خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
مدیریت بحرانی که شهردار سابق داشت
است. در حالیکه همه عوامل برای دیر رسیدن در این شهر فراهم است، اما کسی نگفت خداقوت. از دیگر اقداماتی که قالیباف برای رویارویی با زلزله احتمالی تهران صورت داده بود، دعوت از گروه ها و کارشناسان برجسته زمین شناسی و زلزله شناسی از کشورهای پیشرفته به خصوص ژاپن بود تا درباره شناسایی گسل ها و کاهش آسیب پذیری ها به شهرداری تهران کمک کنند. وی دراین خصوص در یکی از اظهاراتش به این مساله اشاره کرده
قیمت بنزین را با خلیج فارس مقایسه می کنیم، حقوق را هم با همان ها مقایسه کنیم/ حقوق های نجومی با عناوین ...
گونه ای حرکت کنند که دنبال سهم خواهی نباشند و به جای سهم خواهی تلاش کنند چرخ کشور بچرخد. این در خصوص لیست امید یا دولت بود. جمله ای را که از من نقل کردند، برخی مواقع رسانه ها چیزی را که می نویسند دقت نمی کنند که گوبنده چه می گوید؛ عین مطلب را ادا نمی کنند. چیزی را که برداشت می کنند می نویسند. من نگفتم سیاسیون سهم خواهی نکنند، من درباره خودمان صحبت کردم که بحث سهم خواهی را نداشته ایم. ما
ورود انجمن های حمل و نقل ریلی به حوزه استارتاپ/ انتقاد از دیرکرد بخش خصوصی در پرداخت ها
فعال در صنعت ریلی به منظور رسیدن به حداکثر بازده شده و اثربخشی شد و درعین حال از تأخیر در اطلاع رسانی در موضوع تعرفه عذرخواهی کرد و گفت: متأسفانه همین رفتار نیز از جانب شرکت های خصوصی با راه آهن انجام می شود. مدیرعامل راه آهن با انتقاد از دیرکرد پرداخت های شرکت های بخش خصوصی افزود: سهم شرکت راه آهن از حمل نقل بار کشور حدود 20 درصد بوده است، که این سهم در سال 92 به حدود 9.8 درصد تقلیل
گردشگری مذهبی و کلیدهای موفقیت/ غفلت از ظرفیت های قرآنی و گردشگری امامزادگان
این تعداد، دست کم چهار هزار و 319 اثر در زمره آثار ثبت شده در فهرست میراث ملی نیز قرار دارند و علاوه بر داشتن جاذبه زیارتی، دارای جاذبه های فرهنگی و تاریخی هم هستند. به جز کلانشهر مشهد که چندسالی است، سرمایه گذار خارجی برای گردشگری مذهبی در آن فعال شده، برای هیچ یک از این هشت هزار و 919 نقطه، بسته سرمایه گذاری مشخصی از نظر زیرساخت های گردشگری اعم از هتل، وسایل حمل ونقل و تور تعریف نشده
درس هایی که از مانور رایگان زلزله در تهران گرفتیم
سوخت نباشند و به این ترتیب شهروندان تهرانی دو برابر روزهای دیگر بنزین مصرف کردند. میزان شاخص آلودگی هوا در ساعاتی در چهارشنبه شب به حدود 300 رسید و در روز پنجشنبه در مناطقی مانند فاطمی از 210 عبور کرده بود. شاید بهترین توصیف برای وضعیت تهران، این شوخی بود: آلودگی هوا به زلزله: تو بکششون تو خونه، من می کشمشون . درواقع مردم تهران در 24 ساعت چهارشنبه و پنجشنبه دو گزینه بیشتر نداشتند یا از
تهران ترسید
بزرگ تر سبب می شود که بسیاری از مردم ترجیح دهند شب را بیرون از خانه سپری کنند. خبری از خدمات پیش بینی شده نبود در حالی که مسئولان از طریق رسانه ها اعلام کردند همه چیز تحت کنترل است و نهادهای مسئول در آماده باش کامل هستند مردم احساس نا امنی کردند و سوار بر خودروها راهی خیابان ها شدند. بی انضباطی در خیابان ها و معابر شهر به اوج خود رسید. راهبندان های شدید درخیابان ها، کوچه ها
مسافران محور کندوان را برای سفر انتخاب نکنند
/> کل تردد ثبت شده در شبانه روز گذشته براساس آخرین اطلاعات دریافتی از 2139 تردد شمار فعال در محورهای برون شهری، نسبت به روز قبل 5.7 درصد کاهش را نشان می دهد؛ در همین مدت همچنین سهم وسایل نقلیه سنگین در ترافیک راه ها 10.9 درصد ، اوج تردد بین ساعات 17 الی 18 و کمترین تردد بین ساعات 4 الی 5 صبح صورت پذیرفت؛ هموطنان با آگاهی از این موضوع می توانند ساعات مناسب تری را برای سفر انتخاب کنند.
