خانه
بازگشت قیمت سوم خودرو؟
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
سازمان بورس از عرضه احتمالی خودرو در بورس کالا خبر داد
رویداد24| با اعلام رئیس سازمان بورس، گزینه عرضه خودرو در بورس کالا بار دیگر روی میز قرار گرفته تا شاید پس از حدودا دو سال، خودروسازان مجوز عرضه محصولات خود در این بستر را دریافت کنند. البته با توجه به اظهارات سکاندار بورس، احتمال فروش خودرو های وارداتی نیز در بورس کالا وجود دارد. در صورت موافقت سیاستگذار با عرضه خودرو در بورس کالا، قیمت سوم یا همان قیمت بین نرخ دستوری و بازار آزاد که در
بازگشت خودرو به بورس کالا: فرصتی برای اصلاح بازار
با توجه به اظهارات رئیس سازمان بورس، امکان عرضه خودرو در بورس کالا مجدداً مطرح شده است. این موضوع پس از حدود دو سال وقفه، به خودروسازان این امکان را می دهد که محصولات خود را در این بستر عرضه کنند. همچنین، احتمال عرضه خودروهای وارداتی نیز در بورس کالا وجود دارد. اگر این تصمیم به تأیید سیاستگذاران برسد، می توان انتظار داشت که “قیمت سوم” یا قیمت میان نرخ دستوری و بازار آزاد دوباره به عرصه بیاید، که
چرا ایران خودرو و سایپا عاشق بورس هستند؟
عشقی در سازمان بورس شده، از پیگیری ها برای عرضه مجدد خودرو در بورس خبر داده است. رئیس جدید سازمان بورس با اشاره به حذف واسطه در شیوه عرضه خودرو در بورس گفته: یکی از رسالت های اصلی بورس کالا، حذف واسطه های غیرضروری در بازارهاست. به هر میزان مبادلات کالا ها در بستر بورس کالا انجام شود، نقش این واسطه ها در بازار ها نیز کم رنگ تر می شود. عرضه خودرو در بورس با این حال مخالف گردن کلفتی مثل
جنگ در بورس آغاز شد | خودرو سه نرخی می شود؟
رئیس سازمان بورس از امکان فروش خودرو در بورس خبر داد؛ آیا قیمت سوم خودرو در راه است؟ به گزارش عرشه آنلاین؛ در شرایطی که بازار خودرو در رکود و تنش قیمتی به سر می برد، خبر بازگشت خودرو به بورس کالا توسط رئیس سازمان بورس به عنوان یک امید تازه برای مصرف کنندگان و خودروسازان مطرح شده است. این تصمیم می تواند تغییرات قابل توجهی در ساختار قیمتی و نحوه عرضه خودرو در بازار ایجاد کند. در این مطلب
عرضه خودرو در بورس کالا؛ فرصت یا روشی ناکارآمد؟
به گزارش تجارت نیوز ، اظهارات اخیر حجت ا... صیدی، رئیس سازمان بورس، از تمایل این سازمان به پذیرش خودرو در تالارهای بورسی حکایت دارد. با این حال شورای رقابت که به نوعی قیمت گذار و سیاست گذار اصلی عرضه خودروست امروز مخالفت خود را با اجرای این سیاست نشان داد. با این حال صیدی در بازدیدی که از بورس کالا داشت، تأکید کرد که با عرضه خودروهای صفر کیلومتر داخلی و وارداتی در بورس کالا
خودرو به بورس باز می گردد؟/ شورای رقابت: قانون تغییر نمی کند
پس از وقفه ای بالغ بر یکسال و نیم از آخرین عرضه خودرو در بورس کالا و مخالفت شورای رقابت در این زمینه، مجدد بحث بر سر بازگشت خودرو به بورس کالا برای عرضه با اظهارنظر رئیس جدید سازمان بورس، از سر گرفته شد؛ اما علیرغم اصرار بورسی ها برای بازگشت خودرو به این کانال همچنان شورای رقابت بر انحصاری بودن بازار خودرو تاکید داشته و قائم بر اجرای قانون است.
