سایر منابع:
سایر خبرها
قیمت خودرو بالا رفت، خریدار غیب شد
نمایشگاه داران خودرو در ادامه درباره دلایل اصلی رکود بازار گفت: در یک سال گذشته، بازارهایی مانند طلا، ارز و سکه رشد بیشتری نسبت به خودرو داشته اند. کسانی که در بازار خودرو سرمایه گذاری کرده اند، عملاً نتوانسته اند هم پای تورم حرکت کنند. از سوی دیگر، بازار کشش افزایش قیمت بیشتر را هم ندارد و همین موضوع باعث شده بازار در رکود کامل باقی بماند. موتمنی در پایان با اشاره به قیمت خودروهای داخلی و وارداتی گفت: اگر هزینه واقعی واردات، تعرفه های گمرکی و سایر مخارج را محاسبه کنیم، می بینیم که قیمت تمام شده برخی خودروها حتی از قیمت های فعلی بازار هم بالاتر می شود. به عنوان مثال، کوییک دنده ای که سال گذشته حدود 430 میلیون تومان بود، امروز به حدود 930 میلیون تومان رسیده یا دنا که حدود یک میلیارد و 50 میلیون تومان قیمت داشت، اکنون به 2 میلیارد تومان رسیده است. بسیاری از خودروهای وارداتی و مونتاژی نیز در یک سال گذشته رشد نزدیک به 100 درصدی را تجربه کرده اند. ...
سلاطین جاده مخصوص سوار بر موج گرانی / قیمت کارخانه خودروهای داخلی چقدر افزایش یافت؟ + جدول
به گزارش تجارت نیوز ، خودروسازان داخلی برای سومین بار در سال جاری نرخ خالص کارخانه محصولات خود را افزایش دادند. بررسی قیمت محصولات داخلی نشان می دهد میانگین رشد قیمت در محصولات ایران خودرو حدود 40 درصد بوده، در حالی که محصولات سایپا به طور میانگین افزایش حدود 28 درصدی را تجربه کرده اند. چرا میزان رشد قیمت ها یکسان نیست؟ اختلاف میان درصد افزایش قیمت این دو خودروساز فقط به سیاست کلی هر شرکت محدود نمی شود و به روند رشد قیمت در مراحل قبلی نیز بازمی گردد. در دو مرحله پیشین، محصولات سایپا افزایش بیشتری را تجربه کرده بودند و در مرحله جدید ایران خودرو رشد بالاتری را اعمال کرده ...
شوک قیمتی ایران خودرو؛ افزایش 230 تا 540 میلیونی قیمت خودروها
سرانجام و پس از حاشیه های اخیر نسبت به افزایش قیمت محصولات شرکت خودروسازی ایران خودرو در نیمه اول بهمن 1404، این شرکت قیمت های جدید محصولات کارخانه ای خود را که سرانجام مورد تایید نهادهای نظارتی و سازمان حمایت قرار گرفته است منتشر کرد که به صورت تقریبی قیمت این محصولات از محدوده 30 تا نزدیک به50 درصد افزایش قیمت دارد. در این دور از افزایش قیمت که برای سومین بار در سال جاری اجرایی می شود 21 محصول از شرکت خودروسازی ایران خودرو افزایش قیمت داشته و یک محصول جدید نیز از خانواده تارا به بازار عرضه شده که در ادامه میزان افزایش قیمت این محصولات به تفکیک خودرو نسبت افزایش قیمت در قیاس با ...
دولت تصمیم نهایی را به شورای رقابت سپرد
دنبال تولید خودروهای برقی و هیبریدی در همکاری با خودروسازان چینی پرداخت خسارت خودروهای آسیب دیده از جنگ بدون نیاز به نوبت وزیر صمت: قیمت گذاری جدید خودرو، نتیجه تعادل میان هزینه های تولید و ملاحظات بازار است گشایش در واردات خودرو جانبازان: دستور وزیر صمت برای تسریع تخصیص ارز تعرفه خودروهای هیبریدی و برقی در سال 1404 بدون تغییر ماند رونمایی از نخستین بسته حمل و نقل عمومی برقی تهران دولت به دنبال برقی کردن خودروها و توسعه انرژی خورشیدی برای مقابله با آلودگی هوا اتابک: عرضه خودرو در بورس، مغایر با اصول رقابتی است تغییر رویه در صنعت خودرو با محوریت صادرات وزارت صمت به دنبال سیاست گذاری هوشمند ...