زلزله 15 سال تهران را تعطیل می کند
بهرام عکاشه پدر علم زلزله شناسی ایران، گفت: زلزله امری طبیعی و اجتناب ناپذیر است، اما نحوه برخورد و مدیریت ما نقش بسیار مهمی در میزان خسارات جانی و مالی حاصل از آن دارد. در ادامه این گفت وگو آمده است: همه سراسیمه به خیابان ریختند، خودروها در ترافیک وحشتناک باقی ماندند، آلودگی هوا در عرض دو ساعت، سه برابر شد. تمام شهروندان تهرانی در دقایق پس از زلزله تهران تنها به یک چیز می اندیشیدند
بازآفرینی شهری، مهمترین مسئله امروز ایران است/ توجه به بافت های تاریخی و میانی شهرها راه حل اصلی رفع عدم ...
به گزارش خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی در نشست با مدیران کل راه و شهرسازی و رؤسای عمران و بهسازی شهری استان ها با رویکرد بازآفرینی شهری اظهار داشت: بدون شک فکر بازآفرینی شهری مهمترین مسئله ایران به شمار می رود که متأسفانه درخصوص آن اجتماعی در کشور وجود ندارد. آخوندی در ادامه با بیان این مطلب که من به دلایل مختلف سیاسی، امنیتی، فره
چگونه می توان هوای پاک را حفظ کرد/ نگاهی به تجربه کشورها در زمینه مبارزه با آلودگی هوا و رفتار با خودروها
این برنامه "برنامه تحرک پایدار" است که قصد دارد میزان استفاده از خودروها را از 29 درصد به 23 درصد کاهش دهد. رانندگانی که این قوانین را نادیده بگیرند، ملزم به پرداخت جریمه ای حدود 100 دلار هستند. خودروهای آلوده کننده نیز جریمه بیشتری را برای پارک خواهند پرداخت. مردم شهر چنگدو در چین ، در ظرف 15 دقیقه یا کمتر می توانند در هر مکانی پیاده روی کنند. آدرین ویل و گردون گیل با الهام
دودکردن خودرو چه معنایی دارد؟
پدال نیوز: روز به روز بر شمار خودروها افزوده شده و به دنبال آن آلودگی ناشی سوختن انرژی های فسیلی سبب پدیده آلودگی هوا می شود. به گزارش پدال نیوز، استفاده از خودرو امروزه در کلانشهرها به یک ضرورت تبدیل شده است و آنچنان در زندگی روزمره خانواده ها رسوخ کرده که کمتر خانواده ای را می توان پیدا کرد که خودروی شخصی نداشته باشد. به همین دلیل روز به روز بر شمار خودروها افزوده شده و به دنبال آن
کاهش ترافیک جاده ها
به گزارش پایگاه خبری - تحلیلی شهر فردا ، بر اساس اطلاعات دوربین های نظارت تصویری و سامانه هوشمند تردد شمار بر خط ، در حال حاضر غیر از محورهای مسدود و ممنوع ذکر شده در این گزارش، بقیه محورهای مواصلاتی کشور باز است و تردد در آنها به روال عادی جریان دارد. کل تردد ثبت شده در شبانه روز گذشته براساس آخرین اطلاعات دریافتی از 2139 تردد شمار فعال در محورهای برون شهری، نسبت به روز قبل 5.7 درصد
زلزله ملارد، نمایش بی برنامگی و بی دفاعی تهران
از زلزله سالم بیرون بیاییم. ساختمان های عریض و طویل و بافت های فرسوده، سال هاست که به بلای جان مردم تبدیل شده اند. هرچند که دیر شده است اما اکنون هم می توان دست به کار شد و در کنار آموزش های لازم به مردم، تغییراتی را هم در ساختمان سازی هایمان انجام دهیم و آن ها را بر اساس استانداردهای روز دنیا بسازیم. شهربانو امانی، عضو شورای شهر تهران در گفت وگو با رویداد24 ، با اشاره به زلزله اخیر
