سایر منابع:
سایر خبرها
عمر ناوگان کشتیرانی کشور باید به زیر 10 سال برسد / 2100 کانتینر در بندر شهید رجایی آسیب دیده است
ایفا میکند سال گذشته 86 هزار تی ای یو حمل کانتینری از چابهار داشتیم که سبب شد رتبه دوم بنادر کانتینری کشور را در اختیار بگیرد. مدیرعامل شرکت کشتیرانی با بیان اینکه عمر ناوگان ما 20 سال است که باید به زیر 10 سال برسانیم اظهار کرد: مجوزهایی برای استفاده از منابع بانکی و صندوق توسعه ملی دریافت کردیم تا امروز هیچ وام معوقه نداریم و سال گذشته مجوز تخصیص یک میلیارد دلار وام داده شد اما تا امروز
کشتیرانی در مسیر تحول؛ ورود به بازار روسیه و توسعه چابهار
نخستین بار طی 12 سال گذشته، صورت های مالی شرکت برای سال 1402 از سوی سازمان حسابرسی تأیید شده است. مدرس خیابانی تصریح کرد: میانگین عمر ناوگان 20 سال است اما برنامه ریزی برای کاهش آن به زیر 10 سال با تأمین مالی ارزی در دستور کار قرار دارد. هدف گذاری سال جاری نیز افزایش حجم عملیات به 100 هزار TEU است. وی تأکید کرد که شرکت با ثبات عملکرد، در هر شرایط سیاسی و اقتصادی به مسیر رشد خود ادامه خواهد داد.
کشتیرانی در سال گذشته، 27 میلیون تن کالا را جابجا کرد
توسعه منطقه مکران کمک خواهد کرد. مدرس خیابانی یادآور شد: در سال گذشته، 86 هزار تی ای یو کانتینری از چابهار حمل شده است که این امر باعث کسب رتبه دوم بنادر کانتینری کشور برای این بندر شده است. وی به هشت گذرگاه اصلی جهان اشاره کرد و گفت: تنگه هرمز یکی از این گذرگاه هاست و باید این موضوع را فرصتی برای حمل بار در داخل خلیج فارس به صورت فیدری برای شرکت کشتیرانی بدانیم.
زنگ معاملات امروز بورس تهران به دست ناشر سهام حکشتی نواخته شد
مدیرعامل شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با تاکید براینکه حکشتی تجدید ارزیابی ندارد،گفت:یکی از برنامه های مهم این شرکت را برگزاری مجمع فوق العاده در خرداد ماه سال جاری و در صورت موافقت سازمان بورس، طی این مجمع سرمایه شرکت افزایش خواهد یافت.
مدیریت کارآمد و بهره گیری مناسب از فرصت های بازار دلیل موفقیت کشتیرانی جمهوری اسلامی
های پیشرو در صنعت حمل ونقل دریایی محسوب می شود. مدرس خیابانی اظهار داشت؛ با وجود چالش های بین المللی، این مجموعه توانسته است جایگاه خود را حفظ کرده و به رشد پایدار ادامه دهد. حضور در بورس اوراق بهادار، توسعه ظرفیت های حمل ونقل و اجرای پروژه های سرمایه گذاری، نشان دهنده مسیر روبه رشد این شرکت در سال های آینده است. امید است که با همکاری سهامداران و مسئولان، این مجموعه بتواند نقش خود را
افزایش سرمایه حکشتی در دستور کار
خیابانی افزود: با توجه به اینکه کشتیرانی، ستون فقرات توسعه اقتصادی کشور است، در سال سرمایه گذاری برای تولید برنامه های متعددی برای رشد و توسعه اقتصادی برنامه ریزی شده که نیازمند همراهی دستگاه ها با این شرکت است. مدیرعامل کشتیرانی در عین حال گفت: تجارت جهانی این شرکت در سال2024حدود 88درصد و در سال2026 نزدیک به 84درصد بوده است. وی به جایگاه حمل ونقل دریایی این شرکت پرداخت و گفت: کشتیرانی، جزو شرکت
سود 20 هزار میلیارد تومانی گروه کشتیرانی در یک سال گذشته