کمیسیون تلفیق بودجه برای واردات خودروهای تا 1500 سی سی تعرفه 4 درصدی پیشنهاد داده است
به گزارش تجارت نیوز ، بازار خودرو در ایران سال هاست میان سیاست های حمایتی، محدودیت های وارداتی و وعده های اصلاحی معلق مانده است. یکی از گره های کوری که می توانست نقش م هم ی در ساماندهی این بازار ایفا کند، واردات خودرو است. این مسیر از سال 1401 در سطح سیاست گذاری و از 1402 در عمل دوباره به جریان افتاد، اما هنوز نتوانسته شوک مورد انتظار را به بازار وارد کند و انحصار تولیدکنندگان داخلی را به چالش جدی بکشاند. واردات خودرو طی دو تا سه سال گذشته محدود، تدریجی و همراه با موانع متعدد اجرایی بوده است. از تخصیص ارز و فرآیندهای ثبت سفارش و تعرفه های حمایتی گرفته تا محدودیت های مقرراتی، ترخیص ...
عقب نشینی دولت از واردات خودروهای کارکرده/بازار خودرو چطور به تعادل می رسد؟
اکونگار ، فهیمه اکبری صحت- یکی از وعده های دولت سیزدهم در ابتدای کار، آزادسازی واردات خودرو و ساماندهی بازار خودرو با ورود خودروهای کارکرده خارجی بود. از سال 1400 تا 1403 با وجود فعالیت دو دولت آیین نامه واردات خودروهای کارکرده به تصویب نرسید و به وعده های روی زمین مانده دولت ها تبدیل شد. پس از کش و قوس های فراوان در شهریورماه 1404 قانون واردات خودرو ابلاغ و جزئیات مصوبه واردات خودرو توسط هیات وزیران تصویب شد و معاون اول رئیس جمهور مصوبه نهایی را به کلیه سازمان ها شامل وزارت صمت، وزارت کشور، وزارت اقتصاد، بانک مرکزی و دبیرخانه شورای عالی مناطق آزاد ابلاغ کرد. درحالی که ...
واردات خودرو از ابزار تنظیم بازار کنار گذاشته شد
.... افزایش تعرفه ها، حذف واردات خودروهای بالای 2000 سی سی و کاهش شدید منابع پیش بینی شده ارزی، همگی نشانه های محدود شدن نقش واردات هستند. سقوط درآمد دولت از محل واردات یکی از شاخص ترین نشانه ها، افت قابل توجه درآمد پیش بینی شده دولت از محل حقوق ورودی خودرو است؛ رقمی که از حدود 140 همت در سال جاری به نزدیک 30 همت در بودجه 1405 کاهش یافته است. این افت سنگین، به تنهایی بیانگر آن است که سیاستگذار انتظار ورود گسترده خودروهای خارجی را ندارد. سقف ارزی محدود؛ واردات در حاشیه بیشتر بخوانید واردات خودرو مشروط به تأمین ارز است واردات خودرو برای ایرانیان خارج از ...
واردات خودرو هنوز به ابزار موثر تنظیم بازار تبدیل نشده است
...، مجلس همچنان بر استفاده از واردات به عنوان یکی از ابزارهای کنترل بازار تاکید دارد. مجلس چه تصمیمی در بودجه 1405 برای اصلاح این روند گرفته است؟ در کمیسیون تلفیق بودجه سال 1405، حقوق گمرکی واردات خودرو به میزان 4 درصد تصویب شد تا فشار هزینه ای بر واردات کاهش یابد. در عین حال، تعیین سود بازرگانی به دولت واگذار شده است تا بتواند متناسب با شرایط بازار، سیاست گزاری منعطف تری داشته باشد و از این مسیر به تنظیم بازار کمک کند. نقش وزارت صنعت، معدن و تجارت را در این میان چگونه ارزیابی می کنید؟ وزارت صمت نقش کلیدی در تنظیم بازار خودرو دارد. این وزارتخانه ...
