خانه
سهم 4درصدی در بازار خودرو
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
رشد تولید دوگانه سوزها در بهار 99
اما آماری که به تازگی از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت منتشر شده گویای آن است که سهم محصولات دوگانه سوز از سبد محصولات تولید شده توسط دو خودروساز بزرگ کشور تا پایان خرداد ماه سال جاری 7/ 3 درصد بوده است. این سهم در بازه مشابه در سال گذشته 6/ 2 درصد بود، با این حال به نظر می رسد با توجه به اهداف تعیین شده از سوی دولت برای تنوع بخشی در سبد سوختی کشور میزان تولید خودروهای دوگانه سوز بیش از پیش در برنامه تولید شرکت های خودروساز قرار گیرد. طبق آمار مذکور، تا پایان فصل بهار سال جاری در مجموع 7 ...
دخل و خرج خودروسازان در 98
از دید خودروسازان، دلیل اصلی این زیان هنگفت همچنان قیمت گذاری دستوری است، سیاستی که سال هاست از سوی دولت اجرا می شود و انتقادهای فراوانی نیز نه فقط از سوی فعالان صنعت خودرو، بلکه اقتصاددانان و کارشناسان نیز به آن وارد است. طبق این سیاست، خودروسازان مجبورند قیمت محصولات خود را مطابق نظر نهادهای بالاسری تعیین کنند نه در حاشیه بازار. دولت در سال 97 و پس از زیان هنگفت خودروسازان که آنها را در فهرست ورشکسته ها قرار داد، مجوز قیمت گذاری در حاشیه بازار را صادر کرد، اما این مصوبه
صنعت خودروسازی در ایران، چالش ها و راهبردها
طراحی و توسعه پلتفرم خودرو و مجموعه های کلیدی آن نظیر قوای محرکه و سیستم انتقال قدرت و به تبع آن توسعه محصول با برند اختصاصی نیاز به سرمایه گذاری کلان دارد. مسئله تامین نقدینگی و سرمایه در گردش یکی از دغدغه های مهم خودروسازان است و کمبود سرمایه در گردش خودروسازان از مهم ترین عوامل افت تولید خودرو در سال های 91 و 92 عنوان می شود. در چنین شرایطی اگر بنگاه های خودروساز نقدینگی خود را بجای هدایت
کاهش تولید در نیسان
دنیای اقتصاد : منابع آگاه به خبرگزاری رویترز گفته اند شرکت نیسان موتور برنامه دارد تا 30 درصد از تولید جهانی خود را نسبت به سال قبل کاهش دهد و این برنامه تا ماه دسامبر اجرا می شود؛ این در حالی است که شیوع ویروس کرونا در جهان موجب پیچیده تر شدن مشکلات نیسان در درآمدزایی شده است.دومین خودروساز بزرگ ژاپن بر این اساس بنا دارد تا حدود 6/ 2 میلیون دستگاه خودرو را بین ماه های آوریل و دسامبر تولید کند در حالی که این رقم در مدت مشابه سال قبل برابر با 7/ 3 میلیون دستگاه بوده است. نیسان در سال مالی منتهی به ماه مارس نیز 6/ 4 میلیون دستگاه خودرو تولید کرده بود. شرکت نیسان به پرسش خبرنگار رویترز در این باره و اهداف فروش آن در سال جاری پاسخ نداده است. هم اکنون بسیاری از خودروسازان جهانی در حال دست و پنجه نرم کردن با پیامدهای ناشی از پاندمی بیماری کووید-19 هستند که بسیاری از کارخانه ها و نمایندگی ها را به تعطیلی کشانده است. ...