دست خالی کلان شهرها از عوارض میلیاردی بنزین
مالی دولت، عوارض بنزین 10 درصد تعیین شد، دلیلش هم این بود که بیشتر بنزین را شهروندان مصرف می کنند و این مصرف، عوارضی از جمله آلودگی هوا را به دنبال دارد که بر همین مبنا مقرر شد 10 درصد از عوارض بنزین دریافت و به شهرداری ها داده شود تا به عنوان کمکی در حوزه افزایش حمل و نقل عمومی استفاده شود. موسوی تصریح می کند: در قانون تجمیع عوارض، دریافت و پرداخت این عوارض به شهرداری ها تثبیت شد و در قانون مالیات
از تحلیل بودجه 97 تا گلایه از ممنوعیت واردات برخی کالاها
های پخش در تهران به دنبال دستورالعمل معاونت حمل و نقل شهرداری تهران مبنی بر ممنوعیت تردد کامیونت های توزیع مواد غذایی و دارویی در ساعات ابتدایی صبح در شهر تهران با آن مواجه شده اند در این جلسه مطرح شد که پس از بحث بر سر آن، مصوب شد یک نماینده از طرف اتاق تهران برای حل و فصل این مشکل به معاونت حمل و نقل شهرداری تهران معرفی شود. مشکلات شهرهای همجوار تهران و آلودگی هوا استاندار
طاهر احمدزاده؛ استانداری که سوار دوچرخه می شد
همه این خانه ها پس از انقلاب تصاحب شده و عده ای در آنجا سکونت گزیده اند. گفت که چه کار کنیم؟ گفتم باید با آنها صحبت کرد تا خانه ها را تخلیه کنند. به ساکنان پیغام دادم که چند نفر را به نمایندگی به استانداری بفرستند. آمدند و با آنها صحبت کردم و گفتم این ساختمان متعلق به بانک ملی است و بانک ملی هم سرمایه خود شما مردم است و شما هم در این انقلاب سهم داشته اید و من هم در پی همین انقلاب در این مسئولیت
هوای آلوده بوی بنزین وارداتی می دهد / خودرو ارزان نمی شود/ وعده ایجاد 50 هزار شغل پیشکش! 480 هزار شغل را ...
، مواد بخارساز بنزین کمتری تزریق می کنند تا به خاطر گرمای هوا، تبخیر نشود و ماشین هم راحت استارت بخورد . به گفته این منبع آگاه، درصد آن بسیار جزئی است و شاید بتوان گفت در هر لیتر بنزین تنها، دو سه درصد به این مواد اختصاص دارد . حرف او را وحید حسینی، مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران، نیز در گفت وگو با شرق تأیید می کند: تنها آلاینده فراری که در بنزین یافت می شود، بنزن است. استاندارد یورو
مردودی در مدیریت بحران، هنگام زلزله
منطقه ای) از تقاضا برای استفاده از خودروهای شخصی بکاهند و منابع ایجادشده را به گسترش حمل و نقل عمومی سوق دهند. سیاست گذاران به جای اقناع افکار عمومی برای اجرای این سیاست های اصلاحی و پذیرش هزینه های کوتاه مدت آن، معمولا سیاست از این ستون به آن ستون فرج است را انتخاب می کنند و به این ترتیب صورت مساله بین دولت های مختلف دست به دست می شود، بدون آنکه تصمیم عاجلی برای آن گرفته شود. درباره
آلودگی هوا چه بر سرتان می آورد؟
به گزارش گروه وبگردی باشگاه خبرنگاران جوان ؛ با وجود این آمارها، حتی افرادی که از آلودگی هوا جان سالم به در می برند، ممکن است با مشکلات و بیماری های مزمن تا آخر عمر دست به گریبان باشند. با افزایش شدت آلودگی هوا در تهران و کلانشهرها اکنون زمان آن رسیده که تدبیر جدی تری برای کاهش مصرف سوخت های فسیلی و انتشار بیهوده گازهای گلخانه ای در نظر بگیریم. بیشتر بخوانید: آیا آلودگی هوا سرطان زا
