ندارد
امیرحسین جلالی، عضو هیات رئیسه انجمن صنایع همگن قطعه سازان خودرو کشور با اشاره به جذاب نبودن صنعت خودرو برای سرمایه گذاری جدید گفت: برخی کارخانه ها تا 72ساعت قطع برق در هفته داشته اند که در پاییز و زمستان امسال با ادامه این روند، تولید افت شدید خواهد داشت. واگذاری سهام دولتی در خودروسازان بزرگ همواره از وعده ها دولت های پیشین بوده اما هیچگاه به صورت جدی به آن پرداخته نشده است، آیا دولت
آمادگی مشروط ایران برای ارسال نفت خام به آمریکا
بخش خصوصی طی نامه ای ، خواسته های خود را به صورت مکتوب به این مقام دولتی اعلام کرده است. در بخشی از این نامه به اجرای قانون بهبود کسب وکار اشاره شده است. به علاوه حمایت از بخش خصوصی در بخش های مختلف ازجمله صادرات و مذاکرات با هیات های خارجی در دوره پساتحریم مورد تاکید قرار گرفته است. افزایش قیمت خودرو به تاخیر افتاد خودروسازان داخلی در حالی قصد داشتند طی هفته جاری
نگاهی بر آمار تولید خودروسازان در پنج ماه نخست سال 1403 + جدول
با شروع ماه ششم از سال جاری، خودروسازان از آمار تولید خود در ماه گذشته خبر دادند. از ابتدای سال تا کنون روند تولید خودرو چندان جای تعریفی نداشته، در حالی که تعداد متقاضیان روز به روز بیشتر می شود. گزارش های اخیر از میزان فعالیت خودروسازان در 5 ماه گذشته نشان می دهد که در مقایسه با بازه مشابه در سال 1402، هم تولید و هم فروش خودروهای داخلی حدود 8 درصد کاهش یافته است. خودروسازان داخلی در
تلاش برای گسترش جهانی BYD با آزمون دشوار ژاپن روبرو می شود
شرکت در حال گسترش در خارج از کشور، از جمله در ژاپن، یکی از بزرگترین بازارهای خودرو در جهان است. اما نفوذ به بازار ژاپن برای خودروسازان خارجی دشوار است. تقاضا برای خودروهای برقی مدت هاست که کند بوده است و دولت ژاپن امسال نحوه محاسبه یارانه های خودروهای برقی را تغییر داده و آنها را برای BYD و چندین رقیب آن کاهش داده است، که نگرانی هایی را در مورد حمایت از صنایع داخلی ایجاد کرده است.