بازگشت خودرو به بورس کالا محقق می شود؟/ بورس کالا راهکار جلوگیری از زیان تولید کننده و مصرف کننده
خودرو است، به صراحت اعلام کرد که مصوبه هیات وزیران پیرامون اصلاح ضوابط واردات خودرو به معنای حذف عرضه خودرو داخلی در بورس کالا نیست. پیگیری سازمان بورس برای برگشت خودرو به بورس کالا حال با گذشت یک سال و نیم از زمان توقف عرضه خودرو در بورس کالا رئیس سازمان بورس، پس از بازدید از بورس کالای ایران و نخستین خزانه طلای بازار سرمایه خواستار پذیرش مجدد خودرو در بورس شد و به اهمیت
خودرو به بورس باز می گردد؟
خودروسازان برای راهیابی خودرو به تابلو بورس کشور، اما این موضوع تا چند روز پیش مسکوت ماند و دیگر، عرضه خودرویی در بورس کالا صورت نگرفت. پیگیری سازمان بورس برای برگشت خودرو به بورس کالا حال پس از توقف بیش از یکسال و نیم روز سه شنبه (24 مهر ماه)، حجت الله صیدی- رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار- در جریان بازدید از بورس کالای ایران و نخستین خزانه طلای بازار سرمایه، اعلام کرد: یکی از
خروج خودروسازان از زیاندهی با فروش در بورس کالا
فروش خودرو در بورس کالا راهکاری موثر در شفاف سازی قیمت ها و بهبود شرایط بازار خودرو است. در شرایط فعلی که خودروسازان با زیان مواجه هستند و قیمت ها به دلیل مداخلات سیاستگزار؛ غیرواقعی است، فروش خودرو در بورس منافعی را برای مصرف کننده و تولیدکننده به همراه خواهد داشت. ازآنجاکه در بورس کالا، قیمت ها براساس مکانیزم عرضه و تقاضا شکل می گیرند که این امر به معنای تعیین قیمت های واقعی و منطقی
عرضه خودرو در بورس کالا بدون صبر لازم، زیان آفرین است
روزنو : رامتین موثق چندسالی است که شیوه عرضه خودرو داد مصرف کنندگان را درآورده است و همه به نوعی از تمام راهکارها ناراضی اند. ناکارآمدی سیستم یکپارچه عرضه خودرو که از همان اول هویدا بود و لغو آن هم منجر به احیای روش پوسیده تر قرعه کشی شد که مصرف کننده واقعی را هرچه بیشتر از بازار دور کرد و به دلالان نفع رساند. اما در این وضعیت، رئیس سازمان بورس خبر از پیگیری عرضه
جلسه فوری درباره قیمت خودروهای مونتاژی
رقابت با افزایش قیمت خودروها دبیر انجمن خودروسازان: شورای رقابت علی رغم وعده های بسیار در راستای تغییر نرخ اما حاضر به انجام این امر نشد. اگر قرار نیست قیمت گذاری دستوری را بردارند، حداقل مسئولان اجازه دهند بخشی از خودروها به منظور جبران زیان های موجود در بورس کالا عرضه شوند. در مجموع در هفت ماهه امسال 882 هزار و 471 دستگاه خودرو تولید داشتیم که در
آیا خودرو دوباره به بورس کالا بازمی گردد؟
به گزارش شهر بورس ، موضوع عرضه خودرو در بورس کالا برای نخستین بار از نیمه دوم سال 1400 مطرح شد و در اردیبهشت 1401 به مرحله اجرا درآمد. با این حال، علی رغم عرضه انواع خودروهای دو خودروساز بزرگ و برخی خودروهای چینی در این بورس، این روند در مدت کوتاهی متوقف گردید. به تازگی، رئیس سازمان بورس با بازدید از بورس کالا، خواستار از سرگیری عرضه خودرو در این بازار شده است. وضعیت کنونی عرضه خودرو
تولید چه خودرو هایی به نفع خودروسازان است ؟
در این چند ساله به دلیل قیمت گذاری دستوری محصولات خودرویی و مدیریت دولتی خودروسازان، شاهد حاشیه سود ناخالص منفی در صورت های مالی ایران خودرو و سایپا بودیم. با این حال بررسی ها نشان داده که چابکی خودروسازان در تغییر سبد محصولاتشان اصلی ترین راهکار موجود فعلی برای بهبود حاشیه سود و گذر از زیان دهی است. نسخه کامل در سایت: خبر مرتبط پیش بینی جهت حرکت
یک هفته با بورس کالا