آخرین قیمت خودروها؛ گران ترین و ارزان ترین مدل های امروز
، 924 میلیون تومان گران ترین خودرو: شاهین اتوماتیک پلاس – 2,010,000,000 تومان ارزان ترین خودرو: سایپا 151 GX – 722,000,000 تومان تحلیلگران معتقدند افت قیمت محصولات ایران خودرو با توجه به نوسانات دلار و سیاست های خودروسازان داخلی ادامه خواهد داشت. در مقابل، نوسان محدود در سایپا نشان دهنده ثبات نسبی بازار خودروهای این گروه است. امروز، بازار خودرو ترکیبی از کاهش قیمت، ثبات و افزایش محدود را در محصولات مختلف نشان داد که می تواند مسیر معاملات روزهای آینده را تحت تأثیر قرار دهد. بازار خودرو 20 بهمن 1404 نشان داد که ایران خودرو با کاهش محسوس قیمت ها مواجه شد و سایپا تغییرات محدود داشت. تحلیل ها حاکی از ادامه روند کاهشی ایران خودرو و ثبات نسبی سایپا در روزهای آتی است. خریداران و فروشندگان باید با توجه به نوسانات ارز و سیاست های خودروسازان برنامه ریزی کنند تا بهترین تصمیم را اتخاذ نمایند. منبع: نمناک ...
سیگنال دولت برای سقوط صنعت خودرو | ماشه ورشکستگی خودروسازان کشیده شد؟
فهرست محتوا در روزهای اخیر ایران خودرو خواستار افزایش قیمت محصولات خود بود اما این درخواست با مخالفت دولت رو به رو شد و فعلاً به مرحله اجرا نرسیده است. تا جایی که سید محمد اتابک، وزیر صمت در خصوص افزایش قیمت محصولات ایران خودرو گفت: در شرایط فعلی بورس کالا و سیستم های نظارتی تأکید کرده اند که تا زمان نهایی شدن بررسی ها، افزایش قیمتی انجام نشود. پس از تکمیل محاسبات، قیمت ها برای تصمیم گیری نهایی به شورای رقابت اعلام خواهد شد. این موضوع بار دیگر بازار خودرو را در شرایطی مبهم و بلاتکلیف قرار داده؛ بازاری که به شدت به تصمیمات سیاست گذار حساس است. صنعت خودرو به عنوان یکی از ...
قیمت های جدید ایران خودرو و چند نکته مهم/ منصور اولی
که مردم مجبورند تولیدات عمدتا به شدت بی کیفیت آنها را به قیمت های نجومی بخرند. حالا که آنها تصمیم گرفته اند در این جاده برانند، اشکالی ندارد اما برای کمی عادلانه تر شدن وضعیت و حمایتی حداقلی از مردم دولت باید جاده دیگری هم باز کند. حالا که مردم اگر قرار باشد خودرویی بخرند، باید دار و ندارشان را حراج کنند، حداقل حق انتخاب بین تولید با کیفیت و بی کیفیت داشته باشند. حال که خودروسازان سرخود قیمت ها را آزاد کرده اند پس باید حمایت تعرفه ای از آنها در اسرع وقت به صفر برسد. تعرفه های واردات خودرو به فوریت برداشته شود و در کنار آن اجازه فعالیت خودروسازان مطرح خارجی و سرمایه گذاران مشتاق ...
تعرفه واردات خودرو و آینده بازار
نیک نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس از کاهش قابل توجه تعرفه واردات خودروهای با حجم موتور تا 1500 سی سی خبر داد و گفت: در حالی که دولت پیشنهاد کاهش این تعرفه از 100 به 40 درصد را مطرح کرده بود، کمیسیون تلفیق بودجه رقمی معادل 4 درصد را برای آن پیشنهاد کرده است. کاهش تعرفه از 100 به 40 درصد در پیشنهاد دولت بر اساس اظهارات این عضو کمیسیون صنایع و معادن، دولت در ابتدا پیشنهاد داده بود که تعرفه واردات خودروهای تا 1500 سی سی، که بخش عمده خودروهای متوسط را شامل می شوند، از 100 درصد فعلی به 40 درصد کاهش یابد. این پیشنهاد به منظور تسهیل واردات و احتمالاً تنظیم بازار خودرو ...