چالش های تولید موتور در صنعت خودروسازی کشور
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از گسترش نیوز، این روزها صنعت خودروسازی ما وضعیت مساعدی ندارد. هرچند گزارش خودروسازان حاکی از افزایش میزان تولیدات نسبت به سال قبل است، اما همچنان مشکلات گوناگون به خاطر تحریم ها و عدم وجود زیرساخت های لازم در خودروسازی پابرجاست. در این میان نباید از یکی از اصلی ترین بخش های خودرو و به نوعی قلب تپنده آن یعنی پیشرانه غافل شد. این بخش در حقیقت جزو
موج جدید افزایش قیمت خودرو آغاز شد
توانند هر سه ماه یکبار، تورم بخشی را از بانک مرکزی خواسته و سپس با تایید ستاد تنظیم بازار، افزایش قیمت را رقم بزنند. به گفته وی، اکثر خودروهای پرمصرف (پرتیراژ) مشمول این دستورالعمل می شوند. ضمن اینکه با برنامه ریزی های صورت گرفته توسط سازمان صمت که بایستی در طول سال یک میلیون و 200 هزار دستگاه خودرو تولید شود، این تعداد خودرو در میان ماه های سال توزیع می شوند؛ لذا خودروساز نمی تواند خودروی
صادرات استارت و دینام توسط شرکت ایسکرا اتو الکتریک
طراحی جدید از سوی خودروسازان وجود ندارد و بیشتر روی پلت فرم های قدیمی تغییراتی صورت می گیرد. هر دو خودروساز دارای مراکز تحقیقات هستند که توصیه می شود این مراکز تجمیع و خصوصی شوند تا تنوع و سبد محصول به روزتری تولید کنند. خودروسازان ما در ارائه تنوع محصول خوب عمل نکردند، اما در مقطعی توانستند به تولید یک میلیون و 600 هزار دستگاه دست یابند که فی نفسه یک توانمندی است که با کارگران ارزان یک قطعه با
رانت 80 هزار میلیاردی قیمت گذاری دستوری/ زیان خودروسازان معادل بودجه یک سال یارانه نقدی
سال گذشته چیزی حدود 40 هزار میلیارد تومان به خودروسازان زیان وارد شده و حداقل 2 برابر این میزان ضرر، سود وارد جیب عده ای خاص شده است. به گفته او، با فرض در نظر گرفتن قیمت 18 هزار تومان برای دلار، می توان ادعا کرد که خودروساز از محل تولید و عرضه هر دستگاه خودروها نه تنها سودی نمی کنند بلکه حدود 30 میلیون تومان هم زیان می بینند. در واقع اگر قرار باشد تا پایان سال حدود هزار دستگاه خودرو در
پاسخ به پرسش های شما درباره تولید و فروش محصولات BISU در ایران
سازمان ملی استاندارد ایران و تحت نظارت و بازرسی شرکت های معتبر و مورد تائید آن سازمان به بازار عرضه خواهند شد. خودرو های BISU کجا تولید می شوند؟ خودرو های BISU T3 و BISU T5 در کارخانه گروه خودروسازی مرتب یکی از با سابقه ترین کارخانه های تولید خودرو در کشور ( با سابقه تولید انواع لندروور، Musso و پاژن) مونتاژ، تست و به بازار عرضه خواهند شد.خطوط مونتاژ و تست خودرو طی یکسال گذشته بر
آغاز موج جدید افزایش قیمت خودرو
خبر داده و گفته است که خودروسازان در صورت تمایل می توانند هر سه ماه یکبار، تورم بخشی را از بانک مرکزی خواسته و سپس با تایید ستاد تنظیم بازار، افزایش قیمت را رقم بزنند.به گفته وی، اکثر خودروهای پرمصرف (پرتیراژ) مشمول این دستورالعمل می شوند. ضمن اینکه با برنامه ریزی های صورت گرفته توسط سازمان صمت که بایستی در طول سال یک میلیون و 200 هزار دستگاه خودرو تولید شود، این تعداد خودرو در میان ماه های سال
موج جدید افزایش قیمت ها آغاز شد + قیمت جدید خودروهای داخلی
دستگاه خودرو تولید شود و در میان ماه های سال به مشتریان عرضه شود، به همین ترتیب خودروسازان نمی توانند محصولات خود را عرضه نکرده و برای فصل بعدی که قیمت ها افزایش پیدا می کنند، سپس اقدام به فروش محصولات خود کنند و در این زمینه نظارت های کافی وجود خواهد داشت. لازم به ذکر است که این دستورالعمل تا پایان سال هیچگونه تغییری نخواهد داشت. حال با اعمال قیمت های جدید توسط دو شرکت خودروساز داخلی و