پیگیر عرضه خودرو های صفر کیلومتر داخلی و وارداتی در بورس کالا هستیم به گزارش می متالز، در هفته گذشته رییس سازمان بورس و اوراق بهادار گفت: بورس کالا در چند سال اخیر با رشد قابل قبولی مواجه شده و حجم معاملات سالانه این بورس از 150 میلیون تن فراتر رفته است، اما این کافی نیست و بورس کالا می تواند میزبان محصولات مختلف کالایی در حوزه های مختلف تولیدی کشاورزی، صنعتی و... باشد که در این صورت
آیا مجوز ورود خودرو به بورس داده می شود؟
برود؛ رئیس سازمان بورس خودروسازان را راضی به این کار کرد و به آنان گفت چنانچه در چارچوب قانون و زیر چتر بورس قرار بگیرید، دولت نمی تواند روی محصولات شما قیمت گذاری دستوری اعمال کند و این گونه شد که خودروسازان اعتماد کردند و وارد سیستم بورس شدند، اما نتیجه برعکس شد. کاکایی درخصوص علت جواب ندادن ورود خودرو به سیستم بورس، ابراز کرد: در آن دوره نظام حاکمیت به صورت یکپارچه حامی این کار نبود
پشتیبان تورم تولید خودرو
گذشته بوده و این وسط تنها نهاد تنظیم گر تعویض شده است. در این مدت همچنین مدل های مختلفی از سوی این نهادها به اجرا درآمده که سبب بلاتکلیفی خودروسازان و البته مشتریان در مقاطع مختلف شده است. مثلا شورای رقابت در مقطعی، سالی یک بار قیمت کارخانه ای خودروها را اصلاح می کرد. در دوره ای که سازمان حمایت و ستاد تنظیم بازار مسوول قیمت گذاری بودند نیز این دو نهاد به سختی مجوز افزایش قیمت را صادر می
راهکارهای هوشمندانه برای خرید خودرو در مواجهه با افزایش قیمت ها
نظر مصرف انرژی بهینه تر است، می تواند به طور کلی در کاهش هزینه های بلندمدت تأثیرگذار باشد. خرید از بازار خودروهای خارجی کارکرده با توجه به نوسانات قیمت خودرو امروز در بازار داخلی، برخی از افراد به خرید خودروهای کارکردۀ وارداتی روی می آورند. این خودروها ممکن است با قیمت مناسب تری نسبت به خودروهای داخلی یا نو عرضه شوند و از نظر کیفیت و تکنولوژی نیز برتری داشته باشند. بررسی
ردپای رییس قدیم در سیاست های جدید بورس
است. سیاست های دولت برای بازار اولین سیاستی که دولت چهاردهم پیش گرفت اصلاح نرخ خوراک پتروشیمی ها بود. این نرخ تا پیش از این سبب می شد تا سود بنگاه ها به صورت قابل توجهی کاهش یابد و حتی زیان سازی برخی از شرکت ها را در پی داشت. پتروشیمی ها در 5 ماهه ابتدایی سال 1402، خوراک خود را با نرخ 7 هزار تومان محاسبه می کردند که این قانون توسط دیوان عدالت اداری لغو شد. اتفاقی که سبب می
◄ سقوط قیمت خودرو با راهکار دبیرانجمن خودروسازان؛ امکان کاهش هفتگی 20 میلیونی قیمت ها
تا 20 میلیون تومانی قیمت خودرو را مطرح کرده است. احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان معتقد است با مجوز دادن به خودروسازان برای فروش محصولات خود به قیمت حاشیه بازار، می توان بازار خودرو را به صورت بهتری مدیریت کرد. اساس پیشنهاد او بر این فرضیه بنا شده که اگر خودروسازان اجازه داشته باشند به جای فروش خودرو به قیمت های تعیین شده توسط شورای رقابت، که بعضا بیش از 100 و حتی 200
جبران افت تولید خودرو در نیمه دوم سال
از افزایش قیمت های بازار فعلاً اجازه تعدیل و اصلاح نخواهد داد، اما این گونه عوامل از یک سو، باعث بالا رفتن ضرر تولید، افزایش زیان انباشته و بدهی به زنجیره تأمین می شود و از سوی دیگر، دست خودروسازان برای تأمین و تهیه قطعات و اقلام مورد نیاز را خالی تر از گذشته می کند. این مسئله باعث شده است که در تحقق اهداف تولید و جبران آن در 6 ماهه دوم سال تردید ایجاد شود. به همین علت از همین حالا دولت باید به فکر راه چاره و تدبیر امور باشد که بازار خودرو با فشار بیش تر تقاضا از کنترل خارج نشود. در هر صورت اگر در فرصت باقی مانده، وزارت صمت برای این معضل چاره اندیشی نکند، باید برای زمستان سخت آماده باشد. ...