انتقاد مجلس از شیوه واردات خودرو
خبر داد و آن را یکی از راهکارهای مطرح شده در حوزه سامان دهی بازار خودرو دانست. این عضو کمیسیون صنایع و معادن در ادامه، به موضوع تحویل خودروهای وارداتی بدون قرعه کشی پرداخت و هشدار داد که چنین روشی می تواند زمینه را برای سوءاستفاده برخی افراد خاص از طریق روبات ها یا رانت فراهم کند. به گفته وی، شکل گیری این وضعیت نتیجه ضعف اقدامات پیشگیرانه از سوی نهادهای نظارتی است. او تأکید کرد که سازمان تعزیرات حکومتی موظف است هم در زمینه مقابله با گران فروشی در بازار خودرو و هم در نظارت بر شیوه فروش فوق العاده محصولات خودروسازان، نقش فعال تری ایفا کند. این مطلب چقدر برای شما مفید بود؟ برچسب ها: مجلس شورای اسلامی اشتراک گذاری نوشته Telegram Facebook Twitter Whatsapp +Google Linkedin لینک کوتاه نوشته https://machinemag.ir/?p=53983 کپی لینک ...
بودجه 1405 چه پیامی برای بازار خودرو دارد؟
خودروهای 1500 تا 2000 سی سی نیز به 70 درصد خواهد رسید. همچنین واردات خودروهای با حجم موتور بالای 2000 سی سی عملاً از دستور کار خارج شده است. مجموع این شرایط نشان می دهد در سال 1405، واردات خودرو نقش مؤثری در کنترل قیمت ها نخواهد داشت و تأمین تقاضای بازار بیش از گذشته بر عهده خودروسازان و مونتاژکاران داخلی خواهد بود. کارشناسان هشدار می دهند اگر افزایش تولید و بهبود کیفیت خودروهای داخلی محقق نشود، شکاف میان عرضه و تقاضا همچنان پابرجا خواهد ماند. در کنار این موارد، گزارش های کارشناسی بر لزوم بازنگری در نظام تعرفه ای قطعات خودرو نیز تأکید دارند. هدف از این پیشنهادها، کاهش وابستگی ...
حذف وارداتی ها از جعبه ابزار تنظیم بازار
از رویکرد تسهیل گرانه تعرفه ای نیز حکایت دارد. افزایش قابل توجه نرخ های تعرفه در ردیف های مختلف خودرویی، حذف امکان ورود خودروهای بالای 2000 سی سی و کاهش شدید درآمد پیش بینی شده دولت از محل حقوق ورودی خودرو، همگی نشان می دهد واردات در سال آینده بیشتر در حاشیه سیاستگذاری بازار خودرو قرار خواهدداشت تا در متن آن. کاهش درآمد پیش بینی شده دولت از محل واردات خودرو از حدود 140 همت در سال جاری به حدود 30 همت در بودجه سال آینده؛ یعنی افتی نزدیک به 78.5 درصد که به تنهایی یک علامت روشن است مبنی بر اینکه سیاستگذار انتظار حجم بالایی از ورود خودرو را ندارد. از سوی دیگر، هرچند در متن ...
اصرار مجلس بر افزایش واردات خودرو
زمان مطالعه: 3 دقیقه به گزارش مجله ماشین ، یکی از اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی تأکید کرد که مجلس همچنان افزایش واردات خودرو را به عنوان ابزاری مؤثر برای تنظیم بازار دنبال می کند و در همین راستا، پیشنهادهای مشخصی در بررسی های بودجه سال 1405 ارائه شده است. سیداحسان قاضی زاده هاشمی در گفت وگو با خانه ملت با انتقاد از روند فعلی واردات خودرو گفت: اهداف اصلی قانون گذار از آزادسازی واردات، یعنی ارتقای کیفیت خودروها و کاهش قیمت ها، تاکنون به طور کامل محقق نشده است. با این حال، مجلس همچنان بر نقش تنظیم گری واردات خودرو در بازار اصرار دارد. به گفته این ...
