خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
خودروی های سنگین با موتور دیزل جدید به زودی به بازار می آید
ایران خودرو جهش در نوآوری و شکوفایی و همچنین داخلی سازی و کاهش وابستگی تولید را طبق راهبردهای وزارت صمت از اهداف سال جاری این خودروساز دانست و گفت: جهش در حوزه کیفیت و ادامه اجرای پروژه های ارتقای کیفیت نیز از اهداف گروه صنعتی ایران خودرو در سال جاری است. مقیمی واگذاری اموال مازاد و غیرمولد تا دوهزار میلیارد تومان در سال 99 برای استفاده در سرمایه در گردش تولید را از دیگر برنامه های
افتتاح خط تولید گیربکس سمند در چرخشگر
به گزارش پدال نیوز، ظرفیت تولید روزانه این خط 700 دستگاه است. با بهره برداری از خط تولید گیربکس سمند در شرکت چرخشگر برای 30 نفر فرصت شغلی ایجاد شده است. پیش از این در این خط تولید گیربکس ال 90 تولید می شد که درحال حاضر با بهینه سازی و نصب تجهیزات جدید، آماده تولید گیربکس خودرو سمند تولیدی شرکت ایران خودرو تبریز است. برای راه اندازی این خط تولید 15 میلیارد تومان سرمایه گذاری شده است
هدف گذاری یک خودروساز برای تولید خودروهای تجاری
ایکوپرس : مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو از عرضه 12 هزار دستگاه انواع خودروهای تجاری و سنگین در سال جاری خبر داد و افزود: این تعداد در سال 1400 نیز به 23 هزار دستگاه افزایش خواهد یافت.فرشاد مقیمی در نشست مربوط به بهره برداری از پروژه های توسعه ای ایران خودرو دیزل در شهر تبریز تاکید کرد: تولید و عرضه اکثر محصولات ایران خودرو دیزل با اعلام نیازمندی ها از سوی بهره برداران آنکه در نهادهای حاکمیتی
هدف گذاری یک خودروساز برای تولید خودروهای تجاری
به گزارش پدال نیوز به نقل از ایکوپرس : مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو از عرضه 12 هزار دستگاه انواع خودروهای تجاری و سنگین در سال جاری خبر داد و افزود: این تعداد در سال 1400 نیز به 23 هزار دستگاه افزایش خواهد یافت.فرشاد مقیمی در نشست مربوط به بهره برداری از پروژه های توسعه ای ایران خودرو دیزل در شهر تبریز تاکید کرد: تولید و عرضه اکثر محصولات ایران خودرو دیزل با اعلام نیازمندی ها از سوی بهره
تجهیز سمند، رانا و 206 به گیربکس 6 سرعته اتومات
اولیه از حدود 30 میلیارد تومان در ابتدای مهرماه به 80 میلیارد تومان افزایش یافت. تدوین نقشه راه در حوزه های کلیدی ایران خودرو نقشه راه خود را در حوزه های کلیدی از جمله موتور، گیربکس، تکمیل سبد محصولات و ورود به بازارهای صادراتی تدوین کرده و بر این اساس برنامه های لازم برای تحقق اهداف و دستیابی به استانداردهای مورد نظر در مسیر کاهش آلاینده ها و مصرف سوخت تا سال 1407 را نیز تبیین
کارنامه تولید خودروسازان در 98 و 99
تا پایان اسفندماه سال 98 در مقایسه با مدت مشابه سال 97، آمار کاهش 13 درصدی را ثبت کرد. گزارش مالی منتشر شده از دو خودروساز بزرگ ایران، نشان می دهد که سایپا به لطف دو مجموعه پارس خودرو و زامیاد، بزرگ ترین تولید کننده خودرو در سال 1398 بوده است. ایران خودرو در سال مالی 1398 بیش از 393 هزار دستگاه انواع سواری را از خط تولید خود بیرون آورد. در گروه محصولات ایران خودرو، خانواده پژو با 278
ایران خودرو؛ کارنامه 98، برنامه 99
. در نتیجه، تولید مکانیکی 370هزار دستگاه و تولید تجاری 410هزار دستگاه در سال 1398 محقق شد. این مهم با برقراری تعامل شفاف و سازنده با تامین کنندگان محقق شد و پرداخت روزانه به سازندگان و تامین کنندگان مواد اولیه از حدود 30میلیارد تومان در ابتدای مهرماه به 80 میلیارد تومان افزایش یافت. تدوین نقشه راه در حوزه های کلیدی ایران خودرو نقشه راه خود را در حوزه های کلیدی از جمله موتور
خط تولید موتور دیزل خودروهای تجاری و گیربکس سمند در تبریزافتتاح شد
