سایر منابع:
سایر خبرها
پرونده چالش های قطعه سازان روی میز مجلسی ها
خودروسازان و تجمیع و انجماد یک ساله بدهی های دولتی صنعت خودرو به سازمان تامین اجتماعی، سازمان امور مالیاتی و... یا تقسیط بلندمدت با اقساط قابل پرداخت و بخشودگی جرایم؛ 3- تامین کسری نقدینگی قطعه سازان به مبلغ 20 هزار میلیارد تومان برای تحقق جهش تولید؛ 4 - تخصیص ارز کافی به صنعت خودرو و در صورت امکان صدور مجوز واردات بدون انتقال ارز. برهمین اساس، هفته گذشته نشست هم اندیشی انجمن ...
خودروهای ناقص به 150 هزار دستگاه رسید
...> وی یادآور شد: اکنون مجموع مطالبات زنجیره تامین از خودروسازان به 32 هزار میلیارد تومان رسیده که 14 هزار میلیارد تومان آن مطالبات معوق 120 روزه است. پیشنهاد برای پرداخت مطالبات قطعه سازان دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان ادامه داد: قطعه سازان در تحریم ها همراهی زیادی داشتند، به طوری که سهام خودروسازان در بورس جان گرفت و اکنون سهام دو خودروساز بزرگ کشور از نظر ارزشی ...
خودرو تا پاییز ارزان می شود؟
تر از قیمت واقعی، می تواند یکی از عوامل افزایش قیمت خودرو در بازار باشد. نایب رئیس هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور بیان کرد: قیمت گذاری دستوری زیان هنگفت خودروسازان را به همراه داشته که بر اساس محاسبات انجام شده در انجمن صنایع همگن قطعه سازان، مابه التفاوت نرخ خودروهای تحویلی با قیمت دستوری در مقایسه با فروش در بازار آزاد، چیزی حدود 50 هزار میلیارد ...
341میلیون یورو صرفه جویی ارزی با ساخت 154 قطعه خودرو
رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازان ایران در گفت وگو با بازار توضیح می دهد. * در راستای کاهش ارزبری و داخلی سازی قطعات خودرو چهار میز تعمق ساخت داخل برگزار شده، بفرمایید چه تعداد قطعه ساز و قطعه در این میزها شرکت داده شده است؟ تاکنون چهار میز تعمیق ساخت داخل قطعات خودرو برگزار شده است که در مجموع 125سازنده قطعات مشارکت داشتند و برنامه داخلی سازی 154قطعه را آغاز کردند. ارزش قراردادی ...
پیش بینی ثبات بازار خودرو در فصل پاییز
. دلاور در خصوص نیاز ارزی زنجیره تامین خودروسازان، گفت: میانگین ارزبری هر دستگاه خودرو تولید داخل حدود دو هزار دلار است و تخصیص نیافتن ارز مورد نیاز قطعه سازان و تامین نشدن قطعات وارداتی، میزان تولید را با کاهش مواجه خواهد کرد. او تاکید کرد: عدم تامین نقدینگی خودروسازان و در پی آن تاخیر در پرداخت مطالبات قطعه سازان، باعث شده است قطعه سازان از این فرصت استفاده کنند و به بهانه ...
کاهش قیمت خودرو با نهضت ساخت داخل محقق می شود؟
... نایب رئیس هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور بیان کرد: قیمت گذاری دستوری زیان هنگفت خودروسازان را به همراه داشته که بر اساس محاسبات انجام شده در انجمن صنایع همگن قطعه سازان، مابه التفاوت نرخ خودروهای تحویلی با قیمت دستوری در مقایسه با فروش در بازار آزاد، چیزی حدود 50 هزار میلیارد تومان برآورد می شود که البته نصیب دلالان شده است. مطلب زاده ضمن ابراز ...
راهکارهای کارشناسان برای رهایی از آشفته بازار خودرو
اختلاف قیمت موجود چند راهکار وجود دارد، باید قیمت را در حاشیه بازار تعیین کرد، یا در بورس کشف قیمت کرد یا به خودروسازان بسپاریم تا بر مبنای ارقام واقعی قطعات و تجهیزات را تعیین قیمت کنند. رئیس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان به دهه 70 اشاره کرد که هر چند در آن زمان سالیانه تنها بین 200 تا 300 هزار دستگاه خودرو تولید می شد، اما آشفته بازاری را شاهد نبودیم، دلیل آن نیز تعیین قیمت ها ...