شاخ به شاخ سدان های تازه وارد ایرانی
بار خودروسازان برای افزایش قیمت ها، احتمال افزایش نرخ مصوب این خودرو و نزدیک ترین زمان عرضه شاهین به بازار تا اسفند ماه امسال، به نظر می رسد قیمت شاهین تا زمان تحویل به حدود 210 میلیون تومان هم برسد. ایران خودرو نیز در اطلاعیه پیش فروش کی132 مبلغ پیش پرداخت را 119 میلیون و 900 هزار تومان برای نوع دنده ای و 149میلیون و 900 هزار تومان برای نسخه اتوماتیک در بازه زمانی تحویل 12 تا 24 ماهه اعلام کرده است
گردگیری؛ سهم نمایشگاه ها از آشفته بازار صنعت اشتغالزای کشور
تولید یک میلیون و 200 هزار خودرو مورد نیاز در سال جاری ندارند، و این سبب کمبود در بازار خودرو خواهد شد چون هم نمی توانیم خودرو وارد کنیم و هم این که تولیدکنندگان بخش خصوصی تولیدات بسیار محدودی دارند. عسکریان در پایان اذعان کرد: کرمان موتور، سیف خودرو، مدیران خودرو و بهمن موتور جزو شرکتهای خصوصی در حوزه تولید خودرو هستند که توانسته اند تنها 4 درصد تولید خودرو در سال جاری را به خود
آمار خودرو های ناقص در پارکینگ خودروساز ها اعلام شد
کند. خودروسازان پول ندارند در همین حال رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازی درباره خودرو های ناقص کف پارکینگ خودروسازان به تجارت نیوز گفت: تعداد خودرو های ناقص کف پارکینگی خودروسازان به 93 هزار دستگاه رسیده است. آنچه مشخص است امسال تعداد خودرو های ناقص در انبار خودروسازان بیشتر خواهد شد. محمدرضا نجفی منش با اشاره به وضعیت قطعه سازان اظهار کرد: وضعیت صنعت قطعه سازی مناسب
سکوت تنظیم بازار درباره افزایش قیمت خودرو
شفقنا- در حالی برخی رسانه ها از افزایش قیمت محصولات ایران خودرو خبر می دهند که هنوز هیچ ابلاغیه در این باره به این خودروساز صورت نگرفته است. میزان نوشت: در حالی که روز گذشته خبر افزایش قیمت محصولات سایپا از سوی رسانه ها اعلام شد و مورد تایید قرار گرفت امروز نیز خبر هایی از افزایش قیمت محصولات ایران خودرو در رسانه ها منتشر شده است. اعلام این افزایش قیمت در حالی است که پیگیری
کاهش آلاینده های خودرو با نانو فیلترهای وطنی
شروع فعالیتش در حوزه ساخت و طراحی دستگاه صنعتی تولید انبوه الیاف نانو توانسته فیلتری تولید کند که مجهز به لایه های حفاظتی الیاف نانو است و هوای ورودی موتور را کاملا تصفیه می کند. این فیلتر ها جزو محصولاتی هستند که با قیمت بالا به کشور وارد می شوند. عطا اکبری، مدیر عامل یک شرکت نانویی گفت: محصولات اصلی این شرکت شامل تولید انواع نانو فیلتر هوای خودرو و لایه نانو الیاف مورد استفاده در فیلتر
نوستالژی با طعم فرانسه؛ خداحافظ جناب پژو 405
سازمان ملل در سال 1367 با عقد قراردادی به مدت سه سال بین پژو و ایران خودرو، وارد بازار خودرو ایران شد. در قطعنامه 598، مسئله تعیین خودروی سواری با هماهنگی کامل سازمان و وزارتخانه مطرح شد که سازمان ملل آن را پذیرفت. در پایان دهه شصت بود که قرارداد واردات و مونتاژ پژو 405 بین ایران خودرو و پژو منعقد شد. در آن زمان 405 خودرویی مدرن و جذاب بود که توانسته بود عنوان خودروی سال اروپا را نیز کسب
ارز نرسید ، خودرو ناقص تولید شد