آذرقلم: با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت خط تولید انبوه موتور دیزل 355 و 457 خودروهای تجاری در شرکت ایدم تبریز افتتاح شد. به گزارش آذرقلم، خط تولید انبوه موتور 457 با آلایندگی یورو4 و با توان 220 و 260 و 315 کیلو وات و همچنین پروژه داخلی سازی ECU موتور 457 با حضور رضا رحمانی و دیگر مسئولان استان مورد بهره برداری قرار گرفت. همچنین موتور 355 با آلایندگی EURO 5-EEV و با توان 220
خط و نشان وزیر برای پژو ، رنو و دیگر شرکای عهد شکن خودروسازی ایران
ساخت داخل است.وزیر صنعت اضافه کرد: در سال گذشته بیش از 6 میلیون تقاضای خرید از ایران خودرو و سایپا وجود داشته و این در حالی است که تولید ما در سال گذشته به یک میلیون دستگاه نبود. رحمانی تصریح کرد: امسال برنامه های ویژه ای نیز در این حوزه داریم و بر خلاف تصور عده ای بابت وجود مشکلاتی خاص در مسیر تولید کشور، شخصاً اعتقاد دارم که توان لازم برای افزایش تولید در صنعت خودرو وجود دارد و در
حضور وزیر صنعت در افتتاح خط تولید موتور دیزلی (گزارش تصویری)
حاشیه این افتتاح اعلام کرد: امسال در راستای اهداف سال جهش تولید، به صورت ویژه برنامه فعال سازی ظرفیت خالی واحدهای صنعتی و افزایش ظرفیت آنها در دستور کار وزارت صمت قرار دارد. رضا رحمانی ضمن اشاره به این که کارگران تلاش گر و نیروی انسانی سرمایه های واقعی کشور هستند به ضرورت تولید سالانه یک میلیون و 200 هزار خودرو برای مدیریت بازار کشور تأکید کرد و پساکرونا را فرصتی برای صنعت کشور دانست.
لزوم ساماندهی واحدهای صنعتی استان برای رونق حوزه خودروسازی
به گزارش خبرخودرو ، استاندار آذربایجان شرقی بر لزوم ساماندهی واحدهای صنعتی استان با هدف بازگشت آذربایجان شرقی به جایگاه سابق خود در حوزه خودروسازی تاکید کرد. محمدرضا پورمحمدی در آیین افتتاح خط تولید موتور 355 دیزل و خط مونتاژ گیربکس سمند در تبریز گفت: باید بپذیریم که آذربایجان شرقی و تبریز جایگاه سابق خود در حوزه صنعت خودرو را از دست داده و این در حالی است که ظرفیت ها و زیرساخت های
فعالیت ایران خودرو مصداق عملی جهش تولید
جهش تولید است. نماینده ولی فقیه در آذربایجان شرقی با تقدیر از این اقدامات تاکید کرد: امیدواریم از ظرفیت های استان و بویژه تبریز در حوزه صنعت و وجود شرکت های تخصصی و با سابقه ای مانند ایدم، چرخشگر و نظایر آنها در راستای توسعه فعالیت های منطقه ای مجموعه ایران خودرو در قالب شرکت هایی چون ایران خودرو تبریز بهره گرفته شود که این مهم نیازمند توجه مسئولان و نمایندگان استانی و حمایت بیش از پیش وزارت
شرکت های عهدشکن خارجی روی بازار خودرو ایران را نخواهند دید
تولید ساخت داخل است. وزیر صنعت اضافه کرد: در سال گذشته بیش از 6 میلیون تقاضای خرید از ایران خودرو و سایپا وجود داشته و این در حالی است که تولید ما در سال گذشته به یک میلیون دستگاه نبود. رحمانی تصریح کرد: امسال برنامه های ویژه ای نیز در این حوزه داریم و بر خلاف تصور عده ای بابت وجود مشکلاتی خاص در مسیر تولید کشور، شخصاً اعتقاد دارم که توان لازم برای افزایش تولید در صنعت خودرو
جهش تولید با 9 خودروی جدید
/> پژو K132 ایران خودرو سال گذشته خبر عرضه سدان جدید خود با نام پژو K132 را داد. این خودرو روی پلتفرم PF1 گروه پژو سیتروئن ساخته شده و الگوی اصلی آن برگرفته از پژو 301 است. طراحی جلو و عقب این خودرو تلفیقی از ظاهر دنا و رانا است؛ با این تفاوت که به کارگیری چراغ یک تکه در قسمت عقب جذابیت زیادی به پژو K132 بخشیده است. این اتومبیل در بخش پیشرانه موتور EF7 توربوشارژ دارد و یک پیشرانه
خط تولید موتور دیزلی با استاندارد یورو4 و 5 افتتاح شد
سال 97، هم اکنون برای تولید 12 هزار دستگاه در سال 99 برنامه ریزی شده است. وزیر صمت که برای افتتاح خط تولید موتور دیزلی خودروهای سنگین و تجاری با استاندارد یورو4 و 5 در شرکت ایدم از زیرمجموعه های ایران خودرو دیزل حضور یافته بود، تصریح کرد: سال 97 اوج مشکلات صنعت خودرو کشور بود و به دلایلی تولید افول کرده و میزان تولید روزانه دو خودروساز بزرگ کشور بین 800 تا 1200 دستگاه بود که بخش عمده ای از