افزایش 65 درصدی قیمت قطعات حداقل خواسته قطعه سازان است
افزایش قیمت ها نیست. رئیس انجمن قطعه سازان خراسان رضوی، بیان کرد: نقدینگی مشکل بزرگی بوده که گریبان قطعه سازان را گرفته است. به طور مثال حدود 2 ماه گذشته، تفاوت قیمت کارخانه و قیمت بازار 80 تا 90 درصد بوده که برای جبران این قیمت ها، نیاز است تا تولید و عرضه افزایش یابد و برای افزایش عرضه، نقدینگی نیاز قطعه ساز است. شکورزاده اضافه کرد: مشکلات جزئی تری همچون مشکلات بانک مرکزی و ...
رسوب قطعات در گمرک؛ توقف تولید در خودرو سازان!
...؛ گروه خودرو: در شرایطی 150 هزار دستگاه خودرو ناقص کف پارکینگ خودروسازان دپو شده است که چندی پیش رضا رضایی، عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن قطعه سازان از رسوب 3 میلیون تنی کالا و تجهیزات صنعتی در گمرک خبر داد. در همین راستا به سراغ آرش محبی نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان ایران رفتیم تا درباره نحوه همکاری گمرک برای ترخیص کالا گفت وگویی داشته باشیم. * بیش از 3 میلیون تن کالا ...
شرط تکمیل همه خودروهای ناقص
رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو استان تهران گفت: قادر به تکمیل و تجاری سازی همه خودروهای ناقص باقی مانده در کف پارکینگ خودروسازان با ترخیص قطعات مربوطه از گمرک هستیم. به گزارش خودروتک به نقل از ایرنا، محمدرضا نجفی منش افزود: مطابق آخرین آمارها، اکنون 150 هزار دستگاه خودرو در کف پارکینگ های دو خودروساز بزرگ کشور (ایران خودرو و سایپا) وجود دارد که هر یک از آنها ...
اختصاص هزار میلیارد تومان تسهیلات برای داخلی سازی قطعات خودرو
بنیان را بیش از پیش فراهم می کند. بیات در ادامه ابراز امیدواری کرد: امضای این تفاهمنامه می تواند مبنایی برای جهش تولید در حوزه قطعات صنعت خودرو باشد و از مدیرعامل بانک ملت نیز خواست در خصوص پذیرش تضامین تسهیلات همراهی بیشتری را با قطعه سازان به عمل بیاورد. بر اساس تفاهمنامه امضاء شده میان گروه صنعتی ایران خودرو و بانک ملت، مبلغ هزار میلیارد تومان برای تامین ساخت داخل و تولید قطعات صنعت خودرو در اختیار قطعه سازان طرف قرارداد گروه ایران خودرو قرار می گیرد. ...
تحقق جهش تولید در بزرگ ترین و پیشرفته ترین قطعه ساز کشور
با وجودی که صنعت خودرو ایران یکی از نخستین اهداف تحریم های ناجوانمردانه بین المللی بود، اما نشان داد که نه تنها این فشارها موجب توقف فعالیت این صنعت نمی شود بلکه با تلاش فعالان این حوزه پیشرفت های چشمگیری نیز حاصل شده است. از پیشرفت های آن می توان به حرکت جهادگران شرکت صنایع تولیدی کروز در بومی سازی قطعات خودرو اشاره کرد که با وجود تحریم ها در سال رونق تولید کمر به بومی سازی قطعات خودرو بست و حالا در سال جهش تولید ظرفیت های خود را افزایش داده است. بزرگ ترین و پیشرفته ترین قطعه ساز کشور با تاسی از فرمایش های مقام معظم انقلاب در تحقق شعار سال 99 که با عنوان جهش تولید نامگذاری شده، اهتمام خود را به کار گرفت تا گام های موثری در تحقق ...