قیمت خودرو در ایست بازرسی
در پی افزایش حساسیت ها نسبت به قیمت خودرو، وزیر صنعت، معدن و تجارت از توقف عرضه محصولات یکی از خودروسازان داخلی پس از اعلام افزایش قیمت خبر داد و تأکید کرد هرگونه تصمیم نهایی درباره قیمت خودروهای داخلی و مونتاژی، پس از تکمیل بررسی ها و اعلام نظر شورای رقابت اتخاذ خواهد شد؛ موضوعی که هم زمان با بررسی مستندات ایران خودرو و سایپا و تشدید نظارت های قیمتی در بازار دنبال می شود. سیدمحمد اتابک، وزیر صنعت، معدن و تجارت، از توقف عرضه محصولات یکی از خودروسازان داخلی پس از افزایش قیمت خبر داد و گفت: قیمت خودروهای داخلی که پیش تر در بورس کالا عرضه شده بود، فعلا متوقف شده و بررسی های لازم از ...
بودجه 1405 در مسیر گران تر شدن خودروهای وارداتی
... چشم انداز صعودی بودجه 1405 برای قیمت خودروهای وارداتی بر اساس بررسی های کارشناسی، سه ردیف از مهم ترین گروه های تعرفه ای خودرو از منظر سهم واردات در لایحه 1405 افزایش پیدا کرده اند که شامل خودروهای هیبریدی، خودروهای با حجم موتور کمتر از 1500 سی سی و مدل هایی بین 1500 تا 2000 سی سی می شود. این گروه ها بخش عمده ای از واردات سال های اخیر را تشکیل می دادند و افزایش حقوق ورودی آن ها می تواند عرضه این خودروها را به شدت محدود کند. بیشتر بخوانید: 5 قابلیت Apple Intelligence که به سری آیفون 16 می آیند بر اساس پیش بینی ها تعیین حقوق ورودی به صورت سالانه و نه ...
چرا صنعت خودرو با زیان انباشته چندصدهزار میلیارد تومانی مواجه است؟
داشت. *به نظر شما نبود رقابت پذیری چه آسیبی به صنعت خودروسازی کشور وارد کرده است؟ ادعایی که مطرح می شود این است که صنعت خودرو به دلیل ممنوعیت واردات از نوعی امتیاز برخوردار است، در حالی که این تصویر چندان دقیق نیست. در حال حاضر بیش از سه هزار کد کالایی در کشور ممنوع الورود هستند، اما برای آنها قیمت گذاری دستوری اعمال نمی شود. تفاوت خودرو در این است که امکان قاچاق آن وجود ندارد و به همین دلیل فشار سیاست گذار مستقیماً بر این صنعت وارد می شود. از سوی دیگر، کمبود ارز باعث کاهش واردات شده، اما همین محدودیت ارزی به خود صنعت خودرو نیز آسیب زده است. سال گذشته حدوداً 6.5 میلیارد دلا ...
خودروهای چینی گران می شوند
هفت صبح| فرمان اجرایی تازه دونالد ترامپ با عنوان رسیدگی به تهدیدهای ناشی از دولت ایران علیه ایالات متحده آمریکا موج جدیدی از تحریم ها علیه ایران را فعال کرده است. بر اساس این فرمان، هر کشوری که به خرید کالا یا خدمات از ایران ادامه دهد، در تجارت با آمریکا با یک تعرفه اضافی 25 درصدی، علاوه بر تعرفه های موجود، مواجه خواهد شد. آمریکا با این تصمیم سعی دارد تا هزینه تجارت با ایران باید آن قدر بالا برود که شرکای اقتصادی، خودشان ترجیح دهند عقب نشینی کنند. تصمیمی که اگرچه مستقیماً نامی از صنعت خودرو نمی برد، اما یکی از اولین حوزه هایی که از آن ضربه می خورد، بازار خودروی ایران است؛ بازاری که ...
افزایش تعرفه ها در لایحه بودجه 1405
زمان مطالعه: 2 دقیقه فهرست مطالب: کدام خودروها بیشترین افزایش تعرفه را دارند؟ کاهش ارز واردات به گزارش مجله ماشین ، لایحه بودجه سال 1405 با تغییرات مهمی در حقوق ورودی خودروهای سواری ارائه شده است؛ تغییراتی که می تواند مستقیماً به افزایش قیمت خودروهای وارداتی و تشدید نوسان در بازار خودرو منجر شود. بر اساس مفاد این لایحه، تعرفه واردات خودروهای هیبریدی و خودروهای با حجم موتور متوسط تا بالا تقریباً دو برابر شده و هم زمان، منابع ارزی پیش بینی شده برای واردات خودرو کاهش یافته است. بررسی رویکرد دولت در تعیین حقوق ورودی نشان می دهد که تعرفه ها به صورت ...