افتتاح خط تولید موتورهای دیزلی و گیربکس در تبریز
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، تولید موتورهای 457 با استاندارد آلایندگی یورو 4 با ظرفیت سالانه هزار دستگاه و موتورهای 355 با استاندارد یورو 5 و ظرفیت سه هزار دستگاه در شرکت ایدم تبریز آغاز شد. میزان مصرف سوخت در این موتورهای شش سیلندر هم 10 درصد کمتر از موتورهای قبلی است. وزیر صنعت، معدن و تجارت در حاشیه افتتاح این خطوط اعلام کرد: امسال در راستای اهداف سال جهش تولید، به صورت
روزی چهار هزار خودرو روی خط تولید می رود
عزیزان هستیم. افزود: برنامه های افتتاح که امروز در آذربایجان شرقی انجام می شوند مصداق عینی تحقق اهداف اقتصاد مقاومتی هستند و در حقیقت نمود عینی جهش تولید به شمار می آیند. وی با اشاره به گزارش مدیرعامل این خودروساز از میزان تولیدات خودروی سنگین اضافه کرد: در همین واحد از 2000 دستگاه تولیدی در سال 97، هم اکنون برای تولید 12 هزار دستگاه در سال 99 برنامه ریزی شده است. رحمانی تصریح کرد
بهره برداری از خط تولید گیربکس خودرو سمند در تبریز
برای نصب بر روی انواع کشنده و اتوبوس نیز بخشی از فعالیت های این مجموعه است. با اجرای پروژهای تعریف شده در ایدم امکان تولید و تحویل موتور با سطح استاندارد یورو5 نیز میسر می شود. صرفه جویی ارزی 10 هزار یورویی به ازای تولید هر دستگاه موتور 457 از نتایج پروژه های توسعه ای ایدم در سال جاری است. همچنین تعمیق ساخت داخل موتور 355 صرفه جویی ارزی 5 هزار یورویی و موتور 364 صرفه جویی 3 هزار یورویی به دنبال خواهد داشت.
رونمایی از دو نوع موتور جدید خودروهای سنگین در تبریز
/> وزیر صنعت، معدن و تجارت همچنین خط تولید گیربکس های سمند را در شرکت چرخشگر تبریز افتتاح کرد. قرار است سالانه 200 هزار دستگاه از این نوع گیربکس ها در شرکت مذکور تولید شود. حجت الاسلام محمدعلی آل هاشم، نیز در این مراسم گفت: موتورهای تولیدی جدید در مجموعه ایدم تبریز مصادیق و نمود عینی رونق تولید داخلی مدنظر رهبر معظم انقلاب و جهش تولید بوده و وزارت صمت و ایران خودرو در راستای تحقق
افتتاح خط مونتاژ گیربکس خودروی سمند در تبریز
سرعته نیز در مرحله تست می باشد که طبق مصادیق جهش تولید در حوزه نوآوری و توجه به ساخت داخل در نظر گرفته شده است. مقیمی، کاهش وابستگی ها از گیربکس و محور خودروها را نیز خبر خوشی دانست که در روز کارگر اعلام کرد و گفت: تولید 12 هزار دستگاه خودروی سنگین را در دستور کار خود در ایران خودرو دیزل قرار داده و علاوه بر آن، تولید سه هزار دستگاه انواع ون و مینی بوس و خط تولید اتوبوس را هم با امضای یک
1000 دستگاه اتوبوس دیزلی تا پایان سال تولید می کنیم
/> مقیمی ابراز داشت: طی قراردادی با شهرداری تبریز 100 دستگاه اتوبوس دیزلی به این نهاد تحویل خواهیم داد. تا پایان سال 1000 دستگاه اتوبوس دیزلی تولید می کنیم. وی سپس ادامه داد: وزارت صمت جهش تولید در ایران خودرو را با حمایت تضمین کند تا ادامه یابد. مقیمی، واگذاری اموال مازاد و غیرمولد تا دو هزار میلیارد تومان در سال 99 برای استفاده در سرمایه در گردش تولید را از دیگر برنامه های
تولید موتورهای دیزلی ایران خودرو با آلایندگی یورو 4 و 5 در تبریز آغاز شد
و تحویل موتور با سطح استاندارد یورو5 نیز میسر می شود. صرفه جویی ارزی 10 هزار یورویی به ازای تولید هر دستگاه موتور 457 از نتایج پروژه های توسعه ای ایدم در سال جاری است. همچنین تعمیق ساخت داخل موتور 355 صرفه جویی ارزی 5 هزار یورویی و موتور 364 صرفه جویی 3 هزار یورویی به دنبال خواهد داشت. امروز همچنین آیین افتتاح خط تولید گیربکس سمند در شرکت چرخشگر در تبریز برگزار می شود.