صادرات قطعات خودرو وضعیت مساعدی ندارد
...، این شرایط را برای تولید داخل، فروش و مصرف آن فراهم کرده است. مقتدری در خصوص وضعیت صادرات قطعات گفت: صادرات قطعات خودرو نیز وضعیت مساعدی ندارد زیرا قطعات خودرو مورد استفاده در خطوط خودروسازان در شرایط عادی می بایست بر اساس قراردادهای منعقده با خودروسازان خارجی و یا قطعه سازان معتبر خارجی صورت بگیرد و به دلیل مشکلات انتقال پول به ایران، صادرات نیز عملا امکان پذیر نیست؛ حتی بخشی از ...
آتیه صنعت
نیروی انسانی متخصص خود، طی سال گذشته جزو تولیدکنندگان اول قطعات یدکی چراغ خودرو برای خودروسازان ایرانی با تولید بیش از 20 هزار قطعه در روز است. این شرکت با وجود محدودیت های بین المللی که به صنعت خودرو تحمیل شد، بیش از 80 درصد از قطعات مصرفی را با بهترین کیفیت داخلی تولید کرده و با کسب این قابلیت اقدام به ساخت تجهیزات خطوط تولید خود بر اساس بالاترین سطح تکنولوژی قطعه سازان خارجی کرده است. ...
قطعه سازان برای تعمیق ساخت داخل حمایت می شوند
های صنعتی و دانش بنیان را بیش از پیش فراهم خواهم کرد. وی ابراز امیدواری کرد: امضای این تفاهم نامه بتواند مبنایی برای جهش تولید در حوزه قطعات صنعت خودرو باشد و مدیرعامل بانک ملت نیز در رابطه با پذیرش تضامین تسهیلات، همراهی بیشتری را با قطعه سازان به عمل آورد. همچنین در ادامه این مراسم، محمد بیگدلی- مدیرعامل بانک ملت- نیز خاطر نشان کرد: داخلی سازی قطعات به منظور جلوگیری از خروج ارز ارکشور دراین جنگ اقتصادی کاری جهادی است و در راستای این کار جهادی این بانک آماده سرمایه گذاری در طرح های توسعه ای صنعت خودروسازی کشور است. انتهای پیام ...
چراغ های بی کیفیت چگونه وارد بازار و خط خودروسازان می شود؟
تولیدکننده تاکید می کند: این روش متاسفانه وجود دارد و برخی از شرکت ها با ارقام پایین خود را سورس و تامین کننده اصلی نشان می دهند، اما به هر بهانه ای قطعه را به خودروساز نمی دهند. این رویه باعث فشار روی تامین کنندگان دیگر خودروسازان می شود. یعنی شرکت هایی مثل ما که تامین کننده خطوط خودروسازان هستیم و باید به هر شکلی که شده قطعات را به خودروساز برسانیم و در نتیجه از بازار لوازم یدکی جا می مانیم. ...
دپو قطعات مانع تجاری سازی خودرو شد
مدتی است دوباره شاهد تولید خودروهای ناقص در خودروسازی ها هستیم که به کمبود قطعه برمی گردد. علت این کمبود چیست؟ تیراژ داخل کم است یا اینکه مربوط به قطعات وارداتی است؟ پیش تر برخی قطعه سازان از کارشکنی یکی از شرکت های بزرگ قطعه ساز گفته بودند که با کاهش تیراژ به دنبال آشفته کردن وضعیت موجود است. محمدرضا نجفی منش، رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان کشور درباره چرایی دوباره ...
زنجیره مشکلات قطعه سازان
بسته است. گفته می شود سرپرست وزارت صمت به مدیران هر دو خودروساز تأکید کرده که مطالبات 120 روزه قطعه سازان پرداخت و از هر منبعی که قابلیت دارد، قطعه سازان تامین مالی شوند. هم اکنون موعد آن 120روزفرا رسیده و مطالبات سررسید شده، بالغ بر 6هزار میلیارد تومان می شود که قرار است خودروسازان از محل فروش دارایی ها یا فروش محصولات خود، در اسرع وقت آن را پرداخت کنند. تماس وزیر بی نتیجه بود تامین ...
راهکارهایی برای باز کردن کلاف پیچیده بازار خودرو
نیرومحرکه و قطعه سازان به دهه 70 اشاره کرد که هر چند در آن زمان سالیانه تنها بین 200 تا 300 هزار دستگاه خودرو تولید می شد، اما آشفته بازاری را شاهد نبودیم، دلیل آن نیز تعیین قیمت ها در حاشیه بازار بود. وی تاکیدکرد: بسیاری از کالا ها از جمله خودرو و مواد اولیه مود نیاز خودروسازان و قطعه سازان از جمله فولاد، محصولات پتروشیمی، مس، آلومینیوم و ... و حتی بسیاری هزینه ها ارتباطی با نرخ ارز ندارند ...