تلفیقی شناسایی کرده؛ ضمن اینکه در راستای سیاست های دولت سیزدهم مبنی بر توسعه تجارت با کشور روسیه و فعال سازی کریدور شمال-جنوب، ظرفیت حمل و نقل دریایی در دریای خزر، صرفا در سال گذشته 23 هزار تن افزایش یافته و اکنون ظرفیت حمل بار در دریای خزر، به 118 هزار تن رسیده؛ ضمن اینکه جوان سازی 15 فروند از کشتی های ناوگان کشتیرانی دریای خزر نیز به سرانجام رسیده، همچنین برآورد نرخ واحد در کریدور شمال- جنوب و صدور
◄ سهم تنکابن از اعتبارات استانی راهداری 42 درصد افزایش یافت
اداره راهداری و حمل ونقل جاده ای تنکابن، منصورکیا با اشاره اینکه در سال گذشته 165 هزار تن کالا تو سطح ناوگان باری جابجا شد، افزود: تناژ حمل کالا در شهرستان 145 هزار تن بوده که نشان دهنده سهم بخش صنعت و تولیدات کشاورزی در اقتصاد منطقه است. رئیس اداره راهداری تنکابن با تقدیر از تلاش های دستگاه قضائی و شورای تأمین در برخورد با متخلفان، ادامه داد: از مجموع 633 میلیون تردد ثبت شده در
39 هزار میلیارد ریال برای توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی تبریز اختصاص یافت
: فروش اموال شهرداری تنها در چارچوب مجوزهای شورا و بدون ترک تشریفات انجام می شود و در زمان کنونی سهم ارزش افزوده در درآمد شهرداری به بیش از 10 درصد رسیده که نسبت به گذشته جهش چشمگیری داشته است. هوشیار، با اشاره به بازسازی کارخانه های آسفالت و خرید تجهیزات عمرانی برای شهرداری، افزود: اقدامات شهرداری در نتیجه همراهی شورای اسلامی شهر و اجرای برنامه های کلان توسعه ای محقق شده است.
از پذیرش تا امروز؛ هفده سالگی “حکشتی” در بورس تهران
در بین شرکت های صنعت حمل ونقل بورس تهران در اختیار دارد. مدیرعامل این شرکت از عملکرد مالی چشمگیر در سال 1403 خبر داد و اعلام کرد: علی رغم همه فراز و فرودها در سال گذشته، این شرکت سال پر رونقی را پشت سر گذاشت و سود خالص شرکت به 19 هزار میلیارد تومان رسید که نسبت به سال 1402 (10 هزار میلیارد تومان) رشد قابل توجهی داشته است. افزایش سرمایه و برنامه های آتی : مدرس خیابانی از
اجرای همزمان 47 پروژه کلان زیرساختی و 19 پروژه حیاتی روساختی در حوزه دریایی
که دریچه های نوینی به سوی ارتقاء و تسهیل کریدورهای حمل و نقل بین المللی و اتصال شرق به غرب و شمال به جنوب گشوده است، این مجموعه اقدامات نه تنها زیربنای توسعه پایدار و شکوفایی اقتصادی ملی را مستحکم می سازد، بلکه ایران را به عنوان بازیگری مسئولیت پذیر قابل اعتماد و تعیین کننده در عرصه پویای تجارت و حمل و نقل دریایی بین المللی مطرح می کند. صادق خاطرنشان کرد: در طلوع فصلی نوین از اقتدار
ناوگان عمومی کرمان پاسخگوی حجم بالای زائران اربعین نیست
. معاون حمل و نقل اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان کرمان با عنوان اینکه در حال حاضر با کمبود اتوبوس در استان کرمان روبه رو هستیم، ادامه داد: حدود 25 درصد ناوگان موجود استان به مرز فرسودگی رسیده و طول عمر ناوگان بالا است که باید بازسازی شود. علی جزینی زاده مدیرکل فرودگاه های استان کرمان نیز در این جلسه با اشاره به اینکه سال گذشته حدود دو هزار نفر از طریق هواپیما به عراق اعزام شدند، گفت: بنا داریم امسال برنامه پروازها سریعتر اطلاع رسانی شود تا در تهیه بلیت مشکلی ایجاد نشود. انتهای پیام/511/ ...