آذربایجان شرقی قطب سوم صنعت خودروسازی ایران می شود/ ضرورت حل مشکلات قطعه سازان
/> صرفه جویی ارزی 10 هزار یورویی به ازای تولید هر دستگاه موتور 457 از نتایج پروژه های توسعه ای ایدم در سال جاری است. همچنین تعمیق ساخت داخل موتور 355 صرفه جویی ارزی 5 هزار یورویی و موتور 364 صرفه جویی 3 هزار یورویی به دنبال خواهد داشت. امروز همچنین آیین افتتاح خط تولید گیربکس سمند در شرکت چرخشگر در تبریز برگزار شد.
ضرورت حمایت جدی وزارت صمت از صنایع آذربایجان شرقی
تولید و تحویل موتور با سطح استاندارد یور و5 نیز میسر می شود. صرفه جویی ارزی 10 هزار یورویی به ازای تولید هر دستگاه موتور 457 از نتایج پروژه های توسعه ای ایدم در سال جاری است. همچنین تعمیق ساخت داخل موتور 355 صرفه جویی ارزی 5 هزار یورویی و موتور 364 صرفه جویی 3 هزار یورویی به دنبال خواهد داشت. میزان مصرف سوخت در این موتورهای شش سیلندر هم 10 درصد کمتر از موتورهای قبلی است. وزیر صنعت، معدن و تجارت امروز همچنین خط تولید گیربکس های سمند را در شرکت چرخشگر تبریز افتتاح کرد. قرار است سالانه 200 هزار دستگاه از این نوع گیربکس ها تولید شود. کد خبر 4913862 ...
پارکینگ خودروسازان محلی برای محصولات ناقص
به گزارش اقتصادنیوز، با قیمت گذاری خودرو در حاشیه بازار و جبران ضرر خودروسازان اگر تولید جهش پیدا نکند لااقل روند نزولی نیز نخواهد داشت.به اعتقاد بسیاری از کارشناسان با قیمت گذاری خودرو در حاشیه بازار هم دلالان از این بازار کوچ خواهند کرد و هم خودروساز فرصتی برای تنفس دوباره آن هم در شرایط کنونی اقتصادی کشور پیدا می کند. با این حال با توجه به عمر کوتاه دولت دوازدهم ف
کارگران تلاشگر و نیروی انسانی سرمایه های واقعی کشور/ ضرورت تولید سالانه یک میلیون و 200 هزار خودرو برای ...
هم اکنون بیش از 4 هزار دستگاه خودرو در روز است. رحمانی تصریح کرد: امسال برنامه های ویژه ای نیز در این حوزه داریم و بر خلاف تصور عده ای بابت وجود مشکلاتی خاص در مسیر تولید کشور، شخصاً اعتقاد دارم که توان لازم برای افزایش تولید در صنعت خودرو وجود دارد و در همین راستا از همه شرکت های خودرو سازی خواسته ایم برنامه سال 99 خود را ارائه کنند. وی گفت: در دوره جدید تحریم ها یکی از
وزارت صمت مصداق عینی جهش تولید است
و مصداق عینی آن وزارت صنعت، معدن و تجارت است. آل هاشم با تاکید بر اینکه توسعه راه های استان و تکمیل پروژه های نیمه تمام در این حوزه ضروری است، گفت: تدوین برنامه های عملی برای ارتقا جایگاه تولید و جهش در این بخش از مطالبات به حق مردم است که باید مورد توجه جدی قرار گیرد. وی گفت: از شرکت های چرخشگر و ایدم به خاطر رونق صنعت نهایت تشکر را داریم و امیدواریم منتخبان مجلس یازدهم پیگیر مسائل استان و حل مشکلات صنعت گران باشند. امام جمعه تبریز ابراز داشت: مردم در گام دوم انقلاب به مجلس جوان و انقلابی برای رفع مشکلات و توسعه همه جانبه کشور امید دارند. ...