لایحه بودجه 1405؛ افزایش چشمگیر حقوق ورودی خودروهای وارداتی و تهدید بازار داخلی
لایحه بودجه 1405 با افزایش قابل توجه حقوق ورودی واردات خودروهای سواری ارائه شده است؛ اقدامی که می تواند بازار خودروهای وارداتی و داخلی را تحت تأثیر قرار دهد و نوسانات قیمتی را تشدید کند. به گزارش361درجه ایران،در لایحه پیشنهادی، تعرفه واردات خودروهای هیبریدی و خودروهای با حجم موتور متوسط تا بالا تقریباً دو برابر شده است. علاوه بر این، کاهش پیش بینی منابع ارزی برای واردات خودرو نیز باعث می شود واردات محدود شود و فشار بیشتری بر بازار داخلی وارد شود. جزئیات افزایش حقوق ورودی خودروها: این تغییرات علاوه بر افزایش هزینه واردات، کاهش تخصیص ارز برای واردات خودرو به ...
مسیری نو برای تولید خودروهای برقی
ترین و پرهزینه ترین جزء خودروهای برقی باقی مانده، اما ماهیت رقابت در این حوزه تغییر کرده است. در سال های اولیه، تمرکز بر افزایش چگالی انرژی و برد حرکتی بود؛ اما اکنون معیارهای دیگری مانند هزینه، پایداری زنجیره تامین، ایمنی و قابلیت بازیافت اهمیت بیشتری پیدا کرده است. فناوری باتری های لیتیوم آهن فسفات (LFP) که زمانی گزینه ای اقتصادی اما کم برد تلقی می شد، در سال 2026 به یکی از انتخاب های اصلی خودروسازان برای محصولات انبوه تبدیل شده است. این باتری ها با هزینه کمتر، ایمنی بالاتر و وابستگی کمتر به فلزات گران قیمت، نقش مهمی در کاهش قیمت خودروهای برقی ایفا کرده اند. در کنار آن، باتری های شبه جامد و ...
سخنگوی صمت: 100 هزار ثبت سفارش خودرو داشتیم؛ واردات 39 هزار دستگاه
عزت الله زارعی سخنگایشان وزارت صمت امروز در جمع خبرنگاران درباره وضعیت واردات خودرو اظهار کرد: تغییری در روند واردات خودرو ایجاد نشده و مطابق قوانین در دست پیگیری است. تاکنون حدود 100 هزار ثبت سفارش انجام شده و 39 هزار و 100 دستگاه نیز وارد کشور شده است. در حال حاضر نیز فرایند واردات خودرو به قوت خود باقیست. ایشان بیان کرد: در لایحه بودجه سال 1405 تغییر خاصی نداشتیم صرفا تعرفه ها تغییر کرده است و باید منتظر تصمیم مجلس در خصوص لایحه باشیم. سخنگایشان صمت در خصوص اینکه میزان واردات برای سال آینده چقدر پیش بینی شده است، فرمود: باید ابتدا بودجه سال 1405 از سایشان مجلس ابلاغ ...
ضرورت بازنگری در سیاست های گمرکی برای پایداری تولید خودرو
ایمنی و استانداردهای آلایندگی، نسبت به بسیاری از محصولات قدیمی داخلی در وضعیت بهتری قرار دارند. حمایت از استمرار تولید این خودروها می تواند همسو با سیاست های کلان کشور در حوزه مدیریت مصرف انرژی، کاهش آلودگی هوا و نوسازی ناوگان فرسوده تلقی شود. در نهایت، تحقق هدف حمایت از تولید داخلی نیازمند رویکردی متوازن میان مدیریت منابع ارزی و تسهیل فرآیند تولید است. بازنگری در رویه های گمرکی، شفاف سازی فرآیند تخصیص ارز، اولویت بندی هوشمند واردات قطعات و ایجاد ثبات مقرراتی می تواند مسیر پایداری تولید خودرو را هموارتر کند. در چنین چارچوبی، هم خودروسازان و مونتاژکاران امکان برنامه ریزی دقیق تری خواهند داشت و هم بازار خودرو از ثبات و آرامش بیشتری برخوردار خواهد شد؛ هدفی که در نهایت به نفع تولید ملی و رفاه مصرف کننده خواهد بود. ...