رشد قیمت تولید خودرو باعث گرانی خودرو در بازار است
داخل و دیگری، قطعات وارداتی که هر دو متاثر از نرخ ارز بوده اند. با رشد نرخ ارز به ویژه در سال 98، قیمت مواد اولیه هم بالا رفته و در نتیجه قطعات داخلی با هزینه بیشتری نسبت به 97 تولید و تامین شده اند. تازه قطعه سازان مدعی اند قیمت قطعاتی که به خودروسازان می دهند، معمولا متناسب با نرخ ارز نیست و اگر قرار به ایجاد این تناسب باشد، طبعا رشد بیشتری دامان بهای تولید را خواهد گرفت. جدا از ...
قیمت های خودرو در بازار؛ کسی جرات خرید و فروش ندارد!
خودرو باید اختلاف قیمت موجود را از بین ببریم. وی اظهارداشت: برای رفع اختلاف قیمت موجود چند راهکار وجود دارد، باید قیمت را در حاشیه بازار تعیین کرد، یا در بورس کشف قیمت کرد یا به خودروسازان بسپاریم تا بر مبنای ارقام واقعی قطعات و تجهیزات را تعیین قیمت کنند. رئیس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان به دهه 70 اشاره کرد که هر چند در آن زمان سالیانه تنها بین 200 تا 300 هزار ...
سه پیشنهاد قطعه سازان به مسئولان گمرک
قطعات و مواد اولیه وارداتی، افزایش قیمت مواد اولیه و پرداخت پول این مواد تا 90 روز قبل از دریافت آن، افزایش میزان مطالبات قطعه سازان از خودروسازان و عدم اصلاح قراردادهای آن ها ازجمله مشکلاتی بود که در این نشست مطرح شد و قطعه سازان از نمایندگان خواستار ایجاد تغییراتی در این بخش ها و تسهیل امور شدند. 150هزار دستگاه خودرو تولیدی ناقص مانده است محمدرضا نجفی منش، رئیس انجمن صنایع ...
انجمن صنایع همگن قطعه سازان استان تهران مشکلات خود را با نمایندگان مجلس و گمرک در میان گذاشت
در بخش قیمت و هم در بحث تعهدات داریم و همانند تمام دنیا قرارداد برد برد داشته باشیم. دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان ایران با اشاره به اینکه میزان مطالبات کل زنجیره تامین داخلی از خودروسازان کشور به 32هزار میلیارد تومان رسیده است، گفت: 14هزار میلیارد تومان این عدد معوقات 120روز گذشته است، حدود 8هزار میلیارد تومان نیز از اعتبارات قطعه سازان چک خرید دین است که اگر این را هم کم کنیم هنوز ...
راهکارهای کارشناسان برای رهایی از آشفته بازار خودرو
صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان به دهه 70 اشاره کرد که هر چند در آن زمان سالیانه تنها بین 200 تا 300 هزار دستگاه خودرو تولید می شد، اما آشفته بازاری را شاهد نبودیم، دلیل آن نیز تعیین قیمت ها در حاشیه بازار بود. وی تاکیدکرد: بسیاری از کالاها از جمله خودرو و مواد اولیه مود نیاز خودروسازان و قطعه سازان از جمله فولاد، محصولات پتروشیمی، مس، آلومینیوم و غیره و حتی بسیاری هزینه ها ارتباطی با ...
چرا داخلی سازی خودرو به کاهش قیمت تمام شده کمک نکرد؟
مرکزی با خودروسازان و قطعه سازان در تامین ارز، میزان تولید در ماه های پیش رو به کمتر از 2 هزار دستگاه نزول پیدا خواهد کرد. همچنین در صورت عدم همکاری گمرک برای ترخیص قطعاتی که در گمرکات انبارشده، میزان خودروهای ناقص روند افزایشی خود را ادامه خواهد داد. بر این اساس اصولا داخلی سازی نه تنها بر کاهش قیمت تمام شده تاثیری نخواهد داشت، بلکه روی افزایش تیراژ نیز بی اثر خواهد بود.// اخبار خودرو ...