عزیمت 32 هزارو 660 زائر ایرانی به سرزمین وحی/ انجام 134 پرواز
به گزارش تجارت گردان به نقل از روابط عمومی شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران، محمد امیرانی افزود: این تعداد زائر ایرانی با ناوگان شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران و شرکت هواپیمایی فلای ناس به فرودگاه مدینه منوره منتقل شده اند. مدیرعامل شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران با بیان اینکه این تعداد زائر ایرانی در طی 10 روز گذشته از 14 فرودگاه کشور به فرودگاه مدینه عزیمت کردند، اظهارداشت
نوسازی ناوگان فرسوده تاکسیرانی؛ سرمایه گذاری برای آینده بهتر اصفهان
به گزارش ایرنا ، کلانشهر اصفهان با بیش از 2 میلیون نفر جمعیت و برخورداری از جاذبه های تاریخی، میراثی و طبیعی به عنوان یکی از مقاصد گردشگری مطرح است. ناوگان حمل و نقل عمومی این شهر هم در خدمات رسانی مطلوب به شهروندان و هم شکل دهی سیمای شهری در چشم گردشگران داخلی و خارجی سهم بسزایی دارد. از طرفی اصفهان کمترین تعداد روزهای هوای پاک را در مقایسه با سایر کلانشهرهای ایران دارد که یکی از
مدیرعامل کشتیرانی:با وجود تحریم هیچ باری روی زمین نمانده است
209 هزار دستگاه کانتینر را دارد. در سال 1403 نیز جابه جایی 860 هزار TEU بار کانتینری با رشد 4.3 درصدی محقق شد. مدرس خیابانی به برنامه ریزی برای کاهش میانگین عمر ناوگان از 20 به زیر 10 سال در دهه آینده اشاره کرد و گفت: با وجود اخذ مجوز یک میلیارد دلار تسهیلات از صندوق توسعه ملی، بانک های عامل هنوز منابع را تأمین نکرده اند. وی با اشاره به کاهش بدهی شرکت از 1.369 میلیارد دلار
بندر چابهار به هاب کشتیرانی تبدیل می شود / صندوق های بازنشستگی، سهامداران عمده حکشتی
به گزارش تجارت نیوز ، محمدرضا مدرس خیابانی مدیرعامل شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با اشاره به سابقه 16 ساله حضور کشتیرانی در بازار سرمایه، سهامداران عمده این شرکت را صندوق های بازنشستگی دانست و افزود: ظرفیت ناوگان کشتیرانی حدود پنج میلیون تن است و فعالیت آن تنها به دریا محدود نمی شود، بلکه در حوزه های حمل ونقل ریلی و جاده ای نیز حضور دارد. مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با
حکشتی افزایش سرمایه می دهد
بالقوه جابه جایی 25 میلیون تن کالا به ارزش 60 میلیارد دلار بین روسیه و هند؛ حکشتی آماده نقش آفرینی است. مدرس خیابانی افزود: با توجه به اینکه کشتیرانی، ستون فقرات توسعه اقتصادی کشور است، در سال سرمایه گذاری برای تولید برنامه های متعددی برای رشد و توسعه اقتصادی برنامه ریزی شده که نیازمند همراهی دستگاه ها با این شرکت است. مدیرعامل کشتیرانی در عین حال گفت: تجارت جهانی این شرکت در سال 2024حدود 88 درصد و در
کشتیرانی ایران در قلب بورس تهران: با 7053 نیروی ایرانی در خط مقدم اقتصاد مقاومتی
کانتینری جهان، آموزش بیش از 70 درصد دریانوردان کشور و جابه جایی 860 هزار TEU در سال گذشته تنها بخشی از دستاوردهای این مجموعه در شرایط دشوار تحریمی است. وی با تشکر از میزبانی این مجموعه، گفت: این نشست فرصت ارزشمندی است تا کشتیرانی بتواند ارتباط مؤثرتری با رسانه ها و علاقه مندان به صنعت راهبردی حمل ونقل دریایی برقرار کند. خیابانی با بیان اینکه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از سال
زیست بومِ سودآور؛ تولید سبز در منظر سیاست و سرمایه
های اقتصاد چرخشی و مشوق های مالیاتی برای تولید سبز طی سال های اخیر تصویب شده اند، اما اثربخشی آنها در عمل بسیار محدود بوده است. برای نمونه، بازار گواهی صرفه جویی انرژی از زمان تصویب در سال 1396 تا امروز هیچ عملکرد ملموسی نداشته است. یا در حوزه انرژی های تجدیدپذیر، با وجود آنکه طبق برنامه ششم توسعه باید سهم انرژی های نو از برق تولیدی کشور به 5 درصد می رسید، این رقم در سال 1403 کمتر از 2 درصد گزارش
آغاز مطالعات زمین شناسی راه آهن رشت _ آستارا
جایی کالا و مسافر و ارتقای ظرفیت ترانزیت ایران ایفاء کند. وی افزود: پروژه راه آهن رشت – آستارا به عنوان حلقه ای کلیدی در کریدور شمال – جنوب، زیرساختی فراتر از حمل ونقل صرف است و نقش آفرین در ثبات سیاسی، تقویت مناسبات اقتصادی و امنیت پایدار در سطح ملی و منطقه ای خواهد بود. استاندار گیلان با اشاره به عملکرد مثبت خطوط ریلی شمال کشور افزود: طی 2 سال گذشته میانگین ورود روزانه واگن
جهش توسعه دریامحور با اجرای 66 پروژه کلان
دستگاه RTG به ارزش قراردادی 80 میلیون دلار، آغاز ساخت 8 اسکله شناور مدرن و بهره برداری از 34 تجهیز راهبردی دریایی و بندری به ارزش 75 میلیون یورو، امضای قرارداد برای تأمین 27 شناور خدماتی حیاتی با صنایع داخلی به ارزش حدود 50 هزار میلیارد ریال اشاره کرد. وزیر راه و شهرسازی همچنین با اشاره به افق گشایی در دیپلماسی بندری، از تفاهمنامه راهبردی با قزاقستان برای احداث پایانه اختصاصی در بندر
کشتیرانی ستون فقرات توسعه اقتصادی کشور است
مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با اشاره به نقش کلیدی این مجموعه در اقتصاد ملی، از تدوین برنامه های گسترده برای توسعه ناوگان، گسترش نقش آفرینی در کریدورهای بین المللی و افزایش سهم بازار حمل و نقل دریایی کشور خبر داد.