تب خرید خودرو هیبریدی در ایران؛ بهترین هیبریدی های بازار را بشناسید
در بازار ایران است. چرا هیبریدی ها به صرفه شدند؟ افزایش اخیر قیمت بنزین و زمزمه های افزایش های فصلی، نگاه مصرف کننده را بیش از گذشته به سمت خودروهای کم مصرف برده است. از سوی دیگر، تعرفه واردات پایین تر خودروهای هیبریدی باعث شده قیمت نهایی این خودروها نسبت به مدل های تمام بنزینی منطقی تر و قابل دسترس تر باشد. در کنار موضوع هزینه سوخت، شرایط تردد شهری نیز نقش مهمی در این استقبال دارد. در کلان شهرهایی مانند تهران که با طرح ترافیک، زوج و فرد و روزهای پرتعداد آلودگی هوا مواجه اند، خودروهای هیبریدی از محدودیت های تردد معاف اند و این موضوع برای بسیاری از خریداران یک ...
خودروسازانی فراتر از قانون
...، سازمان ملی استاندارد 85 الزام ایمنی را در سنوات قبل به صورت اجباری اعلام کرده بود که طی سال های اخیر 9 مورد آنها تعلیق شده بود، اما همکاران ما با پیگیری ها تمامی آن موارد را پایش و ارزیابی کردند و اکنون خودروهای داخلی در همه پلتفرم ها این استانداردها را پاس می کنند.انصاری افزود: به دلیل کافی نبودن سطح ایمنی خودروها، هدف افزایش فاکتورهای ایمنی به ایمنی فعال و مطابق استانداردهای جهانی است. اکنون پیگیری اجرای اجباری استانداردهای 122 گانه آغاز شده است و از زمان تصویب، با شورای عالی استاندارد و همکاری وزارت صمت نشست های مشترکی برگزار شده و کارگروه های تخصصی موضوع را دنبال می کنند تا در یک ...
بازار خودرو روی لبه تیغ سیاست و قیمت/ بالاترین و پایین ترین قیمتهای خودرو
، واکنش صریح وزارت صمت مبنی بر عدم تأیید این افزایش ها و ورود دادستانی تهران، که به بسته شدن سایت فروش ایران خودرو انجامید، اجازه نداد این شوک به یک موج پرقدرت معاملاتی تبدیل شود. تناقض میان موضع خودروساز، وزارت صمت و دستگاه قضایی، بازار را در وضعیت تعلیق نگه داشت؛ قیمت ها بالا رفتند، اما معامله ای شکل نگرفت. نتیجه، بازاری است که گران تر شده ، اما فعال تر نشده است. مهم ترین اتفاق بازار خودرو در یک سال اخیر افزایش قیمت کارخانه ای بود، قیمت محصولات ایران خودرو و سایپا تا حدود 33٪ افزایش پیدا کرد، این اتفاق سه اثر مستقیم شامل افزایش فوری قیمت بازار آزاد در ایران ، نابودی کامل خودرو ...
لایحه بودجه 1405؛ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در راه است
نسبت به 140 هزار میلیارد تومان در بودجه 1404) به طور ضمنی این واقعیت قابل برداشت است که پیش بینی تحقق منابع ارزی به منظور واردات خودرو نسبت به پیش بینی سال گذشته به طور معناداری کاهش یافته است و برآوردهای صورت گرفته حکایت از پیش بینی تخصیص 400 میلیون دلاری برای این منظور دارد. برآوردی که ضمن لحاظ وضعیت احتمالی منابع ارزی کشور در سال آینده و توجه به کاهش بیش از 50 درصدی تخصیص ارز به حوزه خودرو در هشت ماهه ابتدایی سال 1404 نسبت به سال گذشته، واقع بینانه به نظر می رسد. کاهش در کمیت واردات خودرو و افزایش در هزینه های ناشی از حقوق ورودی آن، بر تلاطم های موجود در بازار خودروهای وارداتی ...