رانت مانع از ورود خودروهای اقتصادی شد
انتخاب نه تنها اشتباه است، بلکه باعث شده که خودروسازان که فاقد دانش و تجربه لازم برای واردات صحیح خودرو هستند، در این زمینه ناموفق عمل کنند. وی به تجربه های گذشته ای؛ مانند واردات پژو 407 و سیتروئن سی 5 اشاره می کند که نشان دهنده ناکامی خودروسازان در جذب مشتریان و ارائه محصولات موردپسند بازار بود. این کارشناس خودرو در پایان با اشاره به انحصار تولید خودرو تصریح کرد: شرکت های تولیدکننده به
وعده بورسی مسئولان ناشی از ارزندگی بازار است؟
بازار؛ گروه بورس: بازار سهام همچنان در یک روند نزولی قرار دارد. از آنجایی که این نوسان تحت تاثیر ریسک های ژئوپلتیک اتفاق افتاده است. به همین دلیل عبدالناصر همتی وزیر امور اقتصادی و دارایی تاکید کرده که بعد از کاهش ریسک بورس رشد فوق العاده ای خواهد داشت. همچنین حجت الله صیدی رییس سازمان بورس و اوراق بهادار از مذاکره برای عرضه خودرو در بورس کالا خبر داده است. این موضوع نشان می دهد که
خودرو به بورس بازمی گردد؟
دلیل عرضه های مستمر در بورس کالا، رضایت نسبی خریداران را به دست آوردند اما در نهایت به دلیل برخی مقاومت ها بر سر راه عرضه خودرو در بورس کالا، روش عرضه خودرو به همان روش سنتی و پر ابهام قرعه کشی و صف های طولانی بازگشت. در چنین شرایطی طبق آخرین اخبار دریافتی، خودروسازان بار دیگر مصرانه به دنبال دریافت مجوز عرضه محصولات خود در بورس کالا هستند. با این حال این خبر را تاکنون هیچ نهاد رسمی تأیید
خودروسازان به بورس کالا بازمی گردند؟
زمانی 10 ماهه خودروهای متنوعی عرضه شد و خودروسازان از این محل منتفع شدند و واسطه ها به شدت زیان کردند. در این دوره خودروهای تارا، شاهین، پژو 207 دستی و اتوماتیک، 4 مدل خودرویی بودند که به دلیل عرضه های مستمر در بورس کالا، رضایت نسبی خریداران را به دست آوردند؛ اما درنهایت به دلیل برخی مقاومت ها بر سر راه عرضه خودرو در بورس کالا، روش عرضه خودرو به همان روش سنتی و پر ابهام قرعه کشی و صف های طولانی بازگشت
این خودرو را 400 میلیون تومان ارزان تر بخرید
به گزارش شهر بورس ، با ورود بستیون T77 به بازار، تغییرات قابل توجهی در صنعت خودروسازی کشور نمایان شده است. این کراس اوور چینی که به تازگی و پس از حذف محدودیت های واردات در دسترس خریداران قرار گرفته، به سرعت توجه علاقه مندان به خودروهای وارداتی را جلب کرده است. افت چشمگیر قیمت خودروها بستیون T77، که در ابتدا با قیمت 2 میلیارد و 153 میلیون تومان در سامانه یکپارچه فروش خودرو
پیگیر عرضه خودرو های صفر کیلومتر داخلی و وارداتی در بورس کالا هستیم
یک مبحث مهم در اقتصاد است، بورس کالا می تواند به کاهش هزینه های مبادله کمک کند. وقتی یک خودرو در کارخانه 500 میلیون تومان به فروش می رسد، اما همان خودرو در بازار و برای مصرف کننده 800 میلیون تومان تمام می شود، یعنی با یک هزینه واسطه گری و نه هزینه معاملاتی مواجه هستیم؛ این جا کارکرد بورس کالا می تواند کمک کننده باشد تا تولیدکننده و مصرف کننده با یک قیمت منصفانه محصول را مبادله کنند. رئیس