ایران، با افزایش قیمت ها، تقاضا برای خودرو افزایش یافت! و سیلی از تقاضا همان افزایش اندک در عرضه را با خود برد تا جایی که هم اینک عرضه شاید کمتر از یک ششم تقاضا در بازار است. محصولات ناقص نتیجه تعهدات معوقه دولت بنابر اخبار غیر رسمی مجموعاً حدود 50 هزار خودروی ناقص در پارکینگ های خودروسازان دارند که به دلیل عدم تامین برخی از قطعات، قادر به تجاری سازی آنها نیستند. خودروها تولید می
گسترش سبد محصولات در صنعت خودرو با استفاده از توانمندی های داخلی
. در این بازدید همچنین برنامه تولید محصولات جدید سایپا در سال جاری و ظرفیت خطوط تولید با محوریت اجرای طرح های مختلف فروش خودرو مبتنی بر برنامه تولید و عرضه خودرو های مشتریان مورد بررسی قرار گرفت. تهدیدهای صنعت خودرو تبدیل به فرصت شد معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت در بازدید از گروه خودروسازی سایپا گفت: صنعت خودرو در کشور به رغم محدودیت های بین المللی علاوه بر
هشت خودرو چینی بازار ایران که ارزش مهندسی معکوس دارند
تولیدکننده خودرو در جهان شناخته می شود، در سال 2011 صادرات خودرو خود را به 814هزار و 300 دستگاه خودرو رساند و در سال 2014 به رکورد تاریخی تولید 18میلیون دستگاه رسید که حدود 13.8 میلیون از آن را خودروهای مسافری تشکیل می داد. حال نیز چین سهم 26 درصدی از تولید کل خودروهای جهان را در اختیار دارد. بزرگان صنعت خودرو چین درحال حاضر چهار خودروساز بزرگ چینی یعنی سایک موتور، دانگ فنگ
گرفتن نبض بازار با کیا سورنتو 2020
این پرطرفدارهای بازار خودرو در ایران است. سورنتو از همان نمونه اولیه در سال 2002 میلادی تا کنون، همواره بازار خرید و فروش خوبی داشته و از جمله خودروهای با کیفیت و موفق در بازارهای جهانی بوده است. دلایل موفقیت کیا سورنتو را می توان در طراحی خوب و امکانات و کیفیت ساخت مناسب این خودرو جستجو کرد. کیا در نسخه جدید سورنتو در سال 2020 هم از نظر طراحی و هم در بخش آپشن ها، تقریباً یکی
توسعه و تجاری سازی موتور کم مصرف سه استوانه ایرانی
گروه آغاز کرده است. شرقی زمان شروع تولید نخستین موتور سه استوانه را زمستان سال 1401 اعلام کرد و گفت: موتورهای بعدی با فاصله هفت ماه بعد وارد چرخه تولید خواهند شد. رونمایی از نخستین موتور این خانواده بر روی خودروی کلاس A+ در بهمن ماه امسال خواهد بود. وی شمارگان تجمعی تولید خانواده موتور سه استوانه ایران خودرو طی شش سال پس از آغاز تولید را بالغ بر 700 هزار دستگاه عنوان و خاطرنشان کرد: این موتورها در محصولات جدید ایران خودرو و در سطح ملی بر روی دیگر کفی های خودروسازان داخلی قابلیت استفاده خواهد داشت. ...
تداوم واگذاری اموال در خودروسازی
پیش بینی شده بود. به این ترتیب خودروسازان از سال گذشته فروش اموال مازاد خود را مزایده گذاشتند حال آنکه با برکناری رحمانی، دیگر خبری از فروش یا واگذاری اموال نیست. خودروسازان سال گذشته در مزایده های فروش، املاک و ضایعات این شرکت ها را طبق فرآیند سه مرحله ای، عرضه کردند و نقدینگی مناسبی نیز از فروش این اموال وارد خودروسازی ها شد. آن طور که برخی از دست اندرکاران صنعت خودرو عنوان می کنند
لیموزین شاسی بلند بنتلی در ارائه جدیدی از بنتایگا(+تصاویر)
عصرایران - از دسامبر 2015 که بنتایگا روی خط تولید بنتلی قرار گرفت تا به امروز همچنان یکی از خاص ترین محصولات بازار جهانی خودرو بوده است. در زمان معرفی؛ کمپانی سازنده از عنوان سریع ترین شاسی بلند جهان برای این محصول استفاده کرد اما قطعا برند و ظاهر متفاوت آن جذابیت های بیشتری در مقایسه با این عنوان برایش همراه داشته است. به تازگی تصاویری از بنتایگا با 4 صندلی منتشر شده که کابین آنرا