جزئیات مصوبات اولین شورای راهبردی توسعه مبتنی بر حمل ونقل همگانی (TOD)
ونقل و مسئول تهیه منابع این همایش، شرکت راه آهن ج.ا.ا باشد. مسئول اجرایی: مرکز ارتباطات و اطلاع رسانی وزارت راه و شهرسازی و معاونت حمل ونقل و شرکت راه آهن ج.ا.ا موعد اجرا: تا همایش 5-مقرر گردید شورای سیاست گذاری در خصوص کنفرانس Next station سال 2019 در شهر یزد برگزار و شعار این کنفرانس " Ancient City, Modern Station در نظر گرفته شود. البته این پیشنهاد
دعا کردیم باد و باران آمد، هوای تهران سالم شد ؟!
مدت پرداختند، آنها روی توسعه حمل و نقل عمومی تاکید کردند، اما در عین حال متذکر شدند با بودجه فعلی و همکاری این چنینی دولت نمی توان تعداد زیادی اتوبوس برای تهران خریداری کرد. برخی اعضای شورای شهر تهران نیز به صنعت خودرو تاختند و خواستار اصلاح وضعیت خودرو ها و ارتقای مهندسی و تکنولوژی تولید خودرو شدند. در این میان اما مردم ناامیدانه از مسئولان، در روزی که ترس از وجود زلزله در
چرا شب را بیرون از خانه ماندیم و هوای آلوده تنفس کردیم؟
یا ... وضعیت زمین و آسمان مان محصول عقل گریزی جمعی همه ما مردم ایران است با همه دولت هایمان؛ پس ناراحت نشویم و برنخورد، اگر کسی زل بزند به چشم مان و بگوید حق تان است این همه مصیبت و ترس! راهی که می رویم بی هیچ تردیدی به نابودی ملت و مملکت می انجامد بی آن که نیازی به حمله آمریکا یا توطئه اسرائیل و دسیسه انگلیس باشد؛ ما خودمان داریم با دست خودمان، خودمان را نابود می کنیم.
تدوین طرح کاهش آلودگی هوای تهران در کمیسیون اجتماعی مجلس
/> وی ادامه داد: استانداردسازی خودروها در این شهر مورد توجه قرار گرفت و طول عمر خودروها را نیز کاهش دادند بنابراین اکنون یکی از پاک ترین شهرهای جان قلمداد می شود اما متاسفانه ما با بی توجهی نسبت به استانداردها و برخورد با منابع آلاینده سلامت شهروندان را در معرض تهدید قرار داده ایم. نماینده مردم شیروان در مجلس دهم، با انتقاد از اینکه استنشاق هوای تهران معادل استعمال دو پاکت سیگار
مهمانان ناخوانده در خیابان های بروجرد/خودروهای شخصی نان تاکسی داران را آجر کرده اند
به گزارش خبرگزاری فارس از بروجرد، سال ها است که بروجرد با پدیده ای به نام مسافربرهای شخصی دست به گریبان است و تاکنون راه چاره ای برای آن نیافته است. وجود مسافربرهای شخصی ریشه در عوامل متعددی مانند بیکاری گسترده افراد، فراهم نبودن زیرساخت های لازم برای ناوگان حمل و نقل عمومی، نبود پایانه های روستایی و از همه مهمتر ضعف فرهنگ عمومی دارد. اجرایی نشدن طرح ترافیک حداقل در هسته
سهم بالای خودروهای سنگین در آلودگی هوا
شعار سال : براساس آمارهای موجود، آنچه در حال حاضر به عنوان آلودگی هوا از آن یاد می شود، بیشتر ذرات معلق هستند، ذراتی که 70 درصدشان از طریق خودروها ایجاد می شود. در این بین، خودروهای سواری شخصی تنها 4/ 1 درصد سهم دارند و این در شرایطی است که تقصیر اصلی بر گردن خودروهای سنگین با سهم 4 / 22 درصدی است. این خودروها آلودگی بسیار زیادی را به وجود می آورند، به خصوص آنکه بخش قابل توجهی از آنها فرسوده بوده