حکشتی، ستون فقرات توسعه اقتصادی کشور / تحریم ها شکسته شد
: سال گذشته، مقام معظم رهبری بر توسعه دریا محور تاکید کردند که این موضوع به عنوان یکی از اسناد بالادستی در مجموعه کشتیرانی در حال برنامه ریزی و اجرای فرامین مرتبط با حوزه دریا است. وی درباره وضعیت تجارت دریایی جهانی گفت: سالانه حدود 12 میلیارد تن بار جابه جا می شود. 88 درصد حمل بار دنیا از طریق تجارت دریایی انجام شده و بخش اندکی به روش های غیر دریایی منتقل می گردد. ایران با حدود 6 هزار
رشد 90 درصدی سود کشتیرانی در سال 1403
به گزارش خبرگزاری مهر، محمدرضا مدرس خیابانی مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با اشاره به هفدهمین سالگرد ورود گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به عنوان ناوگان ملی به بورس اوراق بهادار تهران، اظهار کرد: کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به عنوان بزرگ ترین ناوگان کشتیرانی منطقه غرب آسیا در سال 1403 نسبت به سال گذشته بیش از 90 درصد رشد سود داشته و از رقم 10 هزار میلیارد تومان در سال 1402 به 19 هزار
جابه جایی یک میلیونی با اتوبوس
حمل ونقل عمومی بیشتر می شود. سهم حمل ونقل عمومی از بودجه در 2 سال اخیر شورای شهر و شهرداری تهران 50 درصد بودجه شهر را به بخش حمل ونقل عمومی شامل اتوبوس، مترو و تاکسی اختصاص داده اند. نوسازی و بازسازی ناوگان حمل ونقل عمومی بسیار هزینه بر است و شاید دلیل اینکه در سال های گذشته اتفاقی در این حوزه نیفتاده، همین هزینه بربودن باشد. اگر برای شهر 10 میلیونی تهران حمل ونقل عمومی توسعه پیدا
اعزام 10هزار زائر از استان مرکزی به حرم امام خمینی(ره)
قرار است سهمیه شهرداری و اورژانس نیز از این محل تأمین شود. وی افزود: برنامه ریزی شده تا شرکت هایی نظیر آلومینیوم، پتروشیمی، پالایشگاه، هپکو و دیگر صنایع، بخشی از ناوگان مورد نیاز را تأمین کنند و سال گذشته نیز بخشی از خودروها توسط شرکت آلومینیوم اراک تأمین شد و قرارداد مستقیم با آن ها منعقد گردید. همچنین برای شهرستان هایی مانند دلیجان، تأمین ناوگان از کاشان انجام خواهد شد و برای اراک
آغاز تحول سبز در تهران؛ جایگزینی 20 هزار موتورسیکلت بنزینی با برقی کلید خورد
معاینه فنی هستند. این ناوگان فرسوده روزانه بیش از 3 میلیون لیتر بنزین مصرف می کند و عامل اصلی 10 درصد از آلودگی هوای پایتخت و صدها میلیون دلار یارانه سوخت است. همچنین، 400 هزار موتور کار فعال در تهران سهم زیادی در آلودگی صوتی و زیست محیطی دارند. طرح ملی برقی سازی ناوگان؛ گامی در راستای قانون هوای پاک این طرح بر پایه اسناد بالادستی مانند قانون هوای پاک و برنامه پنج ساله هفتم