فرسودگی اتوبوس ها 3 درصد در آلودگی هوا تاثیر دارد/ استانداری باید فکری به حال مینی بوس های آلاینده کند
حالت 3 درصد آلودگی را موجب می شوند، پس آن 97 درصد مابقی که هوا را آلوده می کند، چیست؟ مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی شهرداری تبریز با بیان اینکه علی رغم این مسایل شهرداری سیاست توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی و خرید اتوبوس های برقی را دنبال می کند، خاطرنشان ساخت: دیروز طی گشت و نظارتی که همراه با معاونین داشتم، دستور توقف فعالیت 7 دستگاه اتوبوس را که در ظاهر دودزا بودند صادر کردم و آن ها به
آیا آلودگی هوا ناشی از فقر فرهنگی ما است؟
ایران آنلاین / گروه اندیشه: بی توجهی به بحران های محیط زیستی از جمله آلودگی هوا، چقدر یک مسأله فرهنگی هست؟ چقدر فرهنگ در آلودگی هوا نقش دارد؟ آیا می توان فرهنگ کنونی مردم را عامل این آلودگی کشنده هوا دانست؟ آیا فقر فرهنگی عامل اصلی آلودگی دیوانه وار هوا است؟ شاید با مثالی بشود پاسخ این سوالات را دقیق تر بیان کرد. فرض کنید شما فردی با فرهنگ اجتماعی- محیط زیستی هستید، یعنی هم به مسایل اجتماعی دقت دارید و هم به مسایل
آمریکا در یک قدمی خروج از برجام/اعلام حضور 48 هزار نیروی روس در سوریه/امضای قرداد اس 400 میان روسیه و ...
مصاحبه اختصاصی با خبرگزاری شین هوآ گفت: در صورتی که آمریکا تحریم ها علیه تهران را تعلیق نکند، ایران حق دارد واکنش نشان دهد. کمالوندی گفت: ما به تعهدات خود پایبندیم و به همه مسئولیت های خود عمل می کنیم . او تصریح کرد توافق هسته ای ایران در صورت اجرای کامل، منافع ایران را تأمین می کند و آمریکا نیز باید به تعهدات خاص خود عمل کند. با وجود این، کمالوندی گفت: در صورت دیدن هر گونه
کمک به توسعه گردشگری با راه اندازی اسنپ توریسم
میراث فرهنگی متولی ستاد خدمات سفر است و همه دستگاه ها نیز در این ستاد عضو هستند ما می توانیم تمام پشتیبانی لازم را از شما برای راه اندازی اسنپ توریسم داشته باشیم. با راه اندازی این اپلیکیشن می توان مسیرهای گردشگری را برای گردشگران داخلی و خارجی معرفی کرد. مشارکت اسنپ در رالی تور نوروز 97 او با اشاره به لزوم ایجاد خطوط گردشگری در شهر ها به ویژه در شهر تهران گفت: این مسئله اکنون
افزایش قیمت سوخت، دست در جیب مردم کردن است/ اگر می توانید کیفیت تولیدات سایپا و ایران خودرو را افزایش ...
دارد. وی با بیان اینکه گردشگری به دو بخش داخلی و خارجی تقسیم می شود و گردشگری زمینی و داخلی این صنعت مستلزم توسعه هتل ها، رستوران ها، جاده ها و وسائط حمل و نقل مناسب است و بخش خارجی و بیرون سرزمینی صنعت گردشگری نیازمند توسعه سواحل، بنادر کشتیرانی، مناطق آزاد و دریاها و ... است. قنبری تشریح کرد: با توجه به سرفصلهای مذکور باید دید دولت مبنای تأمین منابع این اقدامات را بر چه
